Hallo Dieter! Tolles neues Projekt! Mit so einer Vicky hatte ich auch schon geliebäugelt. Aber trotz des Zustands finde ich 180 € fast geschenkt, wenn ich mir so anschaue, welche Preise zzt gehandelt werden. Ich freue mich schon auf mehr von dir! Viele Grüße aus Köln, Tobi
Versuchs mal mit Graffitientferner. Damit habe ich meine Simson von einer Überlackierung befreit. Der original Lack bleibt erhalten und die andere Farbe sollte abgehen. Tolles Moped übrigens! :)
Hi Dieter, cool, mal wieder ein Video von Dir zu sehen! Die Vicky ist doch ein gutes Projekt und auch etwas schneller als die Primas. Erinnert ein wenig an meine 221, z.B. mit dem Werkzeugfach. Gruß, Jona
Hallo Dieter, könntest du mal eine Prima Gt in Videoformat restaurierne und eine Videoreihe machen wie man den Sachs 506/3b/by revidiert? Wäre richtig nett. Lg
Super video! Aber ein schluck öl in den zylinder ist sicher nicht schlecht wenn der motor sich länger nicht bewegt hat 😁 Habe auch eine Vicky 3 angeboten bekommen und bin schwer am überlegen mir die zu schnappen... Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus?
Moin , habe bei meiner Yamaha dt 125 ein kleines Rasseln/klingeln aus Zylinder Gegend. Beim letzten und ersten Kolbenwechsel wurde einfach das Originalmaß verwendet und der Zylinder nicht gehohnt. Könnte es sein das der Kolben spiel hat Richtung Zylinderwand und deshalb dieses rasseln entsteht?
Hallo Dieter, ich habe mit Freude meine Vicky 3 von 1955 gesehen, bei der ich gerade die Kupplung auseinander genommen habe, nun meine Frage, weißt Du wo ich die Lamellen und Federn bestellen kann und wie die Maße sein müssen, meine Federn sind19,2 mm und die 3 Lamellen 3,2 mm dick. Würde mich freuen, wenn Du was erfährst. Übrigens gibt es die Originalfarbe als 2 Komponentenlack im Internet als Büchse, lieben Dank, Friedhelm aus Berlin Neukölln
Man konte mal versuchen Triboron instat 2 takt oll zu gebrauchen. Es verbrent sauberder und kan in die meiste 2takt motorchen gebraucht werden. Die mischung wird auch weniger (1:25 => 1:50) (1:50 => 1:100) www.future2green.eu/triboron-informationen das einsigste motorchen was ich bis heute weis, das nicht drauf laufen kan ist ein Sachs 301 motor weil die kuplung in die kurbelwelle integriert ist in die mischkamer. Das gemisch schmiert und kuhlt die kuplung.
Hallo Dieter. Ja, so ein Winter ohne Projekt ist dann ja doch langweilig. Ich denke 180 Euro ist günstig. Die Vicky ist zwar von der Art wie sie als "Vollrestauriert" in den Kleinanzeigen stehen, was bedeutet es ist alles übergepinselt und der schlechte Chrom mit Silberfarbe kaschiert, aber sie ist komplett und läuft. Die Felgen gab es je nach Ausführung in Chrom oder Alu. Den Tank bekommt man mit Rostio wieder hin, so übel sah der ja nicht aus. An dem Griff den Du abgeschraubt hast ist übrigens auch der Kaltstarthebel dran (man kann ja nicht beim Start immer den Deckel abschrauben). Die Ersatzteillage für die Vicky III ist ganz gut, Ersatzteillisten und Reparaturanleitungen gibt es auch im Nachdruck. Ansonsten empfehle ich Dir bei Fragen Dich an die Victoria IG victoria-ig.de zu wenden, da gibt es auch einen Typenspezialisten für die Vicky III den man per e-Mail kontaktieren kann. Viel Spass weiterhin und ich bin gespannt wie es weitergeht.
