Katamaran mı Tek Gövde mi? :: Teknede Yoga / Sailing Kalamari Bl.17
HTML-код
- Опубликовано: 5 янв 2019
- Katamaran seyrimizin son bölümünde katamaranlarla tek gövde tekneleri kıyaslıyoruz ve Ağa Limanında teknede yoga deneyimi yaşıyoruz..
----
Herkese iyi seyirler.
Hikayelerimizi seviyorsanız lütfen abone olun 11ve yorum yapmayı unutmayın
Yeni açılan web sitemizde gittiğimiz yerler hakkında daha detaylı bilgi bulabilirsiniz..
www.sailingkalamari.com
Gittiğimiz yerler üzerinde ekranda göreceğiniz koordinat bilgilerini google'e yazarsanız tam olarak haritadaki yerlerini görebilirsiniz..
----
Bu kanalda başka neler var
Denizde yaşam, teknede yemek, uzun yolda arkadaşlık, denizde çıkabilecek problemlerle mücadele ve yardımlaşma, denizcilikle ilgili pratik bilgiler, yanaşma, ayrılma, navigasyon bilgileri, en güzel koylardan, limanlardan ve marinalardan görüntüler ve denize, teknede tatile dair daha pek çok detay...
Zaman içinde Türkiye'nin en güzel koylarının yanı sıra Yunan Adaları, Karadağ, Hırvatistan Yunanistan gibi yelken cennetlerine yaptığımız yolculuklarla hep beraber olacağız.
Instagram / / sailingkala. .
Facebook / / sailingkalam. .
Mürettebat / Crew
Murat Aras - Senarist, Yazar, Yönetmen (Writer, Director)
@muratix
Arda Esen - Yapımcı - Oyuncu (Actor, Producer)
@ardaesen
Hi,
In this our second tour we compared the catamarans and monohulls. And this is the first time we did yoga on the boat.
Irgat sorunu ile ilgili olarak motorun geniş açı fotoğrafını çekip paylaşabilirsiniz daha çok yardımcı olabiliriz. Benzer sorunu yaşayan bir çok arkadaşımız var. Ben dahil. Tüm diğer elektrik bağlantılarını kontrol etmeme rağmen , motor ile otomatik sigorta arasında minnacık siyah plastik .
, konnektör de denen bir parça var üç kuruşluk...o nem , hava vs. Sebeplerden oksitlenmiş . Onu tespit ettik . Yav birkaç milimlik o paslanma ve oksitlenme o devasa ırgatı çalıştırmıyor yaa.. Damdan düşenin halinden damdan düşen anlarmış. 😀😊
4:36 tek gövde kırmızı şortlu abimiz yoga için doğmuş sanki
Her zaman olduğu gibi çok faydalı bilğiler verdiniz.Çok teşekkürler.Heycanla yeni bölümleri bekliycem.
Duran Elmaağaçlıoğlu ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Ailecek severek izlediğimiz bir tur daha yaptınız emeğinize yüreğinize sağlık teşekkür ederim...
İçimizi açmaya devam. Hem siz iyiden iyiye tecrubelendiniz, hem biz bayağı alıştık. Çok yaşayın. Şansınız ve rüzgarınız bol olsun canlar. 🍀🍀
Günyol Bakoğlu Çok teşekkür ederiz güzel dost😊🙏🏼🤗
4:11 - (4:19 dan sonra hızlandırılan bölümde daha belirgin) katamaranın rahatlığını, diğer yatın bayrak direğine bakarak anlamak kolay sanırım.
Mehmet Fatih ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Sizleri izlerken beni alıp götürüyorsunuz. Bir başka aleme. Bence tek gövdeli yelkenli tekneler. Emeğinize, bilginize ve yüreğinize sağlık...
Keyifle paylaşımlarınızı izliyor ve gelecek bölümleri heyecanla bekliyorum.Teşekkürler.
