Wir sagen es zwar im Video, aber noch mal zur Sicherheit: Wenn ihr die (bei NGM angebotene) ECE Steuerung nehmt, dann müsst ihr keine Sorgen bei Geräuschmessungen der Polizei haben. In dem Video war die nicht erlaubte originale BMW Steuerung verbaut, die im Stand die Klappen offen lässt.
Wie immer ein super Video! Ich freue mich wenn wir Anfang des Jahres (falls Hurricane bis dahin geliefert hat) zusammen drehen können ! Viele Grüße und schöne Feiertage!
Ich fahre ja selber eine Bastuck Anlage und hätte gedacht das der Unterschied größer ist. Ich muss umbedingt mal mit meiner Bastuck Anlage für ein Video vorbei kommen :)
Kommt im Video nie zu 100% rüber, obwohl ich mittlerweile die beste Mikrooption gefunden habe. Wo kommst Du denn her? Gerne einfach unter rucagu@gmx.de melden. :-)
@@fab8888 Ok, dahin verschlägt es mich nie. Falls Du mal in Dortmund sein solltest, bitte einfach melden. JP, Halle77 usw. hier sind ja oft Magnete für Autofans.
Ich hätte mal eine Frage. Ich will mir auch einen M140i holen und wollte dich mal fragen. Was würdest du mit deiner Expertise sagen bis wie viel Kilometer kann man „Bedenkenlos“ einen M140i kaufen? Also was darf ein M140i maximal an Laufleistung haben bei einem Kauf (desto weniger desto besser ist ja klar). Danke schon mal im Voraus
Im Bekanntenkreis fahren einige B58 mit deutlich über 100tkm und teilweise über 200tkm. Bis jetzt keine Probleme bekannt außer Kleinigkeiten. Allerdings ist der Preisunterschied beim M140I zwischen wenig und viel Laufleistung meistens nicht so groß. Ich würde immer lieber weniger KM kaufen.
@@RuCaGuOkay. Das heißt du würdest sagen einer mit 80km ist noch voll in Ordnung nur natürlich drunter ist immer besser. Richtig? Und was würdest du sagen ist, abgesehen von einem normalen Gebrauchtwagen Check, bei einem M140i unbedingt drauf zu achten wenn ich ihn gebraucht kaufe?
Hi Danilo, werde meinen schwarzen M140i Special Edition non-OPF (06/2018) verkaufen. Deutsches Fahrzeug, unfallfrei, 2. Hand, ca. 65.000 km. Sag Bescheid falls du Interesse hast...
Mit der geplanten Dämmung sollte es schon geheilt sein. Anscheinend vibriert der Kofferraumboden zwischen Heckblech und der Mulde, in der auch die Batterie ist.
@@rob0600 Steuer doch falls du geplant hast ein AK Motion zu verbauen darüber. Kannst dann über MuFu Tasten am Lenkrad oder am Display selbst die Klappe steuern. Zudem kannst du zb. in einer brenzligen Situation die Klappe schließen und das Display sperren, dann kann man auch nichtmehr über die MuFu Tasten die Klappe steuern. So hab ich’s gemacht, hab das racemodul von NGM rausgeschmissen.
Mich würde es sehr interessieren wie der Klang beim Durchbeschleunigen mit ECE Steuerung ist. Dort müsste dann ja die Klappe in der Beschleunigung schließen und wieder öffnen. Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das gut klingt. So wie im Video ist's natürlich top😅
Das ist bei der ECE Steuerung noch schlimmer... Meiner Meinung nach machen die "Straight Pipe" Lösungen nur dann richtig Spaß wenn man sie illegal betreibt (also manuell Klappe dauerhaft auf bzw. zu möglich). Bieten die Hersteller zum Glück auch an 😉
Mich würde interessieren welche aga Klappe geschlossen am leisesten ist. Da ich mit catless downpipe fahren würde aber Klappe geschlossen trotzdem im Rahmen bleiben möchte.
