Про демпферные пружины. Была такая ситуация пружины развалились как на видео. машина на ходу выключала передачу. Сколько раз заезжали и на Вольво сервис и к другим дельцам говорили сцепления ещё много, ещё походит. Спасибо за видео
Я буду включать это видео своему ребёнку, когда он пойдёт в 1 класс. Тут есть хорошее разъяснение темы сложения и вычитания, прям для первоклассников (как от х1-х2 половина видео). Ты бы лучше объяснил почему подклинивает пневмовыжимной или почему выходит из строя датчик положения выжимного.
Не понимаю эту проблему. Что ты имеешь ввиду? Впервые слышу о подобном. Что бы датчик положения выжимного из строя вышел??!!! Он вечный. Если конечно ему не "помогли" из строя выйти.
Доброго времени суток . Есть вопрос по значению x1. Поменяли блок на коробке at2612. Вычитать старые показания по x1 нет возможности. На сколько критично откалибравать старое сцепление(сделать его условно новым). Сцепление менялось 100т.к назад. Значение x1 указаное в дверном проеме 26,1. А калибруется на даный момент как 28.3. Коробку сняли диск в идеале не поддожен, пружины целые.
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, автомобиль Volvo fh кпп i-shift , ни каких ошибок не выдают, диагностика ни чего не видет , комплект сцепления менялся год назад--- и проблема заключается в следующем- при движении обороты падают до холостых при этом передачи не выключаются. После нескольких манипуляций джойстиком, а то и вообще нужно остановится ситуация приходит в норму. Что это может быть? P.A. такое ощущение будто подаётся ложная команда на "выжимной "
@@rai-marat год назад полностью Новый комплект поменяли в Volvo centre Luxembourg. Думаю левого не должно быть. И месяц назад снимали коробку ,чтобы проверить сцепление на ,дифекты, все параметры в норме.
Напишите пожалуйста год машины. Разные поколения I-Shift могут быть. Первое поколение VT2412B, на FH12, малодиагностируемая. Вроде все тоже самое как и на AT2412C, но не тоже самое.
Здравствуйте проблема в следующем volvo ishift ato 2612d как нагреется пропадает педаль газа и падают обороты , затем снова сам появляется и снова едет . На круизе все тоже самое .
Как правило ошибок нет. Просто перестает ехать и все. Рывки в начале движения, толчки при переключении, должны насторожить и обратиться на диагностику. Никто кроме компьютера, не определит износ сцепления.
Во многих неоригинальных приборах есть этот параметр. Только он ничего не значит. И доверять остатку в процентном отношении, я бы не стал. И всем советую.
Добрый день подскажите пожалуйста, тягач рено премиум 2007 год коробка i-shift акпп, перебрали 1000км назад блока управления коробкой, сейчас появилось задержка переключения передач на гружоную машину она более существенная эта проблема
Можешь подсказать старый I shift проблема в следующем нажимаешь на тормоз а машина едет. Если плавно тормозить останавливается. Трогается нормально калибровки не помогли абс работает педаль видет. Единственный момент клапан Шим медленного включения vase не реагирует. Ошибок нет
Проверьте работу клапана шим. Время отклика каждого из 4-х клапанов. Если время не в допуске, меняйте сервопривод , при условии что все компоненты сцепления исправны.
Спасибо Вам за видео. Вопрос: какую часть или процент от текущего износа обычно составляет износ маховика и прижимного диска? После установки нового комплекта сцепления величина Х1 будет меньше за счет износа маховика? Неисправные демпферные пружины диска какие проявляют признаки в работе или шуме АКПП? Заранее спасибо
Добрый день. Износ маховика, конечно же влияет на величину X1. В каком процентном отношении, не скажу. Неисправные демпферные пружины, обычно проявляются "пинками" в начале движения. Как правило лишних шумов нет.
Подскажите пожалуйста. Когда понижает передачи идут стуки особенно когда нагреется. (стук похож на то когда на механнике отбеваешь коробку с повышенных, на скорости свыше 40 км стук такой)
Добрый день. Рено премиум dxi оптидрайв. Проблема пробуксовывает сцепление. заменили комплект диск корзина выжимной все сакс, шим клапана оригинал Вольво. Калибровку провели на сервисе после сборки. Все включается выключается нормально. Только буксует также как и на старом комплекте. На сервисе не могут понять в чем проблема. Предлагают поменять еще и маховик. Хотя внешне он без трещин с небольшим износом(визуально). А еще ощущение по педали газа как-то она работает как провалился момент трогания при нажатии гдето на 1,5см. может ли проблема в педалке газа , реостат?И еще старый комлект прошел 420т. Км. общий пробег 1,5миллиона
Добрый день. Пусть ребята сделают тест скорости вращения коленвала и первичного вала. Если скорости вращения одинаковые, значит , пробуксовки сцепления нет, а просто кажется.
