También pueden quitarle esa falla de las laterales de LED. Sacando el foco halógeno del tablero y reemplazarlo por un LED de posición. Me pasó lo mismo. Y pasa que que el foco del tablero tal muestran que trae de fábrica, hace una especie de puente entre ambas direccionales. Saludos desde Argentina
Lo que pasa es que cuando se cambian las direccionales de foco a led se tiene que cambiar el destellador especial para direccionales led porque los led no tienen el mismo consumo que un foco (bombillo), si no se hace el cambio el destellador prende las cuatro direccionales para poder hacer el consumo al que está diseñado. Esto me pasó con una kurazai Custom 150, traia dos direccionales led y dos de foco pero estaban puestas las led en el lado izquierdo y focos en el lado derecho y me prendía las cuatro direccionales, lo solucione poniendo las direccionales led enfrente y las de foco atrás para que en su respectivo lado se hagá el consumo.
estoy deacuerdo contigo, tuve el mismo caso con unas direccionales led y el problema estaba en el destellador puesto que el amperaje del mismo no era el adecuado lo que te puede ocacionar otra falla, como que no destelle ninguna direccional led, y que las originales si...
Noo desacuerdo si un destellador prende los cuatro quiere decir que están unidos los cables en la parte de enfrente osea los dos positivos están pegados
@@rodolfocanche8809 si prenden todos al mismo tiempo se necesita un diodo o resistidor para que solo pase corriente en una sola direccion y no de regreso. Asi yo arregle mi moto.
Solo quiten el foquito que marca los direccionales y queda perfecto se soluciona el problema, ya luego si gustan le ponen el foquito de nuevo pero debe ser Led, todo debe ser Led para que quede ya todo bien, Led atrás, adelante y foquito, pero si no tienen el foquito Led en el momento, solo lo quitan y queda bien🤙🏻 Buen video:D
Me pareció exelente, GRACIAS!!. YO HACE POCO CAMBIE MIS DIRECIONALES CON CUARTOS, Y PONIA DIRECCIÓN Y PRENDÍAN TODAS. Ya lo voy a acomodar como estaba antes .. gracias por el dato, -no todas las módicaciones son compatibles con el sistema de tu moto
A mí pe pasa pero con las direccionales, no encienden izquierda ni derecho solo los intermitentes. Y son los originales, incluso le reemplace el mando pensando era el problema
Tienes que cambiar el Flasher por uno electrónico para que funcionen las luces led (los 4 focos), si ponen 2 de led y 2 halógenos solo flasheara más rápido. Además de los indicadores en el tablero también a led. Esa es la solución.
Vi tu video me pareció perfecto yo tenia el mismo problema y si de algo les sirve yo deje los ledds y solo retiré el foco indicador saludos así funcionó correctamente gracias
Si el del table ese se llama foco de testigo o también lo puedes llamar foco indicador el cual parpadea cunado la función de direccional o intermitente se activa @@fvzxe
Faltó cambiar el foco de pellizco del tablero por uno led, o los pones todos iguales o no te van a jalar, el único detalle que tendrías con ese tablero es la velocidad de destello que aumentaría hasta que le pongas el destellador adecuado. Bueno, eso en mi caso, por si a alguien le sirve
Pero si el cliente quiere sus direccionales LED hay ocasiones que aún con el relevador para led sigue haciendo el puente, ya que al ser un solo indicador del tablero para ambos lados ahí se genera el puente y hay que hacer una pequeña modificación del indicador o bien solo retirar el foco indicador
Para aquellos que no les gusten los videos con anuncios pueden buscar más canales y dejen detirarle hate al compa que de buena manera nos ayuda hacer bien las cosas y explancando a detalle neta que ni apoyan con los boletos que vende. ni un like o un gracias en los comentarios
Buen continuo la verdad me gusta soy suscriptor hace más de año y medio pero la verdad demasiado demasiado comercial, aveces de gana de dejar de gustar el video o dejar una manita abajo xk desanima los comerciales
Mucha explicación pero si te llevan la moto a tu taller con luces LED no le vas a decir al cliente que cambien sus LEDS por los focos incandescente o si ? Así que no hubo una solución al problema si no cambias la pieza para que funcionen los LEDS
A mi me ha pasado, aun teniendo los direccionales originales lo que hago es quitarle el foco pellizco indicador ya que como pasa corriente se cierra el circuito del foco y se alimenta la otra línea
Éso pasa cuando se hace el cambio de bombillo a LED. Hay 2 alternativas, la primera es cambiar el destellador por uno para LED y la otra es poner un resistor a cada LED.
