[서킷 타이어 성능 비교] 한국 벤투스 RS4 & 넥센 엔페라 SUR4G / 오토뷰 2019 4K (UHD)

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  • Опубликовано: 10 дек 2024
  • #벤투스RS4 #엔페라SUR4G #엑스타 V720 #한국타이어 #금호타이어 #넥센타이어
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Комментарии • 299

  • @auto_pedia
    @auto_pedia Год назад

    이런 영상이 있었군요 점심에 시청 잘 하겠습니다, 감사합니다

  • @bakulama7686
    @bakulama7686 5 лет назад +32

    결과를 떠나서 진짜...
    리뷰의 정석을 보여주시네요. 진심 감사합니다.ㅎ

  • @긴미년의잡다
    @긴미년의잡다 5 лет назад +6

    RS4 한달쓰다가 공도쟁이안데드 겨울이라 윈터 WP72 쓰고 있습니다. 영상으로 보기만 해도 대리만족 되네요^^

    • @autoview2009
      @autoview2009  5 лет назад +1

      저희 팀이 베스트로 뽑은 제품만 쓰고 계시는군요. ^^b

  • @Kim_Los
    @Kim_Los 5 лет назад +17

    남들이 하지않는 리뷰를 해주셔서 감사합니다.
    아주 좋은 정보네요^^

  • @ziraltan
    @ziraltan 5 лет назад +8

    안녕하세요?
    내년봄 끼우려고 금호 V720 사뒀는데 아 ㅜㅜ(방송보며 댓글적다 예선탈락 비보접함ㅋ) 그래도 V12EVO 보단 좋겠죠?
    진정한 매니아들은 겨울에 자동차검사 받고 정비하고 몸만들며 봄을 기다리는겁니다ㅋ
    어찌됐건 김피디님 새해복 많이 받으십시요

    • @asdf0613
      @asdf0613 5 лет назад

      박도훈 단순 스포츠용으로만 보면 v720이 좋긴한데 데일리 측면에서도 본다면 에보2가 더 좋을겁니다 ㅋㅋㅋ

    • @HMC_ride
      @HMC_ride 5 лет назад

      핸들링이 차원이 다를겁니다

    • @ziraltan
      @ziraltan 5 лет назад

      @@HMC_ride 감사합니다 네오바 보단좀 떨어지겠죠?

    • @ziraltan
      @ziraltan 5 лет назад

      @@asdf0613 년 키로수 5천키로 왔다갔다합니다 주말 새벽 1~2시간용 입니다 비오거나 눈오거나 아주더움 안타구요ㅎㅎ

    • @HMC_ride
      @HMC_ride 5 лет назад

      박도훈 네오바는 안써봐서 모르겠습니다ㅠ

  • @조영현-t7j
    @조영현-t7j 4 года назад

    컨티넨탈 바이킹타이어도 리뷰부탁드립니다
    가성비가 좋다고하는데 들어온지얼마안되서그런지 실사용리뷰가 없어요 ㅠ

  • @ant_guitar4376
    @ant_guitar4376 4 года назад

    너무 유익하게 잘 봤습니다~~👍🏻👍🏻

  • @pandagomm
    @pandagomm 5 лет назад +12

    내용이 너무 좋아서~감사하다는 말로는 부족하네요~

  • @천안노타치
    @천안노타치 5 лет назад +7

    suv타이어도 리뷰해주세용

    • @autoview2009
      @autoview2009  5 лет назад

      SUV용 겨울, 4계절 타이어 편도 준비 중입니다.

    • @단팥크림-q2t
      @단팥크림-q2t 5 лет назад

      @@autoview2009 기대합니다 ^^

  • @mysteryzone5553
    @mysteryzone5553 5 лет назад +1

    시원하게 긁어주셨네요.
    완전꿀정보입니다🤗🤗🤗😁😁😁고생하셨어요

  • @호우주의보-j6b
    @호우주의보-j6b 5 лет назад +10

    이런 객관적 비교 컨텐츠 오토뷰에서 볼 수 있어서 너무 좋습니다!!!
    항상 응원합니다!!!

