Gilaa....Jadi Pemecah Rekor ke-3 Long Range. Gara-gara Antene Yagi

• Gilaa....Jadi Pemecah ...
chat.whatsapp....
Penggunaan drone atau pesawat terbang tanpa awak atau Unmanned Aerial Vehicles (UAV) yang terbang atau mengudara tanpa awak dengan pengendali dari jarak jauh menggunakan remote control atau komputer ini kini kian marak di masyarakat. Penggunaannyapun kian beragam, dari untuk urusan hobbi semata hingga untuk kepentingan komersial seperti penggunaan untuk fotografi dan videografi, pelacakan korban bencana alam, pengumpulan informasi potensi sumber daya alam, pertanian dan perkebunan, pengaturan lalulintas, pemetaan situasi lapangan usaha, dan sebagainya.
Drone memiliki berbagai macam jenis ukuran, dan terbuat dari bahan yang ringan, sehingga bisa terbang dengan cepat dan terbang pada ketinggian yang rendah maupun ketinggian tertentu untuk berbagai tujuan.
Agar tidak terjadi pelanggaran terhadap zona larangan terbang yang telah diatur di dalam Pasal 2 Peraturan Menteri Perhubungan (PM) Nomor 90 Tahun 2015 yang menjelaskan bahwa terdapat 3 zona yang harus dihindari untuk pengoperasian drone, yaitu: 1). kawasan udara terlarang (prohihited area), yaitu ruang udara tertentu di atas daratan dan/atau perairan, dengan pembatasan yang bersifat permanen dan menyeluruh bagi semua pesawat udara; 2). kawasan udara terbatas (restricted area), yaitu ruang udara tertentu di atas daratan dan/atau perairan dengan pembatasan bersifat tidak tetap dan hanya dapat digunakan untuk operasi penerbangan Negara; dan 3). kawasan keselamatan operasi penerbangan (KKOP) suatu bandar udara, yaitu sebuah wilayah daratan dan/atau perairan serta ruang udara di sekitar bandar udara.
Selain ketiga zona terlarang tersebut terdapat juga ketentuan ketinggian pengoperasian drone. Hal ini juga diatur dalam pasal 2 PM No. 90 Tahun 2015 yang menjelaskan bahwa mengenai batas ketinggian pengoperasian drone atau pesawat udara tanpa awak tidak diperbolehkan beroperasi pada ketinggian lebih dari 500 ft (150 m) di wilayah ruang udara yang telah ditetapkan memiliki jalur lalu lintas udara.
Terakhir, ada satu hal lagi yang perlu diketahui berkaitan dengan operasional drone, yaitu sebelum melaksanakan pengoperasian pesawat tanpa awak, yang mengoperasikan harus memiliki surat izin dari Kementerian Perhubungan, Cq Direktorat Perhubungan Udara (Ditjen Hubud), serta izin dari Pemerintah Daerah yang wilayahnya akan digunakan untuk mengoperasionalkan drone.
Jika ada operator drone yang diketahui melakukan pengoperasian tanpa izin dari Ditjen Hubud dan izin dari Pemda maka operator drone dapat dikenakan sanksi sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku. Bahkan jika pesawat tanpa awak tersebut terdeteksi oleh radar TNI-AU di wilayah zona larangan terbang maka tidak menutup kemungkinan drone tersebut akan ditembak jatuh oleh pihak TNI-AU.
Kemudahan Perizinan
Direktorat Jendral Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan adalah instansi yang menerbitkan perizinan dan akan memberi kemudahan dalam memproses registrasi dan perizinan beroperasinya drone.
Kementerian Perhubungan telah berjanji memberikan kemudahan tersebut dengan meluncurkan aplikasi perizinan yang sederhana dan mudah. Perizinan bisa diperoleh pihak operator/ pengguna drone dengan memanfaatkan Aplikasi Sistem Registrasi Drone, Pilot Drone dan Persetujuan Pengoperasian Drone (SIDOPI-GO) dan Aplikasi Sistem Pendaftaran Pesawat Udara Indonesia (SIPUDI).
Pelaksana Tugas Dirjen Perhubungan Udara (Plt. Dirjen Hubud), Nur Isnin Istiartono bersama Direktur Navigasi Penerbangan Sigit Hani dan Direktur Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Dadun Kohar telah meresmikan penggunaan aplikasi SIDOPI-GO dan SIPUDI secara online. Kedua aplikasi ini sebagai bentuk komitmen Ditjen Hubud dalam memberikan pelayanan prima kepada operator penerbangan dan stakeholder drone dalam meningkatkan Sistem Pemerintahan Berbasis Elektronik (SPBE). “Mereka akan menikmati proses perizinan yang lebih mudah, singkat, dan transparan,” ujar Nur Isnin dalam keterangannya, pada 15 Juni 2022 lalu.
Sistem SIDOPI-GO merupakan aplikasi yang dikembangkan berkaitan dengan pengendalian pengoperasian drone di Indonesia. Dengan aplikasi ini, persetujuan pengoperasian dapat diberikan secara terintegrasi dalam satu pintu, sehingga menjadi lebih efektif, transparan dan dapat dimonitor secara real time. Hal ini sejalan dengan peningkatan trend utilisasi drone di Indonesia.

[@ikhsanmuchlisien71]

Nyimak selalu, semoga Allah berikan kita kesehatan selalu. Amin

[@Jelajah123]

Aamiiiin ...om ,Terimakasih

[@edisusanto7480]

Jos pak de

[@Jelajah123]

Yerimakasih

[@andikapurba1498]

Weh tambah terus nih bang dorong poll kedepan kawan.....purworejo pantau terus

[@akhsin92]

Mntp bang, jgn lupa bantu suport

[@andikapurba1498]

Oke slm weng bang

[@KailaNisa-jd8cp]

Deon nabrak wit e bangga

[@MASAliS-c7z]

Mantab bang 👍, aku kemarin RTH di 3682

[@Jelajah123]

Terimakasih

[@andikapurba1498]

Aplikasi versi brp bang

[@MASAliS-c7z]

@@andikapurba1498 3.9.0

[@anasyakuza]

Mantap..

[@Jelajah123]

Terimakasih om

[@aguscahaya8879]

Mantap .salam satu langit

[@Jelajah123]

Salam satu langit, trims

[@KailaNisa-jd8cp]

Dron e ssk rusak

[@andikapurba1498]

Knp bang rusak kah

[@Jelajah123]

Hati2 .om...pokoke yg aneh2 dari saya jangan ditiru.

[@HeryDrone]

Keren om

[@Jelajah123]

Ya...berkat antenr dari mas Heri...😄

[@HeryDrone]

@@Jelajah123 sama om.. Saya juga pakek. Fpv lancar

[@KailaNisa-jd8cp]

Deon nabrak wit e bangga

[@Jelajah123]

Oalah.... mudah 2terus dapat beli yg baru