Защита не контролирует режим заряда, она лишь отключает аккумулятор при достижении аварийной величины напряжения (при разряде 2,7В и при заряде 4,25В). В реальности лучше не выходить за рамки 3,2-4,1В, для этого нужна специальная зарядка. И зарядный ток контролирует зарядка, а не плата защиты
Спасибо за видео.Теперь на шуруповерте написал V min 10 ,Vmax 12.2.Припаял выводы для внешнего аккумулятора и через них контролирую степень заряда аккумуляторов.
Чего привязались к человеку, кому-то долго рассказывает, кто-то пытается умничать. Как догадываюсь, инфа добывалась по крупицам там и сям + личный опыт сквозь ошибки. И нам рассказал за бесплатно. Вообще, проделана огромная работа для создания данного ролика, спасибо уважаемый! З.ы. давайте поможем развить канал и будет вам быстро и внятно
если он в самом деле не правильно рассказывает. это , по логике, должна быть полноценная зарядка и человек высказывает свое мнение, видно что сображает в данном вопросе.
Это чтобы не переключать раскладку клавиатуры на Английский язык. На Стандартной клавиатуре русские клавиши «З» и «Ы» соответствуют клавишам “P” и “S” в английской раскладке. По этому «З.Ы.» это тоже самое что и «P.S.», Что означает «Post Scriptum» - «После Написанного» или «послесловие»
Первое: Про BMS плату Вы рассказали полную чушь. Данная плата предназначена для зарядки ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО соединенных аккумуляторов. Если у микросхемы по даташиту верхнее напряжение заряда максимально 4,5В, то это верхнее напряжение обвязкой можно ограничить до 4,25-4,35В (что уже и сделано в данной плате китаЁзами). так же это сделано для минимального напряжения в районе 2,2В-3,0В Пользуясь даташитом и паяльником Вы можете корректировать эти параметры "под себя". В 10:43 вы говорите откровенную ложь. Вы сначала проведите тесты данной системы управления батареей (отсечку нагрузки и зарядки), и не вводите людей в заблуждение если рассказываете про микросхему, а показываете законченное устройство построенное на базе этой микросхемы. Второе: 20:50 еще одна откровенная чушь. Хороший аккумулятор не будет подзаряжать плохой, потому что для появления зарядного тока нужна разность потенциалов между аккумуляторами, а она при параллельном соединении равна нулю, всегда, и поэтому при разряде происходит автоматическое перераспределение токоотдачи с каждого аккумулятора таким образом, что в итоге они разряжаются одновременно, независимо от их разрядных характеристик и начальной емкости. Тесть если сложить банки 1850 мАч + 750 мАч то вы получите батарею с емкостью 2600 мАч. А вот последовательное соединение не такое простое. Тут нужен подбор всех банок по характеристикам, желательно новых и из одной партии. А заряжать такую связку с обязательной балансировкой каждого элемента. для чего и предназначен ранее показанный BMS модуль. Третье: 21:30 Разрядка в "ноль" не очень сильно портит емкость аккумулятора а просто "убивает" этот аккумулятор. Четвертое: На фоне Вашей безграмотности по данной теме все эти построения графиков вообще смотрятся смешно. Все Li-ion аккумуляторы имеют рабочее напряжение 3,7В. Про какие 3,3В Вы вообще говорите???? Зачем среднестатистическому Васе Пупкину заморачиваться с режимами зарядки лития? Есть куча специализированных и дешевых зарядных модулей, например TP4056 а лучше TP5000. Или готовое устройство в корпусе.
Вот и первый "Холивар".....Ваш комментарий попал в спам, но я его все-таки опубликовал.... Отвечу на ваше замечание: Первое: все верно, для последовательно соединенных аккумуляторов. В BMS плате что в видео стоит микросхема S8254AAGVK. Если заглянуть в даташит (искать даташит на S8254) то на странице 4 есть очень интересная табличка. Таблица показывает режимы работы для S8254xxxx. Для разных версий (ХХХХ) свои пороги отсечки заряда (3.9-4.35) и разряда (2-3 вольта). И нет абсолютно никакой возможности внешней обвязкой изменить указанные характеристики, так как эти характеристики задаются жестко на заводе и отмечаются маркировкой на корпусе... Вот такой подвох от китайцев... Если у меня стоит S8254AAGVK то МАХ заряд = 4.27, Отсечка по разряду = 2.3, что во многих случаях губительно для большинства аккумуляторов. Давайте посмотрим даташиты на аккумуляторы... Да хотя бы на тот же us18650gr (зеленый из видео) у него МИНИМАЛЬНОЕ ДОПУСТИМОЕ напряжение = 2.5 вольт.... или на розовый из видео icr18650-26c: у него минимальное напряжение 2.75 вольт!!! И это при том что S8254 вообще никак не настраивается! Кто вам заранее скажет какую микруху китайцы влепят с какой характеристикой? ..... Почитайте даташиты прежде чем кого-то обвинять во лжи. Второе: Вы похоже что-то не поняли. Пересмотрите этот момент еще раз. Там говорится не о постоянно соединенных аккумуляторах. А о двух разных аккумуляторах (один из ящика стола а второй из левого кармана) которые имеют разный уровень заряда. Вот вам и разность потенциалов! Вы что-то проглядели! Третье: Согласен Четвертое: Эх... безграмотность... чушь... ложь... бросаетесь словами... Вы хоть что-то поняли из того что там говориться? А говорится о том что аккумулятор (допустим icr18650-26c) при напряжении 2.75 вольт он имеет 0 (!!!) ампеража. Все! Дальше емкости нет! Его заявленная емкость (2550 мА) находтся в пределах 2.75-4.2 вольта. Хотите убить аккумулятор? Разряжайте его до 2.75 и ниже. Хотите что бы аккумулятор у вас долго служил? Не разряжайте его ниже 3-3.3 вольт. Откуда я это взял? Из опыта. Не моего опыта, а опыта людей которые в этом разбираются на много лучше чем мы с вами вместе. Не верите? Проверьте! Разрядите телефон так что бы не включался. Вытащите аккумулятор и проверьте на нем напряжение. Сколько на нем будет? Вот сами посмотрите, я говорить не буду. Но вы посмотрите, померяйте, и ответьте на такой вопрос: почему производители телефонов поставили именно этот уровень напряжения как критический? Пожалуйста. Все что вы будете писать, пишите с уважением, обдуманно, давая ссылки на факты, статьи и т.д. а не просто брызгать слюной в своих доказательствах. В противном случае я буду удалять ваши комментарии. Зачем людям читать чьи-то ругательства?
Первое: Согласен. Но для этого и нужно подбирать плату заряда с соответствующими характеристиками, а не брать первую попавшуюся. Второе: Это Вы, видимо, не поняли суть подключения "параллельно". Прочтите хотя бы эту статью forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=15615 Так же в моем опыте использования Li-ion аккумуляторов включенных в параллель никогда не протекали "дикие токи" при соединении банок с разной емкостью и степенью заряда. Четвертое: Вы совершенно не поняли мой комментарий. Но с выводами я и без графиков полностью согласен. Ниже трех вольт литиевая банка начинает очень быстро разряжаться без существенной токоотдачи. То есть выжимать капли энергии убивая батарею совершенно нет смысла. А на счет зарядки в телефоне Вы заблуждаетесь в самой причине такой отсечки разряда батареи. Производитель совершенно не заинтересован, чтобы Ваша батарея жила долго и счастливо. Ему нужно продать этих батарей как можно больше. Причина такого остаточного напряжения батареи после отключения телефона в том, что аппаратная часть телефона рассчитана на 3.3 вольт. p.s. Где вы увидели ругательства и брызгания слюной? Весь мой первый пост был обдуманным и все обращения "Вам, Вас, Вы" в соответствии с правилами писал с большой буквы. Если Вас не устраивают нормальные комментарии с критикой, то просто отключите комментарии к видео, но если человек просто удаляет не понравившиеся ему комментарии, то значит он просто человек который не желает видеть дальше своего носа, и любит только когда его хвалят. p.p.s. С чего Вы взяли, что я такой "непримиримый оппонент", для меня всегда "истина рождается в споре".
Читал я эту тему, очень давно, хорошая тема, я из нее кое-чего узнал и научился. Но она не полная, точнее автор поднимает одни вопрос и сразу же его забывает как "незначительный". Цитирую: "если включить 3 заряженных и 1 разряженный, скорее всего ток не будет сильно выше, потому как больший ток вызовет увеличение напряжения на разряженном аккумуляторе, что приведет к снижению разности потенциалов и т.д." И все. Автор сам об этом ничего не знает кроме того "что приведет к снижению разности потенциалов". Но давайте посчитаем. Допустим соединить 2 аккумулятора (1-й заряжен 2-й разряжен) то ток как раз таки будет значительным. Вы ведь согласны с утверждением что два параллельно соединенных аккумулятора не могут иметь разное напряжение? Это значит, что если соединить 2 разнозаряженных аккумулятора то потечет ток соответственный внутреннему сопротивлению аккумулятора. Так как у li-ion внутреннее сопротивление очень низкое то и ток будет значительным. А конкретно: в одно мгновение в с одного аккумулятора "вытечет", а во второй "вольется" примерно 1 Ампер. Такие вещи если не губительны, то очень плохо сказываются на жизни аккумуляторов. Об этом я говорил в комментарии и в видео. Почитайте еще эту статью: geektimes.ru/post/254002/ Цитата: "Максимальный ток разряда ... определяется внутренним сопротивлением. Но надо различать максимальный ток разряда и максимально-допустимый. Если первый может составлять 5А, и даже более, то второй жестко оговорен - не более 1,4А. Связано это с тем, что при таких больших токах разряда аккумулятор начинает необратимо разрушаться."
Дружище! Спасибо тебе за твой труд и нормальные пояснения. Лично я покупаю у барыг на радио рынке убитые в полный ноль. И ничего, торкаю и заряжаю и держут заряд. Я из них соседям павербанки делаю.
Я сделал цикл 3,3-4,1В, это примерно 95% заряд и 7% разряд, надеюсь, это продлит срок службы. Чтобы не следить за разрядом, я к плате защиты приделал плату, которая отключает аккумулятор при 3,2 -3,3В, и теперь не боюсь разряжать их. На данный момент полет нормальный.
@@ДаниилКосых-ш6с нижнюю точку цикла определяет плата защиты, которую я сделал на 3,3В, верхнюю -зарядное устройство, на нем стоит 4,1В, оно подерживает стабильный ток до достижения этого напряжения. При достижении 4,1В ток зарядки постепенно падает, и при уменьшении до определенного значения зарядка автоматически выключается. Так работает цикл
Злобные люди) - добра вам м счастья! И пожелание сделать свой канал на котором делиться своим правильным опытом. Автору респект за труд и потраченное время. Думаю, кому то это помощет
Спасибо за отзыв! Все довольно просто: емкость аккумулятора делится на силу тока заряда. Но это в идеале. По факту все немного сложнее. Для правильного заряда аккумуляторов нужно чтобы зарядное устройство поддерживало режим заряда CC-CV. При этом сила тока не постоянна, и может меняться. К тому же многое зависит от зарядного устройства. На пример, есть аккумулятор емкостью 15000 мАч, и зарядное устройство с силой тока заряда 2 А. 15 / 2 = 7.5 часов Это в идеале. Опять же при условии что аккумулятор разряжен полностью. Но если учесть что заряд идёт не на 100% а часть энергии теряется, и то что сила тока меняется, то время заряда может растянуться в полтора раза: 7.5 * 1.5 = 11.25 часа... Так что время заряда зависит от многих факторов и реально узнать его можно только на практике. Ну а приблизительно можно узнать если емкость аккумулятора разделить на ток заряда (минимальное время) и умножить на 1.5 (максимальное время). Но это все равно очень приблизительно.
Это ппц какой то, на сайте где продают акумы указано 3.7 вольта, зашёл посмотреть на даташит по модели, там указано 3.6V ( а покупал для перепаковки ноутбучной батареи ). Спасибо большое за информативное видео, даже не знал что на какие то там батарейки есть даташиты )
Это «номинальное напряжение», оно не особо важно. Так как рабочие границы напряжения для всех аккумуляторов 18650 одинаковы, от 3.0 вольт до 4.2 вольт.
добрый) аккумуляторы от телефонов очень живучие, начались отключения света начал искать аварийные источники света. Валялся налобный фонарик с 1 светодиодом работающий от 3х батареек дохлый, плата вышла из строя думал выкидывать уже но добрался до светодиода и там увидел +-. Запитал от 1 банки 18650 на пару сек светодиод живой, но нагрев дикий. Порылся нашёл резистор без опазновательных знаков, выкинул плату которая умерла, вывел 2 провода от диода на термоклей всё внутри залил надёжно, подключил резистор чудо. светит отлично и не греется) запихнул всё в корпус и прицепил юсб шнур. подключил к павербанку и через "доктора" глянул ток потребляет 0.20 ампер. глянул сколько кушает милиампер в час примерно вышло 150. как итог павербанка на 3400 хватит часов на 15-20 примерно. Фонарик ложу на стол что б светил в потолок и есть плафон от люстры белый накрываю сверху в глаза не слепит) и освещает отлично) но тратить павербанк жаба душит) телефон важнее заряжать особенно когда света не было долго. комент продолжу) и этот оставлю не только тут)
интересно, почему на электросамокатах делают зарядки 2х амперные? если там к примеру аккумулятор 13s6p, там соединено паралельно 6 аккумуляторов к примеру по 2600ма/ч, это около 15,6 А, но таких зарядок даже и не сущестует, есть 5 амперные, но почему-то даже на них смотрят с опаской, хотя по идее 13s6p можно заряжать и 10 амперной зарядкой и вроде ничего страшного быть не должно
Были старые панасоники 18650 2200мил 3.7в и самсунги 2700мил 3.7в для самсунга зарядка была 1.3 ампер заряжались до 100% за 2 часа не грелись, а панасоник на этом токе грелись и даже до 4 вольт не поднимался заряд убавил ампераж на 800 милиампер заряд взяли и держат хотя в даташите зарядка 1.3 ампер минимум написано, даже севшие в ноль на малом токе зарядились и работают нагрузку держат, с мобилы пару акумов было заряжал вообще простым зарядником от нокии 700 миллиампер и не парился кстати на старых блоках зарядок от старых телефонов типа нокия очень хорошая пульсация и когда акум брал свой ток заряжался на 100% сам блок зарядки переставал заряжать батарею так что защита в батарейке мобилы походу отключала её при 100% заряде
Я заряжаю лабораторником. Выставил напряжение 4.2 Вольт и ограничение тока 1 Ампер. Полностью заряженым считается акумулятор который будет заряжатся током ныже 100 мА. Если забыл про него, не страшно, выше 4.2 В не зарядится...