пробуксовывание есть точно. В нагрузку в подъем подкидывает стрелку тахометра да и слышно по мотору. После пробуксовки вылетает ошибка mid 130 psid 27 fmi 12. После при движении по ровной дороге без нагрузки ошибка пропадет
Спасибо большое за уделённое время.Приглашение😊 И ответы. Пока загнал опять на тот же сервис , ремонт по гарантии. или замена комплекта если какой то брак. Деньги не малые все таки.комплект 170тр,плюс шим46,5 все покупалось у них же и устанавливалось. Просто думал может педаль причина этой неисправности.
Я менял диск сцепления стертый до клёпок, демферные пружины все были целые. Новый диск фирмы sach не отходил и 6000 км вылетела пружина. Видимо дело в качестве дисков.
Наверное у вас первое поколение I-Shift. На этих коробках, эта проблема проявляется намного реже. Про Sachs, клиенты привозили 2 раза диск за 9000р. Оказалась подделка. Даже маркировка " Flyweel side" была не на той стороне диска. Аккуратнее.
Правильно я понимаю, что если машина при трогании подтрясывается, то скоро «привет» сцеплению? Я грешил на то, что коробка неправильно выбирает скорость. У меня пустая машина часто трогается с 4-5 скорости. FH 13, 2006 год. Периодически выскакивает ошибка по трансмиссии. Спасибо
Скорее всего скоро "привет" сцеплению, или уже "привет" органам управления сцепления (шим-клапан). Диагностика покажет. Пустой автомобиль с прицепом, примерно с 4-й трогается, без прицепа с 6-й. Но если авто не правильно выбирает передачи, эта другая история. Запрограммируйте передачу для трогания, не выше 4й, 5я ни к чему в этой ситуации. Превентивная замена комплекта сцепления, 500-600т. км.
Добрый день..подскажите пожалуйста..при включении режима А или R..иногда происходят удары..так же в движении когда коробка перепрыгиват через передачу..если режиме М переключать каждую передачу то все ок
Добрый день. К сожалению, без результатов диагностики, сказать ничего не смогу. Приезжайте на диагностику, разберемся. Тел. Для записи на ремонт +79296111875.
Добрый день, машина встала не далеко от дома, до этого , были сильные рывки при трогании, сняли коробку, развалился выжимной и пружины на диске, как быть дальше, если соберу смогу я приехать на колибровку своим ходом? Есл можно помогите советом .Спасибо.
Приветствую! Собирайте и ищите выездного диагноста, кто сможет приехать и откалибровать сцепление. Своим ходом не доедете. Вряд ли авто вообще поедет с новым сцеплением, а если поедет, то загубите пружины на новом диске.
Доброго времени суток, подскажите решение проблемы. Готов оплатить консультацию по телефону. Пропал накат, притормаживает с холма, на ровной дороге будто держит. Складывается впечатление, что работает горный тормоз. Расход увеличился и пропала соответсвенно динамика. Проверял. Тормоза и подшипники- в норме. Мосты не гудят. Уровень масла в норме в мостах и в коробке. Шума нет Ставил в нейтраль с горки, тоже держит. Заметил: при скатывании с паркинка( начальная скорость 0 миль в час) катится очень хорошо, как положено. Vnl 670 d13 I-shift. Не купированная. Все стоит егр и деф. Буду очень признателен за любой совет.
Добрый день. Если срабатывает горный тормоз, это будет видно по нагрузке на двигатель. Дальше только диагностика, искать и искать. Увы, готового ответа у меня нет.
Добрый день у меня Рено Магнум автомат при переключении скорость до 5 Ти нормально а именно 6.7.8.9.10.11.12 удар есть колибировка не помогла что можете быть подскажите пожалуйста.
Добрый день. По данным вводным очень сложно что-то сказать. Нужны результаты диагностики сцепления, шим-клапана, цилиндра сцепления. Только после этих проверок, можно что-то предполагать. Волшебной таблетки нет, к сожалению.
