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Se ficar cinza o platico, so passar nugget preto liquido,eu passo no meu tamto nos plasticos tanto nos pneus os pneus fica zero mas da um pouco de trabalho
A minha esperança na vida é ser alguém no RUclips e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No RUclips e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Também trabalhei com várias Palio Week como vtr. Salta quebra molas, salta até por cima de cavalo no meio da estrada. É o Gurgel Carajás do século 21. Hoje em dia compraram Renegade (o Uno gordo que não sobe morro). É lamentável. Como patrulheiro já tive que descer e empurrar numa subida em dia seco. Ou seja, se um gato mijar do lado do pneu, patina e não vai.
Palio weekend, Fielder, Parati, Corsa wagon, Santana Quantum são brutas e dificilmente dão problemas vão deixar saudades. São melhores que esses Suv's de plástico.
Eu já tive uma perua dessas , nunca me deu problema , tenho saudades , ainda vou comprar outra , belo carro.
2 года назад+34
Comprei ontem a minha. 2014 Palio Weekend Locker Dualogic, branca, com apenas 35k km, único dono, esse carro é um gladiador! De couro, multimídia original, completa com todos os opcionais de fábrica! Está tão bem conservada e tão completa que até o chão de carpete é totalmente coberto protegido por uma lona de vinil original de fábrica, todos os faróis, lanternas e pinturas não há sequer um mínimo risco microscópico ou sinal de que o carro foi esfregado com uma bucha ao ser lavado. Todos os plásticos externos e internos parecem que saíram da fábrica ontem, o porta-malas gigante parece que nunca foi usado. Quatro pneus Bridgestone brutos 0 km, o step nunca foi nem tirado do lugar. Foi realmente um achado! Viajei 450km de ônibus para comprá-la mas valeu a pena. Ótimo vídeo! Só me deu mais certeza de que fiz a melhor escolha ao escolher esse monstro ao invés de outros sedans mais modernos e Nutellas, principalmente pra uma família grande que gosta de viagens e aventuras! Valeu!
Sonho com esse carro há alguns anos. Isso sim é carro! Inacreditável que parou de ser fabricado! Mais alto que SUVs, suspensão de respeito, e com bagageiro ENORME. Nessa pandemia eu e minha família começamos a visitar muitas cachoeiras para as crianças poderem brincar mais livres, mas poucos carros tem a capacidade de andar em estradas de terra assim.
Já tive a oportunidade de dirigir esse carro fora do asfalto e com chuva, função "Locker" ajuda bem, não se compara com uma tração integral, mas pelo menos não fica totalmente como um fora de estrada de adesivo. Ótimo vídeo, parabens!
@@WellingtonSBispo Por falar em locker você sabe me dizer se todas adventure vem com esse sistema?... tô de olho em uma 2019, é mais curiosidade mesmo por que eu não faço questão tenha, valeu 👍🏻
O pálio Adventure tem consumo adequado se dirigido dentro dos limites recomendados. Se começar a fazer 150 a 160 km/h ela responde, mas bebe, deixando o mesmo o consumo na faixa de 8.5km/l. Se ficar na faixa de 100~110 km/h ele tem um consumo de 12km/L
Positivo amigo,isso msm, eu viajei pra minha terra recentemente no espírito santo,a minha rendeu entre 12 a 13 km por litro, No meu pensamento tá ótimo,pra um carro desse porte
Com o mesmo consumo tem CR-v LXL da Honda, com muito conforto e 4x4; lógico que mais caro no mesmo ano de fabricação. Ou melhor adquirir uma Strada adventure de cabine dupla, já que nos dois modelos da Fiat, passageiros lá atrás estão ferrados mesmos. A Strada tem mais utilidade e aguenta mais pau.
42.000 um carro 2013 é f*da. Sem contar que é difícil achar uma inteira. Não deixa de ser um bom carro. Completinho, com opcionais que nem nos atuais tem. É que tá tudo muito caro mesmo.
@@Matheus.M.B.Correa mas é ZERO KM e é outro segmento de carro, não é concorrente desse palio ai não e é obvio que é inferior.. se for assim com 50k vc pega uma BMW 320i 2011 q dá um banho nesse palio ai se for pensar assim.
@@portuguesnamedida5281 Eu também. O meu, numa viagem de 405 kms, mais com retas, e sem morros,fez incríveis 27 kms por litro de gasolina aditivada. 14,8 litros de gasolina na bomba. Esse é um dos motivos porque não vendo o meu.
Meu pai teve uma Weekend 2004, mas não era Adventure. Era um baita carro. Foi o melhor carro que tivemos em casa... É outro que, se eu achar inteiro, compro sem pensar
Em 1999, o meu pai comprou uma Palio Weekend Stile, na época, a versão topo de linha, abaixo apenas da antiga Sport. Vendeu 9 anos depois com mais de 200.000km e zero dor de cabeça! Que carro guerreiro da porra!
4:56 Mesmo com GNV, olha o tanto de espaço que sobra no porta-malas desse carro! Em várias UFs do Brasil o Palio Weekend foi usado também como viatura de polícia, só pra se ter uma ideia do quão grande é esse bagageiro.
Já tive três Palios Weekend, uma 97 básicona, depois tive uma 2006 Adventure e uma igual essa do vídeo, 2011 Locker Dualogic. Seu único defeito era beber demais. Sinto falta desse carro até hoje!!!
@@josemendes9593 , também nunca tive problemas. Fiquei um ano com ela e vendi com quase 75 mil km rodados. O único defeifo era beber demais. Fazia 5.1 kl na gasolina na cidade. kkkkkk.
Tenho uma 2010 dualogic, peguei 0km. Atualmente está com 90 mil km sem problemas. Mesmo morando no interior, da conta do recado nas estradas esburacadas.
O problema está no Dualogic, tive um Stilo e me deu dor de cabeça com 120 mil km, quase infartei pra arrumar ele, mecânicos não dão mole com esse câmbio.
graças a Deus hoje em dia tenho condição de comprar um carro zero, mas de maneira NENHUMA! compro, tenho uma 2012, não quebra de jeito nenhum! e quando aparece alguma coisa para fazer... é bem em conta a manutenção! melhor carro disparado! coloco 50 de gnv que é em baixo do carro e rodo quase 200km! podem acreditar!
