Ребята, у квадрика сильно смещён центр массы из-за двух видеокамер в носовой части. С таким смещением он нормально летать не будет. Передние моторы перегружены, манёвренность сильно снижена. Ситуацию можно было поправить смещением аккумулятора назад.
Молодец, у меня много раз падал, и до сих пор падает, падение это приобретённый опыт, а опыт дорого стоит. Говорить все могут, а вот рассказать и помочь в настройках никого. Конечно форумы в помощь, много исправил ошибок, общаясь на них. Лайк за упорство и труд.
Очень напоминает мои первые полеты на Симе Х8. Колдуй с GPS и барометром квадр должен тупо висеть. столько ввалить в мозги и летать вручную не комильфо. Видосу лайк, у Юлиана все летает сразу )) теперь буду готов к сюрпризам. Большое Спасибо.
GPS Нужно поднимать выше всей аппаратуры. Вы не даете работать модулю.... APM 2,8 стоит на моем квадре, за весь период палетов сбоев не было ;) Вы тупо собрали все в кучу и все перебивает друг друга. Карбон - берут именно потому, что он крепче обычного пластика. К чему удивления... киньте камень в того идиота, который писал о его плохих качествах.
Мне это видео напомнило мое первые пробы полетать.. И даже то, как коптер ломанул по жпс в сторону мне очень знакомы ощущения (тоже видео заснял) )) Только у меня был из коробки вариант, без жпс и т.п. но на БК мотрах. Теперь, когда он улетел, я рад, что не выбрал полётный контроллер АПМ (как у автора видео). Заказал комплектующие с ПК SP Racing EVO/ Посмотрим, что получится )
Не могу советовать (опыт всего месяц и то печальный), но заказал то, что посоветовали мне более опытные товарищи (EVO). Поскольку процессор современный и ставятся прошивки получше. Буду ставить iNav (отечественные наработки). Почти тоже по функциям, что и АПМ, но сейчас с поддержкой и постоянно что-то доделывается. Мой китаец был вообще без жпс, но очень стабильно держался в воздухе, по собственной глупости упустил в ночи.
круууть!) но матов много ХD не, так-то конечно хорошо, что успели полетать, сегодня вон какая погода, опять зима.. так что твое опоздание в субботу оправданно, ладно)))
взлетай только на стабилизации и на полном газе!!! Купи телеметрию и летай по ней если так не умеешь. модуль жпс выше делай и заново калибруи к отключаи внутреннии компас и жпс оставляи только наружний. спин арм поставь на 0. РЕЖИМЫ LOITER, pisition и alt holdВКЛЮЧАТЬ МОЖНО ТОЛЬКО НА 50-60% газа . если летаешь без фпв то сделай режим симпл(безголовный режим)
Автор, ты конечно молодец. Но! Сбалансируй свой квад, сделай автотюн в безветренную погоду что бы +- пиды настроить. И... Взлетай быстрее! Это тебе не s1000 гекса где нужно взлетать медленно у тебя 4 луча и при медленном подъёме его по-любому будет кренить в одну из сторон из порывов ветра. И последнее... Отключи в АПМ вращение винтов при Арминге, и если упал... или видишь что падаешь - переключайся в стабилизацию так квад Дизармится быстрее потому что он не считает показания с барометра и не думает что ты ещё в воздухе при падении!
Ошибки присущи каждому, а с учетом того что ты первый выпустил подобную серию роликов на русском думаю можно простить. вот только техника пострадала неплохо.
ааа - на 6 минуте - пиздец! - я бы для испытаний - для начала сделал легкий защитный корпус хоть из алюминиевой нормальной проволоки - чтоб, уберечь лопасти, движки, камеру и всех и всё Кто и что - Рядом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чета как то все не стабильно работает. Что посадки что рысканье что взлеты и ЖПС тоже не ахти. Вес тоже как то не тянет.Может движки слабоваты? А где видос как он по ЖПС возвращается домой?