Ja kann sein aber ich bin halt rein logisch an die Sache das es ja lauter sein sollte ohne die Schalldämpfer aber das es in dem Fall gleich ist ergibt für mich recht wenig Sinn🤔
Hey, hättest du mal ein Link zu einem offiziellen Dokument wie der R51 03 wo klar festgelegt ist wie eine Standgeräusch Messung durchzuführen ist? Wäre sehr hilfreich für die nächste Kontrolle bestimmt 😊😅
Es kommt bald noch ein Video zur Geräuschmessung. Ich konnte jetzt den Vergleich meines "Billigteils" mit einem auf 0,2 db Abweichung kalibrierten Gerät machen... Hier aber schon mal die Norm wie gewünscht: eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:42018X0798
Wir sagen es zwar im Video, aber noch mal zur Sicherheit: Wenn ihr die (bei NGM angebotene) ECE Steuerung nehmt, dann müsst ihr keine Sorgen bei Geräuschmessungen der Polizei haben. In dem Video war die nicht erlaubte originale BMW Steuerung verbaut, die im Stand die Klappen offen lässt.
Klingt echt sehr laut, krass! Ich hätte für die super Excel-Liste noch die EGO-X am M140i ohne OPF im Angebot :D
Wo kommst du denn her? 😁 Bitte einfach bei rucagu@gmx.de melden.
Würde mich brennend interessieren:)
Top Video wieder einmal. Vielleicht wird mein nächster Wagen auch wieder mal ein BMW.
Wie immer ein super Video! Ich freue mich wenn wir Anfang des Jahres (falls Hurricane bis dahin geliefert hat) zusammen drehen können ! Viele Grüße und schöne Feiertage!
Wäre super wenn das klappt 👍 Dir auch schöne Feiertage
Ich fahre ja selber eine Bastuck Anlage und hätte gedacht das der Unterschied größer ist.
Ich muss umbedingt mal mit meiner Bastuck Anlage für ein Video vorbei kommen :)
Kommt im Video nie zu 100% rüber, obwohl ich mittlerweile die beste Mikrooption gefunden habe. Wo kommst Du denn her? Gerne einfach unter rucagu@gmx.de melden. :-)
@@RuCaGu Bin ausm Saarland
@@fab8888 Ok, dahin verschlägt es mich nie. Falls Du mal in Dortmund sein solltest, bitte einfach melden. JP, Halle77 usw. hier sind ja oft Magnete für Autofans.
Hi von Bastuck gibt es doch eine 4 Rohr Version für den 240i, wäre interessant deine zu hören.
Klingt schon im Video deftig. Da jetzt noch ein schönes ST XA rein und der Wagen würde zu dem Klang passen! :)
Ich kratz leider so schon mit dem auto😅 müsste dafür dann eine andere Frontlippe anbauen
@@rob0600 Die schleift sich dann schon frei...
Sehr cooles Video :)
Hab auch eine NGM ohne OPF und HJS Downpipe. Das ist wirklich pervers laut :D
Dann weiterhin viel Spaß damit! Du fährst 100% legal oder mit "Race Steuerung"?
@@RuCaGu mit MHD
@bLiitzLP Servus. Hast du schon eine Messung der DB gemacht oder kommt man in dem Setup nicht legal raus? VG Chris
@@christianempl8613 Ich hab noch nicht gemessen, aber wenn die Klappe zu ist, ist der so leise wie ein Diesel. Da kommt man mit durch
Wurdest du schon einmal angehalten und kannst sagen ob die die 83db einhält? Ohne Opf biste ja selbst mit Ece Downpipe schon an der Grenze 😢
Ich hätte mal eine Frage. Ich will mir auch einen M140i holen und wollte dich mal fragen. Was würdest du mit deiner Expertise sagen bis wie viel Kilometer kann man „Bedenkenlos“ einen M140i kaufen? Also was darf ein M140i maximal an Laufleistung haben bei einem Kauf (desto weniger desto besser ist ja klar).
Danke schon mal im Voraus
Im Bekanntenkreis fahren einige B58 mit deutlich über 100tkm und teilweise über 200tkm. Bis jetzt keine Probleme bekannt außer Kleinigkeiten. Allerdings ist der Preisunterschied beim M140I zwischen wenig und viel Laufleistung meistens nicht so groß. Ich würde immer lieber weniger KM kaufen.
@@RuCaGuOkay. Das heißt du würdest sagen einer mit 80km ist noch voll in Ordnung nur natürlich drunter ist immer besser. Richtig? Und was würdest du sagen ist, abgesehen von einem normalen Gebrauchtwagen Check, bei einem M140i unbedingt drauf zu achten wenn ich ihn gebraucht kaufe?
