*ПОДПИШИСЬ* Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru *ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - fev81@inbox.ru КУПИТЬ GEELY ATLAS тут - антикор-сервис.рф/
На х-трайлс больной спиной катался на дальняк...1200км за день....после дороги...спина прошла...боли нет - сам в шоке!! Главное в авто - удобные сидения. В хитрюле кресла - огонь!!!
Вариатор кстати хз мочему такой страшный и не надёжный стал.. У меня праворулька была 200 т.р. Проехала пока я не продал, ваще норм и проблем не было, притом чтоя живу в ХМАО.
На Ниссане заднее сидение по салазкам максимально вперёд сдвигаются. А ты говоришь, что нужно уменшить расстояние на задних сидениях в угоду большого багажника. Что куришь?
Расход может показывать большой, если недавно заправился или скинул предыдущие показания и машина стояла с запущенным двигателем на месте. Тогда цифры быстро на увеличение бегут.
Так... Ну во-первых немного прокатился, скажи как едет, сравни.. Во-вторых расход на ниссане сказал, а на джили какой был? На 2,4 он тоже не маленький, не менее 14ти. Ну и так далее. Тест ни о чем получается. А как снаружи, мы все видим. В кратце, Х-трейл берем для большой семьи, лучше 2,5. Сидеть удобнее, вариатор адекватнее джиливского автомата, разгон достойный, клиренс больше однозначно. Атлас берем когда молодая семья с ребенком, он прилично дешевле и не сильно хуже, полный привод и блокировки работают лучше, просто не лезем в колею, а снег подминаем под защиту, муфта не греется, разгон на 1,8т даже очень достойный, скорее всего даже сделает Х-трейл 2,5, более удобное головное устройство, коробка автомат вроде должна быть надежнее вариатора, но об этом можно узнать только 200+ пробега. При спокойной езде и на 2,4 работает хорошо, на 1,8т в городе иногда включает передачи не вовремя, вариатор плавнее. По скорости переключения оба долгие. Багажник на Атласе не большой, но не все им пользуются на 100%. А еще Атлас заметно тяжелее Х-Трейла. На трассе плюс, но в некоторых ситуациях минус, по тому же расходу и максимальной загрузке - в Атлас уже загрузите меньше.
Ручная дрезина всего 5 раз пвторена была. Недобор. А так по видео у хитрого хороший свет., хорошая динамика, просторный салон, удобная посадка, много места сзади, и мягкая подвеска, и это все твои слова причём. Но кнопки стекло подъёмников на ручной дрезине и значит машина говно!!! А почему говно, а хер знает, наверно потому что дилер гнили дал машину на обзор а не ниссана
К слову о продаже на вторичном рынке Атласов. В хорошем состоянии, без ДТП и тд, а так же по адекватной цене машины уходят в течение 1-2х недель. ...кто говорит, что они не ликвидны - вы просто последите за объявлениями.
*ПОДПИШИСЬ*
Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/
Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
*ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - fev81@inbox.ru
КУПИТЬ GEELY ATLAS тут - антикор-сервис.рф/
На х-трайлс больной спиной катался на дальняк...1200км за день....после дороги...спина прошла...боли нет - сам в шоке!! Главное в авто - удобные сидения. В хитрюле кресла - огонь!!!
Всё чаще Атласы на глаза попадаются, распробовали люди потихоньку. Приятные машины, стойкие к ржавчине довольно и на вторичке норм идут
Вариатор кстати хз мочему такой страшный и не надёжный стал.. У меня праворулька была 200 т.р. Проехала пока я не продал, ваще норм и проблем не было, притом чтоя живу в ХМАО.
На Ниссане заднее сидение по салазкам максимально вперёд сдвигаются. А ты говоришь, что нужно уменшить расстояние на задних сидениях в угоду большого багажника. Что куришь?
А ты вчера ругал президента РФ и думу РФ. Не боишься?
@@Filonenkoev действительно ты обкурился)))))
@@Filonenkoev ты наркоман что ли?
@@alonsobalonso3772 ты же вчера с балкона орал что ВВ нетрадиционной ориентации!!! Я на видео это записал. Жди участкового в гости.
@@Filonenkoev хрень пишешь здесь всякую
Расход может показывать большой, если недавно заправился или скинул предыдущие показания и машина стояла с запущенным двигателем на месте. Тогда цифры быстро на увеличение бегут.
Предыдущий Х-треил намного красивее
Да нунах. Это круче. Тот пенсионерка
косичек это вариатор ну ты вы и упыри! 300000 вариатор полет отличный
Стихи это топ канала!)
Сколько китайцы заплатили
Дилеры Ауди из Сыктывкара проплатили
38.760 рублей
Цена данного авто 2145
Лошара. Надо было так нагло обосрать Nissan на площадке geely! 😁😁😁👎
Ниссан уже не тот, похож на рено аркану или каптюр по отвратной внутрянке.
Минималка по цене у Ниссан X-трейл 1676000, а не 1800000. Обманул на 124000. Обманщик!!!!
Сайт Ниссан обманул им напиши
@@Filonenkoev нет, это ты обманул!!!! ТЫ ЛГУН!!!!
@@alonsobalonso3772 давай ещё пиши))) делай мне пятаки. А на тебя Ленка уже в СК написала
@@Filonenkoev )))))) В НАТУРЕ ОБКУРИЛСЯ!!!!!)))))
