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撮影ありがとうございました🙏。前型とほとんど変わってなくて残念。ボードのところフラットになってなくて前型とほとんど同じ。まさかこれが完成形?リクライニングもちょっとしか下げれなくて前型と変わらず。後部座席に肘掛けないし、シートバックテーブルくらい高い買い物するんだからサービスで最初からつけて欲しいし、プラットフォーム変わってないなら前型の後期に電動パーキングつけてくれたらいいし。残念過ぎます。
エアーに肘掛け有るのに出来ないわけないのに何故しないんでしょうね?山道とか、一般道でもカーブの時に支えになるのに! 本当残念、良い車なのに痒いところに手が届かない(T_T) 一部改良かマイチェンで改善してほしいです。(/_;)
ガソリン車は二列目に座った時に一列目シート下に足を入れることができるのがいいですねe:HEVだと盛り上がりがあって足が入らないんですよそれと5人乗りはマルチビューやリアクーラーが付けられないのが残念です
やはりあれはガソリン仕様だから隙間があったんですね!同様にe:HEVは運転席と助手席に間の床も盛り上がりがありますよね。その点はガソリンモデルのいい所だといえますね。5人乗りはつけられない装備があるのは残念ですよね🥲
2列目体育座りでの長時間はキツイですよね! ハイブリッドは確かに足が入りにくいです。運転席みたいに座席リフトアップ機構とかで高さ出せば少しは楽になりませんかね? 技術的には出来ると思うんですが!?
車中泊する時の広さ紹介、参考になりました。しかし、2人並んで横になった時の状態が分からなかったので残念です。2人並んで車中泊も可能でしょうか?狭くて無理ですかね?
大人2人余裕で寝れると思います。小さいお子さんであれば3人も可能かと思える広さでした☺️
@@cataclico 返信ありがとうございます早速、購入手続きしてきました👍
この構造ならフリードスパイクかモビリオスパイクの方が全然良い。
5人乗りが良いが、クロスターはいらない。普通の5人乗りを設定してくれ
そういう声多いですよね
プラスとどこが違うの?
思ったほど広くないので残念ですね。また、二列目のリクライニングも少なすぎです。これならのノアやステップワゴンの方が良いと思います。期待が大きかったのに残念でした。
Gimana kalau masyarakat indonesia mau beli
撮影ありがとうございました🙏。
前型とほとんど変わってなくて残念。ボードのところフラットになってなくて前型とほとんど同じ。まさかこれが完成形?リクライニングもちょっとしか下げれなくて前型と変わらず。後部座席に肘掛けないし、シートバックテーブルくらい高い買い物するんだからサービスで最初からつけて欲しいし、プラットフォーム変わってないなら前型の後期に電動パーキングつけてくれたらいいし。残念過ぎます。
エアーに肘掛け有るのに出来ないわけないのに何故しないんでしょうね?山道とか、一般道でもカーブの時に支えになるのに! 本当残念、良い車なのに痒いところに手が届かない(T_T)
一部改良かマイチェンで改善してほしいです。(/_;)
ガソリン車は二列目に座った時に一列目シート下に足を入れることができるのがいいですね
e:HEVだと盛り上がりがあって足が入らないんですよ
それと5人乗りはマルチビューやリアクーラーが付けられないのが残念です
やはりあれはガソリン仕様だから隙間があったんですね!同様にe:HEVは運転席と助手席に間の床も盛り上がりがありますよね。その点はガソリンモデルのいい所だといえますね。5人乗りはつけられない装備があるのは残念ですよね🥲
2列目体育座りでの長時間はキツイですよね! ハイブリッドは確かに足が入りにくいです。運転席みたいに座席リフトアップ機構とかで高さ出せば少しは楽になりませんかね? 技術的には出来ると思うんですが!?
車中泊する時の広さ紹介、参考になりました。しかし、2人並んで横になった時の状態が分からなかったので残念です。
2人並んで車中泊も可能でしょうか?狭くて無理ですかね?
大人2人余裕で寝れると思います。小さいお子さんであれば3人も可能かと思える広さでした☺️
@@cataclico 返信ありがとうございます
早速、購入手続きしてきました👍
この構造ならフリードスパイクかモビリオスパイクの方が全然良い。
5人乗りが良いが、クロスターはいらない。
普通の5人乗りを設定してくれ
そういう声多いですよね
プラスとどこが違うの?
思ったほど広くないので残念ですね。また、二列目のリクライニングも少なすぎです。
これならのノアやステップワゴンの方が良いと思います。期待が大きかったのに残念でした。
Gimana kalau masyarakat indonesia mau beli