マツダ6 ワゴン 20S 試乗レビュー！この見た目で300万円はお買い得!? Mazda6 review

[@TheTestDriveChannel]

00:00オープニング
00:32エクステリア
01:34インテリア
04:00エンジン始動
04:18試乗開始・第一印象
05:07居住性
07:16動力性能
08:52ハンドリング
10:19総合評価

[@norimnorim1463]

私もステーションワゴンが好きだけど,BMW,AUDI,VW等の外車は故障が怖くて検討できないです。
もうMAZDA6ワゴンかレヴォーグしか選択肢が無いんですよねえ。

[@TheTestDriveChannel]

あとはカローラツーリングくらいですかね、レガシィはかなり大きくなりましたし。昔のアコードワゴンとかかっこよかったんですけどねー。

[@ryos2947]

昔ほど、外車も故障しても修理が大変ではなくなりましたが、やはり国内だと部品の手配もはやいですしねえ。
大きいワゴンは国産車では絶滅しかかってますね。
ディーゼルもなかなかいいですよ。加速がハンパないです。

[@TheTestDriveChannel]

マツダのディーゼルは気持ちいいですよね、マツダ６のディーゼルも一度乗っていたいです！

[@邦ちゃん-n9e]

マツダアテンザワゴン　最高のフォルム👍

[@TheTestDriveChannel]

アテンザワゴンはシャープでカッコいいですね！☺️

[@norit7778]

高圧縮エンジンはスペックほどにトルクフルではありませんが、エンジンサウンドは割と良い音を鳴らしてくれます。

[@TheTestDriveChannel]

確かにマツダ車はエンジン音が気持ちいいものが多いですね☺️

[@まっちゃんゆうちゃん]

アテンザ20S乗ってます、やはり乗り出し320万が最大魅力てした❗エンジンはちと街中飛ばし気味と時ガァ～音がうるさいと思う時もありますがまぁ納得レベルでしょう❗余計な音楽等なくエンジン音楽しめました❗ありがとうございます❗

[@TheTestDriveChannel]

アテンザもいい車ですね！エンジン音、楽しんでいただけたようで何よりです！☺️

[@sinbenz3943]

2代目の2000ガソリンですが、結構、全開回してもリッター10.5くらいです。ディーゼルのアクセラ1500代車で乗ることありますが、前が重たく感じて嫌です。また買うとしたらガソリン車が良いです、フロント軽くて軽快です

[@TheTestDriveChannel]

ガソリンと比べるとディーゼルはどうしても重くなりますよね・・燃費とトルクはいいんですけどね☺️

[@金田徳之]

アクセル……そんなに、まわすと、ガス減るぞ！なんせガソリン価格リッター180円前後だから⛽

[@TheTestDriveChannel]

その視点は斬新😅