Turbo....- воспоминания из детства! А ещё вспомнилась моя первая машина она была вот точно такая же - красненькая 😍 Nissan Bluebird. Разделяю чувства владельца Тайоты. Воспоминания, через обзор любимой машины, куда круче фотки на холодильнике! Настя, молодец👍 знает, что под капотом!
справедливости ради , могу сказать что имея A70 , на 7 M GTE , могу сказать что это именно GT , и не как не спортивный автомобиль , но едет хорошо и на стоке , но можно немного поработать , то ехать она конечно может лучше . честно сказать бампера и диски не для этой машины , мне очень нравиться она в стоке по кузову . но как говорится на вкус и цвет..
Ребята, прежде чем снимать обзоры выучите мат часть. 2jz на а70 ни когда с завода не выходил. 7 м ge(gte ) был топовым в доресте. После песта топовым стал как раз 1 jz
Ну про то что это не спортивный авто ты загнул. Супра всегда классифицыровалась как спорт кар..а вот к классу GT тойота всегда относилась Soarer. До 1988 года МА70 считалась быстрейшей машиной Японии. И 3 х литровый мотор не топовый а 1jz как раз таки его сменил как топовый. До него на них устанавливали моторы 7M.
Самое главное не сказал, для каких целей брать этого некрояпонца в 2022м? Кроме как "для души / мечты" смысла не вижу. Как GT машина? Ей 30 лет, сток радик, там ещё и подвеска наверное "не колхоз" и TEMS работает спустя 30 лет. Расход 20+, стоковый радик на версии jza70, ты бы поехал на ней например 2000 км?
Тачка сугубо либо колекционная, либо прям строго для фанатов марки. 2 к км ехать стрёмно, по крайней мере не по нашим дорогам. По стыкам машина сильно жёсткая. Кроме круиз контроля из комфорта больше ничего нет. Кстати моторчиков темс, в видосе вроде видно, не оказалось на стойках, но функция регулировки подвески по анимации на приборке вроде как работает. Держак на дороге и управляемость - вышка, но всё это в угоду комфорту.
Тачка для фанатов .... А если ты привык ездить на помоях российской сборки, которые уже с завода хуже, чем «некрояпонцы», как ты их называешь, то это вовсе не говорит о том, что все должны ездить на этих помоях....
@@ЮрийТураносов-й8п не читай, сразу отвечай? Я сказал, что в 2023 году это уже не машина для "Gran Turismo", она уже не может в это, так что да, это машина сугубо для фанатов кузова, или для нищих понторезов, так как живая JZA70 выйдет под лям и ещё 500к сверху что бы сделать из неё хороший экземпляр, а A70 например с 7m под капотом, убитая, выйдет в 350-500. Она была GT, но 30 лет назад, сейчас для дальней, комфортной дороги или путешествия на машине куча других авто, даже в рамках 1 ляма в который вышла бы jza70. Судя по вашему комменту, вы из тех кто выбирает между автовазом и некрояпонцем, но в этом варианте нет правильного, это как "на пики точёные или на **и кручёные". Так что как я и писал, да, это машина сугубо для фанатов кузова, кто готов отдать за него 1-2 мульта.
@@necart6374 ошибаешься.... Я езжу на свежем японце... Но нормальном, а не собранном из помоев в России.... Просто обычно про некрояпонцев говорят не только в отношении 30-40 летних моделей, а в отношении любых б/у.... Те, для кого любой автомобиль с пробегом (пусть даже 1000 км) - это сразу некро....
Сняли как смогли, дальше будет лучше 🤷♂️ Этот бампер ей не сильно идёт. Ну или хотя бы вкруг сделать весь обвес такой же. Родной сильно лучше, добавляет клиренса и практичности. И туманки не лишними были бы. А вот за колодки респект, прям стало лучше, но всё равно тормозов ей не хватает.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Супра а70 - моя мечта, спасибо за обзор ❤
Пожалуйста, благодарю, что смотрите🫡
Супер! По мимо информационно-исторических подробностей о любимой машинке, получила ни с чем не сравнимый эстетический кайф от того, как всё снято!!!!
Ну фсё фсё, похвалили 😉🤣
@@LifeAnSe ждём следующие видосики!
Огонь 🔥❤.
Отличный обзор и машина - огонь!
Долой зажравшихся автоблоггеров старого формата! Даёшь ещё автообзоров!
Turbo....- воспоминания из детства! А ещё вспомнилась моя первая машина она была вот точно такая же - красненькая 😍 Nissan Bluebird. Разделяю чувства владельца Тайоты. Воспоминания, через обзор любимой машины, куда круче фотки на холодильнике! Настя, молодец👍 знает, что под капотом!
Как я понял, Настя где-то по ночам брошюрки штудировала про тачки.😳
прекрасно помню такие жевачки, ностальгия и супру там помню
Лайк за состояние супры!
Спасибо за обзор
Афигенный выпуск,спасибо)
Благодарим за поддержку🤝
Самая красивая супра.
Самая красивая машина в принципе
Спасибо за поддержку!
Спасибо за музыку твою, пробовали тебя отметить, но так и не получилось 😔 будем дружить🤝
@@LifeAnSe 🤝
Моя мечта
Такую же хочу!
"Это кожа молодого дермантина" 🤣🤣🤣
срочно оскар!
