Vielen Dank! :) Dann wünsche ich dir und deiner Partnerin alles Gute und einen fantastischen Tag - genießt ihn, denn er ist sehr viel schneller vorbei, als man anfangs denkt :)
9:08 So wie ich das mitbekommen habe, begründet es FENIX damit, dass es zu wenig Daten gibt, nicht das keine Airline diese besitzt. Das keine Airline 319 mit Sharklets betreibt ist nämlich falsch. Air China, Air Côte d’Ivoire, Air Travel, American Airlines, Avianca, Chengdu Airlines, China Eastern Airlines, Druk Air, Himalaya Airlines , Loong Air, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines und Tibet Airlines betreiben alle noch solche im zivilen Flugbetrieb.
Ah okay. Hauptbegründung sind nicht ausreichende Daten. Vielleicht kann man ja bei American mal anfragen, aber bei den anderen Airlines halte ich die Chancen da für sehr gering.
1. Allerherzlichste Glückwünsche! Bin den Schritt im Sommer gegangen und weiß genau, was du meinst 😉 2. Ich bin auch Fan von den AKD Gulfstreams. An manchen Texturen könnte man ruhig noch arbeiten, aber die Vögel fliegen sich wirklich gut und machen echt Spaß. Und für das, was sie bieten, nimmt AKD einen sehr fairen Preis. 3. Es gibt tatsächlich Infos zu Markos weiteren Plänen. Nicht aus diesem Dev Update, aber in verschiedenen anderen Posts hat er deinen Wunsch bestätigt: als Reihenfolge hat er immer gesagt 1. Das große Update für die E-Jets (erledigt) 2. die Lineage 3. Update der ERJs für X-Plane 12. Ich muss sagen, dass ich da auch sehr drauf warte, da ist dann ja mit der Legacy auch nochmal ein BizJet dabei. :)
1. Herzlichste Gratulation zu deiner Hochzeit! Möge deine Ehe glücklich und ewig sein! 2. Vielen Dank für die News, wie immer hervorragend präsentiert und erklärt, so wie wir dich lieben! 3. Und zu guter letzt: Also wenn es nach mir geht, ich würde trotzdem gerne einen Preview-Flug mit der FBW A380 von Dir erleben! Weil ich es liebe, gerade von Dir den Flieger präsentiert zu bekommen. Wünsche Dir und unserer Flightsim-community alles Liebe!
Danke :) Ini hatte im anfänglichen Statement gesagt, dass der 350 noch dieses Jahr kommen soll. Bisher gabs davon keine Abweichung, weswegen es zumindest offiziell immer noch gilt. Vielleicht machen sie es wieder wie mit ihrem A300, der ja auch im Dezember kam. Bleibt aber abzuwarten, denn Infos mit Inhalt haben wir seit der Ankündigung bisher noch nicht wieder gehört. VG
Beim A380 gibt es ein Easter egg, gehe zum Feuerlöscher und klicke auf die Sicherung dieses Feuerlöschers, dann erscheint ein kleiner Teddy im Cockpit 😊
Oho! Da gratuliere ich doch auch gerne zu dem großen Ereignis im Laufe des Lebens 💒und wünsche alles Gute beim gemeinsamen Lebensweg! Ich habe den Schritt 2008 gemacht (nachdem wir schon fast 11 Jahre zusammen waren) und wie ich gerne scherzhaft zu meiner Frau sage: "Ich habe damals 'Ja' gesagt und wenn sich daran was ändert, erfährst Du es von meinem Anwalt..." 😆😂 Zu den Avro RJ's: 2 Jahre gewartet und es hat sich gelohnt. Irgendwie mag ich das Flugzeug total gerne. Ist zwar inzwischen etwas aus der Zeit gefallen, aber extrem sympathisch. Diese Kombination aus "steam gauges" und (alten) Glascockpitelementen macht mir auch sehr viel Spaß - und als RegioJet kommen mir auch die üblichen kurzen Flugzeiten entgegen (Ich grummele ja schon, sobald eine '3' vorne bei der Blockzeit steht) 😗
Wir kennen uns seit ca 2,5 Jahren und waren etwa 2 davon ein Paar - bis sie mir dann den Antrag gemacht hat (während ich im Hintergrund gerade dabei war, mir auszudenken, wie ich ihr einen mache 😅). Passt also, würde ich sagen 😁 Wollte mir die Avros auch holen, aber dann muss ich Content dazu machen 😅
Also ich würde mich über den a340-300 und a340-600 von Fenix freuen. Der a330-900 Neo wäre auch toll, aber ich sehe ein, dass es für den a330 generell viele andere Entwickler gibt. Trotzdem würde ich da immer auf die Qualität von Fenix setzen. Ob es sich für Fenix lohnt die a320 Neo Familie rauszubringen, wage ich zu bezweifeln. Da sitzt ini ja bereits im Boot und die Qualität ist dort bereits ja sehr gut. Ich glaube man kann sagen, dass es egal ist, was Fenix als nächstes macht. Es wird auf jeden Fall sehr sehr gut. PS: Alles Gute zur Hochzeit! Da muss sich der 380 halt mal hinten anstellen ;)
Meine Prio wären die 320 NEOs. Da sehe ich auch ordentlich Potential, denn in der Quali hats bisher keinen davon. Gut, 321NEO von ini, aber keinen XLR. Ist die Frage, ob sich das für FENIX rechnen würde. 330 halte ich allerdings für unwahrscheinlich, weils die von ini schon geben wird, das auch mit ausreichender Quali, die Payware vermutlich unrentabel macht. Ist schwierig, aber Richtung 340, das wäre wirklich nice. Allerdings bauen die bisher auf ProSim auf, die die 340er glaube ich nicht im Angebot haben. Ich hoffe, dass sie bald was ankündigen oder zumindest teasern.
