Здравей, можеш ли да ми кажеш кой ти препрограмира радиото на колата за европейските честоти? Карам Американски 2020 Nissan Rogue Sprt (Qashqai) та за това се интересувам.
@ Вносителя на колата ми ги движеше тези неща и те бяха във връзка, но със сигурност ако го потърсиш в гугъл ще излезе нещо , мисля че е от най-добрите в Пловдив.
Много полезно видео,адмирации за което! Точно и ясно 👏 Само един въпрос-Може ли да дадеш координати на митническият агент,който е освободил колата в Ротердам или препоръка за такъв? Благодаря и бъди Здрав!
Благодаря! Много се радвам ,че си го намерил за полезно - това беше целта. Митническия агент беше нает от фирмата вносител и аз реално не съм имал допир с него. Целият процес беше изцяло организиран от вносителя. Жив и здрав, оставам насреща , ако те интересува още нещо.
Ако трябва да съм откровен, само не разбрах как ти си карал Хонда 7 години от която си бил много доволен и я сменяш с тази марка?? Аз лично смених Хонда с Хонда..и после с Акура от Канада. Нищо лично..
Прав си ,че не за всеки ще има смисъл видеото. Умишлено не коментирам цени и цифри , защото за всеки автомобил е различно, в зависимост от марка, модел и щети.. Оставил съм линк със сайта , където лесно могат да се проверят всякакви варианти. Това ,което мога да кажа е ,че в моя случай цената с всички разходи е 20% надолу от това, което виждам по европейските и българските сайтове.
@LYONVISUALS както вика Жечев , хмм съмнявам се. Не видях линк под видеото. Единствено , си минал тънко с Мито и ДДС ,през Холандия. Другото е спорно. Vw и да ми подарят,нема да взема-ще ти кажа защо- подръжка/ издържливост/ремонти.
Не се кефя на коли от Америка, ама поне подпомагаме европейската икономика с мита, ддс и такси. Вероятно по-голямата част от цената е останала в Европа, ама щеше да е по-хубава цялата сума да си остане при нас. С други думи за съшата сума да се вземе нещо от Европа, дори и да е по-нисък клас.
А как стоят нещата с частите? Аз се бях замислил за Мазда от щатите, но всички сервизи, в които питах, ми обясниха, че има разлики в частите и се чака много за доставки. Дори доста оторизирани сервизи не искат и да чуят за коли от САЩ.
До колкото знам, има някакви разлики, но те варират за всяка марка. Мисля , че драмата е най-вече с електрониката, но определено не мога да ти дам компетентен отговор извън VW , защото само за това съм се интересувал.
Здравей, аз 2020-та си взех 2018-та Hyundai Elantra GT (която е еквивалент на I30, но с друг мотор), като я взех на 300 мили, демек чисто нова, била ( уж) изложбен експонат и ударена при тест драйв, та я взех на 23 хиляди лева, което си беше страхотна цена за нов хечбек ( като се има предвид, че европейските и еквиваленти на тези километри вървяха по 45к и нагоре) . Но първия път като нацепих един чакал и ми разби предна броня и радиатор чаках половин година от официалния сервиз на Хюндай да ми я оправят, защото се оказва, че частите били съвзем различни. Та сега все още я карам параноясал и в крайна сметка за мен това е цената на това да карам ново за двойно по-малко пари.
Честито за колата! И безаварийно шофиране 😊 Лошото май на тоя внос е, че не се доставят евтини коли...Говорим за цени 6-7000 лв, продажна цена тук. Разходите по транспорта и доставката оскъпяват вноса и търговеца няма добра печалба....
Честито първо за колата. Не искам да те обезкуражавам, все пак си я купил вече, но дали си заслужава цялата гимнастика за ударена кола? Незнам колко си платил но току що поглеждам цените в щата Ню Йорк на VW Arteon, от дилър или автокъща 2019-2021 / 70-90 000км. Цените варират от 18-25 000 USD. Явно вече е някакъе тренд в България да се карат коли от щатите и Канада. Нрзнам дали си заслужава.
Благодаря ! При така дадените цени за година и пробег не ме обезкуражаваш, доста сериозно проучване направих преди да купя и се препокрива с това , което казваш. Сделката беше добра и колата нямаше удар. Беше със щета от градушка 2021 / на 73 хил. Км. Заслужава си определено , но не за всякакви автомобили.