почитай внимательно, че и когда какие режимы включаются. для этого есть рц форум... В 90% это не глюки могов, а в неправильной настройке и последующем управлений пилота. Хотя у меня перые мозги криус в 2 реально попались глюченные и мучиться было с ними бесполезно, но я мучился с ними около 3х месяцев)))) почитай форум не ленись, много реально чего для себя черпнешь в плане этой техники и тупить будет меньше той коптер)
APM нормальный контроллер, его надо уметь готовить!!! Тоже стремился к Naza-M. Теперь вот обратно перехожу - по точкам Naza-M не летает, только A2 а он очень дорогой.
Без идей ))) Камеру тяжелую чуть убери с квадрата тяги к центру или аккум назад двигани для противовеса, и зразу будет счастье. А то у тебя двиглы передние обосрались от ужаса. )
ну вот почему и выбирает народ фантом: 1. стабильный полет 2. управление до 7 км 3. передача видео 4. нормальный подвес и камера а теперь посчитай сколько ты времени и денег потратил на этого франкенштейна )) и как он летает )) я думаю дальше 100 метров это отпускать нельзя ))) тоже собирал такое чудо, правда мельче размером, намучался в итоге винты на высоте от порыва ветра отвалились и привет )))
не какой марки нет,хоть у меня и есть фантом 3 про,были мной собраны ещё две рамы dji F550 и S500,первая на pixe,вторая на apm 2.6,не каких проблем,контроллер достаточно стабильный,хотя были заморочки с pid,ами,после более тонкой настройки,не чем не уступает Naza,авто миссии выполняет на пять с плюсом,автоматическая посадка/взлёт работает отлично
50 километров у фантома блять. Нормальный подвес? В каком месте? У Инспаера максимальный полет 3 км, а аппа у них доточенее чем у 3 профов. Плюс гавно аккумы фантомов вечно логают, благо в инспаерах это вылечили. Видать ты не сталкивался ниразу с Dji Там своих касяков дохера. Только в Кит наборе это можно вылечить а у Dji только терпеть стиснув зубы.
не знаю, может тебе не повезло с Dji, косяки есть, но по всякому лучше чем самопальное гавнище которое и не летает толком. )) У меня летает, единственное бесит акк это больное место ( Но по всякому лучше первых ардронов который я купил помню давно ) он вообще улетел в неизвестном направлении ))
Ребята, у квадрика сильно смещён центр массы из-за двух видеокамер в носовой части. С таким смещением он нормально летать не будет. Передние моторы перегружены, манёвренность сильно снижена. Ситуацию можно было поправить смещением аккумулятора назад.
Молодец, у меня много раз падал, и до сих пор падает, падение это приобретённый опыт, а опыт дорого стоит. Говорить все могут, а вот рассказать и помочь в настройках никого. Конечно форумы в помощь, много исправил ошибок, общаясь на них. Лайк за упорство и труд.
личный опыт самый полезный
Очень напоминает мои первые полеты на Симе Х8. Колдуй с GPS и барометром квадр должен тупо висеть. столько ввалить в мозги и летать вручную не комильфо. Видосу лайк, у Юлиана все летает сразу )) теперь буду готов к сюрпризам. Большое Спасибо.
+Alexandr Syarkin сюрприз таки случился в тот же день))
Поставили амбиции вперед умения. =) зато шоу. =) молодцы.
Молодец! - Без падений - никак! Опыт и Труд - всё перетрут!!!
GPS Нужно поднимать выше всей аппаратуры. Вы не даете работать модулю.... APM 2,8 стоит на моем квадре, за весь период палетов сбоев не было ;) Вы тупо собрали все в кучу и все перебивает друг друга.
Карбон - берут именно потому, что он крепче обычного пластика. К чему удивления... киньте камень в того идиота, который писал о его плохих качествах.
Эпичные падения 😁 2 раза из-за неправильно установленой направлености кручения моторов,гайки там влево и вправо крутятся)
Спасибо, что предупредил)
GPS повыше лучше ставить,там же компас еще. Возможны глюки.
