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初めまして、後半から見させて貰ってます。家具の仕上がりは全くプロですね。私は元は整備屋なんで木材にサンダーを掛けてしまいます。😅凄い、工夫を去れてますので、参考にさせて貰います。これからも、宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。自作は楽しいですよ、もちろん最大の理由は経済的な面ですけど(笑)・・・自分の好きなレイアウトにも作れますしね。目標にしたのは常設ベッドと常設テーブル、それにベース車を傷つけない事です。
車中泊仕様DIY楽しいですよね! 秘密基地!
ありがとうございます。秘密基地! そうですね童心に帰ります。でも乗車定員が2名になるので少し不便な所がありますが。
アイディア満載の室内で感心しました。さぞかし思案されたのでしょうね!小生もフリードスパイクを完全車中泊改造で後部座席は取っ払い、2名乗車に構造変更しました。床を分割のクッションで下は収納で常にベッド状態です。BALのアイソレーターを以前使用して、ルーフボックスにフレキシブルソーラー(120W)を乗せ5極リレーを返してエンジン始動でソーラーを切断し、オルタネーターから充電し、キーOFFでソーラー充電に切り替えていました。手間なく便利です。現在は、Renogyでソーラーパネルと走行充電そ一台でソーラー優先に充電してくれます。それに伴いサブバッテリーも鉛からリチウム(リン酸鉄)120Aに交換しました。北海道3週間エンゲル20ℓ冷蔵庫、電子レンジ、TV、換気扇、扇風機など使用で十二分使用でき余裕でした。是非、5極リレーを使用して充電システムをお勧めします。
貴重なご意見ありがとうございます。フリードスパイクに常設ベッド、それに自動で切り替わる充電方法には感心しました、素晴らしいです。私のはほとんど走行充電に頼っていて、車内の50Wソーラーパネルはトリクル充電程度で当てにしていません。それに鉛バッテリーは今や時代遅れですし、これからは100%使えるリチウムバッテリーの時代ですね、ただ値段が高いですが。今ハイエースハイルーフ用のルーフキャリアを探しているのですが、なかなか無いんですよ、それが見つかれば少し前進すると思います・・・。 その時は参考にさせて頂きます。
めちゃくちゃかっこいい!旅仕様のハイエースはもちろんのことDIYでこんなにできるとこがめっちゃカッコいい!感動しました🥺👍
コメントありがとうございます。本来であれば製作過程もお見せ出来れば良かったのですが、当時はRUclipsに興味が無く動画を撮ってなかった事が残念に思います。感動してもらえて光栄です、励みになります。
素晴らしい。プロですね。
ありがとうございます。
ビルダーさんの仲間入りですね。無垢の板を使っているようで、その仕上がりと質感にシビレました。逆に重量がUPするので、妥協点はもっと下げるべきかもしれませんが、凄すぎです。
コメントありがとうございます。おっしゃる通り重いんですよ!、作り始めはベッドだけを作り、そのベッド板を外してバイクも積めるようにバイクトランポを目指したのですが、いつの間にかあれもこれもと増えてしまいました。重さも気になって家具一つ一つ量ったのですが、外したシートなど差し引いても200kgはあります。車中泊に行くとなると、水や食料、さらに寝具や着替えとなるとプラス50kg、でも商用車で積載重量が1tなのでいいかな~と納得しています。因みに車はディーゼルですが、燃費は街乗りで10~11km/L、遠乗りで13~14km/Lです。
俺も、ハイエースを買いました。今、ベッドを作ろうと模索中です。色々な動画を見て、どこまで、出来るかわからないけど頑張ります‼️それにしても、クオリティー高すぎで、真似できないけど、頑張って製作します。
ハイエースの購入おめでとうございます。ベストな車というのは決して万人受けする車ではなく、使う人のライフスタイルに合った車だと思います、どうかご自分に合った世界で1台の車を作って下さい。楽しみにしています。
前半から通しで拝見させていただきました。細部にまでアイデアが満載で完成度が半端ないですね。ここまで自作されるとはびっくりです。いろいろ参考にさせていただきます。
ありがとうございます、以前は8ナンバーのバンコンのに乗っていたのですが、シートアレンジが煩わしくなり使いやすい車を目指しました。
どこかで販売しているような作りですねぇ~ 素敵です とても参考になります
ありがとうございます、8ナンバー取れる作りではないので自己満足なのですが、1つでも気に入ったところがあれば、参考にして下さい。
