Cuando es Estados Unidos o Europa quienes tienen el liderazgo en alguna industria se llama Libre Mercado, pero si es China se le llama Comercio desigual, amenaza en seguridad nacional y monopolio. Quien los entiende.
comercio desigual es cuando en china pagan .50c de dolar a trabajadores de 6 a 6 como dicen, mientras en occidente lo minimo seria. $300 semanales para poder vivir mas o menos, y en paises mas pobres se reducen los sueldos, ademas nunca te dicen cuando un auto de eso se te averia, quien lo arregla,? cuanto cuesta la bateria reemplazarla? todo eso es publicidad, todo sera mas caro y segura subiendo. los pobres seran los paises que no producen ya ni un zapato por que todo lo traen de china.
@@wilsonpujols lo que se inventan estos ya dan hasta pena , deja de ver canales como China en Foco, China Observer esos canales te muestran unos pocos casos sacados con pinza de las decenas de miles que existen y te crean su realidad, ten un poco mas de pensamiento critico y deja de creer todo lo que veas, China es mas que 3 Europas y aun siguen creciendo
Si restauraran La Santa Inquisición, a los primeros que deberían empalar sobre una hoguera son a los euro diputados que han discutido y aprobado la Agenda 2030. Condenaron a la industria automotriz europea a refundar sus empresas para producir autos eléctricos y dieron plazos nada realistas para lograrlo. Lo lógico era reinventar la industria automotriz en torno a los vehículos híbridos. Con estos se logra reducir el consumo de combustible en dos terceras partes. Mejor que un segmento pequeño del mercado (circulando dos horas diarias) con autos 100% eléctricos. Autos que reciben parte de su energía de plantas termoeléctricas que queman combustibles fósiles y generan más emisiones durante su fabricación, que a lo largo de la producción de autos con motor térmico. Los políticos no deberían meterse a legislar sobre temas tecnológicos y científicos. Ni siquiera en temas comerciales porque no entienden de esos asuntos.
increíble como antes los europeos y eeuu eran los lideres y los mejores en la producción de autos y china estaba muy quedado atrás pero hoy en dia son los chinos primeros en la competencia admiro la capacidad de liderazgo de los chinos ...es de admiración y ejemplo de desarrollo y competitividad....desde Perú saludos...
Y nosotros vamos a beneficiarnos de ellos porque somos aliados y estratégicos para China, con el puerto de Chancay, BYD ya está a punto de abrir una ensambladora en Perú, vamos a tener autos baratos y de alta calidad!
Los chinos son primero en todo ellos fabrican hasta los platos donde uno come cosillas sin importancias que tenemos en casa sos productos chinos que lokura per esta bien por china
@@berto958 El ideal de que los chinos hacen cosas baratas y que son de pocos usos es erróneo, que los supuestos empresaurios latinos importen los de mala calidad o manden a fabricar con los peores materiales para aumentar sus beneficios dice lo contrario xd
el problema es la sobrecapacidad producida por China, es malo para todos, malo para China por que genera "crecimiento" pero perdiendo dinero, malo para el medio ambiente por que produces de más sin nadie que compre, y malo para occidente por que conduce a la caida de precios y pérdida de competitividad. Lo que deberían hacer los Chinos es cambiar su economía a servicios, manufactura ya no da para más. La siguiente etapa es servicios, pero es algo que Xi nunca aceptara por su ideología y no querer perder el fuerte control del partido chino en China.
@@armandoarratia5979 Resumiendo, Occidente no puede competirles y entonces nos inventamos todas las cosas ridículas sobre, medio ambiente y mencionar cosas sobre el partido.. algo tan típico en propaganda occidental de verse mas pequeños. La etapa de servicios todavía no esta sobre la mesa en china, no ha llegado a ese punto su economía, no .o digo yo eso lo puedes ver en todos esos analices occidentales sobre "la caída de china" material de los años, 70,80, 90 y año presente. Cuando no puedes competir con otros, lo mas fácil es difamar, sancionar e inventarse cualquier cosa ridícula, lo mismo que sucedía en competiciones en los colegios ..
hibridos no ya son totalmente 100% electricos en mexico tienen un bajo costo por un mismo auto pero BYD aun mas tecnologia y la competencia que es tesla esta al doble la verdad no van alcanzar a BYD
@@edwincobosvaldez1491En México está la shark, song plus y king q son híbridos enchufables. Parecen buenos productos, habrá q ver cómo van con la durabilidad
Hola amigo es lo que todo deseamos que lleguen en los países tercermundistas pero primero tenemos que adaptarse a sus mercados y estamos hablando de vehículos eléctricos y cuesta un poco para algunos países que ni tienen electricidad pero ya es hora para que se lancen en África y Latinoamérica.
Subvenciones en Noruega a los autos eléctricos: fantástico, protegen el medio ambiente 😊🎉👏. Subvenciones en China a autos eléctricos: amenaza, hay que castigarlo 😡👿🤬
Creo que ahí estás confundiendo, la subvención en Noruega es para las personas adquieran el vehículo a cambio en China es subvención a las empresas para que lo fabriquen
@@03confident no se lo expliques nunca lo va a entender. Esta clarisimo una cosa es subvencionar al consumidor (pueden elegir entre el vehiculo que quiera) y la otra es la de china que hace trampa y es una medida anti comercial a la legua. A joderse chinitos
Campeón y las subvenciones a los vehículos de combustión que? Se te olvida los años que el petróleo y vehículos de combustión han estado subvencionados
Cuando Japón las logró alcanzar incluso operados hubo propagandas que quemaron sus autos les decían amarillos eran muy racistas ahora utilizan dos aranceles pero según ves este video vas a entender en un aspecto dice BYD está en la cima pero podría caer pero no hablan de su propio auto que estés la Ellos no hablan de este tema Simplemente le meten mala vibra a las marcas chinas es que nos espera nada de estos noticieros Que prácticamente Son financiados para hablar mal
Conclusión de està información: pierde el consumidor europeo, pierde el libre comercio, pierde la lucha contra el cambio climático y se confirma que tenemos unos políticos mentirosos y sobornables. Europa se va a la mierda.
También puedes ver que cuando otros sectores como el agrario en España se va a la mier** lo permiten... pero como les toques las marcas de vehículos franceses y alemania ahí lo dan todo. Se nota que Europa no quiere una España fuerte quiere una España de pandereta.
Recuerdo cuando los occidentales se beneficiaban de mano de obra varata china el sistema era excelente, ahora que china produce mas que occidente ya no es bueno el sistema....!!!😂😂😂😂😂
EEUU y Europa, con la imposicion de aranceles a los autos electricos chinos, lo que estan diciendo es que no tienen la capacidad de competir con China en este sector. El alegato de que China subsidia esa industria es un enmascaramiento de la realidad: no pueden competir.