Hola mi pistón y demás compañeros Yo no soy mecánico el inconveniente es que la moto tiene un sistema de una luz piloto hay que hacer un trabajo dentro de la farola y quedan funcionando bien los LED
Hola amigos eso te pasaba por qué el testigo del tablero funciona con las dos corrientes de las direccionales el naranja y el azul y como es un foco incandescente no importa la polaridad al activar ya sea la izquierda o derecha la otra que no está activada por consiguiente Ace tierra pero para poner direccionales de leds tienes que tomar una de las salidas del testigo a tierra y los dos positivos unirlos pero a cada uno tienes que ponerle un diodo rectificador y así es como debe de ser la solución
Las direccionales no son la falla.No tiene sentido, los leds no pueden hacer un puente entre dos líneas diferentes. Suponiendo que el mando de las intermitentes y direccionales funcionan correctamente, el otro lugar donde se juntan las líneas es el foco del tablero, que por temas de consumo esté actuando de puente.
Los leds si son la falla, yo tengo la misma moto y cuando recién la había comprado le cambié los 4 focos a focos led y me dió el mismo problema y la moto volvió a la normalidad cuando le regresé los focos originales
felicitaciones mi PISTON BIKERS. he aprendido mucho con tus videos,. y aprecio en serio , tu humildad y ganas de compartir a la raza,. bendiciones a tu familia.
Yo creo segun a lo que se y me imagino que esto se debe a la polaridad de los leds y las originales son de corriente alterna, no creo q tenga que ver con amperaje
Saludos una pregunta mi moto honda titan 125 cc se quemo el arnes y la tengo conectada directa cdi , bobina de alta y regulador rectificador le puedo conectar el faro y luzes de stop pero nesecito poner diodo o no grasias y saludos
Yo cuento con una Italika at110 SPORT por el modelo de moto me cuesta mucho encontrar refacción Esa moto no cuenta con luces intermitencia. Yo le puse su boton Al usar LED solo se encendían no tenían parpadeo Le agregué un segundo testigo en el tablero ya que solo tenía uno tube que cortar el cable celeste para dividir derecha izquierda del testigo original y cambie el rele a electrónico y todo normal Ya tengo luces intermitentes y direccionales LED Al final el encendido de los 4 es por qué el testigo está puenteado entre los dos y al cambiar a LED que tiene menos consumo presenta esa falla o un hiperparpadeo
Tengo un problema con mis moto ft150 grafito pongo intermitentes y si prenden los 4 direccionales pero cuando voy en carretera pongo las direccionales y no prenden
tengo una italika modena 175 2021, me di cuenta que al poner la direccional izquierda en el tablero lo indica bien y en la moto lo marca igual, pero al poner la direccinal derecha en el tablero se encienden los dos indicadores pero en la liuz de la moto si trabaja bien. me podrian apoyar para solucionarlo
Saludos muchachos desde jalisco. Miren yo tengo una dm 200 desde hace 2 años 2 meses. Yo la traigo original y mi moto sigue con su bateria original, sus direccionales y todo su iluminacion . Por eso yo nunca le movi a nada.
@@javierguevara6035 basicamente si le pones cuatro focos leds y le prendes para dar vuelta para un lado y te prenden los cuatro. Lo que necesitas hacer es buscar en el tablero los dos cables que van al testigo(indicador) delas direccionales. Y lo que deves hacer es cortar los dos cables del testigo uno de esos cables lo conectas a tierra y el otro que te sobra lo conectas alos dos que cortastes pero tienes que poner un diodo en cada cable delos que hiban al testigo y unirlos al cable que te sobro en el testigo. Asi la luz solo pasa para un lado pero no deja que entre para el otro. Y la forma mas simple de arreglarlo es simplemente quitarle el bombillo al testigo(indicador) delas direccionales del tablero y listo. Deberian de prender por separado.
