Перевал Чике Таман

До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой X−XII векам. До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью.
В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции, произведённой в 1924−1925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы, и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, которая проходила по самому низкому месту. В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. Новая трасса была введена в строй в 1984 году.

[@user-vq9pd6jk1j]

Спасибо за видео,это не только красиво и познавательной,а главное это у нас в России !!!!

[@СергейСергей-г1з]

Красивое и познавательное видео!!Спасибо!!!

[@extremetourism9365]

Спасибо Вам за просмотр)

[@ВячеславЛексин]

Высота автомобильного перевала Чикет 1295 метров над уровнем моря и 420 метров от подошвы (Хабаровка). 1460 метров это высота старого тракта. где высшая точка находилась как-раз над смотровой площадкой (взорвана). Там и сейчас есть куски старого тракта.

[@Alksey_]

А Сталки ещё будут?!?...

[@ХОЛОД-ц3ш]

Да , обязательно)

[@Alksey_]

@@ХОЛОД-ц3ш 👍👍👍👍👍👏👏👋👋👋👏

[@АртемБуслаев-ф8ж]

У меня бальзам есть.медово растительный.чике таман.