Moin hab mal eine Frage und zwar sagt mein Kumpel das er seine Hercules M5 nicht wie ich 1:50 sonder 1:25 tankt. Was ich mich jetzt frage ergibt das Sinn und was sind die Vorteile wenn man 1:25 Tank? Vielleicht könnt ihr mir helfen. PS : Ist ein gutes Video und bist der beste Mofa Kanal auf YT
Hallo Dieter,ich würde es mit dem Lack zuerst mit einem Festen Pinsel oder einer Zahnbürste und Nitro Verdünnung versuchen. Wenn der Lack dann noch hält, kleine stoffstücke in Nitro tauchen und auf den Lack legen, dann löst er sich aufjedenfall. Wäre natürlich mit Originallack sehr Wertsteigernd. Die felgen haben Original einen Unlackierten Aluminium Kranz. Mach weiter so. MfG luis
Hallo Dieter die original Farbe heißt seeblau die bekommst du bei Union da gibt es eine Seite wo du alles was du brauchst an original Teile sind aber nicht gerade günstig . Ansonsten ein super Projekt habe mal eine viky 4 super Luxus gehabt da fehlten diverse Teile und habe aufgehört und alles verkauft .Aber das Herz läuft das ist das wichtigste . Grüße aus dem Norden
Für das Geld war das echt ein guter Kauf. Alle Teile die selten und Teuer sind sind am Fahrzeug, auch die Bleche sind super, abgesehen vom Lack. Die Felgen sind so in Ordnung, braucht man nur wieder zu polieren. Ich habe schon einige dieser Fahrzeuge restauriert und kenne sie fast auswendig. Falls technische Fragen aufkommen, auch beim Motor, helfe ich gerne!
Endlich mal wieder ein Video! Gutes Video übrigens :)
Hallo Dieter! Tolles neues Projekt! Mit so einer Vicky hatte ich auch schon geliebäugelt. Aber trotz des Zustands finde ich 180 € fast geschenkt, wenn ich mir so anschaue, welche Preise zzt gehandelt werden. Ich freue mich schon auf mehr von dir! Viele Grüße aus Köln, Tobi
Das Video über die prima SX bitte nicht vergessen
da kommt auf jeden Fall noch was!
@@dieterkoob schön!!
Endlich ein neues Video sind wie immer super ... weiter so Daumen hoch.MFG
Versuchs mal mit Graffitientferner.
Damit habe ich meine Simson von einer Überlackierung befreit. Der original Lack bleibt erhalten und die andere Farbe sollte abgehen.
Tolles Moped übrigens! :)
Das probiere ich
Habe schon einmal eine Puch Maxi mit Nagellackentferner gereinigt
Wenn man behutsam vorgeht greift es den Originallack auch nicht an
Super Video, und tolles moped. Der Lack sollte auch bestimmt mit Verdünnung abwaschbar sein!
Das die noch läuft ist ja ein wunder. Habe schon lange auf Videos gewartet. Weiter so! MFG
Endlich wieder Videos :)
Tolles Videos mach weiter so,bin immer aktiv und schaue immer ob ein neues Video online ist 👍👍
Klasse Video wie immer.
Hoffentlich kommen auch bald wieder welche zur SX. 😃
Super, schön mal wieder was von dir zu sehen.
Und endlich auch mal was anderes als nur Herkules 👍🏻
Die können wir ja jetzt alle restaurieren 😬
Endlich wieder ein Video mach bitte weiter mit so tollen Videos.
Hi Dieter, cool, mal wieder ein Video von Dir zu sehen! Die Vicky ist doch ein gutes Projekt und auch etwas schneller als die Primas. Erinnert ein wenig an meine 221, z.B. mit dem Werkzeugfach.
Gruß,
Jona
Video über eine GT wäre geil. Motor instandsetzung und sowas
Habe aber keine 😒
grüße dich ;) wo kann man denn die kette umstellen von der pedalwirkung zum motor? lg Andy
Sehr schönes Video!👍🏻 für 180€ ist das ein Schnäppchen! Ich bin gespannt was draus wird und wie sie sich fährt 😎
Hallo Dieter,
könntest du mal eine Prima Gt in Videoformat restaurierne und eine Videoreihe machen wie man den Sachs 506/3b/by revidiert?
