HEPHA Trekking 7 - Ist das wirklich deutsche Qualitätsarbeit?
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Das Hepha Trekking 7 wird bei München hergestellt, hat 100 Nm und mehrere Designawards gewonnen und bietet dazu noch ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Doch wurde hier irgendwo gespart und wurden billige Bestandteile montiert oder ist das wirklich deutsche Wertarbeit? Wir haben es getestet für euch.
00:00 Intro
01:27 Warum HEPHA?
01:53 Technische Details
02:11 Akkuentnahme
03:00 Design
05:12 Unterstützungsstufen
05:53 Versionen
06:48 Probefahrt
07:14 Tops und Flops
11:29 Fazit Ralf und Sarah
Hier könnt ihr selbst eine Probefahrt buchen: hepha.com/de/pages/test-ride?
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Ergonomie & Komfort & Sicherheit:
Sattelfederung (gönnt es Euch!): amzn.to/3GCg0BP
Ergonomische Fahrradgriffe: amzn.to/3jVhAVz
Fahrrad Vorbau für eine aufrechte Haltung: amzn.to/3nF9Bgo
Selle Royal Sattel: amzn.to/31dY8Nj
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#ebike #hepha #madeingermany 
Авто/Мото
Sarah's Helm ist vorbildlich! Dafür ist der Po nett!🚴🏽♀️
Der ursprünglich für Kinder entwickelte Fahrradhelm hat sich mittlerweile in alle Altersklassen vorgewütet. Demnächst kommt die Ganzkörperrüstung.
Hello! A fine review!
Many thanks and have a good continuation. 😉👍👍👍
Thanks, you too! 👍🏻😁
@@E-MOBILIST thank you!!!👌😉
Schönes Video. Ist das wenn man das Boschsystem zu Vergleich nimmt der Tour+ Modus der in dem Hepah verbaut ist?
ich fahre heckmotor wegen der lautstärke des mittelotors. wie laut oder leise ist dieser Motor???
...ich fand das Rad auch sehr schön ,besonders ist mir die Ähnlichkeit zu Haibike aufgefallen ,dachte erst das sei Haibike...hab trotzdem das Haibike Trekking Cross 6 mit V- Rahmen entschieden, wegen des besseren Aufstiegs und das die verwendeten Komponenten, auch der Motor , identisch mit dem sd Trekking 2.0 ist ,was ich schon seid 2020 besitze ,das war etwas schlechter für unwegsames Gelände geeignet ,wegen der schmalen Bereifung, war als Einstieg in die Ebikewelt für Radwege ,für mich gedacht ,dafür supi geeignet ,aber ich wollte dann doch auch mal im Wald fahren....Gewicht, ca 21 bzw 23 kg das Neue ...trotzdem das hier vorgestellte ist auch supi....
100nm und der Preis sind schon Top, über Design lässt sich freilich streiten. Ich selbst bin kein Fan von tiefen Sitzstreben und abknickenden "Unterrohren", falls man das überhaupt bei einem "Akkufach" noch so nennen darf.
Killer ist für mich das Gesamtgewicht von 130kg, da könnte ich nach Abzug des Gewichts für's Bike selbst noch ein belegtes Brötchen als Gepäck mitnehmen.
Gibt es denn schon Erfahrungswerte bzgl. des Hepha Motors? Der scheint mir ja primär das Argument für "Made in Germany" zu sein. Tektro Bremse, Suntour Federgabel, Shimano Schaltung etc. kommen ja nicht aus DE, den Rahmen werden sie wohl auch nicht hier schweißen. Aber sehr schön, dass die Schweißnähte abgeschliffen wurden, das hat ja fast schon Carbon Anmutung. Wenn sie den Laufradsatz qualitativ noch etwas anheben, sind sicherlich auch mehr als 130kg drin. Und wenn das Rad dann 3500,- kostet, ist es immer noch 2k preiswerter als die Konkurrenz.
Ausgerechnet der Motor soll made in Germany sein? Der kommt aus China
@@argi0774 Ja, könnte sein. Vielleicht „Assembled in Germany“?
@@marsa74 Das könnte nicht sein, das ist 100% so.
Wozu braucht man einen Tacho?
Damit Du in der Spielstrasse nicht zu schnell fährst ;-)
Für den Preis ein Top (Volks)Trekking e bike!! Da legt man bei anderen Herstellern locker mal 2-3T€ oben drauf
Stimmt, ich bin auch begeistert!
Billig Bike nein Danke🙄
Soll das ein Witz sein? Noch nie ein Trekking Bike zwischen 2-3T gesehen?
Moin, kann mir jemand im Bereich unter 3T€ eine vergleichbare Alternative nennen? Wenn ich die 80Nm Variante nehme, bin ich bei 2,3T€. Selbst die Hausmarken von Bike&Co oder ZEG knacken die 4t€ und bei denen muss man auch (wie bei den meisten anderen Premium Bikes) auch von Geld für einen anderen Sattel und Griffe in die Hand nehmen.
@@Boerger75 Meinst du das jetzt tatsächlich ernst? 3 Sekunden google = Cube Touring Hybrid Pro 625 für 2,4T€
Weiß nicht warum ihr ein Problem mit Made in China habt? Deutsche Wertarbeit ist nicht mehr wie damals und außerdem die Chinesen sind mittlerweile technologisch hoch überlegen als wir. Oder sehe ich hier falsch? 🙂
Seh ich genauso.. Deutsche Wertarbeit war einmal..aber die so negativ schreiben haben auch noch die deutschen Fernseher und Smartphones zu Hause
Haha. Ein Siemens Handy und ein Löwe TV 📺
@@E-MOBILIST😅 na,da habe ich die Klappe etwas zu weit aufgerissen
@@E-MOBILIST Loewe (richtige Schreibweise) nutzt auch nur Panels von LG...