@LYONVISUALS не ми беше целта да те обезкуражавам. След като ти харесва и си решил да караш такава кола е значи е ок. Незнам как стои въпроса с резервните части в БГ но дано да не ти се налага да купуваш😉 Drive safe!
Мое лично мнение, че колите от САЩ и Канада генерално се усещат по-различно и самите собственици там, не си падат по пазенето особено много. Не бих си закупил отново автомобил, който да не е Европейски, евентуално Япония, но трябва да е нещо много специално. Със здраве за новата придобивка и безаварийно.
На мен ми е трудно да съм обективен, защото още ми е нова и го правя за първи път, но за момента съм изключително доволен. Може би има и много лоши примери.
@@LYONVISUALS Напълно възможно е, моето мнение да е единично, защото винаги оставам малко недоволен от покупките си и гледам към следващата. Но от момента, в който купих своята кола от САЩ бях изумен от състоянието на някои определени неща. Намерих пържен картоф на седалка на пасажера, воланът беше изключително износен за автомобил на 3к км, по-скоро изглеждаше като такъв на 80-100к. Отделно на това сумата, за която закупих автомобила и това, че е бил ударен създаде в мен усещане за ниска стойност цялостно, което уби от удоволствието от притежаването му. Отделно all the little things скоростомер в мили, нуждата от подмяна на червените стопове и това, че е "американка". Може би просто съм сноб и трябва да си взимам колите от Германия :Д.
Значи , като чета това се чудя как въобще си се наел да пазаруваш от там :) определено си бил леко предубеден. Аз също бях между другото. Може пък да съм случил, но при мен всичко е като ново и съм с дигитален километраж, който се сменя , както и всички останали изчанчени Американски мерни единици :) (иначе много би ме дразнило). Имам около мен хора с Канадски и Американски автомобили и не е имало major drama за нищо.
Какъв двигател и колко е разхода, не се заяждам но видях един с огромен американски джип 6 литров двигател пълнеше си и няколко туби не бензиностанцията, според мен американски коли само за америка освен ако не е нещо екзотично което го няма тук.
2.0T бензин е , около 9/10 градско като си я карам на еко режим. Извънградско още не съм я пробвал на дълго, но подозирам , че ще падне под 8 със сигурност. Което е ок като го сравнявам със старата ми кола ( Хонда Акорд 2.2 cdti )
През лятото си мислех да си взема Артеон , че доста ме кефи отвън . Нямам идея за колко си я купил . В Германия Безавариен от дилъра с гаранция кола на около 40-100 хиляди варира между 16 и 24 к евро ( което мисля че е много добра цена ) . Взимаш я обслужена от всякъде с гаранция и само караш . За колко ти стъпа твоя общо ако не е тайна ?
Колата е доста приятна , много съм доволен от избора. Тази специално я взех на 40к км 2021 г. със щета от градушка и е под максималната граница ,която си написал с всичко платено. В гаранция е за всеки оторизиран сервиз, но на определени км ти минава гаранция за някои неща. Конкретно не искам да пиша цифри тук, но под 20к евро от Европа не съм намерил еквивалент като спецификация, година и км.
Много искам и аз да си купя кола от USA или Канада , но искам да те питам колко процента спести ? ако не е тайна и като пари да кажеш ! Защот аз искам да си купя американска няма да си взема европейска , примерно .
@@Atiladv не съм запознат с Американските , защото проучвах единствено за моята. Мога да кажа , че съм едни 20% надолу от пазарната цена на еквивалентен марка/модел/година/пробег
На един познат му дойде от щатите от търг Ауди С 4 2010 година,на снимките магазин,трогват да я вдигат на подемник,лапите пробиха праговете,толко беше гнила
сега нека не лъжем бъдещите клиенти :) Нищо не е ясно за колата ,често е нагласена дори.Примерно ударена отпред и наредена с нов калник и капак с броня...а отдолу крива гредата.Да имаш карфакс ,но това не е състоянието на колата към момента в който я закупуваш :) Да не говорим че колата а се слага в комнтейнера без масло и антифриз ,тоест без никаква течност в нея (запалителна) :) има и мн др ''тайнички'',но уви не съм аз човека ...а за чакане за частите ....там каква сага е самоооо...
Не го разбрах много коментара, но моята кола дойде 100% по опис и карфакс с всички течности :) даже си я запалих фреш от контейнера. Със сигурност има много “тайнички” , аз споделям моя личен опит.