Спасибо! КРАТКОСТЬ - сестра таланта! Формула проста U=4,2×n, где n - количество банок, а I < C/2 или на пределе (если не особенный аккумулятор) I = C/2 где С - ёмкость.
Глупым людям всегда кажется что все так просто и быстро! Но это не так, в каждом слове вложена полезная информация, только нужно уметь воспринимать её!!!
Здраствуйте. Хотел бы задать вопрос по теме. Сборка литий форум 24 вольт. Если заряжать зарядкой 21 вольт то сборка зарядится только на 21 вольт? Или вообще не зарядитс? Спасибо.
У меня есть дилетантский вопрос, но все же конкретного ответа на него я не нашел. У меня есть старый повербанк внутри которого стоит ли акум (4000 мАн) на 3,7в и куча акумов от одноразовых электронных сигарет с одинаковым вольтажом 3,7в, но с разным объёмом, от 550 до 1100мАн. Можно ли параллельно их все соединить чтобы тем самым увеличить емкость повербанка?
Увы, так его и не сделал. Если в двух словах: для последовательно соединенных аккумуляторов верно все то же самое что и в этом видео, только ещё добавляется балансировка аккумуляторов. Есть платы BMS которые имеют только защиту для аккумуляторов, а есть BMS которые имеют кроме защиты ещё и модуль балансировки, а есть платы BMS с защитой, балансировкой и зарядным устройством. Только стоят такие платы как крыло боинга! Хотя откуда такая цена - не понятно. Каждая ячейка (аккумулятор) в последовательно соединенных аккумуляторах имеет свои уникальные характеристики. Даже если взять аккумуляторы из одной партии они все равно будут иметь микро различия в характеристиках. Эти различия будут приводить к тому что при заряде/разряде будет происходить разбалансировать. Некоторые аккумуляторы будут перезаряжаться, а некоторые недозаряжаться. Для избежания проблем нужно выравнивать напряжения на всех ячейках. Это называется балансировка. В целом все сводится к покупке качественной BMS с защитой и балансировкой, а так же покупке качественного З/У, желательно с возможностью зарядки каждой ячейки отдельно. Но такие З/У стоят баснословно дорого. По этому часто используют обычные БП, а функцию заряда и балансировки берет на себя более дорогая BMS. И в этом многие допускают ту же ошибку: обычную защиту в BMS воспринимают как полноценное З/У... А ролик я не сделал так как не видел смыслы выкладывать приличную сумму за качественные BMS и З/У + некачественные для примера... Это бы не окупилось так как я бы их нигде не применял бы...
Именно банки в «0» или «0» на выходе аккумулятора? Если сами банки, то контроллер просто не понимает что подключён аккумулятор. Если на банках есть какое-то напряжение, но на выходе аккумулятора «0» то это совершенно иная ситуация. В любом случае контроллер заблокировал аккумулятор и без перепрошивки не обойтись. Я не знаю как это делать. Относительно самих аккумуляторов: если сами банки в «0», то восстанавливать их нет смысла. Я пробовал восстанавливать банки разряженные в «0». Из 10 только 1 банка набирала емкость, но при этом емкость аккумулятора составляла 30-50% от изначальной. По этому, если сами банки разряжены в «0». То можно смело покупать новый аккумулятор аккумулятор. Если же банки не в «0» то нужно попробовать их зарядить, и перепрошить контроллер. И было бы не плохо проверить их емкость.
Если хотите чтобы аккумуляторы служили долго то Мила тока заряда не должна превышать половину емкости. То есть, если аккумулятор имеет емкость 5000 мАч то оптимальный ток заряда 2500 мА
Привет. Мне интересно, есть у меня аккумулятор для электровелосипеда 14s8p батареи стоят 2500ah с каким током можно заряжать аперов? 🤔 И до какого вольта надо зарядить аккумулятор 14s?🤔🙄
Добрый день. Какие у вас аккумуляторы используются? Аккумуляторы выпускаются с различными пороговыми значениями напряжения. Так что нужно смотреть по конкретно используемым аккумуляторам. У вас аккумулятор должен иметь балансир, и заряжать нужно через него. Если балансировочной платы нет, то советую ее поставить. По заряду. Предположу что у вас используются аккумуляторы 18650 с напряжением 4.2 вольта. Значит: 14 * 4.2 = 58.8 вольт По току заряда: в щадящем режиме: 2500 / 2 * 8 = 10000 мА. Но! Нельзя просто взять блок питания на 60 вольт и 10А и подрубить его на зарядку аккумулятора. Литий-ионные и полимерные аккумуляторы так не заряжаются. Почитайте в интернете про принцип заряда аккумуляторов. Без контроллера это правильно не получится. Вообще заряд последовательно соединенных аккумуляторов это сложная тема
В аккумуляторе стоит BMS 40А. А Вот батарея 3.7в наверно 🤔 Значит 58,8в должен быть, а если я буду заряжать до 57.4в или до 56,7в ресурс циклов увеличится? 🙄 И один раз через 3 месяца до 58.8в буду заряжать? 🤔 Что думаешь? 🤔
3.7 вольт - это рабочее напряжение. Его еще средним называют. А вот максимальное напряжение совсем другое. BMS - это обычно защита от КЗ и перезаряда и переразряда. Но это не контроллер заряда. Можете конечно попробовать заряжать так как есть, но тогда есть шанс получить дисбаланс на аккумуляторах. Но нужно смотреть по конкретной плате. Какая именно у вас стоит? Бывают BMS с контроллером заряда и балансировкой, но обычно их стоимость в 3-5 раз выше стоимости обычной BMS (так как это уже не просто защита на простой логике, а сложное зарядное устройство). Если для вас важен ресурс аккумуляторов, то в первую очередь нужно организовать спец. зарядное устройство, которое будет балансировать ячейки аккумулятора во время зарядки (если плата BMS это не умеет делать). К тому же важен и сам процесс заряда. Он не такой как у свинцовых аккумуляторов, выставил ток и напряжение и погнал.... Там спец. процесс. Сначала идет заряд определенным напряжением с малым током, а потом идет стабилизация тока до достижения определенных напряжения тока заряда.... + обязательно должна быть автоматизация отключения когда аккумулятор полностью заряжен! Иначе аккумулятор быстро сдохнет. В общем, все по-хитрому. Если недозаряжать, то это может продлить срок службы аккумулятора, но вы будете довольно много терять в емкости аккумулятора. Нюансов много. Кстати! Могу привести пример: я уверен, на любом рынке, в любом городе можно найти "полицейский" аккумуляторный фонарик. В комплекте будет фонарик, аккумулятор типа 18650 (может даже 2 аккумулятора) и зарядное устройство, обычно в виде сетевого адаптера с кабелем, который втыкается в фонарик. Видели такие? Так вот, аккумуляторы у этих фонариков умирают за 1-2 месяца. А все потому что "зарядное устройство" совсем не зарядное устройство, а всего лишь блок питания, без контроллера заряда аккумулятора....
посмотрел Ваше видео, провел опыты. заряжал акум - синий от ноута. цифры 18650 и там еще гугл их не знает, шо попало дает. ну прикинул что изначально в нем было 2200 мАч, + что он уже пожилой 60-70% емкости. подключил к нормальному БП на КРЕН12, напряжение выставил 4,2. начальное было 2,8В, фонарь Convoy2 с максимальной головой уже мигал на самом слабом режиме. итак заряд: с начала лупанул 1,3 А, потом за 10 мин упал до 1 А, через 20 мин до 600мА. на этом режиме позаряжал пол часа - проверил. Напряжение акум 3,7В. Фонарь лупит нормально. произвел расчеты. У меня вышло: надо еще 50 мин. до полного заряда. поставил, каждых 5-10 мин проверял. не греется. Через пол часа вышел на 500 мА, и еще 25 мин. на 50 минуте - 500мА , Через 55 мин - ток упал, до сверх малого значения (может контакт отошел). ))) Отключил. разобрал конструкцию, померял вольтаж на акум - 3,7..3,8 В . значения 4.2 так и не получил. Кратковременный импульс проверки акум на 1 Ом нагрузки (внутреннее сопротивление амперметра) - 6.5 А Согласно Вашего графика - напряжение 4.2 В на выходе акум - не получил.
18650 - это тип, точнее размер: 18 мм диаметр и 65 + 0 мм длина. У каждого аккумулятора есть еще своя марка. На пример US18650.Скорее всего аккумулятор вам попался дохлый. Я разбирал аккумулятор от ноутбука, заряжал аккумуляторы - такая же история.
Для эффективного заряда АКБ всех типов необходимо знать Vmax АКБ, а на зарядном установить 1,2Vmax - без нагрузки, при этом P(мощность)зарядного устройства должна быть выше чем 0,2С (ёмкости)АКБ. При таком условии никогда непроизойдёт перезаряда элементов АКБ, если подбор элементов произведён верно, то есть элементы подобраны по типу ёмкости и напряжению. Ну а что касается БМС, это чисто комерческие интересы, а не технические. А за разрядом АКБ контроль необходим, чтобы не допустить снижения напряжения ниже минимального, ну это уже другая тема.
Если просто посчитать, то нужен источник питания на 12.6 - 13 вольт И с током 15-20 Ампер В принципе такой БП найти не сложно. Вопрос в другом: что будет контролировать процесс заряда? Так как без контроллера заряда, мягко говоря, не хорошо
смотря какой аккумулятор. В буферном режиме литий-ионный аккумулятор быстро придёт в негодность. А вот свинцовый (автомобильный) вполне нормально себя чувствует
У меня зарядное на четыре аккумулятора MiBoxer C4. Купил аккум Li-ion ФАZA 18650 на 2200 mAh 3.7v для фонарика. Вставил аккум в MiBoxer C4 и он определил что внутреннее сопротивление 68 мОм, 3,66v и MiBoxer C4 установил для этого аккума максимальный ток заряда 800 мА. Не много ли зарядного тока?
Нет. Это совсем не много. Я бы даже сказал что это идеальный ток, так как он меньше половины емкости и заряжает аккумулятор в щадящем режиме, а значит аккумулятор зарядится полностью
Насчёт 4,2 в давно искал инфу. У меня імах в6 В таком случае неисправен: заряжает до 4,45 и более. Оказывается приравильное конечное напряжение - 4,20000. Естественно, нужно менять на батарее, а не на б.п.
Добрый день, как зарядить новые 18650 (разогнать), у меня зарядное OPUS BT-C3100,там есть програма,CHANGER-TEST,DISCHARGE-REFRESH,и просто заряд и розряд,дело в том что,акумы продают китайцы наполовину разряжены,а теперь вопрос? мне из дозарядить,или розрядить а потом прогнать програмой тест???
Литий-ионные аккумуляторы не разгоняются. Они не имеют эффекта памяти и подобных проблем, которые раньше имели аккумуляторы. Я бы посоветовал их протестировать чтобы узнать их реальную емкость, так как в Китае часто продаются подделки. Как пользоваться вашим зарядным устройством я не знаю, такого а меня нет. Аккумуляторы нужно сначала зарядить полностью, а потом протестировать. Посмотрите, в тестер должна быть така функция.
Вспомнил про старенький телефон нокиа аша 311. Помню что для звонков телефона хватало на пол дня. телефон покупался очень давно) году так в 2012. Акк не менял. лет 5-6 пользовался без остановки. потом валялся просто в столе) подумал там же есть аккумулятор нужно его как то использовать) но при этом что б телефон тоже был рабочий) для начала просто к аккумулятору прицепил 2 проводка тонких но хороших от вентиляторов к Пк. и просто вставил в телефон и зажал батареей. В кришке сделал дырочку и вывел эти проводки и кришка закрылась отлично. От проводков проверил фонарик светится. Дальше на олх нарыл порты ЮСБ мама с отрезным проводом в см 5. сразу купил 20 штук за 60 грн) удачная покупка) прицепил порт. Закрепил на задней стороне хамутом. Втыкнул фонарик работает) свет точно так же как и от 18650) телефон не включаю) только когда будет нужен) И зарядка родная работает без проблем) Решил проверить ёмкость, есть литокала 500 просто подключил проводами к зарядке и поставил на фаст тест и потом на нор тест. током на 300 миллиампер тестировал долго) родная ёмкость 1000 миллиампер) тест показал живых оказалось 800) я был удивлён) Дальше ещё круче) подключил фонарик и проверил сколько потребляет. Потребление в 2 раза меньше) 0.10 ампер.(через 18650, 0.20а) и кушает примерно 75 милиампер в час(на 18650, 150мм) итого фонарик должен просветить около 8-10 часов. Но реальный тест удивил) без остановки не выключая я его разряжал 17 часов) при этом ток падал на последних 2х часах, но яркость не особо слабела. Совсем слабо светил последние пол часа. Когда ток уже был 0.01. Не плохой вышел светильник))) может кому пригодится)
Подсажите. Когда вы заряжаете ноутбучные б/у батареи, как сильно они у вас нагреваются? У меня аж притронутся нельзя, такое было. В чем косяк может быть, в заряднике или в батареи? Зарядное устройство Литокала 500. Заряд когда 500мА либо 750мА. Режим фаст.
