Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชอบช่องนี้ที่ เรียกมอเตอร์ไซค์ ว่ามอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่ รถ เฉยๆ
ตอนเเรกชอบr6 เเล้วเริ่มเปลี่ยนใจไปr7เพราะราคา เเต่พอฟังข้อมูล กลับไปชอบr6เหมือนเดิม55555
R7 นี้ผมว่าคุ้มค่าแล้วครับ วิ่งทริปนี่พอดีเลย ยืนพื้น 120-160 กำลังพอดี เรื่องราคาก็จับต้องง่าย สบายกระเป๋า เหลือเงินไว้แต่งรถด้วย
เห็นด้วยครับ
เรียกว่า คนละเรื่อง ก็ไม่ผิด
เดะมีคนบอก รถคนละคลาส เอามาเทียบกันได้ไงโห่ๆๆๆๆๆๆ เห้อออออ จะเอารุ่นไหนมาเทียบกันมันก็ได้หมดละคร้าบบบ เพราะมันเป็นแค่การเทียบกัน
555+ เรื่อง Compared นี่ เจอทุกคันเลยครับ น่าจะยังไม่ได้ ฟังที่น้องจอน อธิบายด้วยซ้ำ คอมเม้นต์ไปก่อนแล้วฮะ อิๆ
@@PonTripleP ผมทำ ninja 400 vs zx25r นี่ลบคอมเม้นไปเป็นสิบครับพี่พล 55555
@@autostreet สู้ๆ ครับ พอทำสื่อลักษณะนี้ มันไม่แปลก ที่คนเห็นต่าง เห็นต่างผมว่าเห็นได้ครับ เพียงแต่ จริง น่าจะฟังเราพูดสักหน่อย ก่อนเม้น ฮะ ส่วนใหญ่ที่เจอ คือ ไม่อ่าน เนื้อหา ไม่ฟังที่พูด คอมเม้นต์ ต่อว่าก่อนแล้ว
@@PonTripleP ไปทดสอบ R7 แล้วลงคลิปรัวๆ เลยนะพี่ ก่อนผมซื้อ Forza ผมนี่ถึงกับโหลดคลิปช่องนี้มาฟังจนคนที่บ้านด่า 555555
@@autostreet ขอบพระคุณครับ F350 ผมยังอยากได้เลยครับ แต่สุดท้าย 555+ ไม่ได้ซื้อเอาเงินไปทำบ้าน ผมว่าราคากับ performance และ ฟังก์ชั่น แบบ เดิมๆ คุ้มแล้วไม่ต้องไปทำต่อเลยครับผม
R6 มันคันคือซุปเปอร์สปอร์ตตัวแข่งสายสนาม ส่วนr7 มาทำตลาดเพื่อUser เข้าถึงได้ง่าย สำหรับเงินในกระเป๋า
R6คือรถที่ผมชอบมาก แต่ถ้าต้องใช้งานประจำวันขอเลือกr7 เพราะแรงบิดดี เบา ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย
Cbr-600rr คือคำตอบสุดท้าย
R7 แฮนด์จับใต้แผงคอ หมอบชิปหายเลยนะพี่
มันคนละคลาสอยู่แล้ว R7 สปอร์ตฟูลแฟริ่งส่วน R6 เป็นสปอร์ตเรพพิก้า สายแข่ง สายสนาม ... เหมือนเอา NINJA650 มาเทียบกับ ZX6R ของKAWASAKI หรือ เอา CBR650R เทียบกับ CBR600RR ของ HONDA ...ถ้าจะให้เทียบแบบชัดๆ เหมือนๆกันในระดับราคาด้วย ต้องเอา ZX6R vs R6 vs CBR66RR และ CBR650R vs NINJA650 vs R7
เค้าเอามาเทียบเพราะว่าyamahaยกเลิกผลิตR6 แล้วเอาR7มาลงตลาดแทนครับ ไม่แปลกที่สาวกR series จะหวนไปคิดถึงR6
