Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
มาแล้วๆ😂🎉🎉🎉 ขอบคุณที่รีวิวให้ได้ดูครับ รอช่องนี้รีวิวนี้แระ😊
รถในฝันผมเลยครับ
ใส่ขาสั้นร้อนขาไหมครับเทียบกังทรงสปอร์ต
เหมาะกับเป็นรถวอร์มไข่ ก่อนออกวิ่ง.
จริงๆรถสไตล์นี้ ขี่ไกลๆน้องหดเกือบทุกคันนะครับ ทั้ง RE650 W800 T100 ผมลองขี่สสัก 2-300กิโลน้องหดเพราะสั่นหมดเลยครับ ถถถถ
W800 ก็ยังเป็น 1 ในรถที่สวยมากสำหรับผมที่เบาะสั่นนี่อาจจะเพราะเครื่องข้อเหวี่ยง 360 องศา ทำให้มันสั่นเหมือนรถสูบเดียวแต่อาจจะสั่นกว่าเพราะ ขึ้นคู่ลงคู่ แล้วก็ bolt R ที่น่าสนสำหรับผมแต่มือหนึ่งคงไม่มีละ bolt R
Bolt R ขี่คล้ายๆ iron 883แต่แรงกว่า และ เรียบร้อยกว่า อีกนิดนึงเคยเจอคนแต่ง ขี่ 160 แซงผมตอนขี่ CB ผ่าน ต่ก เฉยเลย 🤣🤣🤣
เพราะเครื่องยนต์วางตั้ง จุดระเบิดแต่ละที เข้าเป้าทุกดอก 😆
เป็นช่องเดียวที่เกี่ยวกับ บิ๊กไบค์ที่ผมกดติดตามสมัยเด็กๆ เคยอยากได้มอเตอร์ไซค์ตามการ์ตูนวัยเด็กแต่ก็ไม่เคยคิดจะซื้อนะ ผมกลัวความเร็วกับมอเตอร์ไซค์ผ่านมาจนอายุ 38 จะ 40 เปิดมาดูช่องนี้ รู้สึกชอบมากๆจนเริ่มศึกษาแล้วคิดที่จะออกบิ๊กไบค์คันแรกขอให้ทำอะไรดีๆแบบต่อไปนะครับ ส่วนตัวผมชอบหัวข้อการแนะนำมือใหม่นะครับ แบบครุยเซอร์แบบไหนน่าเล่น เหมาะกับมือใหม่ลองทำแบบอื่นๆ เปรียบเทียบราคา ผมว่าคงน่าสนใจขึ้นอีกเยอะครับ
W800 มือสอง กับ int650 มือหนึ่ง งบพอๆกัน เลือกคันไหนดีครับ ขับในเมืองไปทำงาน มุดรดติด (คันเก่าครับ cb300r) ยากขยับ ขอบคุณที่ตอบนะครับ
รถญี่ปุ่นครับ
มือสองราคาตก แล้วควรซื้อไหมครับ เรื่องคุณภาพรถ กับการเซอร์วิส
คันนี้ที่เพื่อนใช้อยู่ ไม่มีปัญหาครับ
แต่ถ้าเทียบความสั่นกับ RE500 ให้กี่ % ของ RE ครับ
ขอโทษครับ ไม่เคยได้แตะ RE 500
เอ่อ เอ่อ คุยกับฝรั่งแลกเปลี่ยนความคิดก้นสนุกดี
좋아요
จริงๆผมโครตชอบ Meguro เลย แต่คาวาศูนย์ต่างจังหวัดไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไหร่ ตอนนั้นเลยออก Triumph T100 มาแทน
Kawasaki ไม่เน้นขายเมืองไทยมั้งครับ ดูจากการตลาดต่างๆ ที่ญี่ปุ่นกับ เมกา เห็นเยอะอยู่
ออกทริปเข้าปั๊มทีชาเหมือนฉีดยาชาที่น้องชาย 55+ผมเข็นทุกวันบ่นทุกวันหนักชิบ หนักกว่า re650 ตั้ง 20 กิโล พี่บอกเบา ผนนี่ ห่ะเลย
เบาตอนเข็นครับคันนี้Interceptor 650 ตอนเข็นหนักอยู่
รถสั่นจนรับไม่ไหวเลยหรอครับ
ถ้าขี่เป็นชั่วโมง แช่นานๆ ก็เหนื่อยอยู่ครับเป้ามันจะชาถ้าแค่ขี่ในเมือง หรือไม่ได้แช่รอบสูงนานๆก็ทนได้เดี๋ยวก็ชิน
@@porredbikes ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับถ้ามีโอกาศอยากให้รีวิว honda cb1100rs หน่อยครับ
@@assdarkch รถญี่ปุ่นตัว 1000 หาตัว demo ยากมากๆครับ
@@porredbikes หรือ triumph Street Triple 765 ก็ได้ครับ
เทียบ re650
คันนี้ performance ดีกว่าทุกอย่างครับตามราคา
ดูท่าทางแล้วไทรอั้มพ์ เบาะเตี้ยกว่าน่ะ
มาแล้วๆ😂🎉🎉🎉 ขอบคุณที่รีวิวให้ได้ดูครับ รอช่องนี้รีวิวนี้แระ😊
รถในฝันผมเลยครับ
ใส่ขาสั้นร้อนขาไหมครับเทียบกังทรงสปอร์ต
เหมาะกับเป็นรถวอร์มไข่ ก่อนออกวิ่ง.