@@alyssonfeitoza2032 .... Na sua faixa de preço e até zeros 70k... Pô a minha está numa faixa de 30k até uns 38k ... Mas amigo sem mentira nenhuma! E sem hiper valorizar meu carro, o que dou de poeira em carro zero na Avenida Brasil e em subidas...não está no gibi. Hoje mesmo um Sandero 1.6 ficou para trás.... Ontem foi um Mobi e um Voyage, tentou me ultrapassar sem sucesso,rsrsrs, si aparecer alguém, hoje em dia querendo trocar a minha Palio weekend em um carro zero, tipo Onix, Mobi, HB20…para uso pessoal, sem poder vender ou trocar . Ti digo de todo coração . Fico com minha weekend 1,8 8 válvulas, sem pensar 2 vezes
@@alyssonfeitoza2032 Detalhe ...Tenho um amigo lá na empresa onde trabalho que tinha um 1.3 2005 Palio weekend, foi na cabeça da mulher para comprar um carro mais atual e vender a Palio weekend, comprou um Fiat uno zero! SEM MENTIRA alguma! Falou que foi uma das ' maiores Burrices! Que ele já tinha feito na vida' pois já tinha se acostumado com o motor da Palio weekend. Estava me oferecendo para eu assumir o financiamento. E da minha para ele.kkkkkkkk falei vai sonhando!
Tenho um colega de trabalho que tem essa versão mais completa, só que com o câmbio Dual Logic, e falou igual o Vinicius, pra se eu quiser pegar pra fugir do Dual Logic, pois o cambio quebrou com ele e foi uma fortuna pra arrumar. Ótimo vídeo.
Essa foi a melhor viatura que eu tive a oportunidade de dirigir, na realidade a melhor Palio weekend foi aquela com motor 1.8 Chevrolet, depois disso foi ladeira a baixo.
O eTorq 1.8 tem mais torque e potência que o 1.8 GM Família 1. A diferença é que no GM o torque entrava antes, por ser 8v, o que deixa o carro mais esperto.
@@VictorSouza1 desculpa só vi agora, essa quilometragem com essa idade não tem problema algum, porém a minha resposta é, depende, depende das condições do veículo, se o dono anterior foi cuidadoso não tem problema, mas se foi aquele cupim de ferro aí é complicado, esse carro não é difícil de manter, mas também não é um celta 1.0 de economia.
Tenho um Adventure 2005 motor GM 1.8 flex acho ótimo e pretendo adquirir o Locker, pois ja o tenho ha mais de 11 anos e estou muito saisfeito, em mais de 16 carros que tive, é o único que não enjoei ou saturei de dirigir. Nota 10 na minha opnião "pau pra toda obra"!
Amigo só uma observação, você falou farol de neblina duplo onde na verdade é farol de milha+neblina, há uma diferença entre os dois e esse modelo está equipado com os dois. Famoso destruidor de retinas kkk
Rapaz quando estou dirigindo vem uns motorista de farol alto e quando eu ligo a minha o motorista do farol alto deliga logo pq sabe que incomoda pra caramba
@@jonesnegrojho5360 Cara a minha é toda no LED 6k ainda coloquei um quebra mato com mais 2 leds kkkk quando vem gente com farol alto sem educação eu ligo todos de uma vez é como se fosse uma BAZUKA de luz!
Acho que com a moral que a fiat está tendo com o consumidor brasileiro, se ela cria essa nova weekend ia fazer um sucesso grande, até pq não teria concorrência
Já tive uma adv. 2007 por 5 anos nem pneu furou, hoje tenho uma 2018/2019 tirei zero está com 48000 km, só abastecer e rodar, um detalhe está também nem o pneu furou, é o carro que atende todas as minhas necessidades, trabalho com ela e sempre estou nas beira dos rios puxando meu bote com ela. Carro top.
@@andrewrosado5044não dá problema mas acho que precisa ter cuidado se o câmbio for o automático pelo que ouvir dizer acaba deixando a desejar um pouco
Sou PC em São Paulo. Eu e minha equipe pegamos uma zero km, 2006, motor GM, e durante 4 anos, só nós a usamos, os mesmos três policiais, coisa rara de acontecer... rodamos pouco mais de 120.000 com ela. Zero problema. Deu até dó quando a passamos para outro pessoal.
Aqui no Amazonas tbm é usada ainda como viatura. Como tem muito mato aqui, elas encaram o desafio tranquileba. Penso que foi adquirida justamente para isso: entrar em ramais e estrada de chão, além da cidade.
Por coincidência ontem estava conversando com o meu irmão sobre carros e comentamos sobre essa palio week adventure, que é mais robusta que os suvs de shopping. Nada contra os suvs de shopping (eu mesmo gosto de alguns modelos) mas dependendo do uso vale mais a pena uma palio dessas.
Tenho uma adventure 2007 gm 1.8,adoro o carro. Em questão de consumo vai do pé direito.A minha dá 13.5 aq na minha região poucas ladeiras andando entre 100 110km.manutenção em dia,não subindo o giro acima de 3000rpm. Carro com muito torque em baixas rotações.
Quando comprei meu Punto, queria muito uma Weekend, mas não achei nem uma em bom estado aí abracei o Punto e estou bem satisfeito mas ainda vou ter minha Weekend
Sou muito fã da Palio Weekend, principalmente dessa versão aventureira. Se tivesse condições financeiras teria uma com certeza. Pense em um carro robusto! Aqui em Sergipe a Weekend é utilizada como viatura pelo Grupamento de Rádio Patrulha da Polícia Militar. O motor dela demora a responder, mas quando responde... Meu amigo, esse carro corre pra caramba! Eu digo isso porque já vi a PM-SE voando baixo pelas ruas de Aracaju quando tinha que atender uma ocorrência as pressas. Inclusive esse foi um dos fatores que me fez gostar da perua derivada do Palio.
Saudade da minha...qdo puder vou comprar outra !!!!! Tinha uma 08/adv/ motor Chevrolet, revisada, regulada fazia 12km/l na estrada, carregado e com ar cond ligado, só alegria!
Boa noite, tive uma 11/12 Câmbio manual e com Locker. Fiquei com ela até março de 2021, comprei ela com 10 000 km zerada. Em oito anos troquei a embreagem com 175000 e vendi para uma amigo com 195 000 . Tive também em 2007 uma strada Adventure 1.8 motor GM, ótima também. Sai da marca para pegar uma Duster 4x4 2014 , mas aqui em casa temos ótimas lembranças destas duas Adventure . Abraço a todos do César de Cuririba.
