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ミズノテクニカルサービス様e85z4で88,000キロのクルマ所有してる者ですか、中古で購入してイグニションコイルをOEM品に交換して暫くの間は良かったのですが、1年くらい前からエンジンスタート前にメーターインジケーターにギヤ⚙️マークが点いたり点かなかったりと、、、動画拝見して純正イグニションコイルに交換したらギヤ⚙️マークが消えて安心しました。
こういうBMWに特化したチャンネルありがたい。
ありがとうございます(^^
いつも為になります。ありがとうございます。
こちらこそいつもありがとうございます！
動画ありがとうございます！大変勉強になりました。何かあればよろしくお願い致します！
良い動画でした。
ありがとうございます！
イグニッションコイルやオルタネーターなど『コイル』が幾重にも巻かれている部材は速やかに交換ですよ〜〜〜☆
ご視聴をありがとうございます！的確なご指示を感謝致します。消耗品と捉えるのが正解だと思っています(^^♪
E90前期325iMスポの動画がほとんどないのですが😂 修理が無いわけじゃないと思うんですが、、、台数が少ないですか？
ご視聴をありがとうございます。325iは320iと比べると台数は少ないです(..)結構重複する故障も多いのでまた特有のがありましたらご紹介させて頂きます(^^
ありがとうございます。325が仲間外れみたいで😅いいところも是非お願いします。E90前期の325Mスポーツ好きです。
これは診断難しそうですね。
ご視聴をありがとうございます。このトラブル、故障記録も載らなければ、ミスファイア検知もしてくれないので初めはかなり戸惑いました(*_*;
勉強になります(｀・ω・´)
ミズノテクニカルサービス様
e85z4で88,000キロのクルマ所有してる者ですか、中古で購入してイグニションコイルをOEM品に交換して暫くの間は良かったのですが、1年くらい前からエンジンスタート前にメーターインジケーターにギヤ⚙️マークが点いたり点かなかったりと、、、動画拝見して純正イグニションコイルに交換したらギヤ⚙️マークが消えて安心しました。
こういうBMWに特化したチャンネルありがたい。
ありがとうございます(^^
いつも為になります。ありがとうございます。
こちらこそいつもありがとうございます！
動画ありがとうございます！
大変勉強になりました。
何かあればよろしくお願い致します！
良い動画でした。
ありがとうございます！
イグニッションコイルやオルタネーターなど『コイル』が幾重にも巻かれている部材は速やかに交換ですよ〜〜〜☆
ご視聴をありがとうございます！的確なご指示を感謝致します。消耗品と捉えるのが正解だと思っています(^^♪
E90前期325iMスポの動画がほとんどないのですが😂
修理が無いわけじゃないと思うんですが、、、台数が少ないですか？
ご視聴をありがとうございます。325iは320iと比べると台数は少ないです(..)結構重複する故障も多いのでまた特有のがありましたらご紹介させて頂きます(^^
ありがとうございます。
325が仲間外れみたいで😅
いいところも是非お願いします。
E90前期の325Mスポーツ好きです。
これは診断難しそうですね。
ご視聴をありがとうございます。
このトラブル、故障記録も載らなければ、ミスファイア検知もしてくれないので初めはかなり戸惑いました(*_*;
勉強になります(｀・ω・´)
ありがとうございます！