Wäre richtig nett.
Lg
Super video! Aber ein schluck öl in den zylinder ist sicher nicht schlecht wenn der motor sich länger nicht bewegt hat 😁 Habe auch eine Vicky 3 angeboten bekommen und bin schwer am überlegen mir die zu schnappen... Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus?
Ersatzteile gibt es, sind aber recht teuer.
Moin , habe bei meiner Yamaha dt 125 ein kleines Rasseln/klingeln aus Zylinder Gegend. Beim letzten und ersten Kolbenwechsel wurde einfach das Originalmaß verwendet und der Zylinder nicht gehohnt. Könnte es sein das der Kolben spiel hat Richtung Zylinderwand und deshalb dieses rasseln entsteht?
Wie viel hat sie denn auf der Uhr?
Hallo Dieter, ich habe mit Freude meine Vicky 3 von 1955 gesehen, bei der ich gerade die Kupplung auseinander genommen habe, nun meine Frage, weißt Du wo ich die Lamellen und Federn bestellen kann und wie die Maße sein müssen, meine Federn sind19,2 mm und die 3 Lamellen 3,2 mm dick. Würde mich freuen, wenn Du was erfährst. Übrigens gibt es die Originalfarbe als 2 Komponentenlack im Internet als Büchse, lieben Dank, Friedhelm aus Berlin Neukölln
Hallo, soweit ich weiß müssen diese Lamellen neu geklebt werden. Das macht der Victoria-Oldtimer-Shop.
Man konte mal versuchen Triboron instat 2 takt oll zu gebrauchen.
Es verbrent sauberder und kan in die meiste 2takt motorchen gebraucht werden.
Die mischung wird auch weniger (1:25 => 1:50) (1:50 => 1:100)
www.future2green.eu/triboron-informationen
das einsigste motorchen was ich bis heute weis, das nicht drauf laufen kan ist ein Sachs 301 motor weil die kuplung in die kurbelwelle integriert ist in die mischkamer.
Das gemisch schmiert und kuhlt die kuplung.
Kaum zu glauben, dass du die so günstig bekommen hast 😃🥳
Hallo Dieter. Ja, so ein Winter ohne Projekt ist dann ja doch langweilig. Ich denke 180 Euro ist günstig. Die Vicky ist zwar von der Art wie sie als "Vollrestauriert" in den Kleinanzeigen stehen, was bedeutet es ist alles übergepinselt und der schlechte Chrom mit Silberfarbe kaschiert, aber sie ist komplett und läuft.
Die Felgen gab es je nach Ausführung in Chrom oder Alu. Den Tank bekommt man mit Rostio wieder hin, so übel sah der ja nicht aus.
An dem Griff den Du abgeschraubt hast ist übrigens auch der Kaltstarthebel dran (man kann ja nicht beim Start immer den Deckel abschrauben).
Die Ersatzteillage für die Vicky III ist ganz gut, Ersatzteillisten und Reparaturanleitungen gibt es auch im Nachdruck. Ansonsten empfehle ich Dir bei Fragen Dich an die Victoria IG
victoria-ig.de zu wenden, da gibt es auch einen Typenspezialisten für die Vicky III den man per e-Mail kontaktieren kann. Viel Spass weiterhin und ich bin gespannt wie es weitergeht.
Danke Dir. Das mit dem Kaltstart ist ja echt elegant gemacht. Bin mal gespannt was mich noch so erwartet. Spaß macht die Vicky auf jeden Fall.