Вече не е необходимо да смениш цял мигач. Достатъчно е само да се смени вътре диодите от червено в жълто. Така си спестяваш някой лев от мигачи. Така си запазваш оригиналния стоп и всичко ти е наред
Прав си! Но после има вариант да влиза влага, ако не са добре направени. А и моите имаха някаква драма и беше по-лесно да ги сменим. Иначе да , определено може да се спести от това.
Не за всички коли се отнася, някой стават само с препрограмиране, други със смяна на диодите, но Велислав тук е прав ако се сменят диоди, по- добре смени фара, не всички фарове са направени да могат да се рециклират! Отварянето и след това затварянето, може да направи изключително големи поразии и ремонта да излезе в пъти по- скъп от колкото да смениш два фара. Всичко зависи от колата.
Полезно видео, благодарим : )
Много се радвам, че някой да го гледа по предназначение , благодаря !
Супер видео. Возилото изглежда мега, честито и безаварийно!
Много благодаря братле ! Голям ъпгрейд е от Хондата със сигурност 🦅
@@LYONVISUALS Хондата не я ли продаваш.. или вече си я продал??
@ на обява е в mobile.bg
Здравей, можеш ли да ми кажеш кой ти препрограмира радиото на колата за европейските честоти? Карам Американски 2020 Nissan Rogue Sprt (Qashqai) та за това се интересувам.
@@lachezarpavlov1150 Здрасти! Кольо Рокера му казват на човека. Сервиза се намира в Пловдив на Коматевско шосе.
@@LYONVISUALS А някакъв телефон за връзка с него имаш ли?
@ Вносителя на колата ми ги движеше тези неща и те бяха във връзка, но със сигурност ако го потърсиш в гугъл ще излезе нещо , мисля че е от най-добрите в Пловдив.
Много полезно видео,адмирации за което!
Точно и ясно 👏
Само един въпрос-Може ли да дадеш координати на митническият агент,който е освободил колата в Ротердам или препоръка за такъв?
Благодаря и бъди Здрав!
Благодаря! Много се радвам ,че си го намерил за полезно - това беше целта. Митническия агент беше нает от фирмата вносител и аз реално не съм имал допир с него. Целият процес беше изцяло организиран от вносителя. Жив и здрав, оставам насреща , ако те интересува още нещо.
Густо, със здраве да си я караш :)
Благодаря ти 💯❤️🔥
The last shot 🔥
keepin’ it cinematic 🎥🤜🏻🤛🏻
Ако трябва да съм откровен, само не разбрах как ти си карал Хонда 7 години от която си бил много доволен и я сменяш с тази марка?? Аз лично смених Хонда с Хонда..и после с Акура от Канада. Нищо лично..
Разбирам те. За мен лично колите не са религия , няма канон , който да забранява миграция :) А и първата ми кола в живота беше голф 3 🤠
Не чух цена , нито Мито, нито ддс .
Колко пара клекна , след ремонта ?? 😮😮😮
Колко излезе всичко
Това видео ,нема никакв смисал.
Прав си ,че не за всеки ще има смисъл видеото. Умишлено не коментирам цени и цифри , защото за всеки автомобил е различно, в зависимост от марка, модел и щети.. Оставил съм линк със сайта , където лесно могат да се проверят всякакви варианти. Това ,което мога да кажа е ,че в моя случай цената с всички разходи е 20% надолу от това, което виждам по европейските и българските сайтове.
@LYONVISUALS както вика Жечев , хмм съмнявам се.
Не видях линк под видеото.
Единствено , си минал тънко с Мито и ДДС ,през Холандия.
Другото е спорно.
Vw и да ми подарят,нема да взема-ще ти кажа защо- подръжка/ издържливост/ремонти.
Линка е в самото видео - www.iaai.com
Имаш си твоето мнение както и право на съмнение , няма лошо. Какъв автомобил би ми препоръчал ?
@@LYONVISUALS Да си беше взел Хонда Акорд от новите а не това недоразумение от Ваг дето ще ти брадяса г*за от ремонти.. 💩🫰😃
Бричка ясно
Не се кефя на коли от Америка, ама поне подпомагаме европейската икономика с мита, ддс и такси. Вероятно по-голямата част от цената е останала в Европа, ама щеше да е по-хубава цялата сума да си остане при нас.
С други думи за съшата сума да се вземе нещо от Европа, дори и да е по-нисък клас.
Много информативно, сложен процес звучи. 😄
Добре че хората си разбират от работата и аз само разказвам какво правят 🤠
А как стоят нещата с частите? Аз се бях замислил за Мазда от щатите, но всички сервизи, в които питах, ми обясниха, че има разлики в частите и се чака много за доставки.