Há não sendo o Dualogic é um exelente custo benefício, os 2 modelos, 1.8 8v flex motor GM ou a E-torq 1.8 16v flex motores confiável e de mecânica simples e barata
@@canalsomaiwasony8601 o GM entrega força bruta a 2.500 giros. Já o outro tem que estar a 4.000 giros. Tenho um com motor GM e já dirigi a com e-torq. Senti muita diferença.
Realmente a dualogic,é um problema,a minha deu problema na estrada,tive q ser rebocada. Resumindo... gastei quase 6 mil reais pra trocar o câmbio! Mas mesmo assim sou apaixonada nela!
Eu tenho uma adventure locker 2010 motor GM, carro muito ótimo, o único problema e o consumo muito alto mais tenho GNV melhora um pouco, carro muito confiável mecânica ótimo
3 года назад+1
Estou vendendo a minha 2011/12, melhor carro que já tive! Nunca deu problema.
Pra quem tem dúvidas, eu tenho esse carro e digo a vcs, é maravilhoso! altura, potência, espaço e conforto, peca apenas no espaço dos brancos traseiros que é um pouco apertado, mas é detalhe, no mais o carro é perfeito pra quem precisa de espaço, seu custo benefício é o melhor na faixa dos 30 e 40k. Sobre os plástico, uma hidratação uma vez por mês resolve, nada demais.
Tenho um 2010 motor GM e é muito bom no velho gnv sendo os cilindros em baixo do carro e esse carro tem sim uma boa estabilidade na estrada e entra bem em curvas em alta sem balançar., é beberrão na cidade más na estrada é bom mesmo na gasolina e no motor GM o torque aparece nos 2500 giros. Ainda vale a pena ter um hj em dia.
Tenho uma 2020 1.8 16v e uma 2000 6 marchas .Esse carro propositalmente possui um delay na resposta do pedal do acel6.Pra isso ,resolvi instalando um Shift Power assim o torque já aparece em baixa rotação.Na posição Race,se torna até perigoso na cidade . Realmente esse motor,nesse carro foi feito pra correr
Fala, Vinícius! Tenho uma dessas ano 2010 mas com motor GM. Uma máquina. Nunca me deixou na mão. Agora bebe que é uma beleza. Kkkkk super concordo com os pontos positivos e negativos abordados no vídeo. Obrigado pela avaliação.
Esse carro é top só parei de gastar com suspensão depois que comprei minha Adventure , asfalto em Niterói e São Gonçalo estão pior que rua de paralelepípedo
Tenho uma 2010 Top de linha, vermelha, ja usei o Locker , funciona muito bem... motor GM 1.8 show até umas horas... quem reclama de consumo que vá andar de Hb20 1.0,
Maravilha de vídeo .top de mais esse carro. Só que aqui em Brasília as agências de altomoveis estão metendo a mão sem dó. Um Palio adventure desse aqui custa em média 44 a 46 mil reais um absurdo isso. Parabéns pelo excelente trabalho que vem fazendo. Deus abençoe
Comprei recentemente uma Weekend trekking completa 1.8 8v motor GM. Estou gostando do carro, é macio, confortável e o consumo está na faixa de 13km/L à 100km/h.
@@glebersilver2994 eu moro no interior e quando saio de carro, geralmente pego a estrada pra ir em outras cidades. Na cidade não tirei a média de consumo ainda, mas acredito que seja na faixa de 7 a 8km como dizem a maioria.
@@renatorodriguesdasilvasant3573 na gasolina em lugar d subida e trânsito intenso 8,5 a 9 kml,pegando um lugar mais plano consigo média d 11 a 12 kml,somente estrada 13.5kml
Tenho uma dualog loker ano 2013 também e adoro ela faz 4 anos que tenho e não tenho interesse em sair dela. Carro muito bom até com câmbio automatizado
Ecosport traçada e outro nível , motor 2.0 Duratec 143 cv. Anda bem pra cacete suspensão traseira independente maravilha , ela e 4wd por que automaticamente joga a força as rodas aonde precisa. Ou no painel ligar a tração 4x4 50 % 50 % em casa roda
Tenho uma 2002, Palio Weekend Stile 1.6 16V completíssima. Andando no modo "senhorinha" (econômico)kkk, faz médias muito boas até mesmo melhor que Uninho que eu tinha antes. Modo "jovem" (esportivo) gasta um pouco mais, mas não é nada exagerado pela potência e conforto 👍
Tenho uma weekend 1.6 modeloTreking. 93.500 nunca tive nenhuma amolação. 14,0 km/l na estrada tranquilo. Muito resistente, bagageiro de dar inveja em SUV, e se precisar, peças muito baratas.
Essa Palio eu conheço, é do meu amigo Leonardo Kauê! Essa Palio tá zero Km de conservação, sou grande fã do canal, queria ter ido no dia da gravação mas nao pude... Parabéns pelo vídeo, esse é o melhor canal de carro do RUclips.
Porém alguém na Fiat pensou ao tirar os plásticos pretos e surpreendeu com os plásticos em um tom cinza maravilhoso em vários modelos ! Parabéns Fiat ! Meu palio 2009 mod. 1 2 portas deixou saudade . Porque não o fizeram weekend.
A versão Fiat da Subaru Outback rsrs mesmo ultrapassada ainda acho essa perua atual, pra mim é mais interessante que o Argo Trekking, embora seja menos tecnológica. Ah, e melhor que a Spin para viatura policial.
Sempre gostei desse carro meu pai tinha umas 2000 1.6 levava de tudo dentro e encima dela andava na lama e morro bem de boa pena que bebia muito mais sempre gostei desse carro
Tenho uma 17/17 já tive uma 2009 e uma 2013 eu amo esse carro ando muito em estrada de terra isso parece um trator além de ser muito confiável muito raro da um defeito uma pena ter saído de linha
Adquiri gosto por esse carro por meu pai ter uma ano 97 1.5 fiasa. O carrinho não quebra de jeito nenhum. Imagino essa que é melhorada em todos aspectos. Abraço!
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► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
Se ficar cinza o platico, so passar nugget preto liquido,eu passo no meu tamto nos plasticos tanto nos pneus os pneus fica zero mas da um pouco de trabalho
Top Vinícius essa weekend e muito top
A minha esperança na vida é ser alguém no RUclips e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No RUclips e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Faltou falar o preço dos pneus.
