Kaptan kolay gelsin. Gemide kullanilan Log Book'ların, Kompass error Book ve s. nasil doldurulacağı ile bağlı video çekip paylaşsan çox seviniriz. Abunedesiniz. İzlenmedesiniz. Teşekkürler😊
Bir sorum olucak size.acaba gemilerin bacaları neden büyük oluyorki?nerdeyse geminin çeyrek yerini kapliyorlar.MSC kontenyner gemilerinde dikkat ettim ve birde ro ro gemilerinde.acaba bunun bir anlamı varmı?
rest hours'da tatil günleri için gemi bayrağının resmi tatillerine göre değil de , milliyet bazında mı yapiyorsunuz, mesela kurban bayramında Türkler'e tatil giriyorsunuz , filipinliler çalışıyor mu ?
Hocam aynı şirkette olduğunuz zaman hep aynı gemide mi oluyorsunuz yoksa ara ara gemi değiştiriyor musunuz? Gemi değiştirince alışma süreci vs zorluk oluyor mu? Kolay gelsin yolunuz açık olsun.
09:34 Geriyede bir şey kalmıyor.Çarkçılar çarkçı başı falan etc.Makina olmasa gemide nefes alamayacaksın ama konuşmaya bakarmısın!. yapma bunu işte güzel kardeşim.herkese hakkını teslim et.makina farklı bir dünyadır, mühendislik gerektirir köprü üstünde aşçı başına pc de yemek listesi yazmaya benzemez.
Videoya değer verip 09:34 e izlediğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Gemide çalışmak bir ekip işi. Kimsenin görevini küçümseme gibi bir niyetim yok bunuda asla yapmam. Kanalımdaki diğer videolarında izlerseniz böyle bir şey yapmayacağımı anlarsınız zaten. Benim orada bahsetmek istediğim ben 13 kişinin kaydını tutarken 3.çarkçı 7 kişinin kaydını tutuyor demek istedim. Tabi siz nasıl anlamak isterseniz ona göre yorumlayabilirsiniz. ☺️
3.çarkcı o 7 kişinin kayıt ve evraklarının dışında bakım onarım ve yardımcı makinelerin işletmesinden sorumlu uani evrak işi makinacının işlerinin arasında tırıvırı kalıyor.Herkes kendine göre yorumluyor.Makina farklı bir dünya ve sürekli gelişen teknoloji buna karşın makinacı güverteciye göre daha efor sarfediyor.Bunun kaymağınıda karada iş imkanı olarak alıyor.@@nurullahavci
@@comolokkobobi5815 Her işin kendine göre ustalığı ve zorluğu var. Sen makineyi sevk ve idare ediyorsun. Gemi kaptanı ve kü zabitleride seni. Para kazanıyorsan limana girip cıkiyorsan kaptana ve bu kü zabitlerine borçlusun. Aynı şekilde bu adamlarda sizlere. Boş yere biz daha değerliyiz biz olmadan gemi ilerlemez triplerine girmeyin. Adamlar kontak çevirerek ana makine çalıştırmaya başladılar.
Bu serinin çok değerli olduğunu düşünüyorum. Lütfen devamı gelsin.
Devamı yakında diyeyim o zaman 🤛
Hoca olarak tebrik ediyorum . Iyi bir zabitsin
Kaptanım yolunuz açık olsun ve serinin devamı gelsin lütfen 👍
Nurullah kaptanım sayende denizciligi öğreniyoruz emeğine sağlık çok teşekkür ederim selametle kalın
Degerli bilgiler icin tesekkurler. Allah selamet versin
Abi detaylı sefer planı hazırlamayla ilgili bir video yapabilir misin
Kaptan kolay gelsin. Gemide kullanilan Log Book'ların, Kompass error Book ve s. nasil doldurulacağı ile bağlı video çekip paylaşsan çox seviniriz. Abunedesiniz. İzlenmedesiniz. Teşekkürler😊
Emeğinize sağlık 🙏
Yolunuz açık olsun kaptan
İşin rast gelsin gardaşım
Aynı okulun farklı bölümlerinden mezunuz. Yolun açık olsun.
Merhabalar hangi üniversiteden mezunsunuz
Yakın Doğu Üniversitesi
Kolay gelsin.hayirli seferler
Teşekkürler
Serinin devamı gelsin lütfen
Boyle iceriklerin devami gelsin
Bir sorum olucak size.acaba gemilerin bacaları neden büyük oluyorki?nerdeyse geminin çeyrek yerini kapliyorlar.MSC kontenyner gemilerinde dikkat ettim ve birde ro ro gemilerinde.acaba bunun bir anlamı varmı?
