Нет у меня тяжелой техники, и живу я далековато от вас, но чёрт возьми - как же приятно смотреть ваши ролики!! Вы оба, всегда, такие спокойные, размеренные, уверенные, да и монтаж в видео всегда на высоте!!!
Всегда будет приятно смотреть на 3 вещи огонь, вода и как работают люди. Огонь - это энергия(только не какая-нибудь мракобесная, а действительно реальная), при помощи которой делается практически всё начиная от готовки еды, заканчивая плавлением сплавов и литьё их во все различные формы. Вода, потому что мы сами из неё в основном состаим. Проходящий процесс работы, потому что это поведение, при котором повышается вероятность выживания, мы наблюдаем за этим, как бы с целью дальнейшего копирования этого поведение. При помощи труда, всегда был жив человек. Поэтому все эти три штуки закреплены в системе вознаграждения в нашем организме, чтобы как минимум человеческий вид не сгинывал с лица Земли
Не согласен с заявлением, что неинтересно смотреть из-за отсутствия экшона! Потому что лично мне очень приятно и интересно смотреть на то, как правильно и без лишних перегрузок люди решают такие серьезные задачи;)
Да и мужики экскаватор не на помойке нашли. Нафиг такой экшн, это к академегу В зависимости от состояния, он стоит лямов 10 Новый лучше вообще не знать :)
Я с вас балдею ребят, копаете и главное речь, хоть сейчас в школу преподавателями. еслиб я так сидел, мат стоял бы такой, что укскаватор бы завалило. За прямую речь отдельное уважение.
Позитивные короткометражки! Главные герои настолько поражают культурой,духовностью,спокойствием,что смотришь Вас и душа отдыхает. Очень позитивно!Оператор,овации стоя!!!!!!
Ребята Вы молодцы!!! Тут квадрик чуть притопишь, лебедку размотаешь и уже героем себя чувствуешь)) Конечно многим хочется экшн, но настоящий профессионализм - это не кабину оторвать или тросов накрошить... это выполнить задачу и максимально безопасно. Спасибо!
Серёга, объясни как-нибудь на доске схемы полиспастов, блоков и тому подобное, у тебя педагогическое объяснение очень понятливо. Например, схема с 8-мью деревьями при эвакуации экскаватора на ЛЭПке...
Серёжа!! Респект ! Однажды мы вытаскивали из речки бульдозер. Пустяк, гусеницы затянуло песком, не смог тронутся. Хотели за два часа, получилось за 18 дней. Это я к тому что еду, палатку ты молодец что предусмотрел.....а так всё знакомо, порванные тросы, рот энтой матери и всё такое....Роме отдельно респект!......
У вас все как всегда, спокойно и результативно. Ремонт лебёдки должен производиться при поломке деталей или при выработке её ресурса, который составляет 6000 м. подтягиваний под нагрузкой, это равняется 75...80 подтягиваний при полной выдаче троса.
ваши видео мне очень нравятся. Даня, 4 года Комментарий мамы: Парню так понравился канал, что больше ничего смотреть не хочет. Даже настоял комментарий оставить, сам писал. Спасибо за работу и хороший пример для подрастающего поколения!
Спасибо. Всегда приятно видеть как без лишней суеты и ажиотажа , спокойно и обстоятельно приехали , осмотрелись , подготовили и выполнили задачу . Так что ну его краем леса экшены , их теперь в телеке завались. Успеха и здоровья . Всего доброго .
Ребята, это бешеная работа. Надеюсь, что она хотя бы на четверть от этого бешенства оплачивается. Смотрю на вас и понимаю, что в жизни нет неразрешимых проблем, ведь вы в каждом ролике это доказываете. Спасибо, молодцы и берегите себя. Молодость заканчивается быстро, а позвоночник изначально не предназначался для таких тяговых усилий.
Для возрастной категории вашего канала важен не экшн в привычном его понимании а экшн с точки зрения профессионализма и грамотно проделаной работы, а этот экшн дорого стоит.
Не, такого "экшона" нам не надо! Приехали профи, четко все спланировали, рассчитали, напряглись и выдернули! Вот, это красота и уважение! А дешёвых масс-эфектов нам не надо, нам их и в кино покажут!:)
Роман дело говорит. Надо продолжить познавательные видео с теоретической частью основ механики, нужных для таких эвакуаций. Это многим джиперам будет полезно. Особенно тем, кто сразу хватается за лебедку, думая, что она спасет, когда можно и нужно сначала где-то копнуть, где-то поднять-подложить, чтобы дать правильный вектор тяги.
