トヨタTS020 土屋圭市 ポールリカールテスト【Best MOTORing】1998
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- トヨタTS020 土屋圭市 ポールリカールテスト【Best MOTORing】1998
CAR TOYOTA TS020
DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
STAGE Circuit Paul Ricard
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
MOTOR SPORTS 再生リスト
• Playlist
![Drive!! McLaren F1 GTR Keiichi Tsuchiya [Hot-Version] 1997](http://i.ytimg.com/vi/0q9a3zAx_vc/mqdefault.jpg)
峠のあんちゃんがワークスドライバーになるんだから凄いよね！
テストのナイトセッションでも速さを発揮してしまう辺りは、さすがとしか言いようがない。｢夜の帝王｣のあだ名は伊達じゃない。
実写をショーで見たことありますが、細かな部分がほんと凄い。
非対称に付いてるサイドミラーの支柱の形状が左右で全然違ったのは驚きました。
@THK DEK 取り付け位置の話ではないんだよなあ
F1ドライバーより3秒速い
そりゃスタッフもよってくるわw
Wonderful video. I just wish it had English subtitles.
The TS020 has achieved the rare feat of passing into legend without ever having won a race it entered. And I adore it no less because of that.
世界中の車の中で一番好き
Congratulations on winning TS050
The Le Mans project succeeded!
TS020ほんとカッコいい！
昼間でもこんな化け物の車怖いのに夜なんてもうどうなっちまうんだかw
土屋圭市という生き方→車好きな人の夢
TS020もモトエルフも実物を間近で見たことあるけど、デコタンの設計するマシンは未来の乗り物って感じがする！
今見てもほんとに美しいマシンだ
峠の走り屋遂にワークスマシンでル・マン参戦！まさにサクセスストーリー。ほぼフォーミュラーカーですよ(~o~)
当時、どうみてもレーシングカーとして設計されたとしか見えないTS020を、あのトヨタは「市販車です(*´ω｀*)」ってイイ切ってたのは面白かったな。 ・・結局、一般顧客には販売しなかったけどｗ
ばぁーんGAMES 当時のGT1車両は1台街乗り仕様を作ればそれで通ってましたからね。TS020設計した際、トランクにガソリンタンク積んで、残りのスペースをトランクと言い張ったってのを聞いたことあります
勝てるクルマって、そもそもの最初から、「勝てるオーラ」を放っているし、「勝てる顔」をしているんですよね。
Would love Eng subs for this one. I've always loved this car since GT2 on the PS1!
赤い人間から闘気が溢れてるようなデザイン
TS020
この車が1番大好き。
トヨタモータースポーツフェスティバルで観て感激した！
This car looks so nice
音がイケメン
右京さんと、土屋さんの絡み新鮮だな
Toyota merçi pour les 24h du mans SARTHE FRANCE excellent magnifique lmp1 un prototype super pour l 'endurance.je vous souhaite bonne chance pour les 24h du mans 2020 bye du mans sarthe72 FRANCE encore bravo felicitation.👍💖👏✌🎩a toute l'equipe Toyota.
2:01 From left to right : the Team ARTA founder, the NHK World's Samurai Wheels host, and yep the DK himself
That’s Toshio Suzuki, and not Aguri Suzuki
Mercedes benz clrとts020でよく激しいバトルをしていましたね
TS020は勝てると思ったのですが…
トヨタも日産も当時はテストをやり切ったつもりだったのでしょうが甘かった。そうでなかった事が解ったのが2016年の事件後ですかね〜
3:18 ｵﾚﾁｬｯﾀﾉ!?
東名高速でル・マンの練習していたの鈴木亜久里にバラされちゃった
コルタンツってエルフプロジェクトの人？
今年の最強マシンにはなるが、なんかしらトラブル起きるのがトヨタ
今年もね
ヘッドライト明るいな
🏆️TOYOTA❗️🇯🇵ル・マン三連覇へ🌸‼️✔️🍵🗾🏁＝
Check the gearbox lads....
トヨタのレースカーの中でも記憶に残る1台。もう1台はTS030 Hybridかな？スタイルが良かったのはここまで。
あと、トヨタだけでなく日本車は詰めが甘い。マツダは運が良かった。相手が保たなかったのだから
マツダが勝ったのは運もあったかもしれませんが実力もありましたよ
マツダがメルセデスにプレッシャーをかけてエンジントラブルに追い込んだのであって ただメルセデスが自爆した訳ではないんですよねー
tm0206 ル・マンでは運も実力だよ。ましてやあの時のル・マンではベンツやジャガーには性能調整をされていたのにも関わらずマツダより良いタイムを出してポールを取るなどマツダよりもいい感じのコンディションにも関わらずマシントラブルや戦略ミス,ル・マンでは全てが欠ければ負ける。
MAZDAの車てっ91年に総合優勝した787Bの事?
