ТРИММЕР ШТИЛЬ ГЛОХНЕТ при нажатии на газ ТРИММЕР бензиновый STIHL глохнет при полном газе ПРИЧИНЫ БОЛЕЗНИ ! #триммерштильглохнет #своимирукамилюбознательный
Чтобы правильно что-либо собрать меня научили делать так: положил рядом газету,снял деталь-положил. Снял следующую- положил рядом в очередь. Даже так,иногда бывают при сборке ,,лишние,,запчасти. И все этапы фотографирую телефоном с разных ракурсов,очень помогает. УДАЧИ!
Спасибо тебе огромное,от души спасибо,косе 10 лет,аналогичная проблема,в сервис не понесу,раз отнес хватит,боязнь была лезть в карбюратор,теперь знаю как,успехов вам.
не надо вводить людей в заблуждение про винты регулировочные.Для особо одаренных там есть надписи L и H. Что означает работа двигателя на низких оборотах и высоких оборотах.А не холостой ход,как вы говорите.Регулировочным винтом холостого хода можно назвать самый нижний,который приподнимает дроссельную заслонку.
H - главный регулировочный винт L- регулировочный винт частоты вращения при холостом ходе LA - упорный винт настройки холостого хода ( с инструкции по эксплуатации ) К регулировки претензии есть ???
@@curious55 дак вот значит они с переводом накосячили, L - должен быть самый нижний, который приоткрывает дроссель, верхний правый - LA и верхний левый H.
Какой там винт приподнимает иглу? ))))) , здесь заслонка без иглы если что, а если ты про топливную иглу, то ее поднимает коромысло которое нажимает мембрана вакуумом цилиндра через канал в гильзе
Привет, сегодня 4 июля 2019 косилка штиль, Газу даю она захлёбывается, сперва думал карбюратор барахлить, потом решил почистить глушитель , было много нагара, почистил завёл двигатель работает отлично вот и вся причина.
@@alex3103144 вообще к штилю претензий нет,каждое лето кошу около 30 соток огорода,почистил глушитель и ура,все заработало,только фильтр воздушный меняю, свеча до сих пор родная
Я вот не спец по потрошению штилей.Если с небольшой леской работает нормально а стоит леску подвыпустить чтоб траву по больше цепляло с разу глохнет т.к усилие увеличивается.Что там регулировать надо.Или может поршень кольцо смотреть?может компрессия в цилиндре из за износа?воздухофильтр новый.штилю лет 6-7 но пользуются им многие косят целое лето напролет и ни разу не ремонтировали. А второй экземпляр ваще глохнет на холостых оборотах или если газу сбросить т.е чтоб косить надо все время давить на всю гашетку.Я задолбался все винты регулировочные крутить толку 0.То же может карбюратор потрошить надо?
Даю совет , не мучайте косу , всё на много просто . Снимаете карбюратор , демонтируете ось дроссельной заслонки и вам выскакивает поршенёк с пружинкой , вот на нём и меняете резиновое колечко , которое купите на авторынке , теперь моя коса как новенькая . Кстати можно у дилера заказать ремкомплект ускорительного насоса за 5$ .
винт н тоже снимается колпачок удаляете кусачками,закручиваете винт запоминаете сколько оборотов было, далее выкручиваете его и не забываете где у вас н а где винт л, выкручиваете жиклер главный, далее только баллончиком для чистки карбюратора промываете карбюратор при этом сначала через 2 жиклера промываете потом в отверстие винтов регулировки вставляете трубочку от баллончика и затыкаете соответствующий жиклер на карбюраторе. если засоряется карбюратор лучше поменять топливный фильтр.
конечно всё что закручено и запрессовано можно разобрать ! Но стоит ли так глубоко ''' копать ''' ??? мне хватило того что показано в видео ( для нормальной работы косы !)
