Приятно, что ты не обманываешь людей, а рассказываешь им правду об оказываемых услугах - это вызывает уважение. Была 420gc шитая в Morendi, 3 раза поменял привод, откатился в сток, продал и купил М3. По гарантии отказали - сказали, что в блоке записан крутящий момент на котором выскочила ошибка и он очень далек от заводских параметров, но гарантию на авто сохранил за деньги, следующий владелец на стоке обращался и все было в порядке.
Мне кажется,что БМВ парафинят те,у кого ее не было новой!Вы купите из салона и катайтесь,особо проблем с ними нет,а если еще и дизель то 200 к.катают смело,потом либо продаются,либо уходят разбитыми на кладбище,а отмазы типо купил с пробегом 50000 у третьего хозяина,и она легла,не канают! )))
Возможно ещё те, кто просто где-то услышал, что BMW - это дорого. У меня не было новой BMW, но были E46 и E39 Touring. Следующей BMW будет E46, купе или Touring.
ЯРДРЕЙ ВСКРЫЛ ЛИЧИНУ, КАК БМВ В ГЕРМАНЕ ТЕПЕРЬ СЕБЯ ЧУВСТВУЮТ КОГДА ПРОДАЛИ ТАКУЮ ФРАНШИЗУ* под своим брэндом, как будто с алиэкспресса берешь телефон!)
На Сканиях последних поколений уже года два как оф. дилер может следить за автомобилем дистанционно. Они так же могут провести диагностику дистанционно.
Коротко перескажу содержание ролика: 1. С гарантии слетаешь 2. Софтом они пользуются чужим 3. Ресурс снижается 4. Скидок не просите. Сэкономил вам полчаса жизни.
Была у меня новая ф20 116i, на 20 тысячах пробега перешил ее в 118i, 136 л/с увеличились до 170 л/с. Это были лучшие вложения в тюнинг единички. Разгнон уменьшился с 8.2 до 7.2 но эмоций было уйма. Отездил до 100 тысяч пробега без единой проблемы и сменил авто))
+, делал чип stage 1 на f10 520d. Очень доволен результатом. Машина поехала прям интересно и бодрее. Нужно сказать, что чип это не только мотор, а и настройки отзывчивости педали газа и настройки коробки. Я специально не наступаю постоянно, но иметь такую возможность в езде всегда приятно.
У меня Ф20 2013 года , 116, чиповал полтора года назад на пробеге 53 тысячи, делали stage2 от компаний reborn technology, с заводских 136 лошадей сняли 240 и 350 Крутящего, машина выезжает из 6 секунд на 18 колёсах, примерно 5,8-5,9 едет стабильно, сейчас пробег почти 70 тысяч, все идеально, тьфу тьфу тьфу, масло каждые 4 тысячи меняю, свечи раз в 5-6 тысяч и всё
Хорошо рассказал. B серию дизель прошивали с самого начала выхода ее. Проблемы были только с бензином. И не в прошивках, а в технологии записи их в автомобиль. Когда замеряешься, старайся стартовать не с пешеходного перехода - на зебре зацепа нет и из-за этого потери в результате.
Грамотнее, даже я бы не рассказал. Еще неплохо было бы рассказать как правильно эксплуатировать новые БМВ. Что нужно лить бензин 98-100, что нужно мыть радиаторы раз в год, что лучше хранить тачку в таплых боксах, паркингах, т.к. из за московских реагентов сьедает радиаторы ипрочие алюминиевые элементы, что надо менять масло раз в 5-7 тысяч, т.к. в бмв специально их делают низкопроизводительными чтоб температура рабочая была 110-120 градусов, что в итоге приводит к поломке мотора как раз на 100+ тысячах пробега и как раз когда гарантия закончилась. И так далее...
9 лет на чипе E46 330XD на кочерге, поменял только турбину. Масло от замены до замены, каждый день получает отсечку полет нормальный. Как я понял главное не давить тапку в пол с низких оборотов. Обороты всегда около 2000 меньше стараюсь не опускать.
Большая просьба сделать обзор по теме эффективности/ целесообразности установки «родного» комплекта BMW увеличения мощности - Performance Power Kit (PPK). В идеале на примере F16 3.0 diesel. Уверен, эта тема будет интересна тысячам владельцев/ поклонников БМВ. Заранее спасибо!