  • @ohy-nb9xj
    @ohy-nb9xj 5 лет назад +1

    저정도마력과토크면 235이상의 사이즈 끼우고 해야하는데 사이즈선택이 잘못돤듯 하네요 요즘국산차 타이어 사이즈만 봐도 큰 사이즈가 들어가는데

    • @DndenJwdnx
      @DndenJwdnx 5 лет назад +1

      방구석 존문가 납셨네
      으이그 영상내용은 알고 답글달자

    • @france0713
      @france0713 5 лет назад +1

      이분 관종이신듯 넥센 윈가드를 스포츠타이어라 하지않나
      넥센에 스포츠타이어가 없다 하지않나
      글은왜지웠대요?? ㅎ 쫌 알고 댓글답시다 쫌

    • @AutoViewRoadtest
      @AutoViewRoadtest 5 лет назад

      www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=69626&news_section=tire_review&pageshow=1
      이거 읽어보면 답이 있음 rs4는 사이즈 많은데 sur4g 사이즈가 없어서 17인치썼다고

    • @ohy-nb9xj
      @ohy-nb9xj 5 лет назад

      사이즈적용이 잘못되었으니까 1.6터보까지만 적용되는 사이즈고 실제로 서킷에서는 실저사이즈보다 넓은 광폭을 쓴다고 김범훈선수가 이야기했다

    • @ohy-nb9xj
      @ohy-nb9xj 5 лет назад

      @@france0713 스포츠 타이어 맞거든 겨울용 스포츠타이어 여름용스포츠 타이어 두가지로 구분한다 무식하게

  • @남하연-i6r
    @남하연-i6r 3 года назад

    최근에야 이런 좋은 영상을 보게되었고 현시점 기준으로 질문이 있습니다!
    245 40 18 기준으로 두 타이어 가격을 검색해 보니까 2배 가까이 차이가 나는데 왜그런걸까요?
    영상이 올라온 시점보다 sur4g는 가격이 내려가고, rs4는 올랐습니다.
    rs4가 신제품이 나온걸까요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  3 года назад

      가격 정책은 각사들이 정하는 것이 답을 드리기 어렵습니다. 다만 개발에 관련된 비용, 소재 고급화가 이뤄졌다면 당연히 비용이 올라갈 수 있습니다.
      저희도 향후 2차 평가를 할 예정이긴 한데, 테스트할 당시만 해도 R-S4와 SUR4G는 성능 차이가 많이 났습니다. 제 경우면 조금 더 비용을 들이더라도 R-S4로 가는 것이 낫다는 생각인데.. 만약 그 이후 SUR4G가 업데이트 되었다면 성능이 더 좋아졌을 수도 있습니다. 다만 웻(WET) 성능이 강화되었을 것 같지는 않네요. 당시 배수력이 떨어졌거든요.

  • @TJZZANG
    @TJZZANG 4 года назад

    질좋은영상 잘봤습니다 감사합니다

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 4 года назад

    브레이크 패드리뷰도 해주세요!

    • @super-dance8932
      @super-dance8932 4 года назад

      다 잘서고 분진없고 오래간다고하니 어렵네요

  • @단비아빠-l3f
    @단비아빠-l3f 4 года назад

    자료가 초보자가 보기에 너무 편합니다. 제가 알고 싶은거 쏙쏙 다 나와있구요 너무 잘 봣습니다
    수입산 스포츠용타이어도 너무나도 부탁 드립니다.
    브리지 콘티 미쉐린 등.... 너무 알고 싶습니다..
    ps4 자료가 너무 궁금해요 ㅎㅎ
    윈터 타이어도 제발 부탁 드립니다..
    구형 윈터 자료 너무 나도 잘봣습니다..
    신형 윈터들이 너무 많이 나와... 너무 궁금 합니다.

