[G4 렉스턴]타이어가 크면 4륜 성능도 좋아질까? / 캠핑을 위한 오프로드 튜닝 / 4륜테스트

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Комментарии • 54

  • @hyungoo3306
    @hyungoo3306  4 года назад +4

    이전 테스트한
    멀티링크 'G4렉스턴' 차량입니다.
    ruclips.net/video/JPG9KuGCCPU/видео.html
    롤러테스트는
    참고용으로만 시청해 주시면 감사하겠습니다.
    시청해 주시고 구독해 주시는 모든 분들
    항상 건강하시고 행복 가득하시길 바라겠습니다.

  • @까도일상
    @까도일상 6 месяцев назад

    G4렉스턴 짱🎉

  • @daehangeesou
    @daehangeesou 4 года назад

    오늘도 구경잘하고 갑니다 수고많으셨습니다

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @tpkts8632
    @tpkts8632 4 года назад +1

    바퀴가 크면 구동력이 커지는 겁니다
    구르는 힘
    다시 말해서 높은 장애물 돌파력이 증가됩니다
    작은 바퀴가 넘기 힘든 장애물을 조금 쉽게 넘을 수 있어요
    그러나 차량의 엔진등 다른 요소에 따라 한게가 있습니다

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주시고 의견 주셔서 감사합니다 👍

  • @지우-z1w6n
    @지우-z1w6n 2 года назад

    어떻게 2인치 업에 33타이어인데 휠하우스가 저렇게 마니 뜨죠? 바디업도 한 차량인가요?

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 года назад +1

    번창하새요!

  • @다리야.곰아
    @다리야.곰아 4 года назад

    순정 20인치휠에. 저 타이어끼우려면. 코일스프링만 교체하면 되나요? 2인치업정도만. 아님 다른것도 교체해야 하나요?

    • @최하드코어
      @최하드코어 3 года назад

      2업에 32급 타이어 껴도 앞쪽 휀더 절단해야 합니다
      3업해도 33급 이것도 휀더 절단해야 간섭 없을꺼에요

  • @이찬희-x1g
    @이찬희-x1g 4 года назад +1

    영상을 보면서 유일하게 루프탑텐트가 이차보다 부러운건 기분탓이겠죠?ㅠㅠ

  • @링프-k6k
    @링프-k6k 4 года назад +3

    락이 없어 탈출은 버거웠지만 오프는 솔리드 액슬이죠~ 후륜만 있어도 접지 차이가 상당하니 오프성능은 다를거로 보여집니다 ㅎㅎ
    재미있게 잘 보았습니다~^^

  • @tvyountvplaymukbang1070
    @tvyountvplaymukbang1070 4 года назад

    튜닝차량 테스트 잘 보고 가요~^ ^

  • @바카스-f8h
    @바카스-f8h 4 года назад

    후륜.전륜락이 있어야최대한의성능을발휘하죠.ㅎㅎ

  • @내맘대로세차
    @내맘대로세차 4 года назад

    역시 댓글에 LD관련 내용이 많이 보입니다.. 아쉬운부분이죠ㅎㅎ
    항상 좋은영상 감사드립니다

  • @tpkts8632
    @tpkts8632 4 года назад

    개인적이지 단체적입니까???

  • @TV-es9cm
    @TV-es9cm 4 года назад

    영상잘보고갑니당 ^^

  • @둥사랑
    @둥사랑 4 года назад +2

    역시 LD없는 사륜은 앙꼬 없는 찐빵 이네요
    5링크 코리아데후 순정
    렉스턴스포츠 LD 55만원에
    공임비 포함해서 협력업체에서 장착해주던데
    이게 쌍용차에 알아보니까 부품값이 대략 33만원 정도 하던데 나머지는 공임인듯
    쓰리유s님 영상잘봤습니다
    오늘도 좋은하루되세요 ^^

  • @infp382
    @infp382 4 года назад

    아 ㅠㅠ G4 렉스턴 인데 내일 2인치 스프링 업과 새로운 서스펜션을 달러 화성으로 갑니다.. 달고 나면 저도 저렇게 사륜 능력이 떨어지는게 아닌가 하는 걱정이 앞서네요 제차는 멀티링크 긴 하지만 ..그래서 인디 더욱 ㅠㅠ영상은 잘봤습니다 쓰리유님 고맙습니다 ^^

  • @kimjk
    @kimjk 4 года назад

    영상초반 ESP ON OFF 반대네요. 저도 ATM 20인치 생각하고 있었는데 가끔 쏘기도 하고... 바디업이랑 휀더커팅을 해야하는게 걸리네요. 이 차량은 5링크라 LD 순정튜닝도 가능 할것 같은데요? 제 차량은 멀티링크라 불가해서 많이 아쉽네요. 가능하다면 뒷쪽 LD 튜닝 하고 싶은데... 방법이 없네요ㅠㅠ 영상 잘봤습니다.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      최소한 보증기간 동안은 순정으로 아끼며 타고 다니셔야죠^^

    • @kimjk
      @kimjk 4 года назад

      @@hyungoo3306 그래야 할것 같아요. 영상 잘봤습니다.

