ИИИИ так, поехали по порядку: Крепление кофра прикрученное к ручкам из прессованного риса. Н - Надёжность. 1.5 литра масла, которое будет греться как не в себя и терять свои свойства. Перевёрнутая вилка с ломами размером 35 - ну так себе, маловато. "Здесь у нас какие-то проводки" ))) Старые японские мотоциклы - как ездили, так и ездят (моя позиция). На них есть запчасти и они ремонтопригодны, да их надо периодически обслуживать и ремонтировать - возраст. У меня XL1000 с пробегом 100+. Но тут - на вкус и цвет. Либо занимайся старым, либо меняй каждые 2-3 года. P.S. Ольга, хорошо, что кто-то про это рассказывает. Я, конечно, сужу об этих мопедах со своей колокольни (я ремонтирую), мне они не нравятся. P.P.S. На будущее - если начинаете говорить про технических характеристики, было бы не плохо чуть глубже погрузиться. Какое охлаждение, какой бензин, какой ход подвески ...
Правильно говоришь.) С твоей колокольни.) По факту сейчас далеко не все, особенно новички, готовы платить за б/у мотоцикл. Многие выберут пусть китайский, но новый байк. К тому, же с ним врят ли что-то будет за ближайшие 3-4 года, потому малокубатурники обычно меняют. На самом деле, если откинуть любовь к Японии, америке и так далее, то сами по себе, как явление сегодня, это не плохие мотоциклы. И многие известные мотоблогеры уже на дальники гоняли на Воджах и проблем с ними не было. И на Эльбрусе был и через весь Китай на DS 500 Бересневич проезжал. Для нового байка это хороший вариант. У меня у самого Джиксер 1000 К9.
@@andrei_nolan Плохое качество изготовления (очень часть). Отвратительные расходники. Цепи вытягиваются на выброс за 3-4 тысячи. Колодки не тормозят, суппорты клинят в первый сезон... Встречал электромопед у которого раму вело при езде в продольном сечении. Ну и швах с запчастями - их часть не существует. Пока я не готов это даже рассматривать
@ так я и не сказал вам рассматривать.) Но я думаю, что если бы у воджа были такие проблемы постоянно, то врят-ли их мотоциклы проезжали бы через весь Китай за сезон, в том числе по бездорожью.) Ваши слова, это стандартные мысли большинства японовадов.) Я успел покатать и на американце, на итальянце, сейчас вот на японце.) лично мое мнение, что они сейчас не так уж и плохи. Чтобы оценивать точно, надо на них поездить, потестить, а потом делать окончательные выводы.)
На счёт доступности запчастей на старых японцев - хз. Взял Suzuki vx800 95г, по тупости и неопытности стуканул мотор в первый месяц, знаю что сам дурак. Оказалось их днём с огнём не сыщешь, то ли просто из-за того что старый, то ли просто редкая модель. Короче выпал один вариант контрактного мотора за 100, при том что мот брал за 270, удалось заказать его, жду. Перекуп, через которого заказывал, говорит что очень повезло, запчасти на эту модель редкие, моторы (там был целый мот с японии в разбор) на него крайне редко выпадают, в лучшем случае 1-2 раза в год. В общем хз, может на какую-нибудь популярную модель типа сиби или бандита и подоступнее запчасти будут... Но мне мой мот нравится, в зиму мотор переставлю, в следующем сезоне покатаюсь, буду уже поумнее, за маслом следить :)) А обзор ни о чём согласен, даже не стал досматривать. "Вот тут у нас колёсики, какая-то вилка, какие-то тормоза.. Ооо, есть абс... Тут у нас бардачок, там проводки какие-то ключики, отвёртки..." Блин ну так любой кто даже не разбирается в мото сможет снять про любой мот.
Сам себе удивляюсь. И мотоцикл мне этот совсем не интересен, и тест-драйв примитивный, но смотрю, нравится как автор повествует, тембр голоса, манера речи, интонации .. 😜 может просто майка на голое тело выгодно лезет в глаза? 🤪 В тест драйвах посоветовал бы рассказывать про работу тормозов и легкость/тяжесть выжима сцепления. Это фундаментально для тех кто тормозит и выжимает сцепление одним пальцем. Что ещё… собака понравилась, цвет волос тестпилота - нет. Это как рыжей корове кто-то там сзади внизу то ли зеленкой, то ли чернилами плеснул 😂 Без обид, сама просила комментарий написать. В целом всё нравится 😎
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Отсутствие бюстгальтера для поднятия лаиков. Как оригинально!😅
Это входит в тестирование комфорта подвески. Замер амплитуд колебаний.
Наконец-то новое видео!
Оля, снимай чаще!
ИИИИ так, поехали по порядку:
Крепление кофра прикрученное к ручкам из прессованного риса. Н - Надёжность.
1.5 литра масла, которое будет греться как не в себя и терять свои свойства.
Перевёрнутая вилка с ломами размером 35 - ну так себе, маловато.