  • @checkmate2124
    @checkmate2124 5 лет назад +11

    잘봤습니다~타이어 교체시기때 많은 참고가 될것 같네요.. 다음엔 RV/SUV 차량에 맞는 타이어 리뷰 부탁드립니다.. ^^

    • @내로남불-g6i
      @내로남불-g6i 5 лет назад

      checkmate 공도용이 아닙니더 참고하지 마세요

  • @mannersmakemanmanners2494
    @mannersmakemanmanners2494 5 лет назад +6

    웹상에서 회자되는 내용이나 여론을 명확한 실험을 통해 논리적으로 증명해주셔서 감사합니다... 믿고 보는 오토뷰리뷰 강추합니다~^^

  • @dv9
    @dv9 5 лет назад +12

    와 테스트 겁나 멋지다🤭

  • @MK-qv1xo
    @MK-qv1xo 5 лет назад +2

    OE 스포츠 타이어가 거의 닮아서 내년에 4계절로 가야하나 저렴한 국산스포츠가 있을까 고민했는데 딱 제 컨텐츠네요. 선리플 후 감상. 잘 볼게요.

  • @이민성-d7v
    @이민성-d7v 5 лет назад +7

    소비자가 정확히 알지못하는점 까지 정확히 판단해주시는 오토뷰께 진심으로 감사의말씀 전합니다.
    이런 컨텐츠는 국내유일 오토뷰에서만 볼 수 없을것 같습니다(구독자수가 더 늘어야만 하는데 말이죠^) 항상 몸조심하시고 마지막으로 감사드립니다~~

    • @ziraltan
      @ziraltan 5 лет назад +2

      일반 유투버들 무슨 모터스,그래프,기어,언 등등 보다 오토뷰 보면 음질 화질등 질이 확 다르다는걸 느끼죠 돈벌어 차를바꾸기 전에 부끄러움 느끼고 방송 장비부터 사야겠죠?
      자랑 이지만 폰으로 볼땐 몰랐는데 좋은 티비 바꾸니 질떨어지는 개인방송들 못보겠네요ㅋㅋㅋ

  • @궁예-u2c
    @궁예-u2c 5 лет назад +2

    왜 이런 리뷰가 없을까 했는데 오토뷰에서 해주네요 잘봤습니다!

  • @가이브러시
    @가이브러시 5 лет назад +8

    기다리던 타이어 편^^

  • @밤에피는장미
    @밤에피는장미 5 лет назад +2

    중간중간 캐딜락 소형차 너무 이쁘다.
    내년에 풀체인지 사야겠다.ㅎㅎ

    • @goja425
      @goja425 4 года назад +1

      오빠 나두 한대 뽑아줭♥

  • @락스타조강현
    @락스타조강현 7 месяцев назад

    Ps91 는 왜ㅜ없죠?!

  • @mkrichard330
    @mkrichard330 5 лет назад +13

    여름 스포츠타이어의 대표주자 s1evo3 , ps4 , mc6 타이어 비교도 궁금합니다!

  • @이비스-y7o
    @이비스-y7o 5 лет назад

    평소 알고싶었던 내용입니다. 정보 감사합니다.

  • @캐코포니
    @캐코포니 5 лет назад +9

    믿고보는 오토뷰
    화이팅!

  • @S2HOONI
    @S2HOONI 5 лет назад +5

    흔들리지 않고 항상 중심을 지켜주기에 신뢰가는 오토뷰

  • @Pwr404
    @Pwr404 4 года назад

    좋은 리뷰 정말 감사합니다. 이런 높은 수준의 영상을 이제는 한국어로도 볼 수 있어서 좋네요 ㅎㅎ

  • @chattobagi
    @chattobagi 5 лет назад

    이런 리뷰 너무 좋아요!
    타이어 바꿀 때가 되었는데 참고하겠습니다.

  • @lky1212
    @lky1212 5 лет назад +2

    진짜 오토뷰 만큼 믿고 볼수있는 기사와 영상이 얼마 있을까요?
    정말 오토뷰에 감사드립니다

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 5 лет назад +62

    한국 타이어 홍보팀 레알 꿀보직이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JOPOK-PANDA
    @JOPOK-PANDA 5 лет назад +2

    진짜 필요한 정보네요~~~ 타이어 바꿀시기되서 고민중이였는데 오토뷰 역쉬 최고네요~~ㅎㅎㅎ

  • @haku-1142
    @haku-1142 5 лет назад +9

    몇년전 부터 계속 찾고있던 정보인데 그닥 신뢰할만한 자료가 없던시점에 좋은 테스트 영상 보여주셔서 감사합니다.
    과거 오토조인스 때부터 보고있지만 국내리뷰중엔 오토뷰가 최고라고 생각합니다.ㅎ
    앞으로도 많은정보 부탁드리겠습니다~~!!