Добрый день. Нагреваются аккумуляторы в 3-х случаях: 1) если аккумулятор очень сильно разряжен, то должен заряжаться очень низким током, обычно это контролируют ЗУ. Но если произошло разрушение хим.структуры аккумулятора (от низкого напряжения) то будет нагрев. 2) нагрев может быть если очень высокий ток заряда (1С и выше). Но это не ваш случай. 3) так же как и в 1-м варианте нагрев может быть если началось разрушение внутренней хим.структуры. Выставляете минимальный ток. Ставите аккумулятор на зарядку. Если начал нагреваться - отключить зарядку, дать остыть. Опять на зарядку. Не допускать их нагрев! ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! ОНИ МОГУТ ВЗРЫВАТЬСЯ И ВЫЗЫВАТЬ ПОЖАРЫ! В общем, следите за температурой и полностью заряжаете. После чего разряжаете аккумулятор, и вновь на зарядку. Если аккумулятор опять нагревается то ТАКИМ АККУМУЛЯТОРОМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕЛЬЗЯ! В утиль его.
В теории нагрева вообще не должно быть. Или же нагрев должен быть мизерным. Я заглянул в первый попавшийся даташит: gamma.spb.ru/media/pdf/liion-lipolymer-lifepo4-akkumulyatory/ICR18650-22F.pdf Там написано: 3.12 Operating Temperature: Charge : 0 to 45℃ Discharge: -20 to 60℃ То есть, температура во время зарядки: от 0 до 45 градусов А во время разряда: от -20 до 60 градусов. Если дальше почитать даташит, то еще несколько раз упоминается что температура не должна превышать 45 градусов.
Добрый ночи прошу прощения за поздний визит скажите пожалуйста как правильно запросить дашито на акумулятор приведите пример и где можно посмотреть Яндекс Гугл или может быть есть таблицы о любых акумуляторах чтобы каждый раз по дато шито не искать.
Здравствуйте. Сомневаюсь что существует такая база данных о аккумуляторах. Документацию на аккумулятор нужно искать по маркировке на аккумуляторе. Внимательно посмотреть что написано на аккумуляторе, и по этой маркировке искать в поисковике.
@@UCanDo а где лучше всего искать Яндекс Гугл и как правильно запросить дашито можете написать пример если не сложно пожалуйста и прошу прощения за поздний визит.
@@ЛенарВагапов-о5ы я пользуюсь Гуглом. Яндексом никогда не пользовался. Как вам пример показать без фото??? Смотрите надпись на аккумуляторе и вбиваете ее в поисковик… Вот я взял в руки первый попавшийся аккумулятор, на нем надпись: icr18650 Беру другой, на нем: CGR18650CG Третий: UR18650Y Вводите в поисковик, а дальше смотрите по сайтам описание аккумулятора.
На первый комментарий ответ однозначный - нельзя. Так как нельзя зарядить аккумулятор если блок питания выдаёт меньшее напряжение. По-правильному для заряда аккумулятора нужно использовать специализированные зарядные устройства, а не просто блок питания
Ток заряда = от 0.5С до 1С. Где "С" - емкость одной из банок. Напряжение = 4 аккумулятора * 4.2 вольта = 16,8 вольт. Лучше использовать специализированную плату заряда. А для зарядки взять блок питания на 17-20 вольт, и ток 0.5 - 1,5 ампера.
А "плата заряда" - это наподобии BMS? и если блок питания подходит по амперам и вольтам можно обойтись без понижающего преобразователя с функцией по ограничению по току?
Да, все верно, нужна BMS плата. Контроль напряжения она возьмёт на себя. А вот на счёт тока нужно смотреть по самой плате, есть у неё такая функция или нет. Если нет, то нужно либо блок питания брать с определенным током, либо чем-то регулировать ток.
Вопросы тут) Банки кстате аж 2012 году самсунг б24. Рабочие залились на 3 к ампер. И дальше я их поставил на нор тест. ток снова минимальный 300 мА. Жаль не знал, что разрядный ток в 2 раза меньше 150 мА) разряжались аккумуляторы часов 25) ну с другой стороны может так и правильно) для таких древних банок) потом ещё заряжались часов 10-12) но я был доволен) емкость показали 2 банки 4400 мА. обе пары 1 в 1) Значит 1 банка 2200 мА) Пока что оставил их парами. Там от них есть провода можно что то быстро подключить как вариант. В павер банк на 2 банки тоже влезают без проблем. Вопрос. Как лучше использовать эти банки. Оставить парами 2 по 2. Или вместе соединить? что б ёмкость была общей 8800 мА будет. И можно через 1 слот в литокале их заряжать будет вместе сразу. Или в павер банк потом прикупить на 4 банки и туда их запихнуть не разбирая. И потом если через павер банк будет большой ток, доставать банки и заряжать в литокале. или разъединить и пользоваться отдельно? Если 1 банка начнёт умирать она потянет за собой другие? Удивился что можно ставить в павер банк разной фирмы и ёмкости банки. Второй вопрос как лучше заряжать телефон? Я так понял что чем меньше ток, тем лучше. Нашёл старую зарядку там ток 0.5 А выдаёт и сейчас заряжаю телефон так. Заметил работает в раза два дольше) Но не всегда хватает света что б успеть зарядить. А вот павер банк заряжает по разному. Литокала 0.7 А лупит и может до 1 А поднятся. павер банк мой тоже самое. Хотя если взять фиговый юсб кабель может и мелким током заряжать около 0.3 А. Как то можно ограничить ток? А если заряжать напрямую от банок так можно? или банка может сильно разрядится? Лучше заряжать телефон по 1 банке или 2-4 сразу использовать? если использовать параллельное соединение. В этом нет смысла для телефона? Вольтаж больше, а ёмкость как в 1 банке выходит. У меня есть вело кейс на 4 банки что б вело фару питать от 8.4 вольта. Там 1 порт как в ноуте зарядка. на нем 8.4. А второй юсб порт. Там выдаёт 5 вольт. Есть плата защиты я так понимаю что она ещё из 8.4 вольт на юсб делает 5. там 2 канала параллельно. спасибо за ответы)
В китае продаются уже готовые. Ищите: TP4056 Они специально сделаны для заряда аккумуляторов. Но учтите: от переполюсовки (неправильно подключён аккумулятор) схема моментально приходит в негодность, выгорает микросхема.
Здравствуйте. Как Вы присоединили аккумулятор к телефону. Я пробовал до платы защиты от старого аккумулятора подсоеденить литиевый аккумулятор. Но телефон не включался?
Я тоже подключал к плате защиты от оригинального аккумулятора. Там может быть такой ещё нюанс что защита может ничего не выдавать пока на неё не подать напряжение. Хоть 5 вольт, хоть от другого аккумулятора, тогда плата защиты «включится» и будет работать с новым аккумулятором. Без этого на выходе платы защиты будет ноль вольт, соответственно телефон не включится.
@@UCanDo я к тому разьему что в телефоне подключал зарядку, но ноль реакции, пробовал так же через плату защиты для аккумуляторов 18650.тоже не включался, но на эту уже напряжения не подавал. Попробую еще как-то. Не знаю почему не хочет работать.
Ни для кого не секрет, что производители гаджетов косят основную прибыль не с самих гаджетов, а с запчастей на них чуть позже! Видимо микруха контроля была сделана специально такой, чтоб акумы медленно убивать. Сейчас сам почитал даташиты на акумы свои и на микруху встроенного контроллера и явно тут злой умысел заложен!
Вопрос не в том сколько заряжать. А чем. Зарядки, как таковые, это обычные блоки питания. Без возможности контроля заряда аккумуляторов. Аккумуляторы нужно заряжать специальными зарядными устройствами. Посмотрите это видео: ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html Относительно времени заряда. Время заряда аккумулятора зависит от остаточной емкости аккумулятора и от силы тока заряда. Допустим есть полностью разряженный аккумулятор емкостью 2500 мАч, заряжает его током 1А, значит на полную зарядку уйдёт минимум 2.5 часа. Но это весьма приблизительно. По факту может уйти гораздо больше времени. Так или иначе, за этим должно следить специальное зарядное устройство, которое автоматически отключит заходя когда аккумулятор зарядится.
Это литиевый аккум а не никель-кажмиевый, он заряжается не временем а током и вот когда этот самый ток упал до 0,01с тогда аккумулятор можно считать заряженным
Есть 6шт 18650, которые при напряжении от 3,8в и более начинают сильно греться. Если до 3,8в заряжать то все норм. Пробовал подавать 4,2в- если до 5-8 минут то заряжается до 4,15 - 4,18, но если дольше заряжать то сильно нагревается.
Очень большая вероятность что они вышли из строя или приближаются к этому. Попробуйте провести цикл разряд-заряд. И на заряд поставить очень маленький ток, 100-200 мА. Если и при таком токе будут нагреваться - аккумуляторы в утиль. Если аккумуляторы нормально зарядятся, без нагрева, то нужно сделать несколько таких циклов Заряд-Разряд малым током. После чего попробовать зарядить током 0.5С И нужно следить, если во время всего процесса опять появится нагрев, то аккумуляторы не пригодны к использованию. Ещё я несколько раз наблюдал следующее: если аккумуляторы разрядить до критического уровня, 2 - 2.5 вольт, то во время зарядки они тоже могут нагреваться. Но после зарядки дальше работают нормально, и нагрев больше не наблюдается (если их сильно не разряжать).
Автор вопрос купил павербанк новый зарядил разрядил 3 раза. И заметил на 20 процентов сразу в ноль. Ток КЗ держат хорошо. Мистика вообщем. Поставил нормальные полимери плоские проблема ушла. Заряжаться они слишком бистро и также садяться бистро.
Емкость очень маленькая. Аккумуляторы очень быстро заряжаются и очень быстро разряжаются когда у них (у аккумуляторов) очень маленькая емкость. Нужно проверить аккумуляторы. Может они отработали свой срок службы, или подделка, или просто с маленькой емкостью
@@UCanDo скорей подделка. Ибо они потом восстанавливают сами по себе напряжение опять на 3.6. и контролёр постоянно врёт. Просто встречал но такое впервой. Хочу аж разобрать посмотреть
А какое напряжение в процессе зарядки должно быть? Через зу телефона заряжаю на прямую без платы, вольтметр показывает 4.5 примерно в процессе, когда выключаю зарядку 4.08
Добрый день. Максимальный ток заряда - 2С (для новых аккумуляторов). Но нужно выбирать одно из двух: либо быстрая зарядка, либо долгий срок службы аккумулятора. От быстрой зарядки уменьшается срок службы, но что бы продлить срок службы, приходиться заряжать током 0.5С, а это долго. Я все свои аккумуляторы заряжаю током 0.75А. Да, долго. Но за ночь заряжаются, а быстрее мне и не надо.
Аккумуляторы подключены параллельно или последовательно? Если параллельно, то ток делится на 4. Если последовательно, то каждый будет заряжаться током 1,5А
Здравствуйте. Объясните мне пожалуйста, почему напряжение, подаваемое на банки делится на их количество, а ток одинаковый, как на все банки вместе, так и на каждую отдельно?
То что вы описали возможно при последовательном подключении аккумуляторов. При параллельном подключении все наоборот: напряжение остаётся одинаковым для всех банок, а ток делится
Добрый день. Ответ на ваш вопрос не однозначный. Возьмём к примеру зарядное устройство TP4056 и «стандартный» аккумулятор на 2000 мАч. В теории TP4056 выдаёт в пике 1 ампер, значит полностью разряженный аккумулятор емкостью 2000 мАч должен заряжаться 2 часа. Но это теория, по факту все будет иначе. Во-первых есть режим зарядки CC-CV, в начале поддерживается определенный ток заряда, потом сила тока падает и поддерживается только напряжение заряда аккумулятора. В результате длительность заряда аккумулятора будет выше ожидаемого. Во-вторых у аккумулятора есть КПД, то есть не все то что вливается в аккумулятор аккумулятор может принять. Это в свою очередь также продлевает время заряда аккумулятора. Учитывая все это если аккумулятор емкостью 2000 мАч заряжать током в 1А то время заряда может занять 2-3 часа, в некоторых случаях и больше. Самый главный момент в том чтобы заряжать аккумулятор специализированным зарядным устройством, которое имеет режим зарядки CC-CV а также автоотключение при полном заряде аккумулятора. Рекомендую посмотреть это видео: ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html
приделанная плата на крышке телефона какая? похожа на китайскую на основе TP4056 видел видео что в ней отключение при разряде происходит при 2.5 вольта? использую сам такую но после вашего видео понимаю что убиваю батарею. можно такие платы на входе для зарядки запаралелить, а вот нагрузку подключить паралельно для получения 12 вольт
На крышке стоит обычная TP4056 без защиты. Я не знаю на какие вольтажи рассчитана защита, телефон сам отключается если аккумулятор разряжается примерно до 3 - 3.3 вольта. Но я этого не допускаю. Заряжаю аккумулятор раньше.
Так делать нельзя, у тп общий минус то есть он звонится вход-выход накоротко. Почему вы решили что убиваете батарею? В даташнике написано черным по белому cutt-off voltage 2,5v
Подскажите пожалуйста - собрал фонарик со светодиодом 3,7В и 0,7А, использовал один аккумулятор INR18650-30Q. Подключал через плату TP4056 с защитой. Заряд аккумулятора происходит верно и плата защиты отключает зарядку на значениях 4,20В, а вот отключение защиты при разряде аккумулятора я так и не дождался, выключив фонарик на значениях 2,59В. Я подобрал не верную или неисправную плату заряда с защитой? Подскажите, как мне проверить данную плату TP4056? Если я продолжу измерять мультиметром падение напряжения на аккумуляторе во время работы фонарика, я испорчу аккумулятор или он может загореться если я продолжу разряжать его этим светодиодом?