  • @숙영-v6c
    @숙영-v6c 4 года назад

    완성차 업체에서 구형lsd 에서 개선되어 나온것이 신형ld 라고 하지요 하지만 실제론 성능은 ↓↓↓ 원가절감입니다

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      지금도 나쁘지는 않지만쌍용차답게 4륜 성능 좋은 차를 만들어줬으면 좋겠네요^^
      시청해 주셔서 감사합니다👍

  • @hanayato2
    @hanayato2 4 года назад +3

    역시 4륜의 아쉬움이 있네요ㅠ영상 잘보고 갑니다...

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад +1

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @배재휘-j2d
    @배재휘-j2d 4 года назад

    항상 영상 올려주셔서 감사합니다. 재미있게 보겠습니다!

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주시고 관심 가져주셔서 진심으로 감사합니다 👍

  • @파워헬스0114
    @파워헬스0114 4 года назад

    모하비 ld 이식 안되는가요??

  • @리건-k8z
    @리건-k8z 4 года назад

    액슬타입인데 LD가 없어 힘들군요

  • @취중구라
    @취중구라 4 года назад

    G4는 LD가 없나보군요.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      네~
      아쉽게도 순정으로 나오지 않고 있습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @카트용계정-k2w
    @카트용계정-k2w 4 года назад

    와우

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @psm3638
    @psm3638 4 года назад

    5링크라 기대했는데 생각보다 많이 버벅거리네요.

  • @pinkpanther420
    @pinkpanther420 4 года назад

    정말 힘겹네요~ 쥐포 33 아쉽군요;;

  • @백발사랑-c9z
    @백발사랑-c9z 4 года назад

    35로 가야죠. ㅎ

  • @spl4554
    @spl4554 4 года назад +4

    와.....겁나크다.....'o'

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @자덕헬창
    @자덕헬창 4 года назад +1

    무늬만 4륜...안쓰럽네

  • @user-gl3qm6bq8c
    @user-gl3qm6bq8c 4 года назад +1

    걍 허우대만 터프하네...ㅉㅉ...... ld 없는 사륜은 있으나마나

  • @갈비-b1m
    @갈비-b1m 4 года назад

    개인적으로 기대이하 인데요..
    좀 아쉽네요..

  • @오명구-r6y
    @오명구-r6y 4 года назад

    후륜LD만 달려도4륜 필요 하지안을듯용 요차는 롤 심할듯

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      후륜 ld를 렉스턴 스포츠,칸 처럼 옵션으로라도 선택할 수 있게 해주면 좋겠네요.
      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @timpale1
    @timpale1 4 года назад

    안스럽네ㅋ

  • @楽しい-m9f
    @楽しい-m9f 4 года назад

    g4레스턴 테일게이트잡소리 엄청,덜덜 탈 탘 턱 턱 딸각 납니다

  • @楽しい-m9f
    @楽しい-m9f 4 года назад +2

    g4렉스턴 ,테일게이트 잡소리 엄청나게 덜그덕 털털거립니다 써비스수리 해도 안 고쳐쳡니다
    g4중고차 많이 나옵니다
    절대로 사지말아야할 차 입니다
    중고차 싸게 많이 나오는차 입니다

    • @楽しい-m9f
      @楽しい-m9f 4 года назад

      잡소리 수리불가, g4렉스턴 써비스 개판 절대 사면 안 되는차 테일게이트 잡소리
      중고차가격 알아보세요

    • @changsuoh5996
      @changsuoh5996 2 года назад

      이 양반 여기서도 이러네ᆢ

  • @楽しい-m9f
    @楽しい-m9f 4 года назад

    g4 타느니.....스포티지 타는게 정신건강에 좋을겁니다 .짱용 써비스 수리2번해도 마찬가지

    • @수수수-v5y
      @수수수-v5y 4 года назад +1

      뭔 스포티지야ㅋㅋㅋㄱㅋ

  • @천샘s라이프
    @천샘s라이프 4 года назад +1

    이전 실험차 대비 서스펜션의 영향보다는
    순간순간 브레이크를 잡으며 구동력을 배분해도 타이어가 크다보니 토크가 부족해 그순간에 못치고 나간다는 느낌이드네요
    바디위에 짐도 있고..
    실 오프에서야 지상고가 높으니 분명 유리할거라 생각은 듭니다ㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      전문가적인 분석과 설명 감사합니다 👍