"...нет экшена...". Да, это и есть главная "фишка профи". Приехали, оценили ситуацию и без лишней суеты и ненормативной лексики решили проблему. С удовольствием посмотрел такое "отсутствие экшена"! Спасибо за работу!
Огонь. Вода. И труд НАСТОЯЩИХ ПРОФИ - это то на что можно смотреть бесконечно!!! Ещё очень интересно что работа творческая. В первую очередь мозг а после лопата и тд...👍
хоть вы это и сами знаете, но всё равно люди должны вам это говорить: мало того что интересный контент, но ещё и снято всё очень неплохо, качественный звук. вобщем круто! спасибо)
Марсеане опять творят чудеса!!! Люблю смотреть с каким позетивом копает Рома)))))) а Сергей как всегда умный))))) классная работа ребята,респект Вам за ваши труды!!!!!
Случайно наткнулась неделю назад на ваше видео и теперь неделю смотрю, не могу остановиться. Очень интересно! Все продумано, спокойно, с приятным юмором, профессионально, все у вас рассчитано, при чем всегда с запасом. Прекрасно! Монтаж и звук видео тоже на высоте. Наверное женский комментарий не очень интересен, но хочу написать, что видео по эвакуации техники, если эвакуация эта сделана так профессионально, завораживает! Понимаю, что это тяжелый труд, и много потраченного времени, а так же большой опыт, но смотрится все так легко. Удачи вам в вашей работе и развития каналу! Спасибо за ваши видео.
Как всегда: с чувством с толком с расстановкой - не спеша, а где же трешь спрашиваю я Вас?? Где оборванные троса.не штатные ситуации, ночь,дождь и фары в глаза))) Молодцы классно как обычно !
Я как экскаваторщик, который 20 лет ковыряется в заполярных болотах и летом и зимой, говорю - достать его при наличии второго экскаватора выеденного яйца не стоит. Бывает на дню пару раз тонешь, либо достаешь
Молодцы ребята! Очень приятно вас смотреть, грамотные специалисты! Всегда смотрю с удовольствием! Времени не всегда хватает на все ролики) а так и теорию классно преподаёте.
Ребята молодцы работаете оперативно,грамотно, а пожелаю вам меньше экшена и еще большего роста вашему профессиональному уровню. чтоб экшен и трудные задачи решались в рабочем порядке
Профессионализм, как раз-таки, в то и есть, чтобы не довести дело до экшена. Тросы проверены, динамометр с заряженным аккумулятором, правильно выбран вектор и т.п. Смотреть приятно, слушать тоже. Успехов Вам и удачи!
Извините я не то имел ввиду) Сорри я по рус не очень сам с Укр. запад. но на половину с Чебоксар))) так получилось))) Вибачте якщо когось обідив, з нетерпінням чекаю наступних відео!!!, але Ромчика не обіжайте)))!!
Мужики вы крутые, красиво объясняете, без матов, Рома вообще ходячий позитив. Я впринципе не совсем поклонник данной тематики но смотрю ваши видосы с большим удовольствием. И просьба на будущее-не режьте слишком много видео, делайте их подлиннее, как по мне 20-30 минут самый оптимальный вариант. Развития канала и побольше заказов. СПАСИБО!!!
