Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เอาไม่อยู่เหมือนกันเอาให้ช่างเช็คมีสามร้านบอกไม่เหมือนกันเลย ร้านแรกบอกเปลิ่ยนวาวล์รวมล้างทั้งหมด สามพันสามสามสิบ ใช้เวลาสามชั่วโมง ร้านที่สองบอกแอร์รั่วราคา 2,800 ว่าใช้เวลา สามสิบนาที พอไปร้านที่สามบอกว่า น้ำยาน้อย ต้องเติมน้ำยา 500 บาท แค่นั้น ป้าเลยเติม แต่เย็นฉ่ำอยู่พึ่งเติมไปเมื่อวานป้าว่าช่างแต่ละร้านไม่ซื่อสัตย์ต่อลูกค้านะคะ
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้
เจอเหมือนกันครับ ช่างไม่ซื่อสัตย์ บอกน้ำยาแอร์น้อย ทั้งที่ค่าปกติ พอถามว่าค่าปกติเท่าไหร่ก็โกหกมาเลย เพราะเดี๋ยวนี้ข้อมูลหาได้ทางเนตง่ายๆ รีบหนีเลย
เป็นสิ่งที่ผมกลัวที่สุดเลยเรื่องช่างเนี่ย คือบางทีจะเอาเงินอย่างเดียว ทำแล้วไม่จบ ตีปัญหาไม่แตก แต่หวังฟันราคาเป็นพันๆ ปกติผมไปหาช่างผมย้ำเสมอเลย เอามาดูก่อนนะไม่ทำ แล้วผมจะไปหาช่างที่อื่นอีก จะเก็บค่าดู100-200 ก็โอเค ไม่งั้นนะฟันหัวแบะ ทุกวันนี้ขยะมันเยอะผมไม่เชื่อใจใครเลย คนดีๆมีน้อยเหลือเกิน
จริงครับ ช่างทุกวันนี้น่ากลัว พร้อมจะขูดเลือดเราได้ทุกเมื่อที่เราพลาด ผมเพิ่งเปลี่ยนท่อแอร์พร้อมแวคน้ำยาอีกร้าน ผ่าน 4วัน ไปถามอีกร้านบอก เชคๆ บอก น้ำยาน้อย โดนอีก 300
ถ้าเติมน้ำยาแอร์แล้วเย็นแสดงว่ามีจุดรั่วต้องหาจุดรั่วให้เจอแล้วซ่อมครับ
ละเอียดเข้าใจง่ายดีครับ จะได้ไปดูแลแอร์กันให้ดีๆ เสนอแนะเพิ่มเติมครับ รถผมเคยเจออาการแอร์ไม่เย็นจากแผงหม้อน้ำเครื่องรั่วด้วยครับ ช่างบอกว่าหม้อน้ำเครื่องรั่วความร้อนเครื่องขึ้นสูงเกิน กล่อง ECU สมองกลเครื่องเลยสั่งตัดการทำงานระบบแอร์ที่กินแรงเครื่องปั่นคอมแอร์เพื่อประคองไม่ให้เครื่องทำงานหนักจนอุณหภูมิสูงจนเครื่องพังครับ ระวังกันด้วยครับ
คอมเพลสเซอร์สำคัญสุดๆ เปรียบกับเครื่องยนต์ของรถ ถ้ากำลังอัดไม่ดีการทำงานของระบบก็ไม่ค่อยดี เสร็จก็ล้างระบบให้ในระบบสะอาดการทำงานคอมก็จะไม่หนัก
ขอบคุณครับ อาจารย์ ผมดูคลิบและติดตามจน.ตอนนี้ ผมเปิดร้านแอร์รถยนต์.. ครับ.กราบขอบพระคุณ.ครับผม
ถ7,😢
@@phairojrun2441 ³³³³
มาเก็บความรู้ แรกๆก็ดูอย่างเดียว พักหลังๆ ซื้อเกจ แวคคั่มก็มา ถังน้ำยาแอร์ก็มา จริงจังขึ้นมาเลย 555 ขอบคุณครับ
น้ำมันคอมซื้อด้วยก็ดีครับ555
@@kmrps1355 มีครบครับ 555
ผมมาศึกษาเองเพราะคลิปช่องนี้เช่นกันครับ ลงทุนเรียนเองก็สนุกดีครับ
ผมเป็นช่างแอร์บ้าน แต่อยากรูเรื่องแอร์รถ เลยเข้ามาดู ก็หยิ่งเข้าจัยมากขึ้น ขอบคุณครับ 😁😁
เยี่ยมมากเลยครับ..อธิบายและสาธิตเข้าใจดีมาก..ขอบคุณครับ
เป็นความรู้ที่ดีๆมากๆเลยครับ เพราะรถผมก็เป็นอยู่ พอฝนตกนี่เย็นเจี๊ยบ แต่พอแดดร้อนๆนี้ เย็นลดลงๆ จนร้อน เป็นคลิปที่ได้ความรู้ดีๆ ที่เราสามารถเช้คได้เองเบื้องต้น 🙏🙏
ติดตามครับอาจารย์ ขอบคุณที่มาให้ความรู้ เป็นคลิปที่มีประโยชน์สำหรับคนที่ไม่เคยรู้มาก่อนมากๆครับอาจารย์
1แผงควรล้างเป่าให้โล่ง2พัดลมควรแรงสม่ำเสมอ3วาล์วควรตรวจเช็คอย่าให้ตัน4กรองอากาศภายในตัวรถอย่าให้ตันควรทำความสะอาดรึเปลี่ยนใหม่ถ้าเก่า5น้ำมันคอมควรตรวจเช็คอย่าให้ขาด6ตัวเซ็นเซ่อร์ควบคุมพัดลมภายในหืม...จากคริปดูคร่าวๆผมว่ารถในคริปนี้น่าจะวาล์วเริ่มตัน+แผงระบายความร้อนข้างหน้าอาจตันเน๊อะคับ...เอ้อลืมแผ่นปริ้นหลังคอมอาจจะสึกด้วยรึเปล่านะครับ
น้ำมันคอมจะเช็คยังไงวะ
@@ตบเกรียนพวกเรียนน้อย ฟังเสียงคอมแอร์ถ้าดังน้ำมันคอมแอขาด
@@ocorner3207 จินตนาการใช้กลับเครื่องจักรไม่ได้นะ
@@ตบเกรียนพวกเรียนน้อย ตาดูหูฟัง มีเสียงจากตรงคอมฯ ประเมิน นมค ขาดหรืออะไร เราสามารถคิดวิเคราะห์ จินตนาการตรงไหน. เขาใช้หูฟังเพื่อประเมินในเบื้องต้น สติๆๆ
