Toy hạng A+ mà dòng SUV với những trang bị, tính năng và kiểu dáng như này mà giá này thì quá ngon cho 1 em xe Nhật, sự ra mắt của Raize sẽ là nỗi lo sợ cho các em xe khác ngang phân khúc như Sonet, EcoSport. Raize mà thêm bệ tì tay hàng ghế sau và có cổng sạc đt, cổng máy lạnh hàng ghế sau nữa thì...tuyệt vời luôn 👍
Tuyệt vời, Toyota đã biết lắng nghe và thấu hiểu. Một chiếc xe hợp lý giá tiền với những trang bị an toàn vượt trội hơn hẳn các xe hạng A, thậm chí tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau hơn hẳn một số xe hạng B. Nếu so với bản Sonet có giá 539 triệu thì Raize hơn hẳn, vì Sonet bản này vẫn đèn Halogen, chỉ có 2 túi khí và không có hai tính năng đã nói ở trên. Raize không dám so với bản 579 triệu và bản 609 triệu của Sonet vì bản này của Sonet có giá bán hơn Raize từ 50 đến 80 triệu.
Em thấy con Toyota Raize 2022 này chất lượng thực sự, tầm 600 đến 650 triệu lăn bánh cho bản Full Options là trên cả tuyệt vời. Thật tiếc cho KIA Sonet khi phải cạnh tranh với đối thủ quá mạnh như này.
Xe rẻ nhưng option thiếu nhiều hơn Sonet nhất là 5 cái. 1. Cửa gió hàng 2 2. Cruiser control 3. Ghế chỉnh điện 4. Cửa sổ trời 5. Sạc không dây Ghế da pha nỉ mà ko làm được 100% da hả ta ?
So bản cao nhất thì đắt hơn tới 82 triệu cơ mà bác :)). Nói chung cứ dìm Raize nhưng trong mắt người tiêu dùng họ vẫn đánh giá cao hơn Sonet vì trang bị đủ dùng và mức giá phải chăng :)). Những cái bác kể thì may ra đc 1 và 3 là thực tế trong nhu cầu sử dụng hàng ngày :))
@@onghomy-thienwatches389 Ghế chỉnh cơ thì sao bác? Sonet Luxury đắt hơn chỉ 52 triệu vẫn chỉnh cơ đấy? Ngoài ra xe mục đích đô thị thì cần gì ga tự động? Động cơ tuy bé nhưng gắn tăng áp, mô-men xoắn chả thua gì nhau nên cứ phải đạp mới biết đc gì hơn nhé :))
@Minh Khôi Nguyễn So về túi khí và cảm biến va chạm sau xe thì Sonet thua rồi,mấy cái đó phụ nữ họ thích hơn bạn à,mà gia đình mua xe thì hết 90% là vợ quyết định rồi,há há
Giá lăn bánh ở các tỉnh có phí 10%, là 583 triệu, Hà Nội: 613 triệu, Hồ chí Minh: 605 triệu, nếu bán không kèm lạc thì cháy hàng khét lẹt. Toyota thật tuyệt với, đã biết lằng nghe và thấu hiểu.