Это износ шеек на на пневмо-электро выжимной подшипнике где стоит датчик положения выжимного там появляется люфт и образуется внутри ступень когда он двигается онцыпляется
@@EtkService добрый день. Если по датчику давления воздуха ошибка , электрическая неисправность, то тест не будет делаться пока датчик не поменять. Правильно?.
Добрый вечер. Зависит от диска, корзины, маховика, датчика положения цилиндра сцепления. У адекватных з/ч от 24,2 до 26,5. Что в эти рамки не укладывается, повод задуматься.
добрый день очень надеюсь на вашу помощь не знаю уж к кому обратиться!!!!!!! суть такая,начало под буксовать сцепления на скорости 70-80 км/ч на 10 11 12 передачи просто на ровной дороге и это происходит не постоянно может раза 3 за 1т км Чё такое не кто не может сказать в три диагностики заежал!!! буду ждать ответа)))
@@EtkService а что может быть на передачах начиная с 10 не набирает обороты, какой то непонятный глюк мини рывки, легкое подергиваниеи ооооооочень вялый разгон
Не в тему айшифта конечно, но у нас был случай когда развалился выжимной от vtшной кпп, шарики подхватились зубами маховика и таким образом коробка оказалась на земле
Добрый день! Вольво 500. 2013год диск сцепленя заменили,блок шим клапаны почистили остальное всё в норме, колибровка 3 этпа прошли без проблем, никаких ошибок нет. Проблема в том что именно 500 лошодей 4ая машина уже при переключения толчки на все передачи и на месте на D ставиш грубо включает. Что можете посоветовать? Спс
Добрый день. Посоветую менять не только диск сцепления, а систему сцепления в сборе( диск+корзина+выжимной+подшипник мазовика) Маховик в каком состоянии? Кто нибудь проверял?
Доброго времени суток. Сложилась следующая проблема, которую не получается решить. Автомобиль рено магнум. Пробили выжимной подшипник и соответственно начал травить воздух. Плюс на работе на вилке делителя сломало стопор. Все устранили, но при калибровке точки выжима сцепления выдает ошибку "Сцепление выбирается слишком медленно" Посмотрели клапана которые идут на пгу, все чисто, трещин на поршеньках нет, катушки рабочие. После этого начали грешить на редакционный клапан подачи воздуха в робот. Мы подсоединили подачу из вне, создав давление 7.8 атмосфер. Ситуация не поменялась. Если поможете буду вам очень благодарен. В наличии есть vcads и jaltest. Все данные могу предоставить
Добрый день. Есть такая проблема. Редко, но все же бывает. Я так понимаю, что коробка поколения AT? AT2412C или AT2612D? После замены цилиндра сцепления( выжимного), при калибровке, выскакивает сообщение о медленной работе сцепления? Делаем тесты , в них все ок! Ход 11,7 +.- 0,2?
@@ВладТараканов-ъ5й Если , механически все собрано верно и вы на 100% в этом уверены, то вам нужно обновить программу в блоке mid130. Для этого, вам нужно предоставить блок Официальному дилеру, или еще кому-то, кто имеет возможность программировать блоки официальными программами. После обновление программы, все заработает. ОД, будет настаивать на повторном демонтаже кпп и проверке на правильность сборки. Повторюсь, эта манипуляция решает проблему, только при правильной сборке . Если косяк в механике, перепрограммирование не поможет.
Добрый день !! Мужики скажите !! У меня VOLVO 2011 г в КПП айшифт )) Сегодня ехал в подъем КПП буксонула на 9 передачи ! Потом вроде не чё через 10 км повторилось на 8 передачи !! Скажите пожалуйста это сцепления ??? Пиз...ц
@@EtkService Здравствуйте, вы обещали тут человеку померить толщину нового диска сцепления, у меня завтра машине будут снимать коробку, появился свист, подозрение на подшипник в маховике, пробег 750 тыс.км диагностика показывает что сцепление ещё живое, но мастер приёмщик говорит тогда и сцепление нужно будет менять, но я пока на него не посмотрю и не измерю, не хочу менять, всё таки 250 тыс.руб.
Снимите сцепление, осмотрите. Уделите особое внимание состоянию демпферных пружин. Это самое слабое место диска. При допустимой толщине диска, пружины, как правило разваливаются.
Подскажите пожалуйста, при трогании на задней передаче а/м трогается рывками, сцепление и пгу менял около 500000т км, блок клапанов с права на кпп год назад ставил исправный б/у , была с ним проблема, машина вообще не понятно как трогалась, сейчас сильно заметно на задней передаче , а/м вольво 2010г ,кпп i -shift.