São muito caros
Valor aí se acho na Bahia onde
Em pleno 2021 ainda acho esse carro bonito!
Concordo com vc
Eu também
A FIAT sempre acertou nessas versões aventureiras/Trekking.
Também acho um carro lindo, sempre achei desde o início.
Tmb
Essa bichinha é bem interessante. Muito melhor que SUV de shopping!
Pilotei como viatura e posso dizer que é INDESTRUTÍVEL.
Subiu até escadas.
Eu também irmão, carro muito bom, foi utilizado bastante na PAMPA.
Meu deus acabou com as buchas do carrokkkkkkkk
Também trabalhei com várias Palio Week como vtr. Salta quebra molas, salta até por cima de cavalo no meio da estrada. É o Gurgel Carajás do século 21. Hoje em dia compraram Renegade (o Uno gordo que não sobe morro). É lamentável. Como patrulheiro já tive que descer e empurrar numa subida em dia seco. Ou seja, se um gato mijar do lado do pneu, patina e não vai.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.tinha que ser o chaves mesmo!!!
Ainda hj tem uma aqui na delegacia, 2013, nunca quebrou algo sério, somente pontuais
Palio weekend, Fielder, Parati, Corsa wagon, Santana Quantum são brutas e dificilmente dão problemas vão deixar saudades. São melhores que esses Suv's de plástico.
concordo...os carros peruas deeriam voltar, CHEGA DE SUVs
Mas agora é um caminho sem volta
.... o o recente golf Variant foi rapidamente aposentado :(
santana quantum cabia um colchão de casal na traseira, tinha espaço de sobra
As peruas fazem falta.
@@robertonascimento3873 verdade
Eu já tive uma perua dessas , nunca me deu problema , tenho saudades , ainda vou comprar outra , belo carro.
Comprei ontem a minha.
2014 Palio Weekend Locker Dualogic, branca, com apenas 35k km, único dono, esse carro é um gladiador! De couro, multimídia original, completa com todos os opcionais de fábrica!
Está tão bem conservada e tão completa que até o chão de carpete é totalmente coberto protegido por uma lona de vinil original de fábrica, todos os faróis, lanternas e pinturas não há sequer um mínimo risco microscópico ou sinal de que o carro foi esfregado com uma bucha ao ser lavado. Todos os plásticos externos e internos parecem que saíram da fábrica ontem, o porta-malas gigante parece que nunca foi usado.
Quatro pneus Bridgestone brutos 0 km, o step nunca foi nem tirado do lugar.
Foi realmente um achado!
Viajei 450km de ônibus para comprá-la mas valeu a pena.
Ótimo vídeo! Só me deu mais certeza de que fiz a melhor escolha ao escolher esse monstro ao invés de outros sedans mais modernos e Nutellas, principalmente pra uma família grande que gosta de viagens e aventuras!
Valeu!
Dualogic? Tá na roça! Esse câmbio automatizado é horrível.
troca esse câmbio se possível namoral. a minha 2017 manual impecável nem 70mil kms ela tem. existem oficinas especializadas que fazem a troca .
Tenho uma 2010 que está com 160.000 km e só me deu alegria. Nunca me deixou na mão e sua manutenção é barata. Não quero outro carro.
Finalmente alguém avaliou o carro que eu tenho ❤️🤙
Eu tbm tenho uma, a sua é top demais Man, grava mais vídeos!!!
Esse sim é carro foda! Com o perdão da palavra. O do meu pai nem é adventure e já aguenta o tranco. Carro Não quebra!!
A manutenção desse carro é muito caro?
@@baiano7410 falo por experiência e quem tem pode confirmar. "O carro se paga sozinho" não é caro e é muito durável!
@@bboypicopicolino5214 mano, e o consumo? É muito alto?
Sonho com esse carro há alguns anos. Isso sim é carro! Inacreditável que parou de ser fabricado! Mais alto que SUVs, suspensão de respeito, e com bagageiro ENORME.
Nessa pandemia eu e minha família começamos a visitar muitas cachoeiras para as crianças poderem brincar mais livres, mas poucos carros tem a capacidade de andar em estradas de terra assim.
Fala Vinicius. Sempre gostei desse modelo da Weekend. Muito bacana,bom espaço,a traseira dela é muito bonita. Compraria uma bem cuidada...
Já tive a oportunidade de dirigir esse carro fora do asfalto e com chuva, função "Locker" ajuda bem, não se compara com uma tração integral, mas pelo menos não fica totalmente como um fora de estrada de adesivo. Ótimo vídeo, parabens!
@@oswaldonetto8416 o locker é um auxiliar pra distribuir tração num obstáculo, como vc usa isso correndo? atolar a 60kmh? :D
@@oswaldonetto8416 o locker é só pra ajudar em distâncias curtas em obstáculos difíceis, anda de primeira e distância curta.
Já tive uma 2000
@@oswaldonetto8416 putz ia comentar a mesma coisa, que acima de 20km ela desliga automático kkkkk
@@WellingtonSBispo Por falar em locker você sabe me dizer se todas adventure vem com esse sistema?... tô de olho em uma 2019, é mais curiosidade mesmo por que eu não faço questão tenha, valeu 👍🏻
O pálio Adventure tem consumo adequado se dirigido dentro dos limites recomendados. Se começar a fazer 150 a 160 km/h ela responde, mas bebe, deixando o mesmo o consumo na faixa de 8.5km/l. Se ficar na faixa de 100~110 km/h ele tem um consumo de 12km/L
exatamente , é isso mesmo se vc começar a empurrar os outros ela empurra mas bebe muito
Isso é verdade e se andar na velocidade de cruzeiro fica mais econômico ainda
Positivo amigo,isso msm, eu viajei pra minha terra recentemente no espírito santo,a minha rendeu entre 12 a 13 km por litro,
No meu pensamento tá ótimo,pra um carro desse porte
Com o mesmo consumo tem CR-v LXL da Honda, com muito conforto e 4x4; lógico que mais caro no mesmo ano de fabricação.
Ou melhor adquirir uma Strada adventure de cabine dupla, já que nos dois modelos da Fiat, passageiros lá atrás estão ferrados mesmos.
A Strada tem mais utilidade e aguenta mais pau.