Красава собрал нормально опыт будет))
08:37 👍 😂😂😂😂 я чуть со смеха не сдох!!!👍👍👍
моторы неправильно установлены
надо по диоганали, а так винты откручиваются
Мне это видео напомнило мое первые пробы полетать.. И даже то, как коптер ломанул по жпс в сторону мне очень знакомы ощущения (тоже видео заснял) )) Только у меня был из коробки вариант, без жпс и т.п. но на БК мотрах. Теперь, когда он улетел, я рад, что не выбрал полётный контроллер АПМ (как у автора видео). Заказал комплектующие с ПК SP Racing EVO/ Посмотрим, что получится )
апм то хорош, жпс был отстойным еще и магнитная аномалия.
потом хочу на основе назы построить, пусть функций меньше, зато стабильность почти 100%
Не могу советовать (опыт всего месяц и то печальный), но заказал то, что посоветовали мне более опытные товарищи (EVO). Поскольку процессор современный и ставятся прошивки получше. Буду ставить iNav (отечественные наработки). Почти тоже по функциям, что и АПМ, но сейчас с поддержкой и постоянно что-то доделывается. Мой китаец был вообще без жпс, но очень стабильно держался в воздухе, по собственной глупости упустил в ночи.
Александр А видимо это настолько топовое оборудование, что слышу об обоих этих вещах впервые в жизни.
камеру как у фантома установи, она у тебя переднюю сторону тянет вниз. вниз установишь центральнее стабильность появится
Класс!
Удивляет насколько он прочный и выдержал столько падений. Мороки с ним правда очень много, в плане прошивок, калибровки и т.д.
+чудоКИТ
СГЛАЗИЛ!)
красивеньки пейзажи , и опять ветер но уже получше , ждем пока , он будет постабильней и не так ссыково его будет отпускать повыше .
ты просто мастер взлета)
круууть!) но матов много ХD не, так-то конечно хорошо, что успели полетать, сегодня вон какая погода, опять зима.. так что твое опоздание в субботу оправданно, ладно)))
взлетай только на стабилизации и на полном газе!!! Купи телеметрию и летай по ней если так не умеешь. модуль жпс выше делай и заново калибруи к отключаи внутреннии компас и жпс оставляи только наружний. спин арм поставь на 0. РЕЖИМЫ LOITER, pisition и alt holdВКЛЮЧАТЬ МОЖНО ТОЛЬКО НА 50-60% газа . если летаешь без фпв то сделай режим симпл(безголовный режим)
Хорошее такое удержание GPS )))))))))))
Лойс за новые джинсы
Теперь включю режим лойтер. :))))
Привет !!!! Вам dji naza нужна с ней полет лучше будет
Я Думаю - не жирный - Норм - не переживай!
что за акумм?
в мене таке чуство шо в чуваков gps на 180 градусов неперевернутий в настройках
Автор, ты конечно молодец. Но! Сбалансируй свой квад, сделай автотюн в безветренную погоду что бы +- пиды настроить. И... Взлетай быстрее! Это тебе не s1000 гекса где нужно взлетать медленно у тебя 4 луча и при медленном подъёме его по-любому будет кренить в одну из сторон из порывов ветра. И последнее... Отключи в АПМ вращение винтов при Арминге, и если упал... или видишь что падаешь - переключайся в стабилизацию так квад Дизармится быстрее потому что он не считает показания с барометра и не думает что ты ещё в воздухе при падении!
там была (и сейчас есть) магнитная аномалия, еще задолго до первых полетов, новый квадр там же вел себя странно.
Может сначала надо было без камер побольше потренироваться в полетах? Чтоб ты чувствовал коптер как свои руки
На 30 сек - норм полетел!
да и перевес жесткий, он не тянет себя... Если квадрик не может себя подхватить после отключения винтов... в топку ..
блин , или квадр не везучий какой то , или холм этот на котором летаете , излучает магнитные волны ) такое тоже бывает
судя по логам со второго квадра, на холме магнитная аномалия, второй тоже чуть не угробили
+MATRIX PARADISE руки из жопы,знаний ноль,вот и проблемы!!
danila dolgolevets тебя забыл спросить
Осетровочка :)
Ошибки присущи каждому, а с учетом того что ты первый выпустил подобную серию роликов на русском думаю можно простить. вот только техника пострадала неплохо.
