Respondiendo a tu pregunta si el cliente quiere que le borres el service aunque tú no se lo hayas cambiado todo lo que hacía falta yo creo que sí deberías borrarselo especificandolo en la factura, y en lo referente a darte like yo siempre te doy like al empezar a ver los vídeos por qué aunque no me haya gustado uno de los vídeos considero que el trabajo que haces tanto de mecánico como de youtuber lo merece ,un saludo.
Un consejo Ezequiel, yo antes de quitar una bujía le soplo con aire a presión el hueco dónde va la bujía... Si tiene suciedad y/o porquerías no se caigan al interior de los cilindros al quitar las bujías. Además de cuando se vaya a poner, sabes que no hay porquerías en la rosca!! Al menos así lo hago y funciona 😉
Solo la gente que tiene un oficio sabe las horas que hay detrás de un profesional….. en la mecánica y en cualquier otro oficio, y vosotros estáis enseñando las cosas que sabéis después de miles de horas de vuelo, es admirable!! Por que esto es formación, y la formación cuesta mucho dinero…. La gente no lo sabrá, pero es así…. Y yo no soy mecánico, pero me apasionan las motos…. Un abrazo y ánimo que lo hacéis genial!!!
Gracias por compartir Ezequiel. Yo no habría tocado el "Service" pues al hacerlo siento que es un sello de "yo he hecho todos los puntos". Y más cuando te dicen, sota, caballo y rey. GRACIAS! por recomendar no meter filtros de Alto Flujo. En mi F800GT me lo había planteado pero nunca lo he cambiado, me has quitado las dudas que tenía. GRACIAS Flipé con el escalón de comportamiento al cortar gas antes de que lo dijeras. Creo que mi moto tiene el mismo motor Rotax que esa y el sonido me es muy familiar, por lo mismo me di cuenta que algo había mal en esa F700. Por cierto, el orden en el área de trabajo reduce gastos ecónomicos, tiempos, retrabajos, vamos que eficientiza y da buena imagen. Bien por tener el taller así, limpio y ordenado. Gran trabajo!
Cuanto trabajo y que gusto a poco que el cliente te restrinja la actividades de mantenimiento o reparación, que mejor que un mecanico que opera con expariencia y con ese sexto sentido de conocer casi todas las motos que te lo limiten, un abrazo desde Argentina.
tengo motos desde los 16, casi tengo 65, la mayoria de años tres motos al mismo tiempo y en ocasiones 2, me hacia la mayoria de mantenimiento cuando el reglaje de valvulas era por tornillo y contratuerca, tuve desde benellis morinis gileras dakota etc. o sea que te voy a decir con conocimiento de causa, el ultimo mecanico que le lleve la seven fity para cambiar cojinetes me jodio la rueda y me tiro la lamina metalica para evitar vibraciones-chirridos entre bombin y pastillas, este tenia todo tirado por el suelo desmontado, piezas de diferentes motos entre las mismas motos. A lo que iba, te felicito por tu limpieza en el trabajo, el orden que llevas y las explicaciones.
Hace poco compré un f800gs que es igual que esa,creo.....con 33000 kms y para quedarme tranquilo le voy a hacer reglaje de valvulas,mas que nada por que el anterior dueño era un dejado, y ya me imagino que las bujias estaran como la que has sacado y aprovecho y las cambio,como ya has dicho en otros videos,hay motos con 80000 kms en perfecto estado y otras con 30000 kms reventadas,para curarme en salud una revision completa. Solo decirte que me trago tus videos tochacos de una hora y se me hacen muy amenos e interesantes,para nada pesados,gracias por el curre del video.
Una crítica constructiva: las tapas y/o carenados, cuando las desmontas, deberías ponerlas con la pintura o los vinilos hacia arriba para que no se rocen. Imagino que la plataforma del elevador es de hierro, como todas. Me encantan tus vídeos Un saludo
Hola Ezequiel. Me encantan tus vídeos. Se ve la realidad de los talleres, que quitar 4 tornillos no siempre es fácil. Me gusta como explicas todo, los encargos de los clientes, lo que lleva y lo que no y el porqué haces unas cosas y otras no. Respecto a apagar el check de revisión... Déjalo como está, que no sabes el control que le lleva el dueño.
Buenas!!! Es tu canal, es tu taller, es tu vida, que no te amargen ,a quien que no le guste que no mire. Haces cosas muy bien echas, otras discrepearismos, pero puede que el que se equivoque sea yo. Gracias por vuestra filosofía de vida.
Gran video....lo del orden en el taller es esencial. Como usuario y aficionadillo a la mecánica te puedo decir que siempre que he comprado una moto nueva lo primero que he hecho ha sido preguntar al comercial "puedo ver el taller?" Para mí es importantísimo que el taller esté limpio y ordenado, dice mucho del trato que recibirá tu moto. Además desconfío de esos concesionarios donde tienen la puerta del taller cerrada y el letrero de prohibido el paso.
Darte las gracias a q gracias a tus vídeos además d entretenerme el otro dia q no m entraba bien el punto muerto m acordé de un vídeo tuyo tense la cadena y perfecto otra vez , gracias
Aúpa Ezequiel soy un gran seguidor tuyo desde hace mucho tiempo. Disfruto muchísimo de tus vídeos y los disfruto muchísimo. Con respecto a los que te critican por favor ni p*** caso. Un fuerte abrazo desde Donosti. El otro día hablaste del recadista yo antes he sido muy seguidor suyo pero ya he dejado de verlo porque los vídeos que hace los hace sin ganas y realmente me da pena pero en fin allá cada uno con lo que hace. Un fuerte abrazo para ti y para David
Vídeo perfecto, como me gustan, cuando se te ve operando, cual cirujano en el cuerpo del paciente, y cuando imitas a los "BORJA MARI", "o sea, con los 102 Cv. va muchísimo mejor que con 101 Cv.". ERES UN CRACK GRACIAS.😘😘😀😀😀
Hola me gusta tus videos por que eres una persona normal y en estos tiempos eso es extraordinario, he trabajado en mantenimiento de aire acondicionado de edificios mas de 40 años y me veo reflejado por que al cliente no hay que engañarle hay que decirle lo que hay, he tenido 10 motos en total y ahora tengo una GS 1300 y una XT 350 de 24 años, un saludo y adelante.