@@oxivzdohi4783 Шим клапан , причина в нём была. Если есть донор можно перебрать , но занятие не простое, внутри выходят из строя клапана чаще всего , их там четыре.
Здравствуйте проблема в следующем volvo ishift ato 2612d как нагреется пропадает педаль газа и падают обороты , затем снова сам появляется и снова едет . На круизе все тоже самое .
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
Про демпферные пружины. Была такая ситуация пружины развалились как на видео. машина на ходу выключала передачу. Сколько раз заезжали и на Вольво сервис и к другим дельцам говорили сцепления ещё много, ещё походит. Спасибо за видео
Всегда пожалуйста!
Вольво сервіс не міг тобі таке сказати що ще є Трохи. Вони пропонують демонтаж кпп і провірка. А ви жлоби грошей шкодуєте.
Брат, вырази свою мысль четче. Нихрена не понял.
Очень просто, понятно спасибо большое.
Всегда пожалуйста!!!
Круто. Благодарю.
Гарне відео. Дуже грамотно розказано
Я буду включать это видео своему ребёнку, когда он пойдёт в 1 класс. Тут есть хорошее разъяснение темы сложения и вычитания, прям для первоклассников (как от х1-х2 половина видео).
Ты бы лучше объяснил почему подклинивает пневмовыжимной или почему выходит из строя датчик положения выжимного.
Не понимаю эту проблему. Что ты имеешь ввиду? Впервые слышу о подобном. Что бы датчик положения выжимного из строя вышел??!!! Он вечный. Если конечно ему не "помогли" из строя выйти.
Очень интересно,спосибо за видео. Я калибровал но цифри не изменились.
Очень доступно!
Всё грамотно и по делу!!!
Здорово и понятно. Никита спасибо
Всегда пожалуйста!
Доброго времени суток . Есть вопрос по значению x1. Поменяли блок на коробке at2612. Вычитать старые показания по x1 нет возможности. На сколько критично откалибравать старое сцепление(сделать его условно новым). Сцепление менялось 100т.к назад. Значение x1 указаное в дверном проеме 26,1. А калибруется на даный момент как 28.3. Коробку сняли диск в идеале не поддожен, пружины целые.
Добрый день.
Очень странно все это.
Наберите мне завтра, нужно многое уточнить. Писать очень долго.
+79296111875
Вин авто не забудьте подготовить.
Подскажите пожалуйста , 22:27 после замены диска сцепления калибровку делают?а если не делать машина поедет?
Добрый день.
После замены любого компонента сцепления, нужно делать калибровку.
Может и поедет, но после калибровки, поедет лучше)))
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, автомобиль Volvo fh кпп i-shift , ни каких ошибок не выдают, диагностика ни чего не видет , комплект сцепления менялся год назад--- и проблема заключается в следующем- при движении обороты падают до холостых при этом передачи не выключаются. После нескольких манипуляций джойстиком, а то и вообще нужно остановится ситуация приходит в норму. Что это может быть? P.A. такое ощущение будто подаётся ложная команда на "выжимной "
С диском проблема. У меня похожим образом все происходило пока не встал на дороге.
@@rai-marat год назад полностью Новый комплект поменяли в Volvo centre Luxembourg. Думаю левого не должно быть. И месяц назад снимали коробку ,чтобы проверить сцепление на ,дифекты, все параметры в норме.
Напишите пожалуйста год машины. Разные поколения I-Shift могут быть. Первое поколение VT2412B, на FH12, малодиагностируемая. Вроде все тоже самое как и на AT2412C, но не тоже самое.
@@EtkService Здравствуйте. Volvo 2012 г, евро 5. Бельгийской сборки
Похожая ситуация была и у меня, проблемма в блоке шим клапанов по новому или по старому пгу, стоит сбоку справа на коробке.
Здравствуйте проблема в следующем volvo ishift ato 2612d как нагреется пропадает педаль газа и падают обороты , затем снова сам появляется и снова едет . На круизе все тоже самое .
Все четко
Благодарю!
Добрый вечер. Подскажи пожалуйста после замены сцепления до следующей замены сколько раз нужно или желательно калибровать коробку или сцепления?
Добрый вечер. Не нужно.
Спасибо)
Здравствуйте уменя вольво 2011 год автомат .. вышел звук трогаешь гружоный скрипит 1 по 7 на восмой ищезает и на горячие. Всё это
При износе диска сцепления какие то ошибки на панели приборов выскакивают или нет? Вольво фш 12 2006 год
Как правило ошибок нет.