Jeje, Que paso pistón biker? Esa no es ninguna falla, es simple y sencillo por usar LED y no se debe a su calidad, es por simple de que los led consumen muy poco y el flasher es térmico, solo es reemplazarlo por uno electrónico , la otra solución es añadir carga resistiva para simular consumo en el térmico. Otra cosa todo refacción que sea de Italika o otra marca es China, exceptuando las de marca como Honda, Yamaha, Kawasaki que usan en ocasiones direccionales de fabricación gringa o brasileña; y los nuevos modelos ya traen también Chinos o Taiwaneses, pero aun asi son de mejor calidad que las Italikas originales.
Ami tambien me quedo duda, es como si en tu casa cambiarás los focos por led y prendieras la cocina y también se prendiera el baño, no sé yo le eh puestos muchos led a motos de esas y que no son ni de direccionales y nunca me había pasado
Brother Tengo una Motoneta ,de las interninentes me enciende unicamente derecha trasera la frontal derecha no enciende y cuando pongo la izquierda y me enciende la frontal y la trasera izquierda no me enciende.me puede dar un consejo que podría ser amigo?
Tengo un problema con una 125z Las direcciónales derechas, no prenden. Si funcionan los focos, no están fundidos, pero no encienden sola las derechas. Alguien me puede ayudar? Gracias
El arnes de este tipo de motos es una basura, el de mi moto se reventó el cable gris de las intermitentes y al reemplazarlo me di cuenta de que al menos 3 cables estaban empatados solo entorchados y con cinta de aislar, cuando lo optimo seria un conector y termo retráctil para cubrir la unión
No pued que solución la tuya compa. Osea que la reparación esta en poner los originales y listo? Que astuto. Y si el cliente quiere leds? Le dices que mo se puede y asunto areglado... 👎🏽
@@wilberortiz4562 No siempre vas a necesitar la misma resistencia. Vas a sufrir de hyperflasheo. La mejor solución es comprar un Flasher regulable, que lo que hace es cambiar el valor de la resistencia, como tú lo prefieras
homi tengo una moto cs 125 y ase dos dias kmo k se pego el motor en la carretera logre arrancarla d nuevo pero ahora hecha mucho humo azul porque podria ser o kmo lo puedo evitar
Directo del flasher por muy bajo consumo prenden los led el voltaje minimo el led enciende con 2 volts el led enciende tienes que reparar con resistencias parecido a las instaladas en los carros
Asi con esa misma falla tube una kurazai 125 cc y me acorde de las inducciones de corriente en automoviles el amperaje es muy bajo y el del foco es mas alto solo una resistencia te hace una esquina bien machin saludos mi buen bycker
También pueden quitarle esa falla de las laterales de LED. Sacando el foco halógeno del tablero y reemplazarlo por un LED de posición. Me pasó lo mismo. Y pasa que que el foco del tablero tal muestran que trae de fábrica, hace una especie de puente entre ambas direccionales. Saludos desde Argentina
o tambien usar 2 diodos para evitar que la corriente se devuelva,saludos!!
Lo que pasa es que cuando se cambian las direccionales de foco a led se tiene que cambiar el destellador especial para direccionales led porque los led no tienen el mismo consumo que un foco (bombillo), si no se hace el cambio el destellador prende las cuatro direccionales para poder hacer el consumo al que está diseñado. Esto me pasó con una kurazai Custom 150, traia dos direccionales led y dos de foco pero estaban puestas las led en el lado izquierdo y focos en el lado derecho y me prendía las cuatro direccionales, lo solucione poniendo las direccionales led enfrente y las de foco atrás para que en su respectivo lado se hagá el consumo.
estoy deacuerdo contigo, tuve el mismo caso con unas direccionales led y el problema estaba en el destellador puesto que el amperaje del mismo no era el adecuado lo que te puede ocacionar otra falla, como que no destelle ninguna direccional led, y que las originales si...