¿Preferirías que la economía de tu país dependa del humor del que amanecieron los chinos? Porque, en Alemania, un día amanecieron de malas, y los dejaron meses sin antibióticos, porque primero tronaron a las farmacéuticas alemanas, y luego les cortaron el suministro de medicamentos sólo para castigarlos .
no es hipocresía, solo protegen su mercado, o prefieres que vengan de otro país a romper el mercado nacional de la industria que sea, generando así quiebre de empresas, desempleo y afectando así la economía nacional solo para que China venda mas de sus productos? encuentro que la estrategia de los chinos que prácticamente obligan a todos los países a sus reglas, no así para entrar a su mercado, hay que poner a raya a quien no respeta al país que va a vender sus productos, en mi país Chile, el acero Chino es mas barato que el Chileno, dado que China subvenciona a las empresas de acero Chino para vender mas barato y esta generando problemas de lo antes mencionado y no creo que sea el unico pais afectado por esto.
No. El libre comercio tiene sus reglas y China las viola. El capitalista estatal único (Partido Comunista Chino) practica el dumping vendiendo productos por debajo de su costo para acaparar mercados destruyendo la competencia, creando monopolios y violando la propiedad intelectual. Eso no es libre comercio.
Yo me hacía la misma pregunta, pero después de pensarlo bastante llegué a una conclusión. En términos generales, se supone que el mercado de los vehículos y especialmente el de electromovilidad es un mercado NO POLÍTICO, donde empresas libres de los tentáculos de cualquier estado, compiten con sus propios capitales o con algunas ayudas de su estado, pero sin existir intervención directa por parte de ellos para meterles plata. En el caso de China, occidente cree que las empresas no son instituciones de particulares capitalistas que emprendieron y lo lograron, sino que son empresas estatales con la función de no sólo abastecer la necesidad de la electromovilidad, sino de erosionar las empresas occidentales y arrebatarles ese mercado para ejercer la hegemonía por diferentes frentes. Y lo creen especialmente por el volumen de los subsidios que aquí mencionan. Y por supuesto uno diría "Bueno, y a mi qué? Es competencia, es libre mercado...", y así es, sin embargo cuando es un plan estatal es donde no se ve tan bien, pero también China dice no tener injerencia sobre las empresas ni poner subsidios exagerados. El problema se debate entre una competencia "leal" entre empresas según China, o una competencia "desleal" estatizada según ocidente.
@@andresalvarez9112 son 1.4 billones de personas.. Enserio crees que la usa los podrá contener?.. Hicieron hasta in virus para mermar su crecimiento económico y no funciono😊
Japón es pequeño. Territorialmente y de igual manera su población.@@alanlezcano9648 Ya se sabía que no iba a superar a Estados Unidos. Pero mira China tiene casi la misma superficie que Estados Unidos y China solo le gana en población, prácticamente lo triplica. Pues ya ves si hay tantas cabezas, además con una educación competitiva y dura para ser el mejor estudiante, hay ves los resultados.
Cuando una potencia y hegemonía vive y predica idioteces, pero que al final vive de sus ridículas leyes, cual es el nombre de ellos fácil, decadencia ..
China debería de ser lo mismo con los productos de EEUU y la Unión europea y en su mercado y los otros países del mundo deberían ver como actúa EEUU y la Unión europea y a hacer lo mismo con los productos de EEUU y la Unión europea y para protejer su producto nacional
China tiene paciencia, no responde de manera emotiva. No quieren guerras comerciales, ni bloqueos. Quieren estrangular lenta e inexorablemente. Por eso los gringos sueñan con una guerra, es su única opción.
@@atrevidozzz6183 No hay ningun problema, las empresas chinas se empiezan a instalar en latinoamerica para sustituir a las ineficientes empresas norteamericanas y europeas. Cuando china subsidia a su industria electrica y por consecuencia vende productos baratos, basicamente esta regalando dinero a los compradores.
Con la alza de tarifas arancelarias hasta del 100% por parte de EU y Canada para los EV provenientes de China, esta ha enfocado sus esfuerzos en los mercados de América del Sur, Africa, Medio Oriente, Oriente y Oceanía. Es el nuevo líder mundial en movilidad.
4:53 El fin de la Industria Automotriz Alemana ,es un gusto saber que los autos Alemanes sobrevalorados y que han vivido de su nombre por muchos años, van a desaparecer,actualmente los Japoneses los superaron, pero en los últimos meses China ha repuntado siendo hoy en dia los de mejor calidad vy sobre todo precio, Alemania dormida enredándose en una guerra de ajena que no le va a traer nada bueno.
Abrir la puerta al libre comercio, es algo que porsupuesto defienden aquellos que poseen industria, en contra de aquellos que no la tienen ni podran desarollarla
Asi esss, OCCIDENTE defiende el libre comercio solo CUANDO LES CONVIENE !! Son feliz llenando de productos a paises subdesarrollados !!! Acabando con las industrias nacionales..pero cuando llegan otros paises con la misma capacidad...NO LES GUSTA
Con todo y mis diferencias con DW porque no comparto su línea editorial, reconozco que sus documentales están bien hechos. La pregunta que usted hace está bien respondida en este video.
No creo que las cosas sean así. La ventaja de pocas marcas automotrices a nivel mundial, es que pueden producir vehículos a costo muy bajo cuando logran grandes volúmenes de producción en plantas automatizadas. Varios problemas se mezclan aquí. China es gobernada por comunistas, pero usan el capitalismo como arma en una guerra comercial despiadada y compiten de manera desleal. Europa está empeñada en electrificar el sector automotor como si la atmósfera se descarbonizará sólo porque el Viejo Continente deje de producir emisiones. Japón y Corea se fueron por el camino de los híbridos, y tanto La India como América Latina, Oceanía y África no tendrán más opción que usar viejos autos de combustión, porque ni siquiera hay una infraestructura eléctrica adecuada. ¿Cómo puede la industria automotriz dividirse en regiones bajo esas circunstancias de inequidad, tanto en materias primas como en fuentes de energía y tecnología?
@@robertoortizespinoza795otro 😂 payaso en China fabrica coche electrónico es barato es por que la empresa es eficiente y la de casolina no por que empezó tarde
@@robertoortizespinoza795 que cada región fabrique los tipos de vehículos que crea conveniente y asunto arreglado, las regiones que tengan abundancia de materias primas como ibero america , África, Asia que pongan férreos controles de venta a los países industrializados, estos no soportarán ni dos años sin materias primas ni combustible barato
@@carloschacaliaza2105No señor Carlos. Si el problema del cambio climático y los gases de efecto invernadero son tan graves como dicen, no se puede establecer una política en el sector automotor fraccionada dejando que cada quien se las arregle como pueda. Eso aumentaría las emisiones aún más de lo que hoy en día se tiene. Debe haber una política concertada para descarbonizar la atmósfera. Y si para ello hay que imponer el uso de bicicletas asistidas, velomóviles y transporte que use hidrógeno como vector energético, debe hacerse.