Дори доста оторизирани сервизи не искат и да чуят за коли от САЩ.
До колкото знам, има някакви разлики, но те варират за всяка марка. Мисля , че драмата е най-вече с електрониката, но определено не мога да ти дам компетентен отговор извън VW , защото само за това съм се интересувал.
Здравей, аз 2020-та си взех 2018-та Hyundai Elantra GT (която е еквивалент на I30, но с друг мотор), като я взех на 300 мили, демек чисто нова, била ( уж) изложбен експонат и ударена при тест драйв, та я взех на 23 хиляди лева, което си беше страхотна цена за нов хечбек ( като се има предвид, че европейските и еквиваленти на тези километри вървяха по 45к и нагоре) . Но първия път като нацепих един чакал и ми разби предна броня и радиатор чаках половин година от официалния сервиз на Хюндай да ми я оправят, защото се оказва, че частите били съвзем различни. Та сега все още я карам параноясал и в крайна сметка за мен това е цената на това да карам ново за двойно по-малко пари.
Koя е фирмата посредник?
IM Auto - Пловдив
Честито за колата! И безаварийно шофиране 😊 Лошото май на тоя внос е, че не се доставят евтини коли...Говорим за цени 6-7000 лв, продажна цена тук. Разходите по транспорта и доставката оскъпяват вноса и търговеца няма добра печалба....
Много благодаря! Абсолютно си прав. Колкото по-скъп е автомобила , толкова повече смисъл има, поне от това, което аз знам.
To доставката и всички такси и данъци е около 11-12 хиляди лева минимум. Как да дойде за по малко?
Честито първо за колата. Не искам да те обезкуражавам, все пак си я купил вече, но дали си заслужава цялата гимнастика за ударена кола? Незнам колко си платил но току що поглеждам цените в щата Ню Йорк на VW Arteon, от дилър или автокъща 2019-2021 / 70-90 000км. Цените варират от 18-25 000 USD. Явно вече е някакъе тренд в България да се карат коли от щатите и Канада. Нрзнам дали си заслужава.
Благодаря ! При така дадените цени за година и пробег не ме обезкуражаваш, доста сериозно проучване направих преди да купя и се препокрива с това , което казваш. Сделката беше добра и колата нямаше удар. Беше със щета от градушка 2021 / на 73 хил. Км. Заслужава си определено , но не за всякакви автомобили.
@LYONVISUALS не ми беше целта да те обезкуражавам. След като ти харесва и си решил да караш такава кола е значи е ок. Незнам как стои въпроса с резервните части в БГ но дано да не ти се налага да купуваш😉 Drive safe!
@@dimib69 Разбрах те правилно. И аз това попитах в серивза и ми каза пича ,че работят повече Американски вече :) явно е голяма вълна. Thank you!
Мое лично мнение, че колите от САЩ и Канада генерално се усещат по-различно и самите собственици там, не си падат по пазенето особено много. Не бих си закупил отново автомобил, който да не е Европейски, евентуално Япония, но трябва да е нещо много специално. Със здраве за новата придобивка и безаварийно.
На мен ми е трудно да съм обективен, защото още ми е нова и го правя за първи път, но за момента съм изключително доволен. Може би има и много лоши примери.
@@LYONVISUALS Напълно възможно е, моето мнение да е единично, защото винаги оставам малко недоволен от покупките си и гледам към следващата. Но от момента, в който купих своята кола от САЩ бях изумен от състоянието на някои определени неща. Намерих пържен картоф на седалка на пасажера, воланът беше изключително износен за автомобил на 3к км, по-скоро изглеждаше като такъв на 80-100к. Отделно на това сумата, за която закупих автомобила и това, че е бил ударен създаде в мен усещане за ниска стойност цялостно, което уби от удоволствието от притежаването му. Отделно all the little things скоростомер в мили, нуждата от подмяна на червените стопове и това, че е "американка". Може би просто съм сноб и трябва да си взимам колите от Германия :Д.
Добавям и това, че наистина има някои разлики в електрониката и частите въпреки това, че уж европейския вариант е 1:1 с този за USA/CAD
Значи , като чета това се чудя как въобще си се наел да пазаруваш от там :) определено си бил леко предубеден. Аз също бях между другото. Може пък да съм случил, но при мен всичко е като ново и съм с дигитален километраж, който се сменя , както и всички останали изчанчени Американски мерни единици :) (иначе много би ме дразнило). Имам около мен хора с Канадски и Американски автомобили и не е имало major drama за нищо.