80 e 90 faz uns 14 ou 15?
A Strada e a Palio adventure tem a preferência nesse interiorzão do Brasil.
Baita carro. Eu teria sem medo! Tem espaço de sobra,mecânica excelente,motor forte.
Estou com meu gol'zinho' 2015 pé de boi, a 6 anos, espero ter esse modelo como próximo carro.
Ela e tudo isso,porém ela ama combustível esse motor 1.8 gasta muito, tudo nela e caro começar pelos pneus, valeu 👍
Tô com um gol g6, 1.6 e 2013 e pensando trocar na Palio 15, será um boa?
Dei um gol de entrada em uma peguei otem
@@todinho7355 mas e ai ? O que tem a falar da sua aquiziçao ?
Monstro de carro e lindo. É sem dúvidas um dos meus sonhos de consumo.
Tenho uma igual essa, realmente esse carro é muito bom, já tem cinco anos que estou com ela, muito satisfeito 👍
Tenho uma a 4 anos com motor GM f1. Ñ é gastador. Ñ pretendo vender. Gosto muito. Excelente carro e mecânica confiável.
42.000 um carro 2013 é f*da.
Sem contar que é difícil achar uma inteira. Não deixa de ser um bom carro. Completinho, com opcionais que nem nos atuais tem. É que tá tudo muito caro mesmo.
Uma 2010 ta valendo 30 mil
Tbm acho muito caro esse valor pra um carro 2013.
Pior é o mobi que custa em torno de 47mil na versão like e é um carro inferior
@@Matheus.M.B.Correa mas é ZERO KM e é outro segmento de carro, não é concorrente desse palio ai não e é obvio que é inferior.. se for assim com 50k vc pega uma BMW 320i 2011 q dá um banho nesse palio ai se for pensar assim.
Achei um celta 2013 por $40 mil kkk. o dono disse que só tem 8mil km por isso o preço, nen se fosse 0km vale esse preço o pessoal está louco
Quase todas as viaturas da polícia daqui de MG e desse carro. E realmente e bem resistente.
Eu gosto muito da minha. Estou com dó de trocar.
@@portuguesnamedida5281
Eu também.
O meu, numa viagem de 405 kms, mais com retas, e sem morros,fez incríveis 27 kms por litro de gasolina aditivada.
14,8 litros de gasolina na bomba.
Esse é um dos motivos porque não vendo o meu.
Meu pai teve uma Weekend 2004, mas não era Adventure. Era um baita carro. Foi o melhor carro que tivemos em casa... É outro que, se eu achar inteiro, compro sem pensar
Tenho uma segundo dono 2003, se quiser...
Ah exatamente 3 meses tinha assistido seu vídeo Vinicius e agora comprei a minha 2014 parabéns mais uma vez pelo véu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
A minha é uma maravilha , comprei zero km 2008 motor 1.8 , tem hoje 370 000 km original !.
Vai chegar nos 500 000 km
Troca de oleo e filtro sempre com quantos km ??
@@vlog_aleatorio sempre troco com 5000 klms, coloco só óleo Petrobras semi sintético 15/40!
Uma das Ultimas Wagons Raiz mais bonitas ja feitas, pena que era muito cara...
No fim da vida dela, a Fiat parecia ter uma "má-vontade" com ela...
Tá a venda? Valor?
Sonho de consumo de quem tem e ama uma Fiat Elba 1.5 como eu, essa pálio se tornou uma ótima evolução na linha das peruas da Fiat.
O design desse carro ainda é bem atual
Eu acho muito bonito ainda
Em 1999, o meu pai comprou uma Palio Weekend Stile, na época, a versão topo de linha, abaixo apenas da antiga Sport. Vendeu 9 anos depois com mais de 200.000km e zero dor de cabeça! Que carro guerreiro da porra!
Eu tenho uma, dispensa comentários,baita carro, quanto ao consumo,9 na cidade,13,5 em viagem, estou muito contente com o carro...
Um excelente carro, tive uma 11/12, comprei com mais de 100 mil, nunca deu um defeito, apenas manutenções básicas, óleo, pastilhas e afins.
Será que vale a pena uma 2009 com 92000km?
comprei a minha palio c9m 79mil km hoje comn133 mil não da defeito não excelente carro bruto pode pisar qe anda asfalto estrada terra e ótimo
Ainda sonho ter uma dessas, mas vermelha!
Comprei uma vermelha zero em 2009. Era show.
Acho que só tem 2009
@@pauloenriqueoliveiracastao9874 tem outros anos tbm
4:56 Mesmo com GNV, olha o tanto de espaço que sobra no porta-malas desse carro! Em várias UFs do Brasil o Palio Weekend foi usado também como viatura de polícia, só pra se ter uma ideia do quão grande é esse bagageiro.
Nem tanto pelo bagageiro , virou viatura por ser extremamente rápida um torque inspirado no projeto da BMW
Mais veloz que minha caganeira de domingo
Já tive três Palios Weekend, uma 97 básicona, depois tive uma 2006 Adventure e uma igual essa do vídeo, 2011 Locker Dualogic. Seu único defeito era beber demais. Sinto falta desse carro até hoje!!!
E o dualogic nunca deu problema ?
@@lucassimplesassim , NÃO. Nunca tive problemas.
Meu cunhado teve um com câmbio dualogic, durante dois anos.
Vendeu com mais de centro e vinte mil kms.
Nunca mexeu no câmbio.
@@josemendes9593 , também nunca tive problemas. Fiquei um ano com ela e vendi com quase 75 mil km rodados. O único defeifo era beber demais. Fazia 5.1 kl na gasolina na cidade. kkkkkk.
A minha ano 2012/13 já rodou 150 mil km
Deu problema no câmbio .
Ficou R$ 1200,00 pra arrumar.
O problema que ele não disse é o preço dos pneus
È só respeitar os limites de velocidade da estrada que além da viagem ficar mais segura ainda economizará combustível
Oi Vinicius ,tive uma igual à do vídeo ano 2015 carro sensacional viajei muito ,só alegria fiquei 3 anos,inquebrável.
Tenho uma 2010 dualogic, peguei 0km. Atualmente está com 90 mil km sem problemas. Mesmo morando no interior, da conta do recado nas estradas esburacadas.