  • @walkerroad2295
    @walkerroad2295 5 лет назад +4

    아, 전인호 기자님 반가웠습니다.^^

  • @김태오-n3o
    @김태오-n3o 5 лет назад +20

    오토뷰 = 사이다 ㄹㅇ 영상보고 나면 속이 다 시원합니다

  • @ohy-nb9xj
    @ohy-nb9xj 5 лет назад +2

    언더성향인지 뉴트럴성향인지 아님 오버성향인지 차종류에 따라서 결과는 달라지죠

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 5 лет назад +2

    정확도높은 타이어 비교테스트 아주 잘보고 갑니다.

  • @wmfrjqrp2006
    @wmfrjqrp2006 5 лет назад

    제발 오토뷰 좀 흥해라...
    나같은 차덕들은 돈은 없고 이런 실험
    정말 알고 싶은데 딱 해주는 채널임

  • @데릭루이스-l9t
    @데릭루이스-l9t 5 лет назад

    기태형 이번건 대박이에요!!! 진짜 고생했어!!!! 칭찬x1000

  • @zoili758
    @zoili758 5 лет назад +1

    대한민국 자동차 리뷰 채널중 탑.. 반박불가

  • @cosgramcreate60
    @cosgramcreate60 5 лет назад

    오토뷰는 역시 대한민국을 대표하는 미디어인것 같습니다. 항상 그모습 그대로 대표해주세요. 화이팅입니다!

  • @느림보대장
    @느림보대장 5 лет назад +1

    무조건적으로 RS4가 좋다는건 아니에요~ SUR4G 2세트 RS4 1세트 트랙에서만 사용해본사람입니다~ 같은사이즈인 225 45 17이구요 차량마다 다르고 차량의 얼라이먼트 셋팅에따라 타이어의 성능을 최대치로 쓸수있느냐 없느냐가 많은 차이를 보여줍니다~ ㅎㅎ 서킷입문한지 1년이 조금지난 늅늅이지만 열심히 타려고 노력중입니다!
    저는 개인적으로 RS4보단 SUR4G에 한표를 주고싶네요 140마력짜리 전륜구동 느림보해치백인데 비슷한 조건의 상황에서 SUR4G로는 테스트와 같은 서킷인 인제 스피디움에서 2분4초의 기록이 나왔고 RS4로는 2분5초의 기록을 냈습니다! 정확히 큰차이점을 느끼긴 어려웠지만 SUR4G가 코너 탈출그립이 조금더 좋았고 반면에 RS4는 튼튼한 사이드월 덕에 코너에서 감속량이 많지않았던것으로 기억합니다! 다만 감성적인 측면에서 연석을 오르내릴때의 그립과 착지할때의 느낌은 SUR4G가 좀 더 부드럽게 노면을 받아들여주어 좀 더 과감한 어택이 가능했었던것같습니다.
    비교영상이 너무나도 유익하지만 본인의 차종과 얼라이먼트 셋팅값 그리고 하체튠의 셋팅에따라 결과는 천차만별이므로 가장 좋은방법은 두가지 타이어를 모두 사용해보시는게 가장 좋을거라 생각합니다! 참고로 RS4는 대략 5~60랩정도(쿨링포함) 서킷을 주행했음에도 불구하고 트레드의 변화가 SUR4G만큼 크지않았습니다. 내구성 측면에서는 RS4가 정말 좋습니다. 다만 가격이 조금 사악해서 부담스럽긴했는데 SUR4G와 RS4 모두 좋은타이어입니다 ! 꼭! 사용해보시고 선택하시는걸 추천드립니다!

    • @우리노라요-m6b
      @우리노라요-m6b 4 года назад

      영상에서도 전륜구동이라면 다른 데이타가 나올수 있다고 부연설명했네요.

