重返榮耀!劉恩杰's PARDUS SPARK EVO |【潮猿宮主】

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 好久沒上PRO BIKE系列了,那就用個全國冠軍來回鍋吧!
    ===========================
    * 車架組Frame set: SPARK EVO size:S
    * 前煞車Front brake:SRAM Force eTap AXS
    * 後煞車Rear brake: SRAM Force eTap AXS
    * 煞變把Brake/shift levers:SRAM Force eTap AXS
    * 前變速器Front derailleur: SRAM Force eTap AXS
    * 後變速器Rear derailleur:SRAM Force eTap AXS
    * 飛輪Cassette:SRAM Force eTap AXS 10-30T
    * 曲柄組Crankset:SRAM Force eTap AXS 曲柄長:170 齒數48/35T
    * 輪組Wheelset:SCOM Ultra Carbon Wheelset 49/67mm
    * 碟煞Discrotor:Galfer 160/140mm
    * 外胎Tyres:SCHWHALBE PRO ONE 25C
    * 把手Handlebars: MVMT M-SILVER 380mm
    * 座墊Saddle: PROLOGO SCRATCH AGR
    * 踏板Pedals: FAVERO SHIMANO
    * 碼表Computer:iGPSPORT 630s
    Critical measurements
    ===========================
    * 車手身高Rider height: 173 cm
    * 座墊高度Seat height from bottom bracket (c-t): 69 cm
    * 座墊鼻尖到龍頭中心長度Saddle nose to handlebars (at stem): 54 cm
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    #probike #pardus #roadbike

Комментарии • 25

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y 4 месяца назад

    真輕的空力車❤🎉 前低後高的框 視覺張力十足❤🙃🥹! 全藏線的公路車🚴就是美❤

  • @621973eric
    @621973eric 8 дней назад +1

    瑞豹官網車子規格寫的算是很詳細的廠商

  • @user-dk2rm8mp3i
    @user-dk2rm8mp3i 5 месяцев назад +10

    想看李廷威的gusto

    • @yyolin3782
      @yyolin3782 5 месяцев назад +2

      Cobra evo 今年剛出的車子 個人覺得差最多的可能是一體把的更新……

  • @yanwenwang9884
    @yanwenwang9884 4 месяца назад

    我有一辆黑白配色的 pardus spark evo,骑起来感觉确实很不错。与正在骑的 cube litening C68 aero 比,加速同样迅猛,巡航也同样省力,操控更灵敏但是稳定性稍差。瑞豹已经不输其他国际品牌第一梯队。

  • @user-ow8hj2zy1q
    @user-ow8hj2zy1q 5 месяцев назад

    天啊!劉恩杰選手的戰車也太帥了吧😍

  • @reborn6229
    @reborn6229 5 месяцев назад +7

    用舊款force居然還能6.7
    大陸車越來越厲害了

    • @chaoyuanlord
      @chaoyuanlord  5 месяцев назад +3

      內銷量太大了這真的會逼廠商進步啊

    • @Maho66745
      @Maho66745 5 месяцев назад +4

      一大部份碳維都是大陸代工的,差的只在品牌跟質檢了

  • @user-od3ef3wp6h
    @user-od3ef3wp6h 4 месяца назад +1

    上一代的spark evo 換一根前叉就是排行第二空力的storck aerfast 4 pro

  • @shanghung4049
    @shanghung4049 5 месяцев назад +1

    車架1050G 輪框1530G 還沒用TPU偷輕.FOCER 舊款全套2964G .再加上其他零件...這樣6.7KG??? 我看國外有C夾款配DA一套+EE夾器全車偷輕也就6.64KG

    • @chaoyuanlord
      @chaoyuanlord  5 месяцев назад

      原本我看帳面數字加也不太相信,但實車捉起來真的有夠輕

  • @chenchenChen820
    @chenchenChen820 4 месяца назад

    6.7不太可能

  • @bryanttim9262
    @bryanttim9262 4 месяца назад

    想看巫帛宏的戰車

    • @chaoyuanlord
      @chaoyuanlord  4 месяца назад +2

      要等他回台灣了,大陸的賽事很集中他最近應該還不會回國

    • @ruipochen4282
      @ruipochen4282 4 месяца назад

      @@chaoyuanlord 幫回覆 他在台灣了😅

  • @isbisb
    @isbisb 5 месяцев назад +1

    還真老實啊, 碼表螢幕爆了還給你實拍 😂😂

    • @chaoyuanlord
      @chaoyuanlord  5 месяцев назад +1

      是個誠實的好孩子XD

  • @albertsu110
    @albertsu110 5 месяцев назад

    車架好小,XS?

  • @user-oq9dv8me8u
    @user-oq9dv8me8u 5 месяцев назад

    想看李冠賢的美利達

    • @hsieh5514
      @hsieh5514 5 месяцев назад

      他不是騎bmc

    • @user-oq9dv8me8u
      @user-oq9dv8me8u 5 месяцев назад

      @@hsieh5514 後來離開epic 車隊了