Добрый день. Характеристики защиты очень не оптимальны. И это «нормально», когда защита так низко разряжает аккумулятор. Обычное явление... Я бы сказал что от неё почти нет толку. Есть один выход: обмануть защиту. Если не ошибаюсь, там установлена микросхема WD01 (не помню точно, но это не важно). Это микросхема измеряет напряжение на аккумуляторе через резисторный делитель. Если изменить номинал одного из резисторов, «верхнего», то можно поднять уровень срабатывания защиты. Тогда аккумулятор будет отключаться при том напряжении, какое установите резисторами, на пример при 3.1в. Но в этом есть и минус: так же подымется уровень срабатывания защиты при перезарядке. Будет уже не 4.3, а значительно выше. В большинстве случаев на такой косяк можно не обращать внимания. Но все же стоит о нем знать.
Вы недождались буквально 0,09в. Защита в тп4056 отключается на 2,5в и это ппц как не правильно, надо поставить диод(в инете есть схемки с доделками) и поднять срабатывание до оптимальных 2,75-2,8в
Автор спасибо за познавательное видео. Вопрос такой: мне нужно зарядное устройство для трёх банок соединённых паралельно, в сумме у них 10500мА.заказал на Али этот аккум, продавец сказал что защита есть в сборке. Подскажи какое зарядное нужно для этой сборки и нужно ли менять защиту? Половина ссылок под видео не работают. Откровенно говоря я чайник в этом... Было бы не плохо если бы ты подсказал ссылки что конкретно нужно для этой сборки, ну или название ЗУ....
Привет! Хорошая сборка! В целом, можно брать любое подходящее зарядное устройство. Под подходящим я имею в виду зарядное устройство, которое умеет заряжать именно тот тип аккумуляторов какие у вас. Так как есть LiFePo4 аккумуляторы, с напряжением 2.5-3.6 вольт, Есть литий-ионные и литий-полимерные, с напряжением 3.0-4.2 вольт. А есть литийные аккумуляторы с повышенным напряжением: 3.3-4.5 вольт… И для каждого типа - своя зарядка. Также разные зарядки имеют разный ток заряда. Но в данном случае это не критично. Для такой большой сборки сила тока заряда повлияет только на то, как долго аккумуляторы будут заряжаться. По зарядкам посмотрите это видео: ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html P.S. Ссылки проверю. Спасибо!
Я не имею ни малейшего поняти какое у вас зарядное устройство. Все современные зарядные устройства должны автоматически отключать зарядку когда аккумулятор полностью заряжен. По этому время зарядки не столь важно.
@@UCanDo уже восемь часов заряжается а мультиметр показывает 3,62вольта, поэтому и интересовался сколько время заряжать, а зарядка из ларька,250рублей 1000мАч, 4,2v
Скорее всего сила тока заряда очень маленькая, по этому так долго заряжает. Более конкретно ничего не могу сказать, так как не знаю какая электроника установлена в зарядном устройстве
@@UCanDo сила тока маленькая понятно было. Большое спасибо за ответ! Зарядил я этой зарядкой аккумуляторы до 3.8 вольт дальше не стал заряжать после того как тесто показал 3.8. Потом поставил на эту же зарядку аккумулятор от фонарика и он зарядил я за час, зарядка показала, что аккумулятор заряжен. Проверил тестором заряд на аккумуляторе - 4.2 вольт, хотя на аккумуляторе написано 3.7 вольт. Вот поэтому вопрос: можно ли заряжать литионный аккумулятор до 4.2 вольт, не испортится?
3,7 вольт - это «рабочее» напряжение. Максимальное «стандартно» 4.2 вольта. Пишу в кавычках так как есть разные типы аккумуляторов с разными зарядно-разрядными характеристиками. Как правило, аккумуляторы с рабочим напряжением 3.7 воль заряжаются до 4.2 вольт. Это нормально, так и должно быть. Попробуйте ещё раз на зарядку поставить тот аккумулятор, который долго заряжался. Если будет все так же долго заряжаться то аккумулятор испорчен. В утилизацию его.
Скажи а если разные акамуляторы подключить через индивидуальные зашиты как на 18650 ? Тогда можно паралельно. ? Что будет происходить.? Будут они выравнивается от одной зарядки ?
Без разницы какие аккумуляторы подключать параллельно, главное чтоб они были одного типа и одного напряжения, а то что первый аккум на 1Ач второй на 4Ач а третий на 334Ач это по барабану, они все будут заряжаться одинаково. Вот если последовательно то важен не только один тип и напряжение но и одинаковая емкость должна быть и одинаковое внутренне сопротивление
Нужно повысить хотя бы до 4.5 вольт. Можно использовать повышающий модуль. Только светодиод нужно выпасть, чтобы не тратить зря энергию. А дальше через зарядное устройство TP4056 можете заряжать аккумулятор. Но ток заряда будет около 40 мА. Ещё советую выпаять красный светодиод (индикатор заряда) что бы не тянул на себя. Таким током за 10 часов получится около 400 мАч. Полностью разряженный аккумулятор ёмкостью 2200 мАч будет заряжаться 55 часов... Так что скорее "нет" чем "да"... Но если спешить некуда, то можно и заряжать таким током
@@UCanDo Спасибо! Спешить некуда, так балуюсь просто, гальванический элемент на меди с алюминием сделал, светодиод тупо горит от него круглые сутки, решил поискать способ его энергию в аккумулятор собрать. Если даже за трое суток зарядить аккумулятор ёмкостью 2200 мАч халявным электричеством, то получится очень даже не плохо я считаю)
То есть типичный акамулятор электровелика литий ионный 20а.ч емкости новый не новый, собранный из 18650 можно током в 20ампер заряжать спокойно за 1 час и ему ничего не будет?
В теории да, но нужно смотреть на документацию от используемых аккумуляторов. К тому же аккумуляторы не новые, а значит емкость у них уже меньше заявленной. Я бы ставил не более 15А, но лучше 5 - 10А. Так и безопаснее и емкость они полную наберут.
У меня обычный фонарик .Как мне следить что бы он не разрядился до критического?Вынимать постоянно и мерять сколько там вольт?Я заряжаю когда плохо уже светит .
@@UCanDo Вот нашёл один канал "Куплено в Китае " так там есть видео о том как это делается ,человек с большой аудиторией ,может и вправду можно восстановить . Если интересно посмотри и скажи что думаешь по этому поводу Заранее благодарен!
Скажу честно: видео не досмотрел. Про этот метод знаю. Но есть одно большое «НО». При разряде в «0» разрушается химическая структура аккумулятора. Даже если удастся его зарядить, то емкости в нем не будет, плохая токоотдача... Такой аккумулятор негде применить. Разве что в устройствах с минимальным токопотреблением.
Привет. А подскажи пожалуйста с вопросом - для li-ion есть алгоритм заряда сс-сv. Как отразится на акб этот драйвер в качестве зарядки ruclips.net/video/jLkneA7FeUA/видео.html, при том что нет этого алгоритма(хочу заряжать 54в)
подскажите каким током заряжать аккумуляторы 21700 5000мАч 3,6v ? и могу ли я их заряжать током 500 или меньше? я понимаю что это долго, но не повредит ли это Аккумулятору? за ранее благодарен
Достался мне не рабочая батарея от гироскутера. Разобрал ее на отдельные аккумуляторы. При помощи Imax B6 их разрядил и зарядил. Напряжение в норме Li-ion - 4,2V. Вставляю в электрическую отвертку, а он ее путем даже крутить не может. Вставляю родной аккум точно такой же, такой же мощности, вольтажа, тоже Li-ion он с ней нормально работает. Как при помощи навороченного Imax проверить достоверно эти аккумуляторы?
Замерьте внутреннее сопротивление аккумуляторов и их емкость. Скорее всего аккумуляторы сильно изношены, имеют большое внутреннее сопротивление, и поэтому не могут выдать нужный ток.
@@UCanDo Просто перевел мультик на ампераж. Практически все аккумы показали в районе 3А с не значительным проседанием напряжения по миливольтам, и только 2 штуки дали по 11 - 12А без просадки напряжения. Их оставил остальные в утиль. Возьму этот метод на заметку.
Нужно измерить внутреннее сопротивление каждой отдельной банки. Те что сопротивление больше 100 мОм пойдут разве что на фонарики, в плееры и т.д. во что-то маломощное.
У вас ведь imax b6. Это устройство умеет измерять сопротивление. Посмотрите инструкцию, или поищите в интернете как это сделать. У меня нет такого тестерного устройства, по этому не подскажу как им пользоваться.
Я ЗАСНУЛ НА 8 МИН. СПАСИБО, ХОРОШЕЕ ВИДЕО СПОКОЙНОЕ ИНФОРМАТИВНОЕ НЕТОРОПЛИВО-РАССЛАБЛЯЮЩЕЕ
Так смотри что в поисковике забиваешь. МУЛЬТИКИ. Мультики - твой вариант.
Значит тебе нужно смотреть АСМР видео😊
Спасибо за инфо я заказал себе с защитой. Чтобы не ломать голову с зарядкой и разрядкой . А тебе удачи . Толкай дальше свое просвещение.
Защита не контролирует режим заряда, она лишь отключает аккумулятор при достижении аварийной величины напряжения (при разряде 2,7В и при заряде 4,25В). В реальности лучше не выходить за рамки 3,2-4,1В, для этого нужна специальная зарядка. И зарядный ток контролирует зарядка, а не плата защиты
Спасибо за видео.Теперь на шуруповерте написал V min 10 ,Vmax 12.2.Припаял выводы для внешнего аккумулятора и через них контролирую степень заряда аккумуляторов.
О,великая русская инженерно-техническая мысль!Присобачить к андроиду сзади на корпус 2 шт 18650!!!Лайк только за это..
Чего привязались к человеку, кому-то долго рассказывает, кто-то пытается умничать. Как догадываюсь, инфа добывалась по крупицам там и сям + личный опыт сквозь ошибки. И нам рассказал за бесплатно. Вообще, проделана огромная работа для создания данного ролика, спасибо уважаемый! З.ы. давайте поможем развить канал и будет вам быстро и внятно
Спасибо за отзыв! Действительно много труда ушло...
Рад что кому-то это помогло!
если он в самом деле не правильно рассказывает. это , по логике, должна быть полноценная зарядка и человек высказывает свое мнение, видно что сображает в данном вопросе.
Навіщо писати "З.ы."?
Это чтобы не переключать раскладку клавиатуры на Английский язык.
На Стандартной клавиатуре русские клавиши «З» и «Ы» соответствуют клавишам “P” и “S” в английской раскладке. По этому «З.Ы.» это тоже самое что и «P.S.»,
Что означает «Post Scriptum» - «После Написанного» или «послесловие»
@@UCanDo Та знаю. Тільки я не полінувався б переключити клавіатуру. Бо подразнює.
Отличное, информативное видео. Классно структурировано! Спасибо
Я столько интернета перерыр в поисках нормального видоса. Спасибо тебе огромное.
Первое:
Про BMS плату Вы рассказали полную чушь. Данная плата предназначена для зарядки ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО соединенных аккумуляторов. Если у микросхемы по даташиту верхнее напряжение заряда максимально 4,5В, то это верхнее напряжение обвязкой можно ограничить до 4,25-4,35В (что уже и сделано в данной плате китаЁзами). так же это сделано для минимального напряжения в районе 2,2В-3,0В
Пользуясь даташитом и паяльником Вы можете корректировать эти параметры "под себя". В 10:43 вы говорите откровенную ложь. Вы сначала проведите тесты данной системы управления батареей (отсечку нагрузки и зарядки), и не вводите людей в заблуждение если рассказываете про микросхему, а показываете законченное устройство построенное на базе этой микросхемы.
Второе:
20:50 еще одна откровенная чушь. Хороший аккумулятор не будет подзаряжать плохой, потому что для появления зарядного тока нужна разность потенциалов между аккумуляторами, а она при параллельном соединении равна нулю, всегда, и поэтому при разряде происходит автоматическое перераспределение токоотдачи с каждого аккумулятора таким образом, что в итоге они разряжаются одновременно, независимо от их разрядных характеристик и начальной емкости. Тесть если сложить банки 1850 мАч + 750 мАч то вы получите батарею с емкостью 2600 мАч.
А вот последовательное соединение не такое простое. Тут нужен подбор всех банок по характеристикам, желательно новых и из одной партии. А заряжать такую связку с обязательной балансировкой каждого элемента. для чего и предназначен ранее показанный BMS модуль.
Третье:
21:30 Разрядка в "ноль" не очень сильно портит емкость аккумулятора а просто "убивает" этот аккумулятор.
Четвертое:
На фоне Вашей безграмотности по данной теме все эти построения графиков вообще смотрятся смешно. Все Li-ion аккумуляторы имеют рабочее напряжение 3,7В. Про какие 3,3В Вы вообще говорите???? Зачем среднестатистическому Васе Пупкину заморачиваться с режимами зарядки лития? Есть куча специализированных и дешевых зарядных модулей, например TP4056 а лучше TP5000. Или готовое устройство в корпусе.
Вот и первый "Холивар".....Ваш комментарий попал в спам, но я его все-таки опубликовал.... Отвечу на ваше замечание:
Первое: все верно, для последовательно соединенных аккумуляторов. В BMS плате что в видео стоит микросхема S8254AAGVK. Если заглянуть в даташит (искать даташит на S8254) то на странице 4 есть очень интересная табличка. Таблица показывает режимы работы для S8254xxxx. Для разных версий (ХХХХ) свои пороги отсечки заряда (3.9-4.35) и разряда (2-3 вольта). И нет абсолютно никакой возможности внешней обвязкой изменить указанные характеристики, так как эти характеристики задаются жестко на заводе и отмечаются маркировкой на корпусе... Вот такой подвох от китайцев...
Если у меня стоит S8254AAGVK то МАХ заряд = 4.27, Отсечка по разряду = 2.3, что во многих случаях губительно для большинства аккумуляторов. Давайте посмотрим даташиты на аккумуляторы... Да хотя бы на тот же us18650gr (зеленый из видео) у него МИНИМАЛЬНОЕ ДОПУСТИМОЕ напряжение = 2.5 вольт.... или на розовый из видео icr18650-26c: у него минимальное напряжение 2.75 вольт!!! И это при том что S8254 вообще никак не настраивается! Кто вам заранее скажет какую микруху китайцы влепят с какой характеристикой? ..... Почитайте даташиты прежде чем кого-то обвинять во лжи.