1998? 1999? BMWに当てられてバーストして２位、でも１位のBMWが全然笑ってなかったって言ってた。
ruclips.net/video/Qg9EJn5oCro/видео.html
→このドリキントークショーで、9:00〜バカにされた話、11:00〜バーストの件、裏話してる。
コーナー見えないとかヒヤヒヤもんだな...
Why did the headlight flash when it was turned on? What type of headlights has it got?
👍🏽
ラブホのＣＭみたいなイントロや
3,6リッター V8⁉️
もしや❔ワシの愛車セルシオのエンジン流用してるのかなあ🎵❤️
おっきいレースでTOYOTAが勝てないのは、行いが悪いから。
二兆円の利益をあげても法人税を納めない企業に栄光を与えるほど勝利の女神は甘くない。
やっぱりマツダは行いが良かったのかな
関係無いでしょ〜
トヨタ7の件もあったし…これだけのポテンシャルを持って勝てなかったのはそういうのもあるかもね
その女神、『アケミ』。
アケミパワー！
まあ、最終的にはルマンは制したけどね。
いまだにあれはダメだったと思うのはWRCの違法リストリクター事件の時。
モータースポーツに関してはあれでケチがついたなと思ったな。
F1挑戦も、なんかチグハグだったしなあ…
TS020,個人的に１番好きなレーシングカーです。
私もこの年のカラーリングが一番好きです。
小学生の頃GT2でこの車両を知りました。
牛肉にサシが入ったようなこのデザイン好きです（笑）
98年式
土屋圭市はルマン本戦で夜間にファステストラップ記録してるからガチで夜に強い
兄弟キクゾウ さすが走り屋出身
夜間とかマジか
血が騒ぐんですね、きっと
頭文字Dや湾岸のアニメの監修をやってる程の説得力
同車で時速320kmでタイヤバーストしても神業で立て直した右京さんが敵わないっていうくらいですからねww
ルマン優勝まであと20年かかるなんてこの時の彼らは知る由もなかった
あの奇抜なFFマシンを作ったニッサンよりはマシだよトヨタは…
当時リアルタイムで見ました。
@@OXY_GYN 雨なら勝てると言ってましたねぇ、降らなかったけどw
@@中村江身子 そもそもまともに走らなかった
@@OXY_GYN あれで速ければ面白かったのですけどねえ
土屋さんがプロになるきっかけがトヨタ・AE86。それから15年、AE86を産んだトヨタがサーキットに放った「最強のル・マンレーサー」のドライバーに選ばれたわけで……。これも何かの縁なんですかねぇ……。
TS020は名車だね
98年なんかD1も始まってない時代、ドリフトのプロは異端だよなぁ。すげえ
I really love this car, it reminds me of my childhood when I used to play Gran Turismo 2 on PlayStation1 ,called RED MONSTER 😍😍
Omar Kader hey hey red “monster” is escudo
So sad that they took it out of Gran turismo, could has been a good car in gran turismo 6 and sport, but unless we have the 99 version.
GT2 helped building up huge reputation and popularity to this car.
なぜこれだけの名車（速さ、格好良さ含め）に勝利の女神が一度も微笑まなかったのか不思議な唯一のマシン。
ドリキンの８６ドライビングを満面の笑みで眺めるデコタンが印象的だね！
谷口もwecやらないかなぁ。
ドライバーの意志だけじゃ乗れないのはわかってるけど。
絶対合ってると思う。
TS020、懐かしいですね。私は翌年のマールボロカラーよりも、この霜降りカラーの方が好きだったなー・・・。
日本人三人組ドライバーが表彰台に上がった時の車って、前年仕様をリファインしたエンジンを積んだ(一説にはシャシーも)車だったと言われてるんですよね。リアタイヤのバーストが無ければ、表彰台の天辺に上ってたとも言われてたんですよね。
あとBMWの邪魔もなければですね笑
一応クラス優勝はしてるらしいんですよ…
I remember watching the 24hrs that year. I stayed up all night watching the race. I wanted the TS020 to win so badly. Such a super sexy race machine!!!