คุณไม่ได้เป็นแค่ช่างนะครับ แต่คุณคือผู้ทรงเกรียติทางด้านอาจาร์ยสู่สังคม คนแบบนี้ได้ผลบุญโดยไม่รู้ตัวก็มี
สุดยอดครับ อธิบ่ยได้ดีเข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับอาจารย์
ความรู้มาเต็มครับ ไม่มีกั๊กเลย ขอบพระคุณอย่างสูงครับ
พูดเข้าใจง่ายมากคับ เยี่ยมเลย
ขอบคุณมากครับพี่ ผมเข้าใจระบบแอร์ดีขึ้นเพราะพี่นี้และ ได้ความรู้ดีมากไปครับ
ยินดีครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ ผมเจออาการนี้อยู่พอดี พัดลม1 ตัวไม่พอจริงๆๆ สงสัยต้องเพิ่มอีกสักตัว
ผมดูคลิบแอร์ไม่สู้แดดมาครบ4คลิบแล้วฮะ สรุปโดยรวม สาเหตุหลักเพราะรังผึ้งแอร์ระบายความร้อนสะสมออกไม่ทัน มีผลทำให้แรงดันคอมเพรสเซอร์มีโหลดเพิ่มขึ้นด้วย แรงดันในท่อดูด-ส่งในระบบจะมากขึ้นตาม... เมื่อเปิดแอร์มันเลยไม่ค่อยเย็นใช่ไหมครับ ..ช่างแก้ไขโดยเพิ่มพัดลมระบายรังผึ้งอีก1ตัว อาการความร้อนสะสม ที่วิเคราะห์ไว้ลดลงจริง ได้ผลเป็นที่พอใจเลยทีเดียว ...ผมเคยคิดอยู่นะครับ ทำไมผู้ผลิตรถ ติดตั้งรังผึ้งแอร์บังรังผึ้งหม้อน้ำเครื่องนะ มันทำให้การระบายเครื่องแย่ลงไหมนะ เพราะมีพื้นที่จำกัดหรือเปล่า หรือให้ช่าง-ลูกค้า.ซ่อมแก้แยกส่วนได้ง่ายๆ 555 พอๆตรงๆเลยนะ ทำไมเขาไม่ดีไซด์เป็นชิ้นเดียวกันเลยนะครับ เพราะหลักๆรังผึ้งทั้งคู่มันก็ต้องการระบายความร้อนเหมือนกัน ต่างกันที่รังผึ้งหม้อน้ำเครื่องมันระบายด้วยน้ำก่อนแล้วระบายอากาศอีกครั้งนึง แต่รังผึ้งแอร์ขอลมอย่างเดียวเลย ถ้าเอามารวมกันเป็นแผงเดียวอาศัยครีบรั้งผึ้งดักลมร่วมกัน แต่จะแยกท่อบนแผงเป็นชุดใครชุดมัน น่าจะเข้าท่าไหมครับ หรืออาจมีผลอะไรสักอย่างที่ผมอาจคิดไม่ถึงก็ได้ เขาเลยไม่ทำกันอะนะ ... เช่น หากว่าความร้อนเมื่อจอดติดเครื่อง แอร์มันจะรับความร้อนตรงนั้นมาด้วย ร้อนหนักกว่าเก่าอีกหรือเปล่านะ 5555
ใช่ครับน่าจะเกี่ยวกับเรื่องเซอวิสด้วย เลยไม่ได้รวมกัน ซึ่งระบบแอร์มีีเรื่องของแรงด้นสูงมาเกี่ยวข้องด้วยครับ
ระบบเครื่องยนต์ ต้องการอุณหภูมิทำงานที่ 90-95 องศาครับ ดังนั้น หม้อน้ำอยู่หลังแผงแอร์ ไม่มีผลอะไรครับ เครื่องยนต์เย็นเกินไปก็สึกหรอครับ
ไม่เคยเห็นใครอธิบายได้ระเอียดและเข้าใจง่ายขนาดนี้มาก่อนเลยครับพี่.กราบขอบพระคุณมากๆครับ.ทำแบบนี้ต่อไปนะครับพี่จะติดตามชมครับ
จากที่ติดตามช่องนี้ ดีแม็ก 03 เริ่มด้วยแก๊สกระป๋องกับสาย1เส้น ลองหัดเติมเอง เอาไม่อยู่รั่วออกคอม เลยทำการรื้อระบบเองเลย อิอิ ซ่อมคอมเสร็จ ทำเครื่องแว็คคั่มจากคอมตู้เย็นตามคลิปช่องนี้ ใช้ได้ครับอาจไม่ถึง -30 แต่ได้ประมาณ-27 ตามมาด้วยเกจ และ แก๊สถัง3โล จากในลาซาด้า ดรายเออร์ด้วย อะไหล่ในคอม+อุปกรณ์ หมดไม่ถึง 2000 แว็คทิ้งไว้1คืน ไม่มีรั่ว เลยเติมแก๊ส ใช้ได้แล้วครับ ขอบคุณความรู้ และ ช่วยตอบคำถามที่ได้ถามไป การอธิบายแบบไห้ชาวบ้านเข้าใจนี่หละครับ ทำไห้ได้ความรู้ที่ถูกต้อง ขอบคุณมากเลยครับ (บางครั้งเราไปร้านขายอุปกรณ์แอร์แถวบ้าน คอยแต่แนะไห้เปลี่ยนอย่างเดียวเลย เราอยากซ่อมเป็น ไม่ใช่เปลี่ยนเป็นครับ) ขอแค่เข้าใจว่า อะไรทำงานอย่างไรแค่นั้น ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ
สุดยอดครับคลิปนี้ ผมให้ 5 ดาวเลยชี้แจงเหตุได้ดีมากเลยครับ รถผมจะเย็นฉ่ำบ้างแหละคราวนี้
การทำคลิปอธิบายได้ละเอียดมาก ขอบคุณครับ
สุดยอดข้อมูลชอบครับ เข้าใจง่ายยกให้เป็น อาจารย์ ขอคาราวะ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ แต่สงสัยเรื่องของการปรับอุณหภูมิว่ามีระบบการทำงานยังไง ระบบจะรู้ได้ไงว่าเราปรับที่อุณหภูมิเท่าไหร่