Второе: Вы похоже что-то не поняли. Пересмотрите этот момент еще раз. Там говорится не о постоянно соединенных аккумуляторах. А о двух разных аккумуляторах (один из ящика стола а второй из левого кармана) которые имеют разный уровень заряда. Вот вам и разность потенциалов! Вы что-то проглядели!
Третье: Согласен
Четвертое: Эх... безграмотность... чушь... ложь... бросаетесь словами... Вы хоть что-то поняли из того что там говориться? А говорится о том что аккумулятор (допустим icr18650-26c) при напряжении 2.75 вольт он имеет 0 (!!!) ампеража. Все! Дальше емкости нет! Его заявленная емкость (2550 мА) находтся в пределах 2.75-4.2 вольта. Хотите убить аккумулятор? Разряжайте его до 2.75 и ниже. Хотите что бы аккумулятор у вас долго служил? Не разряжайте его ниже 3-3.3 вольт. Откуда я это взял? Из опыта. Не моего опыта, а опыта людей которые в этом разбираются на много лучше чем мы с вами вместе. Не верите? Проверьте! Разрядите телефон так что бы не включался. Вытащите аккумулятор и проверьте на нем напряжение. Сколько на нем будет? Вот сами посмотрите, я говорить не буду. Но вы посмотрите, померяйте, и ответьте на такой вопрос: почему производители телефонов поставили именно этот уровень напряжения как критический?
Пожалуйста. Все что вы будете писать, пишите с уважением, обдуманно, давая ссылки на факты, статьи и т.д. а не просто брызгать слюной в своих доказательствах. В противном случае я буду удалять ваши комментарии. Зачем людям читать чьи-то ругательства?
Первое: Согласен. Но для этого и нужно подбирать плату заряда с соответствующими характеристиками, а не брать первую попавшуюся.
Второе: Это Вы, видимо, не поняли суть подключения "параллельно". Прочтите хотя бы эту статью forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=15615
Так же в моем опыте использования Li-ion аккумуляторов включенных в параллель никогда не протекали "дикие токи" при соединении банок с разной емкостью и степенью заряда.
Четвертое: Вы совершенно не поняли мой комментарий. Но с выводами я и без графиков полностью согласен. Ниже трех вольт литиевая банка начинает очень быстро разряжаться без существенной токоотдачи. То есть выжимать капли энергии убивая батарею совершенно нет смысла.
А на счет зарядки в телефоне Вы заблуждаетесь в самой причине такой отсечки разряда батареи. Производитель совершенно не заинтересован, чтобы Ваша батарея жила долго и счастливо. Ему нужно продать этих батарей как можно больше. Причина такого остаточного напряжения батареи после отключения телефона в том, что аппаратная часть телефона рассчитана на 3.3 вольт.
p.s. Где вы увидели ругательства и брызгания слюной? Весь мой первый пост был обдуманным и все обращения "Вам, Вас, Вы" в соответствии с правилами писал с большой буквы.
Если Вас не устраивают нормальные комментарии с критикой, то просто отключите комментарии к видео, но если человек просто удаляет не понравившиеся ему комментарии, то значит он просто человек который не желает видеть дальше своего носа, и любит только когда его хвалят.
p.p.s. С чего Вы взяли, что я такой "непримиримый оппонент", для меня всегда "истина рождается в споре".
Читал я эту тему, очень давно, хорошая тема, я из нее кое-чего узнал и научился. Но она не полная, точнее автор поднимает одни вопрос и сразу же его забывает как "незначительный". Цитирую: "если включить 3 заряженных и 1 разряженный, скорее всего ток не будет сильно выше, потому как больший ток вызовет увеличение напряжения на разряженном аккумуляторе, что приведет к снижению разности потенциалов и т.д."
И все. Автор сам об этом ничего не знает кроме того "что приведет к снижению разности потенциалов".
Но давайте посчитаем. Допустим соединить 2 аккумулятора (1-й заряжен 2-й разряжен) то ток как раз таки будет значительным. Вы ведь согласны с утверждением что два параллельно соединенных аккумулятора не могут иметь разное напряжение? Это значит, что если соединить 2 разнозаряженных аккумулятора то потечет ток соответственный внутреннему сопротивлению аккумулятора. Так как у li-ion внутреннее сопротивление очень низкое то и ток будет значительным. А конкретно: в одно мгновение в с одного аккумулятора "вытечет", а во второй "вольется" примерно 1 Ампер.
Такие вещи если не губительны, то очень плохо сказываются на жизни аккумуляторов. Об этом я говорил в комментарии и в видео.
Почитайте еще эту статью: geektimes.ru/post/254002/
Цитата: "Максимальный ток разряда ... определяется внутренним сопротивлением. Но надо различать максимальный ток разряда и максимально-допустимый. Если первый может составлять 5А, и даже более, то второй жестко оговорен - не более 1,4А. Связано это с тем, что при таких больших токах разряда аккумулятор начинает необратимо разрушаться."
Юрий. Так все же можно заряжать параллельно литий, или лучше два канала зарядки сделать?
Можно заряжать. В ноутбуках так и сделано
Спасибо. Эти пол часа откровенно порадовали. Всё доходчиво и на пальцах.
Спасибо за полезное видео! Долго искал подобную инфу.
Дружище! Спасибо тебе за твой труд и нормальные пояснения. Лично я покупаю у барыг на радио рынке убитые в полный ноль. И ничего, торкаю и заряжаю и держут заряд. Я из них соседям павербанки делаю.
Спасибо за Ваш труд! Доходчиво и полезно!
Я сделал цикл 3,3-4,1В, это примерно 95% заряд и 7% разряд, надеюсь, это продлит срок службы. Чтобы не следить за разрядом, я к плате защиты приделал плату, которая отключает аккумулятор при 3,2 -3,3В, и теперь не боюсь разряжать их. На данный момент полет нормальный.
А как им этот цикл делать больше?
@@ДаниилКосых-ш6с не понял в смысле?
@@mlykejcnhxgzbrbjgjjcjdbgnhkkzs я имею ввиду как ты сделал цикл
@@ДаниилКосых-ш6с нижнюю точку цикла определяет плата защиты, которую я сделал на 3,3В, верхнюю -зарядное устройство, на нем стоит 4,1В, оно подерживает стабильный ток до достижения этого напряжения. При достижении 4,1В ток зарядки постепенно падает, и при уменьшении до определенного значения зарядка автоматически выключается. Так работает цикл
Злобные люди) - добра вам м счастья! И пожелание сделать свой канал на котором делиться своим правильным опытом. Автору респект за труд и потраченное время. Думаю, кому то это помощет
помощет
Классно объяснил всё! Огоньььь....
Хотелось бы узнать, как рассчитать время зарядки на разные виды зарядки аккумуляторов 😀
Спасибо за отзыв!
Все довольно просто: емкость аккумулятора делится на силу тока заряда.
Но это в идеале. По факту все немного сложнее. Для правильного заряда аккумуляторов нужно чтобы зарядное устройство поддерживало режим заряда CC-CV.
При этом сила тока не постоянна, и может меняться. К тому же многое зависит от зарядного устройства.
На пример, есть аккумулятор емкостью 15000 мАч, и зарядное устройство с силой тока заряда 2 А.
15 / 2 = 7.5 часов
Это в идеале. Опять же при условии что аккумулятор разряжен полностью. Но если учесть что заряд идёт не на 100% а часть энергии теряется, и то что сила тока меняется, то время заряда может растянуться в полтора раза:
7.5 * 1.5 = 11.25 часа...
Так что время заряда зависит от многих факторов и реально узнать его можно только на практике. Ну а приблизительно можно узнать если емкость аккумулятора разделить на ток заряда (минимальное время) и умножить на 1.5 (максимальное время).
Но это все равно очень приблизительно.
Огонь!!!
Спс....
Глаза открыл...
@@sagi6120 Навіщо написано "Спс...."?
@@tobeornatobe23 а Вы читали свой комментарий? "вроди" - ?
@@tobeornatobe23 Ты просто дурак,водомет конченый...😀
Спасибі, за Ваші старання.
1:04 нафига тогда записывать видео?! Дождись когда появится электричество и запиши видео. Или оно больше никогда у тебя не появилось?
Это ппц какой то, на сайте где продают акумы указано 3.7 вольта, зашёл посмотреть на даташит по модели, там указано 3.6V ( а покупал для перепаковки ноутбучной батареи ). Спасибо большое за информативное видео, даже не знал что на какие то там батарейки есть даташиты )
Это «номинальное напряжение», оно не особо важно. Так как рабочие границы напряжения для всех аккумуляторов 18650 одинаковы, от 3.0 вольт до 4.2 вольт.
добрый) аккумуляторы от телефонов очень живучие, начались отключения света начал искать аварийные источники света. Валялся налобный фонарик с 1 светодиодом работающий от 3х батареек дохлый, плата вышла из строя думал выкидывать уже но добрался до светодиода и там увидел +-. Запитал от 1 банки 18650 на пару сек светодиод живой, но нагрев дикий. Порылся нашёл резистор без опазновательных знаков, выкинул плату которая умерла, вывел 2 провода от диода на термоклей всё внутри залил надёжно, подключил резистор чудо. светит отлично и не греется) запихнул всё в корпус и прицепил юсб шнур.
подключил к павербанку и через "доктора" глянул ток потребляет 0.20 ампер. глянул сколько кушает милиампер в час примерно вышло 150. как итог павербанка на 3400 хватит часов на 15-20 примерно. Фонарик ложу на стол что б светил в потолок и есть плафон от люстры белый накрываю сверху в глаза не слепит) и освещает отлично)
но тратить павербанк жаба душит) телефон важнее заряжать особенно когда света не было долго.
комент продолжу) и этот оставлю не только тут)
интересно, почему на электросамокатах делают зарядки 2х амперные? если там к примеру аккумулятор 13s6p, там соединено паралельно 6 аккумуляторов к примеру по 2600ма/ч, это около 15,6 А, но таких зарядок даже и не сущестует, есть 5 амперные, но почему-то даже на них смотрят с опаской, хотя по идее 13s6p можно заряжать и 10 амперной зарядкой и вроде ничего страшного быть не должно
Спасибо, информативный ролик.
Были старые панасоники 18650 2200мил 3.7в и самсунги 2700мил 3.7в для самсунга зарядка была 1.3 ампер заряжались до 100% за 2 часа не грелись, а панасоник на этом токе грелись и даже до 4 вольт не поднимался заряд убавил ампераж на 800 милиампер заряд взяли и держат хотя в даташите зарядка 1.3 ампер минимум написано, даже севшие в ноль на малом токе зарядились и работают нагрузку держат, с мобилы пару акумов было заряжал вообще простым зарядником от нокии 700 миллиампер и не парился кстати на старых блоках зарядок от старых телефонов типа нокия очень хорошая пульсация и когда акум брал свой ток заряжался на 100% сам блок зарядки переставал заряжать батарею так что защита в батарейке мобилы походу отключала её при 100% заряде
Мой первый Телефон Филипс Дигитол АЕОН 10 Система дампс / оператор Билайн 800 😎с выдвижной антенной и крышкой на клавиатуре !
Я заряжаю лабораторником. Выставил напряжение 4.2 Вольт и ограничение тока 1 Ампер. Полностью заряженым считается акумулятор который будет заряжатся током ныже 100 мА. Если забыл про него, не страшно, выше 4.2 В не зарядится...
Спасибо! КРАТКОСТЬ - сестра таланта!
Формула проста U=4,2×n, где n - количество банок, а I < C/2 или на пределе (если не особенный аккумулятор) I = C/2 где С - ёмкость.
Смотреть на скорости 2х)
3x но ее в программе нет
Не 2 нормуль.
Очень медленно
Чтоб не наслать проклятья и порчу автору видоса, ставьте скорость воспроизведения 1.75
На зелёном аккумуляторе вряд ли написано LISI8650, скорее всего LIS 18650, 18650 это же формфактор такой
Да, вы правы. Я когда записывал, то для глаз блики были, трудно было разобрать. А потом посмотрел видео - оказалось все хорошо видно.
Какой LIS18650, внимательно смотреть надо там SE US18650GR с емкостью 2000 mAh
всё равно всё тлен
+Andrew Kuzyakin Да, на видео нормально видно, а сам не смог нормально разглядеть.
+Дима Шестаков :))
По поводу бмс , думаю диапазон работы микросхемы настраивается обвязкой самой микросхемы.
Класс...с удовольствием послушал....я этого кстати не знал...респект автору✌️😉
ты оочоень долгий , пол чяса а информации на 5 минут
Глупым людям всегда кажется что все так просто и быстро! Но это не так, в каждом слове вложена полезная информация, только нужно уметь воспринимать её!!!
Мастерская рыбака dvb55 а может просто ты тормоз? Умные люди понимают с полуслова а для глупых надо все разжевать и повторить по 10 раз.
Смотреть на скорости 2х))))
Сейчас у людей клипное мышление ,хотят чтоб за минуту всё рассказали , СПАСИБО АВТОРУ ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!
@@АлексСопрано-о7ы
а зачем умным это смотреть?они и так знают богато.видеоуроки-это для чайников ведь?-не? кто не может лампочку купить нужную..
Здраствуйте. Хотел бы задать вопрос по теме. Сборка литий форум 24 вольт. Если заряжать зарядкой 21 вольт то сборка зарядится только на 21 вольт? Или вообще не зарядитс? Спасибо.
Зарядится только до 21 вольт
Дякую, за інформативне відео
Отличное видео знающего человека!
А по времени сколько их заряжать????
Зарядом аккумулятора должно управлять специализированное устройство, с автоматическим контролем заряда и отключение при полном заряде аккумулятора
Понравилось Ваше видео, молодец ждем продолжение.
