Тоже купил себе такого красавца как первый мотоцикл очень долго выбирал авантис, зум, зумав и прочие очень кстати добротные ФХ мото рекомендую присмотреться к ним качественно комплектуют своих стальных коней ну взгляд упал на BSE Z7 и все стало на свои места очень красивый вид на 100 из 100 удобный полноразмерный мощная водянка с регулируемой подвеской качественно подогнано и собрано. После покупки вложено сразу почти а может и чуть больше 100тр на улучшения включая резину мишлен и защиту двигателя с радиаторами. Ну а когда сумма заходит за 300 тр то невольно задумаешься о японце или европейце. Ну все равно мот очень нравится очень мощный красивый надежный берите не пожалеете ну конечно он тяжеловат и расчитывайте свои силы правильно. Всем эндуро и здоровья.
Мотоцикл действительно нормальный. Накатал 250 часов с прошлого октября. И по кроссовой трассе пробую катать и так катаю каждый день почти. Проблема только с движком. То сцепление съедал . Сейчас стартер отлично работает на холодную , но на горячую не заводит прокрутит пол оборота и все. Приходится заводить киком. При этом кик крутится легко. Компрессия надо сказать не очень. Грешил на декомпрессор, но я его подкрутил в самом начале и внешне от так же притягивается.
Здравствуйте. Нормально вы накатали 😊А по подвеске,как состояние после такого пробега? По стартеру может уже пора менять шестерню? Уже может подклинивает и стартер не осиляет
@@user-tg2jn6pj5p Подвеску смотрел недавно. В креплении амортизатора к прогрессии внизу маленький люфт. Остальное идеально. Не так давно менял обгонную муфту. Пару раз менял поршень. Несколько раз сцепление. Последний раз поставил диски подороже и плюс масло заливаю больше (по верх окна) и с тех пор держит. А вот двигатель, что то не то. Сильно стал богатить карб ( опустил иглу в самый низ и жиклер 130 стоит. и все равно выхлоп звонкий. Возможно цепь растянулась. Ну и проблема с стартером на горячую.
Здравствуйте. Буду обязательно,но после того как закончу с гаражом . Доделываю отопление и утеплить нужно будет. Потом займусь техникой 😊 только вот по времени не знаю когда это будет
Эдуард Здравствуйте! О сцепление ничего не сказали. Многие говорят, что у 174 мотора оно не справляется с этой кубатурой. Какой сейчас пробег? Думаю купить сей аппарат, но очень смущает эта деталь! Из за большой цены рассматриваю б/у. Поэтому ещё больше сомнений. На соревнованиях участвовать не собираюсь , выжимать из него все "соки"тоже. Информации мало. Поделитесь о чем знаете.
Здравствуйте. У меня пробег 11 моточ.Со сцеплением все нормально. Нужно лить специальное масло, чтобы с ним было все хорошо. Я в ролике говорил,какое я лью. Я уже говорил,что мостик очень крепкий . Конечно сейчас бы я взял инжектор, из за того что в холодное время с ккрбом засада,нужно менять жиклёры.
@@user-wt2vt8rn3i Мне очень нравится,что такая система. И сетка и фильтр масляный. И на хорошем масле движок внутри очень чистый. Если захочешь, можно ездить на масле чуть дольше до замены. Мотоцикл не подводит пока,вроде ничего не ломается от прыжков, для мотюмх запросов хватает вполне. Езда для души. И по пашне прёт спокойно и по песку его хватает. Никак правда из за постройки большого гаража не могу себе позволить прицеп для того , чтобы таскать мотоцикл и снегоход в те места,где лес и поле и небольшие Овражки есть
Спасибо за ответы, вам желаю скорее завершить задуманное. Мотик мне очень нравится, надеюсь что я все таки решусь на покупку. И ездить есть где, с этим проблем нет. Метров 500 от дома косагор вдоль Кубани, Адыгея 120км+ Микроавтобус Мерседес Спринтер, сел да поехал. Времени только всегда мало....
Потому что "красный модный" герметик ассоциируется у меня с колхозом. В основном так, как на этом видео, наносится по случаю купленный абро и нанесенный со всей щедростью. Излишки выдавленные при затяжке плоскостей попадают в масляную систему и забивают её. Почему не купить качественный герметик( если он вообще нужен) и наносить хотя бы при помощи медицинского шприца ,тонкой полоской.