Được chứ em, anh chỉ sợ giờ không có sẵn để giao xe. Còn Vios thì lấy được ngay, được ưu đãi trước bạ vì xe lắp ráp nữa, đợt này giá tại đại lý cũng tốt nữa, về khoản tiết kiệm nhiên liệu thì anh thấy Vios nên cân nhắc hơn nếu chạy dịch vụ ^^
Vì cơ bản phải đủ tốc độ thì turbo mới mở, còn không sẽ chạy với động cơ 1.0 thường nên phải tải trọng lượng xe nặng hơn so với động cơ chấm lớn hút khí tự nhiên. Ngược lại, đi đường trường động cơ turbo lại lợi xăng hơn ^^
Đúng rồi bạn, nhưng mang được gói đó về thì mất tính cạnh tranh, giá lại tăng lên, trong khi Toyota vẫn còn Rush, Avanza, phân khúc trên có Corolla Cross bản V full TSS. Nói chung không kì vọng nhiều ở xe hạng A+, B- như thế này, nên giá đó mà vẫn có cảnh báo điểm mù, cảm biến trc sau, báo phương tiện cắt ngang và nội thất như thế là mình cũng đã rất bất ngờ rồi ^^. Phải chờ từ từ bạn ah, chứ giá này Vios còn nín thở 😂😂
Nếu 5 chổ gầm cao thì mua seltol.rông hơn đẹp hơn.còn tầm giá này thì xpender 7 chổ vô cùng rộng và thoải mái còn toyota ế chổng vó thoi vì lúc nào giá củng cao hơn trong phân khúc
@@AutoPro2008 nếu phân khúc a+ thì chọn sonet cốp rộng 390lit.gầm cao hơn xe dài hơn hầm hố hơn giá lại rẻ hơn động cơ mạnh hơn còn toyota đươc gì hơn sonet.chắc đc cái giá đắc hơn.còn nói về tầm giá tiền thì chọn seltot.xpender ở bên nhật thì rẻ mà về vn thì ngáo giá ế nửa là chắc.còn nói về xe hàn vn chạy ta xi 20 năm ròi mà bây giờ ra đường vẩn thấy kia cd5 và prai thì hỉu ròi đúng ko bạn
@@candao9129 Bác nói hay thế. Ra biển giá cũng same Xpander thật đấy, nhưng bác không cộng thêm phí ra biển của Xpander à =))). Lúc đó giá lại còn chênh nữa so với Raize nhé. Seltos cũng vậy luôn, bản base cũng nhỉnh hơn tới trăm triệu. Mà tệp người dùng phổ thông ở VN ấy, xe chênh 30 triệu cũng đã lăn tăn rồi nhé =)))
Công suất của raize yếu hơn kia sonet, và kia sonet có nhiều phiên bản với nhiều option để lựa chọn, vậy nên, chốt xe kia sonet là ok nhất. Ngoài ra sonet được giảm 50% phí trước bạ.
Chắc chắn bác chưa trải nghiệm Raize nên nói vậy. Các bác cứ dạo 1 vòng các kênh review, ngay cả Autopro cũng thế. Các kênh đều trải nghiệm cung đường thật rồi đó, còn Sonet chỉ dám cho xem xe ở showroom, đứng tại chỗ nói kia kìa, sao k dám cho các kênh lái thử đi.
Suv đô thị cần gì ga tự động . mà mày có suốt ngày đi cao tốc ko mà cần ga tự động. còn điều hòa thì hãng Toyota ko cần cửa gió sau đảm bảo vẫn ngon hơn xe hàn nhé OK
Nếu đã ước thì ước dc nh lắm. Đánh đổi thôi. Ý kiến cá nhân. Còn mong ai chả mong. Nh bác k cần cửa gió ghế sau chứ e thấy toy cũng nh xe có cửa gió sau lắm.
Kaka, nhưng lại có lẫy chuyển số, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang, full cảm biến trước sau, 6 túi khí... Quá bất ngờ so với giá rùi bạn ah ^^
*1 phiên bản duy nhất và giá từ 527 triệu đồng, bản 2 màu như video là 535 triệu nhé, tin được không mọi người ơi nhưng đó là sự thật kaka*
xem thử toyota có xử lý vụ kèm lạc của đại lý ko đã, nếu thế thì người mua lỗ chết mất :)))
@@hiennguyenthu3023 hãng ăn hết ròi đại lý ko còn gì nên phải kèm lạc mới có cái húp
Không có lạc thì Vios ế à?
@@hiennguyenthu3023 Toyota trước h làm gì thiếu vụ kèm lạc, chắc chắn có nha
Ko có đèn pha tự động bật tắt à
Quả này thì tất cả các xe mức giá khoảng 500 đều vỡ mõm ? Thế này thì còn ai mua vios , citi ' acen ...? Chết nhất con wigo thì chỉ có thanh lý ?
Dù ko có Raize thì Sonet cũng sẽ vẫn khó bán. Em này thậm chí ảnh hưởng khách của Seltos, Ecosport.