Спасибо за отзыв! Успехов вам!
Спасибо вам за видео
У меня есть дилетантский вопрос, но все же конкретного ответа на него я не нашел. У меня есть старый повербанк внутри которого стоит ли акум (4000 мАн) на 3,7в и куча акумов от одноразовых электронных сигарет с одинаковым вольтажом 3,7в, но с разным объёмом, от 550 до 1100мАн. Можно ли параллельно их все соединить чтобы тем самым увеличить емкость повербанка?
Да, можно, без проблем.
Аккумуляторы Соединённые параллельно работают как один аккумулятор повышенной емкости.
Классно объяснил. Спасибо!!!! Только нет обещанного видео про последовательное соединение...
Увы, так его и не сделал.
Если в двух словах: для последовательно соединенных аккумуляторов верно все то же самое что и в этом видео, только ещё добавляется балансировка аккумуляторов.
Есть платы BMS которые имеют только защиту для аккумуляторов, а есть BMS которые имеют кроме защиты ещё и модуль балансировки, а есть платы BMS с защитой, балансировкой и зарядным устройством. Только стоят такие платы как крыло боинга! Хотя откуда такая цена - не понятно.
Каждая ячейка (аккумулятор) в последовательно соединенных аккумуляторах имеет свои уникальные характеристики. Даже если взять аккумуляторы из одной партии они все равно будут иметь микро различия в характеристиках. Эти различия будут приводить к тому что при заряде/разряде будет происходить разбалансировать. Некоторые аккумуляторы будут перезаряжаться, а некоторые недозаряжаться. Для избежания проблем нужно выравнивать напряжения на всех ячейках. Это называется балансировка.
В целом все сводится к покупке качественной BMS с защитой и балансировкой, а так же покупке качественного З/У, желательно с возможностью зарядки каждой ячейки отдельно. Но такие З/У стоят баснословно дорого. По этому часто используют обычные БП, а функцию заряда и балансировки берет на себя более дорогая BMS.
И в этом многие допускают ту же ошибку: обычную защиту в BMS воспринимают как полноценное З/У...
А ролик я не сделал так как не видел смыслы выкладывать приличную сумму за качественные BMS и З/У + некачественные для примера... Это бы не окупилось так как я бы их нигде не применял бы...
Стоит востанавливать акб ноута, если банки разряжены в "0" ? контролер не даёт заряжать батарею...
Именно банки в «0» или «0» на выходе аккумулятора? Если сами банки, то контроллер просто не понимает что подключён аккумулятор. Если на банках есть какое-то напряжение, но на выходе аккумулятора «0» то это совершенно иная ситуация.
В любом случае контроллер заблокировал аккумулятор и без перепрошивки не обойтись. Я не знаю как это делать.
Относительно самих аккумуляторов: если сами банки в «0», то восстанавливать их нет смысла. Я пробовал восстанавливать банки разряженные в «0». Из 10 только 1 банка набирала емкость, но при этом емкость аккумулятора составляла 30-50% от изначальной.
По этому, если сами банки разряжены в «0». То можно смело покупать новый аккумулятор аккумулятор.
Если же банки не в «0» то нужно попробовать их зарядить, и перепрошить контроллер. И было бы не плохо проверить их емкость.
@@UCanDo Большое спасибо за ответ. Походу нужно новый акум.....
я заряжаю LiIon 18650 током 0.5 A на IMAX B6. Все супер
подскажите каким током заряжать аккумы Lilion 21700 5000 ёмкостью?
Если хотите чтобы аккумуляторы служили долго то Мила тока заряда не должна превышать половину емкости. То есть, если аккумулятор имеет емкость 5000 мАч то оптимальный ток заряда 2500 мА
Привет. Мне интересно, есть у меня аккумулятор для электровелосипеда 14s8p батареи стоят 2500ah с каким током можно заряжать аперов? 🤔
И до какого вольта надо зарядить аккумулятор 14s?🤔🙄
Добрый день. Какие у вас аккумуляторы используются? Аккумуляторы выпускаются с различными пороговыми значениями напряжения. Так что нужно смотреть по конкретно используемым аккумуляторам.
У вас аккумулятор должен иметь балансир, и заряжать нужно через него. Если балансировочной платы нет, то советую ее поставить.
По заряду. Предположу что у вас используются аккумуляторы 18650 с напряжением 4.2 вольта. Значит: 14 * 4.2 = 58.8 вольт
По току заряда: в щадящем режиме: 2500 / 2 * 8 = 10000 мА.
Но! Нельзя просто взять блок питания на 60 вольт и 10А и подрубить его на зарядку аккумулятора. Литий-ионные и полимерные аккумуляторы так не заряжаются. Почитайте в интернете про принцип заряда аккумуляторов. Без контроллера это правильно не получится.
Вообще заряд последовательно соединенных аккумуляторов это сложная тема
В аккумуляторе стоит BMS 40А. А Вот батарея 3.7в наверно 🤔
Значит 58,8в должен быть, а если я буду заряжать до 57.4в или до 56,7в ресурс циклов увеличится? 🙄 И один раз через 3 месяца до 58.8в буду заряжать? 🤔 Что думаешь? 🤔
3.7 вольт - это рабочее напряжение. Его еще средним называют. А вот максимальное напряжение совсем другое.
BMS - это обычно защита от КЗ и перезаряда и переразряда. Но это не контроллер заряда. Можете конечно попробовать заряжать так как есть, но тогда есть шанс получить дисбаланс на аккумуляторах.
Но нужно смотреть по конкретной плате. Какая именно у вас стоит? Бывают BMS с контроллером заряда и балансировкой, но обычно их стоимость в 3-5 раз выше стоимости обычной BMS (так как это уже не просто защита на простой логике, а сложное зарядное устройство).
Если для вас важен ресурс аккумуляторов, то в первую очередь нужно организовать спец. зарядное устройство, которое будет балансировать ячейки аккумулятора во время зарядки (если плата BMS это не умеет делать). К тому же важен и сам процесс заряда. Он не такой как у свинцовых аккумуляторов, выставил ток и напряжение и погнал.... Там спец. процесс. Сначала идет заряд определенным напряжением с малым током, а потом идет стабилизация тока до достижения определенных напряжения тока заряда.... + обязательно должна быть автоматизация отключения когда аккумулятор полностью заряжен! Иначе аккумулятор быстро сдохнет. В общем, все по-хитрому.
Если недозаряжать, то это может продлить срок службы аккумулятора, но вы будете довольно много терять в емкости аккумулятора.
Нюансов много.
Кстати! Могу привести пример: я уверен, на любом рынке, в любом городе можно найти "полицейский" аккумуляторный фонарик. В комплекте будет фонарик, аккумулятор типа 18650 (может даже 2 аккумулятора) и зарядное устройство, обычно в виде сетевого адаптера с кабелем, который втыкается в фонарик. Видели такие? Так вот, аккумуляторы у этих фонариков умирают за 1-2 месяца. А все потому что "зарядное устройство" совсем не зарядное устройство, а всего лишь блок питания, без контроллера заряда аккумулятора....
Розложыл всё по полочкам-Красава!!!
Красиво разложил, тем более для 2017 года
Подскажите пожалуйста можноли заряжать сборку из литиионных батареек s311.1v зарядником для li-po аккумуляторов таким как B3 pro
Да, можно, эти аккумуляторы очень похожи по характеристикам, по этому для них используют одни и те же зарядные устройства
@@UCanDo спасибо
посмотрел Ваше видео, провел опыты.
заряжал акум - синий от ноута. цифры 18650 и там еще гугл их не знает, шо попало дает.
ну прикинул что изначально в нем было 2200 мАч, + что он уже пожилой 60-70% емкости.
подключил к нормальному БП на КРЕН12, напряжение выставил 4,2.
начальное было 2,8В, фонарь Convoy2 с максимальной головой уже мигал на самом слабом режиме.
итак заряд: с начала лупанул 1,3 А, потом за 10 мин упал до 1 А, через 20 мин до 600мА. на этом режиме позаряжал пол часа - проверил. Напряжение акум 3,7В. Фонарь лупит нормально.
произвел расчеты. У меня вышло: надо еще 50 мин. до полного заряда.
поставил, каждых 5-10 мин проверял. не греется. Через пол часа вышел на 500 мА, и еще 25 мин. на 50 минуте - 500мА , Через 55 мин - ток упал, до сверх малого значения (может контакт отошел). )))
Отключил. разобрал конструкцию, померял вольтаж на акум - 3,7..3,8 В . значения 4.2 так и не получил.
Кратковременный импульс проверки акум на 1 Ом нагрузки (внутреннее сопротивление амперметра) - 6.5 А
Согласно Вашего графика - напряжение 4.2 В на выходе акум - не получил.
18650 - это тип, точнее размер: 18 мм диаметр и 65 + 0 мм длина. У каждого аккумулятора есть еще своя марка. На пример US18650.Скорее всего аккумулятор вам попался дохлый. Я разбирал аккумулятор от ноутбука, заряжал аккумуляторы - такая же история.
Для эффективного заряда АКБ всех типов необходимо знать Vmax АКБ, а на зарядном установить 1,2Vmax - без нагрузки, при этом P(мощность)зарядного устройства должна быть выше чем 0,2С (ёмкости)АКБ. При таком условии никогда непроизойдёт перезаряда элементов АКБ, если подбор элементов произведён верно, то есть элементы подобраны по типу ёмкости и напряжению. Ну а что касается БМС, это чисто комерческие интересы, а не технические. А за разрядом АКБ контроль необходим, чтобы не допустить снижения напряжения ниже минимального, ну это уже другая тема.
Подскажи, чем быстро (3-4 часа) зарядить сборку из 3х литий акб последовательно на 60Ач каждая??
Если просто посчитать, то нужен источник питания на
12.6 - 13 вольт
И с током
15-20 Ампер
В принципе такой БП найти не сложно. Вопрос в другом: что будет контролировать процесс заряда? Так как без контроллера заряда, мягко говоря, не хорошо
Скажите а можно одновременно скажем двигатель будет работать от литий аккумулятора и одновременно подзаряжаться от источника 12 в?
смотря какой аккумулятор. В буферном режиме литий-ионный аккумулятор быстро придёт в негодность. А вот свинцовый (автомобильный) вполне нормально себя чувствует
Скажите а кокое подключение батарей самое производительное по времени использования
@@работанаурале где самая большая емкость будет так и соединяй
18:00 ответ спасибо! ~750mA
Огромное спасибо за видео!!!
Спасибо за отзыв! Успехов вам!
У меня зарядное на четыре аккумулятора MiBoxer C4. Купил аккум Li-ion ФАZA 18650 на 2200 mAh 3.7v для фонарика. Вставил аккум в MiBoxer C4 и он определил что внутреннее сопротивление
68 мОм, 3,66v и MiBoxer C4 установил для этого аккума максимальный ток заряда 800 мА.
Не много ли зарядного тока?
Нет. Это совсем не много. Я бы даже сказал что это идеальный ток, так как он меньше половины емкости и заряжает аккумулятор в щадящем режиме, а значит аккумулятор зарядится полностью
Ваш MiBoxer измеряет сопротивление на переменном или постоянном токе?
@@Valek775
Прибор показывает миллиОмы а как измеряет я не знаю :)
Насчёт 4,2 в давно искал инфу. У меня імах в6 В таком случае неисправен: заряжает до 4,45 и более. Оказывается приравильное конечное напряжение - 4,20000. Естественно, нужно менять на батарее, а не на б.п.
Добрый день, как зарядить новые 18650 (разогнать), у меня зарядное OPUS BT-C3100,там есть програма,CHANGER-TEST,DISCHARGE-REFRESH,и просто заряд и розряд,дело в том что,акумы продают китайцы наполовину разряжены,а теперь вопрос? мне из дозарядить,или розрядить а потом прогнать програмой тест???
Литий-ионные аккумуляторы не разгоняются. Они не имеют эффекта памяти и подобных проблем, которые раньше имели аккумуляторы.
Я бы посоветовал их протестировать чтобы узнать их реальную емкость, так как в Китае часто продаются подделки. Как пользоваться вашим зарядным устройством я не знаю, такого а меня нет. Аккумуляторы нужно сначала зарядить полностью, а потом протестировать. Посмотрите, в тестер должна быть така функция.
Спасибо! ❤
Вспомнил про старенький телефон нокиа аша 311. Помню что для звонков телефона хватало на пол дня. телефон покупался очень давно) году так в 2012. Акк не менял. лет 5-6 пользовался без остановки. потом валялся просто в столе) подумал там же есть аккумулятор нужно его как то использовать) но при этом что б телефон тоже был рабочий) для начала просто к аккумулятору прицепил 2 проводка тонких но хороших от вентиляторов к Пк. и просто вставил в телефон и зажал батареей. В кришке сделал дырочку и вывел эти проводки и кришка закрылась отлично. От проводков проверил фонарик светится. Дальше на олх нарыл порты ЮСБ мама с отрезным проводом в см 5. сразу купил 20 штук за 60 грн) удачная покупка) прицепил порт. Закрепил на задней стороне хамутом. Втыкнул фонарик работает) свет точно так же как и от 18650)
телефон не включаю) только когда будет нужен) И зарядка родная работает без проблем)
Решил проверить ёмкость, есть литокала 500 просто подключил проводами к зарядке и поставил на фаст тест и потом на нор тест. током на 300 миллиампер тестировал долго) родная ёмкость 1000 миллиампер) тест показал живых оказалось 800) я был удивлён)
Дальше ещё круче) подключил фонарик и проверил сколько потребляет. Потребление в 2 раза меньше) 0.10 ампер.(через 18650, 0.20а) и кушает примерно 75 милиампер в час(на 18650, 150мм) итого фонарик должен просветить около 8-10 часов. Но реальный тест удивил) без остановки не выключая я его разряжал 17 часов) при этом ток падал на последних 2х часах, но яркость не особо слабела. Совсем слабо светил последние пол часа. Когда ток уже был 0.01.