仕上がりの美しさとアイデアいっぱいの家具に関心しました。製作のための道具類も色々とお持ちなのでしょうね。普段からこういった趣味がないとアイデアを形にするのは難しいですよね。クルマは曲線が多くて棚ひとつ作るのも現場合わせでないとキレイに治まらないし、設計図を書いて家具屋さんに作ってもらおうと思っても直線が少ないから設計図が書けないし、結局 下手くそな日曜大工の技術で見てくれの悪い内装で我慢するしかないのが現状。自作の参考にさせていただきたいので、製作過程の動画をアップしていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます、そうなんですよ、ユーチューブの事など全く頭に無かったものですから、動画は撮らず写真も所どころのしか無いんですよ、後悔しています。頭の中にイメージを描いてそれを形にするので、単品ごとの寸法は決めますが設計図はありません、後は丁寧に作るだけです。道具類は日曜大工に必要な、電動ノコ、電動カンナ、ドリル、ジグソー、インパクトドライバー等、特殊なものとして穴をくり抜くのこぎり、それに鉄を加工するための家庭用溶接機くらいです。ホームセンターの工具売り場をまわるのが楽しみですね。
後編のバージョンも素晴らしい
前編のコメントもありがとうございます。今後さらに改善していきたいと思います。
ハイエースも改造できる車両も持っていませんが、興味があり拝見させていただきました。車体に穴あけせずともここまでできるのかと感心いたしました。ちなみに、車検の場合はすべて取り外し車体からおろした状態で受ける想定でしょうか?車中泊仕様に改造されている皆さんは、車検をどうされているのか最近気になっております。
私の車の改造に興味を持っていただき、ありがとうございます。穴あけの件ですが、下取りの事も考え、いつでも買った状態に戻せるように作りました。(取り外し時間は1.5~2.0hr)車検はですね、ディーラーでやる場合は全部元の状態にして下さいと言われますが、ユーザー車検の場合は家具類は外して、床板は付けた状態で大丈夫でした(私の経験ですが)。ネジ穴は床に4箇所(荷物のフック)とリヤガラスガードを取り付けるネジ穴(?)が片側2か所(M6くらいかな?)、それとシートベルトのネジを利用しています。あとは家具同士を連結すると強度が出ます。私の車はDXですが、スーパーGLはリヤガラスガード取付けネジは無いと思います。
詳細にありがとうございます。将来の参考になりました。今後も拝見させていただきます。
DIYというより本職さんみたいでびっくりしました!動画もテロップや音楽が可愛くて和みました。これからも楽しみにしてますね。
ありがとうございます。新型コロナが落ち着いたら、いろいろな土地に旅して動画をアップしたいと思います。
書きもらしました。私も同じハイエースを購入して9月から改造に着手しました。いろいろと教えてください。
コメントありがとうございます。ハイエースを購入されたんですね、これから計画して改造して旅して、またそれを思い出すのも楽しみの一つですね。8ナンバーですが、私の車では室内高の規定1600mmが取れないため無理なんです、床を掘るか屋根をかさ上げすれば可能ですが、素人では難しいと思います。スーパーロングなら1600mmをクリア出来るので可能ですが。ですから割り切って1ナンバーで乗るつもりです、規定に制約されないので自由に作れます。シンクはですね、簡易的なものは作ってあります、昨日車中泊の動画をアップしたのですが、そちらを観て頂くと分かります。
返信ありがとうござます。1600mmの件、そんなことは無いと思います。他の方がやっているように床と天井に0.5m2の穴?を設ければ1600mmが確保できるそうです。実際に計ってみました、天井トリムを外しビニールマットから1605mmあります。8ナンバー取得を想定して挑戦してみます。現在 天井一面に制震材貼り付け済み、断熱材入荷待ちです。あせらず 2年間掛かっても良いつもりで進めます。6型 2.0G 2WD ナローハイルーフ DX+P 4ドア です。
えーそうなんですか!、最初から出来ないという固定観念を持っていました、目から鱗ですね。調理台の上(天井)の部分を切り取るんですね、貴重な情報ありがとうございました、検討してみます。私の車はディーゼルですが、ナローハイルーフでほぼ同じです、2年後の車検を目指して頑張って下さい。出来れば製作過程を動画で発表してもらえれば嬉しいです。
すばらしい出来に感心しました。シンクを作っておられないので1ナンバーのままで使われるおつもりですか?続きを楽しみにしています。
家具がきれいに仕上がってますね!大工さんですか?使用の動画アップを楽しみに待ってます。
いえいえ大工の経験はありません、物を作るのが好きなだけです。いろいろな所へ旅して動画をアップしたいのですが、コロナが落ち着くまで我慢の日々です。ありがとうございました。
素晴らしいですの一言です!