Здарова всем. Серега - привет тебе из Рыбинска!)) Лебедка - это грузоподъемный механизм и соответственно, срок эксплуатации у нее такой же как и у любых грузоподъемных машин. Нормативный срок службы максимальный для таких машин - 30 лет. Соответственно, проводятся ЧТО, ПТО, по всем нормам и постоянной периодичностью. Если грузоподъемное устройство эксплуатируется на улице постоянно, то срок нормативный снижается на 25%. По истечении срока, наступает остаточный ресурс, который является наработкой от момента контроля технического состояния, до перехода в неработоспособное или предельное состояние.Остаточный ресурс оценивается в баллах. И механихм может экусплуатироваться в пределах от 3 до 10 баллов. Насчитываются они по расчетным таблицам, после проверок статическими, динамическими испытаниями, ультразвукового обследования узлов и т.д. Соответственно, сокращается срок интервалов между освидетельствованиями. Ну и соответственно, под конкретные типы лебедок вся документация в интернете имеется. Но я ни разу не видал еще, чтоб грузовые лебедки росстехнадзор прям списывал. Обычно, замена узлов и деталей отдельных так и продолжается до бесконечности)
Если лебедка (грузоподъемный механизм) предназначена для подъема груза вверх, то она подлежит регистрации (большинство из них) в органах Ростехнадзора . В этом случае на лебедку распространяются срок эксплуатации, ЧТО и ПТО. И запас прочности основных элементов (в зависимости от класса механизма) 1 к 5. Если лебедка предназначена для перемещения груза горизонтально, то она не подлежит регистрации в Ростехнадзоре. Запас прочности элементов обычно применяется 1 к 2. Ресурс лебедки какими-либо документами не устанавливается, т.к. он не является основным элементом автомобиля. В разных ведомствах и автотранспортных предприятиях может устанавливаться ресурс на автомобиль в целом. При этом за весь жизненный цикл автомобилю должно проводиться несколько ремонтов (капитальных, средних). А при проведении ремонта согласно конструкторской документации на автомобиль УРАЛ может проводиться дефектовка составных частей лебедки ( примерно по сорока позициям) и при необходимости проводится замена деталей или их ремонт.
Так вот порой вспомнишь просмотры американских спасателей спецтехники или простых авто, столько пафоса, сталько трагизма... Аж тошно, по "40" одно и тоже повторяют, а тут - лепотааа, красота! Всем здравия! Мужики ваще ребята, могёте)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Нет у меня тяжелой техники, и живу я далековато от вас, но чёрт возьми - как же приятно смотреть ваши ролики!! Вы оба, всегда, такие спокойные, размеренные, уверенные, да и монтаж в видео всегда на высоте!!!
Полностью согласен, только написать хотел и тут вот )
Дах
s
Всегда будет приятно смотреть на 3 вещи огонь, вода и как работают люди. Огонь - это энергия(только не какая-нибудь мракобесная, а действительно реальная), при помощи которой делается практически всё начиная от готовки еды, заканчивая плавлением сплавов и литьё их во все различные формы. Вода, потому что мы сами из неё в основном состаим. Проходящий процесс работы, потому что это поведение, при котором повышается вероятность выживания, мы наблюдаем за этим, как бы с целью дальнейшего копирования этого поведение. При помощи труда, всегда был жив человек. Поэтому все эти три штуки закреплены в системе вознаграждения в нашем организме, чтобы как минимум человеческий вид не сгинывал с лица Земли
Для того вы и ПРОФИ, что б ничего не лопнуло и не оторвалось и не перевернулось! Круто, молодцы!
ПАТАТАПИЛЕР ВСРАЛСЯ
Не согласен с заявлением, что неинтересно смотреть из-за отсутствия экшона!
Потому что лично мне очень приятно и интересно смотреть на то, как правильно и без лишних перегрузок люди решают такие серьезные задачи;)
Согласен 👍
Да и мужики экскаватор не на помойке нашли. Нафиг такой экшн, это к академегу
В зависимости от состояния, он стоит лямов 10
Новый лучше вообще не знать :)
Ну это лучше,чем долбоклюи которые беларусом пытаются выдернуть хорошо севший Урал и что нить отламывают
Хорошо сказал.
Едем на день,но спальник и палатку возьми.
Это по нашему
Классные парни, без лишних понтов, спокойно и качественно делают свою работу.
Всегда смотрю с удовольствием. Спасибо.
За бабки и ты бы делал эту работу )
Я с вас балдею ребят, копаете и главное речь, хоть сейчас в школу преподавателями. еслиб я так сидел, мат стоял бы такой, что укскаватор бы завалило. За прямую речь отдельное уважение.
А что без мата никак? Я попробовал не матерится - получилось, и даже понравилось
@@sotaks3572 вы без мата достали многотонную фигню из болота?
Ром, иди копай у правой гусеницы, а я пока узнаю где надо © Эту фразу надо сделать девизом вашего канала! :D
P.S. Обожаю ваш канал и то, что вы делаете! Удачи во всем! :)
Это армейский старый прикол
Мужики вообще молодцы, не ругаются матом, ведут себя грамотно. И вопрос сколько стоит такая услуга "вытащить утопленника"? 😉
Пять балов)))))
@@ДенисИванов-п1п1п тоже задался этим вопросом
@@шакалкакал Ну вот
теперь и я!!!
