شكرا اخ خالد على توضيح القلاع بالسعوديه مثل قلعة تبوك وقصر كاف وقلعة وذران وتوضيحك ببناء هذه القلاع من قبل الاتراك لاغير وسكة الحديد وابداع الاتراك بذالك ودقة هذه السكه وجمال التصميم واختراق الجبال
هاذي القلاع ايام العز ورحم الله الخليفه عبد الحميد الذي سخر حياته في نصرت الاسلام ولمسلمين ولموت ولعار على الخونه الذينا باعو المسلمين من اجل فتات قليل ،،،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... هذه القلعة موجودة قرب تبوك شمالها تبعد عن تبوك حدود85 كيلومتر تقريبا... أو قريبة من حالة عمار تبعد عنه حدود 20 كيلومترا تقريبا ... مكان جمرك حالة عمار الذي هو الحدود مابين السعودية والأردن... ما بينها وبين قرية حالة عمار إلا عدة كيلو مترات... حفظكم الله... شكرا
الف شكر لك أحب القلاع والتراث وقلاع خيبر عندي سوال واحد محيرني في قطار الحجاز تحديد نفق بوغاز كيف سووا الارتفاع والانحدار مع الجبال هل فيها جرفات اودركتر ....او عملوه بيدي العثمنين والبدو
فرحان الهمزاني 2... السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...الذي يظهر لي حسب ما قرأت واطلعت على الصور التي ظهر فيها عمال السكة الحديدية وهم يعملون فيها... ما كان عندهم دركترات أو شيولات أو أي آلة جرافة... بل كان عندهم الآلات العادية مثل الكريك والمسحاة والفأس والمطرقة وآلة تعديل الحديد والمسامير...بالإضافة إلى استخدام الحيوانات مثل الحمير والجمال والخيول في التحميل وغيره... وبالإمكان مراجعة الصور في الجزء الثاني لفيلم السكة الحديدية للتأكد من هذا... حتى لو لاحظت في تلك الفترة ما كان يوجد إلا السيارات فقط ولايملكها إلا الملوك والأغنياء... أما آليات الحفر والتكسير والحمل ما كانت موجودة... فالذي أراه أنهم كانو يستخدمون الآليات العادية والحيوانات والبشر في إنشآء السكة واستخدموا الديناميت في تكسير الجبال ومساواة السكة... والله أعلم
هذي قلعه رومانيه في الاصل حرف العثمانيه طراز البناء يوجد قديما كنيسه بجوار المقبره والبيوت الطين ومدخل القلعه تم تغييره من الشمال الى الغرب كل ماجاء في هذا الفيديو من معلومات مزييف عن تاريخ القلعه واصحابها الاصليين كل تاريخ عالمنا العربي للاسف الشديد مزيف
شكرا اخ خالد على توضيح القلاع بالسعوديه مثل قلعة تبوك وقصر كاف وقلعة وذران وتوضيحك ببناء هذه القلاع من قبل الاتراك لاغير وسكة الحديد وابداع الاتراك بذالك ودقة هذه السكه وجمال التصميم واختراق الجبال
أحسنت اخي خالد بكل اطلاله وانت تنثر
ارج التاريخ والازمنة
بجمال صوت وبراعة
حضور وروعة القاء
اعشق القلاع تسلم ايدك يا استاذ والف شكر
ممتاز معلومة جيدة واشكرك من اعماق قلبي شكرنا واصل قناة مميزة وممتازه
قسم بالله كنت اجي العب فيها انا وخوالي واخواني وحنا صغار قبل تتشبك والبركه الي يشرب منها الحلال كنا نتسبح فيها عام ٢٠٠٦ تقرين ذكككرررريااااات
الله يرحم سلطان الاسلام ..حيثما يتواجد يكون العمار ..والاهم ان كل انجازاتالسلاطين العثمانيين هي من اجل خدمة المسلمين ...