@@dieterkoob 50er Jahre Technik halt: Simpel und zuverlässig (und schön) 😉.
nitro nehmen und den lack runter vl hast du ja glück
Moin hab mal eine Frage und zwar sagt mein Kumpel das er seine Hercules M5 nicht wie ich 1:50 sonder 1:25 tankt. Was ich mich jetzt frage ergibt das Sinn und was sind die Vorteile wenn man 1:25 Tank? Vielleicht könnt ihr mir helfen. PS : Ist ein gutes Video und bist der beste Mofa Kanal auf YT
Das gibt keinen Sinn. Die Schmierung wäre theoretisch besser aber völlig unnötig.
@@dieterkoob OK danke für die Antwort! Was ist eigentlich ihr Lieblings Mofa?
@@Luca-nv3evAm meisten mag ich meine Saxy
Eine Tankfüllung wird günstiger wenn ich mich nicht Irre :D
Schönes Mofa. Das mit dem Streichen ist zwar nicht so toll, aber an sich ja ne wirklich gute Basis. Hast du schon unsere Bodenseetour schon gesehen?😉
die felgen dürften lackiert sein, siehst die ringe um die Speichen? da wurde es abgeklebt
multispezialist nicht unbedingt, kann auch gekröpft sein
كيف اتواصل معك عندي نفس الدارجة
endlich wieder videos
Kannst du mal bitte ein Video zu einer Prima GX machen?
hab ich keine
Am was kann es liegen wenn bei meiner Hercules prima 5 die Gänge nicht mehr rein gehen
Kupplung defekt oder Schaltung verstellt.
@@dieterkoob okay danke für die hilfe
Mit viel glück reicht Alkohol um die Farbe zu entfernen, aber immer an einer nicht sichtbaren stelle vortesten.
Hallo Dieter,ich würde es mit dem Lack zuerst mit einem Festen Pinsel oder einer Zahnbürste und Nitro Verdünnung versuchen. Wenn der Lack dann noch hält, kleine stoffstücke in Nitro tauchen und auf den Lack legen, dann löst er sich aufjedenfall.
Wäre natürlich mit Originallack sehr Wertsteigernd.
Die felgen haben Original einen Unlackierten Aluminium Kranz.
Mach weiter so. MfG luis
Die Felgen sind original in alu
Prima danke...
toll
Arme Vicky
Super Video ! Kannst ja ma auf meinem Kanal schaun
Willst du nicht mal einen zündapp gts50 4gang motor herrichten
Nein keine Zündapp. Die sind bestimmt gut, aber mein Herz schlägt für Hercules (und Vicky)
Wie man auf die Idee kommt sowas mit einem Pinsel zu lackieren wird mir hier keiner sagen können, oder? 😂😂
Hallo Dieter die original Farbe heißt seeblau die bekommst du bei Union da gibt es eine Seite wo du alles was du brauchst an original Teile sind aber nicht gerade günstig . Ansonsten ein super Projekt habe mal eine viky 4 super Luxus gehabt da fehlten diverse Teile und habe aufgehört und alles verkauft .Aber das Herz läuft das ist das wichtigste . Grüße aus dem Norden
Ich hab eine seltene miele k50 für 450€ gekauft und die war total verrostet und die schutzbleche verdellt. 180€ sind doch ein gutes geschäfft gewesen
Für das Geld war das echt ein guter Kauf. Alle Teile die selten und Teuer sind sind am Fahrzeug, auch die Bleche sind super, abgesehen vom Lack. Die Felgen sind so in Ordnung, braucht man nur wieder zu polieren. Ich habe schon einige dieser Fahrzeuge restauriert und kenne sie fast auswendig. Falls technische Fragen aufkommen, auch beim Motor, helfe ich gerne!
Wie könnte ich den Tank meiner Prima M2 entrosten ist auch ein Rahmentank
Mit Zitronensäure und sehr viel heißem Wasser. Immer wieder durchspülen.
@@dieterkoob Danke für die schnelle Antwort
PS Union ist eine Internetseite denn dkw hat viky aufgekauft
Keine dislikes
GEIL
Du bist nicht im Radelmodus sonder die Kupplung greift schlecht
Schurmann oder schupmann steht auf den felgen drauf