เขาแค่เทียบสเปค ไม่ได้อะไรเลยนอกจากนี้ และที่ว่า พวก650เทียบกันไรนั้น เขาทำหมดแล้ว เขาแค่เทียบสเปค ให้ความรู้รายละเอียดกับผู้ฟัง ช่องนึงยังเทียบ R1 กับ R6 เลยไม่ได้เทียบอะไรดีกว่า แค่เล่าว่าอะไรเหมาะกับเรามากกว่า
ก็แค่เทียบแล้วไงหรอครับ
จะเทียบ เวฟ กับ h2r ยังได้เลยครับ
อย่าลบคอมเมนต์นะครับ ดูเหวอดี ชอบๆ
R6 เสียง4สูบหวานๆ
ลงคลิปแต่เช้าเลย
สวัสดีครับ 555+ ลงแต่เช้า นี่ แอด ยังไม่ได้ นอนกันเลยฮะ พึ่งตัดคลิปเสร็จตี5
สวยนะแต่แต่ไม่ชอบตรงที่ทำออกมาสองสูบแรงม้าน้อยไปล่อยผ่าน555
ถ้าทำ3สูบน่าจะแจ่ม
ถ้าขึ้นเป็นตัวหนังสือจะดีมากครับ
r7 ก็พอแล้วประหยัดน้ำมันดี มีงบน้อย สวยเท่ากัน
Top Speed ได้เท่าไหร่ครับ
เอาละชอบใครชอบมัน
R6 มันรถสเปคสนาม เทียบกันยากครับ
จะ6ก็6จะซิกก็ซิก..โว๊ะ
ดูไปดูมาr7ก็สวยนะ แถมขี่สบายกว่าr6แน่นอน
ถูกกว่ากันเยอะด้วยครับ
แทบจะคนละอย่างกันเลย
ใจชอบr6 r7แอบผิดหวังที่ไม่ทำสี่สูบ
ลดต้นทุนครับ เอาเครื่องบล๊อคเดิมมาใช้555
ใช่ถูกใจคอมเม้นนี้❤ น่าจะสี่สูบเสียงหวานผมซื้อเลย
YZF r6สวยกว่า
เบาะสูงเกิน815 mm. (ของ CBR 650R) ผมขาก็ลอยแล้ว 555+
เท่าgr200rเลยหรอครับ815
แกเตี้ยสินะ
แผงคอr7แอบสวยกว่าแผงคอr6นะ5555
1:25 รถมัน 689cc ครับ แต่แอดบอก 698cc.
โอว ขอบพระคุณครับ อย่างไรทางผมต้องขออภัยด้วยครับ เนื่องจากตัวเลขเยอะ ทางทีมเลยพูดผิดไป ครับ ต้องขออภัยครับ (-/\-)
@@PonTripleP 👌❤️ โอเครครับแอด
มันเทียบไม่ติดหรอกครับแอดมิน ทำได้ไง รหัส yzf
ทำไมถึงใช้รหัส YZFไม่ได้หรอครับ ทั้งๆที่มันเป็นชื่อรหัส DNA ของ Yamaha คิดว่า FZF ใช้กับแค่ซุปเปอร์สปอตหรอ ตลกจังเม้นนี้555555
@@niorez6837 สมัยก่อน R7 แรงกว่าเยอะตอนนี้ มันจะตลกในกลุ่มไบเกอร์ ตัวพันนั้นแหละนายๆ รถรุ่นอะไร อ๋อ Yzf R 7 ไม่เคยได้ยิน แล้วมันแรงกว่า R6 มั้ย ถ้าจะตามตัวพันบอกเลยเหนื่อย
@@motoderic1248 มันก็ไม่แปลกรึป่าวครับ ที่คนไทยอาจจะไม่รู้จัก R7 R7 แรงกว่า R6มั้ยส่วนนี้ต้องตอบตามความจริงครับว่าไม่ แต่ต้องอธิบายนะครับว่ารถมันคนละเซ้กเม้นกัน รถสนาม / รถปกติ ตามตัวพันเหนื่อยมั้ยอันนี้ผมไม่รู้หรอกครับ แต่ที่ผมได้ยินมา R6 ตามตัวพันก็ไม่ใช่เล่นๆครับ ตัวพันแรงท๊อกจัดกว่ามาก
@@motoderic1248 อีกอย่าง R7 เคยผลิตวางจำหน่ายที่ยุโรปด้วยหรอครับ ไม่เคยเห็น??