Ходят слухи, что если один конец ларгуса привязать к экскаватору, а второй к Уралу, то из него можно сделать лимузин.
Вот тебе и экшен, надо было вместо динамометра ларгус зацепить.😂😂😂
Главное не забыть отцепить!
или 2 ларгуса
Это контент для другого канала, гараж54 такой херней страдает
@@зачемтебеэтогений &
Позитивные короткометражки!
Главные герои настолько поражают культурой,духовностью,спокойствием,что смотришь Вас и душа отдыхает.
Очень позитивно!Оператор,овации стоя!!!!!!
Ребята Вы молодцы!!! Тут квадрик чуть притопишь, лебедку размотаешь и уже героем себя чувствуешь)) Конечно многим хочется экшн, но настоящий профессионализм - это не кабину оторвать или тросов накрошить... это выполнить задачу и максимально безопасно. Спасибо!
Как снято... Как снято!.. Какие кадры сочные - Просто кино!
Спасибо большое за видео.
По количеству сматываний - я думаю около 80.
меньше 1-2 сматывания. ну на крайний случай 79!
больше. Я думаю точно 81
Чем круче экскаватор тем дальше бежать за Уралом )
Не получается форс мажоры и хорошо, не кино(экшены) смотрим. Уровень профессионализма и труда на высоком уровне!
16:43
-Всё что ли, Ром?
-Ты имеешь ввиду вылезла грыжа или нет?
Я тоже над этой шуткой смеялся в голос.
Серёга, объясни как-нибудь на доске схемы полиспастов, блоков и тому подобное, у тебя педагогическое объяснение очень понятливо.
Например, схема с 8-мью деревьями при эвакуации экскаватора на ЛЭПке...
Постораемся.
@@MarsMars178 поддерживаю, будет интересно посмотреть разные схемы на доске.
Ага, конкуренты очень просят =))
@@МишаБасалаев-н9ъ ага. Задолбались сами застревать ))
Да , да ркскажиит про блоки . Чтобы вас больше не вызывать , а то деньги платить не хочется
Эвакуацию тяжелой техники можно смотреть бесконечно!
Рома,копай у правой гусеницы,а я пойду узнаю где надо. Молодцы,ребята,не унывают. Так держать!!!
Серёжа!! Респект ! Однажды мы вытаскивали из речки бульдозер. Пустяк, гусеницы затянуло песком, не смог тронутся. Хотели за два часа, получилось за 18 дней. Это я к тому что еду, палатку ты молодец что предусмотрел.....а так всё знакомо, порванные тросы, рот энтой матери и всё такое....Роме отдельно респект!......
Большая и сложная техника
Маленькие люди
И только грамотно настроенный диалог между всеми это залог успеха
Это круто)
Простите, звучит мерзко, но я люблю, когда у вас большие проблемы, вы их решаете очень здорово, молодцы, спасибо Вам огромное!!!!!
У вас все как всегда, спокойно и результативно.
Ремонт лебёдки должен производиться при поломке деталей или при выработке её ресурса, который составляет 6000 м. подтягиваний под нагрузкой, это равняется 75...80 подтягиваний при полной выдаче троса.
ваши видео мне очень нравятся. Даня, 4 года
Комментарий мамы: Парню так понравился канал, что больше ничего смотреть не хочет. Даже настоял комментарий оставить, сам писал. Спасибо за работу и хороший пример для подрастающего поколения!
Спасибо. Для нас это важно.🖐
Спасибо. Всегда приятно видеть как без лишней суеты и ажиотажа , спокойно и обстоятельно приехали , осмотрелись , подготовили и выполнили задачу . Так что ну его краем леса экшены , их теперь в телеке завались. Успеха и здоровья . Всего доброго .
Спасибо.
Кино, съёмка без дублей, текст на картоне выставляют, актёры восхитительны, тех персонала съёмке не видно - ШЕДЕВРАЛЬНО ВСЁ!!!!
А где оскар??? :)))
Ребята очень интересно посмотреть ролик про сборку полиспаса и вообще про такилаж.👍👍👍
Профессионализм этих ребятишек зашкаливает!/тьфу,тьфу,стучу по дереву,чтоб не сглазить!/здоровья,работы,удачи,новых интересных видосов!
Легкая и откровенная подача!!! Складывается ощущение, что очень легко, хотя все очень обманчиво! Удачи вам!!!