"Здесь у нас какие-то проводки" )))
Старые японские мотоциклы - как ездили, так и ездят (моя позиция). На них есть запчасти и они ремонтопригодны, да их надо периодически обслуживать и ремонтировать - возраст. У меня XL1000 с пробегом 100+. Но тут - на вкус и цвет. Либо занимайся старым, либо меняй каждые 2-3 года.
P.S. Ольга, хорошо, что кто-то про это рассказывает. Я, конечно, сужу об этих мопедах со своей колокольни (я ремонтирую), мне они не нравятся.
P.P.S. На будущее - если начинаете говорить про технических характеристики, было бы не плохо чуть глубже погрузиться. Какое охлаждение, какой бензин, какой ход подвески ...
Правильно говоришь.) С твоей колокольни.) По факту сейчас далеко не все, особенно новички, готовы платить за б/у мотоцикл. Многие выберут пусть китайский, но новый байк. К тому, же с ним врят ли что-то будет за ближайшие 3-4 года, потому малокубатурники обычно меняют. На самом деле, если откинуть любовь к Японии, америке и так далее, то сами по себе, как явление сегодня, это не плохие мотоциклы. И многие известные мотоблогеры уже на дальники гоняли на Воджах и проблем с ними не было. И на Эльбрусе был и через весь Китай на DS 500 Бересневич проезжал. Для нового байка это хороший вариант. У меня у самого Джиксер 1000 К9.
@@andrei_nolan Плохое качество изготовления (очень часть). Отвратительные расходники. Цепи вытягиваются на выброс за 3-4 тысячи. Колодки не тормозят, суппорты клинят в первый сезон... Встречал электромопед у которого раму вело при езде в продольном сечении. Ну и швах с запчастями - их часть не существует.
Пока я не готов это даже рассматривать
@ так я и не сказал вам рассматривать.) Но я думаю, что если бы у воджа были такие проблемы постоянно, то врят-ли их мотоциклы проезжали бы через весь Китай за сезон, в том числе по бездорожью.) Ваши слова, это стандартные мысли большинства японовадов.) Я успел покатать и на американце, на итальянце, сейчас вот на японце.) лично мое мнение, что они сейчас не так уж и плохи. Чтобы оценивать точно, надо на них поездить, потестить, а потом делать окончательные выводы.)
На счёт доступности запчастей на старых японцев - хз. Взял Suzuki vx800 95г, по тупости и неопытности стуканул мотор в первый месяц, знаю что сам дурак. Оказалось их днём с огнём не сыщешь, то ли просто из-за того что старый, то ли просто редкая модель. Короче выпал один вариант контрактного мотора за 100, при том что мот брал за 270, удалось заказать его, жду. Перекуп, через которого заказывал, говорит что очень повезло, запчасти на эту модель редкие, моторы (там был целый мот с японии в разбор) на него крайне редко выпадают, в лучшем случае 1-2 раза в год. В общем хз, может на какую-нибудь популярную модель типа сиби или бандита и подоступнее запчасти будут... Но мне мой мот нравится, в зиму мотор переставлю, в следующем сезоне покатаюсь, буду уже поумнее, за маслом следить :))
А обзор ни о чём согласен, даже не стал досматривать. "Вот тут у нас колёсики, какая-то вилка, какие-то тормоза.. Ооо, есть абс... Тут у нас бардачок, там проводки какие-то ключики, отвёртки..." Блин ну так любой кто даже не разбирается в мото сможет снять про любой мот.
Сам себе удивляюсь. И мотоцикл мне этот совсем не интересен, и тест-драйв примитивный, но смотрю, нравится как автор повествует, тембр голоса, манера речи, интонации .. 😜 может просто майка на голое тело выгодно лезет в глаза? 🤪
В тест драйвах посоветовал бы рассказывать про работу тормозов и легкость/тяжесть выжима сцепления. Это фундаментально для тех кто тормозит и выжимает сцепление одним пальцем. Что ещё… собака понравилась, цвет волос тестпилота - нет. Это как рыжей корове кто-то там сзади внизу то ли зеленкой, то ли чернилами плеснул 😂
Без обид, сама просила комментарий написать. В целом всё нравится 😎
Очень оригинально проразмер колëс!
Оля красавица!❤
А Рейсер файтер, 300 мот как?
вай 🎉моладец, 😊
Мотоцикл дрянь, а Оля хороша!
Слова настоящего бабораба.
@GehenTanken все мы оттуда
@@ZOV-wi1vg не акцептую
Оля брось привязку к китайцам, китайцы наркоши, обрати внимание на итальянских жеребцов!😊
Покупайте уж сами ЭТО!!!🤣
Пародия на мотоцикл 😅
Я бы эту Олю на нормальном мотоцикле прокатила.
А я б тебя прокатил, даже без мота!😊
Название писец страшное ВОШ
😅
Voge в Украине Voge
Покупайте уж сами ЭТО!!!🤣