Талисман на БЕНЗИНЕ Топчик 👍🏻🔥 Если на будущее рассматривать покупку Талисмана, то теперь только на Бензине! Жаль что раньше не было подобных видео! Спасибо за обзор !
И с ВАГом 1,8 некорректно сравнивать. Теперь с 2,0 литрами сравнивание, а он лучше. Масло не жрет, валит лучше, ДСГ надёжнее и тоже мокрая. И вроде бы в ремонте, типа замена сцеплений, подешевле.
А вот здесь Дмитрий напрасно задел современные ВАГовские TSi. Что моторы 1.4 последней серии ЕА211 что моторы 1.8 ЕА888 ген3, это замечательные моторы с огромным запасом прочности как по железу так и по ресурсу. Можно даже с уверенностью сказать что одни из лучших среди всех турбобензиновых моторов. Так напоимер для моторов 1.4 даже в Российских условиях пробеги 300-500 т.км., без ремонтов, далеко не предел! Это я могу заявить как владелец специализированного сервиса а так же ваговод с 15 летним стажем...
Рулевая рейка , 1200 долларов обошлось из Кореи . постоянная ошибка системы отвода паров( болячка у них ) ,в остальном всё было более менее . ходовка оооочень жёсткая как будто сидишь в табуретке , короче врагу не пожелаю такую тачку
@@user-xf5nr2rl4x ТАк точно) с частой заменой масла...и щадящим режимом эксплуатации люди без проблем докатывали до 250к.... НО за удовольствие надо платить) что уж сделаешь....
Дима с таким усердием расхвалил динамику этой машины, как будто там не 150 л.с., и 220 НМ, под капотом, а какой то могучий V8)))) По факту же пенсионрсеая Октавия А7 или А8 с мотором 1.4 150 л.с., легко уделяет по динамике этот Талисман.
@@user-uc8vv7kp8w Все ваши умозаключения не более чем очередное "бла бла" от диванных эксперДов))) Вы наверное считаете что люди, такие как частники или крупные корпоративные парки типа прокатных контор, такси и т.п., идиоты, потому что массово используют для зарабатывали денег эти "одноразовые пластиковые стаканчики"? У меня помимо атмосферных Поликов и Рапида в аренде под такси работают одна Октавия с мотором 1.6 CWVA и две Октавии 1.4 с моторами CZDA 150 л.с. с пробегами от 310 т.км., и до 370 т.км., абсолютно беспроблемные и надёжный машины! По сей день абсолютно ни чего в них не ломалось, только расходники. Только в атмосферной Октавии меняли компрессор кондиционера и радиатор, и то, это пр большей части вина наездника...Так что байки о якобы ненадёжных ВАГах рассказывайте лучше таким же диванным знатокам..
@@user-um3hd5ds1l так и да -) без нервотрёпки Логан и Солярис. А если шмурдяк лить то любая проблемная будет. Потому у нас ещё и дизель не любят. Сам ломаю голову что сейчас брать из свежего и либо дизель евро 6, которого у нас даже не производят, либо 98-100 бензин, которого у нас в Мурманске почти нет в продаже. В отпуске заправился 100 м в Москве, сразу загорелся чек двигателя. Такое качество топлива -((
@@user-um3hd5ds1l не знаю как про обслуживание, но знаю про топливо. Не думаю что французские дизеля современные как то отличаются от немецких или итальянских в этом плане. Везде мочевина теперь, определенные требования к цетановому числу топлива, содержанию серы. Да и просто мех примеси и вода могут серьезно осложнить жизнь, особенно в холода. Я сам механик судовой, солярка и дизеля мое все, но дизельную машину ни разу не покупал пока -)
Дмитрий, ты грамотно без всякой лишней болтовни показал этот автомобиль. Красавчик. Продолжай в том же духе.
Наконец то. Спасибо Дмитрий.
Талисман на БЕНЗИНЕ Топчик 👍🏻🔥
Если на будущее рассматривать покупку Талисмана, то теперь только на Бензине!
Жаль что раньше не было подобных видео!
Спасибо за обзор !
Бензиновый мотор по нажедности проигрывает турбо дизелю
@@doloto111pro3 да, и жрет как не в себя. Правда бодрее, факт
@@edkaedkovich бензин хочу 😜
@@user-so6hb8qz8m 1.8?)
@@edkaedkovich на что денег хватит)🤭
Дмитрий, а вы любите быструю езду! 🔥👍🏻 Спасибо, как будто за рулём побывал🤝🏻
Мой опель инсигния на 2 л дизеле - это мой первый дизель и я твердо могу сказать, что дизель рулит. Теперь только дизель.