Hâh doanh số sonet gấp đôi raize
@@conkienen438 raize nhập ko đủ xe thôi bạn
Toy hạng A+ mà dòng SUV với những trang bị, tính năng và kiểu dáng như này mà giá này thì quá ngon cho 1 em xe Nhật, sự ra mắt của Raize sẽ là nỗi lo sợ cho các em xe khác ngang phân khúc như Sonet, EcoSport. Raize mà thêm bệ tì tay hàng ghế sau và có cổng sạc đt, cổng máy lạnh hàng ghế sau nữa thì...tuyệt vời luôn 👍
Phân khúc này mới là phân khúc người việt nam cần
Bác TeeAnh review lúc trước đi con duke200 đây chứ đâu, giờ vô tình thấy clip review 4 bánh, đã đăng ký kênh.
Kaka. Chào bro nhé. Mong bạn ủng hộ ^^
- Tee -
Tuyệt vời, Toyota đã biết lắng nghe và thấu hiểu. Một chiếc xe hợp lý giá tiền với những trang bị an toàn vượt trội hơn hẳn các xe hạng A, thậm chí tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau hơn hẳn một số xe hạng B. Nếu so với bản Sonet có giá 539 triệu thì Raize hơn hẳn, vì Sonet bản này vẫn đèn Halogen, chỉ có 2 túi khí và không có hai tính năng đã nói ở trên. Raize không dám so với bản 579 triệu và bản 609 triệu của Sonet vì bản này của Sonet có giá bán hơn Raize từ 50 đến 80 triệu.
Bạn này review hay mà chi tiết.
Em thấy con Toyota Raize 2022 này chất lượng thực sự, tầm 600 đến 650 triệu lăn bánh cho bản Full Options là trên cả tuyệt vời. Thật tiếc cho KIA Sonet khi phải cạnh tranh với đối thủ quá mạnh như này.
Kaka, lâu lắm rồi mới có nhiều hứng thú với xe Toyota như vậy bạn nhỉ :v
Xe rẻ nhưng option thiếu nhiều hơn Sonet nhất là 5 cái.
1. Cửa gió hàng 2
2. Cruiser control
3. Ghế chỉnh điện
4. Cửa sổ trời
5. Sạc không dây
Ghế da pha nỉ mà ko làm được 100% da hả ta ?
So bản cao nhất thì đắt hơn tới 82 triệu cơ mà bác :)). Nói chung cứ dìm Raize nhưng trong mắt người tiêu dùng họ vẫn đánh giá cao hơn Sonet vì trang bị đủ dùng và mức giá phải chăng :)). Những cái bác kể thì may ra đc 1 và 3 là thực tế trong nhu cầu sử dụng hàng ngày :))
@@Hoangnguyenn Thế còn cái động cơ ta ! Option nhiều hơn thì giá cao hơn là đúng mà giờ mà ghế xe còn chỉnh cơ và ko có cruiser là quá cơ bản rồi
@@onghomy-thienwatches389 Ghế chỉnh cơ thì sao bác? Sonet Luxury đắt hơn chỉ 52 triệu vẫn chỉnh cơ đấy? Ngoài ra xe mục đích đô thị thì cần gì ga tự động? Động cơ tuy bé nhưng gắn tăng áp, mô-men xoắn chả thua gì nhau nên cứ phải đạp mới biết đc gì hơn nhé :))
@@onghomy-thienwatches389 Chưa kể 527 triệu lại còn xe nhập nguyên chiếc còn xe 609 triệu chỉ lắp ráp trong nước
@@NguyenTuan-yc4dd 609 option ngon hơn mà tùy chọn thôi ít ra ghế điện ko chỉnh cơ
Đã đk kênh vì bạn review quá tốt
rất phù hợp cho các bạn trẻ đi làm hàng ngày, tiếc quá mua city mất rồi
Bán đi, mua con này thôi bác!!!
Giá này option này lại Toyota thì thôi sonet xin vĩnh biệt cụ 🤭
@Minh Khôi NguyễnRaire đã tạm dừng nhận đặt cọc vì quá đông.