@@EvgenWho почистил фильтр, купил 92й на роснефти. Вроде по лучше стало. Ну вот сейчас сезон начнется, запущу шайтан машину, проверю) честно говоря меня сильно не напрягало. Покос не частый. Уже лет 7 триммеру, состояние нового
@@ded698 Аналогично, 8 лет. Сегодня 95 купили бенза, разницу не увидел, хотя учитывая качество нашего топлива... У меня на холодную так, на горячую очень хорошо газует и работает, видимо тоже забью на это)
Ты не болт холостого выкрутил, а болт смеси л, а ускорительный насос который ты назвал- это мембрана открытия иглы, душится она потому что надо этот твой винт холостого который л и винт н отрегулировать нормально, н выкрутить до упора, а л 1,5-2 оборота по тяге смотрится, сегодня тоже самое делал на фс38
Здраствуйте, скажите пожалуйста как отрегулировать карбюратор, в косе FS55 (косая с 2009), я позакручував все 3 винты (H, L, LA) до конца а теперь незнаю сколько надо оборотов для каждого винта сделать чтобы была правильная работа косы.
С бензином прримерно понял а вот регулерока нармалльно неудоется зделать правый верхний я выкрутил жыклер как вы делайте все хорошо роботоет но мне ненравится цвет свечи онпокрывается черным цветом типа сажей чуть убовляю чуть добовляю цвет серовно неменяется
у меня пахожая ситуация праймер булька на карбюраторе не качає бензин немнога закачаєт заважу починаю косити несколька минут паработаю и глохне что єто может бить
Не помогла продувка!Все равно глохнет,и работает только на подсосе,при переключении заслонки сразу глохнет.Тримеру около десяти лет.Зае$ло это дело,купил новую в четыре раза мощнее!
Smurf GUN если двор большой,то лучше новую,у меня на даче 10соток косить,маленькой два дня косил,а большой за пол дня успеваю.Китайская 100$стоит.А маленькую один х$й заведу.
Хобби
Жиклёры нельзя железными предметами чистить, в крайнем случае медной проволочкой. По нормальному сжатым воздухом.
Ну братан, выручил! Хотел уже к мастеру ехать, и вдруг про Ютуб вспомнил.Спасибо, лайк!
Всегда рад помочь
Чтобы правильно что-либо собрать меня научили делать так: положил рядом газету,снял деталь-положил. Снял следующую- положил рядом в очередь. Даже так,иногда бывают при сборке ,,лишние,,запчасти. И все этапы фотографирую телефоном с разных ракурсов,очень помогает. УДАЧИ!
Спасибо вам за консультацию 👌👍У моего триммера была точно такая же проблема. Все сделал как на видео. Теперь как новенький работает 😀👍🙌✊
Спасибо тебе огромное,от души спасибо,косе 10 лет,аналогичная проблема,в сервис не понесу,раз отнес хватит,боязнь была лезть в карбюратор,теперь знаю как,успехов вам.
заменил топливный фильтр, почистил воздушный и продул компрессором карбюратор, ничего не стал промывать. Все работает. спс
Сделал как вы сказали всё заработало, спасибо вам большое
Спасибо за видео, забыл этот жеклер почистить)
Молодец, спасибо за видео.
Спасибо автор
огромное тебе спасибо за видио все очень подробно , у меня дед сломал на h стопор отрегулировать не знал как . надеюсь поможет.
Получилось 👍👍👍
Спосибо
не надо вводить людей в заблуждение про винты регулировочные.Для особо одаренных там есть надписи L и H. Что означает работа двигателя на низких оборотах и высоких оборотах.А не холостой ход,как вы говорите.Регулировочным винтом холостого хода можно назвать самый нижний,который приподнимает дроссельную заслонку.
H - главный регулировочный винт
L- регулировочный винт частоты вращения при холостом ходе
LA - упорный винт настройки холостого хода
( с инструкции по эксплуатации )
К регулировки претензии есть ???
к регулировки нет)
вот только не иглу поднимает, а приоткрывает дроссель!
@@curious55 дак вот значит они с переводом накосячили, L - должен быть самый нижний, который приоткрывает дроссель, верхний правый - LA и верхний левый H.
Какой там винт приподнимает иглу? ))))) , здесь заслонка без иглы если что, а если ты про топливную иглу, то ее поднимает коромысло которое нажимает мембрана вакуумом цилиндра через канал в гильзе
Привет, сегодня 4 июля 2019 косилка штиль, Газу даю она захлёбывается, сперва думал карбюратор барахлить, потом решил почистить глушитель , было много нагара, почистил завёл двигатель работает отлично вот и вся причина.