Спасибо автору! Я новичок, 1.5 года за рулём, ко всем этим лайфхакам пришла сама (продуман!)), за исключением того, что при парковке видеть отражение в соседней машине. Но, зато в отражении в переди идущей машины проверяю горят ли фары)).
езжу на прошитой f10 520 до 528. Прошивал на пробеге 30 тыс.км. Сейчас пробег 164 тыс.км. До, приблизительно, 100 тыс. км. достаточно агрессивный стиль вождения, резины хватало чуть более, чем на 1 сезон, и летней и зимней, потом подостыл, вожу более или менее спокойно. Из серьезных проблем - замена цепи ГРМ на 155 тыс.км. И все. Остальное - только расходники. Масло меняю каждые 8 тысяч, лью 98/100 роснефть/лукойл, два раза мыл радиатор с разбором передка.
Отличный видос! Как всегда всё доходчиво и понятно! Главное что всё правда и без рекламы.Каждый сам для себя решит шить,или не шить. А вы сделали своё дело-по полочкам разложили все самые интересующие вопросы! Успехов вам и вашему каналу!
Тэкс ребя, шили ф25 2д у Володи 255 лс 500 момента, машина перестала ехать)) и начала телепортироваться по дороге! Просто прыгает как не нормальная! Х6 3д сток проиграла мне... так что рекомендую шиться
Дожились моторы 120 тыс это уже вауу!!! Очень жаль ((((((((((( Я после таких видео и информации про моторы современные ещё больше уважаю свою старушку Е34 М50B25!!!!!!!! А за внятную и полезную информацию огромное спасибо!!!!!!
Шить например 520i f10 в 528i заводской прошивкой это норм, либо 520d на +-40-50 сил, но вот когда берут 520i f10 первых годов с первыми моторами(которые идут с другими поршнями) и шьют сил под 300, и заправляют их 95 бензином и ланчуют на каждом светофоре, мотор кончается за 100 тыс км
@@KirFedтем самым вы признали,что если резко увеличить нагрузку нетренированному человеку, смертельно опасно), то же произойдет со стоковым двигателем на чипе 😂😂
Все как всегда, очень приятно слушать профессионала своего дела, полезные советы и информация. Но а если придираться, то в процессе просмотра видео значок "Подпишись" в уголке портит картинку. Да и смысла скорее всего в нем особо нет, если человек захочет, он подпишется. Спасибо!
Несправедливо, что твой канал набирает мало лайков и просмотров... Неужели людям интересно говно-контент смотреть, нежели что-то полезное? Володя ты красава ! Как всегда по делу 👍🏼
Я как такой тоже заядлый фанат марки бмв скажу,раньше думал,что чип-тюнинг это всё не то и что нормальный тюнинг это прежде всего свап на более мощный двигатель там какой нибудь V8 или же V12 от бмв чтобы был прям самый жир потом обвес,покраска кузова,тюнинг салона внутри на свой вкус,тюнинг выхлопной системы,а сейчас,посмотрев это видео,для себя понял,что в чип-тюнинге есть какая-то своя фишка и это хорошо то есть тоже можно увеличить двигатель то есть везде есть свои плюсы и минусы и везде есть свои какие-то особенности,фишки
По гарантии все очень четко разложил - надоели уже со своим «а вот мне в другом сервисе сказали что ничего не увидят». По софту - то же все верно, скажем больше - любая, даже самая супер пупер крупная кампания порой не имеет проверенного решения и с их стороны будет разумно купить такое решение по мотору. Ресурс - вообще в точку. В общем отличное видео 👍 P.S. Будем рады сделать файл того же BMW (двигатель + коробка) в дар, так сказать для теста и показателя качества 😉
Увеличение мощности это нагрузка,в первую очередь, не на сам мотор, а на сцепу, коробку, привода, редуктора и т д. Это раньше делали кробки и привода с большим запасом по моменту, сейчас там запас минимальный...
на второй вопрос кратко: чтобы сделать такое ПО нужно очень большую и высококвалифицированную команду программистов. а им нужно платить очень много денег, потому что они этому обучались очень много времени. и тогда цена на прошивку возрастет в тысячи раз
В Германии есть например Mcchip, он сам пишет софт и потом продаёт всем конторам, 550д он создал прошивку, но занимался только этой машиной 2 недели...