Ребята, это бешеная работа. Надеюсь, что она хотя бы на четверть от этого бешенства оплачивается. Смотрю на вас и понимаю, что в жизни нет неразрешимых проблем, ведь вы в каждом ролике это доказываете. Спасибо, молодцы и берегите себя. Молодость заканчивается быстро, а позвоночник изначально не предназначался для таких тяговых усилий.
Молодцы ребята,знают своё дело. Успехов и здоровья.
Для возрастной категории вашего канала важен не экшн в привычном его понимании а экшн с точки зрения профессионализма и грамотно проделаной работы, а этот экшн дорого стоит.
За экшеном это к CombatCrew. Сюда я прихожу за красивой профессиональной работой. Спасибо за классное видео!
Да да, они как не трактора засадят, так экскаватор засадят по самые уши)
Я здесь благодаря комбат Крю
Пусть лучше будет рутина без экшена. Ребята молодцы, все четко рассчитано и сделано.
Не, такого "экшона" нам не надо! Приехали профи, четко все спланировали, рассчитали, напряглись и выдернули! Вот, это красота и уважение! А дешёвых масс-эфектов нам не надо, нам их и в кино покажут!:)
после такого ролика заказы по сыпятся! Молодцы парни, все чётко по бумажке и без лишних пантов и страстей.
Роман дело говорит. Надо продолжить познавательные видео с теоретической частью основ механики, нужных для таких эвакуаций. Это многим джиперам будет полезно. Особенно тем, кто сразу хватается за лебедку, думая, что она спасет, когда можно и нужно сначала где-то копнуть, где-то поднять-подложить, чтобы дать правильный вектор тяги.
Молодцы, головой и творческий работают парн 👍
"...нет экшена...". Да, это и есть главная "фишка профи". Приехали, оценили ситуацию и без лишней суеты и ненормативной лексики решили проблему. С удовольствием посмотрел такое "отсутствие экшена"! Спасибо за работу!
Эх парни молодцы! Хорошо работаете! Все четко без эксцессов, профессионализм
Легко и быстро, сразу видно профессианалы работают. Молодцы, так держать.
Трудно тащить Бегемота из болота! ))))
ЛАЙК ЗА ВЫПУСК
Настоящие НАШИ мужчины, воспитанные, добрые. Недавно смотрю. Респект Вам и здоровья. На таких Россия держится!
Огонь. Вода. И труд НАСТОЯЩИХ ПРОФИ - это то на что можно смотреть бесконечно!!! Ещё очень интересно что работа творческая. В первую очередь мозг а после лопата и тд...👍
Молодцы ребята! ОЧень позитивно, Роме отдельное уважение!!!
Спасибо
Найди работу по Душе и тебе не придется работать ни дня.🙂 Молодцы!
Отсутствие экшена лишь подтверждает профессионализм...
Отличная работа!
Всё супер когда профессионалы работают кажется что всё легко
Молодцы парни! Без суеты, размеренно и чётко взялись за дело!!! БРАВО!
хоть вы это и сами знаете, но всё равно люди должны вам это говорить: мало того что интересный контент, но ещё и снято всё очень неплохо, качественный звук. вобщем круто! спасибо)
Марсеане опять творят чудеса!!! Люблю смотреть с каким позетивом копает Рома)))))) а Сергей как всегда умный))))) классная работа ребята,респект Вам за ваши труды!!!!!
Красавчики, я тащусь от тяжелой техники, а когда приезжаешь и ее вытыскиваешь из жопы это красотаааа
Смотрю и не пропадает ощущение правильности - настоящие мужики, настоящая работа.
Молодцы ребята , приятно вас смотреть!
Профи своего дела. Все технически грамотно и по полочкам...без мата.все спокойно. Очень приятно смотреть. Взгляд не оторвать)
МОЛОДЦЫ!!! экшенов не нужно,наоборот,чтоб все у вас всегда получалось как по маслу!!!
Спасибо.
Мне нравится, как показали водителя, как он переживал, курил. Первым дед трос тащил, ну не поверю, что вы сами заставили! Очень драматичная история)
Дед переживал это точно.
сразу лайк! Топ, ютуб, слышишь!!! В топ это видео!!! а не всяких там пранкеров!
Веселые вы люди, очень приятно смотреть, спасибо!
Рома борода красавчик,уважаю на позитиве,Серый мозг ,Рома руки...
Как приятно смотреть на работу профессионалов.