初めまして、後半から見させて貰ってます。
家具の仕上がりは全くプロですね。
私は元は整備屋なんで木材にサンダーを掛けてしまいます。😅
凄い、工夫を去れてますので、参考にさせて貰います。
これからも、宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。
自作は楽しいですよ、もちろん最大の理由は経済的な面ですけど(笑)・・・自分の好きなレイアウトにも作れますしね。目標にしたのは常設ベッドと常設テーブル、それにベース車を傷つけない事です。
車中泊仕様DIY楽しいですよね! 秘密基地!
ありがとうございます。
秘密基地! そうですね童心に帰ります。
でも乗車定員が2名になるので少し不便な所がありますが。
アイディア満載の室内で感心しました。さぞかし思案されたのでしょうね!小生もフリードスパイクを完全車中泊改造で後部座席は取っ払い、2名乗車に構造変更しました。床を分割のクッションで下は収納で常にベッド状態です。
BALのアイソレーターを以前使用して、ルーフボックスにフレキシブルソーラー(120W)を乗せ5極リレーを返してエンジン始動でソーラーを切断し、オルタネーターから充電し、キーOFFでソーラー充電に切り替えていました。手間なく便利です。
現在は、Renogyでソーラーパネルと走行充電そ一台でソーラー優先に充電してくれます。それに伴いサブバッテリーも鉛からリチウム(リン酸鉄)
120Aに交換しました。
北海道3週間エンゲル20ℓ冷蔵庫、電子レンジ、TV、換気扇、扇風機など使用で十二分使用でき余裕でした。
是非、5極リレーを使用して充電システムをお勧めします。
貴重なご意見ありがとうございます。
フリードスパイクに常設ベッド、それに自動で切り替わる充電方法には感心しました、素晴らしいです。
私のはほとんど走行充電に頼っていて、車内の50Wソーラーパネルはトリクル充電程度で当てにしていません。
それに鉛バッテリーは今や時代遅れですし、これからは100%使えるリチウムバッテリーの時代ですね、ただ値段が高いですが。
今ハイエースハイルーフ用のルーフキャリアを探しているのですが、なかなか無いんですよ、それが見つかれば少し前進すると思います・・・。 その時は参考にさせて頂きます。
めちゃくちゃかっこいい!旅仕様のハイエースはもちろんのことDIYでこんなにできるとこがめっちゃカッコいい!感動しました🥺👍
コメントありがとうございます。
本来であれば製作過程もお見せ出来れば良かったのですが、当時はRUclipsに興味が無く
動画を撮ってなかった事が残念に思います。
感動してもらえて光栄です、励みになります。
素晴らしい。プロですね。
ありがとうございます。
ビルダーさんの仲間入りですね。
無垢の板を使っているようで、その仕上がりと質感にシビレました。
逆に重量がUPするので、妥協点はもっと下げるべきかもしれませんが、凄すぎです。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り重いんですよ!、作り始めはベッドだけを作り、そのベッド板を外してバイクも積めるように
バイクトランポを目指したのですが、いつの間にかあれもこれもと増えてしまいました。
重さも気になって家具一つ一つ量ったのですが、外したシートなど差し引いても200kgはあります。
車中泊に行くとなると、水や食料、さらに寝具や着替えとなるとプラス50kg、でも商用車で積載重量が
1tなのでいいかな~と納得しています。
因みに車はディーゼルですが、燃費は街乗りで10~11km/L、遠乗りで13~14km/Lです。
俺も、ハイエースを買いました。
今、ベッドを作ろうと模索中です。
色々な動画を見て、どこまで、出来るかわからないけど頑張ります‼️
それにしても、クオリティー高すぎで、真似できないけど、頑張って製作します。
ハイエースの購入おめでとうございます。
ベストな車というのは決して万人受けする車ではなく、使う人のライフスタイルに合った車だと思います、
どうかご自分に合った世界で1台の車を作って下さい。楽しみにしています。
前半から通しで拝見させていただきました。
細部にまでアイデアが満載で完成度が半端ないですね。
ここまで自作されるとはびっくりです。いろいろ参考にさせていただきます。
ありがとうございます、以前は8ナンバーのバンコンのに乗っていたのですが、シートアレンジが煩わしくなり使いやすい車を目指しました。
どこかで販売しているような作りですねぇ~ 素敵です とても参考になります
ありがとうございます、8ナンバー取れる作りではないので自己満足なのですが、
1つでも気に入ったところがあれば、参考にして下さい。
仕上がりの美しさとアイデアいっぱいの家具に関心しました。
製作のための道具類も色々とお持ちなのでしょうね。普段からこういった趣味がないとアイデアを形にするのは難しいですよね。
クルマは曲線が多くて棚ひとつ作るのも現場合わせでないとキレイに治まらないし、設計図を書いて家具屋さんに作ってもらおうと思っても直線が少ないから設計図が書けないし、結局 下手くそな日曜大工の技術で見てくれの悪い内装で我慢するしかないのが現状。
自作の参考にさせていただきたいので、製作過程の動画をアップしていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます、そうなんですよ、ユーチューブの事など全く頭に無かったものですから、動画は撮らず写真も
所どころのしか無いんですよ、後悔しています。
頭の中にイメージを描いてそれを形にするので、単品ごとの寸法は決めますが設計図はありません、後は丁寧に作るだけです。
道具類は日曜大工に必要な、電動ノコ、電動カンナ、ドリル、ジグソー、インパクトドライバー等、特殊なものとして穴をくり抜くのこぎり、それに鉄を加工するための家庭用溶接機くらいです。
ホームセンターの工具売り場をまわるのが楽しみですね。
後編のバージョンも素晴らしい
前編のコメントもありがとうございます。
今後さらに改善していきたいと思います。
ハイエースも改造できる車両も持っていませんが、興味があり拝見させていただきました。
車体に穴あけせずともここまでできるのかと感心いたしました。
ちなみに、車検の場合はすべて取り外し車体からおろした状態で受ける想定でしょうか?