Не плохой вышел светильник))) может кому пригодится)
Смогли бы сказать какой зарядкой заряжать акб 21в 4а
@@роман-э4м8ч специализированной…
Подсажите. Когда вы заряжаете ноутбучные б/у батареи, как сильно они у вас нагреваются? У меня аж притронутся нельзя, такое было. В чем косяк может быть, в заряднике или в батареи? Зарядное устройство Литокала 500. Заряд когда 500мА либо 750мА. Режим фаст.
Добрый день. Нагреваются аккумуляторы в 3-х случаях:
1) если аккумулятор очень сильно разряжен, то должен заряжаться очень низким током, обычно это контролируют ЗУ. Но если произошло разрушение хим.структуры аккумулятора (от низкого напряжения) то будет нагрев.
2) нагрев может быть если очень высокий ток заряда (1С и выше). Но это не ваш случай.
3) так же как и в 1-м варианте нагрев может быть если началось разрушение внутренней хим.структуры.
Выставляете минимальный ток. Ставите аккумулятор на зарядку. Если начал нагреваться - отключить зарядку, дать остыть. Опять на зарядку. Не допускать их нагрев! ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! ОНИ МОГУТ ВЗРЫВАТЬСЯ И ВЫЗЫВАТЬ ПОЖАРЫ!
В общем, следите за температурой и полностью заряжаете. После чего разряжаете аккумулятор, и вновь на зарядку. Если аккумулятор опять нагревается то ТАКИМ АККУМУЛЯТОРОМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕЛЬЗЯ! В утиль его.
@@UCanDo Спасибо за столь подробный ответ. Какая допустимая температура нагрева АКБ?
В теории нагрева вообще не должно быть. Или же нагрев должен быть мизерным. Я заглянул в первый попавшийся даташит: gamma.spb.ru/media/pdf/liion-lipolymer-lifepo4-akkumulyatory/ICR18650-22F.pdf
Там написано:
3.12 Operating Temperature:
Charge : 0 to 45℃
Discharge: -20 to 60℃
То есть, температура во время зарядки: от 0 до 45 градусов
А во время разряда: от -20 до 60 градусов.
Если дальше почитать даташит, то еще несколько раз упоминается что температура не должна превышать 45 градусов.
Добрый день а можна эти акамуряторы заряжать так называемый модуль контроля акмуляторов что продаются а али экспрес с зашитой то заряда и розряда
Ну вам же в ролике уже все рассказали про эти модули что это только контроль максимального тока на аккум, контроль напряжения, это НЕ зарядный модуль
Добрый ночи прошу прощения за поздний визит скажите пожалуйста как правильно запросить дашито на акумулятор приведите пример и где можно посмотреть Яндекс Гугл или может быть есть таблицы о любых акумуляторах чтобы каждый раз по дато шито не искать.
Здравствуйте. Сомневаюсь что существует такая база данных о аккумуляторах.
Документацию на аккумулятор нужно искать по маркировке на аккумуляторе. Внимательно посмотреть что написано на аккумуляторе, и по этой маркировке искать в поисковике.
@@UCanDo а где лучше всего искать Яндекс Гугл и как правильно запросить дашито можете написать пример если не сложно пожалуйста и прошу прощения за поздний визит.
@@ЛенарВагапов-о5ы я пользуюсь Гуглом. Яндексом никогда не пользовался.
Как вам пример показать без фото???
Смотрите надпись на аккумуляторе и вбиваете ее в поисковик…
Вот я взял в руки первый попавшийся аккумулятор, на нем надпись: icr18650
Беру другой, на нем: CGR18650CG
Третий: UR18650Y
Вводите в поисковик, а дальше смотрите по сайтам описание аккумулятора.
@@UCanDo спасибо большое вам.
Акум lis 18650 а не lisi 8650. Первые две цифры диаметр вторые длина.
Спасибо , хорошо 👍!
Поклон гению!!!)))здоровичка!!)
Можно ли аккумуляторные батареики с игрушки (6v 700mA) зарядить БП (5v 1A)?
Или БП 12v 1А
На первый комментарий ответ однозначный - нельзя.
Так как нельзя зарядить аккумулятор если блок питания выдаёт меньшее напряжение.
По-правильному для заряда аккумулятора нужно использовать специализированные зарядные устройства, а не просто блок питания
Ответьте на вопрос, если аккумуляторы 4 штуки 18650 на 4,2v подключены последовательно, сколько ампер и вольт нужно для зарядки выставлять?
Ток заряда = от 0.5С до 1С. Где "С" - емкость одной из банок.
Напряжение = 4 аккумулятора * 4.2 вольта = 16,8 вольт.
Лучше использовать специализированную плату заряда. А для зарядки взять блок питания на 17-20 вольт, и ток 0.5 - 1,5 ампера.
А "плата заряда" - это наподобии BMS? и если блок питания подходит по амперам и вольтам можно обойтись без
понижающего преобразователя с функцией по ограничению по току?
Да, все верно, нужна BMS плата. Контроль напряжения она возьмёт на себя. А вот на счёт тока нужно смотреть по самой плате, есть у неё такая функция или нет. Если нет, то нужно либо блок питания брать с определенным током, либо чем-то регулировать ток.
Спасибо Вам за ответы.
Да не за что! Успехов вам!
Вопросы тут)
Банки кстате аж 2012 году самсунг б24. Рабочие залились на 3 к ампер. И дальше я их поставил на нор тест. ток снова минимальный 300 мА. Жаль не знал, что разрядный ток в 2 раза меньше 150 мА) разряжались аккумуляторы часов 25) ну с другой стороны может так и правильно) для таких древних банок) потом ещё заряжались часов 10-12) но я был доволен) емкость показали 2 банки 4400 мА. обе пары 1 в 1) Значит 1 банка 2200 мА) Пока что оставил их парами. Там от них есть провода можно что то быстро подключить как вариант. В павер банк на 2 банки тоже влезают без проблем.
Вопрос. Как лучше использовать эти банки. Оставить парами 2 по 2. Или вместе соединить? что б ёмкость была общей 8800 мА будет. И можно через 1 слот в литокале их заряжать будет вместе сразу. Или в павер банк потом прикупить на 4 банки и туда их запихнуть не разбирая. И потом если через павер банк будет большой ток, доставать банки и заряжать в литокале.
или разъединить и пользоваться отдельно? Если 1 банка начнёт умирать она потянет за собой другие?
Удивился что можно ставить в павер банк разной фирмы и ёмкости банки.
Второй вопрос как лучше заряжать телефон?
Я так понял что чем меньше ток, тем лучше.
Нашёл старую зарядку там ток 0.5 А выдаёт и сейчас заряжаю телефон так. Заметил работает в раза два дольше) Но не всегда хватает света что б успеть зарядить.
А вот павер банк заряжает по разному. Литокала 0.7 А лупит и может до 1 А поднятся.
павер банк мой тоже самое. Хотя если взять фиговый юсб кабель может и мелким током заряжать около 0.3 А.
Как то можно ограничить ток?
А если заряжать напрямую от банок так можно? или банка может сильно разрядится?
Лучше заряжать телефон по 1 банке или 2-4 сразу использовать?
если использовать параллельное соединение. В этом нет смысла для телефона? Вольтаж больше, а ёмкость как в 1 банке выходит. У меня есть вело кейс на 4 банки что б вело фару питать от 8.4 вольта. Там 1 порт как в ноуте зарядка. на нем 8.4. А второй юсб порт. Там выдаёт 5 вольт. Есть плата защиты я так понимаю что она ещё из 8.4 вольт на юсб делает 5.
там 2 канала параллельно.
спасибо за ответы)
Боятся ли они перезаряда??
А я, дурак, думал что зарядка встроена в вилку " ну ту которую в розетку втыкивают" - а она оказывается внутри телефона. Спасибо огромное - просветил.
Так почти все считают. Потому что у первых телефонов все было именно так. С тех пор это заблуждение и осталось. Только ремонтники понимают что к чему
можно power bank зарежать через usb порт ноутбука
Привет! Хорошее видео. Лайк! А какую плату контроля заряда посоветуешь чтобы отключала именно на 4,2 вольта?
В китае продаются уже готовые. Ищите: TP4056
Они специально сделаны для заряда аккумуляторов. Но учтите: от переполюсовки (неправильно подключён аккумулятор) схема моментально приходит в негодность, выгорает микросхема.
@@UCanDo Спасибо. А где найти даташит на эту плату посмотреть? Можно ссылку?
@@UCanDo И еще вопрос. Этой платой можно заряжать к примеру четыре паралельно подключенные аккумуляторы в шуруповерте?
@@MrAlex-mb8gb у вас аккумы в шурике подключены параллельно??? Это какой-то неправильный шурик и крутит он неправильные шурупы 😂😂
Здравствуйте. Как Вы присоединили аккумулятор к телефону. Я пробовал до платы защиты от старого аккумулятора подсоеденить литиевый аккумулятор. Но телефон не включался?
Я тоже подключал к плате защиты от оригинального аккумулятора. Там может быть такой ещё нюанс что защита может ничего не выдавать пока на неё не подать напряжение. Хоть 5 вольт, хоть от другого аккумулятора, тогда плата защиты «включится» и будет работать с новым аккумулятором. Без этого на выходе платы защиты будет ноль вольт, соответственно телефон не включится.
@@UCanDo я к тому разьему что в телефоне подключал зарядку, но ноль реакции, пробовал так же через плату защиты для аккумуляторов 18650.тоже не включался, но на эту уже напряжения не подавал. Попробую еще как-то. Не знаю почему не хочет работать.
@@__your__success__2237 Возможно у вас просто брак и бмс неисправна?
Ни для кого не секрет, что производители гаджетов косят основную прибыль не с самих гаджетов, а с запчастей на них чуть позже! Видимо микруха контроля была сделана специально такой, чтоб акумы медленно убивать. Сейчас сам почитал даташиты на акумы свои и на микруху встроенного контроллера и явно тут злой умысел заложен!
Здравствуйте Подскажите Так сколько часов надо заряжать литиевый аккумулятор 18650 чтобы перезарядить его зарядкой от телефона Samsung
Вопрос не в том сколько заряжать. А чем.
Зарядки, как таковые, это обычные блоки питания. Без возможности контроля заряда аккумуляторов.
Аккумуляторы нужно заряжать специальными зарядными устройствами. Посмотрите это видео:
ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html
Относительно времени заряда. Время заряда аккумулятора зависит от остаточной емкости аккумулятора и от силы тока заряда.
Допустим есть полностью разряженный аккумулятор емкостью 2500 мАч, заряжает его током 1А, значит на полную зарядку уйдёт минимум 2.5 часа. Но это весьма приблизительно. По факту может уйти гораздо больше времени. Так или иначе, за этим должно следить специальное зарядное устройство, которое автоматически отключит заходя когда аккумулятор зарядится.
Это литиевый аккум а не никель-кажмиевый, он заряжается не временем а током и вот когда этот самый ток упал до 0,01с тогда аккумулятор можно считать заряженным
Есть 6шт 18650, которые при напряжении от 3,8в и более начинают сильно греться. Если до 3,8в заряжать то все норм. Пробовал подавать 4,2в- если до 5-8 минут то заряжается до 4,15 - 4,18, но если дольше заряжать то сильно нагревается.
Очень большая вероятность что они вышли из строя или приближаются к этому.
Попробуйте провести цикл разряд-заряд. И на заряд поставить очень маленький ток, 100-200 мА.
Если и при таком токе будут нагреваться - аккумуляторы в утиль.
Если аккумуляторы нормально зарядятся, без нагрева, то нужно сделать несколько таких циклов Заряд-Разряд малым током. После чего попробовать зарядить током 0.5С
И нужно следить, если во время всего процесса опять появится нагрев, то аккумуляторы не пригодны к использованию.
Ещё я несколько раз наблюдал следующее: если аккумуляторы разрядить до критического уровня, 2 - 2.5 вольт, то во время зарядки они тоже могут нагреваться. Но после зарядки дальше работают нормально, и нагрев больше не наблюдается (если их сильно не разряжать).
Автор вопрос купил павербанк новый зарядил разрядил 3 раза. И заметил на 20 процентов сразу в ноль. Ток КЗ держат хорошо. Мистика вообщем. Поставил нормальные полимери плоские проблема ушла. Заряжаться они слишком бистро и также садяться бистро.
Емкость очень маленькая. Аккумуляторы очень быстро заряжаются и очень быстро разряжаются когда у них (у аккумуляторов) очень маленькая емкость.
Нужно проверить аккумуляторы. Может они отработали свой срок службы, или подделка, или просто с маленькой емкостью
@@UCanDo скорей подделка. Ибо они потом восстанавливают сами по себе напряжение опять на 3.6. и контролёр постоянно врёт. Просто встречал но такое впервой. Хочу аж разобрать посмотреть
А какое напряжение в процессе зарядки должно быть? Через зу телефона заряжаю на прямую без платы, вольтметр показывает 4.5 примерно в процессе, когда выключаю зарядку 4.08
На аккумуляторе максимум должно быть 4.2 вольт
У меня аккумулятор который поддерживает ток зарядки 6а, и как его заряжать этими 6а
Не обязательно заряжать таким большим током. Можно и меньшим.
Долго 🤣
Но всё доходчиво 👍
непонятно кудой заряжаете самсунг на 13-ой минуте.... получается через обычный телефон можно подзаряжать аккумуляторы 18650?
Я от старого аккумулятора взял плату защиты и использовал ее как внутренний коннектор, а аккумулятор просто вывел наружу.
Каким током заряжать аккумы 18650? У меня на 3400mah, слышал, что нужно заряжать током 1с,т.е 3.4А, так ли это?
Добрый день. Максимальный ток заряда - 2С (для новых аккумуляторов).
Но нужно выбирать одно из двух: либо быстрая зарядка, либо долгий срок службы аккумулятора. От быстрой зарядки уменьшается срок службы, но что бы продлить срок службы, приходиться заряжать током 0.5С, а это долго.