@Minh Khôi Nguyễn So về túi khí và cảm biến va chạm sau xe thì Sonet thua rồi,mấy cái đó phụ nữ họ thích hơn bạn à,mà gia đình mua xe thì hết 90% là vợ quyết định rồi,há há
Quá ngon trong tầm giá, xi nhan trước dạng led chạy nhìn thích hơn cả cross, đồng hồ 7 inch lớn hơn cross V và G…nói chung là quá ngon
Công nhận bạn ạ, nhìn cái bảng đồng hồ sau vô lăng mà mê ly chữ y kéo dài:)))
thế thì anh hai cross mất đất dụng võ rồi 😆
Cảm ơn Bạn đã chia sẻ rất Hay:cam ơn Ad
Ad lam hay qua chuc mung kenh
Cảm ơn bạn kaka
Vậy là ra rồi, thấy âm thầm quá, mình đang hóng
Quá mê em này rồ nhưng chỉ tiếc là ko có điều kiện để mua. Ko bít khi nào có thể rước em nó về
527 là màu đen vs đỏ thôi. Màu khác là 535 nhé. Đại lý toy chơi lầy lắm nhe.
Còn bia kèm lạc 20tr nữa các bác
@@sono9408 lac gi the bac
Bạn ơi , độ vọt của xe và độ êm của động cơ xe này và Almera thì xe nào tốt hơn .
Giá lăn bánh ở các tỉnh có phí 10%, là 583 triệu, Hà Nội: 613 triệu, Hồ chí Minh: 605 triệu, nếu bán không kèm lạc thì cháy hàng khét lẹt. Toyota thật tuyệt với, đã biết lằng nghe và thấu hiểu.
Bán ko kèm lạc 🥜 là sao giải thích giúp e vs bác ơiii
@@dieulinhnguyen6652 là đại lý họ bắt mua thêm phụ kiện mới bán xe hoặc giao xe nhanh. Đâu đó vài chục củ. :)
@@paxpham cám ơn bác ạaa, e hiểu rồi 😆
tình trạng kèm lạc còn ko bạn?
Nhìn rất chắc chắn. Đẹp quá.
Đạp căng chân ga có vẻ động cơ rú ồn quá nhỉ . Nghe thế này thì ồn hơn mazda2, city là cái chắc rồi
Mua xe này chạy dịch vụ được không vậy anh trai? Em tính mua vios chạy dịch vụ nhưng mê xe này hơn...
Được chứ em, anh chỉ sợ giờ không có sẵn để giao xe. Còn Vios thì lấy được ngay, được ưu đãi trước bạ vì xe lắp ráp nữa, đợt này giá tại đại lý cũng tốt nữa, về khoản tiết kiệm nhiên liệu thì anh thấy Vios nên cân nhắc hơn nếu chạy dịch vụ ^^
K kèm lạc thì quá hoàn hảo cho người dùng phổ thông của VN
Ko kèm lạc là sao bác ơi, giải thích cho mẹ cháu tham khảo với ạ
@@dieulinhnguyen6652 kèm lạc là đại lý bắt mua thêm phụ kiện mới lấy nhanh được ấy ạ
@@phamtheduong6490 cháu cám ơn bác aa🥇
quả xe rất "nghệ" , có đk thì sắm để ngắm quá đẹp
Làm về âm thanh của xe đi ạ
vấn đề là xăng chạy nội thành lên hơn 8 lít. như vậy là cao hơn so với thông số 1.0 đúng k ad? vậy là sao? bạn có thể giait thích giúp k?
Vì cơ bản phải đủ tốc độ thì turbo mới mở, còn không sẽ chạy với động cơ 1.0 thường nên phải tải trọng lượng xe nặng hơn so với động cơ chấm lớn hút khí tự nhiên. Ngược lại, đi đường trường động cơ turbo lại lợi xăng hơn ^^
@@AutoPro2008 Vậy thì tốc độ bao nhiêu turbo sẽ mở vậy ad?
Động cơ nhỏ hơn Vios, trọng lượng nhẹ hơn vios 100kg mà uống xăng nhiều hơn
Haha bác này đợi ra mắt chính thức mới up video.:)))
Kênh nào chả thế, hãng người ta mời cả mấy đội truyền thông đi tham dự đánh giá xe rồi. Việc còn lại là lên video lúc nào thôi.