Эдуард в том то и дело что я знаю сколько на самом деле стоят эти мотоциклы .У меня эта информация от большого общения с китайскими дилерами.Поэтлму мои слова не голословны.Я знаю что по чем из Китая.
Сын копит. Осенью может скидки дождемся. Сейчас только масло в подарок или скидка на шлем. Жадные. То что второй раз обращаюсь к ним могли бы хоть 10 % подвинуть
@@user-tg2jn6pj5p я уже обе ручки поменял сцепление сразу почти ,а тормоз передний упал на горке загнул пробовал выправить отломалась ну и тоже новую поставил откидную)))
@@user-mr9pj7nj3e я прихожу к тому,что нужно покупать прицеп. Чтобы выезжать в более интересные места. Дом хоть и в частном секторе,но вокруг дороги общего пользования 😊
Полноценная 300 тка в Китае стоит меньше 1300 долларов.Если бы китайцы узнали по чём наши борыги толкают их мотик у на в стране они бы про охуели Прости за выражение.Но это так и есть.3000 баксов за китайца это же КР,УТО!!!
Регул мото это же корыто на колесах ,которые пластилиновые. Через пол месяца яйцами становятся. Лучше тогда закажите в питбайк маркете что то с ПТС получше
Знаешь что мужчина брать или нет про мы сами знаем что можно брать аппарат на самом деле хороший.Но когда ты его брал за 190 т.р. а сейчас он стоит 220т.р. разница очень большая.А некоторые ухари взяв его за 190т.р. год назад пытаются его продать за такие же деньги.У людей итак денег нет а это цена завышена за китайский мотопрои.Твой вердикт берите мотоцикл это для кого для богатых или для нищих непонятно?
Добавлю к своему клиенту что если цены китайский мотором будут расти с такой же бешеной интенсивностью то простому человеку он будет просто не доступен.А цену на мотоциклы поднимают дилеры по большей части от своей жадности побольше урвать денег .А что будет дальше трава не расти!
А то что эта техника стоит теперь как автомобиль,сам с трудом перевариваю. И к большому сожалению если что-то брать за меньшие деньги,то будет быстроломайка и вместо того чтобы кататься начинаешь что-то постоянно делать. И так даже за эти деньги покупаешь не совсем отлаженный вариант. Имею ввиду то декомпрессор,то карб допиливаешь для холодной погоды
Здравствуйте. К сожалению помимо экшн камеры, столько мест ,куда нужно запихивать капусты 😊,что до сих пор пока не до нее. Поэтому дико извиняюсь,со временем исправлюсь
Как бы то ни было я пожелаю вам удачи и классного адреналина от покатушек на вашем мотике!
Спасибо большое. И вам удачи 😊
По поводу воздушки у меня только один приоритет это Авантис эндуро на 172 моторе сбалансирным валом .Который по минимуму лишон вибраций.
Тоже купил себе такого красавца как первый мотоцикл очень долго выбирал авантис, зум, зумав и прочие очень кстати добротные ФХ мото рекомендую присмотреться к ним качественно комплектуют своих стальных коней ну взгляд упал на BSE Z7 и все стало на свои места очень красивый вид на 100 из 100 удобный полноразмерный мощная водянка с регулируемой подвеской качественно подогнано и собрано. После покупки вложено сразу почти а может и чуть больше 100тр на улучшения включая резину мишлен и защиту двигателя с радиаторами. Ну а когда сумма заходит за 300 тр то невольно задумаешься о японце или европейце. Ну все равно мот очень нравится очень мощный красивый надежный берите не пожалеете ну конечно он тяжеловат и расчитывайте свои силы правильно. Всем эндуро и здоровья.
Да норм мотик, у меня такой же, своих денег стоит
Мотоцикл действительно нормальный. Накатал 250 часов с прошлого октября. И по кроссовой трассе пробую катать и так катаю каждый день почти. Проблема только с движком. То сцепление съедал . Сейчас стартер отлично работает на холодную , но на горячую не заводит прокрутит пол оборота и все. Приходится заводить киком. При этом кик крутится легко. Компрессия надо сказать не очень. Грешил на декомпрессор, но я его подкрутил в самом начале и внешне от так же притягивается.