@@niorez6837 มีอยู่ครับ ผลิต500 คันทั่วโลก เพื่อสนับสนุนการแข่ง ในคลาส750 ปี1999 มีแรงม้า 106 ตัว ตีนปลาย 260+ ถึงมันจะทำมาเพื่อแข่งก็จริงแต่ความแรงชัดเจนมาแต่ต้น yam กลืนน้ำลายตัวเอง และค่ายอื่น ทำรุ่น ความแรง แยกคลาส ชัดเจนกว่า ก็วิจารณ์ไปแบบนั้นล่ะ ยังไงก็ไม่ซื้อหรอก สนใจรถมอไซค์ไฟฟ้าตัวเเรงที่กำลังมาอยู่
แรงม้าน้อยกว่า 650r ประมาน 20ตัวแต่ราคาพอๆกัน ออกมาให้650r ฆ่าชัดๆเพราะว่าคนไทยบ้าtop speed
จริงเอะอะก็top speed สุดท้ายเจอไฟแดงก็จอดเหมือนgr200กูหมดอ่ะ
650rมันหน้าตาอุบาท ไม่สมส่วน อันนี้ผมพูดตรงๆเลย เอาหน้าสปอร์ตทั่วริ่ง ท้ายแน็กเกต คิดได้ไงฮอนด้า ราคานี้ไปR7คุ้มสุดแล้ว ในความคิดเห็นของผม
R7 มีพื้นฐานมาจาก MT-07 เน้นสปอร์ตกึ่งทัวริ่งมากกว่า คนละเรื่องกับ R6 ที่เกิดมาเป็นซูเปอร์สปอร์ตเพียวๆ
R6ดูชิ้นส่วนเฟรมสวิงอารม์ทำมาสวยกว่าแถม4สูบด้วย
ชอบช่องนี้ที่ เรียกมอเตอร์ไซค์ ว่ามอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่ รถ เฉยๆ
ตอนเเรกชอบr6 เเล้วเริ่มเปลี่ยนใจไปr7เพราะราคา เเต่พอฟังข้อมูล กลับไปชอบr6เหมือนเดิม55555
R7 นี้ผมว่าคุ้มค่าแล้วครับ วิ่งทริปนี่พอดีเลย ยืนพื้น 120-160 กำลังพอดี เรื่องราคาก็จับต้องง่าย สบายกระเป๋า เหลือเงินไว้แต่งรถด้วย
เห็นด้วยครับ
เรียกว่า คนละเรื่อง ก็ไม่ผิด
เดะมีคนบอก รถคนละคลาส เอามาเทียบกันได้ไงโห่ๆๆๆๆๆๆ เห้อออออ จะเอารุ่นไหนมาเทียบกันมันก็ได้หมดละคร้าบบบ เพราะมันเป็นแค่การเทียบกัน
555+ เรื่อง Compared นี่ เจอทุกคันเลยครับ น่าจะยังไม่ได้ ฟังที่น้องจอน อธิบายด้วยซ้ำ คอมเม้นต์ไปก่อนแล้วฮะ อิๆ
@@PonTripleP ผมทำ ninja 400 vs zx25r นี่ลบคอมเม้นไปเป็นสิบครับพี่พล 55555
@@autostreet สู้ๆ ครับ พอทำสื่อลักษณะนี้ มันไม่แปลก ที่คนเห็นต่าง เห็นต่างผมว่าเห็นได้ครับ เพียงแต่ จริง น่าจะฟังเราพูดสักหน่อย ก่อนเม้น ฮะ ส่วนใหญ่ที่เจอ คือ ไม่อ่าน เนื้อหา ไม่ฟังที่พูด คอมเม้นต์ ต่อว่าก่อนแล้ว
@@PonTripleP ไปทดสอบ R7 แล้วลงคลิปรัวๆ เลยนะพี่ ก่อนผมซื้อ Forza ผมนี่ถึงกับโหลดคลิปช่องนี้มาฟังจนคนที่บ้านด่า 555555
@@autostreet ขอบพระคุณครับ F350 ผมยังอยากได้เลยครับ แต่สุดท้าย 555+ ไม่ได้ซื้อเอาเงินไปทำบ้าน