Hy vọng năm sau có tiền đổi từ moning sang em này
Tiếng máy nghe đã thiệt, nghe rõ mồn một luôn, công nhận máy mạnh
Mê quá luôn
Con này động cơ 1.0 khi lên đèo, dốc có ì máy ko b?
Cách âm gầm so với vios g 2021 thế nào bác. Chứ em đi vios g 2021 đi vào đường xấu ồn vl luôn.
Khi nào cho cọc vậy . Mình cần tư vấn mua xe này nhé
Mình cọc cách đây 1 tháng rồi đấy
bạn này review xe hay thiệt
Góp ý nhỏ với AutoPro là tính năng Adaptive Cruise Control được trang bị trên bản cao nhất GR TSS ở Indo rồi nhé
Đúng rồi bạn, nhưng mang được gói đó về thì mất tính cạnh tranh, giá lại tăng lên, trong khi Toyota vẫn còn Rush, Avanza, phân khúc trên có Corolla Cross bản V full TSS. Nói chung không kì vọng nhiều ở xe hạng A+, B- như thế này, nên giá đó mà vẫn có cảnh báo điểm mù, cảm biến trc sau, báo phương tiện cắt ngang và nội thất như thế là mình cũng đã rất bất ngờ rồi ^^. Phải chờ từ từ bạn ah, chứ giá này Vios còn nín thở 😂😂
giá lăn bánh 6xx triệu thì ngang ngửa xl7 rồi, hơn xl7 ở khoảng trang bị , mâm 17", tiết kiệm xăng, còn xl7 hơn ở khoảng 7 chỗ rộng rãi, căng đấy
Có cho thêm tiền cũng ko lấy XL7
Bác phải thấy XL 7 thiết kế già hơn Raize này nhiều. Tầm trên 40 tuổi mới ưng XL7 thôi
Raize bỏ lẫy số thể thao, thay vào đó là Cuire Contrl và cửa gió điều hòa hàng 2 thì chấm hết luôn
Tiếc cái cửa gió phía sau, Cruise thì gắn chưa tới 10tr. Cũng có thể làm đc
Xem đã thấy thích màu đẹp quá
527 thì thơm quá. Bản thân m thấy đẹp hơn Kia Sonet. Có điều 527 k phải là giá cuối cùng đâu.
Ra biển chắc tầm 585tr
hóng so sánh toyota raize với kia sonet
Con này hàng sau rộng hơn sonnet không ạ ad ! Em cám ơn ạ
Rộng hơn Sonet kha khá bạn nhé :D
Xe này nhỏ phù hợp xoay xở, đậu xe trong phố dễ dàng
Nhiều tài khoản ngân hàng quá đấy :D Nhà 4-5 người thì Raize là ổn áp rồi.
Mình không thấy thông số khối lượng xe khi không tải và mức tiêu hao nhiên liệu nhỉ
Ra biển các loại thuế phí tầm hơn 600 triệu là ok
Mê mẩn
chiếc này đường 7,5 cổng vào 2m2, bên trong 2,4 vào đỗ
được ko ạ
Kênh làm video so sánh Raize và sonet đi ạ
So làm gì?
Tốc độ tối đa là bao nhiêu nhỉ.
xe đẹp, trang bị gần như đầy đủ hết
Hay
con này apple carplay ko dây hay có dây vậy a
có bạn à, phân khúc này khó đòi hỏi đc ^^
Xe này là quá hấp dẩn!
Phanh sau là phanh đĩa thì ngon quá!