@@robertoortizespinoza795Es una estrategia válida si el Estado y los privados acuerdan hacer negocios ¿O no? O ¿El libre comercio debe ser regulado? Porque no seria libre comercio si es regulado.
Lo que es una VERGÜENZA es la UE. Aranceles cuando la industria europea está bien dopada de subvenciones. La ventaja de China es que apostó por la tecnología, no por trucar las emisiones como la europea.
Grande China, sigan nomas que hay mercado de sobra fuera de europa y fuera de usa si eres europeo anda a noruega o a reino unido y compra un carro chino alla, los no estan poniendo restricciones, luego te lo llevas a la UE y te evitas el sobrecosto tonto de las sanciones.
✨En los últimos años y los años venideros los vehículos eléctricos serán la moda en su totalidad, la marca que no haga vehículos 🚗 eléctricos quedará en la ruina o venderá muy poco 💯
Los Chinos están adelantado 40 años en tecnología, ciencia e innovación son las personas más avanzadas de la tierra es impresionante lo que han logrado y quien creo este monstruo Estados Unidos atraves de la trasferencia del conocimiento de las industrias manufacturas para abaratar costos china aprendio de todos los países del mundo y en todas sus industrias mejoraran este conocimiento y hoy dominan el mundo 🌎su ejemplo de desarrollo y valentía y esfuerzo sumado una población de 1400 millones de habitantes es una locura nadie los va poder parar pprque han demostrado que cuando se proponen algo tienen la disciplina para alcanzar y eso es un don de Dios recordemos.que que hace 80 años era un país pobre frente a Usa y Europa y hoy lo.han superado a todos eso mo es casualidad los viven para trabajar es su filosofía como pais, saludos desde Colombia 🇨🇴🙌🏽 y recordemos la crisis del opio. 😮
Según el informe, el gobierno subenciona todo. ¿Está financiando China la lucha contra el cambio climatico? Y si subenciona todo y las empresas no pueden financiar al estado con impuestos, si no que es el estado quien los financia ¿de dónde sale el dinero del estado? De la nada, al parecer. Si los chinos hace años venden todo tan barato que en realidad están en pérdida, ¿cómo es que nunca quiebra?
Porque es como tener otros productos que te generan ingresos y de lo que te sobra le das a otros, el retorno es a corto plazo cuando generas empleo, e impuestos; a mediano plazo porque sigues creciendo y expandiendo al exterior, a largo plazo porque haces quebrar a la competencia y generas nuevas tecnologías que luego darán altas ganancias
Es sencillo, todo es simple propaganda anti China. Los perdedores no soportan verse en inferioridad así que solo les queda torcer la realidad a través de sus medios.
Saludos. Ya nos dimos cuenta que estamos cambiando calidad por economía. Hay que proporcionar artículos de buena calidad y sostener la venta de repuestos asequibles y con precios proporcionales al precio del producto. Si uno quiere armar un artículo por partes saldría 10 veces mas caro. Acá en colombia hemos octado de comprar productos por ejemplo una hidro lavadora makita y se vende por partes y sale mas económicos los repuestos que pedirlos a la marca.
Que los países que no tienen petróleo, cambien los vehículos a combustible por vehículos eléctricos, así no dependemos de la subida del bendito petróleo.
Que manden todo lo que producen en china a bajo costo para Latinoamérica, aquí les recibimos hasta la basura sin problema 😂, pero lo cierto es que en cuanto a vehículos eléctricos si están en el top de la calidad. Saludos desde 🇨🇴
Que un país tenga mayor capacidad de producir e incluso, de subvencionar, no es problema de ese país y sus métodos, sino de aquellos que son incapaces de lograrlo.
no le teman a la competencia de china , témanle a la incompetencia de sus politicas de comercio que no entendieron el secreto que china si , que son mas los pobres o los ricos y china ofrece al mundo las 3 "B " bueno , barato y bonito , un Xiaomi 12 vs un iPhone 15 , un byd eléctrico vs un bmw eléctrico .
Los aranceles no los pagan los fabricantes!!!!! Los pagamos los consumidores!!! Eso no perjudicara a los empresarios solo nos vuelven mas pobres con los aranceles!
Los chinos entraron pisando fuerte con la movilidad eléctrica y van a la vanguardia en este sector. Las marcas tradicionales de motores a combustión no pueden competirles ...
Sobre las subvenciones, es una contradicción acusar a China de subvencionar la industria, cuando, si aplicas aranceles también la estás subvencionando a costa de todos los estadounidenses que tendrán que comprar los productos locales más caros en lugar de los extranjeros más baratos. O a caso eso no es subvencionar, aunque sea indirectamente?
Porque mientras Occidente se está volcando de lleno al sector terciario de la economía que es la prestación de Servicios, China está acaparando toda la actividad del sector secundario: La Industria. Además, lo ejercen de manera inhumana con una población mal pagada y vendiendo productos por debajo de su costo para acaparar mercado. Tienen capacidad para llevar a la quiebra a toda Europa, Estados Unidos, Corea y Japón. Por eso a China le temen. Podrían adueñarse del mundo, gobernados por un régimen totalitario comunista.
Los alemanes y la región central europea tienen una fuerte producción de vehiculos, pero ya no son tan innovadores como los chinos, poco a poco la industria automotriz alemana se está viendo afectada por la competencia China.
lo primero lo primero aqui por el mercado economico por cada pais, pasan a segundo plano el tema medio ambiente cuando es lo que esta cada vez mas critico, ahí si tendrán tomar medidas por tener que utilizar movilidad cero emisiones. a nivel mundial
el asunto es que ahora de verdad los chinos darán subsidios pues ya no tendrán que evitarlo, además se mejorara la eficiencia de producción y bajara los salarios o en todo caso automatizar aun mas el sector productivo
Si Europa y EUA ponen barreras comerciales a los eléctricos chinos, estos venderan esos autos en el sur de Asia, Latinoamérica y África. La competencia existente entre las mismas marcas chinas va a hacer que sus avances tecnológicos sean más rápidos, lo cual incrementarían aún más su ventaja frente a Europa y EUA.
Puede beneficiarse de las materias primas para construir sus autos como las baterías , partes etc, lo mismo la ropa subir impuesto a la ropa pero a las telas no para fomentar industria interna que compita con los precios de china.