จริงๆรถสไตล์นี้ ขี่ไกลๆน้องหดเกือบทุกคันนะครับ ทั้ง RE650 W800 T100 ผมลองขี่สสัก 2-300กิโลน้องหดเพราะสั่นหมดเลยครับ ถถถถ
W800 ก็ยังเป็น 1 ในรถที่สวยมากสำหรับผม
ที่เบาะสั่นนี่อาจจะเพราะเครื่องข้อเหวี่ยง 360 องศา ทำให้มันสั่นเหมือนรถสูบเดียวแต่อาจจะสั่นกว่าเพราะ ขึ้นคู่ลงคู่
แล้วก็ bolt R ที่น่าสนสำหรับผมแต่มือหนึ่งคงไม่มีละ bolt R
Bolt R ขี่คล้ายๆ iron 883
แต่แรงกว่า และ เรียบร้อยกว่า อีกนิดนึง
เคยเจอคนแต่ง ขี่ 160 แซงผมตอนขี่ CB ผ่าน ต่ก เฉยเลย 🤣🤣🤣
เพราะเครื่องยนต์วางตั้ง จุดระเบิดแต่ละที เข้าเป้าทุกดอก 😆
เป็นช่องเดียวที่เกี่ยวกับ บิ๊กไบค์ที่ผมกดติดตาม
สมัยเด็กๆ เคยอยากได้มอเตอร์ไซค์ตามการ์ตูนวัยเด็กแต่ก็ไม่เคยคิดจะซื้อนะ ผมกลัวความเร็วกับมอเตอร์ไซค์
ผ่านมาจนอายุ 38 จะ 40 เปิดมาดูช่องนี้ รู้สึกชอบมากๆจนเริ่มศึกษาแล้วคิดที่จะออกบิ๊กไบค์คันแรก
ขอให้ทำอะไรดีๆแบบต่อไปนะครับ ส่วนตัวผมชอบหัวข้อการแนะนำมือใหม่นะครับ แบบครุยเซอร์แบบไหนน่าเล่น เหมาะกับมือใหม่
ลองทำแบบอื่นๆ เปรียบเทียบราคา ผมว่าคงน่าสนใจขึ้นอีกเยอะครับ
W800 มือสอง กับ int650 มือหนึ่ง งบพอๆกัน เลือกคันไหนดีครับ ขับในเมืองไปทำงาน มุดรดติด (คันเก่าครับ cb300r) ยากขยับ ขอบคุณที่ตอบนะครับ
รถญี่ปุ่นครับ
มือสองราคาตก แล้วควรซื้อไหมครับ เรื่องคุณภาพรถ กับการเซอร์วิส
คันนี้ที่เพื่อนใช้อยู่ ไม่มีปัญหาครับ
แต่ถ้าเทียบความสั่นกับ RE500 ให้กี่ % ของ RE ครับ
ขอโทษครับ ไม่เคยได้แตะ RE 500
เอ่อ เอ่อ คุยกับฝรั่งแลกเปลี่ยนความคิดก้นสนุกดี
좋아요
จริงๆผมโครตชอบ Meguro เลย แต่คาวาศูนย์ต่างจังหวัดไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไหร่ ตอนนั้นเลยออก Triumph T100 มาแทน
Kawasaki ไม่เน้นขายเมืองไทยมั้งครับ ดูจากการตลาดต่างๆ
ที่ญี่ปุ่นกับ เมกา เห็นเยอะอยู่
ออกทริปเข้าปั๊มทีชาเหมือนฉีดยาชาที่น้องชาย 55+
ผมเข็นทุกวันบ่นทุกวันหนักชิบ
หนักกว่า re650 ตั้ง 20 กิโล พี่บอกเบา ผนนี่ ห่ะเลย
เบาตอนเข็นครับคันนี้
Interceptor 650 ตอนเข็นหนักอยู่
รถสั่นจนรับไม่ไหวเลยหรอครับ
ถ้าขี่เป็นชั่วโมง แช่นานๆ ก็เหนื่อยอยู่ครับ
เป้ามันจะชา
ถ้าแค่ขี่ในเมือง หรือไม่ได้แช่รอบสูงนานๆก็ทนได้เดี๋ยวก็ชิน
@@porredbikes ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับถ้ามีโอกาศอยากให้รีวิว honda cb1100rs หน่อยครับ
@@assdarkch รถญี่ปุ่นตัว 1000 หาตัว demo ยากมากๆครับ
@@porredbikes หรือ triumph Street Triple 765 ก็ได้ครับ
เทียบ re650
คันนี้ performance ดีกว่าทุกอย่างครับ
ตามราคา
ดูท่าทางแล้วไทรอั้มพ์ เบาะเตี้ยกว่าน่ะ