Добро дня, к примеру для самоката куго х1 такие пружины можно поставить на задние амортизаторы, к примеру у меня похожие амортизаторы, размеры пружины у меня, цвет зелёный, длина 45 мм, внеш диаметр 24 мм, внутренний 14 мм, Для справки: жёлтая - синяя - красная - зелёная - коричневая, это нагрузка от мягкой прожины до жёсткой, данные пружины нужного размеры очень тяжело найти, их впринципе тяжело найти по поиску, возможно из-за того что доставка на рф, по поиску сложно найти и по размеру, я брал красную пружину для монорима, думал что подойдут но нет, они больше и вроде такие же жёсткие
У нее недостаточен конус именно по этому она хрустит при наклонах под нагрузкой рулевой стойки, думаю, если бы фаска с подшипника была под другим углом, что бы шайба заходила глубже, хруста бы не было. На движение он не влияет, но иногда подбешивает)) Вот снизу подшипник садится на конус от самой вилки там все четко ,
что бы не было люфта но было много хруста))), тянуть надо очень сильно гайку, периодически подтягивать... которая как раз стягивает всю эту конструкцию, иначе хруста становится не преемлимо много. с калибернымыми подшипниками было бы куда лучше... но таких не нашел
Добро дня, к примеру для самоката куго х1 такие пружины можно поставить на задние амортизаторы, к примеру у меня похожие амортизаторы, размеры пружины у меня, цвет зелёный, длина 45 мм, внеш диаметр 24 мм, внутренний 14 мм,
Для справки: жёлтая - синяя - красная - зелёная - коричневая, это нагрузка от мягкой прожины до жёсткой, данные пружины нужного размеры очень тяжело найти, их впринципе тяжело найти по поиску, возможно из-за того что доставка на рф, по поиску сложно найти и по размеру, я брал красную пружину для монорима, думал что подойдут но нет, они больше и вроде такие же жёсткие
Пробовал в родной аморт зтавить зеленую, не зашло... Данный аморт сильно лучше
Разрезная шайба в подшипниках для того и нужна, чтоб люфта небыло.
У нее недостаточен конус именно по этому она хрустит при наклонах под нагрузкой рулевой стойки, думаю, если бы фаска с подшипника была под другим углом, что бы шайба заходила глубже, хруста бы не было. На движение он не влияет, но иногда подбешивает)) Вот снизу подшипник садится на конус от самой вилки там все четко
,
что бы не было люфта но было много хруста))), тянуть надо очень сильно гайку, периодически подтягивать... которая как раз стягивает всю эту конструкцию, иначе хруста становится не преемлимо много. с калибернымыми подшипниками было бы куда лучше... но таких не нашел
На м4 про подойдёт ли?
здравствуйте,ну как ведёт себя данная вилка спустя год?
Опять же не аммлртизатор а чисто пружина🫤