สุดยอดครับ ขอบคุณมากๆ ต้องเช็ครถบ้างแล้ว
อันนี้ให้ความรู้สำหรับช่างนะ สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Toyota mighty x พี่ใช้น้ำยาตัวเก่า ที่แอร์ไม่ค่อยเย็น มีเทคนิคมาบอก ให้ถอดวาล์วน้ำยา แล้ว ขันน็อตตั้งวาวน้ำยาเข้าไปหนึ่งรอบครึ่งเป็นเทคนิคส่วนตัวเอาไปใช้ได้รับรองเย็นเจี๊ยบเป็นช่างทำแอร์เหมือนกัน
ลีโว่เหมือนกันมั้ยครับ
เข้าใจทฤษฎีการเกิดความเย็น แล้วก็เข้าใจหน้าที่ของแต่ล่ะอุปกรณ์ ก็จะรู้ปัญหาได้ทั้งหมดครับ
ขอบคุณ อาจารย์ มากครับ ความรู้แบบนี้ หาได้ยากครับ เป็นกำลังใจใก้อาจารย์สอนต่อไปครับ
แอร์รถยนต์ไม่เย็นสาเหตุมาจากน้ำยาขาด,คอมเพรสเซอร์เสีย เทอร์โมตัน,แผงคอยล์เย็นรั่ว แผงคอยล์ร้อนรั่ว ลองเช็คดูครับว่ามีอาการแบบนี้หรือเปล่า ซึ่งรายละเอียดระบบมันเยอะมาก
ผมไม่เคยรู้เรื่องเลย..เห็นคลิปนี้ก็อยากลองทำเหมือนกันนะครับเนี่ย...ดูเพลินเลยครับ
ชอบการอธิบายเข้าใจง่าย ใช้ภาษาฟังง่ายดีคับ🙏
มีประโยชน์อย่างมากครับ (ขอบคุณที่แบ่งปันครับ)
อาการเดียวกันเลยครับ..กำลังเป็นเลยครับ
ขอบคุณคับสำหรับความรุ้ดีๆนะคับ. ทำคลิปออกมาอีกเยอะๆนะคับเพื่อเพื่อนมนุษย์
ขอบคุณครับอาจารย์ สำหรับครวมรู้คับ
ได้ความรู้ดีมากครับ ปัญหาที่เคยเจอที่เย็นบ้างไม่เย็นบ้างจะเกิดขึ้นหลังจากไปทำการล้างแอร์ครับ
เข้าใจง่าย ขอบคุณกับความรู้ดีๆครับ
สุดยอด มีประโยชน์มากๆเลยคับ ขอบคุณนะค้าบบบ
ขอบคุณครับใด้อีกหนึ่งความรู้
ขอบคุณมากๆครับพี่ สําหรับความรู้ดีๆ
เจอกันช้าไป ผมโดนไป1200 ล้างแผงเปลี่ยนกรอง เปิดสุดแช่2ชม.แล้วให้ผมเข้าไปนั่งในรถดูว่าเย็นมั้ยไม่เย็นไม่คิดตัง ผมหัวเราะแล้วควักตังไม่ต้องนั่งลองนั่งหรอก 2ชม.ไม่เย็นก้อบ้าแร้ว55 แล้วอีกวันแอร์มันก้อสู้แดดไม่ได้ ฟิมนิ70-80%ยังอบอ้าวมาก
อธิบายได้ละเอียดมากครับ
อยากขอให้อาจารย์🙏🙏ช่วยทำครีบอธิบายวงจรไฟฟ้าเข้าหาพัดลมเป่าแผงคอยล์ร้อนแอร์รถอีซูซุดีแม็กซ์ปี2003-2011 และ การทำงานของพัดลมด้วยคลับว่ามันเชื่อมกันแบบไหน.
ขอขอบคุณมากครับ สำหรับสาระ ความรู้เรื่องแอร์👋
ดีมากเลยครับมีประโยชน์
ขอบคุณครับ ความรู้ล้วนๆ👍👍👍👍👍
เข้าใจง่ายมากๆครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ...ดูแล้วเข้าใจเลย
ขอบคุณครับ.ที่ให้ความรู้เป็น.วิทยาทาน..ครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้กับคนที่ไม่ได้เรียนรู้มา ครับผม🙏
เป็นเหมือนกันครับ....แอร์ไม่เย็น....คิดว่าต้องเติมน้ำยาแอร์ใหม่...
ค่ะ.ขอบคุณ..เดี่ยวจะออกไปล้างระบบเลย
ขอบคุณครับที่มาแบ่งปันความรู้ดีๆ
เยี่ยมเลยค่ะอาจารย์👍🏻💖
สุดนอด ผมเข้าใจหลังจากที่ดูมาหลายคลิปเพียงดูคลิปนี่คลิปเดียว เยี่ยม
สอนดีครับ มีตัวอย่างให้ดูด้วย ชอบครับ
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้ดีๆ ดูมาหลาชช่องช่างแอรหวงความรู้มากๆชอบบ่นออกคลิป สำหรับช่องนี้ผมติดตามเลยครับ เยี่ยมมากๆครับ
จากที่ไม่รู้ว่าวงจรการทำงานเป็นอย่างไร สาเหตุขัดข้องอย่างไร ถึงจะไม่ละเอียดนักแต่เข้าใจพอที่จะรู้สาเหตุเล็กๆน้อยๆของการขัดข้อง ....ขอบคุณครับ จะติดตามต่อไป หวังว่าคงได้มีคลิ๊บแนะนำอีก
เเก้ไขง่ายๆด้วยการไปหาช่าง.... ขอบคุณครับ
มีประโยชน์มากครับ🙏
คำตอบอยู่นาที ที่ 17:30 เป็นต้นไปเลื่อนเลย จะได้ไม่เสียเวลาสั้นๆ ไม่ ยาวๆ ชอบ
สุดยอด ให้ความรุ้ดีมากคับผม
ละเอียดมากครับเป็นประโยชน์แก่ผู้ใข้รถครับ ขอให้สุจภาพแข็งแรงเฮงๆครับ จากช่างโรงงานปิโตเคมี
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับวิทยาทานนะครับ
ขอบคุณมากครับที้ให้ความรู้
ทำคลิปละเอียด บุคคลทั่วไปเข้าใจมากครับ ขอสอบถามครับ ถ้าแผงหน้าระบายความร้อนได้ปกติแล้ว แต่ยังสู้แดดไม่ไหว ไม่ฉ่ำ มีความเย็นเล็กน้อย สามารถเป็นที่ คอมแอร์ หรือพวงหน้าครัช ไหมครับ
อธิบายดีมากครับ
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ กดติดตามกดไลค์ให้แล้ว
สาระความรู้รอบตัวดีมากๆๆคับพี่👍👍👏👏💓💓❤️❤️ให้กำลังใจกันและกันนะครับบสู้ๆคับ ลงคลิปวิดีโอบ่อยๆนะครับติดตามผลงานคับ
เค้าเรียกว่าคอยร้อนครับ ตัวทีคล้ายๆกับหมอน้ำ ส่วนแผงเล็ก เรียกว่าคอยเย็น
🙏สุดยอดครับ👍ขอบคุณครับ ❤🙏
ขอให้ อาจารย์แนะนำร้านให้ด้วยคะ ไม่มีความรู้ เลยคะ พอจะมีร้านที่ขอนแก่นช่วนแนะนำให้ดิฉันด้วยคะ ไม่มีเพื่อนๆหนือญาติ มีความรู้เลยคะ
สวัสดี_ อาจารย์ รถผม แอร์เป็นอาการเดียวกันเลย ครับรถเป็น อีซูซุดราก้อนอาย จะติดพัดลมเพิ่ม พัดลมระบายอากาศ ต้องเป็นแบบดูดหรือแบบเป่าครับ
มีประโยชน์มากครับ ขอเรียกอาจารย์เลยครับ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มาก ติดตามครับขอวิธีแก้หน่อยครับ รถผมเป็นอยู่ครับ
เปลี่ยนคอยเย็นแล้วแอร์กลับมาเย็นคืนคับ เย็นมากเลยคับ แต่ใช่ได้2อาทิตย์ แอร์ไม่เย็นอีกแล้วคับสาเหตุเป็นเพราะอะไรคับ นิสสันมาชคับ ขอบคุนคับ
อธิบายดีมากคับ
เก่งมากเลยครับช่าง....สุโค่ย
ขอบคุณมากๆครับ อาจารย์ ใช้คำว่าอาจารย์เพราะท่านให้ความรู้ครับ ดีมากๆครับ ขอถามเพิ่มนิดนะครับ จากคอมแอร์สามแบบที่อาจารย์อธิบายครับ สำหรับรถตู้ควรใช้แบบไหนครับ ส่วนแอร์แบบไมโครบัสจริงๆแล้วควรใส่รถตู้มั้ยครับ ขอบคุณมากๆครับ
รถตู้แนะนำคอมแบบลูกสูบครับ อึด ทน แรงอัดดี รองรับงานหนัก ส่วนแอร์ไมโครฯ ถ้าเน้นความฉ่ำให้ผู้โดยสาร ให้ช่างออกแบบระบบดีๆจบๆ ก็แนะนำเลยครับ ออกทัวลูกค้าเต็มตู้แอร์เดิมเอาไม่ค่อยอยู่ครับ
ขอบคุณมากเลยครับ จากจันทบุรีครับ
จันทบุรีเหมือนกัน
ของหนูก็เป็นค่ะ ช่างบอกเปนที่คอมแอร์ ต้องเปลี่ยนรื้อทั้งระบบ หมื่นกว่าค่ะ แพงมาก หนูยังไม่ซ่อม
ส่วนใหญ่ช่างยุให้เปลี่ยนหมดครับหาช่างและอู่ที่จริงใจจากครับฝากเจ้าของช่องแนะนำอู่ทีครับ
เปลี่ยนคลัชคอมแอร์.(ไม่จำเป็นเปลี่ยนทั้งตัว..) ...ก็ได้จ้า..ไม่เกิน 3 พันบาท..แล้วไล่น้ำยาใหม่..ดูรอยรั่ว..!! ตามท่อ...มันไม่มีหรอกจะเสียทั้งระบบ??การซ่อมรถ..ควรดูหลายๆอู่ ..อย่าพึ่งตัดสินใจ... อาจเจออู่ที่มี..จรรยาบรรณ..อยู่บ้าง..☺️☺️☺️
รถผมนิสสันอัลเมร่า มีโรคประจำตัวติดมาด้วยเลยคือ แอร์ไม่สู้แดด อาการแบบที่ในคลิปบอกเลย กลางวันไม่สู้แดด วิ่งๆมาสักพัก ช่วงบ่ายๆเอาแล้ว ความเย็นหาย มีแต่ลมร้อน น่าเบื่อมาก แต่ไม่เคยล้างแอร์เลย รถปี 2013 สงสัยต้องไปล้างแอร์สักหน่อย เผื่อจะดีขึ้น
ของผมก็อัลเมร่า 2013 ให้ช่างแถวๆบางปะอินเช็คให้ เขาบอกว่าน้ำมันคอมแอร์แห้งกับน้ำยาแอร์หมด เลยให้ช่างทำให้ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายแค่พันเดียวครับจบ ขับมา6เดือนละยังเย็นเจี๊ยบเลย
ขอบคุณที่ให้ความรู้ดีดีครับ
ตั้งแต่ดูคลิปมาคลิปนี้แหละเข้าใจเลยครับขอบคุณครับผม
เยี่ยมครับละเอียดเข้าใจงา่ย
ประสบกานเหยี่ยมครับพี่, ขอแบ่งปันด้วยนะคะ
เยี่ยมครับอาจารย์FcAndaman
ผมชอบนะเข้าใจง่ายดี
ถ่ายทอดเห็นภาพเลยเยี่ยมคับ
ผู้เขียนบอกทำลายได้ทุกกระบวนท่าในโลก ยิ่งศัตรูเก่งยิ่งเปร่งอานุภาพ แสดงว่าตงฟาง,บ่อกี้,เอี้ยก้วย,เสียวฟง,หลวงจีนกวดลานเอาชนะคนฝึกเก้ากระบี่เดียวดายไม่ได้สิ
คลิปนี้เข้าใจขึ้นเยอะเลยครับ
ขอบคุณมากครับ อธิบาย เข้าใจเลยครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ
เยี่ยมเลย อ.