Просто перестает ехать и все.
Рывки в начале движения, толчки при переключении, должны насторожить и обратиться на диагностику. Никто кроме компьютера, не определит износ сцепления.
В Джалтест есть такой параметр как Износ сцепления и результат в процентах!
Во многих неоригинальных приборах есть этот параметр. Только он ничего не значит. И доверять остатку в процентном отношении, я бы не стал. И всем советую.
Добрый день подскажите пожалуйста, тягач рено премиум 2007 год коробка i-shift акпп, перебрали 1000км назад блока управления коробкой, сейчас появилось задержка переключения передач на гружоную машину она более существенная эта проблема
Добрый день.
Мне нужны коды ошибок по всему автомобилю, тест износа сцепления, тест шим-клапана. Начнём с этого.
Можешь подсказать старый I shift проблема в следующем нажимаешь на тормоз а машина едет. Если плавно тормозить останавливается. Трогается нормально калибровки не помогли абс работает педаль видет. Единственный момент клапан Шим медленного включения vase не реагирует. Ошибок нет
Проверьте работу клапана шим. Время отклика каждого из 4-х клапанов. Если время не в допуске, меняйте сервопривод , при условии что все компоненты сцепления исправны.
@@EtkService не нашёл теста на время шим
@@lvanlvanovich8310 Используйте соответствующее оборудование.
Куда лучше вкадс на этой коробке нет(
@@lvanlvanovich8310Если вкадс, таи все есть. Пожалуйста ищите.
Спасибо Вам за видео. Вопрос: какую часть или процент от текущего износа обычно составляет износ маховика и прижимного диска? После установки нового комплекта сцепления величина Х1 будет меньше за счет износа маховика? Неисправные демпферные пружины диска какие проявляют признаки в работе или шуме АКПП? Заранее спасибо
Добрый день. Износ маховика, конечно же влияет на величину X1. В каком процентном отношении, не скажу.
Неисправные демпферные пружины, обычно проявляются "пинками" в начале движения. Как правило лишних шумов нет.
Х1 при изношенном маховике, будет меньше.
А через лючок который с низу АКПП, по лепесткам корзине посмотреть можно износ диска сцепления, или нет?
Добрый вечер. Про какой лючек вы говорите? Там нет лючка.
Спасибо
@@EtkService бывает толчки при включении с места, а бывает нормально
Всегда пожалуйста!
Подскажите пожалуйста. Когда понижает передачи идут стуки особенно когда нагреется. (стук похож на то когда на механнике отбеваешь коробку с повышенных, на скорости свыше 40 км стук такой)
Добрый день. Начните с профилактики блока управления.
А еще лучше начать с диагностики.
Добрый день. Рено премиум dxi оптидрайв. Проблема пробуксовывает сцепление. заменили комплект диск корзина выжимной все сакс, шим клапана оригинал Вольво. Калибровку провели на сервисе после сборки. Все включается выключается нормально. Только буксует также как и на старом комплекте. На сервисе не могут понять в чем проблема. Предлагают поменять еще и маховик. Хотя внешне он без трещин с небольшим износом(визуально). А еще ощущение по педали газа как-то она работает как провалился момент трогания при нажатии гдето на 1,5см. может ли проблема в педалке газа , реостат?И еще старый комлект прошел 420т. Км. общий пробег 1,5миллиона
Добрый день.
Пусть ребята сделают тест скорости вращения коленвала и первичного вала.
Если скорости вращения одинаковые, значит , пробуксовки сцепления нет, а просто кажется.
Замена маховика ситуацию не изменит.
пробуксовывание есть точно. В нагрузку в подъем подкидывает стрелку тахометра да и слышно по мотору. После пробуксовки вылетает ошибка mid 130 psid 27 fmi 12. После при движении по ровной дороге без нагрузки ошибка пропадет
Готового ответа у меня нет.
Пригоните машину, 100% разберемся.
Спасибо большое за уделённое время.Приглашение😊 И ответы. Пока загнал опять на тот же сервис , ремонт по гарантии. или замена комплекта если какой то брак. Деньги не малые все таки.комплект 170тр,плюс шим46,5 все покупалось у них же и устанавливалось. Просто думал может педаль причина этой неисправности.
Здравствуйте, допустим я установил новый комплект сцепления, и соответственно колибрую его, какие цифры вводить в х1 ? И где их взять?
Делаете тест и то значение которое покажет вносите в даные при калибровке)
Зачем?