HARUN ÇETİN ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Son derece keyifli bir video. Emeğinize sağlık
Sema ablayi yeni turlarda gormek istiyoruz. Eglenceli bir insan. ✌
Harika videolar emeğinize sağlık. Bugünler için çok iyi geldi. .
Bence kesinlikle katamaran. Yaş yetmiş olunca konfor arıyor insan. Kıyaslamanız çok güzel ve bilgilendirici olmuş tebrikler. Devamını iple çekiyorum. Amaç ege ve akdeniz de yazı geçirmek olunca katamaran'ın rahatlığı ve dostlarla rahat alanı kullanmak gibisi yok ...
resan Bayraktaroğlu ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Arayı fazla uzatmayın lütfen….
Selamlar. Bir yolculukta daha sizlerle beraberdik ve sizler sayesinde yeni yerler görmeye ve yeni bilgiler öğrenmeye devam ettik. Sizlerin aldığı keyiften bizlerde faydalandık. Herşey için teşekkürler Sailing Kalamari
sami zengin Biz teşekkür ederiz Sami bey:) sevgiler, saygılar 🤗
Her zaman ki gibi efsane bir bölüm olmuş teşekkürler Murat ve Arda Kaptan..
Teşekkürler
Herzamanki gibi süper olmuş! Zevkle izledim, teşekkürler.
gökhan keskin çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Her videonuza beğeni atarken, neden dislike attıklarını da merak ediyorum. İzmir i bırakıp Fethiye ye yerleşmiş birey gözlemlerime dayanarak, Fethiye'de doğup büyümüş insanların bile bir çoğunun gidip göremediği güzel yerlerin keyfini sürüyorsunuz. Birde kendi şehrinden bile uzaklaşamayanların kıskançlığımıdır aklım almıyor.
Her neyse bu onların sorunu diyerek sorunsuz ve keyifli videolarınızın devamını temenni ederim. bu kış gününde içimi ısıttı. her ne kadar bir sene rötarlıda izlesem.
Ayrıca Sailing Kalamari karasal girişiminizi de tebrik ederim. Unutmayın, ayı yorgi koyunu da eskiden kimseler bilmiyordu. orada yaptığınız şey benimde hayalimdi. Başarılar dilerim.
Mutlu yıllar, yine keyifli bir video olmuş ...
Cuneyt Durna ilginiz için çok teşekkür ederiz. iyi seneler... 😊🙏🏼
Saiing Kalamari ekibi tebrikler; sabah buzda araç kullandım , sizi izledik eşimle beraber içimiz ısındı ☀️
İki kanalımız var takip ettiğimiz Siz ve Korkunu Yen Hayalini Yaşa ⛵️ Fahrettin Kaptanada selamlar 👋
cem korkmaz Çok teşekkür ederiz. Fahrettin kaptan dostumuzdur. Bütün denizci dostlarımıza selamlar...🤗
emeginize saglik
Çok teşekkürler... Keyifle izleniyorsunuz ve kalite her zaman kalitedir... gerek çekimleriniz, gerek anlatımlarınız keyif veriyor... iyiki varsınız, iyiki bu kanalı kurdunuz. Rüzgarınız herzaman kolayınıza, Puruvanız neta olsun. Sağlıkla kalın.
Safak Celik Eksik olmayın. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Sevgili sailing kalamari ekibi arkadaşlarım,
Nacizane düşüncelerimi paylaşmak isterim. Adriyatik ve iyon denizi geçişleri yapmış , defalarca Marmara , Ege denizi ve Akdeniz de seyir yapmış bir arkadaşınız olarak.
Birincisi sizi tebrik ederim. Daha önceki yorumlarımda olduğu gibi.
İkincisi videoları edit edip, yayınlamadan önce bilgisi daha kuvvetli bir kaç arkadaşa danışın, teknik konuları yayınlamadan önce. Sadece teklif .😊
Üçüncüsü 15-20 metreye demir atıyoruz normali bu derseniz , döverler adamı 😊
3-5 metreye demir atılır mümkünse bol kaloma / kolama verilir. İstisnaydı durum ve acil durumlar hariç.