Bạn MC này có họ hàng gì với Khắc Việt Khắc Hưng không nhể 🤣
hàng 2 thêm bệ tì tay thì hết nước chấm:)))))))) ở raize tiếc mỗi cái đó
Công nhận bạn ơi, cửa gió thì có thể không cần lắm, với lại xin thêm 1 cổng sạc phía dưới nữa thì tốt kaka
@@AutoPro2008 1 cổng usb anh ad nhể🥲
@@votriqua ở sau không có cổng nào :(
@@AutoPro2008 oh:
Để dành cho bản Facelift chứ mang lên hết thì sau khó nâng cấp bác ạ
Xe đẹp đáp ứng nhiều tiêu chí
Raize mà niêm yết giá bán khoảng 499 triệu thì những xe cùng phân khúc khác chỉ còn biết quỳ lại mà thôi
Thêm cửa gió bệ tì tay phanh đĩa nữa thì vô địch
nếu ko phải đổi logo thì toyota ko bao giờ trang bị nhiều trang bị thế này! tầm tiền thế này khó ai đánh bại
Nếu 5 chổ gầm cao thì mua seltol.rông hơn đẹp hơn.còn tầm giá này thì xpender 7 chổ vô cùng rộng và thoải mái còn toyota ế chổng vó thoi vì lúc nào giá củng cao hơn trong phân khúc
Vậy phân khúc này thì Raize cao hơn con nào vậy bạn? ^^
@@AutoPro2008 nếu phân khúc a+ thì chọn sonet cốp rộng 390lit.gầm cao hơn xe dài hơn hầm hố hơn giá lại rẻ hơn động cơ mạnh hơn còn toyota đươc gì hơn sonet.chắc đc cái giá đắc hơn.còn nói về tầm giá tiền thì chọn seltot.xpender ở bên nhật thì rẻ mà về vn thì ngáo giá ế nửa là chắc.còn nói về xe hàn vn chạy ta xi 20 năm ròi mà bây giờ ra đường vẩn thấy kia cd5 và prai thì hỉu ròi đúng ko bạn
@@candao9129 à thế ạ?:)))
@@AutoPro2008 bạn còn gì hỏi nửa ko.có gì thắc mắc nưa ko để tôi đánh giá dùm cho
@@candao9129 Bác nói hay thế. Ra biển giá cũng same Xpander thật đấy, nhưng bác không cộng thêm phí ra biển của Xpander à =))). Lúc đó giá lại còn chênh nữa so với Raize nhé. Seltos cũng vậy luôn, bản base cũng nhỉnh hơn tới trăm triệu. Mà tệp người dùng phổ thông ở VN ấy, xe chênh 30 triệu cũng đã lăn tăn rồi nhé =)))
Động cơ 1.0 vs sonet 1.5 ko ai nhắc đến nhỉ?
Option hay phết
Công suất của raize yếu hơn kia sonet, và kia sonet có nhiều phiên bản với nhiều option để lựa chọn, vậy nên, chốt xe kia sonet là ok nhất. Ngoài ra sonet được giảm 50% phí trước bạ.
Hãy lái thử mới biết: còn nếu so sánh trên giấy thì thua xe Tàu hết.
Chắc chắn bác chưa trải nghiệm Raize nên nói vậy. Các bác cứ dạo 1 vòng các kênh review, ngay cả Autopro cũng thế. Các kênh đều trải nghiệm cung đường thật rồi đó, còn Sonet chỉ dám cho xem xe ở showroom, đứng tại chỗ nói kia kìa, sao k dám cho các kênh lái thử đi.
Gì mà Sonet nhiều option vậy bác, nhà em còn đang chưng hửng ra vì quá ít trang bị đây, mà bản nhiều thì tận 609 củ, ai chơi được :(
Raize có phải là phiên bản kế thừa từ Yaris không anh ?
Không em ưi, nó là từ Daihaisu Rocky em ah
@@AutoPro2008 cảm ơn anh
@@tambentley5815 kaka không có chi, cứ ủng hộ AutoPro là đc rùi hehe
Ford Ecosport bản Titan cần xuống giá bằng con này ha ha
Ổn áp phết
Ad mac quan ao nay dep nen phat huy dung mac ao khoac c180
Trời hôm đó lạnh mà... 🥲🥲
Nếu về đại lý mà đúng giá và k cắt hay thêm bia kèm lạc thì ngon trong tầm giá.