справедливости ради , могу сказать что имея A70 , на 7 M GTE , могу сказать что это именно GT , и не как не спортивный автомобиль , но едет хорошо и на стоке , но можно немного поработать , то ехать она конечно может лучше . честно сказать бампера и диски не для этой машины , мне очень нравиться она в стоке по кузову . но как говорится на вкус и цвет..
годнота!
Уважаемый ведущий, бампер на авто обычно именуется «custom» - индивидуальный, сделан на заказ. А вы именуете - колхоз🤔 Оговорка по Фрейду? 😎
Так и есть, но в данном экземпляре это колхоз, ибо нет цельного обвеса - заднего бампера и порогов. А раз нет единый картины = колхоз.
@@LifeAnSe странное суждение🤭 ваше личное субъективное мнение скорее всего🙂 спорить не будем у каждого своя точка зрения, которая имеет место 🤷🏼♂️
Друг по итогу продал супру ?
Угумси
Ребята, прежде чем снимать обзоры выучите мат часть. 2jz на а70 ни когда с завода не выходил. 7 м ge(gte ) был топовым в доресте. После песта топовым стал как раз 1 jz
Принято, спасибо за пометку. 🤝
Ну что же вы сняли обзор как у всех…
выводите звук на моно. очень неприятно слышать голос слева, а музыку справа)
Принято
Девченка красивая, но похудеть бы!((( супра норм сними бампер и выкинь
Бро, Настя уже скинула двадцатку с того обзора. Глянь пару роликов из Тайланда, они свежие ещё.
Про бампер согласен, но дружаня такой поставил.
Ну про то что это не спортивный авто ты загнул. Супра всегда классифицыровалась как спорт кар..а вот к классу GT тойота всегда относилась Soarer. До 1988 года МА70 считалась быстрейшей машиной Японии. И 3 х литровый мотор не топовый а 1jz как раз таки его сменил как топовый. До него на них устанавливали моторы 7M.
Самое главное не сказал, для каких целей брать этого некрояпонца в 2022м? Кроме как "для души / мечты" смысла не вижу.
Как GT машина? Ей 30 лет, сток радик, там ещё и подвеска наверное "не колхоз" и TEMS работает спустя 30 лет. Расход 20+, стоковый радик на версии jza70, ты бы поехал на ней например 2000 км?
Тачка сугубо либо колекционная, либо прям строго для фанатов марки. 2 к км ехать стрёмно, по крайней мере не по нашим дорогам. По стыкам машина сильно жёсткая. Кроме круиз контроля из комфорта больше ничего нет. Кстати моторчиков темс, в видосе вроде видно, не оказалось на стойках, но функция регулировки подвески по анимации на приборке вроде как работает. Держак на дороге и управляемость - вышка, но всё это в угоду комфорту.
Тачка для фанатов .... А если ты привык ездить на помоях российской сборки, которые уже с завода хуже, чем «некрояпонцы», как ты их называешь, то это вовсе не говорит о том, что все должны ездить на этих помоях....
@@ЮрийТураносов-й8п не читай, сразу отвечай? Я сказал, что в 2023 году это уже не машина для "Gran Turismo", она уже не может в это, так что да, это машина сугубо для фанатов кузова, или для нищих понторезов, так как живая JZA70 выйдет под лям и ещё 500к сверху что бы сделать из неё хороший экземпляр, а A70 например с 7m под капотом, убитая, выйдет в 350-500. Она была GT, но 30 лет назад, сейчас для дальней, комфортной дороги или путешествия на машине куча других авто, даже в рамках 1 ляма в который вышла бы jza70. Судя по вашему комменту, вы из тех кто выбирает между автовазом и некрояпонцем, но в этом варианте нет правильного, это как "на пики точёные или на **и кручёные". Так что как я и писал, да, это машина сугубо для фанатов кузова, кто готов отдать за него 1-2 мульта.
Поддерживаю полностью.
@@necart6374 ошибаешься.... Я езжу на свежем японце... Но нормальном, а не собранном из помоев в России.... Просто обычно про некрояпонцев говорят не только в отношении 30-40 летних моделей, а в отношении любых б/у.... Те, для кого любой автомобиль с пробегом (пусть даже 1000 км) - это сразу некро....
Колёсные диски шлак полный и бампер передний так себе все остальное огонь
К дискам есть вопросы. Оригинальные лежат на реставрации, так что если что - они есть.
Немножко уныло снято……бампер оригинал вроде не колхоз….но сток круче….и недавно мы ей привезли и поставили оригинальные сток колодки)))
Сняли как смогли, дальше будет лучше 🤷♂️ Этот бампер ей не сильно идёт. Ну или хотя бы вкруг сделать весь обвес такой же. Родной сильно лучше, добавляет клиренса и практичности. И туманки не лишними были бы. А вот за колодки респект, прям стало лучше, но всё равно тормозов ей не хватает.
Тапкі не для цієї машини .
Верно, но есть оригиналы, лежат в другом городе.
Хлроший выпуск
Что тут клевого старое ведро, с низким передним бампером , без порогов и накладок на задний бампер , колхоз одним словом
Я обзоре было сказано, что оригинальный бампер с дисками лежит покрашенный и достанется новому владельцу.
Да потому что кто проездает он хотел её в детстве