Я все свои аккумуляторы заряжаю током 0.75А. Да, долго. Но за ночь заряжаются, а быстрее мне и не надо.
Home Made - То, что ты можешь сделать Т. Е аккум 3400 сколькими амперами лучше заряжать?
По "стандарту", в обычном режиме - не более 3А.
Если хотите продлить срок службы, то ток не более 1.5 А.
Понятно....Если заряжать на imaxe допусти 4 штуки,то какой ток выставлять??? 1.5а будет каждый аккум заряжать,либо эта цифра будет делиться на 4?
Аккумуляторы подключены параллельно или последовательно?
Если параллельно, то ток делится на 4.
Если последовательно, то каждый будет заряжаться током 1,5А
Здравствуйте. Объясните мне пожалуйста, почему напряжение, подаваемое на банки делится на их количество, а ток одинаковый, как на все банки вместе, так и на каждую отдельно?
То что вы описали возможно при последовательном подключении аккумуляторов.
При параллельном подключении все наоборот: напряжение остаётся одинаковым для всех банок, а ток делится
Добрый день. Сколько по времени они заряЖаются.?? Примерно.
Добрый день. Ответ на ваш вопрос не однозначный.
Возьмём к примеру зарядное устройство TP4056 и «стандартный» аккумулятор на 2000 мАч.
В теории TP4056 выдаёт в пике 1 ампер, значит полностью разряженный аккумулятор емкостью 2000 мАч должен заряжаться 2 часа.
Но это теория, по факту все будет иначе.
Во-первых есть режим зарядки CC-CV, в начале поддерживается определенный ток заряда, потом сила тока падает и поддерживается только напряжение заряда аккумулятора. В результате длительность заряда аккумулятора будет выше ожидаемого.
Во-вторых у аккумулятора есть КПД, то есть не все то что вливается в аккумулятор аккумулятор может принять. Это в свою очередь также продлевает время заряда аккумулятора.
Учитывая все это если аккумулятор емкостью 2000 мАч заряжать током в 1А то время заряда может занять 2-3 часа, в некоторых случаях и больше.
Самый главный момент в том чтобы заряжать аккумулятор специализированным зарядным устройством, которое имеет режим зарядки CC-CV а также автоотключение при полном заряде аккумулятора.
Рекомендую посмотреть это видео: ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html
приделанная плата на крышке телефона какая? похожа на китайскую на основе TP4056 видел видео что в ней отключение при разряде происходит при 2.5 вольта?
использую сам такую но после вашего видео понимаю что убиваю батарею.
можно такие платы на входе для зарядки запаралелить, а вот нагрузку подключить паралельно для получения 12 вольт
На крышке стоит обычная TP4056 без защиты. Я не знаю на какие вольтажи рассчитана защита, телефон сам отключается если аккумулятор разряжается примерно до 3 - 3.3 вольта. Но я этого не допускаю. Заряжаю аккумулятор раньше.
Так делать нельзя, у тп общий минус то есть он звонится вход-выход накоротко. Почему вы решили что убиваете батарею? В даташнике написано черным по белому cutt-off voltage 2,5v
Подскажите пожалуйста - собрал фонарик со светодиодом 3,7В и 0,7А, использовал один аккумулятор INR18650-30Q. Подключал через плату TP4056 с защитой.
Заряд аккумулятора происходит верно и плата защиты отключает зарядку на значениях 4,20В, а вот отключение защиты при разряде аккумулятора я так и не дождался, выключив фонарик на значениях 2,59В.
Я подобрал не верную или неисправную плату заряда с защитой? Подскажите, как мне проверить данную плату TP4056?
Если я продолжу измерять мультиметром падение напряжения на аккумуляторе во время работы фонарика, я испорчу аккумулятор или он может загореться если я продолжу разряжать его этим светодиодом?
Добрый день. Характеристики защиты очень не оптимальны. И это «нормально», когда защита так низко разряжает аккумулятор. Обычное явление... Я бы сказал что от неё почти нет толку. Есть один выход: обмануть защиту. Если не ошибаюсь, там установлена микросхема WD01 (не помню точно, но это не важно). Это микросхема измеряет напряжение на аккумуляторе через резисторный делитель. Если изменить номинал одного из резисторов, «верхнего», то можно поднять уровень срабатывания защиты. Тогда аккумулятор будет отключаться при том напряжении, какое установите резисторами, на пример при 3.1в. Но в этом есть и минус: так же подымется уровень срабатывания защиты при перезарядке. Будет уже не 4.3, а значительно выше. В большинстве случаев на такой косяк можно не обращать внимания. Но все же стоит о нем знать.
Вы недождались буквально 0,09в. Защита в тп4056 отключается на 2,5в и это ппц как не правильно, надо поставить диод(в инете есть схемки с доделками) и поднять срабатывание до оптимальных 2,75-2,8в
Лаконичность сестра таланта. Тут я этого не заметил. 😎
Спасибо за информацию
Автор спасибо за познавательное видео.
Вопрос такой: мне нужно зарядное устройство для трёх банок соединённых паралельно, в сумме у них 10500мА.заказал на Али этот аккум, продавец сказал что защита есть в сборке.
Подскажи какое зарядное нужно для этой сборки и нужно ли менять защиту?
Половина ссылок под видео не работают.
Откровенно говоря я чайник в этом...
Было бы не плохо если бы ты подсказал ссылки что конкретно нужно для этой сборки, ну или название ЗУ....
Привет! Хорошая сборка!
В целом, можно брать любое подходящее зарядное устройство. Под подходящим я имею в виду зарядное устройство, которое умеет заряжать именно тот тип аккумуляторов какие у вас. Так как есть LiFePo4 аккумуляторы, с напряжением 2.5-3.6 вольт,
Есть литий-ионные и литий-полимерные, с напряжением 3.0-4.2 вольт.
А есть литийные аккумуляторы с повышенным напряжением: 3.3-4.5 вольт…
И для каждого типа - своя зарядка.
Также разные зарядки имеют разный ток заряда. Но в данном случае это не критично. Для такой большой сборки сила тока заряда повлияет только на то, как долго аккумуляторы будут заряжаться.
По зарядкам посмотрите это видео:
ruclips.net/video/jSvDuBK4lTU/видео.html
P.S. Ссылки проверю. Спасибо!
У меня китайская зарядка, подскажите сколько часов надо заряжать, если аккумулятор 2200 а зарядка ампер
Я не имею ни малейшего поняти какое у вас зарядное устройство.
Все современные зарядные устройства должны автоматически отключать зарядку когда аккумулятор полностью заряжен. По этому время зарядки не столь важно.
@@UCanDo уже восемь часов заряжается а мультиметр показывает 3,62вольта, поэтому и интересовался сколько время заряжать, а зарядка из ларька,250рублей 1000мАч, 4,2v
Скорее всего сила тока заряда очень маленькая, по этому так долго заряжает.
Более конкретно ничего не могу сказать, так как не знаю какая электроника установлена в зарядном устройстве
@@UCanDo сила тока маленькая понятно было. Большое спасибо за ответ! Зарядил я этой зарядкой аккумуляторы до 3.8 вольт дальше не стал заряжать после того как тесто показал 3.8. Потом поставил на эту же зарядку аккумулятор от фонарика и он зарядил я за час, зарядка показала, что аккумулятор заряжен. Проверил тестором заряд на аккумуляторе - 4.2 вольт, хотя на аккумуляторе написано 3.7 вольт. Вот поэтому вопрос: можно ли заряжать литионный аккумулятор до 4.2 вольт, не испортится?
3,7 вольт - это «рабочее» напряжение. Максимальное «стандартно» 4.2 вольта. Пишу в кавычках так как есть разные типы аккумуляторов с разными зарядно-разрядными характеристиками. Как правило, аккумуляторы с рабочим напряжением 3.7 воль заряжаются до 4.2 вольт. Это нормально, так и должно быть.
Попробуйте ещё раз на зарядку поставить тот аккумулятор, который долго заряжался. Если будет все так же долго заряжаться то аккумулятор испорчен. В утилизацию его.
Скажи а если разные акамуляторы подключить через индивидуальные зашиты как на 18650 ? Тогда можно паралельно. ? Что будет происходить.? Будут они выравнивается от одной зарядки ?
Без разницы какие аккумуляторы подключать параллельно, главное чтоб они были одного типа и одного напряжения, а то что первый аккум на 1Ач второй на 4Ач а третий на 334Ач это по барабану, они все будут заряжаться одинаково. Вот если последовательно то важен не только один тип и напряжение но и одинаковая емкость должна быть и одинаковое внутренне сопротивление
Может подскажете, у меня есть халявный источник электроэнергии 3.7 вольт и 50 мА, могу ли я зарядить аккумулятор таким источником?
Нужно повысить хотя бы до 4.5 вольт. Можно использовать повышающий модуль. Только светодиод нужно выпасть, чтобы не тратить зря энергию.
А дальше через зарядное устройство TP4056 можете заряжать аккумулятор. Но ток заряда будет около 40 мА. Ещё советую выпаять красный светодиод (индикатор заряда) что бы не тянул на себя.
Таким током за 10 часов получится около 400 мАч. Полностью разряженный аккумулятор ёмкостью 2200 мАч будет заряжаться 55 часов...
Так что скорее "нет" чем "да"...
Но если спешить некуда, то можно и заряжать таким током
@@UCanDo Спасибо! Спешить некуда, так балуюсь просто, гальванический элемент на меди с алюминием сделал, светодиод тупо горит от него круглые сутки, решил поискать способ его энергию в аккумулятор собрать. Если даже за трое суток зарядить аккумулятор ёмкостью 2200 мАч халявным электричеством, то получится очень даже не плохо я считаю)
То есть типичный акамулятор электровелика литий ионный 20а.ч емкости новый не новый, собранный из 18650 можно током в 20ампер заряжать спокойно за 1 час и ему ничего не будет?
В теории да, но нужно смотреть на документацию от используемых аккумуляторов. К тому же аккумуляторы не новые, а значит емкость у них уже меньше заявленной. Я бы ставил не более 15А, но лучше 5 - 10А. Так и безопаснее и емкость они полную наберут.
У меня обычный фонарик .Как мне следить что бы он не разрядился до критического?Вынимать постоянно и мерять сколько там вольт?Я заряжаю когда плохо уже светит .
Поставьте 18650 со встроенной защитой🤷♂️
ясненько, блин, доходчево блин, спасибо блин, наконец-то блин 🎉
а что это за акумуль - LISI 8650 GR ? я чет такое слышу в первый раз
У меня слабое зрение, неправильно прочитал название.
US18650
Какое напряжение и ток нужно для 6 банок 18650 3500 мА/ч каждая, в параллель?
Добрый день. Повербанк делаете? Чем будете заряжать?
Привет
Поскажы как восстановить li-ion 18650 , 3.7 V .
После смены полярности
Или можно их уже выбрасывать ?
Заранее благодарен!
Добрый день.
Аккумуляторы не восстанавливаются. Можно смело утилизировать
@@UCanDo
Вот нашёл один канал "Куплено в Китае " так там есть видео о том как это делается ,человек с большой аудиторией ,может и вправду можно восстановить .
Если интересно посмотри и скажи что думаешь по этому поводу
Заранее благодарен!
@@UCanDo Вот ссылка на видео ruclips.net/video/n9P9RLc_gRg/видео.html
Скажу честно: видео не досмотрел. Про этот метод знаю. Но есть одно большое «НО». При разряде в «0» разрушается химическая структура аккумулятора. Даже если удастся его зарядить, то емкости в нем не будет, плохая токоотдача...
Такой аккумулятор негде применить. Разве что в устройствах с минимальным токопотреблением.
Привет. А подскажи пожалуйста с вопросом - для li-ion есть алгоритм заряда сс-сv. Как отразится на акб этот драйвер в качестве зарядки ruclips.net/video/jLkneA7FeUA/видео.html, при том что нет этого алгоритма(хочу заряжать 54в)
Если нет сс а только cv то блок будет уходить в защиту и ничего не заряжать
Спасибо за секреты !
можно ли подзаряжать аккумулятор 18650
Да, можно. Они не имеют эффекта памяти.
подскажите каким током заряжать аккумуляторы 21700 5000мАч 3,6v ? и могу ли я их заряжать током 500 или меньше? я понимаю что это долго, но не повредит ли это Аккумулятору? за ранее благодарен
Да, можете заряжать этим током. Низкий ток заряда никак не повредит аккумуляторам.
@@UCanDo примного благодарен!!!
Живёшь без электричества-запасайся батарейками
Достался мне не рабочая батарея от гироскутера. Разобрал ее на отдельные аккумуляторы. При помощи Imax B6 их разрядил и зарядил. Напряжение в норме Li-ion - 4,2V. Вставляю в электрическую отвертку, а он ее путем даже крутить не может. Вставляю родной аккум точно такой же, такой же мощности, вольтажа, тоже Li-ion он с ней нормально работает.
Как при помощи навороченного Imax проверить достоверно эти аккумуляторы?
Замерьте внутреннее сопротивление аккумуляторов и их емкость. Скорее всего аккумуляторы сильно изношены, имеют большое внутреннее сопротивление, и поэтому не могут выдать нужный ток.
@@UCanDo Просто перевел мультик на ампераж. Практически все аккумы показали в районе 3А с не значительным проседанием напряжения по миливольтам, и только 2 штуки дали по 11 - 12А без просадки напряжения. Их оставил остальные в утиль. Возьму этот метод на заметку.
Нужно измерить внутреннее сопротивление каждой отдельной банки. Те что сопротивление больше 100 мОм пойдут разве что на фонарики, в плееры и т.д. во что-то маломощное.
@@UCanDo я ни разу не измерял. А чем и как замерить это сопротивление?
У вас ведь imax b6. Это устройство умеет измерять сопротивление. Посмотрите инструкцию, или поищите в интернете как это сделать. У меня нет такого тестерного устройства, по этому не подскажу как им пользоваться.