@@EtkService Если нету коробки с значением нового диска)Если есть то на ней и пишет значение Х1)?
Что случилось у вас?
Не совсем понимаю ситуацию.
@@EtkService ничего, просто хотел узнать где брать значение х1, нового, устонавливаемого диска.
Как я понял, оно бывает записано на упаковке диска?
Я менял диск сцепления стертый до клёпок, демферные пружины все были целые. Новый диск фирмы sach не отходил и 6000 км вылетела пружина. Видимо дело в качестве дисков.
Наверное у вас первое поколение I-Shift. На этих коробках, эта проблема проявляется намного реже. Про Sachs, клиенты привозили 2 раза диск за 9000р. Оказалась подделка. Даже маркировка " Flyweel side" была не на той стороне диска. Аккуратнее.
Машина 2005 г. Кпп первого поколения.
Правильно я понимаю, что если машина при трогании подтрясывается, то скоро «привет» сцеплению? Я грешил на то, что коробка неправильно выбирает скорость. У меня пустая машина часто трогается с 4-5 скорости. FH 13, 2006 год. Периодически выскакивает ошибка по трансмиссии. Спасибо
Скорее всего скоро "привет" сцеплению, или уже "привет" органам управления сцепления (шим-клапан). Диагностика покажет. Пустой автомобиль с прицепом, примерно с 4-й трогается, без прицепа с 6-й. Но если авто не правильно выбирает передачи, эта другая история. Запрограммируйте передачу для трогания, не выше 4й, 5я ни к чему в этой ситуации.
Превентивная замена комплекта сцепления, 500-600т. км.
Etk Service клапан шим- новый.
Пробег на сцеплении какой?
Etk Service у машины пробег 1,2 млн. Я не знаю когда менялось у неё сцепление. Наверно ещё в Европе на 600 тыс.
Etk Service как это проверить?
Добрый день..подскажите пожалуйста..при включении режима А или R..иногда происходят удары..так же в движении когда коробка перепрыгиват через передачу..если режиме М переключать каждую передачу то все ок
Добрый день. К сожалению, без результатов диагностики, сказать ничего не смогу.
Приезжайте на диагностику, разберемся.
Тел. Для записи на ремонт +79296111875.
Добрый день. Причину удар нашёл.уменя тоже такое проблема подскажите пожалуйста.
Добрый день, машина встала не далеко от дома, до этого , были сильные рывки при трогании, сняли коробку, развалился выжимной и пружины на диске, как быть дальше, если соберу смогу я приехать на колибровку своим ходом? Есл можно помогите советом .Спасибо.
Приветствую!
Собирайте и ищите выездного диагноста, кто сможет приехать и откалибровать сцепление. Своим ходом не доедете. Вряд ли авто вообще поедет с новым сцеплением, а если поедет, то загубите пружины на новом диске.
Большое спасибо
Доброго времени суток, подскажите решение проблемы. Готов оплатить консультацию по телефону.
Пропал накат, притормаживает с холма, на ровной дороге будто держит. Складывается впечатление, что работает горный тормоз. Расход увеличился и пропала соответсвенно динамика.
Проверял. Тормоза и подшипники- в норме. Мосты не гудят. Уровень масла в норме в мостах и в коробке. Шума нет
Ставил в нейтраль с горки, тоже держит.
Заметил: при скатывании с паркинка( начальная скорость 0 миль в час) катится очень хорошо, как положено.
Vnl 670 d13 I-shift. Не купированная. Все стоит егр и деф.
Буду очень признателен за любой совет.
Добрый день.
Если срабатывает горный тормоз, это будет видно по нагрузке на двигатель.
Дальше только диагностика, искать и искать. Увы, готового ответа у меня нет.
@@EtkService, на нейтралке не будет работать горняк?
Не факт.
@@EtkService,????????????
То есть эффект от горного тормоза(engine brake) возможно будет и на нейтралке?????
@@EtkService, спасибо, что уделяете мне своё время.
Спасибо за пояснения, теперь мне стало всё ясно откуда какое значение. А можно по скании тоже об износе видео?
Всегда пожалуйста !!
По скании, в скором будущем будет подобное видео!!
@@EtkService мы все еще ждем
Добрый день у меня Рено Магнум автомат при переключении скорость до 5 Ти нормально а именно 6.7.8.9.10.11.12 удар есть колибировка не помогла что можете быть подскажите пожалуйста.