Porque igual me sale por un pico, sino te enviaba desde Luarca (un pueblín costero de ASTURIAS) mi Yamaha tracer900. ;) El protocolo es: llega video,like,ponerse cómodo y por último,disfrutarlo. Un abrazo,gran trabajo amigo
Literalmente desarrollé el mismo orden para desarmar. Y de esa manera no perdés nunca tornillos o piezas. Es lo mas eficiente! Abrazo desde argentina y gracias por cimpartir siempre tanto conocimiento!
Buenos días, con ese orden que tienes, creo,que es la forma correcta de que no falten piezas al volver a montar, como decía mi suegro: “UN SITIO PARA CADA COSA Y CADA COSA EN SU SITIO “ 👍🏻
Estaba a punto de hacer zoom para ver cómo quedaban las marcas ( porque soy así de tonto ) y dice eze...espera, que ahora te lo enseño ... ( 😂 🎉❤. Que grande...
Yo también te agradezco como editas los vídeos, yo dejo de ver videos con cortes y mal editados. Gracias por tu canal porque siempre aprendo alguna cosa. Saludos desde Barna.
Que hermoso es ver a gente que disfruta de lo que trabaja y con respecto a tocarle con el obd , pues yo se lo dejaría tal cual. Saludos desde Burriana Martin
Eres un maestro ... Que buen consejo me dio mi amigo para que viera tus videos!! , un abrazo grande desde almeria y cuando mi moto salga de garantia te aseguro que seras el proximo y unico que toque mi moto!!!
Eres el puto amo. No le apagues el servís. Si lo quiere que lo pague, rígete por lo que te a pedido 😂😂. Seguir así sois los mejores. Saludos desde valencia
3 дня назад+7
Minuto 31, cuánta razón. No le damos importancia a la organización del trabajo, cada pieza con su tornillería, y es fundamental. Gracias jefe
Y más en las "mueblev"... que suelen llevar un tornillo diferente por todos lados...mas cortos, más largos, más anchos, más estrechos....vamos que a los "licenciados" de bmw dos collejas a tiempo facilitarían mucho las cosas
Cómo siempre muy buenos tus vídeos...sobre todo porque me parecen muy didácticos y pocas cosas o ninguna te quedas en el tintero. En ésta ocasión y a la hora de extraer las bujías, me ha extrañado que no hayas hecho un soplido con aire antes de extraer las mismas...en mi moto lógicamente es necesario ya que es una r1100s. Por otra parte gracias por tus ocurrencias y simpatía...siempre es un plus a la hora de ver tus vídeos. Saludos 👍👍👍👌
Da gusto ver cómo trabajáis, de verdad. Esa manera de enfocar el taller es para hacer una ola... Se nota que cuándo trabajas en algo que te gusta, disfrutas y eso se ve en vosotros. Ese Service que lo desactive el que mandó a sujetar el cubata, que para eso es experto en poner fechas. Hace cómo 2 meses que empecé a ver vuestros vídeos, y estoy poco a poco viendo cada video vuestro subido, creerme que estoy dando like a cada 1 que veo, porque es lo que os merecéis y se que no es mucho aporte, pero una coca cola a mi salud seguro que os llevaréis. La campatina activada y video que subís, vídeo que veo. Seguir así porque os coméis a los talleres de España jajajajaj Un abrazo enorme al equipo ;) y a los chuchos también!
Sobre lo de si se debería de reiniciar el servi, " si el dueño no te ha dicho nada de revisar la moto yo no tocaría nada" eso es a gusto de consumidor, . Pienso que hay ciertas motos que si es recomendable hacerle modificaciones al motor, pero hay otras que lo que haces es empeorarlas, buen consejo sobre lo de si montar o no bujías de Iridium a las motos, excelente mecánico, felicidades por tu canal y gran trabajo
Lo de trabajar en una moto limpia o sucia ,siempre he procurado tener mis motos lo más limpias posible ,para los mecánicos o para mí que siempre he hecho cosas en ellas ,facilita la labor y ademas la suciedad puede tapar un cable suelto o algo .No sería mala idea cobrar aparte un lavado de moto ,si está muy sucia ,antes de meterla mano ,otra cosa es su dueño la tenga siempre limpia y que al llevarla al taller esté lloviendo y se manche algo. Llevar la moto a un taller lo más limpia posible ahorra tiempo y mano de obra y el mecánico lo va a agradecer y trabajará más a gusto y viendo que el dueño es un "polilla" se va currar con más cariño ,digo yo.
Se podra criticar tu trabajo, pero siempre con conocimiento, respeto y educacion, cosa que mucha gente no tiene No es mi caso que no tengo ni idea de mecanica😂
Buenas, es UD., el ,P....Amo., relajado, y directo en sus matices,.. Otra ocasión más para aprender y GRATIS, Señores toca Güevos...!!!! Grande Eze y el Bibi.
Grande Ezequiel haces un buen trabajo yo soy un ex mecánico y ex motero tenía un taller que trucaba motos de 49 derbi el año 83 trucada motores derbi motores Puch le sacamos un montón de caballos tenía una derbi cuatro marchas con un 90 centímetros cúbicos un metrakit 6 tranfers y el carburador era un bing 32 de una 360 montesa. Mi makina pillava los 160
Joder ezequiel, me pillas en Madrid, te aseguro que si estuviera más cerca serias mi mecánico de confianza a ojos cerrados. Gran trabajo, como siempre. En cuanto a lo del service, no, no se le debería apagar, te curas en salud. Y como tampoco vas a cobrarlo porque no se lo vas a quitar ya que no le has hecho un servicio completo. Es mi humilde opinión. Lo dicho ezequiel, gran trabajo.Y por cierto esta pendiente si voy por Alicante en el taller la guzzi stelvio 1200 4v, para que la revises si la toca y que la pruebes a fondo
Desde la serie Breaking Bad no estaba esperando tan ansioso un capítulo nuevo y da igual que moto toques porque son tan entretenidos que tengo ansiedad de pensar que algún día se acabará y tendré que ponerme parches de nicotina 😅sigue así.
