El mejor video de el mundo llevaba horas mirando videos sin enterarme de nada y muy complicados con este video hasta sin entender el idioma se hace facilísimo felicidades!!! Y gracias por el contenido
Salve, questa è una domanda per tutti. Io ho scaldato il cilindro perché mi si è bruciata la guarnizione della testata e mi usciva l’acqua dalla testata, adesso non so le la pompa dell’acqua ha girato senz’acqua, come faccio a vedere senza scoppiare i carter
Salve sto revisionando la pompa al mio SR factory 2006 ditech ( motore piaggio) , stesso motore del video , ho preso il kit originale piaggio ma il para acqua in gomma non mi entra nella sede , è troppo grande , possibile? io ho una sede di 14mm circa , che ce differenza tra il ditech e il carburatore ?
A me perde dal forellino sotto il carter, in corrispondenza dell'alberino e vicino al motorino di avviamento. Solo da lì. Posso risolvere senza aprire il blocco secondo te?
Ciao ho un piaggio zip del 1997 stavo cercando di farlo ripartire e ho notato che sia la benzina e l'olio non arrivano al carburatore, ho provato a staccare il tubo dal rubinetto e esce normalmente però appena gli attacco il tubo non passa nel tubo quale è il problema? Ero riuscito a farlo ripartire spruzzando della miscela già fatta nella biella
Nicknos73 consiglia di non utilizzare la guarnizione originale Piaggio (tantomeno quella dei kit non originali) in quanto poco resistenti, e di usare una guarnizione "Cortego" , che é piu resistente. Io ho fatto cosi e da oltre 20000 km regge ancora!
Bravo e spiegato molto bene sia a parole che nel video, però la guarnizione para-acqua non va spinta fino a battuta, prima di smontare quella vecchia vedere la posizione esatta di quanto è inserita nella sede e di conseguenza mettere quella nuova nella stessa profondità di quella vecchia.
Salve Giancarlo Grazie per il tuo commento. sie ai anche ragione, pero fino adesso funziona come una cannonata. e difficile a spiegare bene, pero cosi si a una idea come si deve fare. Grazie per il commento. vi auguro tanta salute e state attenti qui in svizzera sta arrivando adesso la botta di onda virus , speriamo bene. grazie marco
Bel video, però ti consiglio di misurare la distanza prima di togliere il paraacqua (guarnizione nera) e di spingerlo di più a battuta perché da quanto si vede dal video sembra solo appoggiato. Così eviti di cambiarla tra 1,2 mesi
Lo devo fare sto lavoro.. ma è un casino della madonna..poi non ho neanche la pistola ad aria calda.. sarà un'impresa domani..😑😌🙄😒🤔 Oltretutto lo scooter è stato fermo 8 anni e mi servirà pure la pistola per togliere bulloni del multivar.. e indovina un po? Non ho manco quella.. 😂😅🤣
El mejor video de el mundo llevaba horas mirando videos sin enterarme de nada y muy complicados con este video hasta sin entender el idioma se hace facilísimo felicidades!!! Y gracias por el contenido
I don't understand the language but a very good video, I'll fix this now. Thanks
Bravo, seguirò le tue direttive... Pulito e preciso.
Salve Domenico
Ti auguro buon Lavoro. Grazie per il tuo commento. Saluti Marco
Bel lavoro fatto bene e pulito.
Salve ho lo spesso blocco, Aprilia sr sport pro del 2005 potrei chiederti dove hai acquistato la pompa?
Salve, questa è una domanda per tutti. Io ho scaldato il cilindro perché mi si è bruciata la guarnizione della testata e mi usciva l’acqua dalla testata, adesso non so le la pompa dell’acqua ha girato senz’acqua, come faccio a vedere senza scoppiare i carter
Salve sto revisionando la pompa al mio SR factory 2006 ditech ( motore piaggio) , stesso motore del video , ho preso il kit originale piaggio ma il para acqua in gomma non mi entra nella sede , è troppo grande , possibile?
io ho una sede di 14mm circa , che ce differenza tra il ditech e il carburatore ?
Mi dispiace questo non lo so. Saluti marco
A me perde dal forellino sotto il carter, in corrispondenza dell'alberino e vicino al motorino di avviamento. Solo da lì. Posso risolvere senza aprire il blocco secondo te?
Cuesto non lo so, mi dispiace
@@MarcuttiMarco grazie lo stesso, mi ha fatto piacere comunque che tu mi abbia risposto. 😊👍🏼. Troverò un modo.
Ciao il problema mio è che perde acqua il motore scalda tanto ma l'acqua non diventa calda neache sul radiatore cosa sarà
👍👍👍💯💯
Salve Domenico
Grazie per il commento, funziona bene . saluti marco
ma poi non va riavvitata la ventola sull'alberino?
Si, la ventola a il bullone integrato così Pui abitare senza problemi
Ciao ho un piaggio zip del 1997 stavo cercando di farlo ripartire e ho notato che sia la benzina e l'olio non arrivano al carburatore, ho provato a staccare il tubo dal rubinetto e esce normalmente però appena gli attacco il tubo non passa nel tubo quale è il problema? Ero riuscito a farlo ripartire spruzzando della miscela già fatta nella biella
Nicknos73 consiglia di non utilizzare la guarnizione originale Piaggio (tantomeno quella dei kit non originali) in quanto poco resistenti, e di usare una guarnizione "Cortego" , che é piu resistente. Io ho fatto cosi e da oltre 20000 km regge ancora!
Grazie per la tua idea. saluti marco
@@MarcuttiMarco Forse mi sono sbagliato, quella inclusa nel kit originale dovebbe essere abbastanza resistente.
Ciao @@danielec3269 Sie quella guarnizione e Originale e un kit della Piaggio lo presa direttamente del concessionario Piaggio scooter. saluti marco
Bravo e spiegato molto bene sia a parole che nel video, però la guarnizione para-acqua non va spinta fino a battuta, prima di smontare quella vecchia vedere la posizione esatta di quanto è inserita nella sede e di conseguenza mettere quella nuova nella stessa profondità di quella vecchia.
Salve Giancarlo Grazie per il tuo commento.
sie ai anche ragione, pero fino adesso funziona come una cannonata. e difficile a spiegare bene, pero cosi si a una idea come si deve fare. Grazie per il commento. vi auguro tanta salute e state attenti qui in svizzera sta arrivando adesso la botta di onda virus , speriamo bene. grazie marco
Bel video, però ti consiglio di misurare la distanza prima di togliere il paraacqua (guarnizione nera) e di spingerlo di più a battuta perché da quanto si vede dal video sembra solo appoggiato. Così eviti di cambiarla tra 1,2 mesi
Grazie lo fatto cosi ai ragione. non si vede bene dal video. Fino adesso funzione tutto bene. saluti marco
@@MarcuttiMarco me la vieni a montare sul mio zip sp?😁😆😅🤣
Sei in gamba
Grazie mille per la tua risposta fantastica. Saluti marco
Lo devo fare sto lavoro.. ma è un casino della madonna..poi non ho neanche la pistola ad aria calda.. sarà un'impresa domani..😑😌🙄😒🤔
Oltretutto lo scooter è stato fermo 8 anni e mi servirà pure la pistola per togliere bulloni del multivar.. e indovina un po? Non ho manco quella.. 😂😅🤣
E si se perde devi fare così. Saluti marco 😜
Devo farla anche io e pure a me manca la pistole ad aria calda ..userò il fon