Cuando los subsidios que los agricultores en EUA provocaron la quiebra en mi país de muchos campesinos y productores agrícolas estaba bien, no era sobre producción.
Aca en Perú el estado dió millones de dólares en subvenciones a muchas empresas y varias supuestamente quebraron y no devolvieron un centavo así que saquen sus conclusiones
PARECE QUE HAY UNA COMPETENCIA EN AMERICA LATINA ENTRE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL Y LA INDUSTRIA HOTELERA EUROPEA. El articulo original es en aleman con traduccion en espanol para los que no hablan frances e ingles. JUAN LUIS GUERRA(Republica Dominicana) EL COSTO DE LA VIDA. Parece que Francia se ocupa de construcciones hoteleras en Cuba, pero esto no le interesa a la prensa UE. El toque ¿Quién es Bouygues, la empresa que construyó los hoteles cinco estrellas de Cuba? Los mass media UE se ocupan del Voyeur comercial internacional o solo Voyeur comercial chino?
Libre mercado 😮si allí nos cobran algo pues lo mismo como máximo y las ayudas a coches eléctricos igual, ya que fuisteis vosotros los que nos metieron en el meollo😅
Europa y Estados Unidos subvencionan tambien muchas cosas y esta bien que el estado ayude al desarrollo de sus empresas y a los trabajadores y sus empleos.
En esa enorme montaña de dinero que gasto China para los autos eléctricos , gran parte fue a parar en una compañía americana, Tesla. China también no fue tonta, puso dinero en las empresas , pero solo sobrevivieron los mejores(Eso es Capitalismo). En USA o en Europa antes que sentirse orgullosos de sus productos anuncian el fin de sus industrias si los autos chinos les compiten. ¿Tanto así ya son mejores los chinos?
Cada quien decide que carro comprar yo no compraría un carro chino solo usen el sentido común vean que muchos productos que usamos a diario son hechos en China pero la calidad es muy mala ni a medio precio compraría un carro chino tengo muchos años viviendo en EEUU y en todos estos años nunca e tenido un carro americano nunca cambiaría la calidad de los carros japoneses son carros que Duran muchísimos años con el mantenimiento apropiado ❤❤❤
Cuando es Estados Unidos o Europa quienes tienen el liderazgo en alguna industria se llama Libre Mercado, pero si es China se le llama Comercio desigual, amenaza en seguridad nacional y monopolio. Quien los entiende.
Absoluta piratería de china y la tecnología que se les dejó la aprovecharon no inventaron nada
comercio desigual es cuando en china pagan .50c de dolar a trabajadores de 6 a 6 como dicen, mientras en occidente lo minimo seria. $300 semanales para poder vivir mas o menos, y en paises mas pobres se reducen los sueldos, ademas nunca te dicen cuando un auto de eso se te averia,
quien lo arregla,?
cuanto cuesta la bateria reemplazarla?
todo eso es publicidad, todo sera mas caro y segura subiendo.
los pobres seran los paises que no producen ya ni un zapato por que todo lo traen de china.
@@wilsonpujols lo que se inventan estos ya dan hasta pena , deja de ver canales como China en Foco, China Observer esos canales te muestran unos pocos casos sacados con pinza de las decenas de miles que existen y te crean su realidad, ten un poco mas de pensamiento critico y deja de creer todo lo que veas, China es mas que 3 Europas y aun siguen creciendo
Todas absolutamente todas las empresas tienen sus armadoras en países subdesarrollados para no pagar sueldos justos
Si restauraran La Santa Inquisición, a los primeros que deberían empalar sobre una hoguera son a los euro diputados que han discutido y aprobado la Agenda 2030. Condenaron a la industria automotriz europea a refundar sus empresas para producir autos eléctricos y dieron plazos nada realistas para lograrlo. Lo lógico era reinventar la industria automotriz en torno a los vehículos híbridos. Con estos se logra reducir el consumo de combustible en dos terceras partes. Mejor que un segmento pequeño del mercado (circulando dos horas diarias) con autos 100% eléctricos. Autos que reciben parte de su energía de plantas termoeléctricas que queman combustibles fósiles y generan más emisiones durante su fabricación, que a lo largo de la producción de autos con motor térmico. Los políticos no deberían meterse a legislar sobre temas tecnológicos y científicos. Ni siquiera en temas comerciales porque no entienden de esos asuntos.
increíble como antes los europeos y eeuu eran los lideres y los mejores en la producción de autos y china estaba muy quedado atrás pero hoy en dia son los chinos primeros en la competencia admiro la capacidad de liderazgo de los chinos ...es de admiración y ejemplo de desarrollo y competitividad....desde Perú saludos...
Y nosotros vamos a beneficiarnos de ellos porque somos aliados y estratégicos para China, con el puerto de Chancay, BYD ya está a punto de abrir una ensambladora en Perú, vamos a tener autos baratos y de alta calidad!
Autos chinos de alta calidad? Creo que no tienes datos de las fallas de esos autos a nivel mundial.
Hay de todo para todo tipo de bolsillos
Los chinos son primero en todo ellos fabrican hasta los platos donde uno come cosillas sin importancias que tenemos en casa sos productos chinos que lokura per esta bien por china
@@berto958
El ideal de que los chinos hacen cosas baratas y que son de pocos usos es erróneo, que los supuestos empresaurios latinos importen los de mala calidad o manden a fabricar con los peores materiales para aumentar sus beneficios dice lo contrario xd
La hipocresía del comercio internacional.
La competencia pura y dura por ver quien acapara el mercado
Nonono la HIPOCRESIA DE OCCIDENTE asi de sencillo.....alguien los alcanza buscan la excusa para sancionarla
el problema es la sobrecapacidad producida por China, es malo para todos, malo para China por que genera "crecimiento" pero perdiendo dinero, malo para el medio ambiente por que produces de más sin nadie que compre, y malo para occidente por que conduce a la caida de precios y pérdida de competitividad. Lo que deberían hacer los Chinos es cambiar su economía a servicios, manufactura ya no da para más. La siguiente etapa es servicios, pero es algo que Xi nunca aceptara por su ideología y no querer perder el fuerte control del partido chino en China.
@@armandoarratia5979 Resumiendo, Occidente no puede competirles y entonces nos inventamos todas las cosas ridículas sobre, medio ambiente y mencionar cosas sobre el partido.. algo tan típico en propaganda occidental de verse mas pequeños.
La etapa de servicios todavía no esta sobre la mesa en china, no ha llegado a ese punto su economía, no .o digo yo eso lo puedes ver en todos esos analices occidentales sobre "la caída de china" material de los años, 70,80, 90 y año presente.