Dördüncüsü katamaranları fırtınalı havalarda abramak zordur. Araştırın internet te. Kağıttan kayık gibi uçar devrilirler.
Tek gövdelilerdeki uzun salmalar emniyet için o işe de yarar.
Bir de malum site sahibinden gibi , aynı boydaki katamaranları ve tek gövdeli monohullerin fiyatını kıyaslamalı verin , sizleri izleyen insanlar katamaranların alınmadığı marinaları da öğrenirler. Fiyat farkı ve zevk arasında uçurumlar olduğunu da anlarlar.
Sizleri seviyoruz , tembellik yapıp sadece yeme içme muhabbet kısmına yoğunlaşmayın, dersinize iyi çalışın 😄😀⛵️⛵️⛵️başarılar.
Yorumlar eleştiriler ve tavsiyeler için teşekkürler üstad.. Takdire şayan bir tecrübeniz var ve bizim hedeflerimiz de sizin geçtiğiniz sularda yelken yapabilmek. Ama böyle bir youtube kanalı kurmak için tüm o tecrübeyi yaşamayı beklemek biraz geç olacaktı:) Biz de bir denizde yaşam kanalı olarak yola çıktık. Amacımız bizim gibi orta seviye denizcilerin denizciliği nasıl yaptığı, teknede nasıl vakit geçirildiği, gidilebilecek yerler ve temel özellikleri ve temel denizcilik bilgileri ile ilgili videolar yapmaktı..
Fakat bölümler boyunca anladık ki insanlar bu konuda eğitici bilgilerin açlığı içindeler. Fakat biz bir eğitim kanalı değiliz.. Yani insanları bu konuda eğitmek ve en doğru bilgileri aktarmakla ilgili bir sorumluluğu zaten alamayız. Sadece bölüm içinde verdiğimiz bilgilerin yanlış olmamasına konusunda hassasız ve sorumlu hissediyoruz..
Bu anlamda.. Demirin nasıl atılacağı ile ilgili eğitim yapmaya çalışmadık. Çünkü demirin nasıl bir zemine, hangi oranlarda atılması gerektiği, demirin takılması durumunda neler yapılması gerektiği başlı başına bir eğitim konusu... 15-20 metreye demir atılır normali budur demedik. En fazla 15-20 metreye demir atılabileceği ve bunun üzerindeki derinliklerde demirin apiko durumuda ırgata çok yük bineceğini bu yüzden bu konuya dikkat edilmesi gerektiği ile ilgili kısa bir bilgi verdik.
Katamaran ve fırtınalı havalarla ilgili kesin bir bilgi de vermedik. Tam tersi böyle bir tecrübe yaşamadığımızı özellikle belirttik.. Sadece dalgalı havada katamaranların biraz daha stabil olduğunu (okuduk, duyduk) dedik.
Yani özetle, ustalarımız abilerimiz ve tecrübeli denizciler bizim kanalımızdaki bilgileri biraz zayıf buluyor.. Yeme içme kısımlarına biraz kızıyorlar.. ama biz internette şunu gördük ki, usta denizcilerin doğru bilgilerle ve teknik konularla dolu videoları maalesef hakettikleri kadar izlenmiyorlar. Biz daha az ve öz bilgiyi daha yüksek bir seyir değeriyle daha çok insana ulaştırmaya çalışıyoruz. Yani bu işi bilenleri değil öğrenmek isteyenleri hedefleyerek denizciliği sevdirmeye çalışıyoruz. Yani yeme içme ve mavra kısmı bu videoların bir parçası olmak zorunda.