Не уверен что правильно помню, но попробую сформулировать мысль. По мимо того, что мы привыкли к тому, что чип-тюнингом повышают мощность, есть ещё немаловажный параметр "Адаптация к топливу", но про это почему-то говорят мало.
Расскажи о двигателях N57D30 на 245-249л.с. косяки, проблемы, слабые места и т.д. Очень Очень интересно! Обычго обзоры заканчиваются: очень надежный и неубиваемый, ясно что надежный, но например когда цепь менять, на что обратить внимание к пробегу 100-150т.км, стоит ли удаоять и глушить ЕГР и т.д. Ребяты, лайк чтобы увидели)
Тони МДМ ты прав) короче купил я в 2017 себе Х5М ,уже два года им владею,первый год со скандалом два раза меняли привод ,подводили ,что я на нем сумасшествие творю , да и по мелочам отношение скотское ,это только БМВ и Ауди и Мерседес ,2019 год бизнес только бизнес , так что с 2018 чипованный езжу , опять же 2019 год ,если что и за деньги поменяют по гарантии )
Уважаемый человек прав, пару дней назад был у официалов а разговаривал про чип и мне мастер приемщик показал эту самую прогу которая следит за авто и дает рекомендации когда ее обслуживать , короче что машина была на чипе или чип прописан поймут легко и в два клика) Показали мне конкретный пример на мини купире которому отказали в гарантии из за прошивки которую как я и писал спалили в два клика мышкой )))
Про ТО все проще. Ты 1-2 То прошел у дилера, они видят, что ты, скажем, за полгода проезжаешь 10 тыс. км, далее простой расчет когда подойдет дата следующего ТО)))
Про радар ты сказал все верно .. спасибо тебе что не толкаешь фигню и реально настоящую вещь .. да его брать надо он стоит этого ..!! Сергей Дериколенко город Герой Тюмень ..! Лайк 1000 штук я поставил ..! Спасибо что дерёшься верной и юридически правильно
Приятно, что ты не обманываешь людей, а рассказываешь им правду об оказываемых услугах - это вызывает уважение. Была 420gc шитая в Morendi, 3 раза поменял привод, откатился в сток, продал и купил М3. По гарантии отказали - сказали, что в блоке записан крутящий момент на котором выскочила ошибка и он очень далек от заводских параметров, но гарантию на авто сохранил за деньги, следующий владелец на стоке обращался и все было в порядке.
I L самая конченая контора моренди
раджаб ибрагимов а какая пиздатая
Антон Киселев sv_performance или zr_performance(но у последнего шьёт тот же самый чел, что и в gtt,sevenforce и остальные; а цены меньше чем у них)
@@gmzzv Андрей Агапов, он самый?
Мне кажется,что БМВ парафинят те,у кого ее не было новой!Вы купите из салона и катайтесь,особо проблем с ними нет,а если еще и дизель то 200 к.катают смело,потом либо продаются,либо уходят разбитыми на кладбище,а отмазы типо купил с пробегом 50000 у третьего хозяина,и она легла,не канают! )))
Возможно ещё те, кто просто где-то услышал, что BMW - это дорого.
У меня не было новой BMW, но были E46 и E39 Touring. Следующей BMW будет E46, купе или Touring.
Согласен
Ты сам то на новой БМВ много откатал? Конкретно по двигателю бенз 1,6 могу сказать, ресурс максимум 100к(а в реале около 70)
@@mebelmurom очень много, в семье у меня есть,копейка,трешка ф30,пятерка g30,тройка G20,которую шили,Х5 F15!!!Поэтому знаю,что говорю!
@@mebelmurom а,еще были две ф10 и кабрик Е93!поэтому опыт владения БМВ, некий имею!