Добрый день. По данным вводным очень сложно что-то сказать. Нужны результаты диагностики сцепления, шим-клапана, цилиндра сцепления. Только после этих проверок, можно что-то предполагать. Волшебной таблетки нет, к сожалению.
Толковое объяснение, вопрос такого плана mid 130 psid 27 fmi 8 включает передачи через раз или вообще ощущение , что не выключает передачи.
Сложно сказать без диагностики. Необходимо провести несколько тестов и посмотреть на работу системы. Будете в наших краях, заезжайте.
@@EtkService уже нашли причину и сделали
@@autobild01 Что было?
@@EtkService Блок шим клапанов развалило сердечник соленоида
Это износ шеек на на пневмо-электро выжимной подшипнике где стоит датчик положения выжимного там появляется люфт и образуется внутри ступень когда он двигается онцыпляется
Никита добрый день 🙋🏻♂️
У меня вольво прыгает при трогании как назад так и вперед
Из за чего это быаает чаше всего что износилась ?
Добрый день!
Какой год у автомобиля?
Прыгает из-за компонентов сцепления
Проверьте шим-клапан сцепления для начала.
Пробег какой на сцеплении?
@@EtkServiceдобрый вечер. Как шим клапан проверить. Тоже прыгает при трогании.
2006 год FH
Добрый день.
Подключить диагностический компьютер и сделать тест.
@@EtkService добрый день. Если по датчику давления воздуха ошибка , электрическая неисправность, то тест не будет делаться пока датчик не поменять. Правильно?.
Приветствую! А вы в каком городе находитесь?
Добрый день.
Находимся в московской области.
@@EtkService а можно точнее, как раз еду в Санкт-Петербург через Московскую область, может получится заехать к Вам на диагностику
Конечно заезжайте.
Солнечногорский район, п. Майдарово.
Здравствуйте уважаемый. Вопрос по этой теме. При каком остатки диск сцепления рекомендуется поменять на новый?
Добрый день! Условно, от 3мм износа по Tech Tool. В идеале снимать кпп и осматривать вживую.
👌
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, величина 25.4 всегда одинаковая для Volvo или зависит от изготовителя диска?
Добрый вечер. Зависит от диска, корзины, маховика, датчика положения цилиндра сцепления.
У адекватных з/ч от 24,2 до 26,5. Что в эти рамки не укладывается, повод задуматься.
@@EtkService Спасибо большое! А эта величина должна автоматически появляться при диагностике или её нужно забивать вручную?
@@ДмитрийЛьвов-ш6х Изменяется автоматически, при замене компонентов сцепления.
@@EtkService Большое спасибо! Всегда с интересом смотрю Ваш канал! Удачи в работе и больше видео для подписчиков!
добрый день очень надеюсь на вашу помощь не знаю уж к кому обратиться!!!!!!! суть такая,начало под буксовать сцепления на скорости 70-80 км/ч на 10 11 12 передачи просто на ровной дороге и это происходит не постоянно может раза 3 за 1т км Чё такое не кто не может сказать в три диагностики заежал!!! буду ждать ответа)))
Добрый день. Величина износа сцепления какая?
@@EtkService а что может быть на передачах начиная с 10 не набирает обороты, какой то непонятный глюк мини рывки, легкое подергиваниеи ооооооочень вялый разгон
@@adrun1268 Все что угодно. Нужна диагностика. Предоставьте автомобиль и все исправим.
Подскажите,в чем была причина? У меня такая же проблема.
Не в тему айшифта конечно, но у нас был случай когда развалился выжимной от vtшной кпп, шарики подхватились зубами маховика и таким образом коробка оказалась на земле
Бывает и такое. Далеко не редко.
Добрый день! Вольво 500. 2013год диск сцепленя заменили,блок шим клапаны почистили остальное всё в норме, колибровка 3 этпа прошли без проблем, никаких ошибок нет. Проблема в том что именно 500 лошодей 4ая машина уже при переключения толчки на все передачи и на месте на D ставиш грубо включает. Что можете посоветовать? Спс
Добрый день.
Посоветую менять не только диск сцепления, а систему сцепления в сборе( диск+корзина+выжимной+подшипник мазовика) Маховик в каком состоянии? Кто нибудь проверял?
Была такая проблема , одним диском не отделаешься , поменяли все в заборе и одной фирмы , и все полет отличный !
Правильный подход!!!
Была такая проблема. Проточили плоскости маховика и корзины, сейчас сцепление работает идеально.
Доброго времени суток. Сложилась следующая проблема, которую не получается решить.