O yüzden kızmayınız, videolarımıza sabır gösteriniz. Biz de denizde kaldıkça hem denizle ilgili tecrübemiz artıyor hem de bunu doğru biçimde aktarmakla yani güzel videolar yapmakla ilgili tecrübemiz artıyor. Amacımız çok insana ulaşıp bu işi sevdirmek ve doğru yerlere yönlendirmek. Ayrıca bir hedefimiz de bu videoları yaparken eğlenmek ve mutlu olmak..
İlginiz için teşekkürler.. Görüşmek dileğiyle.. Sevgiler selamlar..
Süper seyretmeye başladım yeni yılınız kutlu olsun nice mutlu yıllara l🤗👍
Selman Vardarcılar ilginiz için çok teşekkür ederiz. iyi seneler... 😊🙏🏼
Şu kış aylarında maviye ara vereceksiniz diye ödümüz kopuyor askerden gelecek birader gibi sizin videoları bekler olduk emeğinize sağlık üstatlar rüzgarınız hep kolayınıza gelsin
teşekkür ederiz.. benzetme süper olmuş:) sevgiler
Tebrikler 2019 yılındada çekimlerinizi keyifle izlemek umudu ile mutlu yıllar..
Ahmet Aymen ilginiz için çok teşekkür ederiz. iyi seneler... 😊🙏🏼
Yine keyifli bir 20 dakika izledik. Teşekkürler.
Umut Tosunlar ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Yorumlarını bile tek tek okuduğum tek kanal 💙
Tüm videolarınızı ezbere biliyorum.
Her gece en az 1 saat izliyorum.
Kendinize has karizmanızla samimiyetinizle bizim denize olan sevgimizi aşka dönüştürdünüz.
Yaşadığınız hayatlar bizim rüyamıza bile girmiyor malüm yaşam şartları😟
Ama hayalde parayla değilya.
Videolardan paramı kazanıyosunuz yada ne amacınız varsa umrumda değil yaptığınız bu emek bize işin mutfak kısmını göstermeniz hiç bir şekilde parayla ifade edilmez umrumdada değil.
Sizi çok seviyorum.
Sizi bırakmayacağım.
Manuel ırgatçınız oluyum karaya bağlamacınız,temizlikçiniz oluyum banada bir tur attırın lütfen😀rüzgarınız bol yakıtınız indirimli olsun kucak dolusu sevgiler, selamlar...
çok teşekkür ederiz. ilginize sevginize layık kalmaya çalışacağız.. sevgiler
çok faydalı bilgiler... aydınlattığınız için teşekkürler...atık konusundaki duyarlılığınız takdire şayan... sabırsızlıkla yeni videolar bekliyoruz.. kalamarsız hayat çok bayat sevgiyle kalın...
ozkan kasta ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
keyifli bir video olmuş
Tolga Hasturk ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
şu soğuk Ankara gününde bana yazı yaşattınız. harikasınız
HAYALHANE ORGANİZASYON Kukla & Sanat Merkezi Çok teşekkür ederiz😊
Sevgili Sailing Kalamari Ekibi,
Yine güzel bir sailing haftası izledik. Muhteşemdi. Güzel mesajlar ve çevreci ikazlar için teşekkürler. Umarım kışında yelken yapmaya devam edersiniz.
Sevgiler.
hüseyin ulukapı ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Tebrik ve teşekkürler.
Sinan kartal ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Keyifli bir video olmuş teşekkürler :)
ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼 Serdal Ersahin
Bu hikaye de; diğerleri gibi şiir tadında olmuş...
Teşekkürler...
Ayrancızade Bülent ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Çok güzel ilerliyorsunuz ayrıca ilk sezondaki ablamızı özledikkkk :)
KÜR ŞAD çok teşekkür ederiz.