ааа - на 6 минуте - пиздец! - я бы для испытаний - для начала сделал легкий защитный корпус хоть из алюминиевой нормальной проволоки - чтоб, уберечь лопасти, движки, камеру и всех и всё Кто и что - Рядом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
25.04.2016 снегу навалило))))
Даа посмешили. Мой квадрат за год столько упал
хахах - звук реально как рой пчел)
Чета как то все не стабильно работает. Что посадки что рысканье что взлеты и ЖПС тоже не ахти. Вес тоже как то не тянет.Может движки слабоваты? А где видос как он по ЖПС возвращается домой?
+Вячеслав Владимирович я думаю достаточно посмотреть последний видос в плейлисте.
точнее мастер падений))) ору немогу)
Аномалия))
почитай внимательно, че и когда какие режимы включаются. для этого есть рц форум... В 90% это не глюки могов, а в неправильной настройке и последующем управлений пилота. Хотя у меня перые мозги криус в 2 реально попались глюченные и мучиться было с ними бесполезно, но я мучился с ними около 3х месяцев)))) почитай форум не ленись, много реально чего для себя черпнешь в плане этой техники и тупить будет меньше той коптер)
naza купи и будет счастье, АПМ это просто гемморой сплошной и весит как чугунный мост
куплю когда нибудь_)
APM нормальный контроллер, его надо уметь готовить!!! Тоже стремился к Naza-M. Теперь вот обратно перехожу - по точкам Naza-M не летает, только A2 а он очень дорогой.
удержание по жпс примерно такое должно быть ruclips.net/video/4z-UuyAcgxU/видео.html. мой первый квадр =)
+Antony Antony да
А вы с какого города мужики??? Горы,сопки.. Камчатка?
Чита, Забайкалье
MATRIX PARADISE Я в Чернышевске жил
я там работал в 2013/2014
MATRIX PARADISE А я там жил с 1990 по 1996☺
Земляки, молодца! Продолжайте и все получится:)
Без идей ))) Камеру тяжелую чуть убери с квадрата тяги к центру или аккум назад двигани для противовеса, и зразу будет счастье. А то у тебя двиглы передние обосрались от ужаса. )
я в шоке и в расстройстве
жаль сколько времени потратил на сборку квадрика и деньги
блин мой малой и то нормальней летает)) этот вообще стремный)
Ааааа топ мужик я ору
регули откалибруй
сначало надо было б купить не дорогой квадр уже готовый и научится управлять а не выкидывать дофига бабла и потом учится и разбивать
живодеры
😅
ну вот почему и выбирает народ фантом:
1. стабильный полет
2. управление до 7 км
3. передача видео
4. нормальный подвес и камера
а теперь посчитай сколько ты времени и денег потратил на этого франкенштейна )) и как он летает ))
я думаю дальше 100 метров это отпускать нельзя )))
тоже собирал такое чудо, правда мельче размером, намучался в итоге винты на высоте от порыва ветра отвалились и привет )))
не какой марки нет,хоть у меня и есть фантом 3 про,были мной собраны ещё две рамы dji F550 и S500,первая на pixe,вторая на apm 2.6,не каких проблем,контроллер достаточно стабильный,хотя были заморочки с pid,ами,после более тонкой настройки,не чем не уступает Naza,авто миссии выполняет на пять с плюсом,автоматическая посадка/взлёт работает отлично
50 километров у фантома блять.
Нормальный подвес? В каком месте?
У Инспаера максимальный полет 3 км, а аппа у них доточенее чем у 3 профов.
Плюс гавно аккумы фантомов вечно логают, благо в инспаерах это вылечили.
Видать ты не сталкивался ниразу с Dji Там своих касяков дохера.
Только в Кит наборе это можно вылечить а у Dji только терпеть стиснув зубы.
не знаю, может тебе не повезло с Dji, косяки есть, но по всякому лучше чем самопальное гавнище которое и не летает толком. )) У меня летает, единственное бесит акк это больное место (
Но по всякому лучше первых ардронов который я купил помню давно ) он вообще улетел в неизвестном направлении ))
Просто, совсем другие ощущения полёта ( от собранного самим собой).
Jeyson Rou да чушь не говори,inspire 3500-4000m в лёгкую,с акумами всё хорошо,не каких проблем,
а apm !!!!!!ГОВНО!!!!!!! лично мое мнение