ขอบคุณความรู้ดีไปครับ
น้ำฉีดที่รังผึ้ง ช่วยได้เยอะเลยครับ
เยี่ยม
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
ดีมากครับ
ผมขับรถตอนเช้า แอร์เย็นเจี๊ยบเลยครับ แต่พอเที่ยงเป็นต้นไป เริ่มไม่เย็นเลยครับ แสดงว่า ระบบแอร์ยังปกติดี หรือน่าจะแผงสกปรกเพราะไม่เคยล้างเลย แบบนี้ วิธีการล้างทำยังไงครับ
สอบถามครับ รถอาการแอร์ไม่ค่อยเย็นอยู่แล้ว(รถส่วตัวยังไม่เคยซ่อมกำลังหัดไล่เช็คครับ) อยากถามเราจะทราบหรือมีวิธีเช็คได้อย่างไรครับว่าพัดลมคอนเดนเซอร์ยังทำงานดีอยู่ ใช้วิธีสังเกตุจากรถวิ่งเร็วให้ลมเข้าแผงได้หรือเปล่าครับ ถ้าแอร์เย็นขึ้นมาอะไรแบบนี้ครับ
เอาไม่อยู่เหมือนกันเอาให้ช่างเช็คมีสามร้านบอกไม่เหมือนกันเลย ร้านแรกบอกเปลิ่ยนวาวล์รวมล้างทั้งหมด สามพันสามสามสิบ ใช้เวลาสามชั่วโมง ร้านที่สองบอกแอร์รั่วราคา 2,800 ว่าใช้เวลา สามสิบนาที พอไปร้านที่สามบอกว่า น้ำยาน้อย ต้องเติมน้ำยา 500 บาท แค่นั้น ป้าเลยเติม แต่เย็นฉ่ำอยู่พึ่งเติมไปเมื่อวานป้าว่าช่างแต่ละร้านไม่ซื่อสัตย์ต่อลูกค้านะคะ
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้
เจอเหมือนกันครับ ช่างไม่ซื่อสัตย์ บอกน้ำยาแอร์น้อย ทั้งที่ค่าปกติ พอถามว่าค่าปกติเท่าไหร่ก็โกหกมาเลย เพราะเดี๋ยวนี้ข้อมูลหาได้ทางเนตง่ายๆ รีบหนีเลย
เป็นสิ่งที่ผมกลัวที่สุดเลยเรื่องช่างเนี่ย คือบางทีจะเอาเงินอย่างเดียว ทำแล้วไม่จบ ตีปัญหาไม่แตก แต่หวังฟันราคาเป็นพันๆ ปกติผมไปหาช่างผมย้ำเสมอเลย เอามาดูก่อนนะไม่ทำ แล้วผมจะไปหาช่างที่อื่นอีก จะเก็บค่าดู100-200 ก็โอเค ไม่งั้นนะฟันหัวแบะ ทุกวันนี้ขยะมันเยอะผมไม่เชื่อใจใครเลย คนดีๆมีน้อยเหลือเกิน
จริงครับ ช่างทุกวันนี้น่ากลัว พร้อมจะขูดเลือดเราได้ทุกเมื่อที่เราพลาด ผมเพิ่งเปลี่ยนท่อแอร์พร้อมแวคน้ำยาอีกร้าน ผ่าน 4วัน ไปถามอีกร้านบอก เชคๆ บอก น้ำยาน้อย โดนอีก 300
ถ้าเติมน้ำยาแอร์แล้วเย็นแสดงว่ามีจุดรั่วต้องหาจุดรั่วให้เจอแล้วซ่อมครับ
ละเอียดเข้าใจง่ายดีครับ จะได้ไปดูแลแอร์กันให้ดีๆ เสนอแนะเพิ่มเติมครับ รถผมเคยเจออาการแอร์ไม่เย็นจากแผงหม้อน้ำเครื่องรั่วด้วยครับ ช่างบอกว่าหม้อน้ำเครื่องรั่วความร้อนเครื่องขึ้นสูงเกิน กล่อง ECU สมองกลเครื่องเลยสั่งตัดการทำงานระบบแอร์ที่กินแรงเครื่องปั่นคอมแอร์เพื่อประคองไม่ให้เครื่องทำงานหนักจนอุณหภูมิสูงจนเครื่องพังครับ ระวังกันด้วยครับ
คอมเพลสเซอร์สำคัญสุดๆ เปรียบกับเครื่องยนต์ของรถ ถ้ากำลังอัดไม่ดีการทำงานของระบบก็ไม่ค่อยดี เสร็จก็ล้างระบบให้ในระบบสะอาดการทำงานคอมก็จะไม่หนัก
ขอบคุณครับ อาจารย์ ผมดูคลิบและติดตามจน.ตอนนี้ ผมเปิดร้านแอร์รถยนต์.. ครับ.กราบขอบพระคุณ.ครับผม
ถ7,😢
@@phairojrun2441 ³³³³
มาเก็บความรู้ แรกๆก็ดูอย่างเดียว พักหลังๆ
ซื้อเกจ แวคคั่มก็มา ถังน้ำยาแอร์ก็มา จริงจังขึ้นมาเลย 555 ขอบคุณครับ
น้ำมันคอมซื้อด้วยก็ดีครับ555
@@kmrps1355 มีครบครับ 555
ผมมาศึกษาเองเพราะคลิปช่องนี้เช่นกันครับ ลงทุนเรียนเองก็สนุกดีครับ
ผมเป็นช่างแอร์บ้าน แต่อยากรูเรื่องแอร์รถ เลยเข้ามาดู ก็หยิ่งเข้าจัยมากขึ้น ขอบคุณครับ 😁😁
เยี่ยมมากเลยครับ..อธิบายและสาธิตเข้าใจดีมาก..ขอบคุณครับ
เป็นความรู้ที่ดีๆมากๆเลยครับ เพราะรถผมก็เป็นอยู่ พอฝนตกนี่เย็นเจี๊ยบ แต่พอแดดร้อนๆนี้ เย็นลดลงๆ จนร้อน เป็นคลิปที่ได้ความรู้ดีๆ ที่เราสามารถเช้คได้เองเบื้องต้น 🙏🙏
ติดตามครับอาจารย์ ขอบคุณที่มาให้ความรู้ เป็นคลิปที่มีประโยชน์สำหรับคนที่ไม่เคยรู้มาก่อนมากๆครับอาจารย์
1แผงควรล้างเป่าให้โล่ง
2พัดลมควรแรงสม่ำเสมอ
3วาล์วควรตรวจเช็คอย่าให้ตัน
4กรองอากาศภายในตัวรถอย่าให้ตันควรทำความสะอาดรึเปลี่ยนใหม่ถ้าเก่า
5น้ำมันคอมควรตรวจเช็คอย่าให้ขาด
6ตัวเซ็นเซ่อร์ควบคุมพัดลมภายใน
หืม...จากคริปดูคร่าวๆผมว่ารถในคริปนี้น่าจะวาล์วเริ่มตัน+แผงระบายความร้อนข้างหน้าอาจตันเน๊อะคับ...เอ้อลืมแผ่นปริ้นหลังคอมอาจจะสึกด้วยรึเปล่านะครับ