Нужно косить на полном газу
@@max-la83 Выше средних, тоже косил на средних и на 8й год забился глушитель
У меня такая же проблема была,после шести лет использования,,почистил глушитель и ура всё заработало
щас выпустили новый глушитель с ним такой проблемы не обнаруженно
У меня на 8й год эксплуатации возникла проблема с глушителем, чистил карб клинером и всё стало нормально!
У меня на 12 год у штиля fs55 забился глушитель.
@@alex3103144 вообще к штилю претензий нет,каждое лето кошу около 30 соток огорода,почистил глушитель и ура,все заработало,только фильтр воздушный меняю, свеча до сих пор родная
С 07 года такая коса работает,заменил только кольца и один сальник кв.
Масло только штиль.
Я вот не спец по потрошению штилей.Если с небольшой леской работает нормально а стоит леску подвыпустить чтоб траву по больше цепляло с разу глохнет т.к усилие увеличивается.Что там регулировать надо.Или может поршень кольцо смотреть?может компрессия в цилиндре из за износа?воздухофильтр новый.штилю лет 6-7 но пользуются им многие косят целое лето напролет и ни разу не ремонтировали.
А второй экземпляр ваще глохнет на холостых оборотах или если газу сбросить т.е чтоб косить надо все время давить на всю гашетку.Я задолбался все винты регулировочные крутить толку 0.То же может карбюратор потрошить надо?
А чего сразу не завел без воздушного фильтра?
А какой зазор зажигания в данной модели
Даю совет , не мучайте косу , всё на много просто . Снимаете карбюратор , демонтируете ось дроссельной заслонки и вам выскакивает поршенёк с пружинкой , вот на нём и меняете резиновое колечко , которое купите на авторынке , теперь моя коса как новенькая . Кстати можно у дилера заказать ремкомплект ускорительного насоса за 5$ .
А где стоит этот ускорительный насос???
443 Rus ось дроссельной заслонки вытяните и он выпадет , цилиндрик и пружинка
винт н тоже снимается колпачок удаляете кусачками,закручиваете винт запоминаете сколько оборотов было, далее выкручиваете его и не забываете где у вас н а где винт л, выкручиваете жиклер главный, далее только баллончиком для чистки карбюратора промываете карбюратор при этом сначала через 2 жиклера промываете потом в отверстие винтов регулировки вставляете трубочку от баллончика и затыкаете соответствующий жиклер на карбюраторе. если засоряется карбюратор лучше поменять топливный фильтр.
конечно всё что закручено и запрессовано можно разобрать ! Но стоит ли так глубоко ''' копать ''' ???
мне хватило того что показано в видео ( для нормальной работы косы !)
ну дык раз промывать начали мойте доконца, я думал вам полездно будет)
@@servisru6428 А если колпачка на винте н уже нет то как его правильно установить?
Всё поверхносно
А если на новом так же, куда лезть?
👍👏👏👏🙏
Винт холостого хода не вверху, а внизу. Сверху два винта малых и больших оборотов.
с самой покупки так было. как прогреется все проблемы уходят
Решили как-то проблему?
@@EvgenWho почистил фильтр, купил 92й на роснефти. Вроде по лучше стало. Ну вот сейчас сезон начнется, запущу шайтан машину, проверю) честно говоря меня сильно не напрягало. Покос не частый. Уже лет 7 триммеру, состояние нового
@@ded698 Аналогично, 8 лет. Сегодня 95 купили бенза, разницу не увидел, хотя учитывая качество нашего топлива... У меня на холодную так, на горячую очень хорошо газует и работает, видимо тоже забью на это)
И у меня так же
Ты не болт холостого выкрутил, а болт смеси л, а ускорительный насос который ты назвал- это мембрана открытия иглы, душится она потому что надо этот твой винт холостого который л и винт н отрегулировать нормально, н выкрутить до упора, а л 1,5-2 оборота по тяге смотрится, сегодня тоже самое делал на фс38
У всех по-видимому такая беда....
Скожыте пожалуста провода на модуле зажыгание как должны стоять синий с верху или коричневый штиль фс 55подскожите пожалуста
без разницы, выключатель соединяет катушку зажигания на массу
А откуда в свече кусочки как шарики металл или нагар непонятно
как ты открутил жиклер на моей касе кажется что жиклер прикипел
Здраствуйте, скажите пожалуйста как отрегулировать карбюратор, в косе FS55 (косая с 2009), я позакручував все 3 винты (H, L, LA) до конца а теперь незнаю сколько надо оборотов для каждого винта сделать чтобы была правильная работа косы.
