@алексей степанов привет! Я когда менял фильтр у меня за 12 лет, всегда заводилась, а когда менял двигатель была проблема с форсункой и менял датчик коленвала, вот тогда не заводилась, сейчас работает нормально только чек , то тухнет то загорится, а с фильтром проблем не было.
На какую сухую.. при чем здесь масло в фильтре и на сухую не работал?)) Масло с поддона насос качает прокачивает менее 2 секунд.. в цилиндрах маслянная пленка. В фильтр наливаешь масло воздух куда выходит? А выходит через фильтр в который ты масло налил)) порвет бумагу внутри фильта.
Ты когда есть захочешь, стакан воды выпивай чтоб еда на сухую по желудку не расходилась!!! ВЫ ТОЛЬКО ХУЖЕ ДЕЛАЕТЕ КОГДА НАЛИВАЕТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ!!!! Уже всем это доказано, 1000 роликов про это!!!
Дмитрий Ищенко причем тут учитель, просто вы в видео говорите налил его чтоб не было масленного голодания, это равносильно что вы стакан Воды перед едой выпьете, масло находиться всё в поддоне, с поддона забирает гусак масло приемника, а качает его насос который выше уровня масла сантиметров так на 10-20 выше, я это к тому что насос в это то и дело хоть заливай хоть не заливай масло вообще в двигатель насос первые секунды будет работать на сухую! В новых авто фильтра сверху в низ прикручиваются, хотел бы я посмотреть как в такие авто масла в фильтр добавляют!
Дмитрий Ищенко да я понимаю что вы так всегда делаете, раньше клапанов в масленных фильтрах не было вот и наливали масло туда, можете ради эксперимента залить масло в фильтр, завести и посмотреть сколько будет гореть лампочка давления, а потом попробуйте без добавления в фильтр масла, когда в него не заливаешь даже давление быстрей в системе образуется, лампочка быстрее гаснет!!! Просто все же смотрят ваше видео, я по считал что в водите людей в заблуждения вот и всего, а так извините притензий нет к вам как к оператору!
Игорь Р я грузил 5 т ехал 10 км, перегруз плохо , тормоза плохо держат. У меня рама тонкая двух тонник, лучше не перегружать, перегруз китайцы хорошо переносят, там с запасом сделано например джак 120 делай длину 8 , 20 берёт 6 тон, или Фусо но они дорогие, японцы дорогие но качественные, Фусо 6 лямов стоит, Джак 3 200,выбор за вами, если у меня были деньги , я взял-бы Фусо.
![[C 0 ДО АМЕРИКИ] МИЦУБИСИ КАНТЕР. ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРИКИ.](http://i.ytimg.com/vi/byNBbAgGWTI/mqdefault.jpg)
Отличное пособие для тех кто первый раз сталкивается с сие аппаратом, хоть и Европа но всё тоже самое! Спасибо!
Спасибо за видео мне помогло менял топливный фильтр ключ купил по проще однорядный но справился ....лайк
Спасибо мужик! Не слушай всяких мудил и продолжай дальше делать видосы!
Спасибо вам Привет из Холодной Якутии и я подписался вам отличный контент 👍🇸🇮💪
Привет из солнечного Хабаровска 🙋☀️
Да кстати я купил кантер в этом Осенью, с Хабарвоска хорошая машина только вот соляра у нас какие то летние, не тундравские замерзает все время
@@openoffice6575 У меня туда купили тойоту альфард, увас где-то бегает,я хорошую соляру лью Грин эко.
@@ДмитрийИщенко-щ1б ну да мы только купим с Хабара Владика и все отличные машины но Оленьи ещё лучшие без отказные 😅
Спасибо. 26 лет отработал электриком вот на старости лет взял такой аппарат может что получется заработать.
Здарова.Подскажи кондицио не холодным воздухом дует, а обычным воздухом окруж. Среды.Что может быть?.Фрионизаправлен новый.
Спасибо за советы.моент один хотел бы узнать в баке там не еще сетки или фильтра?кантер 94 года.
Я в бак ещё не лазил
@@ДмитрийИщенко-щ1б понял.сегодня мне видимо придется лезть.солярку сливал была чистая,но все же... вдруг там сетка забита..
@@НиколайГрицепанов Всё может быть, надо смотреть, бывает грязь или типо ваты забивается
Здравствуйте!!! Подскажите пож... Двигатель 4Р10 надёжный или???
Привет у меня другой стоит.
Не наливай масло в фильтр,элемент рвется.Почему в топливный не залили или закачали?
Ребята я уже лет 20 так делаю, не чего не порвалось, а в топливный закачивою, хотя можно залить, кому как нравится.
@@ДмитрийИщенко-щ1б сколько раз за 20 лет разрезал фильтр? Или это предположение?