10 лет езжу на дизельном Мегане, пробег 425.000, следующий авто только дизель!
Дмитрий привед, отлично спасибо. 🤝👍🧢
И с ВАГом 1,8 некорректно сравнивать. Теперь с 2,0 литрами сравнивание, а он лучше. Масло не жрет, валит лучше, ДСГ надёжнее и тоже мокрая. И вроде бы в ремонте, типа замена сцеплений, подешевле.
Это то что нужно, везите бензинки
Дим, а ты катался на такой же ток с 2.0 дизелем и 200л.с.?
Тебе этот 1.6 покажется...мопедом))
Это тот который медленнее 1.3 бензина?)
Привет Дмитрий! Хотелось бы увидить или услышать информацию про ПЕЖО РИФТЕР!!! Почему не везут(возят) в Россию?
Где запчасти на двиг искать .
К9к более распространён и практичен в данной ситуации.
Колесница Богов!
Круто 👍🏻
Пили и дальше видосы👍
Это уже интересно. А универсалы есть с таким мотором?
Дмитрий, обзор и машина класс, расскажите пожалуйста о ресурсности этого двигателя и коробки.
Как обычно у современного турбо-бензина ресурс 200-300 т.км.
Да , бензин это вещь 👍✨
интересный аппарат, и внешне симпатичен, хотя я и ваговод
Наконец бензин спасибо а то одно дизеля спасибо. А на механики бензин бывает талисман?
Да
Дмитрий, добрый день! А он уже продаётся?, не нашёл на авито
Ооооо, я по этому же маршруту свой седанчик вывозил))))
🔥🔥🔥
Это уже интересно
А вот здесь Дмитрий напрасно задел современные ВАГовские TSi. Что моторы 1.4 последней серии ЕА211 что моторы 1.8 ЕА888 ген3, это замечательные моторы с огромным запасом прочности как по железу так и по ресурсу. Можно даже с уверенностью сказать что одни из лучших среди всех турбобензиновых моторов. Так напоимер для моторов 1.4 даже в Российских условиях пробеги 300-500 т.км., без ремонтов, далеко не предел! Это я могу заявить как владелец специализированного сервиса а так же ваговод с 15 летним стажем...
1,4 гавно гавном
Да, 1.4 САХА тоже норм 👌
Кстати паспортный разгон не 9.5, как озвучил Дмитрий, а 9.9 сёк....
Купи тачку. И держи в кармане пол лимона на всякий случай.
Дмитрий диванным критикам видней с дивана как он едет
Дима, привет✋👋, если будет возможность, протестируйте 1,6турбо на бензине только 200л.с.
Так это и есть 1.6 TCe 200 hp
@@n1pers71 на видео ТСе 150 лс
У меня samsung sm6 1.6 tce 190 л.с , владелец камри 3.5 охуел от его разгона и резкости
Как вам машина? Как с запчастями и обслуживанием? Сколько пробег?
@@Pixell77 машина гамно , пробег был 20000 . запчасти трудно найти , короче не берите всё что французское
@@khayotullakhaitmetov1131 да нуу, а что ломалось, почём чинили?
Рулевая рейка , 1200 долларов обошлось из Кореи . постоянная ошибка системы отвода паров( болячка у них ) ,в остальном всё было более менее . ходовка оооочень жёсткая как будто сидишь в табуретке , короче врагу не пожелаю такую тачку
Отличный авто! Динамика хорошая! Какая надежность у коробки?
Powershift коробка) фордовская лучше ДСГ в разы....но болезни присутствуют... и доставляют финансовые неудобства при пробегах 150к+
@@Geely86 получается после 150. ткм надежной ее не назвать(
@@user-xf5nr2rl4x ТАк точно) с частой заменой масла...и щадящим режимом эксплуатации люди без проблем докатывали до 250к.... НО за удовольствие надо платить) что уж сделаешь....
Как мотор по надежности
интерено, есть умельцы которые на это устанавливают гбо?
Подвеска жесткая на этой машине?
Ну вы и гонщик! Одной рукой и на таких скоростях и обгоны.. Мне страшно смотреть было😃
Очень интересно как меган едет на этом моторе на 205 сил
Дмитрий показывайте только авто, ваш штакетник ни кому не интересен, ну или уж поситите стоматологов.
Дима, а ты точно уверен что владельцы Мазд и всяких там Камри с тобой соревновались в ускорении? )))))
Нихуа интригант насчет мотора... Я думал, ща копот откроет, там минимум 700 кобыл)
О..хь цена. С Кореи такой с пробегом 40 ткм можно за 1,5 млн привезти. Только Шильда другая будет.