Cuando no puedes competir con otros, lo mas fácil es difamar, sancionar e inventarse cualquier cosa ridícula, lo mismo que sucedía en competiciones en los colegios ..
@@armandoarratia5979 La sobrecapacidad de china es la incapacidad de occidente de mantener la iniciativa
Ya quiero que lleguen los nuevos híbridos de BYD a mi país los Chinos son unos genios, 2.5L/100Km que locura es esa.
hibridos no ya son totalmente 100% electricos en mexico tienen un bajo costo por un mismo auto pero BYD aun mas tecnologia y la competencia que es tesla esta al doble la verdad no van alcanzar a BYD
@@edwincobosvaldez1491En México está la shark, song plus y king q son híbridos enchufables. Parecen buenos productos, habrá q ver cómo van con la durabilidad
Hola amigo es lo que todo deseamos que lleguen en los países tercermundistas pero primero tenemos que adaptarse a sus mercados y estamos hablando de vehículos eléctricos y cuesta un poco para algunos países que ni tienen electricidad pero ya es hora para que se lancen en África y Latinoamérica.
@@edwincobosvaldez1491en México se venden híbridos de BYD
Subvenciones en Noruega a los autos eléctricos: fantástico, protegen el medio ambiente 😊🎉👏.
Subvenciones en China a autos eléctricos: amenaza, hay que castigarlo 😡👿🤬
Creo que ahí estás confundiendo, la subvención en Noruega es para las personas adquieran el vehículo a cambio en China es subvención a las empresas para que lo fabriquen
@@03confident claro que subvencionan la compra, en el mismo video dicen que subvencionan con el equivalente a 4.200.000.000 de euros.
@@03confident no se lo expliques nunca lo va a entender.
Esta clarisimo una cosa es subvencionar al consumidor (pueden elegir entre el vehiculo que quiera) y la otra es la de china que hace trampa y es una medida anti comercial a la legua. A joderse chinitos
Campeón y las subvenciones a los vehículos de combustión que? Se te olvida los años que el petróleo y vehículos de combustión han estado subvencionados
Al final se traduce en menores costos al consumidor. Eso es lo importante para que sea asequible
USA ya le aplicó la misma estrategia a Japón en los años 80, la libre competencia solo es cuando les favorece.
Cuando Japón las logró alcanzar incluso operados hubo propagandas que quemaron sus autos les decían amarillos eran muy racistas ahora utilizan dos aranceles pero según ves este video vas a entender en un aspecto dice BYD está en la cima pero podría caer pero no hablan de su propio auto que estés la Ellos no hablan de este tema Simplemente le meten mala vibra a las marcas chinas es que nos espera nada de estos noticieros Que prácticamente Son financiados para hablar mal
Conclusión de està información: pierde el consumidor europeo, pierde el libre comercio, pierde la lucha contra el cambio climático y se confirma que tenemos unos políticos mentirosos y sobornables. Europa se va a la mierda.
También puedes ver que cuando otros sectores como el agrario en España se va a la mier** lo permiten... pero como les toques las marcas de vehículos franceses y alemania ahí lo dan todo. Se nota que Europa no quiere una España fuerte quiere una España de pandereta.
Son un chiste los gringos y los europeos, ya no tienen como sostener la mentira.
Recuerdo cuando los occidentales se beneficiaban de mano de obra varata china el sistema era excelente, ahora que china produce mas que occidente ya no es bueno el sistema....!!!😂😂😂😂😂
EEUU y Europa, con la imposicion de aranceles a los autos electricos chinos, lo que estan diciendo es que no tienen la capacidad de competir con China en este sector. El alegato de que China subsidia esa industria es un enmascaramiento de la realidad: no pueden competir.
la hipocresia occidental , cuando china los adelanta y les come el mercado, salen a llorar y a poner aranceles
Capitalismo con tintes anglosajones
¿Preferirías que la economía de tu país dependa del humor del que amanecieron los chinos? Porque, en Alemania, un día amanecieron de malas, y los dejaron meses sin antibióticos, porque primero tronaron a las farmacéuticas alemanas, y luego les cortaron el suministro de medicamentos sólo para castigarlos
.
Pues ya dependen, la guerra en Ucrania elevó el precio de la harina.
Exacto
no es hipocresía, solo protegen su mercado, o prefieres que vengan de otro país a romper el mercado nacional de la industria que sea, generando así quiebre de empresas, desempleo y afectando así la economía nacional solo para que China venda mas de sus productos? encuentro que la estrategia de los chinos que prácticamente obligan a todos los países a sus reglas, no así para entrar a su mercado, hay que poner a raya a quien no respeta al país que va a vender sus productos, en mi país Chile, el acero Chino es mas barato que el Chileno, dado que China subvenciona a las empresas de acero Chino para vender mas barato y esta generando problemas de lo antes mencionado y no creo que sea el unico pais afectado por esto.
Leo los comentarios y me da gusto saber que la gente esta clara, que China esta jugando igual que sus "amigos" De Occidente, es libre comercio o no?
No. El libre comercio tiene sus reglas y China las viola. El capitalista estatal único (Partido Comunista Chino) practica el dumping vendiendo productos por debajo de su costo para acaparar mercados destruyendo la competencia, creando monopolios y violando la propiedad intelectual. Eso no es libre comercio.
Si, pero por que China si puede poner los aranceles que quiera a quien quiera en China.. pero se lo hace accidente a China y lloran.
Los mas beneficiados serán latan, africa y asia.
¿En qué se diferencia sobre los subsidios y capital que Europa y EEUU invierte en los microchips? ¿Eso no afecta al comercio global? ¡Hipócritas!
No diga na😂.
Yo me hacía la misma pregunta, pero después de pensarlo bastante llegué a una conclusión. En términos generales, se supone que el mercado de los vehículos y especialmente el de electromovilidad es un mercado NO POLÍTICO, donde empresas libres de los tentáculos de cualquier estado, compiten con sus propios capitales o con algunas ayudas de su estado, pero sin existir intervención directa por parte de ellos para meterles plata. En el caso de China, occidente cree que las empresas no son instituciones de particulares capitalistas que emprendieron y lo lograron, sino que son empresas estatales con la función de no sólo abastecer la necesidad de la electromovilidad, sino de erosionar las empresas occidentales y arrebatarles ese mercado para ejercer la hegemonía por diferentes frentes. Y lo creen especialmente por el volumen de los subsidios que aquí mencionan. Y por supuesto uno diría "Bueno, y a mi qué? Es competencia, es libre mercado...", y así es, sin embargo cuando es un plan estatal es donde no se ve tan bien, pero también China dice no tener injerencia sobre las empresas ni poner subsidios exagerados. El problema se debate entre una competencia "leal" entre empresas según China, o una competencia "desleal" estatizada según ocidente.