Полчаса увлекательного зрелища, как парни целый день комаров кормят на благо ближнего)
Случайно наткнулась неделю назад на ваше видео и теперь неделю смотрю, не могу остановиться. Очень интересно! Все продумано, спокойно, с приятным юмором, профессионально, все у вас рассчитано, при чем всегда с запасом. Прекрасно! Монтаж и звук видео тоже на высоте. Наверное женский комментарий не очень интересен, но хочу написать, что видео по эвакуации техники, если эвакуация эта сделана так профессионально, завораживает! Понимаю, что это тяжелый труд, и много потраченного времени, а так же большой опыт, но смотрится все так легко. Удачи вам в вашей работе и развития каналу! Спасибо за ваши видео.
Рома,не дай бог грыжа. Берегите себя и будьте здоровы!))
У вас шикарная подача! Без мата, культурно, юморно и познавательно! Спасибо! Удачи в работе!
Как всегда: с чувством с толком с расстановкой - не спеша, а где же трешь спрашиваю я Вас?? Где оборванные троса.не штатные ситуации, ночь,дождь и фары в глаза))) Молодцы классно как обычно !
Вы ребята молодцы, столько физических сил потратили и на позитиве . Респект и уважение)
Вот если бы один проблесковый маячок торчал из грязи то да а тут одной лопатой можно за час достать
(с) Комментарий с дивана :D
У нас первый экс был утоплен так,что Я мимо его пробежал и не заметил.
@@MarsMars178
Фото или видео , той самой эвакуации есть ?
@@М.И-й2н эвакуация 16ти тонного эксковатора. У нас на канале.
@@MarsMars178 Засадили по самые помидоры, надо глянуть))
Я как экскаваторщик, который 20 лет ковыряется в заполярных болотах и летом и зимой, говорю - достать его при наличии второго экскаватора выеденного яйца не стоит. Бывает на дню пару раз тонешь, либо достаешь
Молодцы ребята! Очень приятно вас смотреть, грамотные специалисты! Всегда смотрю с удовольствием! Времени не всегда хватает на все ролики) а так и теорию классно преподаёте.
Парни огонь! Рома иди ко пай, вот я ржал.Рома молодчина! Как всегда очень круто.
Молодчаги приятно смотреть ни одного мата.Беларусы с вами👍👍👍🇧🇾🇧🇾
Отличное видео!Работа выполнена профессионально,экшн совсем не обязателен!
Ребята молодцы работаете оперативно,грамотно, а пожелаю вам меньше экшена и еще большего роста вашему профессиональному уровню. чтоб экшен и трудные задачи решались в рабочем порядке
Молодцы !!!! ни одного МАТА... Спасибо вам!!!!!
Блин. Мужики вы красавцы.Такой тяжёлый и такой нужный труд. Удачи вам и вашим родным.
Молодцы грамотная работа.
Блин. Когда экскаваторист закурил, как будто ещё и окончательно запах у видео прорезался. Какие всё-таки вкусные съёмки и качественный звук
Как всегда на высоте. Сергей, Рома респект.
Если все выглядит легко значит работает мастер! Молодцы! Стабильность признак мастерства!
Привет из Полоцка. Шутка по поводу подкопать. Класс 👍👍👍😄😄😄
Профессионализм, как раз-таки, в то и есть, чтобы не довести дело до экшена. Тросы проверены, динамометр с заряженным аккумулятором, правильно выбран вектор и т.п. Смотреть приятно, слушать тоже. Успехов Вам и удачи!
Очень интересное видео, и тут не так важен экшен как профессионализм самой организации процесса. Думаю утопленники и куда большие появятся ещё)))
За кепку тракториста только стильный лайк!!!!)))))Молодцы ребята!!!)
Ну вы парни ваще КРАСАВЫ!!!!!!!!!!
Как по мне, это и есть экшен) Всё ровно и красиво) Особенно нравится смотреть на унылые лица а после того как достали технику, счастливые)))
Это видео по эвакуации мы очень долго ждали, коронавирус будь он не ладен сдвинул сроки.
Настоящая мужская работа👍👍👍
Марс Марс на высоте, спасибо за видео, молодцы ребята, профи они всегда должны быть профи!!!Здоровья вам!Удачи!
Без Романа даже не снимайте видео))
смотрю только изза него
Привет Рома))
Без Обид))
удачи Вам)
Украина с Вами
Сергей такую работу один не потянет физически,всегда должен быть рядом Я.