Sanırım youtube'da yeni bölüm ne zaman yayınlanacak acaba diye beklediğim ilk kanal olabilirsiniz :) Bu soğuk kış günlerinde bu görüntüler içimizi ısıtıyor, yeni bölümler için heyecanlanıyoruz. Teşekkürlerç
Ümit Uzun ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
İzlediğim 9.cu videonuz severek izlediliğim kanallardan birisiniz artık . Kışın karavan hayallerime yazında tekne hayalini eklediniz :) denizcilik hayalim çok ama çok fazla :) keşke imkanım olsada sizin gibi 2 gün 3 gün tekne hayalimi gerçekleştirebilsem
Yine bir çırpıda izledim.Teşekkürler.
korhan uccetin ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Su youtube daki en on numara ekipsiniz
FAHRİ ALAF Ne mutlu bize:) ilginize çok teşekkür ederiz. Sevgiler 🤗
İyi ki varsınız!
serdar şen ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Videolarınızı sürelerini biraz daha uzatırsanız seviniriz ,kahvemiz bitmeden sonuna geliyoruz 😊emeğinize sağlık gene çok güzel belgesel tadında bir gösterim olmuş sabırsızlıkla yenilerini bekliyoruz ,iyi seneler 👋
Fulya Turan Elimizden geldiğince yapmaya çalışıyoruz. ilginiz için çok teşekkür ederiz. İyi seneler... 😊🙏🏼
Yine güzel ve bilgi dolu bir bölüm 👏👏👏 yoga da 🐙 🦑 da olmalıydı 🙊🙊
Reyhan Çetükkaya ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Emeğinize sağlık
Geldiii beklediim videoo abii katamaran tabiki 😎
mehmet eker ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Sailing kalamari 👌
Süpersiniz👍👍
Öner Saffet Alkan ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Tebrikler süpersiniz
nurcan kuloğlu ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Very beautiful 😍👍
teşekkür ediyorum
ersin özcan ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Çok keyifli ve akıcı bir tarzınız var, umarım hep bu şekilde devam edersiniz. Seyir zevki yüksek ve bilgilendirici videolar çekiyorsunuz.
Atık sular(sintine) ile ilgili olarak malesef ülkemizde gerekli bilinç hala tam olarak oluşamadı. Konuyla ilgili MARPOL regülasyonları incelendiğinde ne kadar hassas bir konu olduğu daha iyi anlaşılabilir. Denizler kimsenin malı değil, sintine tankının denize boşaltıldığını görürseniz sahil güvenliğe gerekli şikayeti yapın, bu güzellikler yarınlara da bırakılmalı.
ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Selam Bro’lar. Sizi keyifle takip ediyoruz. Bizde Katamaran keyfini bir haftaligina kiraladigimiz tekneyle yasadik ve cok memnun kaldik ancak yine de tek govde diyoruz. Birgun bir yerde karsilasmak umuduyla, ruzgariniz bol olsun :)
Aykut ALTINOVA Umarız.... ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Mutlu Yıllar. Yine güzel bir bölüm olmuş Bence bölümlerde tarih belirtirseniz daha iyi olur.
İyi seneler... ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼 alo Eligül
Katamaran konforlu bir kullanım sağlıyor bu çok büyük bir zevk özellikle kısa bir tatilse amaç buna değer sanırım. 🦑🦑👏
Osman Çağlar Sarıyıldız ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Katamaran bence sizleŕ kralsınız su manzaraya bak renk nizama bk harika
Gönlünüze sağlık...Fakat yalnızca güney ile kalmayın, Seferihisar, Karaburun, bölgeleri
nede bekleriz...
ilerleyen tarihlerde oralara da geleceğiz.. teşekkürler
Paylaşım için teşekkürler. Bu sıkıcı kış gününde içimiz açıldı. Mart sonunu iple çekiyoruz.
Irgat sorunu klasik sorunsur malesef.
Bu sorunu önemli ölçüde aşmanın yolu elektrikli değil hidrolik ırgattan geçiyor. Ama o da hem ciddi bir yatırım hem de çok yer kaplıyor.
Elektrikli ırgatların en büyük sorununun ısınma olduğunu biliyoruz.