Здравствуйте всем подскажите пожалуйста где купить ходовые части на этот машину
Дима с таким усердием расхвалил динамику этой машины, как будто там не 150 л.с., и 220 НМ, под капотом, а какой то могучий V8)))) По факту же пенсионрсеая Октавия А7 или А8 с мотором 1.4 150 л.с., легко уделяет по динамике этот Талисман.
Да уделает, и на этом всё заканчиваются все преимущество этого одноразового пластикового стаканчика под названием актавия.
Октавия это табурет по сравнению с этой машиной
@@user-uc8vv7kp8w Все ваши умозаключения не более чем очередное "бла бла" от диванных эксперДов))) Вы наверное считаете что люди, такие как частники или крупные корпоративные парки типа прокатных контор, такси и т.п., идиоты, потому что массово используют для зарабатывали денег эти "одноразовые пластиковые стаканчики"? У меня помимо атмосферных Поликов и Рапида в аренде под такси работают одна Октавия с мотором 1.6 CWVA и две Октавии 1.4 с моторами CZDA 150 л.с. с пробегами от 310 т.км., и до 370 т.км., абсолютно беспроблемные и надёжный машины! По сей день абсолютно ни чего в них не ломалось, только расходники. Только в атмосферной Октавии меняли компрессор кондиционера и радиатор, и то, это пр большей части вина наездника...Так что байки о якобы ненадёжных ВАГах рассказывайте лучше таким же диванным знатокам..
@@artist.515 Какие будут у вас аргументы в подтверждение своих слов? Или так, просто очередной пук в лужу?
@@1vladmir26 аргумент? Ну у меня сейчас талисман,машина супер,это далеко не первый мой автомобиль, есть с чем сравнивать,20 лет за рулём
Про расход сказки. ТСе 1.6 200 лс расход 8,5-9л город. У дизеля 1.6, 160 лс, кстати, расход аналогичный.
Бензинка 😍🫠
Сколько бар дует турбина?
Дизель будет понадежнее, бензинка потреплет нервы, как тси, ер6.
Не в курсе, так не пишите. Это ниссановский бензиновый мотор, такой же как на Джуке. Очень надёжный. Если , конечно, лить нормальный бензин и масло
@@hvostpistoletov так и немецкие моторы надёжные...если лить нормальные гсм.
@@user-um3hd5ds1l так и да -) без нервотрёпки Логан и Солярис. А если шмурдяк лить то любая проблемная будет. Потому у нас ещё и дизель не любят. Сам ломаю голову что сейчас брать из свежего и либо дизель евро 6, которого у нас даже не производят, либо 98-100 бензин, которого у нас в Мурманске почти нет в продаже. В отпуске заправился 100 м в Москве, сразу загорелся чек двигателя. Такое качество топлива -((
@@hvostpistoletov вот французские дизеля достаточно ресурсные и многое прощают в обслуживании, до определённого момента, в отличие от турбобензинок.
@@user-um3hd5ds1l не знаю как про обслуживание, но знаю про топливо. Не думаю что французские дизеля современные как то отличаются от немецких или итальянских в этом плане. Везде мочевина теперь, определенные требования к цетановому числу топлива, содержанию серы. Да и просто мех примеси и вода могут серьезно осложнить жизнь, особенно в холода. Я сам механик судовой, солярка и дизеля мое все, но дизельную машину ни разу не покупал пока -)
у этой машины сколько импульсных стеклоподъёмников?
1,6 200 лошадей. Описание подкорректируй.
Универсал есть с 1,6 tce ?
В Европе любые сочетания моторов, кузовов, коробок и комплектаций.
есть auto.ru/cars/used/sale/renault/talisman/1115643560-0f376cf0/
Сколько пробег?????😳
Ценник?
Сколько же сейчас стоит замена сцепления на этом роботе?
на сценик 4 с двиглом к9к примерно вот так emex.ru/f?detailNum=302054818r&packet=-1 либо emex.ru/f?detailNum=302183841r&packet=-1 ))))
на этот бенз сцепление тоже не дешевле emex.ru/f?detailNum=302051465r&packet=-1
Тогда нахрен эти реношки не нужны. Полетело сцепление и готовь 350000 руб. 25%стоимости машины🤣🤣🤣🤣. А так апарат огонь
Почему в РФ подборщики не ввозят талисман на 225 сил?
Уже возят. "проходные" авто 3-5 лет.
бензин🤮
во рту пробитие кирпичем )))
Французский авто, постоянно в ремонтах🤣🤣🤣
Уверен?))) чем владел, возраст, реальный пробег?
Дурачок
Так пиздонул)