น้ำมันคอมจะเช็คยังไงวะ
@@ตบเกรียนพวกเรียนน้อย ฟังเสียงคอมแอร์ถ้าดังน้ำมันคอมแอขาด
@@ocorner3207 จินตนาการใช้กลับเครื่องจักรไม่ได้นะ
@@ตบเกรียนพวกเรียนน้อย ตาดูหูฟัง มีเสียงจากตรงคอมฯ ประเมิน นมค ขาดหรืออะไร เราสามารถคิดวิเคราะห์ จินตนาการตรงไหน. เขาใช้หูฟังเพื่อประเมินในเบื้องต้น สติๆๆ
คุณไม่ได้เป็นแค่ช่างนะครับ แต่คุณคือผู้ทรงเกรียติทางด้านอาจาร์ยสู่สังคม คนแบบนี้ได้ผลบุญโดยไม่รู้ตัวก็มี
สุดยอดครับ อธิบ่ยได้ดีเข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับอาจารย์
ความรู้มาเต็มครับ ไม่มีกั๊กเลย ขอบพระคุณอย่างสูงครับ
พูดเข้าใจง่ายมากคับ เยี่ยมเลย
ขอบคุณมากครับพี่ ผมเข้าใจระบบแอร์ดีขึ้นเพราะพี่นี้และ ได้ความรู้ดีมากไปครับ
ยินดีครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ ผมเจออาการนี้อยู่พอดี พัดลม1 ตัวไม่พอจริงๆๆ สงสัยต้องเพิ่มอีกสักตัว
ผมดูคลิบแอร์ไม่สู้แดดมาครบ4คลิบแล้วฮะ สรุปโดยรวม สาเหตุหลักเพราะรังผึ้งแอร์ระบายความร้อนสะสมออกไม่ทัน มีผลทำให้แรงดันคอมเพรสเซอร์มีโหลดเพิ่มขึ้นด้วย แรงดันในท่อดูด-ส่งในระบบจะมากขึ้นตาม... เมื่อเปิดแอร์มันเลยไม่ค่อยเย็นใช่ไหมครับ
..ช่างแก้ไขโดยเพิ่มพัดลมระบายรังผึ้งอีก1ตัว อาการความร้อนสะสม ที่วิเคราะห์ไว้ลดลงจริง ได้ผลเป็นที่พอใจเลยทีเดียว
...ผมเคยคิดอยู่นะครับ ทำไมผู้ผลิตรถ ติดตั้งรังผึ้งแอร์บังรังผึ้งหม้อน้ำเครื่องนะ มันทำให้การระบายเครื่องแย่ลงไหมนะ เพราะมีพื้นที่จำกัดหรือเปล่า หรือให้ช่าง-ลูกค้า.ซ่อมแก้แยกส่วนได้ง่ายๆ 555 พอๆตรงๆเลยนะ ทำไมเขาไม่ดีไซด์เป็นชิ้นเดียวกันเลยนะครับ เพราะหลักๆรังผึ้งทั้งคู่มันก็ต้องการระบายความร้อนเหมือนกัน ต่างกันที่รังผึ้งหม้อน้ำเครื่องมันระบายด้วยน้ำก่อนแล้วระบายอากาศอีกครั้งนึง แต่รังผึ้งแอร์ขอลมอย่างเดียวเลย ถ้าเอามารวมกันเป็นแผงเดียวอาศัยครีบรั้งผึ้งดักลมร่วมกัน แต่จะแยกท่อบนแผงเป็นชุดใครชุดมัน น่าจะเข้าท่าไหมครับ หรืออาจมีผลอะไรสักอย่างที่ผมอาจคิดไม่ถึงก็ได้ เขาเลยไม่ทำกันอะนะ ... เช่น หากว่าความร้อนเมื่อจอดติดเครื่อง แอร์มันจะรับความร้อนตรงนั้นมาด้วย ร้อนหนักกว่าเก่าอีกหรือเปล่านะ 5555
ใช่ครับน่าจะเกี่ยวกับเรื่องเซอวิสด้วย เลยไม่ได้รวมกัน ซึ่งระบบแอร์มีีเรื่องของแรงด้นสูงมาเกี่ยวข้องด้วยครับ
ระบบเครื่องยนต์ ต้องการอุณหภูมิทำงานที่ 90-95 องศาครับ ดังนั้น หม้อน้ำอยู่หลังแผงแอร์ ไม่มีผลอะไรครับ เครื่องยนต์เย็นเกินไปก็สึกหรอครับ
ไม่เคยเห็นใครอธิบายได้ระเอียดและเข้าใจง่ายขนาดนี้มาก่อนเลยครับพี่.กราบขอบพระคุณมากๆครับ.ทำแบบนี้ต่อไปนะครับพี่จะติดตามชมครับ
จากที่ติดตามช่องนี้ ดีแม็ก 03 เริ่มด้วยแก๊สกระป๋องกับสาย1เส้น ลองหัดเติมเอง เอาไม่อยู่รั่วออกคอม เลยทำการรื้อระบบเองเลย อิอิ ซ่อมคอมเสร็จ ทำเครื่องแว็คคั่มจากคอมตู้เย็นตามคลิปช่องนี้ ใช้ได้ครับอาจไม่ถึง -30 แต่ได้ประมาณ-27 ตามมาด้วยเกจ และ แก๊สถัง3โล จากในลาซาด้า ดรายเออร์ด้วย อะไหล่ในคอม+อุปกรณ์ หมดไม่ถึง 2000 แว็คทิ้งไว้1คืน ไม่มีรั่ว เลยเติมแก๊ส ใช้ได้แล้วครับ ขอบคุณความรู้ และ ช่วยตอบคำถามที่ได้ถามไป การอธิบายแบบไห้ชาวบ้านเข้าใจนี่หละครับ ทำไห้ได้ความรู้ที่ถูกต้อง ขอบคุณมากเลยครับ (บางครั้งเราไปร้านขายอุปกรณ์แอร์แถวบ้าน คอยแต่แนะไห้เปลี่ยนอย่างเดียวเลย เราอยากซ่อมเป็น ไม่ใช่เปลี่ยนเป็นครับ) ขอแค่เข้าใจว่า อะไรทำงานอย่างไรแค่นั้น ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ
สุดยอดครับคลิปนี้ ผมให้ 5 ดาวเลยชี้แจงเหตุได้ดีมากเลยครับ รถผมจะเย็นฉ่ำบ้างแหละคราวนี้
การทำคลิปอธิบายได้ละเอียดมาก ขอบคุณครับ
สุดยอดข้อมูล
ชอบครับ เข้าใจง่าย
ยกให้เป็น อาจารย์
ขอคาราวะ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ แต่สงสัยเรื่องของการปรับอุณหภูมิว่ามีระบบการทำงานยังไง ระบบจะรู้ได้ไงว่าเราปรับที่อุณหภูมิเท่าไหร่