Noo desacuerdo si un destellador prende los cuatro quiere decir que están unidos los cables en la parte de enfrente osea los dos positivos están pegados
@@rodolfocanche8809 se necesita poner un resistidor/diodo en el testigo del tablero.
El destellador solo sirve para que parpadeen los leds
@@rodolfocanche8809 si prenden todos al mismo tiempo se necesita un diodo o resistidor para que solo pase corriente en una sola direccion y no de regreso. Asi yo arregle mi moto.
Solo quiten el foquito que marca los direccionales y queda perfecto se soluciona el problema, ya luego si gustan le ponen el foquito de nuevo pero debe ser Led, todo debe ser Led para que quede ya todo bien, Led atrás, adelante y foquito, pero si no tienen el foquito Led en el momento, solo lo quitan y queda bien🤙🏻
Buen video:D
Me pareció exelente, GRACIAS!!.
YO HACE POCO CAMBIE MIS DIRECIONALES CON CUARTOS, Y PONIA DIRECCIÓN Y PRENDÍAN TODAS. Ya lo voy a acomodar como estaba antes .. gracias por el dato, -no todas las módicaciones son compatibles con el sistema de tu moto
Yo tuve ese mismo prooblema recien comprada mi FT125
Que haces aquí Fred?!!!
A mí pe pasa pero con las direccionales, no encienden izquierda ni derecho solo los intermitentes. Y son los originales, incluso le reemplace el mando pensando era el problema
Tienes que cambiar el Flasher por uno electrónico para que funcionen las luces led (los 4 focos), si ponen 2 de led y 2 halógenos solo flasheara más rápido. Además de los indicadores en el tablero también a led.
Esa es la solución.
flashear electrónico es de la misma capacidad?
Vi tu video me pareció perfecto yo tenia el mismo problema y si de algo les sirve yo deje los ledds y solo retiré el foco indicador saludos así funcionó correctamente gracias
Me sirvió más tu comentario que el video
Cual foco indicador quito? El del tablero?
Si el del table ese se llama foco de testigo o también lo puedes llamar foco indicador el cual parpadea cunado la función de direccional o intermitente se activa @@fvzxe
Ese Morty se pasó de vrg con David, le puso Gabriel 😂😂 0:14
Jajajaja
Faltó cambiar el foco de pellizco del tablero por uno led, o los pones todos iguales o no te van a jalar, el único detalle que tendrías con ese tablero es la velocidad de destello que aumentaría hasta que le pongas el destellador adecuado. Bueno, eso en mi caso, por si a alguien le sirve
Pero si el cliente quiere sus direccionales LED hay ocasiones que aún con el relevador para led sigue haciendo el puente, ya que al ser un solo indicador del tablero para ambos lados ahí se genera el puente y hay que hacer una pequeña modificación del indicador o bien solo retirar el foco indicador
Para aquellos que no les gusten los videos con anuncios pueden buscar más canales y dejen detirarle hate al compa que de buena manera nos ayuda hacer bien las cosas y explancando a detalle neta que ni apoyan con los boletos que vende. ni un like o un gracias en los comentarios
Te agradezco mucho pero la verdad si quiero dejarle el LED pero por ahí leí que tengo que buscar un destallador para LED
Lo que pasa es que hay destellador especial para ponerle leds
el led es más ahorrador de energía que uno de bombillo
Hola, la solucion es: retirar el bombillo testigo del tablero
Es correcto
Buen continuo la verdad me gusta soy suscriptor hace más de año y medio pero la verdad demasiado demasiado comercial, aveces de gana de dejar de gustar el video o dejar una manita abajo xk desanima los comerciales
Ya lo sabia nota desconecto el tablero ijalan bien las direccionales led tengo el mismo problema kpaso ai saludos desde ixtapaluca saludos
Mucha explicación pero si te llevan la moto a tu taller con luces LED no le vas a decir al cliente que cambien sus LEDS por los focos incandescente o si ? Así que no hubo una solución al problema si no cambias la pieza para que funcionen los LEDS
LOCO, ME AYUDASTE UN BUEN.
