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動画投稿をありがとうございます。楽しく拝聴させていただきました。
ありがとうございます！
自分でばらして塗装できるのすごい！うちのキャノピー君もかっこいい色にしてみたいな
缶スプレーのマットブラックは意外と簡単です！キャノピーでしたら1日目にバラシと塗装→乾燥、2日目に組立で終わると思います！是非挑戦してみてください！
ジャイロいじり懐かしいです。僕も数年前に廃車寸前のものを譲り受けてだいぶお金かけていじりました！今も乗っていますよ
ジャイロいじり楽しいですよね！是非とも機会があったら車両を見てみたいですね！
@@KUMEKENGARAGE さん先週キャンプ行って帰ってきたら、途中でエンジンの吹けが悪くなり力もなくなってしまい、かろうじて帰宅出来ました🥺いろいろ点検が必要そうです
定期的にメンテしないと不機嫌になっちゃいますよね！
ジャイロX中期型に乗ってます、カスタム代は車両価格を軽く超えるほど。ハマりました しかし動画の車両価格安い！後整備塗装込みで10万は安過ぎだと思います。
ありがとうございます！大分カスタムされているようですね！この動画のジャイロXは車両価格の割に購入時点で純正部品の状態も悪くはなかったですし、節約できるところは節約して頑張って制作してみました！スプレーの本数も動画中に表示していますがギリギリ塗れるかって言う本数まで絞っていますし安価なものを使っています、大掛かりにチューニングしている部分もないので安く上がっていますね！この辺りは過去に携わったジャイロの経験があるおかげかなと思っています！
教えて下さい。この動画を見て、ジャイロ塗装を決意しました。ミッチャクロンとプラサフの使い分けはなんでしょうか？素人ですみません。
ありがとうございます！この件は人により意見が異なりますがミッチャクロンは塗料の食いつきを向上させるものになります。塗装する物が深い傷などなければサフェーサーを吹かずに、ミッチャクロン→塗料と行けます。プラサフはプライマーサーフェーサの略でプライマーはいろいろ種類がありますがこの場合粘着プライマーという食いつきを向上させるものが含まれています。サーフェーサーは塗装する物の傷を埋める役割があります。塗った後はサンドペーパーで仕上げなければいけません。安く済ませるのであれば足付けをしてプラサフを吹いてからサンドペーパーで慣らし塗装の流れが良いかと思います！
ジャイロX良いですね😋
ありがとうございます！良いですね！
バイクは車と違い、外装の振動が凄いので、塗装が劣化すると、簡単に塗装が割れ、剥がれると言われますが、塗装の耐久性も今後、レポートして欲しいです。
車とバイクでは材質が違いますよね！今度動画にしてみますね！
自分もネットオークションで買ったジャイロキャノピー乗っていますが、確かに塗装が割れて落ちてきているところがあります。日光とかでの劣化も加味されるのかも。
このジャイロXは2年乗って売りに出されましたが、それまで塗装の剝れる事は無かったです！長年乗り続けてる車体を見ると、擦れることが多い部分、カウルの繋ぎ目、足付けが弱い部分に出ている事が多いですね！塗装のやり方にもよりますが意外とラッカースプレーは塗膜が薄いので割れにくいですね！1度で厚塗りした箇所は早く割れます！
ジャイロXも欲しくなりますね！
ジャイロXは重量が軽いので早くするのが手っ取り早いですね！場所も取りませんし！
身長185センチ位あったら、しんどいですかね？忖度なしで教えて下さい🙏
180cmの人が乗っていましたが、内側のバスケットがあると狭く感じるとの事でした！無ければ快適ですとの感想です！
これだけ手を入れて、10万円では安すぎます。お疲れ様でした
ありがとうございます！安く済んでよかったです！この車両を買った方も喜んでいました！自分で出来ると安く済みますね、バイク屋さんはお仕事ですので手間賃と信頼を乗せてしっかりお仕事してくれます！お疲れ様でした！
引き取り先も桶川のすぎのやの向かいにあるとこやん
ありがとうございます！ご存じの場所でしたか、偶然その場所がジャイロを出品していました！ほかにも色々バイクがたくさんありましたね！
ミニカー登録する時車幅の写真、タイヤ間の長さ等は必要なかったのですか？？
ありがとうございます！必要になります！こちらの動画をご参照ください！ruclips.net/video/5YfXUP74AYk/видео.html
後輪のスペーサーで延長はどれくらいですか
ありがとうございます！片側60mm入っています!