สุดยอดครับ ขอบคุณมากๆ ต้องเช็ครถบ้างแล้ว
อันนี้ให้ความรู้สำหรับช่างนะ สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Toyota mighty x พี่ใช้น้ำยาตัวเก่า ที่แอร์ไม่ค่อยเย็น มีเทคนิคมาบอก ให้ถอดวาล์วน้ำยา แล้ว ขันน็อตตั้งวาวน้ำยาเข้าไปหนึ่งรอบครึ่งเป็นเทคนิคส่วนตัวเอาไปใช้ได้รับรองเย็นเจี๊ยบ
เป็นช่างทำแอร์เหมือนกัน
ลีโว่เหมือนกันมั้ยครับ
เข้าใจทฤษฎีการเกิดความเย็น แล้วก็เข้าใจหน้าที่ของแต่ล่ะอุปกรณ์ ก็จะรู้ปัญหาได้ทั้งหมดครับ
ขอบคุณ อาจารย์ มากครับ ความรู้แบบนี้ หาได้ยากครับ เป็นกำลังใจใก้อาจารย์สอนต่อไปครับ
แอร์รถยนต์ไม่เย็นสาเหตุมาจากน้ำยาขาด,คอมเพรสเซอร์เสีย เทอร์โมตัน,แผงคอยล์เย็นรั่ว แผงคอยล์ร้อนรั่ว ลองเช็คดูครับว่ามีอาการแบบนี้หรือเปล่า ซึ่งรายละเอียดระบบมันเยอะมาก
ผมไม่เคยรู้เรื่องเลย..เห็นคลิปนี้ก็อยากลองทำเหมือนกันนะครับเนี่ย...ดูเพลินเลยครับ
ชอบการอธิบายเข้าใจง่าย ใช้ภาษาฟังง่ายดีคับ🙏
มีประโยชน์อย่างมากครับ (ขอบคุณที่แบ่งปันครับ)
อาการเดียวกันเลยครับ..กำลังเป็นเลยครับ
ขอบคุณคับสำหรับความรุ้ดีๆนะคับ. ทำคลิปออกมาอีกเยอะๆนะคับเพื่อเพื่อนมนุษย์
ขอบคุณครับอาจารย์ สำหรับครวมรู้คับ
ได้ความรู้ดีมากครับ ปัญหาที่เคยเจอที่เย็นบ้างไม่เย็นบ้างจะเกิดขึ้นหลังจากไปทำการล้างแอร์ครับ
เข้าใจง่าย ขอบคุณกับความรู้ดีๆครับ
สุดยอด มีประโยชน์มากๆเลยคับ ขอบคุณนะค้าบบบ
ขอบคุณครับใด้อีกหนึ่งความรู้
ขอบคุณมากๆครับพี่ สําหรับความรู้ดีๆ
เจอกันช้าไป ผมโดนไป1200 ล้างแผงเปลี่ยนกรอง เปิดสุดแช่2ชม.แล้วให้ผมเข้าไปนั่งในรถดูว่าเย็นมั้ยไม่เย็นไม่คิดตัง ผมหัวเราะแล้วควักตังไม่ต้องนั่งลองนั่งหรอก 2ชม.ไม่เย็นก้อบ้าแร้ว55 แล้วอีกวันแอร์มันก้อสู้แดดไม่ได้ ฟิมนิ70-80%ยังอบอ้าวมาก
อธิบายได้ละเอียดมากครับ
อยากขอให้อาจารย์🙏🙏ช่วยทำครีบอธิบายวงจรไฟฟ้าเข้าหาพัดลมเป่าแผงคอยล์ร้อนแอร์รถอีซูซุดีแม็กซ์ปี2003-2011 และ การทำงานของพัดลมด้วยคลับว่ามันเชื่อมกันแบบไหน.
ขอขอบคุณมากครับ สำหรับสาระ ความรู้เรื่องแอร์👋
ดีมากเลยครับมีประโยชน์
ขอบคุณครับ ความรู้ล้วนๆ👍👍👍👍👍
เข้าใจง่ายมากๆครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ...ดูแล้วเข้าใจเลย
ขอบคุณครับ.ที่ให้ความรู้เป็น.วิทยาทาน..ครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้กับคนที่ไม่ได้เรียนรู้มา ครับผม🙏
เป็นเหมือนกันครับ....แอร์ไม่เย็น....
คิดว่าต้องเติมน้ำยาแอร์ใหม่...
ค่ะ.ขอบคุณ..เดี่ยวจะออกไปล้างระบบเลย
ขอบคุณครับที่มาแบ่งปันความรู้ดีๆ
เยี่ยมเลยค่ะอาจารย์👍🏻💖
สุดนอด ผมเข้าใจหลังจากที่ดูมาหลายคลิปเพียงดูคลิปนี่คลิปเดียว เยี่ยม
สอนดีครับ มีตัวอย่างให้ดูด้วย ชอบครับ
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้ดีๆ ดูมาหลาชช่องช่างแอรหวงความรู้มากๆชอบบ่นออกคลิป สำหรับช่องนี้ผมติดตามเลยครับ เยี่ยมมากๆครับ
จากที่ไม่รู้ว่าวงจรการทำงานเป็นอย่างไร สาเหตุขัดข้องอย่างไร ถึงจะไม่ละเอียดนักแต่เข้าใจพอที่จะรู้สาเหตุเล็กๆน้อยๆของการขัดข้อง ....ขอบคุณครับ จะติดตามต่อไป หวังว่าคงได้มีคลิ๊บแนะนำอีก
เเก้ไขง่ายๆด้วยการไปหาช่าง.... ขอบคุณครับ
มีประโยชน์มากครับ🙏
คำตอบอยู่นาที ที่ 17:30 เป็นต้นไป
เลื่อนเลย จะได้ไม่เสียเวลา
สั้นๆ ไม่ ยาวๆ ชอบ
สุดยอด ให้ความรุ้ดีมากคับผม
ละเอียดมากครับเป็นประโยชน์แก่ผู้ใข้รถครับ ขอให้สุจภาพแข็งแรงเฮงๆครับ จากช่างโรงงานปิโตเคมี
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับวิทยาทานนะครับ
ขอบคุณมากครับที้ให้ความรู้
ทำคลิปละเอียด บุคคลทั่วไปเข้าใจมากครับ ขอสอบถามครับ ถ้าแผงหน้าระบายความร้อนได้ปกติแล้ว แต่ยังสู้แดดไม่ไหว ไม่ฉ่ำ มีความเย็นเล็กน้อย สามารถเป็นที่ คอมแอร์ หรือพวงหน้าครัช ไหมครับ
อธิบายดีมากครับ
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ กดติดตามกดไลค์ให้แล้ว
