No es mal kilometraje, como siempre comentamos todo depende del peso, potencia, velocidad y forma de conducir que tiene cada usuario, un uso más sport aumenta el desgaste y la potencia de la moto que usas puede que incremente la abrasión cuando se acelera, reduce o se frena. Gracias por tus comentarios
Sustituira los KAroo 3 ? LOs he usado en mi KTM 980 adv R 3 juegos completos y me ha funcionado muy bien , Me lo recomiedas mas el Karoo 4? Uso la moto mixta 60carretera/40 off
Hola, no lo veríamos así, el karoo 3 es más 70/30. 70% asfalto, enfocado más a carreteras rotas y pistas fáciles que no necesitan excesivo agarre en curvas. Este Karoo4 podemos decir que sería uso 50% asfalto 50% off. Puede que más enfocado a lo que haces este último te daría su uso. Pruebalos y nos dices qué tal😊 un saludo y gass
Me pusieron unos Karoo hace dos semanas en mi 1290S. Le dije al instalador, me lo cambias o los tiro. Fuerte basura de neumáticos para carretera. El ruido a partir d 90km/hora eran insoportables. Saludos
Entendemos la decisión, si tu uso en maxitrail es más asfaltico, pasar a un neumático 50/50 notas más el cambio, y por supuesto el ruido. Los Karoo4 no son 90 asfalto/10 campo como los Meridian. Por ese motivo, la compra de neumáticos se debería centrar al uso que le sueles dar a la moto. Gracias por tu aporte ;-)
@@estercolero6040 Gracias por tus comentarios, son neumáticos de offroad, por lo tanto siempre van a tener más ruido que unos de asfalto seguro, además de vibraciones, y cierto que poco a poco se reduce y te vas acostumbrando. Espero que los disfrutes en su hábitat natural que es el campo ;-)
Con 4000 km no tengo tacos centrales!! Montadas en KTM 890 adventure.
En tierra me funcionaron bien y en asfalto no me han dado ningún susto.
No es mal kilometraje, como siempre comentamos todo depende del peso, potencia, velocidad y forma de conducir que tiene cada usuario, un uso más sport aumenta el desgaste y la potencia de la moto que usas puede que incremente la abrasión cuando se acelera, reduce o se frena. Gracias por tus comentarios
Sustituira los KAroo 3 ? LOs he usado en mi KTM 980 adv R 3 juegos completos
y me ha funcionado muy bien , Me lo recomiedas mas el Karoo 4? Uso la moto mixta 60carretera/40 off
Hola, no lo veríamos así, el karoo 3 es más 70/30. 70% asfalto, enfocado más a carreteras rotas y pistas fáciles que no necesitan excesivo agarre en curvas. Este Karoo4 podemos decir que sería uso 50% asfalto 50% off. Puede que más enfocado a lo que haces este último te daría su uso. Pruebalos y nos dices qué tal😊 un saludo y gass
Tenere 700. Hice 2800k apurando
Hola, qué sueles hacerle a un juego de neumáticos de taco en tu moto de otras marcas y modelos?
@@ROADVENTURESPAIN Mitas enduro trail XT+ 3000k. Tkc 80 3000.(Delantero 7000k) Motoz Rallz 4800k
Puede que el uso que le des sea muy “cañero” y parece ser pocos neumáticos te duren más de 3000km 😮😊 para hacerle solo 2800km ya le has dado duro ya😂
Fua vas a fuego 😂😂😂 2800 kilómetros un juego de gomas ,vas más fuerte que Pol Tarres
Me pusieron unos Karoo hace dos semanas en mi 1290S. Le dije al instalador, me lo cambias o los tiro. Fuerte basura de neumáticos para carretera. El ruido a partir d 90km/hora eran insoportables.
Saludos
Me pasó los mismo pero se fue yendo con los kilómetros, al principio me parecían muy incómodos pero después de 100 kilómetros ya no se notaba nada
@@estercolero6040
Cambie por unos Dunlop Meridian, fantásticos
Entendemos la decisión, si tu uso en maxitrail es más asfaltico, pasar a un neumático 50/50 notas más el cambio, y por supuesto el ruido. Los Karoo4 no son 90 asfalto/10 campo como los Meridian. Por ese motivo, la compra de neumáticos se debería centrar al uso que le sueles dar a la moto. Gracias por tu aporte ;-)
@@estercolero6040 Gracias por tus comentarios, son neumáticos de offroad, por lo tanto siempre van a tener más ruido que unos de asfalto seguro, además de vibraciones, y cierto que poco a poco se reduce y te vas acostumbrando. Espero que los disfrutes en su hábitat natural que es el campo ;-)
@@Muebleuve49 Los equivalentes a los Meridian en la gama Metzeler son los Tourance next 2, no los Karoo 4 que son más enfocados a offroad.