車中泊仕様に改造されている皆さんは、車検をどうされているのか最近気になっております。
私の車の改造に興味を持っていただき、ありがとうございます。
穴あけの件ですが、下取りの事も考え、いつでも買った状態に戻せるように作りました。(取り外し時間は1.5~2.0hr)
車検はですね、ディーラーでやる場合は全部元の状態にして下さいと言われますが、ユーザー車検の場合は
家具類は外して、床板は付けた状態で大丈夫でした(私の経験ですが)。
ネジ穴は床に4箇所(荷物のフック)とリヤガラスガードを取り付けるネジ穴(?)が片側2か所(M6くらいかな?)、
それとシートベルトのネジを利用しています。あとは家具同士を連結すると強度が出ます。
私の車はDXですが、スーパーGLはリヤガラスガード取付けネジは無いと思います。
詳細にありがとうございます。
将来の参考になりました。
今後も拝見させていただきます。
DIYというより本職さんみたいでびっくりしました!
動画もテロップや音楽が可愛くて和みました。
これからも楽しみにしてますね。
ありがとうございます。
新型コロナが落ち着いたら、いろいろな土地に旅して動画をアップしたいと思います。
書きもらしました。
私も同じハイエースを購入して9月から改造に着手しました。
いろいろと教えてください。
コメントありがとうございます。
ハイエースを購入されたんですね、これから計画して改造して旅して、またそれを思い出すのも楽しみの一つですね。
8ナンバーですが、私の車では室内高の規定1600mmが取れないため無理なんです、床を掘るか屋根をかさ上げすれば可能ですが、素人では難しいと思います。スーパーロングなら1600mmをクリア出来るので可能ですが。
ですから割り切って1ナンバーで乗るつもりです、規定に制約されないので自由に作れます。
シンクはですね、簡易的なものは作ってあります、昨日車中泊の動画をアップしたのですが、そちらを観て頂くと分かります。
返信ありがとうござます。
1600mmの件、そんなことは無いと思います。
他の方がやっているように床と天井に0.5m2の穴?を
設ければ1600mmが確保できるそうです。
実際に計ってみました、天井トリムを外しビニールマットから
1605mmあります。8ナンバー取得を想定して挑戦してみます。
現在 天井一面に制震材貼り付け済み、断熱材入荷待ちです。
あせらず 2年間掛かっても良いつもりで進めます。
6型 2.0G 2WD ナローハイルーフ DX+P 4ドア です。
えーそうなんですか!、最初から出来ないという固定観念を持っていました、目から鱗ですね。
調理台の上(天井)の部分を切り取るんですね、貴重な情報ありがとうございました、検討してみます。
私の車はディーゼルですが、ナローハイルーフでほぼ同じです、2年後の車検を目指して頑張って下さい。
出来れば製作過程を動画で発表してもらえれば嬉しいです。
すばらしい出来に感心しました。
シンクを作っておられないので1ナンバーのままで
使われるおつもりですか?
続きを楽しみにしています。
家具がきれいに仕上がってますね!
大工さんですか?
使用の動画アップを楽しみに待ってます。
いえいえ大工の経験はありません、物を作るのが好きなだけです。いろいろな所へ旅して動画をアップしたいのですが、コロナが落ち着くまで我慢の日々です。ありがとうございました。
素晴らしいですの一言です!