@@danilosandwich6739 Ich habe 2 Kaufberatungen zum M140 gemacht 😉 Wenn danach noch Fragen sind: Gerne melden. 80tkm ist aber kein Problem.
Hi Danilo, werde meinen schwarzen M140i Special Edition non-OPF (06/2018) verkaufen. Deutsches Fahrzeug, unfallfrei, 2. Hand, ca. 65.000 km. Sag Bescheid falls du Interesse hast...
@@DaSultan93hallo und danke für das Angebot. An was für einen Preis hast du denn gedacht?
Ganz schön laut mit der OEM Steuerung. Und wenn man den original Preis bedenkt, ist dröhnen ein NoGo. Ist geplant, die ECE Steuerung nachzurüsten?
Mit der geplanten Dämmung sollte es schon geheilt sein. Anscheinend vibriert der Kofferraumboden zwischen Heckblech und der Mulde, in der auch die Batterie ist.
Dröhnen kommt nicht von der Anlage sondern ist der Karosseriebauweise geschuldet🥰
Entwender ECE oder Steuerung per MHD ich bin noch unschlüssig
@@rob0600 Steuer doch falls du geplant hast ein AK Motion zu verbauen darüber. Kannst dann über MuFu Tasten am Lenkrad oder am Display selbst die Klappe steuern. Zudem kannst du zb. in einer brenzligen Situation die Klappe schließen und das Display sperren, dann kann man auch nichtmehr über die MuFu Tasten die Klappe steuern. So hab ich’s gemacht, hab das racemodul von NGM rausgeschmissen.
@@mrc5392 wenn steuer ich die klappe direkt über die mhd app per handy
Mich würde es sehr interessieren wie der Klang beim Durchbeschleunigen mit ECE Steuerung ist. Dort müsste dann ja die Klappe in der Beschleunigung schließen und wieder öffnen.
Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das gut klingt. So wie im Video ist's natürlich top😅
Das ist bei der ECE Steuerung noch schlimmer... Meiner Meinung nach machen die "Straight Pipe" Lösungen nur dann richtig Spaß wenn man sie illegal betreibt (also manuell Klappe dauerhaft auf bzw. zu möglich). Bieten die Hersteller zum Glück auch an 😉
Mich würde interessieren welche aga Klappe geschlossen am leisesten ist. Da ich mit catless downpipe fahren würde aber Klappe geschlossen trotzdem im Rahmen bleiben möchte.
Zumidest NGM und Grail sind mit geschlossener Klappe sehr leise.
Wie kann das sein das der genauso laut in der spitze ist mit opf und Serien downpipe wie der 140i letztens mit akra Kombi aus aga und downpipe? Lg
Vielleicht ist der OPF gar nicht so limitierend wie die Stammtische behaupten? 😇
Ja kann sein aber ich bin halt rein logisch an die Sache das es ja lauter sein sollte ohne die Schalldämpfer aber das es in dem Fall gleich ist ergibt für mich recht wenig Sinn🤔
@@nicolasschulz6987naja, die NGM ist die einzige Anlage, die komplett 2 flutig hinten rausfeuert wenn die Klappen auf sind, vermutlich deshalb
Hey,
hättest du mal ein Link zu einem offiziellen Dokument wie der R51 03 wo klar festgelegt ist wie eine Standgeräusch Messung durchzuführen ist? Wäre sehr hilfreich für die nächste Kontrolle bestimmt 😊😅
Es kommt bald noch ein Video zur Geräuschmessung. Ich konnte jetzt den Vergleich meines "Billigteils" mit einem auf 0,2 db Abweichung kalibrierten Gerät machen... Hier aber schon mal die Norm wie gewünscht: eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:42018X0798
Die Anlage hört sich in Videos nie so an wie in echt in live ist es nochmal einen ticken krasser
Ja, ist so. Allerdings habe ich lange nach dem besten Mikro dafür gesucht. Bin für meine Verhältnisse zufrieden 😎
Junge....@ 13:28 ERSCHRECK uns doch nicht so :-D :-D :-D
Ich mach dir den heimlich als Klingelton auf dein Handy 😎
Letzter
Brauch keine sau.
Braucht und Sau....