Serinin ardı gelsin 3rd officer🖤
Adam 2nd off kral bilgin olsun 😉
rest hours'da tatil günleri için gemi bayrağının resmi tatillerine göre değil de , milliyet bazında mı yapiyorsunuz, mesela kurban bayramında Türkler'e tatil giriyorsunuz , filipinliler çalışıyor mu ?
Evet. Onların tatilinde de biz çalışıyoruz
Hocam aynı şirkette olduğunuz zaman hep aynı gemide mi oluyorsunuz yoksa ara ara gemi değiştiriyor musunuz? Gemi değiştirince alışma süreci vs zorluk oluyor mu? Kolay gelsin yolunuz açık olsun.
Gemi değişiyor. Sistemlerin çalışması genelde aynı ortama ayak uydurmakta 1 hafta içinde düzene giriyor
abi bence bu tarz kesit videoları daha yararlı özellikle stajyerler için
Merhaba abi gemide slopchest ürünlerinin fiyatları nasıl acaba ?
Kolay gelsin
abi çalışma saatlerini cheff off yapğıyordu staj yaptığım gemide 5000 dwt yakın yol gemi
Gemiden gemiye değişiyor. Benim olduğum yerde bana denk geliyor 😅
👍
Abi Çarkçıların vardiyasını da çeker misin?
Çekeceğim
👍🏻👍🏻👍🏻
Geminin adı nedir?builk mi yoksa general cargo?
Yasa Pearl. Bulk
Gemide nasıl internet çekiyor onu merak ediyorum belki yoktur
uydu interneti
abi köprüüstüde kallavi hee maşallah
Yasa Pearl Yalçın Abinin gemisi
Hocam şu gemide internet mevzunu bir anlatsan güncel olarak nedir ne değildir ? VSAT dışında starlink kullanılmaya başlandımı ? internet hızı nasıl ?
starlink bazı türk şirketlerinde kullanılmaya başlandı.Ama bu firmada şuan yok 2gb 50 dolar internet var :)) vsat
Sorunun cevabı burda
Efendi kaptan cevaplarsanız çok sevinirim ya-sa yabancı ehliyet kabul ediyor mu
Bilgim yok valla
zateb kpt kamarasında da öterse biletin alınır :D
Yok be arada öttüğü oluyor
Banko fm yok mu dayi onu dinle
Pazar günü makineciler yatıyor güverteciler devam
09:34 Geriyede bir şey kalmıyor.Çarkçılar çarkçı başı falan etc.Makina olmasa gemide nefes alamayacaksın ama konuşmaya bakarmısın!. yapma bunu işte güzel kardeşim.herkese hakkını teslim et.makina farklı bir dünyadır, mühendislik gerektirir köprü üstünde aşçı başına pc de yemek listesi yazmaya benzemez.
Zeki kişiler makinacı zaten :)) çok dallandırmayalım konuyu sonra kızıyorlar :))))
Videoya değer verip 09:34 e izlediğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Gemide çalışmak bir ekip işi. Kimsenin görevini küçümseme gibi bir niyetim yok bunuda asla yapmam. Kanalımdaki diğer videolarında izlerseniz böyle bir şey yapmayacağımı anlarsınız zaten. Benim orada bahsetmek istediğim ben 13 kişinin kaydını tutarken 3.çarkçı 7 kişinin kaydını tutuyor demek istedim. Tabi siz nasıl anlamak isterseniz ona göre yorumlayabilirsiniz. ☺️
3.çarkcı o 7 kişinin kayıt ve evraklarının dışında bakım onarım ve yardımcı makinelerin işletmesinden sorumlu uani evrak işi makinacının işlerinin arasında tırıvırı kalıyor.Herkes kendine göre yorumluyor.Makina farklı bir dünya ve sürekli gelişen teknoloji buna karşın makinacı güverteciye göre daha efor sarfediyor.Bunun kaymağınıda karada iş imkanı olarak alıyor.@@nurullahavci
@@comolokkobobi5815 Her işin kendine göre ustalığı ve zorluğu var. Sen makineyi sevk ve idare ediyorsun. Gemi kaptanı ve kü zabitleride seni. Para kazanıyorsan limana girip cıkiyorsan kaptana ve bu kü zabitlerine borçlusun. Aynı şekilde bu adamlarda sizlere. Boş yere biz daha değerliyiz biz olmadan gemi ilerlemez triplerine girmeyin. Adamlar kontak çevirerek ana makine çalıştırmaya başladılar.
boş konuşma birader. makineci duyarı kasanı da ilk kez görüyorum.
e