Я сам в своих машинах делаю ТО, у меня Вольво FH. Всегда заливал масло в фильтры. сейчас взял Фусо и тоже буду так делать
@алексей степанов привет! Я когда менял фильтр у меня за 12 лет, всегда заводилась, а когда менял двигатель была проблема с форсункой и менял датчик коленвала, вот тогда не заводилась, сейчас работает нормально только чек , то тухнет то загорится, а с фильтром проблем не было.
Да я прокачиваю лягушкой.
Сколько будет стоить такой кантер? Категория в?
Не могу на своем кантере 2015 года открутить топливный фильтр, где вы такой съемник покупали?
Я покупал на рынке, в запчастям, стоит 2,500 руб, дорогой но хороший, широкая цепь, этот фильтр тяжело откручивать, а с этим сьёмником без проблем.
Старая Школа!
Не правильно ты делаешь когда масло в фильтр наливаешь.
Как выгнать воздух топливный фильтр
Есть болт для спуска воздуха.
На какую сухую.. при чем здесь масло в фильтре и на сухую не работал?)) Масло с поддона насос качает прокачивает менее 2 секунд.. в цилиндрах маслянная пленка. В фильтр наливаешь масло воздух куда выходит? А выходит через фильтр в который ты масло налил)) порвет бумагу внутри фильта.
Ты когда есть захочешь, стакан воды выпивай чтоб еда на сухую по желудку не расходилась!!! ВЫ ТОЛЬКО ХУЖЕ ДЕЛАЕТЕ КОГДА НАЛИВАЕТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ!!!! Уже всем это доказано, 1000 роликов про это!!!
Учитель, 10 лет на этой машине Т О делаю сам, проблем не наблюдалось.
Дмитрий Ищенко причем тут учитель, просто вы в видео говорите налил его чтоб не было масленного голодания, это равносильно что вы стакан Воды перед едой выпьете, масло находиться всё в поддоне, с поддона забирает гусак масло приемника, а качает его насос который выше уровня масла сантиметров так на 10-20 выше, я это к тому что насос в это то и дело хоть заливай хоть не заливай масло вообще в двигатель насос первые секунды будет работать на сухую! В новых авто фильтра сверху в низ прикручиваются, хотел бы я посмотреть как в такие авто масла в фильтр добавляют!
@@АлександрБитте-е6ъ у меня старая школа я так всегда делаю на всех машинах, и у маня их было не мало хуже не было.
Дмитрий Ищенко да я понимаю что вы так всегда делаете, раньше клапанов в масленных фильтрах не было вот и наливали масло туда, можете ради эксперимента залить масло в фильтр, завести и посмотреть сколько будет гореть лампочка давления, а потом попробуйте без добавления в фильтр масла, когда в него не заливаешь даже давление быстрей в системе образуется, лампочка быстрее гаснет!!! Просто все же смотрят ваше видео, я по считал что в водите людей в заблуждения вот и всего, а так извините притензий нет к вам как к оператору!
@@АлександрБитте-е6ъ согласен 100%. Или воздух пропустить через сухую бумагу или через пропитанную маслом.
Привет всем скажите пожалюсто как устонавить на Мицубищи кантер фусо 7с15 вмт
совет как не надо делать. из всего ролика только съемник понравился.
У него четыре точки шприцовки?
Вадим Кривич ,нет больше, кардан, подвесной, рессоры.
@@ДмитрийИщенко-щ1б спасибо
Спереди на шкворнях 4. На кардане 4. На задних рессорах 6.
@@alexandern4379 спасибо
Дмитрий поставьте музычку на фон, слегка)
В каких условиях делаетца то такиє и совети , какой баран масло наливаєт в фільтр!!! Нікогда етого неделайте , тогда лутше безфільтра!
20 лет так делаю, и машины все ходят без проблем.
Нельзя масло в фильтр лить.. учи мат часть
Пойду учить на досуге.
Топливный фильтр сакура что ли?? Херь.
10 лет езжу. проблем нет
@@ДмитрийИщенко-щ1б а по российской сборке есть опыт ? Или мнение ? Смотрю кантер (фусо. ) или исузу .Или может хендай вообще взять ?
@@ИгорьР-в3б Привет по сборке, был икстрел Российской сборки, никаких проблем не было, а Кантером я доволен, но Хёндай тоже хорош.
@@ДмитрийИщенко-щ1б а ещё скажи 3т. Кантер долго провозит? Как к перегруз у ?
Игорь Р я грузил 5 т ехал 10 км, перегруз плохо , тормоза плохо держат. У меня рама тонкая двух тонник, лучше не перегружать, перегруз китайцы хорошо переносят, там с запасом сделано например джак 120 делай длину 8 , 20 берёт 6 тон, или Фусо но они дорогие, японцы дорогие но качественные, Фусо 6 лямов стоит, Джак 3 200,выбор за вами, если у меня были деньги , я взял-бы Фусо.