すみません😢⤵️⤵️教えてください❗どうも燃料の負圧コックが不調のようなのですが、くめけんさんは負圧コックどうしていますか？純正は修理可能なものなのでしょうか？あとよく正負ポンプに変えるというのをききますが、この時正圧をとろうとするとリードバルブよりクランク側の加工が必要になるとおもうのですが、どのような感じになるのでしょうか？出来れば、クランクケースに穴を開けたくないし、できる限り安く済ませたいと思っています。くめけんさんは、どうしていますか？
純正負圧コックは分解できます！知人のジャイロが燃料漏れたことがあったので過去に分解しましたがどこがおかしいか発見出来なかったので交換で対応したことはありますね！ご存じだと思いますが僕はボアアップしているので、燃料ポンプはDioの物に変更しております！また、チューニングが進むにつれて燃料が追い付かなくなる場合はインテークマニホールド加工でクランクの負圧から取る必要が出てくるようです！僕は燃料が追いついてるレベルのチューニングですのでインテークマニホールドに関してはノーマルのままですよ！
🤔 ミニカー登録したら ⁉️免許証って 車免許じゃないとダメになりますか？ 原付免許のみは 運転していいのですか？ 調べたのですな分からなくて
是非こちらをご覧ください!ruclips.net/video/5YfXUP74AYk/видео.htmlsi=IWCJyTclA4eGzq9k
折りたたみのコンテナは何使いましたか？
コンテナが用意してもらった物でどこのか分からないのですが、寸法的にこちらと同じです！amzn.to/3hTlGtY個人的には蓋ありの方が良いかなって思っています！(外は雨降りますので・・・)amzn.to/3jZDfdX固定方法はリアキャリアが付いてる車両ですので箱の底の部分4つ角に穴を2か所ずつ穴であけて、結束バンド8mm幅の物で固定しています！
どこのおみせですか？
お店ではありません!個人の趣味です!
こんにちは！マットブラックのスプレーはどこのものを使用されているのでしょうか？
ありがとうございます！こちらになります！amzn.to/31G4h2K理想はウレタン塗料ですが値段が高くなっちゃいます！ amzn.to/3gKiJuT
くめけんガレージ 返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
よろしくお願いします！
สวัสดี ครับ 😍😍😍
動画投稿をありがとうございます。
楽しく拝聴させていただきました。
ありがとうございます！
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キャノピーでしたら1日目にバラシと塗装→乾燥、2日目に組立で終わると思います！
是非挑戦してみてください！
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是非とも機会があったら車両を見てみたいですね！
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ありがとうございます！
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この動画のジャイロXは車両価格の割に購入時点で純正部品の状態も悪くはなかったですし、節約できるところは節約して頑張って制作してみました！スプレーの本数も動画中に表示していますがギリギリ塗れるかって言う本数まで絞っていますし安価なものを使っています、大掛かりにチューニングしている部分もないので安く上がっていますね！
この辺りは過去に携わったジャイロの経験があるおかげかなと思っています！
教えて下さい。
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ミッチャクロンとプラサフの使い分けはなんでしょうか？
素人ですみません。
ありがとうございます！
この件は人により意見が異なりますが
ミッチャクロンは塗料の食いつきを向上させるものになります。
塗装する物が深い傷などなければサフェーサーを吹かずに、ミッチャクロン→塗料と行けます。
プラサフはプライマーサーフェーサの略でプライマーはいろいろ種類がありますがこの場合粘着プライマーという食いつきを向上させるものが含まれています。
サーフェーサーは塗装する物の傷を埋める役割があります。塗った後はサンドペーパーで仕上げなければいけません。
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ご存じの場所でしたか、偶然その場所がジャイロを出品していました！
ほかにも色々バイクがたくさんありましたね！
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必要になります！
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また、チューニングが進むにつれて燃料が追い付かなくなる場合はインテークマニホールド加工でクランクの負圧から取る必要が出てくるようです！
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コンテナが用意してもらった物でどこのか分からないのですが、寸法的にこちらと同じです！
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個人的には蓋ありの方が良いかなって思っています！(外は雨降りますので・・・)
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くめけんガレージ 返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
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