Здравствуйте. Нормально вы накатали 😊А по подвеске,как состояние после такого пробега? По стартеру может уже пора менять шестерню? Уже может подклинивает и стартер не осиляет
@@user-tg2jn6pj5p Подвеску смотрел недавно. В креплении амортизатора к прогрессии внизу маленький люфт. Остальное идеально.
Не так давно менял обгонную муфту.
Пару раз менял поршень.
Несколько раз сцепление.
Последний раз поставил диски подороже и плюс масло заливаю больше (по верх окна) и с тех пор держит.
А вот двигатель, что то не то. Сильно стал богатить карб ( опустил иглу в самый низ и жиклер 130 стоит. и все равно выхлоп звонкий. Возможно цепь растянулась.
Ну и проблема с стартером на горячую.
@@user-ru3wc9be9r Наверное уже задумываетесь о другом ?
@@user-tg2jn6pj5p Думать не вредно. Финансы пока не позволяют. Но если брал бы сейчас то возможно М2 .
@@user-ru3wc9be9r Ну а чем м2 лучше? Все тоже самое по-моему
Приветствую вас подскажите что с микуни карбюратором будете экперементировать?
Здравствуйте. Буду обязательно,но после того как закончу с гаражом . Доделываю отопление и утеплить нужно будет. Потом займусь техникой 😊 только вот по времени не знаю когда это будет
На авантис а7 похож
Сколько моточасов? У меня 30 и спицы сзади я уже тянул три штуки прямо болтались
Спицы на всех мотиках тянутся даже на дорогих это по началу потом реже
Эдуард Здравствуйте! О сцепление ничего не сказали. Многие говорят, что у 174 мотора оно не справляется с этой кубатурой. Какой сейчас пробег? Думаю купить сей аппарат, но очень смущает эта деталь! Из за большой цены рассматриваю б/у. Поэтому ещё больше сомнений. На соревнованиях участвовать не собираюсь , выжимать из него все "соки"тоже. Информации мало. Поделитесь о чем знаете.
Здравствуйте. У меня пробег 11 моточ.Со сцеплением все нормально. Нужно лить специальное масло, чтобы с ним было все хорошо. Я в ролике говорил,какое я лью. Я уже говорил,что мостик очень крепкий . Конечно сейчас бы я взял инжектор, из за того что в холодное время с ккрбом засада,нужно менять жиклёры.
@@user-tg2jn6pj5p Мотик крепкий но картер 172-го двигателя и сцепление.По весу вас устраивает мот? Неудобства какие-то есть?
@@user-wt2vt8rn3i Мне очень нравится,что такая система. И сетка и фильтр масляный. И на хорошем масле движок внутри очень чистый. Если захочешь, можно ездить на масле чуть дольше до замены. Мотоцикл не подводит пока,вроде ничего не ломается от прыжков, для мотюмх запросов хватает вполне. Езда для души. И по пашне прёт спокойно и по песку его хватает. Никак правда из за постройки большого гаража не могу себе позволить прицеп для того , чтобы таскать мотоцикл и снегоход в те места,где лес и поле и небольшие Овражки есть
Спасибо за ответы, вам желаю скорее завершить задуманное. Мотик мне очень нравится, надеюсь что я все таки решусь на покупку. И ездить есть где, с этим проблем нет. Метров 500 от дома косагор вдоль Кубани, Адыгея 120км+ Микроавтобус Мерседес Спринтер, сел да поехал. Времени только всегда мало....
@@user-wt2vt8rn3i Удачи вам 😊
Как вижу красный герметик, у меня изжога начинается.
В смысле?😊
Потому что "красный модный" герметик ассоциируется у меня с колхозом. В основном так, как на этом видео, наносится по случаю купленный абро и нанесенный со всей щедростью. Излишки выдавленные при затяжке плоскостей попадают в масляную систему и забивают её. Почему не купить качественный герметик( если он вообще нужен) и наносить хотя бы при помощи медицинского шприца ,тонкой полоской.
Эдуард в том то и дело что я знаю сколько на самом деле стоят эти мотоциклы .У меня эта информация от большого общения с китайскими дилерами.Поэтлму мои слова не голословны.Я знаю что по чем из Китая.
И всё таки я наверное возьму воздушку на 172 моторе . Меньше гимароя.Да и в обслуживании проще и дешевле.