Извините я не то имел ввиду)
Сорри я по рус не очень сам с Укр. запад. но на половину с Чебоксар))) так получилось)))
Вибачте якщо когось обідив, з нетерпінням чекаю наступних відео!!!, але Ромчика не обіжайте)))!!
Удачи Вам!
Мужики вы крутые, красиво объясняете, без матов, Рома вообще ходячий позитив. Я впринципе не совсем поклонник данной тематики но смотрю ваши видосы с большим удовольствием. И просьба на будущее-не режьте слишком много видео, делайте их подлиннее, как по мне 20-30 минут самый оптимальный вариант. Развития канала и побольше заказов. СПАСИБО!!!
приятная грамотная речь, подписался
Вызывает уважение ваша работа! Приятно смотреть на профи!
Афигенное качество! спасибо за видео
Я думаю не больше 40. Сработано на высшем уровне, парни молодцы. За видео спасибо.
Желательно, чтобы спасения проходили без всякого такого экшена)
Блин! Это ж надо! Так красиво снимать такую грязную и тяжёлую работу.. РЕСПЕКТ!!!!
Здарова всем. Серега - привет тебе из Рыбинска!)) Лебедка - это грузоподъемный механизм и соответственно, срок эксплуатации у нее такой же как и у любых грузоподъемных машин. Нормативный срок службы максимальный для таких машин - 30 лет. Соответственно, проводятся ЧТО, ПТО, по всем нормам и постоянной периодичностью.
Если грузоподъемное устройство эксплуатируется на улице постоянно, то срок нормативный снижается на 25%.
По истечении срока, наступает остаточный ресурс, который является наработкой от момента контроля технического состояния, до перехода в неработоспособное или предельное состояние.Остаточный ресурс оценивается в баллах. И механихм может экусплуатироваться в пределах от 3 до 10 баллов. Насчитываются они по расчетным таблицам, после проверок статическими, динамическими испытаниями, ультразвукового обследования узлов и т.д. Соответственно, сокращается срок интервалов между освидетельствованиями.
Ну и соответственно, под конкретные типы лебедок вся документация в интернете имеется. Но я ни разу не видал еще, чтоб грузовые лебедки росстехнадзор прям списывал. Обычно, замена узлов и деталей отдельных так и продолжается до бесконечности)
Если лебедка (грузоподъемный механизм) предназначена для подъема груза вверх, то она подлежит регистрации (большинство из них) в органах Ростехнадзора . В этом случае на лебедку распространяются срок эксплуатации, ЧТО и ПТО. И запас прочности основных элементов (в зависимости от класса механизма) 1 к 5.
Если лебедка предназначена для перемещения груза горизонтально, то она не подлежит регистрации в Ростехнадзоре. Запас прочности элементов обычно применяется 1 к 2.
Ресурс лебедки какими-либо документами не устанавливается, т.к. он не является основным элементом автомобиля. В разных ведомствах и автотранспортных предприятиях может устанавливаться ресурс на автомобиль в целом. При этом за весь жизненный цикл автомобилю должно проводиться несколько ремонтов (капитальных, средних). А при проведении ремонта согласно конструкторской документации на автомобиль УРАЛ может проводиться дефектовка составных частей лебедки ( примерно по сорока позициям) и при необходимости проводится замена деталей или их ремонт.
Парни, вы молодцы и пример для других дважды. Очень качественно выполняете свою работу - раз, и культурно/цензурно/с юмором ведете канал - два.
Так вот порой вспомнишь просмотры американских спасателей спецтехники или простых авто, столько пафоса, сталько трагизма... Аж тошно, по "40" одно и тоже повторяют, а тут - лепотааа, красота!
Всем здравия!
Мужики ваще ребята, могёте)
Меньше дискавери надо смотреть, в реальной жизни там все делается все точно также, спокойно и без понтов, только стоит дорого...
@@pash_5595 дорого или нет это всё относительно.
@@MarsMars178 все относительно в этом мире... Но дорого относительно проделанной работы...
@@pash_5595 +1, это просто стиль такой, мокьюментари называется. Всех нормальных людей от него уже тошнит.
Роман молодец, всегда вносит изюминку своим добрым юмором) Даёшь больше включений Романа!!!
Красавцы Мужики!!!
Ребята, вы классная команда. Роман и Сергей. Так держать. Даже завидую вам.