  • @dayplu2658
    @dayplu2658 5 лет назад +4

    경제형 타이어 조사
    쎈스, 스마트, IQ
    타이어 비교좀 해주세요
    재미있게 보고 있네요
    Suv
    타이어 고급형도요
    엔페라 쿠르젠 벤투스. 등급도요

  • @jins8686
    @jins8686 5 лет назад

    기자님 다음번에는 suv타이어 부탁드립니다.

  • @악어인간-h4w
    @악어인간-h4w 5 лет назад +5

    이것이 진짜 리뷰이다
    오토뷰는 자동차리뷰계의 살아있는 전설

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 5 лет назад +8

    넥센 su1, 금호 ps91 , 한국 s1 evo3 비교부탁드립니다!!

  • @jeong-l2u
    @jeong-l2u 5 лет назад +1

    이번영상도 어김없이 고퀄입니다!!

  • @onlyou1951
    @onlyou1951 5 лет назад

    H 타이어가 코너링이 좋은 이유는 아무래도 N 보다는 비드부분이 좀더 두터워서 아닐까 싶은데요 제차 휠이 약 5미리정도 휘어진부분이 있는데 N사 끼면 바람 질질 세더라구요 그래서 10년째 H 이용중입니다 그리구 타이어가 짱꾸난다고 경험해보면 N사 글쎄요....

    • @이연탄-x4k
      @이연탄-x4k 4 года назад

      지금은 10년전 N사가 아니자나요~

  • @moti8876
    @moti8876 5 лет назад +100

    아따 한국타이어 홍보팀 성의 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 내용은 대놓고 한국타이어 홍보에 도움을 주고 있구만.

    • @power8921
      @power8921 5 лет назад +8

      요즘 한타가 정신없을듯.. 두 대표가 거시기해서...

    • @adiosm57
      @adiosm57 5 лет назад +1

      @@power8921 거시기 냄시가 나는디... 어느짝인거시여?

  • @windy8449
    @windy8449 5 лет назад +2

    객관적이고 신뢰도 높은 영상 잘봤습니다

  • @filovirus
    @filovirus 5 лет назад +5

    좋은 정보 감사합니다
    미쉐린 PS4S와 피렐리 피제로 이 두 제품 비교도 진행해주시면 좋겠네요
    강력한 라이벌이다보니 재밌는 영상이 나올것 같습니다

  • @NANA-vv9ew
    @NANA-vv9ew 5 лет назад +2

    추천을 안누를수가 없습니다! 역시 오토뷰 평가는 대단합니다~~!

  • @이두동생삼두-p9w
    @이두동생삼두-p9w 5 лет назад +2

    이걸 기획하고 실행하는게 얼마나 많은 준비가 필요했을지 상상이 안가요 고생 많으셨습니다

  • @hankoock
    @hankoock 5 лет назад

    정말 잘 시청하고 있는 구독자입니다.
    모든테스트는 동일조건 3회이상 진행하시고 결과는 편차이상의 유의미한 거라고 생각하면되나요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  5 лет назад +4

      물론입니다. 3회로는 많이 부족하죠. 패널 당 테스트 횟수도 많기 때문에 제품당 최소 10회, 많게는 20회 이상입니다. 4계절 타이어 테스트 때는 시험 기간만 꼬박 3일 소요되었습니다. 경기, 강원, 충청권을 오가며 테스트되었구요.

    • @hankoock
      @hankoock 5 лет назад

      @@autoview2009 역시 믿고보는 오툐뷰 입니다~
      앞으로 좋은 영상과 정보 부탁드리겠습니다~

  • @백기청기-j3q
    @백기청기-j3q 5 лет назад +3

    저 타이어들은 공도에서 타긴 지우개타이어 인것을 인지 하셔야 합니다....접지만 좋은

    • @오르-n3v
      @오르-n3v 5 лет назад

      접지와 내구성은 반비례하니까요
      그 어떤 타이어도 이 법칙을 거스를순 없죠

    • @ohy-nb9xj
      @ohy-nb9xj 5 лет назад +1

      합성고무에 생고무첨가하여 만들면 접지력은 올라가고 마모는 심해지죠
      일반인은 택시용 타이어 추천합니다 좋은접지력에 승차감 괜찮고 마모도 잘안되고 가걱도 착하고 좋아요 고속도로에서 160쏘고 다닐거 아니면 강추합니다