Tá show msm? Meu amigo comprou um, ele n entende muito de carro, tô com medo de dar ruim e ele se prejudicar
O problema está no Dualogic, tive um Stilo e me deu dor de cabeça com 120 mil km, quase infartei pra arrumar ele, mecânicos não dão mole com esse câmbio.
graças a Deus hoje em dia tenho condição de comprar um carro zero, mas de maneira NENHUMA! compro, tenho uma 2012, não quebra de jeito nenhum! e quando aparece alguma coisa para fazer... é bem em conta a manutenção! melhor carro disparado! coloco 50 de gnv que é em baixo do carro e rodo quase 200km! podem acreditar!
Melhor carro disparado de qual carro. , Esse Palio é zero em segurança não tem nenhuma tecnologia e um carro bom porém já era totalmente ultrapassado
@@alyssonfeitoza2032 .... Na sua faixa de preço e até zeros 70k... Pô a minha está numa faixa de 30k até uns 38k ... Mas amigo sem mentira nenhuma! E sem hiper valorizar meu carro, o que dou de poeira em carro zero na Avenida Brasil e em subidas...não está no gibi. Hoje mesmo um Sandero 1.6 ficou para trás.... Ontem foi um Mobi e um Voyage, tentou me ultrapassar sem sucesso,rsrsrs, si aparecer alguém, hoje em dia querendo trocar a minha Palio weekend em um carro zero, tipo Onix, Mobi, HB20…para uso pessoal, sem poder vender ou trocar . Ti digo de todo coração . Fico com minha weekend 1,8 8 válvulas, sem pensar 2 vezes
@@alyssonfeitoza2032 Detalhe ...Tenho um amigo lá na empresa onde trabalho que tinha um 1.3 2005 Palio weekend, foi na cabeça da mulher para comprar um carro mais atual e vender a Palio weekend, comprou um Fiat uno zero! SEM MENTIRA alguma! Falou que foi uma das ' maiores Burrices! Que ele já tinha feito na vida' pois já tinha se acostumado com o motor da Palio weekend. Estava me oferecendo para eu assumir o financiamento. E da minha para ele.kkkkkkkk
falei vai sonhando!
Tenho um colega de trabalho que tem essa versão mais completa, só que com o câmbio Dual Logic, e falou igual o Vinicius, pra se eu quiser pegar pra fugir do Dual Logic, pois o cambio quebrou com ele e foi uma fortuna pra arrumar. Ótimo vídeo.
Tenho um Palio weekend trekking 1.8 2010 sem comentários excelente carro, motor responde rápido não passa vergonha nas estradas 😁👊
Essa foi a melhor viatura que eu tive a oportunidade de dirigir, na realidade a melhor Palio weekend foi aquela com motor 1.8 Chevrolet, depois disso foi ladeira a baixo.
O eTorq 1.8 tem mais torque e potência que o 1.8 GM Família 1. A diferença é que no GM o torque entrava antes, por ser 8v, o que deixa o carro mais esperto.
A minha é dessas.
@@amosmoura8259 exato, o torque aparce à 2500 giros. 👍🏽
Uma Adventure dessa, 2010 motor GM, com 124k é boa ?
@@VictorSouza1 desculpa só vi agora, essa quilometragem com essa idade não tem problema algum, porém a minha resposta é, depende, depende das condições do veículo, se o dono anterior foi cuidadoso não tem problema, mas se foi aquele cupim de ferro aí é complicado, esse carro não é difícil de manter, mas também não é um celta 1.0 de economia.
Tenho um Adventure 2005 motor GM 1.8 flex acho ótimo e pretendo adquirir o Locker, pois ja o tenho ha mais de 11 anos e estou muito saisfeito, em mais de 16 carros que tive, é o único que não enjoei ou saturei de dirigir. Nota 10 na minha opnião "pau pra toda obra"!
Amigo só uma observação, você falou farol de neblina duplo onde na verdade é farol de milha+neblina, há uma diferença entre os dois e esse modelo está equipado com os dois. Famoso destruidor de retinas kkk
Rapaz quando estou dirigindo vem uns motorista de farol alto e quando eu ligo a minha o motorista do farol alto deliga logo pq sabe que incomoda pra caramba
@@jonesnegrojho5360 Cara a minha é toda no LED 6k ainda coloquei um quebra mato com mais 2 leds kkkk quando vem gente com farol alto sem educação eu ligo todos de uma vez é como se fosse uma BAZUKA de luz!
Kkkkkkkk,cara você arrebentou nos comentários, parabéns viu!@@trixter7344
Se tivesse a palio weekend baseada na nova strada ia ser brabo ( pena q n vai ter )
Ja tinha pensado nisso
Fiat perdendo !! poderia fazer um coupé da strada tipo o conceito adventure de 2010 ! n lembro o ano exato
Seria sucesso
@@cavalheirobrutorealista2475 pod crê
Acho que com a moral que a fiat está tendo com o consumidor brasileiro, se ela cria essa nova weekend ia fazer um sucesso grande, até pq não teria concorrência
Já tive uma adv. 2007 por 5 anos nem pneu furou, hoje tenho uma 2018/2019 tirei zero está com 48000 km, só abastecer e rodar, um detalhe está também nem o pneu furou, é o carro que atende todas as minhas necessidades, trabalho com ela e sempre estou nas beira dos rios puxando meu bote com ela. Carro top.
Boa vc puxa com engate?c sim o engate da algum problema
@@andrewrosado5044não dá problema mas acho que precisa ter cuidado se o câmbio for o automático pelo que ouvir dizer acaba deixando a desejar um pouco
Esse carro é sensacional quase inquebrável ótimo custo benefício pós venda etc parabéns pelo vídeo bem detalhado sucesso pro canal
Aqui no Paraná temos algumas como viatura policial. Aguenta muito o trabalho nosso do dia dia. E olha que praticamente é 24h ligada.
Em SC também rodou muito como vtr
Aqui em Pernambuco também.
Sou PC em São Paulo. Eu e minha equipe pegamos uma zero km, 2006, motor GM, e durante 4 anos, só nós a usamos, os mesmos três policiais, coisa rara de acontecer... rodamos pouco mais de 120.000 com ela. Zero problema. Deu até dó quando a passamos para outro pessoal.
Aqui no Amazonas tbm é usada ainda como viatura. Como tem muito mato aqui, elas encaram o desafio tranquileba. Penso que foi adquirida justamente para isso: entrar em ramais e estrada de chão, além da cidade.