Hola a todos:
¡Muchas gracias por su trabajo. Salud y éxitos y adelante 🙂🌱... Bendiciones! 😃😇⭐
En sudamerica esperamos la llegada de BYD autos eléctricos precios inferiores a 10 dólares, muy bueno, lo comprare
Nunca podrán impedir que China sea la principal potencia, económica, política y militar. Pueden hacer los esfuerzos que quieran pero no lo lograrán.
Jajajaja
@@andresalvarez9112 son 1.4 billones de personas.. Enserio crees que la usa los podrá contener?.. Hicieron hasta in virus para mermar su crecimiento económico y no funciono😊
Lo hicieron con Japon, veremos que pasa con China
@@alanlezcano9648 La republica de China, la milenaria china ya tienen alas para volar.
Japón es pequeño. Territorialmente y de igual manera su población.@@alanlezcano9648
Ya se sabía que no iba a superar a Estados Unidos.
Pero mira China tiene casi la misma superficie que Estados Unidos y China solo le gana en población, prácticamente lo triplica.
Pues ya ves si hay tantas cabezas, además con una educación competitiva y dura para ser el mejor estudiante, hay ves los resultados.
EE.UU va dar 100.000 millones de dolares para impulsar la industria local de microchips. ...
Estupendo estados unidos! Potencia mundial
Para ellos es solo darle print a la impresora
Cuando una potencia y hegemonía vive y predica idioteces, pero que al final vive de sus ridículas leyes, cual es el nombre de ellos fácil, decadencia ..
Los chinos producen para vender en cambio en occidente solo lo hacen para llenar sus museos llamados tiendas por los altos precios especulativos! 🤨🤔
Me a gustado mucho este formato, alejado de los clásicos presentadores sesgados y repetitivo.
Eso es lo que ellos quieren
China debería de ser lo mismo con los productos de EEUU y la Unión europea y en su mercado y los otros países del mundo deberían ver como actúa EEUU y la Unión europea y a hacer lo mismo con los productos de EEUU y la Unión europea y para protejer su producto nacional
Lo hace, siempre lo ha hecho!
China tiene paciencia, no responde de manera emotiva. No quieren guerras comerciales, ni bloqueos. Quieren estrangular lenta e inexorablemente. Por eso los gringos sueñan con una guerra, es su única opción.
Abajo el imperialismo de la USA arriba CHINA aguante China aguante.
Hola viva china popular, autos economicos para toda sudamérica desde 10,000 diez mil dólares por autos eléctricos
Jajajaja todo lo que es MADE IN CHINA es basura aver cuánto les dura su auto chino, todo es barato porque es puro material comprimido.
jajaja espero que también digas viva cuando muchas empresas que fabrican en tu país cierren por culpa de productos chinos subsidiado en su país
Sudamérica no fabrican 😂😂a lo mucho las piezas lo ensanblan en México y brasil@@atrevidozzz6183
@@atrevidozzz6183 No hay ningun problema, las empresas chinas se empiezan a instalar en latinoamerica para sustituir a las ineficientes empresas norteamericanas y europeas. Cuando china subsidia a su industria electrica y por consecuencia vende productos baratos, basicamente esta regalando dinero a los compradores.
En Ecuador no existe vehículos Eléctricos Económicos, todos se venden a valores altísimos qué son un producto de lujo
Con la alza de tarifas arancelarias hasta del 100% por parte de EU y Canada para los EV provenientes de China, esta ha enfocado sus esfuerzos en los mercados de América del Sur, Africa, Medio Oriente, Oriente y Oceanía. Es el nuevo líder mundial en movilidad.
Les falto Nio que produce carros muy buenos
Dijo nadie nunca
Tambien Chery y Geely que ya está entre las 10 marcas que más venden a nivel mundial.
Encabeza BYD en el quinto lugar de los TOP Mundiales en ventas
4:53 El fin de la Industria Automotriz Alemana ,es un gusto saber que los autos Alemanes sobrevalorados y que han vivido de su nombre por muchos años, van a desaparecer,actualmente los Japoneses los superaron, pero en los últimos meses China ha repuntado siendo hoy en dia los de mejor calidad vy sobre todo precio, Alemania dormida enredándose en una guerra de ajena que no le va a traer nada bueno.
El proteger no ayuda a la evolución y no protege al consumidor.
Exacto, no les va a servir la protección si se estancan tecnológicamente
Abrir la puerta al libre comercio, es algo que porsupuesto defienden aquellos que poseen industria, en contra de aquellos que no la tienen ni podran desarollarla
Asi esss, OCCIDENTE defiende el libre comercio solo CUANDO LES CONVIENE !! Son feliz llenando de productos a paises subdesarrollados !!! Acabando con las industrias nacionales..pero cuando llegan otros paises con la misma capacidad...NO LES GUSTA
¿Porqué muchos paises, no dejan que los chinos vendan sus vehículos en sus países, tendrán miedo?
Con todo y mis diferencias con DW porque no comparto su línea editorial, reconozco que sus documentales están bien hechos. La pregunta que usted hace está bien respondida en este video.
Les gusta la competencia libre cuando ellos van ganando, pero si aparece otro mejor, aranceles y subvenciones
Dios bendiga a la gran china y de sabiduría y paciencia contra la dictadura yankee un saludo de cd Juárez México un abrazo y bendiciones ❤❤❤
Que cada región produzca sus autos y que muera de una vez el libre comercio que fue solo una ilusión 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
No creo que las cosas sean así. La ventaja de pocas marcas automotrices a nivel mundial, es que pueden producir vehículos a costo muy bajo cuando logran grandes volúmenes de producción en plantas automatizadas. Varios problemas se mezclan aquí. China es gobernada por comunistas, pero usan el capitalismo como arma en una guerra comercial despiadada y compiten de manera desleal. Europa está empeñada en electrificar el sector automotor como si la atmósfera se descarbonizará sólo porque el Viejo Continente deje de producir emisiones. Japón y Corea se fueron por el camino de los híbridos, y tanto La India como América Latina, Oceanía y África no tendrán más opción que usar viejos autos de combustión, porque ni siquiera hay una infraestructura eléctrica adecuada. ¿Cómo puede la industria automotriz dividirse en regiones bajo esas circunstancias de inequidad, tanto en materias primas como en fuentes de energía y tecnología?