Ancak elektrikli ırgatlarda kullanılan zincir limitlerine göre değil de daha büyük ırgat kullanılırsa daha az sorun yaşanıyor.
Doğan Doğan ilginiz için çok teşekkür ederiz. Sevgiler🤗
Excellent video and a lot of information. Thank you.
Please advise on recommended charter companies and whither they can include the captain in the package.
kestane ve çay eşliğinde bu soğuk kış günü ilaç gibi geldi.
Ali fural ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Kanalınızı ilgiyle takipteyiz, emeğinize sağlık. Deniz olmak, denizde olmak, denizle iç içe olmaktır önemli olan bana göre, yanında üstünde içinde, katamaran yada tek gövdeli fark etmez, ikisi de yokmuş gene fark etmez.
Recep ÇAKIR Kesinlikle öyle:) ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
özlemiştik iyi oldu :))))
ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼 musacan Tc
Merhaba irgat arizasi başınıza tekrar gelmez umarim eger bir daha yaşarsaniz size küçük bir tavsiye vereyim. Öcelikle yardimci halati zincir lokmasina bağlayıp daha sonra elektirikli yelken vincine sarip rahatlikla vira edebilirsiniz kol gücüyle cekmek zorunda kalmazsiniz size sadece zincirlige zinciri doldurmak kalir 😊
Tşk zalimler
Bulent Sener 😂😂 ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Kesinlikle katamaran hizli rahat az sallanti ohhh misss
ABD - New Jersey den selamlar
Lakin Türkiye de tekneler Deli fiyatlarda
👌👍
yeni maceralarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz.katamaranda başkaymış yani.
meldem sailing viko s21 ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Beyler, elinize sağlık, yine müthiş çekimler ve güzel bir anlatım. Mavi kart ve atık toplama sistemine değindiniz güzel ama aslında sistem başından beri aksaklıklarla dolu. Umarım bir sağduyulu çözüm bulunur. Irgat fenomen olmuş yalnız. ☺️ Yeni bölümler olacak mı hala bu mevsimde merak ediyorum. İyi seyirler!
Yeni bölümler geliyor.. teşekkürler
Anneee!, ocağa çay koy. Bizimkiler video koymuş. 🤭👏👏👏
Vakit ayırıp video çektiğiniz için Teşekkürler.
Ahmet Karakus o zaman ne mutlu bize:) ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Arda Kaptanım seslendirme mükemmel.
Nurullah Guvenc Eksik olmayın🙏🏼 ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
👍 atık su ile ilgili mavi kart uygulamasından da bahsedebilirsiniz. Cezalar oldukça ağır aslında ama tabii yeterli denetim olduğunda... Sevgiler!
Okan Birer ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Katamaran candır :)
kılıç yılmaz ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Çapa zincirinin çalışmama sebebi motorun ısınmasından kaynaklanıyor motor bellibir ısıya geldiginde otomatik olarak calışmaz taki soguyuncaya kadar nedeni ise motorun yanmaması için bir önlem soguduktan sonra çalıştıra bilirsiniz saygılarımla
Euro 10TL şu an ahahahahh. Hadi biraz daha düşmesini bekleyelim
Elinize, yüreğinize sağlık, yine nasıl bitti anlamadım.
fatih Kibar ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
👍👍👍
Acık ara katamaran derim😉😉😉
trex asus ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
@@SailingKalamari katamaranda herşey iki katı oluyor yakıt sarfiyatıda iki katı oluyor mu?
Katamaranlar " floating container 😜 fakat konforlu kabul ediyorum.. Okyanusda ise son derece rahatsiz ozellikle buyuk dalgalarda .. Bir olumsuzluguda cape size olma lari.. Ozellikle 38 feet ve altinda olanlar katamaranlarin risk ciddi yuksek oranda ..
Tek govde derim !!!
Denizin tuzu yuzunuzden eksik olmasin .. Tesekkurler!