للمعلوميه لم يحج أحد من سلاطين العثمانيين
@@user-np1iv8iw2x ..بس حكام العرب اليوم يعملوا ربع انجازات ال عثمان....وبعدين دوام الحال من المحال... ولكل زمان دولة ورحال
هاذي القلاع ايام العز ورحم الله الخليفه عبد الحميد الذي سخر حياته في نصرت الاسلام ولمسلمين ولموت ولعار على الخونه الذينا باعو المسلمين من اجل فتات قليل ،،،
@@user-np1iv8iw2x
طويل العمر يقول حجوا انت وش رايك
الله يرحم الخليفه عبد الحميد صخر حياته في خدمت الامسلمين وحجاج بيت الله الحرام فجزاه الله خير الجزاء هوه ومن ساعد في بناء سكت الحجاز ،🍃🍃🌹
بارك الله فيكم
الله يعطيك العافيه
اذكروا الله لااله الا الله محمد رسول الله صل الله على محمد وال محمد
شكرا ستاذ
كل عام وانت والعائلة الكريمة بالف خير وسعة وصحة وسعادة وعافية دائمة باذن الله
كل سنة وأنتم بخير وصحة وسلامة دائما...يارب
الله يحفظكم ويسعدكم دنيا وآخره...🤲⚘
ماشاء الله تبارك الله صوتك ياأستاذ خالد حلو إذا سمعته أحس بالنوم لأنه يذكرني بصوت حسن كراني اخر نشرة الأخبار النشرة الجوية
هلابك اخ خالد الله يسعدك ويحفظك..هذه القلعه وين مكانها بالضبط ..تصوير روعه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... هذه القلعة موجودة قرب تبوك شمالها تبعد عن تبوك حدود85 كيلومتر تقريبا... أو قريبة من حالة عمار تبعد عنه حدود 20 كيلومترا تقريبا ... مكان جمرك حالة عمار الذي هو الحدود مابين السعودية والأردن... ما بينها وبين قرية حالة عمار إلا عدة كيلو مترات... حفظكم الله... شكرا
لاحظ ان الحديد المستخدم في ترميم الغرف في الدور الثاني
من سكة الحديد التي تمر بجانب القلعه
واضخ سكنوها اجيال متعاقبه والدليل غرف السقف الثاني مسقفه بلحيد وهذا الحديد هو سكت القطار التي اتو بها العثمانين
قمت بزيارتها قبل ثلاث ايام - ولكن لم اجد قضبان للسكك الحديدية المارة بجوار القلعة او المحطة
يعطيك العافيه استاذ خالد
ابغى ١٠٠ استاذي العزيز 😂
الف شكر لك أحب القلاع والتراث وقلاع خيبر عندي سوال واحد محيرني في قطار الحجاز تحديد نفق بوغاز كيف سووا الارتفاع والانحدار مع الجبال هل فيها جرفات اودركتر ....او عملوه بيدي العثمنين والبدو
فرحان الهمزاني 2... السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...الذي يظهر لي حسب ما قرأت واطلعت على الصور التي ظهر فيها عمال السكة الحديدية وهم يعملون فيها... ما كان عندهم دركترات أو شيولات أو أي آلة جرافة... بل كان عندهم الآلات العادية مثل الكريك والمسحاة والفأس والمطرقة وآلة تعديل الحديد والمسامير...بالإضافة إلى استخدام الحيوانات مثل الحمير والجمال والخيول في التحميل وغيره... وبالإمكان مراجعة الصور في الجزء الثاني لفيلم السكة الحديدية للتأكد من هذا... حتى لو لاحظت في تلك الفترة ما كان يوجد إلا السيارات فقط ولايملكها إلا الملوك والأغنياء... أما آليات الحفر والتكسير والحمل ما كانت موجودة...
فالذي أراه أنهم كانو يستخدمون الآليات العادية والحيوانات والبشر في إنشآء السكة واستخدموا الديناميت في تكسير الجبال ومساواة السكة... والله أعلم
السعودية غنية بالنفط، ليش ما تعمر دولة السعودية بمثل هاذ
البنايات ؟
فهذه البناية تعود إلى اكثر من خمسمائة عام
معناه انه في وقتنا ٢٠٢٣ الأمر سهل !
تشبه في تشكيلتها قلعه المعظم الا ان هذه ماتعتبر تراث لانها تبدو جديد وليست قديمه
I a as
هذي قلعه رومانيه في الاصل حرف العثمانيه طراز البناء يوجد قديما كنيسه بجوار المقبره والبيوت الطين ومدخل القلعه تم تغييره من الشمال الى الغرب كل ماجاء في هذا الفيديو من معلومات مزييف عن تاريخ القلعه واصحابها الاصليين كل تاريخ عالمنا العربي للاسف الشديد مزيف