@@robertoortizespinoza795otro 😂 payaso en China fabrica coche electrónico es barato es por que la empresa es eficiente y la de casolina no por que empezó tarde
@@robertoortizespinoza795 que cada región fabrique los tipos de vehículos que crea conveniente y asunto arreglado, las regiones que tengan abundancia de materias primas como ibero america , África, Asia que pongan férreos controles de venta a los países industrializados, estos no soportarán ni dos años sin materias primas ni combustible barato
@@carloschacaliaza2105No señor Carlos. Si el problema del cambio climático y los gases de efecto invernadero son tan graves como dicen, no se puede establecer una política en el sector automotor fraccionada dejando que cada quien se las arregle como pueda. Eso aumentaría las emisiones aún más de lo que hoy en día se tiene. Debe haber una política concertada para descarbonizar la atmósfera. Y si para ello hay que imponer el uso de bicicletas asistidas, velomóviles y transporte que use hidrógeno como vector energético, debe hacerse.
@@robertoortizespinoza795Es una estrategia válida si el Estado y los privados acuerdan hacer negocios ¿O no? O ¿El libre comercio debe ser regulado? Porque no seria libre comercio si es regulado.
Que viva China 🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Lo que es una VERGÜENZA es la UE. Aranceles cuando la industria europea está bien dopada de subvenciones. La ventaja de China es que apostó por la tecnología, no por trucar las emisiones como la europea.
Para que el comercia sea justo debe haber libre mercado! Si Europa está por debajo deberá ponerse las pilas, no llorar detrás de una valla.
Solo lloran cuando alguien es mejor y vende más que ellos. 😅 ahí el libre mercado no vale 😅😅😂😂😂
China ayuda al mutigar el calentamiento de la tierra de una firma mas asecible a las personas o es mentira lo del calentamiento ?
El mercado de autos eléctricos está cambiando rápidamente. China está en la pole position, pero ¿a qué costo para la competencia global?
Creo que ya no hay competencia china ya se adelanto ...
Los precursores del libre comercio , se la pasan poniendo sanciones por todo el mundo ...
Fascinante,,,, China esta creciendo a pasos agigantados con su tecnología de alta calidad a precios accesibles,,, fascinante
De donde sacaran los datos de subvenciones de china.
Grande China, sigan nomas que hay mercado de sobra fuera de europa y fuera de usa
si eres europeo anda a noruega o a reino unido y compra un carro chino alla, los no estan poniendo restricciones, luego te lo llevas a la UE y te evitas el sobrecosto tonto de las sanciones.
¿😢🔋☠️? ¿Cómo se reciclan las baterías?
Un momento ustedes los europeos y EUA estaban llorando por el cambio climático. Y qué el futuro de movilidad sería los vehículos eléctricos
Gracias China tengo mi auto cero kilómetros.....
Viva China y el nuevo orden mundial
✨En los últimos años y los años venideros los vehículos eléctricos serán la moda en su totalidad, la marca que no haga vehículos 🚗 eléctricos quedará en la ruina o venderá muy poco 💯
Los Chinos están adelantado 40 años en tecnología, ciencia e innovación son las personas más avanzadas de la tierra es impresionante lo que han logrado y quien creo este monstruo Estados Unidos atraves de la trasferencia del conocimiento de las industrias manufacturas para abaratar costos china aprendio de todos los países del mundo y en todas sus industrias mejoraran este conocimiento y hoy dominan el mundo 🌎su ejemplo de desarrollo y valentía y esfuerzo sumado una población de 1400 millones de habitantes es una locura nadie los va poder parar pprque han demostrado que cuando se proponen algo tienen la disciplina para alcanzar y eso es un don de Dios recordemos.que que hace 80 años era un país pobre frente a Usa y Europa y hoy lo.han superado a todos eso mo es casualidad los viven para trabajar es su filosofía como pais, saludos desde Colombia 🇨🇴🙌🏽 y recordemos la crisis del opio. 😮
Según el informe, el gobierno subenciona todo. ¿Está financiando China la lucha contra el cambio climatico? Y si subenciona todo y las empresas no pueden financiar al estado con impuestos, si no que es el estado quien los financia ¿de dónde sale el dinero del estado? De la nada, al parecer.
Si los chinos hace años venden todo tan barato que en realidad están en pérdida, ¿cómo es que nunca quiebra?
Porque es como tener otros productos que te generan ingresos y de lo que te sobra le das a otros, el retorno es a corto plazo cuando generas empleo, e impuestos; a mediano plazo porque sigues creciendo y expandiendo al exterior, a largo plazo porque haces quebrar a la competencia y generas nuevas tecnologías que luego darán altas ganancias
Es sencillo, todo es simple propaganda anti China. Los perdedores no soportan verse en inferioridad así que solo les queda torcer la realidad a través de sus medios.
BYD muy buen auto.
Aquí en Chile está botado el Litio, podriamos hacer excelentes baterías!!
Saludos.
Ya nos dimos cuenta que estamos cambiando calidad por economía.
Hay que proporcionar artículos de buena calidad y sostener la venta de repuestos asequibles y con precios proporcionales al precio del producto.
Si uno quiere armar un artículo por partes saldría 10 veces mas caro.
Acá en colombia hemos octado de comprar productos por ejemplo una hidro lavadora makita y se vende por partes y sale mas económicos los repuestos que pedirlos a la marca.
Ojalá y lo pongan en Uruapan la planta de Byd por qué no hay en el Estado de Michoacán la industria automotriz
Yo quiero un carro chino byd
Suerte! Luego lo puedes vender como un adorno
Yo también para mi empresa quiero los BYD T3
Jajajaj usar un día y botar
El exito de China es su modelo economico y politico y ese exito creo que será imparable por mas medidas que tomen en occidente.
Que los países que no tienen petróleo, cambien los vehículos a combustible por vehículos eléctricos, así no dependemos de la subida del bendito petróleo.
Que manden todo lo que producen en china a bajo costo para Latinoamérica, aquí les recibimos hasta la basura sin problema 😂, pero lo cierto es que en cuanto a vehículos eléctricos si están en el top de la calidad. Saludos desde 🇨🇴
Si... recuerdan lo q pasó con los celulares Huawei??? Lo mismo harán con los autos... seguridad nacional
a diferencia de los semiconductores, china se ha hecho autosuficiente en tecnología de autos eléctricos
Que un país tenga mayor capacidad de producir e incluso, de subvencionar, no es problema de ese país y sus métodos, sino de aquellos que son incapaces de lograrlo.
Dios mío, los chinos son super productivos y sacan a sus ciudadanos de la pobreza, que alguién nos ayude.
todos esos carritos vendran a peru via el puerto de chancay para toda sudamerica
I will buy BYD car!!!
no le teman a la competencia de china , témanle a la incompetencia de sus politicas de comercio que no entendieron el secreto que china si , que son mas los pobres o los ricos y china ofrece al mundo las 3 "B " bueno , barato y bonito , un Xiaomi 12 vs un iPhone 15 , un byd eléctrico vs un bmw eléctrico .