Me pasó eso y no encontraba respuesta alguna, muchas gracias, deja me suscribo pa'. :DDD
Ahora nomas un vídeo de como conectar correctamente los direccionales de leds
Buen contenido, pero demasiados anuncios
Son los que dan de comer.
Cuanto da de comer el video y los comentarios
@@rodolfocanche8809 ganan como 1 dólar por cada mil visitas
Para eso está RUclips premium
@@raulcisneros9182 adblocks
A mi me ha pasado, aun teniendo los direccionales originales lo que hago es quitarle el foco pellizco indicador ya que como pasa corriente se cierra el circuito del foco y se alimenta la otra línea
Exelente mis brothers
Éso pasa cuando se hace el cambio de bombillo a LED. Hay 2 alternativas, la primera es cambiar el destellador por uno para LED y la otra es poner un resistor a cada LED.
Hola mi pistón y demás compañeros
Yo no soy mecánico el inconveniente es que la moto tiene un sistema de una luz piloto hay que hacer un trabajo dentro de la farola y quedan funcionando bien los LED
Hola amigos eso te pasaba por qué el testigo del tablero funciona con las dos corrientes de las direccionales el naranja y el azul y como es un foco incandescente no importa la polaridad al activar ya sea la izquierda o derecha la otra que no está activada por consiguiente Ace tierra pero para poner direccionales de leds tienes que tomar una de las salidas del testigo a tierra y los dos positivos unirlos pero a cada uno tienes que ponerle un diodo rectificador y así es como debe de ser la solución
Las direccionales no son la falla.No tiene sentido, los leds no pueden hacer un puente entre dos líneas diferentes.
Suponiendo que el mando de las intermitentes y direccionales funcionan correctamente, el otro lugar donde se juntan las líneas es el foco del tablero, que por temas de consumo esté actuando de puente.
Los leds si son la falla, yo tengo la misma moto y cuando recién la había comprado le cambié los 4 focos a focos led y me dió el mismo problema y la moto volvió a la normalidad cuando le regresé los focos originales
igual me pasó. la solucion fue poner led solo la parte delantera .
Para cuando el curso? - las 5 clases y ya tu eliges el precio se agradecería.
Me ayudo bastante mi problema fue en el tablero
son los mejores Pistón
saludos
Yo también cambié los direccionales por unos LED y no tuve esa falla.
Mis intermitentes no prenden al mismo tiempo, al moverle a la izquierda se apaga el de la derecha y viceversa es una ws150 sport 2021
felicitaciones mi PISTON BIKERS. he aprendido mucho con tus videos,. y aprecio en serio , tu humildad y ganas de compartir a la raza,. bendiciones a tu familia.
Jajaj nmms me quebre la cabeza abriendo todo el arnes y hasta que abri el tablero
Buenas, saludos, necesito ayuda, se calienta el cable de la tierra en una ws150, necesito sugerencias, gracias ✌️
Se cambia el destellador o también se puede quitar el foco del velocímetro
Yo creo segun a lo que se y me imagino que esto se debe a la polaridad de los leds y las originales son de corriente alterna, no creo q tenga que ver con amperaje
Saludos una pregunta mi moto honda titan 125 cc se quemo el arnes y la tengo conectada directa cdi , bobina de alta y regulador rectificador le puedo conectar el faro y luzes de stop pero nesecito poner diodo o no grasias y saludos
Tengo una ft150s modelos 2015. Pero no pre de ninguna de las 4 direccionales que pudiera hacer ?