Lo del iridio al final ha sonado como cuando dijistes que si el cliente te pide que le pongas pis del perro en lugar de aceite, no puedes hacer nada . Ha quedado más que claro que no había que poner iridio .. Gracias Ismael!!!!!!!
Señores empieza la misa del gallo de los domingos,se ruega atención máxima y no se olviden de echar un like al cepillo antes de salir de la eucaristía.😊.Y todo cristiano que no este subscrito que rece 7 padre nuestros y medio Avemaria.
Entretenido video como siempre. Lo del tío del bocadillo creo que deberías patentarlo, que risas siempre que lo imitas. Un abrazo grande de un choquero desde tierras germanas. P. S. Por vuestra culpa (Ezequiely y Dani) ahora me estoy viendo hasta los videos más antiguos de nuevo. Menudo enganche joder. 😅
Mi like como siempreee... Un día que llevo mi scoter del 98 a la casa suzuki de Reus porque un garrulo me la tiró al suelo y me perdieron 6 tornillos y 4 arandelas... y eso que no desmontaron más de 10-12 tornillos... nunca más recuperé sus tornillos originales por estar descatalogados... algunos talleres son realmente para desconfiar
Siempre miro sus videos me gusta su modo de trabajar tengo motos un vulcan 750 y una bmw k1200lt y hice varios cursos de mecanica su taller se parece al de mi profe aqui en Rosario Argentina un saludo grande siga asi . Pd el telefono esta a nombre de mi esposa y no se cambiarlo me llamo Daniel Molinaro
Ezequiel, he trabajado en las F800, no en esta pero son prácticamente iguales, cuando sacas la batería se borran los datos del servicio y se disparan hasta 2099. Fecha y kms, se los corrijo con el OBD LINK LX y el Motoscan. Otra cosa que hago es antes de sacar las bujías, con las bobinas afuera claro, les doy una soplada con aire comprimido en el orificio para que al quitarlas no caiga mugre a la cámara de compresión. Buen video, saludos desde Uruguay 🇺🇾.
@@carlosfrancovar a mi me paso eso mismo del servicio cuando cambie bujias, vaya susto me lleve, si sueltas el borne de la bateria, ya sale, antes por trabajo dejaba mucho tiempo parada la moto y soltaba el borne, cuando conectaba de nuevo estaba siempre el service encendido, quizas le paso lo mismo a Ezequiel.
@@franfertei3798 así como lo cuentas me ha sucedido, soltando un borne (el negativo recomendado) el módulo COMBI que sería el panel, pierde la fecha de servicio ingresada, me ha sucedido que si son solo unos minutos que quito la batería, la fecha de la propia moto se conserva, pero la de service se va a 2099. Y en el panel se muestra “SERVICE DATE”, seguramente estas motos no fueron pensadas para que el usuario les haga su mantenimiento, porque sería una característica solucionable por parte del fabricante. No es un mensaje tan molesto como en las nuevas F850 o F900 con grandes paneles TFT, pero no es agradable de ver ahí jaja. Saludos!
Muchas gracias por vuestro trabajo. Como abuelo con una BMW K1600 estoy deseando que el modelo salga en algún video sobre todo con el mantenimiento de los 30, 60, 90000 km......menudo lío.
genial video, como siempre :-) Pues si el cliente te dice lo que se tiene que hacer pues eso, y el calcula sus tiempos de servicio y aceites y demás......y la luz por supuesto ni tocarla. A la orden!!!!!!!
Algunos se ponen música haciendo rodillo en la bici. Yo me pongo en una pantalla el Rouvy y en la otra Bibimotos. Buen vídeo de motos y de tontos 🤣🤣. Un saludo Ezequiel. Por cierto, siempre le doy like y veo los anuncios.
El dueño de la moto puede mentir o no ,pero la moto dice la verdad siempre .se nota que tienes horas de vuelo y buen olfato para saber si mienten o no dicen toda la verdad los propietarios de las motos me encanta saludos 👍
Muy buenas Ezequiel. Gracias por todo vuestro gran trabajo. Estaba deseando ver un vídeo de válvulas sobre estas motos. Tengo una F800GS del 2009 con el motor Rotax. Creo recordar que la 700 monta el mismo motor. Que paséis buen día. Saludos desde Málaga.
¡Pero cómo no te vamos a dar "like" a tus videos! Pero si yo le doy nada más empezar a verlo porque sé que me va a gustar :) Sólo por las lecciones que dáis de mecánica, ya merece la pena.
Hagas lo que hagas siempre te encontrarás haters, desde los tontos, pasando por los "listillos" y acabando con los que disfrutan jodiendo, es lo que tiene tener un canal público, es una ventana abierta al mundo y en el mundo pues hay de todo... hay que tener muchas tablas hoy en día para "exponerse" publicamente viendo lo que corre por la red.
A cola por dia ya tienes casi para 3años en estos momentos 😂, no te las vayas a tomar todas juntas que fijo te da un chungo un abrazo y gracias por entretenernos y enseñarnos tanto
Hola un saludo desde República Dominicana , Soy aficionado ala mecánica y disfruto el contenido de sus videos. Y aquí la mayoría Delos mecánicos son uno jilipoyas como dicen ustedes 😅😅
A mi me parece genial lo que haces. Es muy difícil hacer grabaciones como las haces. Ya les gustaría a muchos. Ánimo y sigue, que somos más los que te seguimos con ganas que los menos.
