Устранение течи воды из под пола.А так же поиски всех трещин заводского герметика и заделка их.Заклеивание пробок в дне кузова и замазка дна мовилью.Обработка кузова от ржавчины.
Пхахахах, совершенно случайно увидел твой видос. Начну с того, что у меня начало выпадывать дно и было принято решение переваривать. В итоге: Переварено дно, пороги, задние стаканы, была снята панель так как под панелью в моторном щите такие же щели, дырки и труха мелкими частями, все было зачищено, проварено, промазано, проклеено. Ах да, короб печки я тоже снимал целиком, для этого потребуется снять жабо с дворниками, вакумник, расширительный бачок ну и дроссель полностью. Под печкой тоже швы в некоторых местах прихвачены полуавтоматом, герметиком промазано и доталово жирный слой мастики по всей площади от стакана до стакана. Теперь еду в ЗАГС жениться на этой приоре. Всем добра )))
У меня пассажирская сторона больное место, месяц назад дно проварил, все промазал, салон собрал. Не прошло и месяца как под ковриком снова лужа. Оказывается спереди кузова вода бежит, которая с окна стекает. Промазали, сегодня машину помыл мойкой вроде перестала заходить. Дальше посмотрим что будет. Может даже конденсат от кондея вытекает, хз короче
Тоже ковролин мокрый постоянно был после дождя. Видосов много пересмотрел, затекает через щиток передка, где печка с пасажырской стороны. Там как правило уже дыра, как у меня было на машине. С водительской стороны тоже затекает через отверстие диаметром 5 см, на заводе заглушку неставили. Находится чуть выше блока предохранительй. Скрывает это отверстие кронштейн на который крепится проводка с фишками. Нужно вобщем снимать полностью торпеду и если для себя делать то снаружи тоже демонтировать трапецию дворников с моторчиком, печку и все обработать как следует.
На днях купил себе Приору 2008г. перед покупкой заганял на подъемник не единной ржавчины нигде нет сейчас разобрал салон клею шумку и тяну провода на акустику тоже везде сухо и меня это приятно удивило хочу пока разобрано всё обработать пушсало с мовилью Так как заводская обработка точнее её там нет машина Краснодарская может быть из-за климата так сохранилась вообщем такие вот дела!)
@@maorodriguez573 да обработал, эффект бомба доволен результатом,а салон месяц держался запах, сейчас вообще не воняет, у многих спрашивал думал привык и всё такое, нет действительно не воняет, теперь точно знаю что гнить не будет!
Приора-это приговор.С этого можно понять как нас наше государство любит.
Пхахахах, совершенно случайно увидел твой видос. Начну с того, что у меня начало выпадывать дно и было принято решение переваривать. В итоге: Переварено дно, пороги, задние стаканы, была снята панель так как под панелью в моторном щите такие же щели, дырки и труха мелкими частями, все было зачищено, проварено, промазано, проклеено. Ах да, короб печки я тоже снимал целиком, для этого потребуется снять жабо с дворниками, вакумник, расширительный бачок ну и дроссель полностью. Под печкой тоже швы в некоторых местах прихвачены полуавтоматом, герметиком промазано и доталово жирный слой мастики по всей площади от стакана до стакана. Теперь еду в ЗАГС жениться на этой приоре. Всем добра )))
Болезнь всех приор
Слава богу, что их сняли с производства🤗🤭
Лучше бы приоры выпускали рестайлинговые, чем эти гранты страшные😅
@@im_gayazov может быть.
Но , нет...им это не интересно
Спасибо за видео ! Машина 2007 года выпуска третья с конвейера была . Живое дно .Тоже решил устранить течь .
У меня пассажирская сторона больное место, месяц назад дно проварил, все промазал, салон собрал. Не прошло и месяца как под ковриком снова лужа. Оказывается спереди кузова вода бежит, которая с окна стекает. Промазали, сегодня машину помыл мойкой вроде перестала заходить. Дальше посмотрим что будет. Может даже конденсат от кондея вытекает, хз короче
Привет у меня тоже с пасажырской стороны начало гнить я мазал пуш салом. Заглушки садил на герметик.
Тоже ковролин мокрый постоянно был после дождя. Видосов много пересмотрел, затекает через щиток передка, где печка с пасажырской стороны. Там как правило уже дыра, как у меня было на машине. С водительской стороны тоже затекает через отверстие диаметром 5 см, на заводе заглушку неставили. Находится чуть выше блока предохранительй. Скрывает это отверстие кронштейн на который крепится проводка с фишками. Нужно вобщем снимать полностью торпеду и если для себя делать то снаружи тоже демонтировать трапецию дворников с моторчиком, печку и все обработать как следует.
👍
На днях купил себе Приору 2008г. перед покупкой заганял на подъемник не единной ржавчины нигде нет сейчас разобрал салон клею шумку и тяну провода на акустику тоже везде сухо и меня это приятно удивило хочу пока разобрано всё обработать пушсало с мовилью Так как заводская обработка точнее её там нет машина Краснодарская может быть из-за климата так сохранилась вообщем такие вот дела!)
Обработал? Воняет ?Пишут потом салон воняет этими составами
@@maorodriguez573 да обработал, эффект бомба доволен результатом,а салон месяц держался запах, сейчас вообще не воняет, у многих спрашивал думал привык и всё такое, нет действительно не воняет, теперь точно знаю что гнить не будет!
@@user-xs4we6nh3s замечательно! Спасибо за информацию