Que número de lainas ocupaste en las punterías de la xeverus 250
Yo cuento con una Italika at110 SPORT por el modelo de moto me cuesta mucho encontrar refacción
Esa moto no cuenta con luces intermitencia. Yo le puse su boton
Al usar LED solo se encendían no tenían parpadeo
Le agregué un segundo testigo en el tablero ya que solo tenía uno tube que cortar el cable celeste para dividir derecha izquierda del testigo original y cambie el rele a electrónico y todo normal
Ya tengo luces intermitentes y direccionales LED
Al final el encendido de los 4 es por qué el testigo está puenteado entre los dos y al cambiar a LED que tiene menos consumo presenta esa falla o un hiperparpadeo
El primero mi pistón al igual que con el mal bicho mis dos RUclipsr favoritos saludos
Tengo un problema con mis moto ft150 grafito pongo intermitentes y si prenden los 4 direccionales pero cuando voy en carretera pongo las direccionales y no prenden
Por que mi moto cuando piso el freno de atras se prende el stop pero también se prende las direccionales derechas algun qué me explice
tengo una italika modena 175 2021, me di cuenta que al poner la direccional izquierda en el tablero lo indica bien y en la moto lo marca igual, pero al poner la direccinal derecha en el tablero se encienden los dos indicadores pero en la liuz de la moto si trabaja bien. me podrian apoyar para solucionarlo
Saludos muchachos desde jalisco. Miren yo tengo una dm 200 desde hace 2 años 2 meses. Yo la traigo original y mi moto sigue con su bateria original, sus direccionales y todo su iluminacion . Por eso yo nunca le movi a nada.
Saludos✌️
Para que funcionen bien esos focos LEDS baratos, hay que colocar unos diodos y ya está.
Exacto en el testigo del tablero y keda al 100
@@miguelcalderon3702 como?
@@javierguevara6035 basicamente si le pones cuatro focos leds y le prendes para dar vuelta para un lado y te prenden los cuatro. Lo que necesitas hacer es buscar en el tablero los dos cables que van al testigo(indicador) delas direccionales. Y lo que deves hacer es cortar los dos cables del testigo uno de esos cables lo conectas a tierra y el otro que te sobra lo conectas alos dos que cortastes pero tienes que poner un diodo en cada cable delos que hiban al testigo y unirlos al cable que te sobro en el testigo. Asi la luz solo pasa para un lado pero no deja que entre para el otro. Y la forma mas simple de arreglarlo es simplemente quitarle el bombillo al testigo(indicador) delas direccionales del tablero y listo. Deberian de prender por separado.
Jeje, Que paso pistón biker? Esa no es ninguna falla, es simple y sencillo por usar LED y no se debe a su calidad, es por simple de que los led consumen muy poco y el flasher es térmico, solo es reemplazarlo por uno electrónico , la otra solución es añadir carga resistiva para simular consumo en el térmico. Otra cosa todo refacción que sea de Italika o otra marca es China, exceptuando las de marca como Honda, Yamaha, Kawasaki que usan en ocasiones direccionales de fabricación gringa o brasileña; y los nuevos modelos ya traen también Chinos o Taiwaneses, pero aun asi son de mejor calidad que las Italikas originales.
Vonito diagrama es muy vonito trabajar con ellos saludos alos alutnos estan aprendiendo bastante dios me los vendiga
Gracias, amigo. Saludos.
Pasa lo mismo en mi moto pero en el tablero dejaron de marcar las direccionales algun consejo broo
Ahora sí me quedo duda mi pistón los led están bien si no no prenderían no sería por el consumo ??? Tal vez una resistencia solucionaría eso no ?
Ami tambien me quedo duda, es como si en tu casa cambiarás los focos por led y prendieras la cocina y también se prendiera el baño, no sé yo le eh puestos muchos led a motos de esas y que no son ni de direccionales y nunca me había pasado
Saludos 👍
porque mi moto 200cc le cuesta prender por la pata es muy dura y le debo dar muchas veces
Brother Tengo una Motoneta ,de las interninentes me enciende unicamente derecha trasera la frontal derecha no enciende y cuando pongo la izquierda y me enciende la frontal y la trasera izquierda no me enciende.me puede dar un consejo que podría ser amigo?
Exactamente mi moto es la misma y misma falla
Un saludo amigo como se llama el probador q utilizan ??