Excelente vídeo Ezequiel. Nada como la limpieza y el orden, se trabaja mejor, más rápido y se evita perder tornillos u otras piezas. Pensaba que la tapa de balancines era gris, pero no, era mugre, como en las bujías (madre mía). Si de serie va bien, para que poner cosas a lo loco salvo que sean opción que da el fabricante, es joder la moto a la larga, y encima toqueteando con poca idea de lo que se hace. Yo no me fio de subirme un día en esa BMW y que se quede sin frenos o cualquier cosa, pero que cada cual asuma con lo que hace a su moto y no se queje. Como siempre, esperando al siguiente vídeo y dejando mi like. Saludos cordiales.
Ostras, ayer un vídeo del Esteban con una F650GS y hoy tú una F700GS... sincronización de los planetas 🤣🤣 El vídeo... pues como siempre, no hay uno en el que no se acabe aprendiendo algo nuevo y para más, de gratis. Lo mejor para el final... has hecho lo mas aséptico y lógico por tu parte...si es que no se puede ser bueno, e intentar tener un detalle con un cliente, porque nunca sabes en que va a derivar. 👍
He entrado en el ordenador para hacer un comentario y he visto que acabas de subir este que no lo he visto. Para los que no me conozcan yo soy el Ildefonso que mienta Eze de vez en cuando y solo quería entrar para estar contigo de acuerdo con el consejo que le das a Mikel y se que no leerá este comentario pero no se pueden hacer 17 videos para cambiarle un perno a una RD, Efectivamente Mikel cuando te ibas al desguace y arrancabas las mierdas que te encontrabas eran mucho más divertidos y sobre todo los videos que hacías con Hugo. No cabe la menor duda que a los que nos gusta la mecánica, es todo un lujo ver en lo que se ha convertido Bibimotos. Por otro lado mi mejor regalo del 2024 ha sido el conoceros. Un abrazo
Todavía no a salido mi moto en el canal (buena señal no se rompe) pero después de tanto tiempo viéndote ya le hago todo a mi moto sin problemas gracias bibimotos sois unos maquinas!❤
Trabajo igual que tu, saco algo y alla va ese algo con sus tornillos, ahora tengo un Moto desarmado en la mesa, del cual no existen las juntas, me tocara fabricarlas, detalles de las motos indues!
Muy buenas ezequiel,me encanta tus videos,me entretiene mucho,grand mecanico y profesional,un saludo desde asturias,yo tengo una honda NT1100,y si no tuviera tan lejos te llevaria la moto sin pensarlo!!!
Ezequiel tea faltado decir... Que tiempos aquellos que solo avia un tonto por cada pueblo. Ahora seve que hay mas tontos que botellines. Con videos como este merece la pena los domingos
Clase magistral de mantenimiento para hacérselo uno mismo, Eze, pero no vas a conseguir librarte de trabajo y dejen de llevarte motos, solo conseguirás que la gente deje de descargarse manuales de taller 😂😂😂
Hola Ezequiel, no creo que debas de apagar el testigo de service, que vaya a la Muebleuve, y se gaste los euros en apagarlo, tu has echo lo que ha pedido y una limpieza, que conozco mecánicos que no la hubieran hecho, un gran vídeo. Un saludo desde Valladolid ✌️
Buenas tardes lider soy de republica dominicana sabes agradezco mucho de como explicas las cosas mucho saludo desde aquí los minas espero me envíes un saludo morfy Pérez
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Silencio todo el mundo, comienza mi serie favorita 👌😎
Me gusta esa escarapela, y mucho. (Tanto que la llevo en el casco) 🖖
@ ya somos dos 🤙
Respondiendo a tu pregunta si el cliente quiere que le borres el service aunque tú no se lo hayas cambiado todo lo que hacía falta yo creo que sí deberías borrarselo especificandolo en la factura, y en lo referente a darte like yo siempre te doy like al empezar a ver los vídeos por qué aunque no me haya gustado uno de los vídeos considero que el trabajo que haces tanto de mecánico como de youtuber lo merece ,un saludo.
Un consejo Ezequiel, yo antes de quitar una bujía le soplo con aire a presión el hueco dónde va la bujía... Si tiene suciedad y/o porquerías no se caigan al interior de los cilindros al quitar las bujías. Además de cuando se vaya a poner, sabes que no hay porquerías en la rosca!! Al menos así lo hago y funciona 😉
Estoy totalmente de acuerdo con el consejo, además de eso yo suelo engrasar la rosca de la bujía y también hidratar las juntas de goma de las pipas.
@Isma255 😉 Grasa de cobre!!
Solo la gente que tiene un oficio sabe las horas que hay detrás de un profesional….. en la mecánica y en cualquier otro oficio, y vosotros estáis enseñando las cosas que sabéis después de miles de horas de vuelo, es admirable!! Por que esto es formación, y la formación cuesta mucho dinero…. La gente no lo sabrá, pero es así…. Y yo no soy mecánico, pero me apasionan las motos…. Un abrazo y ánimo que lo hacéis genial!!!
Video entretenido 😂😂😂 y didáctico 😮😮. Yo tengo la f800gs, adv. Ahora con 66.000km (la tengo desde los 58000km) le mirare reglaje
Gracias por compartir Ezequiel. Yo no habría tocado el "Service" pues al hacerlo siento que es un sello de "yo he hecho todos los puntos". Y más cuando te dicen, sota, caballo y rey.
GRACIAS! por recomendar no meter filtros de Alto Flujo. En mi F800GT me lo había planteado pero nunca lo he cambiado, me has quitado las dudas que tenía. GRACIAS
Flipé con el escalón de comportamiento al cortar gas antes de que lo dijeras. Creo que mi moto tiene el mismo motor Rotax que esa y el sonido me es muy familiar, por lo mismo me di cuenta que algo había mal en esa F700.
Por cierto, el orden en el área de trabajo reduce gastos ecónomicos, tiempos, retrabajos, vamos que eficientiza y da buena imagen. Bien por tener el taller así, limpio y ordenado.
Gran trabajo!