ผมว่าราคากับ performance และ ฟังก์ชั่น แบบ เดิมๆ คุ้มแล้วไม่ต้องไปทำต่อเลยครับผม
R6 มันคันคือซุปเปอร์สปอร์ตตัวแข่งสายสนาม ส่วนr7 มาทำตลาดเพื่อUser เข้าถึงได้ง่าย สำหรับเงินในกระเป๋า
R6คือรถที่ผมชอบมาก แต่ถ้าต้องใช้งานประจำวันขอเลือกr7 เพราะแรงบิดดี เบา ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย
Cbr-600rr คือคำตอบสุดท้าย
R7 แฮนด์จับใต้แผงคอ หมอบชิปหายเลยนะพี่
มันคนละคลาสอยู่แล้ว R7 สปอร์ตฟูลแฟริ่งส่วน R6 เป็นสปอร์ตเรพพิก้า สายแข่ง สายสนาม ... เหมือนเอา NINJA650 มาเทียบกับ ZX6R ของKAWASAKI หรือ เอา CBR650R เทียบกับ CBR600RR ของ HONDA ...ถ้าจะให้เทียบแบบชัดๆ เหมือนๆกันในระดับราคาด้วย ต้องเอา ZX6R vs R6 vs CBR66RR และ CBR650R vs NINJA650 vs R7
เค้าเอามาเทียบเพราะว่าyamahaยกเลิกผลิตR6 แล้วเอาR7มาลงตลาดแทนครับ ไม่แปลกที่สาวกR series จะหวนไปคิดถึงR6
เขาแค่เทียบสเปค ไม่ได้อะไรเลยนอกจากนี้ และที่ว่า พวก650เทียบกันไรนั้น เขาทำหมดแล้ว เขาแค่เทียบสเปค ให้ความรู้รายละเอียดกับผู้ฟัง ช่องนึงยังเทียบ R1 กับ R6 เลย
ไม่ได้เทียบอะไรดีกว่า แค่เล่าว่าอะไรเหมาะกับเรามากกว่า
ก็แค่เทียบแล้วไงหรอครับ
จะเทียบ เวฟ กับ h2r ยังได้เลยครับ
อย่าลบคอมเมนต์นะครับ ดูเหวอดี ชอบๆ
R6 เสียง4สูบหวานๆ
ลงคลิปแต่เช้าเลย
สวัสดีครับ 555+ ลงแต่เช้า นี่ แอด ยังไม่ได้ นอนกันเลยฮะ พึ่งตัดคลิปเสร็จตี5
สวยนะแต่แต่ไม่ชอบตรงที่ทำออกมาสองสูบแรงม้าน้อยไปล่อยผ่าน555
ถ้าทำ3สูบน่าจะแจ่ม
ถ้าขึ้นเป็นตัวหนังสือจะดีมากครับ
r7 ก็พอแล้วประหยัดน้ำมันดี มีงบน้อย สวยเท่ากัน
Top Speed ได้เท่าไหร่ครับ
เอาละชอบใครชอบมัน
R6 มันรถสเปคสนาม เทียบกันยากครับ
จะ6ก็6จะซิกก็ซิก..โว๊ะ
ดูไปดูมาr7ก็สวยนะ แถมขี่สบายกว่าr6แน่นอน
ถูกกว่ากันเยอะด้วยครับ
แทบจะคนละอย่างกันเลย
ใจชอบr6 r7แอบผิดหวังที่ไม่ทำสี่สูบ
ลดต้นทุนครับ เอาเครื่องบล๊อคเดิมมาใช้555
ใช่ถูกใจคอมเม้นนี้❤ น่าจะสี่สูบเสียงหวานผมซื้อเลย
YZF r6สวยกว่า
เบาะสูงเกิน
815 mm. (ของ CBR 650R) ผมขาก็ลอยแล้ว 555+
เท่าgr200rเลยหรอครับ815
แกเตี้ยสินะ
แผงคอr7แอบสวยกว่าแผงคอr6นะ5555
1:25 รถมัน 689cc ครับ แต่แอดบอก 698cc.