попробуйте как как на этой ! если не пойдёт . Тогда на слух регулируйте и по работе косы !
Откройте инструкцию к косе , там всё написано для бестолковых !
На крышке фильтра стрелками нарисовано куда и сколько крутить. Только перед этим надо выкрутить винты в обратную сторону.
Смотря какой карбюратор, они по-разному настраиваются.
Здравствуйте.А почему когда заводишь косилку сразу набирает обороты и автоматически крутится диск
Холостые обороты отрегулируй.
Ты в режиме "старт" заводишь, есть режим перед ним, который не газует. Фс 55.
Вы неответили сколько масло надо лить на литр бензина я лю 22мл не много подскажите пожалуйста
100 мл на 5 литров бензина . 1/50
С бензином прримерно понял а вот регулерока нармалльно неудоется зделать правый верхний я выкрутил жыклер как вы делайте все хорошо роботоет но мне ненравится цвет свечи онпокрывается черным цветом типа сажей чуть убовляю чуть добовляю цвет серовно неменяется
А как же прогреть двигатель? У меня непрогретый с новья не набирает обороты. Прогревшись, нормально начинает работать. Что я не так делаю?
У меня так же как у вас
Спасибо, а вы гармони не ремонтируете похож голос на гармонного мастера
Спасибо я давно думал обслужить свой штилек да боялся
Прочитал Ваш коммент,аяй,высший пилотаж,по нашему🤣👍
Отлично коса заработала.
я рад
@@curious55 Я про косу которую вы починили. Свою пока не делал.
Скожите пожалуйста сколько масло лить на литр бензина
1 литр масла на 50 литров бензина... раздели - не сложно
Масло штиль красное на 1 литр бензина 20 мг масла!!!
20 гр
Праймер бензин качает (наполняется) , однако триммер после запуска и нажатии на ручку газа глохнет. Что смотреть?
Ремонт бензоинструмента лельчицы. Я свою 55ку вылечил.
Ещё может быть затруднён подсос воздуха в бак, промойте крышку.
Да..я приоткручиваю периодически..при работе..
холостой ход в самом низу, а тот что выкручивался качество смеси!
Качество смеси на холостом ходу (на низких оборотах)
На модели FS 55 как регулировать карбюратор???
у меня пахожая ситуация праймер булька на карбюраторе не качає бензин немнога закачаєт заважу починаю косити несколька минут паработаю и глохне что єто может бить
Смотри прокладки между карбюр и переходник цилиндре
Проделал все манипуляции а толку ноль. На холостом ходу работает как часы, а газу даёшь глохнет. В чем проблема????
бензин помои?
Скажи пожалуйста,нашел причину поломки,все перебрал,на холостых работает,газ прибавляеш глохнет.
Если снимаешь карбюратор то заднюю крышку с баком не надо снимать
В видео так и сказано !
У меня китаец, 5 лет работает без проблем, а этот штиль за такие деньги должен 15 лет работать как часики
Такий китаєць просто попав
У меня так и есть 12 лет на днях модуль зажигания поменял и свечу как часы работает
Любой аппарат требует обслуживание рано или поздно
В спре рождается истина.
Вообще-то обслуживание никто не отменял, а если руки из жопы, то никакой штиль не поможет)
*Основные причины неисправности триммера STIHL , когда бензокоса не набирает мощности и глохнет*
любознательный
Не помогла продувка!Все равно глохнет,и работает только на подсосе,при переключении заслонки сразу глохнет.Тримеру около десяти лет.Зае$ло это дело,купил новую в четыре раза мощнее!
Алексей Дешук
у меня та же причина,косе 3 года,не знаю что делать,может сразу новую купить.
Smurf GUN если двор большой,то лучше новую,у меня на даче 10соток косить,маленькой два дня косил,а большой за пол дня успеваю.Китайская 100$стоит.А маленькую один х$й заведу.
мне такой хватает,косить мало надо.бензин не закачивается в карбюратор,думаю надо карбюратор новый.
Алексей Дешук
попробую сам покавырять там видно будет,сейчас инет посмотрю может что полезного найду.
Smurf GUN привет.косу завел?
Долго, нудно, не о чем!