Cuanto trabajo y que gusto a poco que el cliente te restrinja la actividades de mantenimiento o reparación, que mejor que un mecanico que opera con expariencia y con ese sexto sentido de conocer casi todas las motos que te lo limiten, un abrazo desde Argentina.
tengo motos desde los 16, casi tengo 65, la mayoria de años tres motos al mismo tiempo y en ocasiones 2, me hacia la mayoria de mantenimiento cuando el reglaje de valvulas era por tornillo y contratuerca, tuve desde benellis morinis gileras dakota etc. o sea que te voy a decir con conocimiento de causa, el ultimo mecanico que le lleve la seven fity para cambiar cojinetes me jodio la rueda y me tiro la lamina metalica para evitar vibraciones-chirridos entre bombin y pastillas, este tenia todo tirado por el suelo desmontado, piezas de diferentes motos entre las mismas motos. A lo que iba, te felicito por tu limpieza en el trabajo, el orden que llevas y las explicaciones.
Hace poco compré un f800gs que es igual que esa,creo.....con 33000 kms y para quedarme tranquilo le voy a hacer reglaje de valvulas,mas que nada por que el anterior dueño era un dejado, y ya me imagino que las bujias estaran como la que has sacado y aprovecho y las cambio,como ya has dicho en otros videos,hay motos con 80000 kms en perfecto estado y otras con 30000 kms reventadas,para curarme en salud una revision completa.
Solo decirte que me trago tus videos tochacos de una hora y se me hacen muy amenos e interesantes,para nada pesados,gracias por el curre del video.
Una crítica constructiva: las tapas y/o carenados, cuando las desmontas, deberías ponerlas con la pintura o los vinilos hacia arriba para que no se rocen.
Imagino que la plataforma del elevador es de hierro, como todas.
Me encantan tus vídeos
Un saludo
totalmente cierto, un detalle simple, una garantía de por vida
Hola Ezequiel. Me encantan tus vídeos. Se ve la realidad de los talleres, que quitar 4 tornillos no siempre es fácil. Me gusta como explicas todo, los encargos de los clientes, lo que lleva y lo que no y el porqué haces unas cosas y otras no. Respecto a apagar el check de revisión... Déjalo como está, que no sabes el control que le lleva el dueño.
Buenas!!!
Es tu canal, es tu taller, es tu vida, que no te amargen ,a quien que no le guste que no mire.
Haces cosas muy bien echas, otras discrepearismos, pero puede que el que se equivoque sea yo.
Gracias por vuestra filosofía de vida.
Gran video....lo del orden en el taller es esencial. Como usuario y aficionadillo a la mecánica te puedo decir que siempre que he comprado una moto nueva lo primero que he hecho ha sido preguntar al comercial "puedo ver el taller?"
Para mí es importantísimo que el taller esté limpio y ordenado, dice mucho del trato que recibirá tu moto. Además desconfío de esos concesionarios donde tienen la puerta del taller cerrada y el letrero de prohibido el paso.
Darte las gracias a q gracias a tus vídeos además d entretenerme el otro dia q no m entraba bien el punto muerto m acordé de un vídeo tuyo tense la cadena y perfecto otra vez , gracias
Sigo aprendiendo mi pasión de motos con ustedes. Enamorado de las BMW pero creo que ya no son lo que eran antaño.
Lo de que ya no son lo que eran antaño lo puedes decir tranquilamente sin el CREO. Un saludo amigo..
Aúpa Ezequiel soy un gran seguidor tuyo desde hace mucho tiempo. Disfruto muchísimo de tus vídeos y los disfruto muchísimo. Con respecto a los que te critican por favor ni p*** caso. Un fuerte abrazo desde Donosti. El otro día hablaste del recadista yo antes he sido muy seguidor suyo pero ya he dejado de verlo porque los vídeos que hace los hace sin ganas y realmente me da pena pero en fin allá cada uno con lo que hace. Un fuerte abrazo para ti y para David
Vídeo perfecto, como me gustan, cuando se te ve operando, cual cirujano en el cuerpo del paciente, y cuando imitas a los "BORJA MARI", "o sea, con los 102 Cv. va muchísimo mejor que con 101 Cv.". ERES UN CRACK GRACIAS.😘😘😀😀😀
Qe hinbidia sana,poder aprender con este pedazo de mecanico
Lo de borrar el servicio tiene un coste y una responsabilidad cuidado yo no se lo tocaba.Gacias por tus videos un gran placer
Hola me gusta tus videos por que eres una persona normal y en estos tiempos eso es extraordinario, he trabajado en mantenimiento de aire acondicionado de edificios mas de 40 años y me veo reflejado por que al cliente no hay que engañarle hay que decirle lo que hay, he tenido
10 motos en total y ahora tengo una GS 1300 y una XT 350 de 24 años, un saludo y adelante.
Porque igual me sale por un pico, sino te enviaba desde Luarca (un pueblín costero de ASTURIAS) mi Yamaha tracer900. ;)
El protocolo es: llega video,like,ponerse cómodo y por último,disfrutarlo. Un abrazo,gran trabajo amigo
Feliz propietario de una F800 gs 2016, ojalá tuviera cerca un taller de esa calidad, saludos desde México
Literalmente desarrollé el mismo orden para desarmar. Y de esa manera no perdés nunca tornillos o piezas. Es lo mas eficiente! Abrazo desde argentina y gracias por cimpartir siempre tanto conocimiento!
Buenos días, con ese orden que tienes, creo,que es la forma correcta de que no falten piezas al volver a montar, como decía mi suegro: “UN SITIO PARA CADA COSA Y CADA COSA EN SU SITIO “ 👍🏻
Estaba a punto de hacer zoom para ver cómo quedaban las marcas ( porque soy así de tonto ) y dice eze...espera, que ahora te lo enseño ... ( 😂 🎉❤. Que grande...
Me ha encantado el vídeo. Eres un profesional de los pies a la cabeza. MASTER CLASS.
Gracias
Yo también te agradezco como editas los vídeos, yo dejo de ver videos con cortes y mal editados. Gracias por tu canal porque siempre aprendo alguna cosa. Saludos desde Barna.