Bỏ nẫy số vô lăng lấy ga tự động. Bỏ cảnh báo điểm mù lấy cửa gió điều hòa ghế sau. Thì dc 9 điểm. Ghê da nữa là 10 :))
Suv đô thị cần gì ga tự động . mà mày có suốt ngày đi cao tốc ko mà cần ga tự động. còn điều hòa thì hãng Toyota ko cần cửa gió sau đảm bảo vẫn ngon hơn xe hàn nhé OK
@@北寧的美麗女孩 chuẩn luôn 👍. Điều hòa Toy mà còn cần cửa gió ghế sau à? :)))
@@北寧的美麗女孩 cửa gió sau ko cần, bỏ lẫy chuyển số là chuẩn
Nếu đã ước thì ước dc nh lắm. Đánh đổi thôi. Ý kiến cá nhân. Còn mong ai chả mong. Nh bác k cần cửa gió ghế sau chứ e thấy toy cũng nh xe có cửa gió sau lắm.
Mầu xanh đẹp quá
Tóm lại giờ đặt cọc là muộn rồi, giá thì vẫn thế ko kèm lạc. Híc
Có xe chưa em
Avanza & Veloz năm tới lại về khuấy đảo phân khúc MPV !
Nhìn giống Ecosport bản nâng cấp led.
Về đại lý mà giá ko đổi thì thôi rồi cho mấy hãng khác! Đợt này Toyota quyết chơi khô máu rồi. kia sonet thua rồi
Màu đepk quá
xem thử toyota có xử lý vụ kèm lạc của đại lý ko đã, nếu thế thì lỗ chết mất :)))
chuẩn bác
Swift khai tử 🤣
Ngon
Thật không thể tin được, thật không thể tin nổi...
so sánh vs almera đi bạn
Cuv vs sedan ko thể so sánh bác. Bác thich con nào múc con đó thôi
Màu xanh sáng quá
Màn hình và cam lùi nét phết nhỉ :))
Kaka, màn oke đó, cam lùi ở mức ổn, nói chung là yêu :)))
đã ra phán khúc mới thì dĩ nhiên phù hợp thì hiếu người tiêu dùng rồi giá cả cũng hợp lý
Ghế da 80% còn lại 20% nỉ mà nhiều kênh lại cứ kêu ghế nỉ??? Bmw hay nhiều con xe đắt tiền cũng dùng ghế kiểu này mà
Ghế này 80% nỉ 20% da bạn ah:))). Nguyên phần ngồi (lưng, hông, đùi) là nỉ hết mà
@@AutoPro2008 ok bạn
Sonet đã thấy khó thở chưa ạ =))))
"Kẻ huỷ diệt" cho KIA Sonet rồi! Về thương hiệu, bền bỉ, chi phí thấp, giữ giá, option vượt hạng! Nói chung là quá ok! Nhưng sợ đè chết đàn anh Vios
Đô thị lớn ngày càng ngập nước: chuyển từ Vios lên con gầm cao này là hợp lý đấy.
@@loitrieuminh3132 quá tuyệt vời ý chứ! Đi chả ngán tí nào
giá này zs biết nói sao đây :(((
m thấy rất giống ... có thế gọi là tiểu fotuner legender
Không được giảm phí trước bạ là 1 điểm trừ lớn.., đừng nói gì bán kiểu " bố láo ăn cắp " - bia kèm lạc !
Vậy mới bít hồi giờ toyota ăn bit bao nhiu tiền ùi.Giờ cạnh tranh nên tung đòn lấy lại thị phần.Công nhận một chữ Đẹp.🤣
Toyota đc cái bền và dễ kiếm đồ
Nên là toyota dễ đánh bại nhưng con kia lắm
không có ga tự động
không có điều hoà sau
Tiếc
Kaka, nhưng lại có lẫy chuyển số, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang, full cảm biến trước sau, 6 túi khí... Quá bất ngờ so với giá rùi bạn ah ^^
Không có ghế chỉnh điện hả ta ? Vẫn cơ à
Sonet Luxury đắt hơn 52 triệu vẫn ghế cơ đấy còn gì =)))
Bác cứ qua xem Sonet bản Deluxe đắt hơn bao nhiêu và có cơ không =)))
Vừa xây xong nhà rồi, phấn đấu mua con trâu này thôi!
Hay dìm xe Tàu chứ giờ mấy con này cũng khác gì xe Tàu đâu :))
Toy bắt đầu lột xác, tôn trọng người tiêu dùng hơn
Trợ giá 50 thuế nữa là, mẫu này ký hợp đồng moi tay
nhập khẩu thì trợ giá gì 😂