โอว ขอบพระคุณครับ อย่างไรทางผมต้องขออภัยด้วยครับ
เนื่องจากตัวเลขเยอะ ทางทีมเลยพูดผิดไป ครับ ต้องขออภัยครับ (-/\-)
@@PonTripleP 👌❤️ โอเครครับแอด
มันเทียบไม่ติดหรอกครับแอดมิน ทำได้ไง รหัส yzf
ทำไมถึงใช้รหัส YZFไม่ได้หรอครับ ทั้งๆที่มันเป็นชื่อรหัส DNA ของ Yamaha คิดว่า FZF ใช้กับแค่ซุปเปอร์สปอตหรอ ตลกจังเม้นนี้555555
@@niorez6837 สมัยก่อน R7 แรงกว่าเยอะ
ตอนนี้ มันจะตลกในกลุ่มไบเกอร์ ตัวพันนั้นแหละ
นายๆ รถรุ่นอะไร
อ๋อ Yzf R 7 ไม่เคยได้ยิน แล้วมันแรงกว่า R6 มั้ย ถ้าจะตามตัวพันบอกเลยเหนื่อย
@@motoderic1248 มันก็ไม่แปลกรึป่าวครับ ที่คนไทยอาจจะไม่รู้จัก R7 R7 แรงกว่า R6มั้ยส่วนนี้ต้องตอบตามความจริงครับว่าไม่ แต่ต้องอธิบายนะครับว่ารถมันคนละเซ้กเม้นกัน รถสนาม / รถปกติ ตามตัวพันเหนื่อยมั้ยอันนี้ผมไม่รู้หรอกครับ แต่ที่ผมได้ยินมา R6 ตามตัวพันก็ไม่ใช่เล่นๆครับ ตัวพันแรงท๊อกจัดกว่ามาก
@@motoderic1248 อีกอย่าง R7 เคยผลิตวางจำหน่ายที่ยุโรปด้วยหรอครับ ไม่เคยเห็น??
@@niorez6837 มีอยู่ครับ ผลิต500 คันทั่วโลก เพื่อสนับสนุนการแข่ง ในคลาส750 ปี1999 มีแรงม้า 106 ตัว ตีนปลาย 260+ ถึงมันจะทำมาเพื่อแข่งก็จริง
แต่ความแรงชัดเจนมาแต่ต้น yam กลืนน้ำลายตัวเอง
และค่ายอื่น ทำรุ่น ความแรง แยกคลาส ชัดเจนกว่า ก็วิจารณ์ไปแบบนั้นล่ะ ยังไงก็ไม่ซื้อหรอก สนใจรถมอไซค์ไฟฟ้าตัวเเรงที่กำลังมาอยู่
แรงม้าน้อยกว่า 650r ประมาน 20ตัว
แต่ราคาพอๆกัน ออกมาให้650r ฆ่าชัดๆเพราะว่าคนไทยบ้าtop speed
จริงเอะอะก็top speed สุดท้ายเจอไฟแดงก็จอดเหมือนgr200กูหมดอ่ะ
650rมันหน้าตาอุบาท ไม่สมส่วน อันนี้ผมพูดตรงๆเลย เอาหน้าสปอร์ตทั่วริ่ง ท้ายแน็กเกต คิดได้ไงฮอนด้า ราคานี้ไปR7คุ้มสุดแล้ว ในความคิดเห็นของผม
R7 มีพื้นฐานมาจาก MT-07 เน้นสปอร์ตกึ่งทัวริ่งมากกว่า
คนละเรื่องกับ R6 ที่เกิดมาเป็นซูเปอร์สปอร์ตเพียวๆ
R6ดูชิ้นส่วนเฟรมสวิงอารม์ทำมาสวยกว่าแถม4สูบด้วย