К какому больше склоняетесь? Я сыну наверное авантис fx 250 optimum. На 172 и карбе пвк32
Сын копит. Осенью может скидки дождемся. Сейчас только масло в подарок или скидка на шлем. Жадные. То что второй раз обращаюсь к ним могли бы хоть 10 % подвинуть
Красава, рекомендую - велик Взять-дешево!! В обслуге😁172-без балансира-Это Жопа!!!!
172-говно.Был - Fx250 lux - Поэтому - пишу!!! Сейчас езжу на 174-Вода-. Всё замечательно!!!! 😘
@@user-zh1ci6lz4e здравствуйте. Понятно,что если водянка все хорошо сделано,то она завсегда лучше воздушки🤪
Какой рост норм будет?
Здравствуйте. У меня 176
А тросик сцепления как то проложен не понятно не опасно он с боку так весит?
Здравствуйте. Трос освобождал,чтобы легче выжим стал. По моим запросам не мешает. Но думаю нужно заказать машинку для лёгкого выжима. Моточасов 15
@@user-tg2jn6pj5p я уже обе ручки поменял сцепление сразу почти ,а тормоз передний упал на горке загнул пробовал выправить отломалась ну и тоже новую поставил откидную)))
@@user-mr9pj7nj3e Я пока не лазил в дебри и на горы. Не тот уровень у меня думаю
@@user-tg2jn6pj5p да у меня тоже не тот,я зимой ток купил)) но по полю уже скучно по этому прбуешь всё куда можно сунуться))(
@@user-mr9pj7nj3e я прихожу к тому,что нужно покупать прицеп. Чтобы выезжать в более интересные места. Дом хоть и в частном секторе,но вокруг дороги общего пользования 😊
Эдуард пипл хавает потому что не знает настоящей цены этого кучи железа .А например знаю сколько это стоит.
Примерно 50-60 тыс
Ну а наши заводы? Те же мотоциклы даже если начнут делать,то тоже цены будут не по нашей зарплате
Полноценная 300 тка в Китае стоит меньше 1300 долларов.Если бы китайцы узнали по чём наши борыги толкают их мотик у на в стране они бы про охуели Прости за выражение.Но это так и есть.3000 баксов за китайца это же КР,УТО!!!
Китайцы подумали бы,мы хитрожопые. Но жадный брат Иван нас обскакал😊
ахуеныи мот унас на прокате такои и земиои и летом минус нет птс мне птс надо приходеться ригул мото брать
Регул мото это же корыто на колесах ,которые пластилиновые. Через пол месяца яйцами становятся. Лучше тогда закажите в питбайк маркете что то с ПТС получше
Знаешь что мужчина брать или нет про мы сами знаем что можно брать аппарат на самом деле хороший.Но когда ты его брал за 190 т.р. а сейчас он стоит 220т.р. разница очень большая.А некоторые ухари взяв его за 190т.р. год назад пытаются его продать за такие же деньги.У людей итак денег нет а это цена завышена за китайский мотопрои.Твой вердикт берите мотоцикл это для кого для богатых или для нищих непонятно?
Добавлю к своему клиенту что если цены китайский мотором будут расти с такой же бешеной интенсивностью то простому человеку он будет просто не доступен.А цену на мотоциклы поднимают дилеры по большей части от своей жадности побольше урвать денег .А что будет дальше трава не расти!
Для тех кто уже набрал подобную сумму и как я в своё время был в раздумьях,что лучше всего купить, чтобы не плеваться потом.
А то что эта техника стоит теперь как автомобиль,сам с трудом перевариваю. И к большому сожалению если что-то брать за меньшие деньги,то будет быстроломайка и вместо того чтобы кататься начинаешь что-то постоянно делать. И так даже за эти деньги покупаешь не совсем отлаженный вариант. Имею ввиду то декомпрессор,то карб допиливаешь для холодной погоды
Я хотел было написать,что вся проблема в том что барыги норовят прицепить к этой бричке по сотке за штуку. Типа пипл хавает
Но вы меня опередили😊
все могу понять, но снимать в таком формате для ютуба издевательство
Здравствуйте. К сожалению помимо экшн камеры, столько мест ,куда нужно запихивать капусты 😊,что до сих пор пока не до нее. Поэтому дико извиняюсь,со временем исправлюсь