    • @ohy-nb9xj
      @ohy-nb9xj 5 лет назад

      단 같은 재질의타이어도 폭이 넓어지면 접지력은 증가한다
      모든 법칙에 예외는 존재한다

  • @hyungwookjun9386
    @hyungwookjun9386 5 лет назад +2

    대박 컨텐츠네요. 오토뷰는 영어 자막 버전의 영상을 만들면 대박날거같아요

  • @따스한햇살느낌
    @따스한햇살느낌 5 лет назад +3

    올것이 왔군용

  • @santa_poring
    @santa_poring 5 лет назад +1

    넥센 타이어로 교체하고 얼라이먼트 점검하러 갔는데 넥센타이어 왜 쓰냐고 쓰레기 타이어에 자기들은 취급조차 안한다고 하던 사장이 생각나네요, 넥센도 점점 좋아지고 있다고 영상에서 확인이 가능한거같네요, 좋은비교 해주신 오토뷰에 감사를 표합니다.

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 5 месяцев назад

      저도 K3 탔을때 타이어를 출고 타이어를 넥센으로 쓴다고 해서 그걸 끼우고 1년 좀 넘으니 험하게 다룰때 타이어가 비명을 질러서 넥센을 기피 했었는데 아반떼 스포츠로 바꾸면서 넥센 설사로 바꾸어 써보니 다시 돌아보는 계기가 되었죠...

  • @pygmalion4859
    @pygmalion4859 5 лет назад +1

    좋은정보 감사합니다 ^^

  • @HJuneOh
    @HJuneOh 5 лет назад +2

    오랜만에 전인호 객원 기자님을 뵈서 반가웠습니다.^^

  • @walkerroad2295
    @walkerroad2295 5 лет назад +3

    몇년 전에 한국타이어 연구소에 있는 대학동기 녀석한테 타이어 질문 좀 했다가 성의 없는 답에 빈정 상했었는데, 오토뷰도 비슷한 경험을 하셨군요.ㅋ 개인적으로는 이전에 RS3 두대분을 사용한 적이 있었는데 성능에 만족했었습니다. 대신 정말 지우개가 따로 없더군요. 좋은 동영상 감사합니다! ^^

  • @앵두호두-n4s
    @앵두호두-n4s 5 лет назад +5

    고성능 타이어 비교도 해주시다니 정말 고맙습니다. 넥센의 약진이 놀랍네요.

  • @일상의기록-b5b
    @일상의기록-b5b 5 лет назад +1

    타야 갈아야 하는데 흠~! 서킷은 안가니 그냥 순정 해야 하겠네요! 던롭fm901쓰던게 엇그제 같은데

  • @김규남-c6z
    @김규남-c6z 5 лет назад +26

    너무 재밌게 잘 봤습니다.
    벨로스터 N 차량으로 R-S4와 SUR4G를 개인적으로 테스트해봤지만 기록은 비슷하게 나왔고 가격은 R-S4가 좀 더 비싸지만 마일리지가 월등하게 좋고 저의 운전으로는 R-S4 제품의 느낌이 더 좋았던 기억입니다.
    오토뷰 화이팅!!

    • @댐댐-o9q
      @댐댐-o9q 3 года назад

      안녕하세요 요즘 타이어 교체 때문에 고민 중입니다 rs4 주행은 어떻게 하셧고 대략 몇 키로정도 타셧는지 알려주실 수 있나요??

  • @30seconds_to_the_mars
    @30seconds_to_the_mars 5 лет назад +5

    좋은 리뷰 잘 봤습니다.
    한국 타이어 Rs4가 국산 스포츠 타이어 최고봉이군요.