Aylin Clarmo ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
tabii ki katamaran daha emmiyetki gibi duruyor :)
Öncelikle belirtmekiyim ki muhteşem keyifli insanlarsınız ve harika videolarınız var. Eşimle sürekli izliyoruz sizi. Kira bedelinden bahsettiniz fakat sanırım yakıt dahil değil buna. Ayrıca daha önce hiç tekne kullanmadık. Kaptan da bize eşlik ediyor mu? Ediyorsa da ayrıca ücreti var mı? Sabrınız için teşekkür ediyorum 🙏☺️
Katamaran mı, tek gövde mi düşünürken, videoya takıldım. İçim açıldı. Hafifledim. Selamlar, sevgiler...
Video her zamanki gibi çok güzel olmuş. Konun çok içinde olmadığım için aklıma takıldı. Atık su ücreti alacaklarına sistemi suistimal etmeyecek düzeyde ve özendiremek amaçlı ücret verilse daha güzel olmaz mı? O güzelim koyların değeri paha biçilemez diye düşünüyorum.
Irgattaki sorunu merak ettim gerçekten, video müziklerini kim seçiyor bilmiyorum ama daha iyi olabilir. Kayıtlar biraz daha nitelikli hale getirilse yüzbin abone rahat görülür. Gayet başarılı olacağınızı düşünüyorum, iyi şanslar.
yorum için teşekkürler. müzik konusu çok sıkıntılı, kullandığınız müzikler telif nedeniyle videonun kaldırılmasına bile yol açabiliyor. bu yüzden o konuda çok özgür değiliz..
Video harika birşey sormak istiyorum
Siz sürekli tekne mi kiralıyorsunuz?
👍
özden punar ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Murat kaptan iskeleye yanaşmada görüş sıkıntısından dolayı zorluk yaşanıyor deyince, aklıma hemen binek araçlardan çözümler geldi. 50-60 bin liralık eski araçlarda dahi park sensörleri var. Yine en kötü (eski) ticari araçlarda da geri görüş kamerası var. 200.000 Dolarlık tekneye çok rahat 200 dolara baş/kış, sancak/iskele 4 tane kamera ve serdümen önünede 15' inçlik bir monitör atılsa KAfayı koparırcasına sağa sola uzatmadan çok kolay yanaşabilirsiniz diye (nacizane) düşündüm. Hadii leyyn diye cevap vermek serbest, sıkıntı yapmam. Denizciyim ama kaptan değilim.
Gerçekten çok iyi bir fikir.. eminim bir gün biri bu konuyu düşünecektir.. tek.sorun deniz tuzu.. sensörler kamera şaşkına döner.
teşekkürler teşekkürler teşekkürler ( not : videolarda birazdaha limandan ayrilis ,seyir , geri donus detayli olursa sevinirim.)Saygilar
hakan altiparmak ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
:D videoyu şimdi izledim Euro 10 , onlar anlatırken 6,30 ve bir ümit euro düşerse diye bir cümle sarfettiler , şuan o teknenin kirasını düşünürsek vay anam vay diyorum, satış fiyatı ise korkunç seviyelere geldi. hoopppp deniz hoooppp tatil hadi bakalım
Sevgili kalamari ekibi,merhaba
Haftalardan beri bir çok koyda alargada kaldınız. Demir funda ettiğiniz derinlikleri söylermisiniz kabaca.
Hava raporu ve gerçek rüzgar,yön, o bölgeye ait akıntı durumu, demirlenecek ,alargada kalınacak yerin çevresini de düşünmek suretiyle , salma derinliğini de dikkate alarak , bir yelkenli teknenin Demir atma derinliği 3 metre ile 6 metre arası değişir. Tahmini kalış süresi ve şartlara göre 5 ile 7-8 kat kaloma verirsiniz. Demir taramamak için , çapanızın tutup tutmadığını anlamak için tornistanda 2000 devire kadar gaz verip emin olduktan sonra , dinlenme kısmına geçebilirsiniz.
