Привет.выточил типа боченка с конавками для кольца резинового чтобы плотно вставлять в трубку и сверху резьба как на штуцере со сквозным отверстием.подключил шланг.вот и все.
Доброго времени. У меня при таком подключении греется распределитель, греется по мере прогрева масла в КПП. Это нормально?. При долгой работе греется сильно
Нужен! С ним делать правильнее! Японцы на тракторах с фронтальным подемником используют именно его! Разумеется в заводском исполнении... Поэтому теперь для дополнительного подключения используется треугольник 🔺. Но на других моделях это не так. Бывает и специально отверстия ,заглушки... И даже болты. За многие годы владельцев минитракторов обьяденил форум. Там мы делимся информацией.
В принципе конструкция рабочия Извини но почему поставил лишний гидро замок эсли в цилиндри стоит свой такой ( в гидроцилиндрах подйома кабины они штаны ) же это во первих . А во-вторых сила штоковой полости намного слабее поршневой.
@@МаксимВиноградов-з5ч я Вам опишу что я сделал а Вы может подскажите где я ошибся. У меня был трактор кубота В1400 с заводским фронтальным погрузчиком я купил другой трактор тоже Кубота Aste и решил переставить фронтальник на него но с подлючением возникли проблемы тоесть я подключил следующим образом в магистраль от насоса я врезался гидрораспределителем фронтальника и с негоже пустил обратку в коробку которая является ббако так было бодключено на предыдущем тракторе. Получаеться у меня к насосу подключено два устройства когда я напримерна на фронтальнике нажимаю рычаг перекрываю нетраль пускаю маслов цилиндр но масло бежит по нейтрале задней навески. Получается у меня два устройства с двумя нейтралями думаю поставить тройной кран от насоса который буде подключать либо фронтальник либо заднюю навеску. Что посоветуете
@@АлексейШафранюк это неправильно.каждая модель имеет свое подключение.есть у нас форум японские минитрактора в вацап.там много полезной информации.могу вас подключить.пишите номер, город и модель трактор.такие проявила форуме
Подписка, - за отзывчивость и доброту🤝
Добрый день,объясните,как вы зделали соеденение дополнительной обратки с горловиной картера спасибо
Привет.выточил типа боченка с конавками для кольца резинового чтобы плотно вставлять в трубку и сверху резьба как на штуцере со сквозным отверстием.подключил шланг.вот и все.
А обратка с родного распределителя не трогалась?
Доброго времени. У меня при таком подключении греется распределитель, греется по мере прогрева масла в КПП. Это нормально?. При долгой работе греется сильно
Нагрев всегда есть.это нормально...но не большой! И главное это масло Только оно идёт в гидравлику японских минитрактор
Масло UTTO
@@МаксимВиноградов-з5ч Та знаю за масло. Если долго работаю, то не плохо греется, но и КПП также нагрета
@@evgeniiradhenko5101 ещё возможно что заужен шланг слива.попробуй увеличить его диаметр
@@МаксимВиноградов-з5ч Спасибо, тоже об этом подумал. Попробую толще поставить
Так что, ваш волшебный треугольник уже не нужен?
Нужен! С ним делать правильнее! Японцы на тракторах с фронтальным подемником используют именно его! Разумеется в заводском исполнении... Поэтому теперь для дополнительного подключения используется треугольник 🔺. Но на других моделях это не так. Бывает и специально отверстия ,заглушки... И даже болты. За многие годы владельцев минитракторов обьяденил форум. Там мы делимся информацией.
@@МаксимВиноградов-з5ч а можно ссылку на форум
@олегхмельницкий-у5э пишите в Вацап 9255045898
какой у вас распред ? Где покупали ?
В принципе конструкция рабочия Извини но почему поставил лишний гидро замок эсли в цилиндри стоит свой такой ( в гидроцилиндрах подйома кабины они штаны ) же это во первих . А во-вторых сила штоковой полости намного слабее поршневой.
Цилиндр переделан..там было тонкое отверстие...
Приветствую. Подскажите как мне правильро сделать у Вас есть минутка?
Есть
@@МаксимВиноградов-з5ч я Вам опишу что я сделал а Вы может подскажите где я ошибся. У меня был трактор кубота В1400 с заводским фронтальным погрузчиком я купил другой трактор тоже Кубота Aste и решил переставить фронтальник на него но с подлючением возникли проблемы тоесть я подключил следующим образом в магистраль от насоса я врезался гидрораспределителем фронтальника и с негоже пустил обратку в коробку которая является ббако так было бодключено на предыдущем тракторе. Получаеться у меня к насосу подключено два устройства когда я напримерна на фронтальнике нажимаю рычаг перекрываю нетраль пускаю маслов цилиндр но масло бежит по нейтрале задней навески. Получается у меня два устройства с двумя нейтралями думаю поставить тройной кран от насоса который буде подключать либо фронтальник либо заднюю навеску. Что посоветуете
@@АлексейШафранюк это неправильно.каждая модель имеет свое подключение.есть у нас форум японские минитрактора в вацап.там много полезной информации.могу вас подключить.пишите номер, город и модель трактор.такие проявила форуме
Подсоединение делается без кранов и тройняков
На моём канале есть другой трактор и там сдено по другому.важно понимать что давление может испортить нш
На янмар f20g как
Надо смотреть на трактор! Либо через болт подачи или через треугольник.но по-любому будет работать.
Есть ещё видео на другой трактор.или пишите на Вацап
У меня на доп распределителе N нету
Итальянский.подарок друга .пораметров не знаю