  • @바람도둑
    @바람도둑 5 лет назад

    4계절 타이어 겨울편은 언제 올라오나요? 기다리고 있습니다!ㅋ

  • @kevinbae5744
    @kevinbae5744 5 лет назад

    대부분 비교리뷰는 마지막에 애매한 결론을 많이 내더군요. 주관성을 grey area라며 결론을 못 짓는 리뷰가 많은데, 역시 오토뷰는 확증된 근거와 경험으로 매듭까지 지어주셔서 감사하네요.

  • @oohyo1942
    @oohyo1942 5 лет назад

    겨울철 믿고쓸수있는 타이어는 무엇이있을까요? :)

  • @nicezic
    @nicezic 3 года назад +2

    블라인드 테스트이지만... 스포츠 드라이빙 좀 해본 사람들은 타이어 비명 소리만 들어도 단박에 알아낼거에요. ㅋㅋㅋ
    그나저나 리뷰 수준이 세계 최강 급이 아니라, 세계 최강 리뷰인 것 같습니다. 감동입니다!!!
    드라이버도 참 훌륭한 드라이버를 모셨군요. 완전 신뢰하는 선수이거든요. ㅎㅎ

  • @판무-f7s
    @판무-f7s 5 лет назад +3

    전인호 기자님 반가워요!!! ㅎㅎ

  • @joonspapalee4849
    @joonspapalee4849 5 лет назад +1

    테스트에 사용한 17인치 휠은 어떤 휠인가요?? 휠 교체에 관심있어서 질문드립니다^^;

  • @Ares-yc8wf
    @Ares-yc8wf 5 лет назад

    타이어 리뷰 정말 좋네요 SUV타이어 리뷰 해주세요

  • @차도라이
    @차도라이 5 лет назад

    SUR4G 이용중 입니다. RS4 궁금했는데 쉽게 보기힘든 좋은 정보네요~

  • @yiseo3903
    @yiseo3903 5 лет назад +1

    이런게 진정한 리뷰지요. 타 매체와 다르게 진짜 리뷰를 보여주는 곳은 오토뷰가 유일하다고 생각이 되네요.

  • @ajvcrjksojhbjv
    @ajvcrjksojhbjv 5 лет назад +1

    이래서 내가 오토뷰를 보지

  • @킴한량-d8p
    @킴한량-d8p 5 лет назад +1

    PS4 대체할만한 국산타이어는 뭐가 있을까요?

  • @asdf0613
    @asdf0613 5 лет назад +2

    띠용? 서킷타는 사람들 거의 대부분이 설사가 좋고 설사가 랩이 더 빠르다는데...? 진짜 의외에 결과네요 의심이 가는게 전륜차량 및 무게가 가벼운 차량(ex s2000, mx5 등등)에서는 설사가 좋은것이 아닌가 싶어요 예를 들면 RS4 숄더가 더 단단하다던지... 실제로 컴파운드 자체가 rs4가 훨씬 단단하기도 하고 열도 잘 안올라요

    • @jacolee5596
      @jacolee5596 5 лет назад

      Kihong Kim 제 차량은 그리 가볍지 않은 1400kg 오버의 전륜기반 차량인데요, 이 결과에는 다소 좀 놀랐네요. 왜냐면 저도 두 타이어를 같은 동계시즌에 동일한 셋업상태에서 태워 봤었기 때문인데요, 기록은 rs4 쪽이 1초 정도 느렸습니다.

    • @느림보대장
      @느림보대장 5 лет назад

      저도 1300Kg 조금 못미치는 전륜차량인데요 ㅎㅎ 저도 딱 1초차이가 나더라구요

    • @우리노라요-m6b
      @우리노라요-m6b 4 года назад

      영상에서 설사가 후륜 미끌림이 있는데 후륜차량에 안좋지만 전륜에는 그 반대일수있다고 나오네요.

  • @안성훈-d3h
    @안성훈-d3h 5 лет назад

    크... 좋은 정보 지렸구요 ~

  • @영필윤-j3w
    @영필윤-j3w 4 года назад

    아 그래서 넥센으로 가는구나. 비오는날 누가 서킷에서 조지면서 달려..... 가격도 그렇고 그래서 넥센가는거구나..