Володя, спасибо за честность! тюнинг это всегда некоторый риск, но такой кайф)
Это самый четкий и адекватный парень )и специалист по Бмв,смотрю его с самых низов,желаю тебе подписчиков лямов 10))молодец Володя )делай вещи )
Бмв не может слететь с гарантии так как у нее нет гарантии 😀
)))
ЯРДРЕЙ ВСКРЫЛ ЛИЧИНУ, КАК БМВ В ГЕРМАНЕ ТЕПЕРЬ СЕБЯ ЧУВСТВУЮТ КОГДА ПРОДАЛИ ТАКУЮ ФРАНШИЗУ* под своим брэндом, как будто с алиэкспресса берешь телефон!)
)))))))))))))
Точняк, я уже и забыл...))
Актуально 😂😂
Все аккуратно, четко разъясняет. Приятно слушать. Успехов вам!
На Сканиях последних поколений уже года два как оф. дилер может следить за автомобилем дистанционно. Они так же могут провести диагностику дистанционно.
На Вольво сто лет в обед такое
Жаль что у нас аналоги БМВ )))
скоро сама будет к дилеру записываться и ездить на ремонт пока Вы спите после смены.
Самое главное в видео, что сказал правду!!! Редко кто так делает!!!
Спс
У меня атмо мотор, и поэтому чип-тюнинг мне безразличен. Но ролик сделан от души, как и все остальные, и оттого его безумно приятно смотреть
Все верно атмо нет смысла шить
Не, ну если угарнёшь по коллекторам, валам, выхлопу и прочим железным прелестям, то тут как минимум стоит настроиться.
@@Psycho16and5 проще турбину присрать
Камри 3.5 в 70кузове шьются прекрасно
@@Psycho16and5 "no replacement for displacement" сам должен понимать
Mercedes-Benz никогда не произносится Володей без улыбки ))
Но вполне обоснованно
Очень полезная информация! Спасибо ☺️
Уважаемый человек, не значит компетентный!😉
Это случайно не тот человек, который приседает 1500 раз?)))))
@@ELEcTRoN4eG это тот человек,который рекламирует говноантирадары...
@@AlexAlex-rv3df а какие считаешь топом цена/качество? я вот комбо-устройство долго выбирал после shome combo a5, взял неолайновский, тестирую
@@evgenyyadrin долетаешься,пока собьешь кого то и сядешь ... надолго надеюсь
@@AlexAlex-rv3df ты опять таблетки забыл выпить
Чип-тюнинг поддерживаю, но в разумных пределах! Однозначно лайк за актуальную тему и порядочное отношение к клиентам!
Коротко перескажу содержание ролика:
1. С гарантии слетаешь
2. Софтом они пользуются чужим
3. Ресурс снижается
4. Скидок не просите.
Сэкономил вам полчаса жизни.
Когда соберусь покупать бмв, то с подбором буду обращаться только к тебе и твоей компании!
Была у меня новая ф20 116i, на 20 тысячах пробега перешил ее в 118i, 136 л/с увеличились до 170 л/с. Это были лучшие вложения в тюнинг единички. Разгнон уменьшился с 8.2 до 7.2 но эмоций было уйма. Отездил до 100 тысяч пробега без единой проблемы и сменил авто))
А на что сменили?
@@TatarSRна ладу гранту
+, делал чип stage 1 на f10 520d. Очень доволен результатом. Машина поехала прям интересно и бодрее. Нужно сказать, что чип это не только мотор, а и настройки отзывчивости педали газа и настройки коробки. Я специально не наступаю постоянно, но иметь такую возможность в езде всегда приятно.
Не верю 😂 в чипы ! Как ехала так и едет.
Владимир, один из немногих людей на ютубе, который конструктивно выражает свои мысли и каждый раз заслушиваешься его. Побольше бы таких))) УДАЧИ
Расскажи о чипах отдельных моторов, особенно интересует история с б48, 320->330, легенды про поршни и вот это все))
Так это одинаковые моторы? Можно шить 320i?
@@dav0795 нет. В 330 другие поршни , меньше степень сжатия. 320 шитая в 330 быстро крякнет. Нормальные конторы такое не предлагают даже)
@@АртёмАвдеев-щ1о с 20к километров шитая с 20 в 30 -130к все ок
У меня Ф20 2013 года , 116, чиповал полтора года назад на пробеге 53 тысячи, делали stage2 от компаний reborn technology, с заводских 136 лошадей сняли 240 и 350 Крутящего, машина выезжает из 6 секунд на 18 колёсах, примерно 5,8-5,9 едет стабильно, сейчас пробег почти 70 тысяч, все идеально, тьфу тьфу тьфу, масло каждые 4 тысячи меняю, свечи раз в 5-6 тысяч и всё
Хорошее видео!