Какъв двигател и колко е разхода, не се заяждам но видях един с огромен американски джип 6 литров двигател пълнеше си и няколко туби не бензиностанцията, според мен американски коли само за америка освен ако не е нещо екзотично което го няма тук.
2.0T бензин е , около 9/10 градско като си я карам на еко режим. Извънградско още не съм я пробвал на дълго, но подозирам , че ще падне под 8 със сигурност. Което е ок като го сравнявам със старата ми кола ( Хонда Акорд 2.2 cdti )
През лятото си мислех да си взема Артеон , че доста ме кефи отвън .
Нямам идея за колко си я купил . В Германия Безавариен от дилъра с гаранция кола на около 40-100 хиляди варира между 16 и 24 к евро ( което мисля че е много добра цена ) . Взимаш я обслужена от всякъде с гаранция и само караш .
За колко ти стъпа твоя общо ако не е тайна ?
Колата е доста приятна , много съм доволен от избора. Тази специално я взех на 40к км 2021 г. със щета от градушка и е под максималната граница ,която си написал с всичко платено. В гаранция е за всеки оторизиран сервиз, но на определени км ти минава гаранция за някои неща. Конкретно не искам да пиша цифри тук, но под 20к евро от Европа не съм намерил еквивалент като спецификация, година и км.
Честито и безаварийно! Коя фирма използва за целия процес? Аз също съм се ориентирал към подобна стъпка и следя няколко конкретни фирми
Благодаря! Пловдивска фирма - imauto се казват. Много е важно с кой ще работиш. Доверих им се, защото няколко мои познати са купували през тях.
Много искам и аз да си купя кола от USA или Канада , но искам да те питам колко процента спести ? ако не е тайна и като пари да кажеш ! Защот аз искам да си купя американска няма да си взема европейска , примерно .
@@Atiladv не съм запознат с Американските , защото проучвах единствено за моята. Мога да кажа , че съм едни 20% надолу от пазарната цена на еквивалентен марка/модел/година/пробег
Брат,купи си някъде тухла да живееш,мани ги тия панели избушени и тия кочини от ерата на американската мечта😂
Ще си купя брат :)
Не ти го казвам,за да се заяждам,минаха времената с хубавите и евтини коли от Европа,от Северна Италия предимно,до към 2015 беше далаверата
Сега тва е измъчена работа,вече или в магазина с кеша,или си караш нещо удобно и практично,другото са глупости за мене
На един познат му дойде от щатите от търг Ауди С 4 2010 година,на снимките магазин,трогват да я вдигат на подемник,лапите пробиха праговете,толко беше гнила
Със здраве да я караш, готина е колата .
Много благодаря !
сега нека не лъжем бъдещите клиенти :) Нищо не е ясно за колата ,често е нагласена дори.Примерно ударена отпред и наредена с нов калник и капак с броня...а отдолу крива гредата.Да имаш карфакс ,но това не е състоянието на колата към момента в който я закупуваш :) Да не говорим че колата а се слага в комнтейнера без масло и антифриз ,тоест без никаква течност в нея (запалителна) :) има и мн др ''тайнички'',но уви не съм аз човека ...а за чакане за частите ....там каква сага е самоооо...
Не го разбрах много коментара, но моята кола дойде 100% по опис и карфакс с всички течности :) даже си я запалих фреш от контейнера. Със сигурност има много “тайнички” , аз споделям моя личен опит.
@@LYONVISUALS ми благодарим ти .И ние споделяме нашия
Вече не е необходимо да смениш цял мигач. Достатъчно е само да се смени вътре диодите от червено в жълто. Така си спестяваш някой лев от мигачи. Така си запазваш оригиналния стоп и всичко ти е наред
Прав си! Но после има вариант да влиза влага, ако не са добре направени. А и моите имаха някаква драма и беше по-лесно да ги сменим. Иначе да , определено може да се спести от това.
Не за всички коли се отнася, някой стават само с препрограмиране, други със смяна на диодите, но Велислав тук е прав ако се сменят диоди, по- добре смени фара, не всички фарове са направени да могат да се рециклират! Отварянето и след това затварянето, може да направи изключително големи поразии и ремонта да излезе в пъти по- скъп от колкото да смениш два фара. Всичко зависи от колата.