Los aranceles no los pagan los fabricantes!!!!!
Los pagamos los consumidores!!!
Eso no perjudicara a los empresarios solo nos vuelven mas pobres con los aranceles!
Los chinos entraron pisando fuerte con la movilidad eléctrica y van a la vanguardia en este sector. Las marcas tradicionales de motores a combustión no pueden competirles ...
Sobre las subvenciones, es una contradicción acusar a China de subvencionar la industria, cuando, si aplicas aranceles también la estás subvencionando a costa de todos los estadounidenses que tendrán que comprar los productos locales más caros en lugar de los extranjeros más baratos. O a caso eso no es subvencionar, aunque sea indirectamente?
Es el momento que esos autos eléctricos entren en competencia con los vehículos a combustible, total el consumidor será el que decida.
Porq temen tanto de china?
Porque mientras Occidente se está volcando de lleno al sector terciario de la economía que es la prestación de Servicios, China está acaparando toda la actividad del sector secundario: La Industria. Además, lo ejercen de manera inhumana con una población mal pagada y vendiendo productos por debajo de su costo para acaparar mercado. Tienen capacidad para llevar a la quiebra a toda Europa, Estados Unidos, Corea y Japón. Por eso a China le temen. Podrían adueñarse del mundo, gobernados por un régimen totalitario comunista.
Los alemanes y la región central europea tienen una fuerte producción de vehiculos, pero ya no son tan innovadores como los chinos, poco a poco la industria automotriz alemana se está viendo afectada por la competencia China.
@@robertoortizespinoza795 gracias!
@@granda32000 gracias
@@robertoortizespinoza795podrido en propaganda...
Yege mas rapido q sanciones rusas😅
Llegó la yegua
lo primero lo primero aqui por el mercado economico por cada pais, pasan a segundo plano el tema medio ambiente cuando es lo que esta cada vez mas critico, ahí si tendrán tomar medidas por tener que utilizar movilidad cero emisiones. a nivel mundial
el asunto es que ahora de verdad los chinos darán subsidios pues ya no tendrán que evitarlo, además se mejorara la eficiencia de producción y bajara los salarios o en todo caso automatizar aun mas el sector productivo
Si Europa y EUA ponen barreras comerciales a los eléctricos chinos, estos venderan esos autos en el sur de Asia, Latinoamérica y África. La competencia existente entre las mismas marcas chinas va a hacer que sus avances tecnológicos sean más rápidos, lo cual incrementarían aún más su ventaja frente a Europa y EUA.
Puede beneficiarse de las materias primas para construir sus autos como las baterías , partes etc, lo mismo la ropa subir impuesto a la ropa pero a las telas no para fomentar industria interna que compita con los precios de china.
Se necesita la cooperación de todos los fabricantes de automóviles en todo el mundo la competencia feroz solo destruye la industria del automóvil
No Brasil temos BYD 👏👏👏🇧🇷🤝🇨🇳 já temos uma fabrica de ônibus eletrico em Campinas SP BYD .
El avance de las industrias destinadas a la satisfacción de las necesidades del consumidor con las innovaciones en los medios del transporte.
Totalmente Por Mucho Muchísimo Mejor Autos Alemanes Japoneses Estadounidenses y Francéses 👍👉💯
Cuando los subsidios que los agricultores en EUA provocaron la quiebra en mi país de muchos campesinos y productores agrícolas estaba bien, no era sobre producción.
Aca en Perú el estado dió millones de dólares en subvenciones a muchas empresas y varias supuestamente quebraron y no devolvieron un centavo así que saquen sus conclusiones
PARECE QUE HAY UNA COMPETENCIA EN AMERICA LATINA ENTRE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL Y LA INDUSTRIA HOTELERA EUROPEA.
El articulo original es en aleman con traduccion en espanol para los que no hablan frances e ingles.
JUAN LUIS GUERRA(Republica Dominicana) EL COSTO DE LA VIDA.
Parece que Francia se ocupa de construcciones hoteleras en Cuba, pero esto no le interesa a la prensa UE.
El toque ¿Quién es Bouygues, la empresa que construyó los hoteles cinco estrellas de Cuba?
Los mass media UE se ocupan del Voyeur comercial internacional o solo Voyeur comercial chino?
Libre mercado 😮si allí nos cobran algo pues lo mismo como máximo y las ayudas a coches eléctricos igual, ya que fuisteis vosotros los que nos metieron en el meollo😅
Que es sobre capacidad productiva?!?! Es malo?!
Europa y Estados Unidos subvencionan tambien muchas cosas y esta bien que el estado ayude al desarrollo de sus empresas y a los trabajadores y sus empleos.
Los chinos son unos genios 👏
Mucho sobreabastecimiento de carros de cualquier tipo, ya las personas esta dejando de comprar vehículos y motos.
China seguirá creciendo.
*Denle libertad a Chao 😝*
Las multinacionales Europeas nos apretan con el cuento del libre mercado, ahora que prueben su receta
la competencia feroz entre diseño y tecnologia sera entre TESLA Y BYD el resto morira ????
"La libre competencia es buena para la economía" del que gana.
De en español exelente 👏🌐🥇📈
Yo siempre he dicho... Jamás, jamás, pero jamás apuesten contra China.
Aea perdedor
Esto no tiene nada que ver con USA o China... Al final lo que importa es que el precio sea competitivo...
Las competencias son buenas ya que abaratan los precios y sucumben el monopolio de algunos que solo busca favorecerse a su favor,
En esa enorme montaña de dinero que gasto China para los autos eléctricos , gran parte fue a parar en una compañía americana, Tesla.
China también no fue tonta, puso dinero en las empresas , pero solo sobrevivieron los mejores(Eso es Capitalismo).
En USA o en Europa antes que sentirse orgullosos de sus productos anuncian el fin de sus industrias si los autos chinos les compiten.
¿Tanto así ya son mejores los chinos?
Es bastante notorio el miedo de Estados Unidos a China, saben que le llevan la delantera en tecnología 😅
Cada quien decide que carro comprar yo no compraría un carro chino solo usen el sentido común vean que muchos productos que usamos a diario son hechos en China pero la calidad es muy mala ni a medio precio compraría un carro chino tengo muchos años viviendo en EEUU y en todos estos años nunca e tenido un carro americano nunca cambiaría la calidad de los carros japoneses son carros que Duran muchísimos años con el mantenimiento apropiado ❤❤❤
🇨🇳👏🏾👏🏾👏🏾🇧🇷
Cuál es la pregunta con una obvia respuesta??
BYD CALIDAD Y SUPER PRECIOS.EN RELACION A LAS DEMAS MARCAS.
No hacen falta coches chinos que nos arruinen, tienen un gran mercado en china.