Excelente carro tive 2 dele, em breve com certeza comprarei um novamente, Nunca tive gastos com oficina , Recomendo
Tive uma 2004/2005 durante 6 anos.
Carro excelente!
Por coincidência ontem estava conversando com o meu irmão sobre carros e comentamos sobre essa palio week adventure, que é mais robusta que os suvs de shopping. Nada contra os suvs de shopping (eu mesmo gosto de alguns modelos) mas dependendo do uso vale mais a pena uma palio dessas.
Já tive uma 1.4 . Excelente carro para a familia : espaço e economia!
Ipiiba sg RJ Brasil está ligado nas suas postagens e comentários.
Tenho uma adventure 2007 gm 1.8,adoro o carro.
Em questão de consumo vai do pé direito.A minha dá 13.5 aq na minha região poucas ladeiras andando entre 100 110km.manutenção em dia,não subindo o giro acima de 3000rpm. Carro com muito torque em baixas rotações.
Quando comprei meu Punto, queria muito uma Weekend, mas não achei nem uma em bom estado aí abracei o Punto e estou bem satisfeito mas ainda vou ter minha Weekend
Sou muito fã da Palio Weekend, principalmente dessa versão aventureira. Se tivesse condições financeiras teria uma com certeza. Pense em um carro robusto! Aqui em Sergipe a Weekend é utilizada como viatura pelo Grupamento de Rádio Patrulha da Polícia Militar. O motor dela demora a responder, mas quando responde... Meu amigo, esse carro corre pra caramba! Eu digo isso porque já vi a PM-SE voando baixo pelas ruas de Aracaju quando tinha que atender uma ocorrência as pressas. Inclusive esse foi um dos fatores que me fez gostar da perua derivada do Palio.
Saudade da minha...qdo puder vou comprar outra !!!!! Tinha uma 08/adv/ motor Chevrolet, revisada, regulada fazia 12km/l na estrada, carregado e com ar cond ligado, só alegria!
Anápolis Goiás na área! Parabéns pelo seu canal irmão, nos informa e diverte ao mesmo tempo... faz uma avaliação do kia ceratto 2010, 2011 por aí...
Boa noite, tive uma 11/12 Câmbio manual e com Locker. Fiquei com ela até março de 2021, comprei ela com 10 000 km zerada. Em oito anos troquei a embreagem com 175000 e vendi para uma amigo com 195 000 . Tive também em 2007 uma strada Adventure 1.8 motor GM, ótima também. Sai da marca para pegar uma Duster 4x4 2014 , mas aqui em casa temos ótimas lembranças destas duas Adventure . Abraço a todos do César de Cuririba.
Acho lindo esse carro, um sonho. Pena nosso país ter um carro ser tão difícil
Há não sendo o Dualogic é um exelente custo benefício, os 2 modelos, 1.8 8v flex motor GM ou a E-torq 1.8 16v flex motores confiável e de mecânica simples e barata
Tive uma Siena 2010 1.8 8v da GM, anda muito melhor queo etorq
Percebi isso muitas vezes, mas ambos tem quase o mesmo torque, o 1.8 16v tem 135cv, e o 1.8 8v 114 cv, a vantagem do E-torq é a corrente de comando
@@canalsomaiwasony8601 o GM entrega força bruta a 2.500 giros. Já o outro tem que estar a 4.000 giros.
Tenho um com motor GM e já dirigi a com e-torq. Senti muita diferença.
Mais a manutenção do GM é mais barata
Realmente a dualogic,é um problema,a minha deu problema na estrada,tive q ser rebocada. Resumindo... gastei quase 6 mil reais pra trocar o câmbio! Mas mesmo assim sou apaixonada nela!
Eu tenho uma adventure locker 2010 motor GM, carro muito ótimo, o único problema e o consumo muito alto mais tenho GNV melhora um pouco, carro muito confiável mecânica ótimo
Estou vendendo a minha 2011/12, melhor carro que já tive! Nunca deu problema.
Pra quem tem dúvidas, eu tenho esse carro e digo a vcs, é maravilhoso! altura, potência, espaço e conforto, peca apenas no espaço dos brancos traseiros que é um pouco apertado, mas é detalhe, no mais o carro é perfeito pra quem precisa de espaço, seu custo benefício é o melhor na faixa dos 30 e 40k.
Sobre os plástico, uma hidratação uma vez por mês resolve, nada demais.
Bem isso
Pedro e o seguro dele e tranquilo ou é caro ?
@@thaiscosta8030não é meu amigo eu pago 2 mil usando a Zurich, vale muito a pena
# SAVE THE WAGONS 🙏🏽👍🏾
Tenho um 2010 motor GM e é muito bom no velho gnv sendo os cilindros em baixo do carro e esse carro tem sim uma boa estabilidade na estrada e entra bem em curvas em alta sem balançar., é beberrão na cidade más na estrada é bom mesmo na gasolina e no motor GM o torque aparece nos 2500 giros. Ainda vale a pena ter um hj em dia.
Amigo, pode me dizer se este carro chega a ser duro na cidade? Pelo fato de ter a suspensao mais reforçada e pneus de uso misto que sao mais duros..
Tenho uma 2020 1.8 16v e uma 2000 6 marchas .Esse carro propositalmente possui um delay na resposta do pedal do acel6.Pra isso ,resolvi instalando um Shift Power assim o torque já aparece em baixa rotação.Na posição Race,se torna até perigoso na cidade . Realmente esse motor,nesse carro foi feito pra correr
Tenho uma 2016, trabalho com ela com mercadorias pesadas… gosto muito do carro! Consumo cidade é pesado, mas rodoviário é até aceitável. Abraço
Já teve algum problema com baixa de óleo? E poderia me dizer qual o modelo do óleo que você usa?
@@maracabral6621 baixa de óleo nunca, as vezes baixa só água. Óleo uso Selenia que a Fiat recomenda
👏🏻👏🏻👏🏻🔝a pós este vídeo eu acabei comprando uma e não me arrependo o brigado pela dica
Fala, Vinícius! Tenho uma dessas ano 2010 mas com motor GM. Uma máquina. Nunca me deixou na mão. Agora bebe que é uma beleza. Kkkkk super concordo com os pontos positivos e negativos abordados no vídeo. Obrigado pela avaliação.