Erstmal herzlichen Glückwunsch. Schade das die PMDG 747 auch nur für den 24 kommt. Auch wenn ihn mir wahrscheinlich kaufen werde, möchte das ja vielleicht nicht jeder. Ist aber sicher für einige ein Anreiz den Msfs24 zu kaufen. Gleich wie beim 350. Danke noch für die News
Fenix könnte in ihre A320 Familie das OANS hinzufügen. Das ganze kann man dann optional dazu konfigurieren. Einige Airlines haben das drin..(z.B Condor) Und auch von mir alles gute zur Hochzeit! Ich wünsche dir und deiner Frau ganz viel Glück ❤️
@Moerderkaninchen bis ich glaube 2004 hatten A320 noch die alten CRT Bildschirme (röhrenfernseher) erkennt man auf Bildern an den Runden Ecken. Es gibt einige reskins for den fenix der das simuliert aber die displays haben auch etwas anders funktioniert. Wäre eine coole Ergänzung
Herzlichen Glückwunsch vorweg! Bezüglich der Fenix A319. Keine einzige Airline? Ich bin mir nicht sicher, aber das hat man so nie gesagt, denn es gibt definitiv Airlines, wie American, Air China, Tibet, Shenzhen, China Eastern, Sichuan und mit Sicherheit noch andere, die ihre A319 mit SL ausgestattet haben.
Vielleicht meinten die auch, dass es keine Airline ist, auf deren Daten sie zugreifen können oder ich hab das einfach falsch verstanden 😅 Danke für die Glückwünsche!
Naja American Airlines bspw hat tatsächlich A319 Maschinen mit Sharklets… Ich fände auch sehr gut und folgerichtig wenn Fenix noch die Neos macht um die 320er zu vervollständigen. Beim 321 dann aber bitte alle 3 Varianten
Die 777F haben sie ja angehalten, weil es irgendwelche Probleme gegeben hat, die sie noch nicht lösen konnten. Warten wir mal ab, was da noch so passiert.
Glückwunsch und alles Gute!
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute.. Ich habe den Schritt am 13.11 vor mir und freue mich ebenfalls drauf 🎉
Vielen Dank! :)
Dann wünsche ich dir und deiner Partnerin alles Gute und einen fantastischen Tag - genießt ihn, denn er ist sehr viel schneller vorbei, als man anfangs denkt :)
@Moerderkaninchen vielen lieben dank 🥰
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute für euch!
Und natürlich wieder einmal alles super zusammengefasst!
Herzlichen Glückwunsch auch von mir an euch beiden ❤
Glückwunsch und alles gute 🍀
herzlichen Glückwunsch! - bin selber schon seit 28 Jahren verheiratet 😊
krass, Glückwunsch!
Herzlichen Glückwunsch und alles, alles Gute . 🎉
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute. Danke für die gute News Folge 🎉
9:08 So wie ich das mitbekommen habe, begründet es FENIX damit, dass es zu wenig Daten gibt, nicht das keine Airline diese besitzt. Das keine Airline 319 mit Sharklets betreibt ist nämlich falsch. Air China, Air Côte d’Ivoire, Air Travel, American Airlines, Avianca, Chengdu Airlines, China Eastern Airlines, Druk Air, Himalaya Airlines , Loong Air, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines und Tibet Airlines betreiben alle noch solche im zivilen Flugbetrieb.