Aprendiendo con tus vídeos, así sabemos porque se hacen las cosas de una manera y no de cualquier manera.
Que hermoso es ver a gente que disfruta de lo que trabaja y con respecto a tocarle con el obd , pues yo se lo dejaría tal cual. Saludos desde Burriana Martin
Espectacular, Espectacular que pedazos de vídeos y como me enseña las cosas de las motos, muchas gracias por el esfuerzo que realizas.
Siempre, siempre, siempre le doy like antes de empezar, por se que se siempre me va a gustar, vamos!!!!!!
Eres un maestro ... Que buen consejo me dio mi amigo para que viera tus videos!! , un abrazo grande desde almeria y cuando mi moto salga de garantia te aseguro que seras el proximo y unico que toque mi moto!!!
Tus historias de vida y anécdotas, lo mejor.
Buen video, se aprende y conoce también las anecdotas cotidianas con las que hay qué lidiar 👍
Eres el puto amo. No le apagues el servís. Si lo quiere que lo pague, rígete por lo que te a pedido 😂😂. Seguir así sois los mejores. Saludos desde valencia
Minuto 31, cuánta razón. No le damos importancia a la organización del trabajo, cada pieza con su tornillería, y es fundamental. Gracias jefe
Y más en las "mueblev"... que suelen llevar un tornillo diferente por todos lados...mas cortos, más largos, más anchos, más estrechos....vamos que a los "licenciados" de bmw dos collejas a tiempo facilitarían mucho las cosas
Alguno tiene que ver cuando te llegó la Husqvarna en una caja y se puso a funcionar ánimos Ezequiel un saludo para tu compañero e demente ✌️
Cómo siempre muy buenos tus vídeos...sobre todo porque me parecen muy didácticos y pocas cosas o ninguna te quedas en el tintero. En ésta ocasión y a la hora de extraer las bujías, me ha extrañado que no hayas hecho un soplido con aire antes de extraer las mismas...en mi moto lógicamente es necesario ya que es una r1100s.
Por otra parte gracias por tus ocurrencias y simpatía...siempre es un plus a la hora de ver tus vídeos.
Saludos 👍👍👍👌
Da gusto ver cómo trabajáis, de verdad. Esa manera de enfocar el taller es para hacer una ola... Se nota que cuándo trabajas en algo que te gusta, disfrutas y eso se ve en vosotros. Ese Service que lo desactive el que mandó a sujetar el cubata, que para eso es experto en poner fechas. Hace cómo 2 meses que empecé a ver vuestros vídeos, y estoy poco a poco viendo cada video vuestro subido, creerme que estoy dando like a cada 1 que veo, porque es lo que os merecéis y se que no es mucho aporte, pero una coca cola a mi salud seguro que os llevaréis. La campatina activada y video que subís, vídeo que veo. Seguir así porque os coméis a los talleres de España jajajajaj
Un abrazo enorme al equipo ;) y a los chuchos también!
Sobre lo de si se debería de reiniciar el servi, " si el dueño no te ha dicho nada de revisar la moto yo no tocaría nada" eso es a gusto de consumidor, .
Pienso que hay ciertas motos que si es recomendable hacerle modificaciones al motor, pero hay otras que lo que haces es empeorarlas, buen consejo sobre lo de si montar o no bujías de Iridium a las motos, excelente mecánico, felicidades por tu canal y gran trabajo
Lo de trabajar en una moto limpia o sucia ,siempre he procurado tener mis motos lo más limpias posible ,para los mecánicos o para mí que siempre he hecho cosas en ellas ,facilita la labor y ademas la suciedad puede tapar un cable suelto o algo .No sería mala idea cobrar aparte un lavado de moto ,si está muy sucia ,antes de meterla mano ,otra cosa es su dueño la tenga siempre limpia y que al llevarla al taller esté lloviendo y se manche algo. Llevar la moto a un taller lo más limpia posible ahorra tiempo y mano de obra y el mecánico lo va a agradecer y trabajará más a gusto y viendo que el dueño es un "polilla" se va currar con más cariño ,digo yo.
Que gozada de video.
Respecto a tu pregunta sobre el service, pues no , yo no sé lo apagaria
Se podra criticar tu trabajo, pero siempre con conocimiento, respeto y educacion, cosa que mucha gente no tiene
No es mi caso que no tengo ni idea de mecanica😂
Qué tío más salao! Me enganché con el vídeo de cómo hacer el rodaje y aquí sigo.
Trabajar con orden y organización es fundamental, enhorabuena makinika
Buenas, es UD., el ,P....Amo., relajado, y directo en sus matices,..
Otra ocasión más para aprender y GRATIS, Señores toca Güevos...!!!!
Grande Eze y el Bibi.
Grande Ezequiel haces un buen trabajo yo soy un ex mecánico y ex motero tenía un taller que trucaba motos de 49 derbi el año 83 trucada motores derbi motores Puch le sacamos un montón de caballos tenía una derbi cuatro marchas con un 90 centímetros cúbicos un metrakit 6 tranfers y el carburador era un bing 32 de una 360 montesa. Mi makina pillava los 160
Me gusta tu canal
No debes resetear el testigo de revisión porque como dices, no has revisado toda la moto! Excelente tu trabajo💪
Joder ezequiel, me pillas en Madrid, te aseguro que si estuviera más cerca serias mi mecánico de confianza a ojos cerrados. Gran trabajo, como siempre. En cuanto a lo del service, no, no se le debería apagar, te curas en salud. Y como tampoco vas a cobrarlo porque no se lo vas a quitar ya que no le has hecho un servicio completo. Es mi humilde opinión. Lo dicho ezequiel, gran trabajo.Y por cierto esta pendiente si voy por Alicante en el taller la guzzi stelvio 1200 4v, para que la revises si la toca y que la pruebes a fondo
Buenas tardes. Simplemente daros las gracias por lo que hacéis.