Tenho uma adventire 1.8 2004 motor gm
Bebe pra caramba na cidade , na rodovia o consumo até é bom
Mais anda igual notícia ruim kk
@@djalmabuarque8568 kkkkkkkkkkkkkkk boa.
Tenho uma 2014 dualogic e não tenho do que reclamar
Esse carro é top só parei de gastar com suspensão depois que comprei minha Adventure , asfalto em Niterói e São Gonçalo estão pior que rua de paralelepípedo
Essa suspensão é resistente mesmo?
Quero uma dessa . Tenho uma weekend 2005 super conservada . Minha próxima será uma adventure desse modelo !!
Tenho uma 2010 Top de linha, vermelha, ja usei o Locker , funciona muito bem... motor GM 1.8 show até umas horas... quem reclama de consumo que vá andar de Hb20 1.0,
Maravilha de vídeo .top de mais esse carro. Só que aqui em Brasília as agências de altomoveis estão metendo a mão sem dó. Um Palio adventure desse aqui custa em média 44 a 46 mil reais um absurdo isso.
Parabéns pelo excelente trabalho que vem fazendo. Deus abençoe
Comprei recentemente uma Weekend trekking completa 1.8 8v motor GM. Estou gostando do carro, é macio, confortável e o consumo está na faixa de 13km/L à 100km/h.
Boa noite, e na cidade o seu weekend trekking faz quanto na gasolina?
@@glebersilver2994 eu moro no interior e quando saio de carro, geralmente pego a estrada pra ir em outras cidades. Na cidade não tirei a média de consumo ainda, mas acredito que seja na faixa de 7 a 8km como dizem a maioria.
Eu tenho um Palio weekend hlx 1.8 2006 carro fantástico, faz. 07 anos que está comigo, e não me arrependo em nada, carrão.
Comprei uma 2013 manual a pouco tempo, tô gostando bastante...
Quanto ela faz por litro ?
@@renatorodriguesdasilvasant3573 na gasolina em lugar d subida e trânsito intenso 8,5 a 9 kml,pegando um lugar mais plano consigo média d 11 a 12 kml,somente estrada 13.5kml
Já tive uma dessa. Amava esse 🚗, realmente muito bruto, resistente, aguenta estrada de chão. O único defeito é que ê beberrão
ESSA É SHOW MESMO!!! TIVE UM IDEA ADVENTURE COM O MESMO MOTOR... ESPETACULAR!!!
Tenho uma dualog loker ano 2013 também e adoro ela faz 4 anos que tenho e não tenho interesse em sair dela. Carro muito bom até com câmbio automatizado
a ecosport 4wd de primeira geração e a weekend adventure locker são os melhores carrinhos de uso misto, ótimo custo benefício
Ecosport traçada e outro nível , motor 2.0 Duratec 143 cv. Anda bem pra cacete suspensão traseira independente maravilha , ela e 4wd por que automaticamente joga a força as rodas aonde precisa. Ou no painel ligar a tração 4x4 50 % 50 % em casa roda
Melhor carro que já tive nos últimos 30 anos
Meu sonho de consumo definição de nave Palio adventure ...
Tenho uma a 12 anos .não tenho o que reclamar.foi paixão a primeira vista
Tenho uma 2002, Palio Weekend Stile 1.6 16V completíssima. Andando no modo "senhorinha" (econômico)kkk, faz médias muito boas até mesmo melhor que Uninho que eu tinha antes. Modo "jovem" (esportivo) gasta um pouco mais, mas não é nada exagerado pela potência e conforto 👍
Qual media de consumo mano na mijolina?
@@Caosduasrodas e aí, blz! Na cidade sem ar 10km/l, rodovia 16km/l. Com ar ligado na cidade 7 a 8km/l, na rodovia 14km/l
Tenho uma weekend 1.6 modeloTreking. 93.500 nunca tive nenhuma amolação. 14,0 km/l na estrada tranquilo. Muito resistente, bagageiro de dar inveja em SUV, e se precisar, peças muito baratas.
Valeu Vinícius, adoro seu geito de gravar vídeo, vc é muito engraçado mas, espero o vídeo de uma 1° geração a weekend stile 1.6 16v
Tenho uma Strada adventure loocker 2009.otimo carro.nunca dá defeito.
Tenho uma 2006 1.8 GM , carro muito bom , o consumo nem é notado !
Pois o conforto é top .
Uma coisa compensa a outra eu tb tenho uma Weekend e não ligo para o consumo pq tem GNV
Tive uma que comprei zero em 2009. Isso era um baita carro.
Essa Palio eu conheço, é do meu amigo Leonardo Kauê! Essa Palio tá zero Km de conservação, sou grande fã do canal, queria ter ido no dia da gravação mas nao pude... Parabéns pelo vídeo, esse é o melhor canal de carro do RUclips.
Com certeza Vinícius, teria uma sim.
Adquirir uma agora 2009 muito bom amei 1.8 manual
Porém alguém na Fiat pensou ao tirar os plásticos pretos e surpreendeu com os plásticos em um tom cinza maravilhoso em vários modelos ! Parabéns Fiat ! Meu palio 2009 mod. 1 2 portas deixou saudade . Porque não o fizeram weekend.
A versão Fiat da Subaru Outback rsrs mesmo ultrapassada ainda acho essa perua atual, pra mim é mais interessante que o Argo Trekking, embora seja menos tecnológica. Ah, e melhor que a Spin para viatura policial.
Minha irmã acabo de compra uma dessa e já vai fazer uma manutenção para viajar para o Ceará 👍
Sempre gostei desse carro meu pai tinha umas 2000 1.6 levava de tudo dentro e encima dela andava na lama e morro bem de boa pena que bebia muito mais sempre gostei desse carro
Tenho uma 17/17 já tive uma 2009 e uma 2013 eu amo esse carro ando muito em estrada de terra isso parece um trator além de ser muito confiável muito raro da um defeito uma pena ter saído de linha
Adquiri gosto por esse carro por meu pai ter uma ano 97 1.5 fiasa. O carrinho não quebra de jeito nenhum. Imagino essa que é melhorada em todos aspectos. Abraço!
Agora quero ver um review da Trekking. 1.6
Finalmente um vídeo do meu próximo carro 🙌.... atualmente estou com uma Weekend HLX 1.4 flex 2007.
Já gosto desses plásticos 🤤😁😁, e tome revitalizador