Ah okay. Hauptbegründung sind nicht ausreichende Daten. Vielleicht kann man ja bei American mal anfragen, aber bei den anderen Airlines halte ich die Chancen da für sehr gering.
1. Allerherzlichste Glückwünsche! Bin den Schritt im Sommer gegangen und weiß genau, was du meinst 😉
2. Ich bin auch Fan von den AKD Gulfstreams. An manchen Texturen könnte man ruhig noch arbeiten, aber die Vögel fliegen sich wirklich gut und machen echt Spaß. Und für das, was sie bieten, nimmt AKD einen sehr fairen Preis.
3. Es gibt tatsächlich Infos zu Markos weiteren Plänen. Nicht aus diesem Dev Update, aber in verschiedenen anderen Posts hat er deinen Wunsch bestätigt: als Reihenfolge hat er immer gesagt 1. Das große Update für die E-Jets (erledigt) 2. die Lineage 3. Update der ERJs für X-Plane 12. Ich muss sagen, dass ich da auch sehr drauf warte, da ist dann ja mit der Legacy auch nochmal ein BizJet dabei. :)
Herzlichen Glückwunsch und alles gute🎉🎉
Herzlichen Glückwunsch zur Vermä́hlung und ganz viel Glück für die Zukunft
Herzlichen Glückwunsch!!!
1. Herzlichste Gratulation zu deiner Hochzeit! Möge deine Ehe glücklich und ewig sein!
2. Vielen Dank für die News, wie immer hervorragend präsentiert und erklärt, so wie wir dich lieben!
3. Und zu guter letzt: Also wenn es nach mir geht, ich würde trotzdem gerne einen Preview-Flug mit der FBW A380 von Dir erleben!
Weil ich es liebe, gerade von Dir den Flieger präsentiert zu bekommen.
Wünsche Dir und unserer Flightsim-community alles Liebe!
Glückwunsch!
Glückwunsch zur Hochzeit!❤
Herzlichen Glückwunsch und vielen herzlichen dank für das schöne Video
Oh, herzlichen Glückwunsch zur Vermählung.
Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Bündnis und alles Liebe und Gute. ❤
Mein Glückwunsch
Herzlichen Glückwunsch auch von mir und alles gute euch! 😄
Meinen Herzlichen Glückwunsch viel Erfolg und Gesundheit Gott schütze euch
Glückwunsch🍀🍀
Herzlichen Glückwunsch, ganz viel Glück. Wie sieht der A350 im MFS aus? Gibt es konkrete Konzepte und wann kann man damit rechnen?
Dezember oder Januar wahrscheinlich
Danke :)
Ini hatte im anfänglichen Statement gesagt, dass der 350 noch dieses Jahr kommen soll. Bisher gabs davon keine Abweichung, weswegen es zumindest offiziell immer noch gilt.
Vielleicht machen sie es wieder wie mit ihrem A300, der ja auch im Dezember kam. Bleibt aber abzuwarten, denn Infos mit Inhalt haben wir seit der Ankündigung bisher noch nicht wieder gehört.
VG
Glückwunsch
Beim A380 gibt es ein Easter egg, gehe zum Feuerlöscher und klicke auf die Sicherung dieses Feuerlöschers, dann erscheint ein kleiner Teddy im Cockpit 😊
Herzlichen ❤ Glückwunsch ❤❤❤
Oho! Da gratuliere ich doch auch gerne zu dem großen Ereignis im Laufe des Lebens 💒und wünsche alles Gute beim gemeinsamen Lebensweg!