Tengo un problema con una 125z
Las direcciónales derechas, no prenden.
Si funcionan los focos, no están fundidos, pero no encienden sola las derechas.
Alguien me puede ayudar?
Gracias
Lo puedo cambiar el comando de esa moto otro comando para q apaga con el boton
ami me flashea muy rapido con bombillos que podra ser ...saludos
Hermanito estás por la F san jose?
Amigo piston tambien puedes cambiar el el destelladlr de los intermitentes por uno para intermitentes led un saludo
Lo Intentamos
@@PistonBikers Tambien se tenían que cambiar los focos de pellizco del tablero a led, por qué en el peor caso el destellador se quema.
Tengo una duda ami me prenden intermitentes pero direccionales no
Por qué el que se llama David aparece su nombre como Gabriel xd
Por Que se llama David grabiel:v
Yo que iba a cambiar las direccionales a led, con lo que muestras mejor le dejó las originales
si lo puedes aser pero bien hecho con su destellador para led.con resistencia y diodo .ya los venden para eso moto,vehiculos,etc
Saludos piston metele mas ala 250 por que me quiero comprar una
Como le pondrías intermitentes a ese tipo de motos
Piston y si inviertes la conexión de los leds , que pasará, chécalo,es una humilde sugerencia, saludos que estés bien.
No encenderian los led, ya que a diferencia de un foco normal, los led tienen polaridad.
Así es; eso es correcto.
Amigo la.motoneta modelo scooter 150 génesis
Y si se le pone una resistencia a a los LED será que funcionen ?
Si
Me pasa lo mismo con esa misma moto
Cuanto vendes las motos con papeles en regla?
Saludos
Como saco el pin no puedo ni picandole con una aguja
La solución es los led funcionan con tierra directa
El arnes de este tipo de motos es una basura, el de mi moto se reventó el cable gris de las intermitentes y al reemplazarlo me di cuenta de que al menos 3 cables estaban empatados solo entorchados y con cinta de aislar, cuando lo optimo seria un conector y termo retráctil para cubrir la unión
Y si cambian el destellador.
Piston bikers. Que solución hay cuando solo prenden de un lado
No pued que solución la tuya compa. Osea que la reparación esta en poner los originales y listo?
Que astuto. Y si el cliente quiere leds? Le dices que mo se puede y asunto areglado...
👎🏽
debes colocar una resistencia para que consuma mas amperaje
Eso es incorrecto, lo correcto es cambiar el destallador por uno para led
Ya venden focos led para direccionales y ya traen resistencia
@@wilberortiz4562 No siempre vas a necesitar la misma resistencia.
Vas a sufrir de hyperflasheo.
La mejor solución es comprar un Flasher regulable, que lo que hace es cambiar el valor de la resistencia, como tú lo prefieras
@@mauriciomata2419 un destallador led y con regulacion y unos diodos en el testigo del tablero.
@@miguelcalderon3702 Es exactamente lo que dije, sobrado el comentario Bro.
Eso se arregla cambiando el desteyador por uno de 3
De hecho sí probamos cambiando el destellador por uno de tres, pero no se solucionó el problema.
@@robertougalde5728 entoces si eran bien chafas esas luces. saludos
Has la prueba colocando también un bombillo LED en el tablero
homi tengo una moto cs 125 y ase dos dias kmo k se pego el motor en la carretera logre arrancarla d nuevo pero ahora hecha mucho humo azul porque podria ser o kmo lo puedo evitar
Con una resistencia de 1k separas las señales de luces
Directo del flasher por muy bajo consumo prenden los led el voltaje minimo el led enciende con 2 volts el led enciende tienes que reparar con resistencias parecido a las instaladas en los carros
Asi con esa misma falla tube una kurazai 125 cc y me acorde de las inducciones de corriente en automoviles el amperaje es muy bajo y el del foco es mas alto solo una resistencia te hace una esquina bien machin saludos mi buen bycker
Lo bara bara sale caro🤦🤣👍👍
No es la calidad de los leds
No mames buey