トヨタTS020か当時もかなり批判していたヤツいたな 規定違反しているなら出れないだろとか思いつつ
でもやっぱり勝てなかったなｗ
あの憎きBMW なんでトヨタは勝てないのかね・・・
違反と言うよりは、レギュレーションの隙を突いたんだよね。
GTだからトランクを設置しなきゃいけないところ、トランクの中にガソリンタンクを置いたという。
他にも何かあったかな？
最近のフェラーリのF1チームみたいなことしますねえ
彼等を、３軍扱いにした
トヨタは、テストで何を
視ていたのか？
結果はどうだったか？
彼等には、感謝しかない。
今見ても過激なスタイルですね。立体物が欲しい！
この年も翌年も最後までこいつを走らせる事が出来たのは日本人トリオだけ
3位の日産も日本人トリオだったね
TS020のボディ、ラジコンのレースで使ってたがこれが初めて空力効いてると感じたボディだったなあ。ラジコンにもダウンフォース効くんや（笑）みたいな。
クリッピングポイントやコーナーが見えない、直線しか見えない。
速く走る為の空力重視だからドライバーの視野なんか無視したマシン。
プロは凄いな。土屋さんはいろんな癖のあるクルマを乗りこなしてきたから、今も群サイであんなに走れるんですね。
この年のル・マンは自分の中ではベストテンに入る語り草です。
あくまでも自分個人の中ではですが、間違ってたらすみません、確かリザーブチームであくまでもナンバースリーのチームでトップ２台がトラブルに見舞われた時のチームだったと思います。
この年のトヨタは絶対優勝するだろうと下馬評では言われてたし、現に蓋を開けても強かったのを覚えてます、が、ル・マンはこのトヨタに牙をむきます。
気づいたらリザーブの３号車に全てを託し、その時点で初めて全開走行が許された言ってました、トヨタと言ってもF1と同じで白人メインの中で日本人三人の３号車は多分悔しい思いでこのル・マンを走っていたと思います。
そんな中でのトヨタ最後の土塁を守るべく託された全開走行の指示です。
ああ～酔っ払った、酔っ払った
機能美って感じでかっこいいなぁ…
パソコン性能も遅い時代にこんな車作って走らせてたなんて驚くな
best of best lemans gt car. ts020 second of overall in 1999 lemans.
TS020かっけーよなー、TSの中でいっちゃん好き
pleaseee subtitle this...
TS020 was heritage of last Group C cars, Peugeot 905, Mazda MX, also the TS010. This car was out of his time.
この頃のルマンは相当盛り上がっていましたね！😁 個人的に、大クラッシュしてしまったけど…ベンツのCLK-GTRと、ロータスのエリーゼGT1が好きだったなぁ…そして、トヨタで一番好きなのはこのTS020…今見てもスゲーかっこいい！！☺️👍✨
リアルで見ていたけど、・・妨害でバーストしなかったら勝ってたんだがな。
当時のTV局はチキンばっかだから、その事報道しなかったのを思い出した。
Legendary racecar
やっぱりこの年が最高
This car it' fantastic and very very powerful!!!!!😍
The Toyota TS020 and Tsuchiya is the perfect combination.
今のがTS050だよね?
って事は、TS020とTS050の間に2台有るって事か...。
デザインどう言うのだろ?
同時期のGTーoneマシンは、何処と無くCカーのデザインを継承してたけど
TS020で一気に現在のLMPマシンの元になるデザインに変換したね
流石GP500のmoto elfを作った鬼才
しかし土屋さんはホント夜に強いんだね、走り屋時代の経験が生きてるんかな？
この霜降りボディのGT-oneが好き
21億キロ出る車じゃね？
This video is suddenly on my feed thanks to GT 7 newest updates.
GT7に来ました
Q belleza por dios!!! Gracias Japon por sus monstruosas maquinas de carrera
Paul ricard 💖
1:10 i understood some japanese!
初年度バｰｼﾞｮﾝを最初見たときはびっくりしたなぁ空力的に大胆に見えてｗ
車としては好きだけどルマン車としてはちょっとズルいなぁとも思ったけど！笑
よく考えて見ると峠の走り屋から始まり、TOYOTAと契約に至る。藤原拓海もそうだったな。現在のWECよりこっちの方が断然かっこいい。
最後の最後でタイヤがバーストしたんだっけ。
土屋圭市がトヨタワークスにいたという事実
これを待ってたんだ
Katayama
English subtitles please. Love you Best Motoring. Love you Japan 🇯🇵. Keep producing the best reliable cars, and resurrect legendary cars of the 1990's.
He’s French knowing immediately by his faked accent 😂😂
何故かベンツ、ポルシェに勝てないんだよな～
何故か小さい頃、この車のカラーリング怖かったな～ww
ロウソク画像 その怖さなんか分かりますねぇ！
4:44 that is rally driving...
音はＮＡの０１０、見た目は??やっぱりＣカ～世代には流星号の８８Ｃ
Gran turismo
TOYOTAのTS020NISSANのR390のbattle見たい
グランツーでウイリーさせて遊んでたなぁ〜
いい意味でトラウマになるデザイン
I wish I could go to Le Mans and watch from the pits
あ、でた(笑)
トカゲのGTｰone
❤️❤️