Schade das es nicht in den Niederlanden lieferbar ist 😞
ja klar...200km reichweite, aber nur mit ausgeschaltetem motor oder senkrecht bergab...😂....aber trotzdem ein schönes rad
Ja. Die Reichweitenangaben sind immer etwas übertrieben daher eher die Wh vergleichen 😉
6:42 und für Männer mit Kilt? Oder wenn man mit Regenklamotten nicht so beweglich ist? oder wenn hinten der Kindersitz im Weg ist und ich nun mal auch als Mann in der Mitte drüber steigen muss um meinem 2 oder 3 Jährigen keinen Roundhousekick zu verpassen?
Würde hier eher mit Gewicht, Steifigkeit und Aussehen argumentieren... Hält sich aber Hartnäckig, dass Tiefeinsteiger für Frauen seien.
Ist ja auch so.
Pro:
- großer Akku
- 100NM Motor, also effektiv 50NM am Hinterrad wobei es auch Direkläufer als Nabenmotor mit Rekuperation am Hinterrad gibt, die viel leichter sind und auch am Berg keine Probleme machen, zumindest beim "normalo" Einsatz.
Neg:
- Made in Germany? Halt nur die Endmontage! Und der Rahmen wird sicher auch nicht in D gefertigt.
- Motor "Eigenentwicklung" kann sein, aber auch nur Endmontage in Deutschland oder macht die Herstellung die Gobao Electronic Technology GmbH? Selber Geschäftsführer.
- Preis! (Hercules mit Bosch CX3 und 500er Akku gab es für unter 2k EUR)
- Gewicht, definitiv zu hoch! Das Hercules wiegt 23kg bei etwas kleinerem Akku und ordentlichem Gepäckträger bis 25kg.
- App, wozu außer noch eine App die Daten abgreift fürs Profiling?
- "bis zu" 200km? Laborwerte oder Realkm?
- Federgabel, bei dicken Reifen? Dann eher Starrgabel und Gewicht runter.
- so ein Murkel Gepäckträger der am Schutzblech, bis 15kg wenig Info darüber zu finden
- irgendwelche Design Awards sind kein Kaufkriterium
- Systemgewicht bis 130kg? Dann ist 27kg Eigengewicht definitiv zu hoch!
Schönes Bike, nur Schade um das Niedrige Zul. Gsg von 130kg bei einem 27kg Bike.
Stimmt, das könnte mehr sein, wird dadurch aber auch wieder teuerer...
Moin, da in anderen Videos immer mal wieder andere Gewichtsangabe auftauchten, habe ich mal den Support kontaktiert. Laut deren Aussage würde man für 2024 an der 150kg Freigabe arbeiten.
Das wäre Super. Danke @@Boerger75
Man kann locker 150kg und mehr beladen. Diese extrem pessimistischen Gewichtsangaben der Hersteller schrecken nur viele Unwissende ab.
von der Entwicklung des Motors abgesehen, was ist an dem Fahrrad made in germany ?
Ich sehe auch fast nur Teile, die ich an jedem anderen Chinabike auch vorfinde.
Nicht mal Reifen von Schwalbe drauf oder eine B&M Beleuchtung dran.
netter Versuch, aber da schaue ich doch lieber bei Mokewheel oder Cyrusher vorbei.
Wie auch bei den ganze Chinabombern billigste verbaute Komponenten bei Schaltung, Gabel und Bremsen. Das Systemgewicht ist mit 130kg bei einem Trekkingbike ein schlechter Witz und als Reiserad somit eher schlecht als recht. Sicher kein hässliches Rad aber für mich persönlich kein Hersteller, wo ich über einen Kauf nachdenken würde. Einfach nur günstig ist für mich nicht ausschlaggebend, wenn mich ein Rad von der Ausstattung nicht mal im Ansatz überzeugen kann. Tausche ich dann die Billigkomponenten gegen vernünftiges Zeug aus dann kann ich gleich bei renommierten Herstellern kaufen denn dann ist es auch hier mit günstig vorbei. Das Bike wird gerade sehr gehyped von vielen Influencern weil bezahlt und zu hylen gibt es hier einfach nix denn es ist einfach 0815 und ein Design Award macht das Bike für mich kein Stück besser denn der bringt auch keine besseren Komponenten mit sondern dient doch lediglich als fadenscheiniges Verkaufsargument. Unterm Strich ist das hier nichts mehr als bezahlte Werbung...
Du hast ja ganz schön viel Meinung für wenig Ahnung!
Schon seltsam, Herr Alexlaffsnäjtschr ...
Ich suche schon seit Tagen Material zu diesen Rädern - und stelle fest, dass es extrem wenig dazu gibt, offenbar nur sehr, sehr wenige Beeinflusser ein Exemplar bekommen haben.
Auch verstehe ich nicht so recht, wie man bei 3000 Eurocken von "günstig" schwafeln kann. Oder welche Komponenten jetzt so billig sein sollen.
Vielleicht mag mich der Herr mit dem englischen Namen (wieso eigentlich?) ja mal erhellen. ;)
Hässlich und völlig unpraktisch die Akkuentnahme
Geschmackssache! Und an den Akku gewöhnt man sich schnell 🙂
Macht z.B. Haibike beim Trekking nicht anders 🤷🏻