Ich habe den Schritt 2008 gemacht (nachdem wir schon fast 11 Jahre zusammen waren) und wie ich gerne scherzhaft zu meiner Frau sage: "Ich habe damals 'Ja' gesagt und wenn sich daran was ändert, erfährst Du es von meinem Anwalt..." 😆😂
Zu den Avro RJ's: 2 Jahre gewartet und es hat sich gelohnt. Irgendwie mag ich das Flugzeug total gerne. Ist zwar inzwischen etwas aus der Zeit gefallen, aber extrem sympathisch. Diese Kombination aus "steam gauges" und (alten) Glascockpitelementen macht mir auch sehr viel Spaß - und als RegioJet kommen mir auch die üblichen kurzen Flugzeiten entgegen (Ich grummele ja schon, sobald eine '3' vorne bei der Blockzeit steht) 😗
Wir kennen uns seit ca 2,5 Jahren und waren etwa 2 davon ein Paar - bis sie mir dann den Antrag gemacht hat (während ich im Hintergrund gerade dabei war, mir auszudenken, wie ich ihr einen mache 😅). Passt also, würde ich sagen 😁
Wollte mir die Avros auch holen, aber dann muss ich Content dazu machen 😅
Also ich würde mich über den a340-300 und a340-600 von Fenix freuen. Der a330-900 Neo wäre auch toll, aber ich sehe ein, dass es für den a330 generell viele andere Entwickler gibt. Trotzdem würde ich da immer auf die Qualität von Fenix setzen. Ob es sich für Fenix lohnt die a320 Neo Familie rauszubringen, wage ich zu bezweifeln. Da sitzt ini ja bereits im Boot und die Qualität ist dort bereits ja sehr gut. Ich glaube man kann sagen, dass es egal ist, was Fenix als nächstes macht. Es wird auf jeden Fall sehr sehr gut.
PS: Alles Gute zur Hochzeit! Da muss sich der 380 halt mal hinten anstellen ;)
ich wäre absolut bereit 100Euro für eine umgesetzte A340-300 und -600er variante zu bezahlen.
Meine Prio wären die 320 NEOs. Da sehe ich auch ordentlich Potential, denn in der Quali hats bisher keinen davon. Gut, 321NEO von ini, aber keinen XLR. Ist die Frage, ob sich das für FENIX rechnen würde. 330 halte ich allerdings für unwahrscheinlich, weils die von ini schon geben wird, das auch mit ausreichender Quali, die Payware vermutlich unrentabel macht.
Ist schwierig, aber Richtung 340, das wäre wirklich nice.
Allerdings bauen die bisher auf ProSim auf, die die 340er glaube ich nicht im Angebot haben.
Ich hoffe, dass sie bald was ankündigen oder zumindest teasern.
Erstmal herzlichen Glückwunsch. Schade das die PMDG 747 auch nur für den 24 kommt. Auch wenn ihn mir wahrscheinlich kaufen werde, möchte das ja vielleicht nicht jeder.
Ist aber sicher für einige ein Anreiz den Msfs24 zu kaufen. Gleich wie beim 350. Danke noch für die News
Fenix könnte in ihre A320 Familie das OANS hinzufügen. Das ganze kann man dann optional dazu konfigurieren. Einige Airlines haben das drin..(z.B Condor)
Und auch von mir alles gute zur Hochzeit! Ich wünsche dir und deiner Frau ganz viel Glück ❤️
Danke dir 👍🏽
Zu fenix und weiteren Entwicklungen, neben NEO wäre auch die andere Richtung interessant und zwar EIS 1 :D
Was ist das denn? 😅
@Moerderkaninchen bis ich glaube 2004 hatten A320 noch die alten CRT Bildschirme (röhrenfernseher) erkennt man auf Bildern an den Runden Ecken. Es gibt einige reskins for den fenix der das simuliert aber die displays haben auch etwas anders funktioniert. Wäre eine coole Ergänzung
Herzlichen Glückwunsch vorweg!
Bezüglich der Fenix A319. Keine einzige Airline? Ich bin mir nicht sicher, aber das hat man so nie gesagt, denn es gibt definitiv Airlines, wie American, Air China, Tibet, Shenzhen, China Eastern, Sichuan und mit Sicherheit noch andere, die ihre A319 mit SL ausgestattet haben.
Vielleicht meinten die auch, dass es keine Airline ist, auf deren Daten sie zugreifen können oder ich hab das einfach falsch verstanden 😅
Danke für die Glückwünsche!
Naja American Airlines bspw hat tatsächlich A319 Maschinen mit Sharklets…
Ich fände auch sehr gut und folgerichtig wenn Fenix noch die Neos macht um die 320er zu vervollständigen. Beim 321 dann aber bitte alle 3 Varianten
CRT Monitore wären was für den Fenix
Stimmt!
Finds krass dass PMDG jetzt die 747 ankündigt, bevor die 777 durch ist. Ich hoffe zumindest dass sie alle 3 Varianten machen
Die 777F haben sie ja angehalten, weil es irgendwelche Probleme gegeben hat, die sie noch nicht lösen konnten. Warten wir mal ab, was da noch so passiert.
Die wingviews sind kaotisch irgend ein Tipp wie man das fixen kann
Kannst selber welche erstellen.
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute! 🙌
Herzlichen Glückwunsch!!!
Glückwunsch und alles gute !