สาระความรู้รอบตัวดีมากๆๆคับพี่👍👍👏👏💓💓❤️❤️ให้กำลังใจกันและกันนะครับบสู้ๆคับ ลงคลิปวิดีโอบ่อยๆนะครับติดตามผลงานคับ
เค้าเรียกว่าคอยร้อนครับ ตัวทีคล้ายๆกับหมอน้ำ ส่วนแผงเล็ก เรียกว่าคอยเย็น
🙏สุดยอดครับ👍ขอบคุณครับ ❤🙏
ขอให้ อาจารย์แนะนำร้านให้ด้วยคะ ไม่มีความรู้ เลยคะ พอจะมีร้านที่ขอนแก่นช่วนแนะนำให้ดิฉันด้วยคะ ไม่มีเพื่อนๆหนือญาติ มีความรู้เลยคะ
สวัสดี_ อาจารย์
รถผม แอร์เป็นอาการเดียวกันเลย ครับ
รถเป็น อีซูซุดราก้อนอาย จะติดพัดลมเพิ่ม พัดลมระบายอากาศ ต้องเป็นแบบดูดหรือแบบเป่าครับ
มีประโยชน์มากครับ ขอเรียกอาจารย์เลยครับ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มาก ติดตามครับ
ขอวิธีแก้หน่อยครับ รถผมเป็นอยู่ครับ
เปลี่ยนคอยเย็นแล้วแอร์กลับมาเย็นคืนคับ เย็นมากเลยคับ แต่ใช่ได้2อาทิตย์ แอร์ไม่เย็นอีกแล้วคับสาเหตุเป็นเพราะอะไรคับ นิสสันมาชคับ ขอบคุนคับ
อธิบายดีมากคับ
เก่งมากเลยครับช่าง....สุโค่ย
ขอบคุณมากๆครับ อาจารย์ ใช้คำว่าอาจารย์เพราะท่านให้ความรู้ครับ ดีมากๆครับ ขอถามเพิ่มนิดนะครับ จากคอมแอร์สามแบบที่อาจารย์อธิบายครับ สำหรับรถตู้ควรใช้แบบไหนครับ ส่วนแอร์แบบไมโครบัสจริงๆแล้วควรใส่รถตู้มั้ยครับ ขอบคุณมากๆครับ
รถตู้แนะนำคอมแบบลูกสูบครับ อึด ทน แรงอัดดี รองรับงานหนัก ส่วนแอร์ไมโครฯ ถ้าเน้นความฉ่ำให้ผู้โดยสาร ให้ช่างออกแบบระบบดีๆจบๆ ก็แนะนำเลยครับ ออกทัวลูกค้าเต็มตู้แอร์เดิมเอาไม่ค่อยอยู่ครับ
ขอบคุณมากเลยครับ จากจันทบุรีครับ
จันทบุรีเหมือนกัน
ของหนูก็เป็นค่ะ ช่างบอกเปนที่คอมแอร์ ต้องเปลี่ยนรื้อทั้งระบบ หมื่นกว่าค่ะ แพงมาก หนูยังไม่ซ่อม
ส่วนใหญ่ช่างยุให้เปลี่ยนหมดครับ
หาช่างและอู่ที่จริงใจจากครับ
ฝากเจ้าของช่องแนะนำอู่ทีครับ
เปลี่ยนคลัชคอมแอร์.(ไม่จำเป็นเปลี่ยนทั้งตัว..) ...ก็ได้จ้า..ไม่เกิน 3 พันบาท..แล้วไล่น้ำยาใหม่..ดูรอยรั่ว..!! ตามท่อ...มันไม่มีหรอกจะเสียทั้งระบบ??การซ่อมรถ..ควรดูหลายๆอู่ ..อย่าพึ่งตัดสินใจ... อาจเจออู่ที่มี..จรรยาบรรณ..อยู่บ้าง..☺️☺️☺️
รถผมนิสสันอัลเมร่า มีโรคประจำตัวติดมาด้วยเลยคือ แอร์ไม่สู้แดด อาการแบบที่ในคลิปบอกเลย กลางวันไม่สู้แดด วิ่งๆมาสักพัก ช่วงบ่ายๆเอาแล้ว ความเย็นหาย มีแต่ลมร้อน น่าเบื่อมาก แต่ไม่เคยล้างแอร์เลย รถปี 2013 สงสัยต้องไปล้างแอร์สักหน่อย เผื่อจะดีขึ้น
ของผมก็อัลเมร่า 2013 ให้ช่างแถวๆบางปะอินเช็คให้ เขาบอกว่าน้ำมันคอมแอร์แห้งกับน้ำยาแอร์หมด เลยให้ช่างทำให้ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายแค่พันเดียวครับจบ ขับมา6เดือนละยังเย็นเจี๊ยบเลย
ขอบคุณที่ให้ความรู้ดีดีครับ
ตั้งแต่ดูคลิปมาคลิปนี้แหละเข้าใจเลยครับขอบคุณครับผม
เยี่ยมครับละเอียดเข้าใจงา่ย
ประสบกานเหยี่ยมครับพี่, ขอแบ่งปันด้วยนะคะ
เยี่ยมครับอาจารย์FcAndaman
ผมชอบนะเข้าใจง่ายดี
ถ่ายทอดเห็นภาพเลยเยี่ยมคับ
ผู้เขียนบอกทำลายได้ทุกกระบวนท่าในโลก ยิ่งศัตรูเก่งยิ่งเปร่งอานุภาพ แสดงว่าตงฟาง,บ่อกี้,เอี้ยก้วย,เสียวฟง,หลวงจีนกวดลานเอาชนะคนฝึกเก้ากระบี่เดียวดายไม่ได้สิ
คลิปนี้เข้าใจขึ้นเยอะเลยครับ
ขอบคุณมากครับ อธิบาย เข้าใจเลยครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ
เยี่ยมเลย อ.
ขอบคุณความรู้ดีไปครับ
น้ำฉีดที่รังผึ้ง ช่วยได้เยอะเลยครับ
เยี่ยม
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
ดีมากครับ
ผมขับรถตอนเช้า แอร์เย็นเจี๊ยบเลยครับ แต่พอเที่ยงเป็นต้นไป เริ่มไม่เย็นเลยครับ แสดงว่า ระบบแอร์ยังปกติดี หรือน่าจะแผงสกปรกเพราะไม่เคยล้างเลย
แบบนี้ วิธีการล้างทำยังไงครับ
สอบถามครับ รถอาการแอร์ไม่ค่อยเย็นอยู่แล้ว(รถส่วตัวยังไม่เคยซ่อมกำลังหัดไล่เช็คครับ) อยากถามเราจะทราบหรือมีวิธีเช็คได้อย่างไรครับว่าพัดลมคอนเดนเซอร์ยังทำงานดีอยู่ ใช้วิธีสังเกตุจากรถวิ่งเร็วให้ลมเข้าแผงได้หรือเปล่าครับ ถ้าแอร์เย็นขึ้นมาอะไรแบบนี้ครับ