Un saludo desde Francia
Antonio
Desde la serie Breaking Bad no estaba esperando tan ansioso un capítulo nuevo y da igual que moto toques porque son tan entretenidos que tengo ansiedad de pensar que algún día se acabará y tendré que ponerme parches de nicotina 😅sigue así.
Como siempre, buen video!! Como me dijiste en otro video, "uno tiene días tontos" y hoy parece que estás muy sarcástico... Grande!!
Me meo cuando haces el cuñado del bocadillo 😂😂😂😂😂
Esequiel , tus videos me gustan mucho, he aprendido muchas cosas , gracias por compartir tus conocimientos , felices fiestas!!!
Lo del iridio al final ha sonado como cuando dijistes que si el cliente te pide que le pongas pis del perro en lugar de aceite, no puedes hacer nada .
Ha quedado más que claro que no había que poner iridio ..
Gracias Ismael!!!!!!!
Señores empieza la misa del gallo de los domingos,se ruega atención máxima y no se olviden de echar un like al cepillo antes de salir de la eucaristía.😊.Y todo cristiano que no este subscrito que rece 7 padre nuestros y medio Avemaria.
Buen comentario si señor, me arrancaste un par de carcajadas, ole tu 😂😂😂😂😂
A este paso acabaremos siendo todos mecánicos. 😂 Buen trabajo.
Entretenido video como siempre. Lo del tío del bocadillo creo que deberías patentarlo, que risas siempre que lo imitas. Un abrazo grande de un choquero desde tierras germanas.
P. S. Por vuestra culpa (Ezequiely y Dani) ahora me estoy viendo hasta los videos más antiguos de nuevo. Menudo enganche joder. 😅
😂😂😂 mi mujer escucha mis carcajadas 😅!!! Y me pregunta que miras ?? Es que esto está mejor que las películas 🍿!! Un gran saludo !!! 😂
Ezequiel me gusta tu sinceridad 😂😂😂, solo motos en buen estado !!
Mi like como siempreee...
Un día que llevo mi scoter del 98 a la casa suzuki de Reus porque un garrulo me la tiró al suelo y me perdieron 6 tornillos y 4 arandelas... y eso que no desmontaron más de 10-12 tornillos... nunca más recuperé sus tornillos originales por estar descatalogados... algunos talleres son realmente para desconfiar
Siempre miro sus videos me gusta su modo de trabajar tengo motos un vulcan 750 y una bmw k1200lt y hice varios cursos de mecanica su taller se parece al de mi profe aqui en Rosario Argentina un saludo grande siga asi .
Pd el telefono esta a nombre de mi esposa y no se cambiarlo me llamo Daniel Molinaro
Sin lugar a dudas sois los mejores
Ezequiel, he trabajado en las F800, no en esta pero son prácticamente iguales, cuando sacas la batería se borran los datos del servicio y se disparan hasta 2099. Fecha y kms, se los corrijo con el OBD LINK LX y el Motoscan. Otra cosa que hago es antes de sacar las bujías, con las bobinas afuera claro, les doy una soplada con aire comprimido en el orificio para que al quitarlas no caiga mugre a la cámara de compresión. Buen video, saludos desde Uruguay 🇺🇾.
@@carlosfrancovar a mi me paso eso mismo del servicio cuando cambie bujias, vaya susto me lleve, si sueltas el borne de la bateria, ya sale, antes por trabajo dejaba mucho tiempo parada la moto y soltaba el borne, cuando conectaba de nuevo estaba siempre el service encendido, quizas le paso lo mismo a Ezequiel.
@@franfertei3798 así como lo cuentas me ha sucedido, soltando un borne (el negativo recomendado) el módulo COMBI que sería el panel, pierde la fecha de servicio ingresada, me ha sucedido que si son solo unos minutos que quito la batería, la fecha de la propia moto se conserva, pero la de service se va a 2099. Y en el panel se muestra “SERVICE DATE”, seguramente estas motos no fueron pensadas para que el usuario les haga su mantenimiento, porque sería una característica solucionable por parte del fabricante. No es un mensaje tan molesto como en las nuevas F850 o F900 con grandes paneles TFT, pero no es agradable de ver ahí jaja. Saludos!
Buenas noches. Yo no resetearía el "Service".
Muy buen vídeo ✌️✌️
Muchas gracias por vuestro trabajo. Como abuelo con una BMW K1600 estoy deseando que el modelo salga en algún video sobre todo con el mantenimiento de los 30, 60, 90000 km......menudo lío.
genial video, como siempre :-) Pues si el cliente te dice lo que se tiene que hacer pues eso, y el calcula sus tiempos de servicio y aceites y demás......y la luz por supuesto ni tocarla. A la orden!!!!!!!
Algunos se ponen música haciendo rodillo en la bici. Yo me pongo en una pantalla el Rouvy y en la otra Bibimotos. Buen vídeo de motos y de tontos 🤣🤣. Un saludo Ezequiel. Por cierto, siempre le doy like y veo los anuncios.
El dueño de la moto puede mentir o no ,pero la moto dice la verdad siempre .se nota que tienes horas de vuelo y buen olfato para saber si mienten o no dicen toda la verdad los propietarios de las motos me encanta saludos 👍
Como ya soy viejo yo decía si lo veo es que me gusta, hala te dejo el like
Muy buenas Ezequiel. Gracias por todo vuestro gran trabajo. Estaba deseando ver un vídeo de válvulas sobre estas motos. Tengo una F800GS del 2009 con el motor Rotax. Creo recordar que la 700 monta el mismo motor. Que paséis buen día. Saludos desde Málaga.
¡Pero cómo no te vamos a dar "like" a tus videos! Pero si yo le doy nada más empezar a verlo porque sé que me va a gustar :) Sólo por las lecciones que dáis de mecánica, ya merece la pena.
Me encantan estos videos que hacéis de mecánica!
Hagas lo que hagas siempre te encontrarás haters, desde los tontos, pasando por los "listillos" y acabando con los que disfrutan jodiendo, es lo que tiene tener un canal público, es una ventana abierta al mundo y en el mundo pues hay de todo... hay que tener muchas tablas hoy en día para "exponerse" publicamente viendo lo que corre por la red.
