Jag hade en 52 Novalett som jag akte pa mycket runt Dalarna vid 60 talat. Kolla en karta, korde den ifran Borlange till Blyberg en gang. Oj va Jul det va.
Tackar! Dem går absolut att använda som trampcyklar i nödfall, jag har trampat min hem någon gång när motorn la av, men dem är lite trögtrampade, beror nog på remmen tror jag... Dessutom är dem ganska lågt växlade till bakhjulet så man kan inte cykla så snabbt med dem
@@Erik_Blomgren De skulle ha frihjulsnav till drivremmen/kedjan så de rullade lika lätt som en vanlig cykel när motorn är av. Du råkar inte veta om det fanns någon sådan modell som fungerade bra som trampcykel också? Det finns moderna elcyklar men det är inte lika roligt...
@@nils7927 Hade varit praktiskt ja, men var ju tyvärr inte så... Om du letar efter en moped som skulle kunna gå att använda som vanlig cykel också så är det nog mopeder från ca åren 1952-1955 som du borde leta efter, då hade dem flesta separat trampdrift. Allra bäst hade nog varit en moped med kedjedrift och nån form av kul/klokoppling, då rullar det nog lättast... Dock kan jag inte komma att tänka på någon motor med just de kriterierna. Däremot skulle jag nog kunna rekomendera de gamla cyklarna med påhängsmotorer, dem var ofta designade just för att gå att trampa som vanliga cyklar. Mest lätttrampad är nog en med rulldrift. Och tro mig, dem är mycket roligare än elcyklar ja ;)
@@Erik_Blomgren En gammal (eller ny) cykel med en sån där påhängsmotor med rulldrift hade varit fint men de verkar vara förbjudna att köra med. För att de ska vara lagliga verkar det som att motorn måste ha installerats på fabriken och vara typgodkänd.
hi very hot moped vid. i like old assisted mopeds
Jag hade en 52 Novalett som jag akte pa mycket runt Dalarna vid 60 talat.
Kolla en karta, korde den ifran Borlange till Blyberg en gang. Oj va Jul det va.
Ja de är roliga mopeder!
Vilken klassiker! Går det att använda dessa Novolettes som vanliga cyklar också, eller är de tungtrampade?
Tackar!
Dem går absolut att använda som trampcyklar i nödfall, jag har trampat min hem någon gång när motorn la av, men dem är lite trögtrampade, beror nog på remmen tror jag... Dessutom är dem ganska lågt växlade till bakhjulet så man kan inte cykla så snabbt med dem
@@Erik_Blomgren De skulle ha frihjulsnav till drivremmen/kedjan så de rullade lika lätt som en vanlig cykel när motorn är av. Du råkar inte veta om det fanns någon sådan modell som fungerade bra som trampcykel också? Det finns moderna elcyklar men det är inte lika roligt...
@@nils7927 Hade varit praktiskt ja, men var ju tyvärr inte så... Om du letar efter en moped som skulle kunna gå att använda som vanlig cykel också så är det nog mopeder från ca åren 1952-1955 som du borde leta efter, då hade dem flesta separat trampdrift. Allra bäst hade nog varit en moped med kedjedrift och nån form av kul/klokoppling, då rullar det nog lättast... Dock kan jag inte komma att tänka på någon motor med just de kriterierna.
Däremot skulle jag nog kunna rekomendera de gamla cyklarna med påhängsmotorer, dem var ofta designade just för att gå att trampa som vanliga cyklar. Mest lätttrampad är nog en med rulldrift.
Och tro mig, dem är mycket roligare än elcyklar ja ;)
@@Erik_Blomgren En gammal (eller ny) cykel med en sån där påhängsmotor med rulldrift hade varit fint men de verkar vara förbjudna att köra med. För att de ska vara lagliga verkar det som att motorn måste ha installerats på fabriken och vara typgodkänd.
@@Erik_Blomgren Hittade denna modell som verkar gå att cykla på. digitaltmuseum.se/021026468104/cykel Antagligen svårt att hitta en sådan till salu.
0:54 hmm vilket konstigt ljud den har ?
Ja det är inte många Novoletter som har inbyggd tupp ;)