@@Filonenkoev проплаченный блогер
Предыдущий Хтрейл был интереснее! Пускай квадратный какой-то, но имел своë лицо. А этот как кашкай, тачка ни о чем.
джили наголову выше ниссан!
как минимум выгоднее по цене и все таки гидротранформатор а не варик
Ниссан мне никогда не нравилось
Салон дешман, зато панорама 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Посмотрел 3 мин, на большее не хватило. Бла бла бла. Сплошная вода.
Я тоже
Проплаченные обзоры всегда так забавно смотреть
А мне забавно недалёкие коменты читать.
Так...
Ну во-первых немного прокатился, скажи как едет, сравни..
Во-вторых расход на ниссане сказал, а на джили какой был? На 2,4 он тоже не маленький, не менее 14ти.
Ну и так далее. Тест ни о чем получается. А как снаружи, мы все видим.
В кратце, Х-трейл берем для большой семьи, лучше 2,5. Сидеть удобнее, вариатор адекватнее джиливского автомата, разгон достойный, клиренс больше однозначно.
Атлас берем когда молодая семья с ребенком, он прилично дешевле и не сильно хуже, полный привод и блокировки работают лучше, просто не лезем в колею, а снег подминаем под защиту, муфта не греется, разгон на 1,8т даже очень достойный, скорее всего даже сделает Х-трейл 2,5, более удобное головное устройство, коробка автомат вроде должна быть надежнее вариатора, но об этом можно узнать только 200+ пробега. При спокойной езде и на 2,4 работает хорошо, на 1,8т в городе иногда включает передачи не вовремя, вариатор плавнее. По скорости переключения оба долгие.
Багажник на Атласе не большой, но не все им пользуются на 100%.
А еще Атлас заметно тяжелее Х-Трейла. На трассе плюс, но в некоторых ситуациях минус, по тому же расходу и максимальной загрузке - в Атлас уже загрузите меньше.
Ручная дрезина всего 5 раз пвторена была. Недобор. А так по видео у хитрого хороший свет., хорошая динамика, просторный салон, удобная посадка, много места сзади, и мягкая подвеска, и это все твои слова причём. Но кнопки стекло подъёмников на ручной дрезине и значит машина говно!!! А почему говно, а хер знает, наверно потому что дилер гнили дал машину на обзор а не ниссана
К слову о продаже на вторичном рынке Атласов. В хорошем состоянии, без ДТП и тд, а так же по адекватной цене машины уходят в течение 1-2х недель.
...кто говорит, что они не ликвидны - вы просто последите за объявлениями.
У нас их продали несколько тысяч, а в продаже на вторичке- штук 10
@@alexveremeenko возможно, их не продают потому что машина хорошая?
@@tamiko7431 или кредит 3.9%
Знаток пипец))
Нетсолидно это когда в салоне места мало, а не багажник!
Тута перебор
Ужас, тебя вообще к машинам нормальным нельзя подпускать!!! Тупо проплаченный китайцами чудак!!!!
Да
Точно
Так точно
100 процентов.
Хорошо, что я не взял ни Кашкай ни Икстрейл в 2018 году, а взял Атлас 2,4 в максималке и не раз не пожалел.
2.4 хорош для города, плавнее. 1.8 хорош на трассе, быстр и экономнее на 2 литра
Да ещё бы с мурано сравнили, Атлас конкурент Кашкай. И по размерам и по цене. Тугелу сравните с х-трейлом, вот тут он за обе щеки будет...
Тугела кросс купе Мурано на еврейской коробке передач
Пашку Мандабреева закрыли в вытрезвителе! Отправляй Маринку спасать его!
Она с мужем в Болгарии
ни ссан говоришь? Щас исправим)
Пашка опять пьяный валяется, а Танька к хахалю подалась.
Ну икс трейл будет лучше туксона
Дизель да!!!
Так если задние сиденья вперет то и багажник будет
Так не топ же на обзоре! Средняя комплектация- се топ. И сел вперёд по максиму подвинул вперёд- и мерить место сзади? И жаловаться потом на багажник??
чем там наслаждатся)))в этом атласе
Кароч Джили и японцев уже уделывает, что говорить о корейцах?)
@Aleh Turyi видимо в Японии думают, что так надёжнее. Хотя ниссановцы вечно свои вариаторы сраные везде суют, а от этого грустно
Японец г... , а китайцы Ок, время покажет на сколько они лучше после пяти лет, если всё так хорошо купить себе и радуйся.........
,,Мама норка папа бобёр митись ,,
@UCOOdeyav8XrDjENYMkmIbFg ruclips.net/video/XiRL4p8aOTw/видео.html
Выучи матчасть, потом лезь с обзором не знаешь ведь ни хрена, зато мат на весь ю- тюб, его ведь учить не надо
Да. Точно, сам че хотел?
@@Filonenkoev Вот интересно, Че ты хотел с таким обзором, об остальном повторяться не хочу
На x-trail проехал на тест драйве зимой и других кроссоверах, x-trail самый неприятный..
А какой самый приятный? Джили там не было?
Купи нормальную камеру
Высылай деньги
@@Filonenkoev деньги захотел))))
Прикольный сравнительный тест