Eğer 15-20 metrelere kadar Demir atarsanız , hafif akıntı veya biraz fazla esen sağanaklarda tekneniz Demir tarar ,anlamazsınız. Erkenden likit tüketmeye başladığınızda , bu durumu farketmezsiniz , tekneniz ciddi zarar görür, Allah korusun kendinize zarar verebilirsiniz.
Ticari yelkenli teknelerde maalesef zincir miktarı az tutulmakta . Genelde 50 ila 60 metre var. Fırtınalı havalarda ,eğer teknede uzun batan halat yoksa ciddi sıkıntılar yaşanır. Unutmayın bu yazdıklarım sıkıntılı ve ani bastıran havalar içindir.
Bir de hareketli salması olan tekneler var ki , kaptanın ustalığına göre daha az derinliklere demir atabilir.
Yelkenle ilgili bir çok kitap var. Bunların çoğunda bu yazdıklarımı bulabilirsiniz.
Genel de seyir yaptığınız Göcek bölgesinde, baştan Demir atıp, kıçtan , karadaki taşlara halat bağladığınız için bu derinlik size normal gelebilir ama bir çok koyda o arkadaki taş olmuyor. 😊
Teşekkürler bilgiler için Hüseyin Kaptan. 🙏
bence bu kiralama şirketleri uzaktan kumanda ile devre dısı bırakıyorlar ırgatı sırf şu görüntü oluşsun diye 60 mt zincir çekiyorum dediğinde bastım kahkahayı bir sefer benimde başıma geldi fena bişey ne derman kalıyor kollarda ne mecal kalıyor konuşmaya büyük şans sizde deniz durgunmuş selamlar
YILMAZ IÇİN ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
👍🏼👍🏼
murat aldemir ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
dünya meselelerinden kaçış ufak bir mola :)
seviliyonuz bende öptm by
Batuahan Turan ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Selamlar farkli bir soru sormak istiyorum. Bir römorkla tasina bilen yani diregi yatabilen Akategori bir yelkenli tekne var mi var sa marka modellerini ogrenebilir miyim selamlar
istedigim bir hayat
Bu güzel ve bilgilendirici video için tşk ediyorum; Fakat Bilgilendirme,den bahsedince aklıma farklı sorular geldiği için sormak istedim.
1: Marinelarda aldığınız yakıt litre fiyatı nelerdir?
2: Atık su için verilen ücretler ne kadar?
Kısaca: Marina da yatı olan kişilerin ortalama herşey dahil ödediği ücretleri paylaşabilirmisiniz?...
Tekrar çok tşk ederim...
sevgili kaptanlarım.. balık tutmanızıda bekliyoruz :)
Bulut Baray Yakında o da olacak:) ilginiz için çok teşekkür ederiz 😊🙏🏼
Arda bey tercihiniz monohull tekne derken, size ait görüşlerinizi merak ediyorum.
Fethiye'de yaşıyorum ama şöyle bir tekne turu yapamadım, 3,30 metrelik botum ile kızıl adaya kadar gidiyoruz. ne yapalım, süper loto oynamaya devam edeceğiz artık. yolunuz açık, yelkeniniz şişkin olsun. sevgiler, saygılar...
😄
Irgata cok yuk bindiginden kendisini korumaya almistir.
Atık aslında kolaylıkla takip edilebilecek bir şey. Teknenin herhangi bir limandan çıkış ve herhangi bir limana girişi kişi sayısı bilinince miktar aşağı yukarı çıkar ve ücreti belediyelerce tahsil edilebilir. Her koşulda ücret ödeyecekse ve bir şekilde atık teslimi istenirse ayrıca atığı denize bıraktığında büyük cezalar ödeneceği bilinir ise kimse bırakmaz. Daha temiz bir dünyaya...