Harley Dyna Stage 2 na Gorilla Garage
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- Опубликовано: 10 окт 2024
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Abraço da Holanda
Almirante está subindo de patente, saiu felizao igual criança. O time da Mamuts está brabo 🤘🏻
Almirante Almirante
Almirante Almirante
@@OneCycleClub Como diz o Pancho, Almirante x2 kkkkk
TOP demais 👊 Mamut’s Racing Team 🤜🤛 🚀não tem ré 🏍️
Boraaa
Mais uma pesada pro Mamut’s Racing Team!!!
Esse time tá ficando forte, ein
Stage 2 é brabo demaaaais! Melhor modificação custo/benefício pra Dyna!
Verdade! Vira uma moto nova.
Brabilissimo ficou hein pqp
Muito!!!
essas caixas laterais são demais, a onde vc comprou?
Fala irmão, na real já comprei de um Brother todo o conjunto, acredito que a Dynamite Crew tenha algo parecido para venda.
Dia foda, trampo fantástico da Gorilla, e companhia melhor ainda do amigo Léo. Logo a moto tá voando mais alto kkkkk
Ficou boa demais a sua Dyna!
Dá uma conferida na balança e coxins do motor. Dyna tem o motor diretamente fixado na balança traseira e essa balançada é mais comum do que parece. Valeu!!!
Coxins são novos. Foi depois de colocar as malas que começou a balançar assim, talvez presas erradas. 🤷♂️
Show de bola 🤘🤘🤘🤘
Nóix!
Mamuts Racing ra crescendo boraaaa
Boraaa 🔥
É oto patamar 🔥🔥🔥🔥
Oto!
Tenho uma softail fxstc 96tc 2007 com stage 1 e foi a melhor coisa que fiz na mota até agora,a minha pergunta é, pelo preço que custa fazer o stage 2 será que vale a pena, sente-se a mesma diferença como original/stage1
Olá, Paulo, tudo bem? Seja bem-vindo! Na minha opinião o stage 2 é a melhor coisa que você pode fazer na Harley. É quando você vai sentir a maior diferença em som, torque e cavalaria. Se você já tem essa moto faz tempo, depois do stage 2 vai achar que pegou uma moto nova.
@@OneCycleClub 👍 obrigado pela resposta,vou fazer então 🍻✌️
Leo essa balançada nao pode ser disco empenado, pois balanço quando ele freio (foi a minha impressão).
Acho que ele freou no susto ali, quando começou a balançar.
Num estágio 2, a moto não deveria ganhar mais?
Depende do comando. E TC rende menos que M8
👍👍👍👊
👊