Автомобиль рено магнум.
Пробили выжимной подшипник и соответственно начал травить воздух. Плюс на работе на вилке делителя сломало стопор. Все устранили, но при калибровке точки выжима сцепления выдает ошибку
"Сцепление выбирается слишком медленно"
Посмотрели клапана которые идут на пгу, все чисто, трещин на поршеньках нет, катушки рабочие. После этого начали грешить на редакционный клапан подачи воздуха в робот. Мы подсоединили подачу из вне, создав давление 7.8 атмосфер. Ситуация не поменялась.
Если поможете буду вам очень благодарен. В наличии есть vcads и jaltest. Все данные могу предоставить
Добрый день. Есть такая проблема. Редко, но все же бывает. Я так понимаю, что коробка поколения AT? AT2412C или AT2612D? После замены цилиндра сцепления( выжимного), при калибровке, выскакивает сообщение о медленной работе сцепления? Делаем тесты , в них все ок! Ход 11,7 +.- 0,2?
@@EtkService да, все верно.
@@EtkService но отказывается проводит тест на утечку и остальные. Только ход поршня
@@ВладТараканов-ъ5й Если , механически все собрано верно и вы на 100% в этом уверены, то вам нужно обновить программу в блоке mid130. Для этого, вам нужно предоставить блок Официальному дилеру, или еще кому-то, кто имеет возможность программировать блоки официальными программами. После обновление программы, все заработает. ОД, будет настаивать на повторном демонтаже кпп и проверке на правильность сборки. Повторюсь, эта манипуляция решает проблему, только при правильной сборке . Если косяк в механике, перепрограммирование не поможет.
@@EtkService что вы имеете ввиду под механикой? Систему выжима?
Здравствуйте,уважаемый есть у вас ватцап нужен совет ,,,,,
Добрый день.
+79296111875
Можете и сюда написать .
Добрый день !! Мужики скажите !! У меня VOLVO 2011 г в КПП айшифт )) Сегодня ехал в подъем КПП буксонула на 9 передачи ! Потом вроде не чё через 10 км повторилось на 8 передачи !! Скажите пожалуйста это сцепления ??? Пиз...ц
Добрый день.
Скорее всего "вылетают" передачи.
Нужно заехать на диагностику и посмотреть работу некоторых узлов и компонентов.
Спасибо !! Я нахожусь до сих пор в пути! Проблема больше не повторялась ! Это и настораживает
Еще раз проявится, наберите 79296111875 , дадим рекомендации.
Спасибо !!
Сколка должибыт завоткой дисик ципения
Не измерял. Было не интересно. Но если надо, измерить не долго. Напомните на днях пожалуйста.
@@EtkService Здравствуйте, вы обещали тут человеку померить толщину нового диска сцепления, у меня завтра машине будут снимать коробку, появился свист, подозрение на подшипник в маховике, пробег 750 тыс.км диагностика показывает что сцепление ещё живое, но мастер приёмщик говорит тогда и сцепление нужно будет менять, но я пока на него не посмотрю и не измерю, не хочу менять, всё таки 250 тыс.руб.
Добрый день. Что за сцепление за 250 т р? Золотое?
Снимите сцепление, осмотрите. Уделите особое внимание состоянию демпферных пружин. Это самое слабое место диска. При допустимой толщине диска, пружины, как правило разваливаются.
@@EtkService Волгоград, тахограф, центр Волво, сцепление sachs, диск говорят 125, вжимной 65.
Окей
Подскажите пожалуйста, при трогании на задней передаче а/м трогается рывками, сцепление и пгу менял около 500000т км, блок клапанов с права на кпп год назад ставил исправный б/у , была с ним проблема, машина вообще не понятно как трогалась, сейчас сильно заметно на задней передаче , а/м вольво 2010г ,кпп i -shift.
Добрый день. Сделайте диагностику ШИМ клапана.
Как решил проблему?
@@oxivzdohi4783 Шим клапан , причина в нём была. Если есть донор можно перебрать , но занятие не простое, внутри выходят из строя клапана чаще всего , их там четыре.
@@Сергей-в2з8й шим оригинал поставил. Толку от него нет
Можно было и побыстрее уснул.блаблабла
Быстро, только кролики....
Здравствуйте проблема в следующем volvo ishift ato 2612d как нагреется пропадает педаль газа и падают обороты , затем снова сам появляется и снова едет . На круизе все тоже самое .
Добрый день. Приезжайте , исправим.