[리뷰] 아폴로6, 하이원리조트

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • #마운틴 허브에서 진입
    #아폴로5는 완전 폐쇄
    #아테나2에서 우측으로 분기
    #좁은 입구(제설을 안해서~)
    #초반 경사는 중급보다 살짝 더
    #왼쪽으로 한 번, 오른쪽으로 한 번 커브길
    #굴곡없이 떨어지는 경사도
    #내려가며 우측은 더 급경사
    #아폴로4와 합류
    #하단부는 제우스3와 합류
    #대한민국 스키투어
    #Korea SKI
    #Japan SKI
    #Sking ASMR
    #Gelande
    #Slope
    #Mogul SKI
    #Freestyle SKI
    #Back Country SKI
    #Real Life
    #Artificial Kernel
    #Arnold J. Kim
    #2023
    #23.1.14

Комментарии • 13

  • @준스-s2b
    @준스-s2b 2 года назад +1

    드디어 나왔네요 ^^

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  2 года назад +1

      기다려주셔서 감사합니다!

  • @준스-s2b
    @준스-s2b 2 года назад +1

    아폴로4 1월20일날 오픈예정이네요

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  2 года назад +1

      드디어 오픈하는 군요~^^

  • @ksgrandpa3457
    @ksgrandpa3457 2 года назад

    애청자입니다. 님 타시는거 3인칭 시점에서 쵤영한 동영상도 좀 올려주세요. 각 난이도의 슬로프에서 어떤 자세로 내려오시는지 무척 궁금합니다. 자세연습에도 참고하고 싶네요. ^^

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  2 года назад +1

      저는 강한체력이 필요한 카빙을 타지 않고, 천천히 내려오는 T-turn(관광턴)을 사용합니다. ^^
      ruclips.net/video/sTNYS1Lze8c/видео.html
      [T턴 기술설명]
      T턴은
      직활강에서는
      상체를 고정하며 피봇턴을 사용하고
      급사면에서는
      약간의 엣지를 사용한 적절한 회전으로
      속도를 제어하는 방식입니다.
      추가적으로 설명을 드리면
      T턴에서는
      무게중심을 스키판 가운데 위치시키는 것이 가장 중요합니다.
      그렇게 하는 방법은 발의 압력을 50:50으로 유지시키는
      노력으로 가능합니다.
      또한 기본자세는
      '부츠텅'에 정강이를 기대서
      허리에 부담을 줄여주는 방식입니다.
      이때 무릎의 각도와 고관절의 각도가
      항상 일치 하도록 유지해야 합니다.
      그 상태(기본자세)로
      직활강에서
      스키판 회전은
      발을 뒤로 약간 당기면서
      피봇팅으로 돌려주며
      약간의 스키딩으로
      속도를 줄여줍니다.
      급경사에서 자연적으로
      가속이 되면
      카빙회전처럼 두발의 엣지를
      모두 사용하지 말고
      바깥쪽 발에 엣지만 사용해서
      감속을 하는 것입니다.
      최근 카빙스키의 발전으로
      노말스키에서 주로 사용하던
      스키딩턴 보다
      카빙턴이 스키기술의 최상급이라는
      분위기가 있어서
      카빙턴 위주로 강습및 훈련 연습이 지속되고 있습니다.
      카빙은 기본적으로
      스키날을 사용하는 방법이라
      빠른 속도의 활강을 만들어냅니다.
      이 경우(카빙회전)
      안정된 자세를 유지하기 위해
      충분한 허벅지 근력과
      상체 근육의 텐션이
      유지되어야 합니다.
      또한
      카빙회전에서는
      무릎관절의 부하가 급격하게 발생하며
      스키딩턴 보다
      무릎에 무리를 주기 때문에
      특별한 사고가 없어도
      반복적인 훈련으로 과사용 상해중 한 가지인,
      전방십자인대 또는 반월판 등의 손상이
      발생할 가능성이 증가됩니다.
      그래서
      전체적으로 근력이 약해지고
      반응속도가 느려지는
      시니어에게
      카빙 기술은
      '체력적 부담'과 '부상 위험도 증가'을 가져오게 됩니다.
      시니어는
      체력 소모를 최소화 하고
      안정적인 활강으로
      속도를 제어할 수 있는
      또 다른 기술인
      T턴이 필요한 것입니다.
      사람은 누구나 늙기 때문에
      변화된 몸에 적응하기 위한
      맞춤형 기술입니다.
      감사합니다.

  • @yoyeux808
    @yoyeux808 Год назад

    제가 제일 좋아하는 슬롭이,아폴로6입니다.. 하단부에 보이는 아폴로4에서 연결되는 거는 상단부 아폴로4가 급경사라 .. 그리고 저 위가 죽입니다.. 넓고 .. 거기를 막아봐서 못가긴 하는데 하이원 스키어나 보더들이 제일 좋아하는 곳입니다 .. 참고로 아폴로4는 최상급입니다. 아폴로4는 대회 할때만 여는 거 같더라구요.. 그래서 아쉽습니다, 저기가 얼마나 좋은데.. 하이원 베이스 인 사람들이 제일 좋아하는 곳입니다.한참 탈때는 아폴로 4만 죽어라고 탄 적도 있을 정도로 저기가 좋습니다.

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  Год назад

      네, 아폴로6 정말 좋은 코스 같습니다. 하이원에서 아직 아폴로2, 4를 리뷰하지 못했습니다. 다음번에 오픈되면 가서 리뷰하겠습니다. 아폴로4가 매우 기대 됩니다. ^^

  • @스키러버
    @스키러버 2 года назад

    항상 애청하고 있습니다.
    하이원만 다니는 스키어로 하이원 경사도가 타 스키장에 비해 좀더 쎈 편이라고 하던데 맞는지요?

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  2 года назад

      네, 상대적으로 난이도가 높은 편입니다. 하이원은 비발디 '블루스', 곤지안 '하늬' 같은 완전초급이 없고 '제우스3'가 가장 초급이니 매우 어려운 스키장이라 볼 수 있습니다. '아폴로1', '빅토리아1,2' 정도를 무리 없이 활강할 수 있다면 국내 모든 스키장의 코스를 즐기는데 충분한 실력을 가진분이라 볼 수 있습니다.

    • @스키러버
      @스키러버 2 года назад

      @@aksporttv777 감사합니다. 선생님의 유유자적 여유있는 스킹이 참 멋있게 보입니다. 항상 좋은 영상 감사합니다

  • @w_oo.0x
    @w_oo.0x 2 года назад

    휘팍 챔피언이 용평에 어느정도 경사도 일까요??

    • @aksporttv777
      @aksporttv777  2 года назад

      렌보4, 뉴레드 정도로 생각됩니다.