  • @drivewithmini2712
    @drivewithmini2712 5 лет назад +1

    양질의 정보 잘 보고 갑니다~~~

  • @아보-x9d
    @아보-x9d 5 лет назад

    Ev0 3가 어디거죠...? 예전차량 m2 lci에 끼웠는데...진짜 좋았던기억이~^^

  • @대한민국k
    @대한민국k 5 лет назад +1

    유익한 리뷰 감사합니다 ㅎㅎ

  • @jbkr8625
    @jbkr8625 5 лет назад

    리뷰 결과가 명확해서 좋네요. 이것도 좋고 저것도 좋다고 애매하게 쓰면서 말을 제대로 못하는 리뷰가 많은데 그냥 눈치 안보고 이렇게 쓰는 분위기가 되었으면 좋겠습니다.

  • @JYC
    @JYC 5 лет назад

    자동차를 좋아한다면 반드시 알아야할 정보네요 ㅎㅎㅎ

  • @SJ-nr9ie
    @SJ-nr9ie 5 лет назад +1

    수준 높은 독자들을 위한 최고의 리뷰 !!!

  • @ZzangPark
    @ZzangPark 5 лет назад

    ps4보다 윗급으로 보이는데 맞나요? ps4도 지우개던데 이넘들은 어떨지 ㅎㅎ

  • @rarritube87
    @rarritube87 2 года назад

    Sur4g가 동일 차종 주행해보면 최소 1초 이상 빠릅니다.
    제 경험상도 그렇구요.

  • @yieldpoint9274
    @yieldpoint9274 4 года назад +1

    국내타이어회사라면.. 직원이면서도 타이어라는 상품에 관심도 없고, 흥미도 없는 사람이 9할은 넘을듯.

  • @dukefire00
    @dukefire00 5 лет назад +7

    와~ 저는 타이어 관련 넷플릭스 고퀄리티 다큐멘터리를 보는 줄 알았습니다. 카메라 워크하며 꼼꼼한 비교결과까지.. 양질의 컨텐츠 감사합니다. 한타 홍보팀은 반성 하셔야 되겠어요. '오토뷰' 라는 매체가 신생업체도 아닌데 저걸 띡하니...흠.. 전인호 기자(드라이버) 님 건승하세요. ㅋㅋ

  • @xxnunoxx
    @xxnunoxx 5 лет назад +16

    한국타이어 홍보팀 배가 불러도 너~무 불렀구나!

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 5 лет назад

      낙하산들이 점령한 부서인듯 합니다

  • @gallmegi
    @gallmegi 5 лет назад

    여름의 뜨거운 노면에서도 결과가 비슷할지 궁금합니다

  • @LUNA02ASUKA
    @LUNA02ASUKA 5 лет назад +12

    전인호 기자님 보고 싶었어요 ㅋㅋㅋ

  • @하윤경률파파
    @하윤경률파파 5 лет назад

    가격과 가격차이만큼 많이 빠지지않는 기록..때문에 주로 연습이나 동계주행시 4G를 많이 쓰고 기록경기나 예선때 RS를 쓰려는 생각이 많겠죠..
    근데 막상 써보면 RS4가 사용초반에는 다소 그립이 나오지않는 느낌이었는데..
    그냥 느낌이었나 보네요..
    아이고 제게는 아무런 의미가 없지만
    좋은정보 감사드립니다..
    이제는 서킷구경을 못하니
    그저 부럽기만 합니다 ㅠㅠ

  • @취중구라
    @취중구라 5 лет назад

    구독 박고 갑니다!

  • @로미오-p9k
    @로미오-p9k 5 лет назад +4

    잘 보고 갑니다. 넥센도 많이 따라왔네요. 다음엔 외산 타이어 성능도 비교 부탁드립니다. ㅎㅎ

  • @G87-h5f
    @G87-h5f 4 года назад

    열간시 그립력을 봐야하는데....특히 익스트림이라면 더더욱

  • @카쵸-i5x
    @카쵸-i5x 5 лет назад

    레이싱타이어말고 스포츠타이어도 해주세엽!!

  • @jamescallahan2985
    @jamescallahan2985 4 года назад

    제동은 시속 몇에서 제동인가요?