A cola por dia ya tienes casi para 3años en estos momentos 😂, no te las vayas a tomar todas juntas que fijo te da un chungo un abrazo y gracias por entretenernos y enseñarnos tanto
Muchas gracias de corazón porque la verdad he aprendido mucho con tus vídeos. Un fuerte saludo desde Canarias 👌👌👌
Hola un saludo desde República Dominicana ,
Soy aficionado ala mecánica y disfruto el contenido de sus videos.
Y aquí la mayoría Delos mecánicos son uno jilipoyas como dicen ustedes 😅😅
Me encanta lo natural que sois. Te explicas de Puta madre. 👌🏻 un abrazo y gracias.
Joder hora y diez minutos y que corto se hace....😉
Buen video, saludos desde Gran Canarias.👍
Hermosa moto !!! Tengo la gs 800 saludos desde Argentina ezequiel gracias por enseñarnos tu noble laburo 🤘🤘🤘
A mi me parece genial lo que haces.
Es muy difícil hacer grabaciones como las haces.
Ya les gustaría a muchos.
Ánimo y sigue, que somos más los que te seguimos con ganas que los menos.
Excelente vídeo Ezequiel. Nada como la limpieza y el orden, se trabaja mejor, más rápido y se evita perder tornillos u otras piezas.
Pensaba que la tapa de balancines era gris, pero no, era mugre, como en las bujías (madre mía). Si de serie va bien, para que poner cosas a lo loco salvo que sean opción que da el fabricante, es joder la moto a la larga, y encima toqueteando con poca idea de lo que se hace. Yo no me fio de subirme un día en esa BMW y que se quede sin frenos o cualquier cosa, pero que cada cual asuma con lo que hace a su moto y no se queje.
Como siempre, esperando al siguiente vídeo y dejando mi like.
Saludos cordiales.
Vaya memoria tienes! Yo no me acuerdo de lo que hice ayer como para acordarme de tantas cosas. Bravo por ti!
Y de tantas motos cada día , pero ese es mi trabajo
Me encanta el orden con el que trabajas , cuando existe desorden es un caos
Ostras, ayer un vídeo del Esteban con una F650GS y hoy tú una F700GS... sincronización de los planetas 🤣🤣
El vídeo... pues como siempre, no hay uno en el que no se acabe aprendiendo algo nuevo y para más, de gratis. Lo mejor para el final... has hecho lo mas aséptico y lógico por tu parte...si es que no se puede ser bueno, e intentar tener un detalle con un cliente, porque nunca sabes en que va a derivar. 👍
Si la toco y luego va mal , me la como yo
Fenomenal como siempre, y yo sinceramente le dan x culo y no le quito servicio. X ingeniero y por listillo. Un abrazo maquina
El orden y limpieza, es crucial en cualquier trabajo.
Se gana tiempo dinero , y sobre todo en seguridad
He entrado en el ordenador para hacer un comentario y he visto que acabas de subir este que no lo he visto. Para los que no me conozcan yo soy el Ildefonso que mienta Eze de vez en cuando y solo quería entrar para estar contigo de acuerdo con el consejo que le das a Mikel y se que no leerá este comentario pero no se pueden hacer 17 videos para cambiarle un perno a una RD, Efectivamente Mikel cuando te ibas al desguace y arrancabas las mierdas que te encontrabas eran mucho más divertidos y sobre todo los videos que hacías con Hugo. No cabe la menor duda que a los que nos gusta la mecánica, es todo un lujo ver en lo que se ha convertido Bibimotos.
Por otro lado mi mejor regalo del 2024 ha sido el conoceros. Un abrazo
Que grande eres
Me suscribo al canal de Ildefonso.
Algo hará
😂
✌️✌️
Todavía no a salido mi moto en el canal (buena señal no se rompe) pero después de tanto tiempo viéndote ya le hago todo a mi moto sin problemas gracias bibimotos sois unos maquinas!❤
Cual es?
Suzuki gsx750s del 2019
Buah, que tranquilidad ver eso limpio, saludos de 🇨🇴
Trabajo igual que tu, saco algo y alla va ese algo con sus tornillos, ahora tengo un Moto desarmado en la mesa, del cual no existen las juntas, me tocara fabricarlas, detalles de las motos indues!
Muy buenas ezequiel,me encanta tus videos,me entretiene mucho,grand mecanico y profesional,un saludo desde asturias,yo tengo una honda NT1100,y si no tuviera tan lejos te llevaria la moto sin pensarlo!!!
Ezequiel tea faltado decir... Que tiempos aquellos que solo avia un tonto por cada pueblo. Ahora seve que hay mas tontos que botellines. Con videos como este merece la pena los domingos
Sigue así Ezequiel, tus videos son muy didácticos y amenos.
Clase magistral de mantenimiento para hacérselo uno mismo, Eze, pero no vas a conseguir librarte de trabajo y dejen de llevarte motos, solo conseguirás que la gente deje de descargarse manuales de taller 😂😂😂
Jajajajajajaja
Buenas noches, un saludo desde el norte,
Mil gracias por estar ahí y ser como o sois❤😊
Hola Ezequiel, no creo que debas de apagar el testigo de service, que vaya a la Muebleuve, y se gaste los euros en apagarlo, tu has echo lo que ha pedido y una limpieza, que conozco mecánicos que no la hubieran hecho, un gran vídeo.
Un saludo desde Valladolid ✌️
Ezequiel, gracias por enseñarme y por ser asi, in saludo desde Cuellar
VAMOS ALICANTE CON TODO!!!! desde Uruguay presentes como siempre!
Buenas tardes lider soy de republica dominicana sabes agradezco mucho de como explicas las cosas mucho saludo desde aquí los minas espero me envíes un saludo morfy Pérez
Hola Ezequiel, muy buenos tus videos, saludos desde Mendoza, Argentina