Теперь еще нужно про stage1,stage2 и про заводской тюнинг
Хорошо рассказал.
B серию дизель прошивали с самого начала выхода ее. Проблемы были только с бензином. И не в прошивках, а в технологии записи их в автомобиль.
Когда замеряешься, старайся стартовать не с пешеходного перехода - на зебре зацепа нет и из-за этого потери в результате.
Привет, я это как раз учитывал, но на этом участке почти всегда получалось только там вставать ) Снимали быстро, всего по 3 заезда
Побольше бы вставок с Дмитрием и его чудо-мереном как развлекательный контент)
Грамотнее, даже я бы не рассказал. Еще неплохо было бы рассказать как правильно эксплуатировать новые БМВ. Что нужно лить бензин 98-100, что нужно мыть радиаторы раз в год, что лучше хранить тачку в таплых боксах, паркингах, т.к. из за московских реагентов сьедает радиаторы ипрочие алюминиевые элементы, что надо менять масло раз в 5-7 тысяч, т.к. в бмв специально их делают низкопроизводительными чтоб температура рабочая была 110-120 градусов, что в итоге приводит к поломке мотора как раз на 100+ тысячах пробега и как раз когда гарантия закончилась. И так далее...
Я брал тигуан ради чипа)))
2.0 вага шьется вообще великолепно )
тюнинг это хорошо , а если делается с умом то еще лучще)
X1 с N20 5 лет после прошивки - ни одной поломки. Да, поменял насос ГУР, нижнюю секцию рулевого вала, но вряд ли это от чипа
Тоже х1 чипнул...отлично едет,налог и расход низкий...Все отлично
смотрю тебя редко, но действительно приятно слушать и видно что человек говорит честно
9 лет на чипе E46 330XD на кочерге, поменял только турбину. Масло от замены до замены, каждый день получает отсечку полет нормальный. Как я понял главное не давить тапку в пол с низких оборотов. Обороты всегда около 2000 меньше стараюсь не опускать.
Большая просьба сделать обзор по теме эффективности/ целесообразности установки «родного» комплекта BMW увеличения мощности - Performance Power Kit (PPK). В идеале на примере F16 3.0 diesel.
Уверен, эта тема будет интересна тысячам владельцев/ поклонников БМВ.
Заранее спасибо!
Ездил, прибавка на мой взгляд не соответствует стоимости комплекта
bmw-life но в этот комплект помимо новой прошивки входят еще более эффективные передние тормоза и увеличенный интеркуллер от 40d. Отсюда такая цена.
Andy ну они тормоза таким образом и продают ) нужны ли они при не значительной прибавке ..)
Спасибо Володь! Помог развеять сомнения по чипу.
Спасибо автору! Я новичок, 1.5 года за рулём, ко всем этим лайфхакам пришла сама (продуман!)), за исключением того, что при парковке видеть отражение в соседней машине. Но, зато в отражении в переди идущей машины проверяю горят ли фары)).
езжу на прошитой f10 520 до 528. Прошивал на пробеге 30 тыс.км. Сейчас пробег 164 тыс.км. До, приблизительно, 100 тыс. км. достаточно агрессивный стиль вождения, резины хватало чуть более, чем на 1 сезон, и летней и зимней, потом подостыл, вожу более или менее спокойно. Из серьезных проблем - замена цепи ГРМ на 155 тыс.км. И все. Остальное - только расходники. Масло меняю каждые 8 тысяч, лью 98/100 роснефть/лукойл, два раза мыл радиатор с разбором передка.
Hadzhi-Murat Dotdaev наконец-то реальный отзыв вместо страшилок про разную компрессию и ход поршней в n20
Беседный Владимир должен быть всегда)
Долгожданный видосик!!!!
Не думал что как владелец мерседеса с200 4 matic w205 увижу правдивый разгон на канале про BMW) требую больше сравнений этих марок)
Отличный видос! Как всегда всё доходчиво и понятно! Главное что всё правда и без рекламы.Каждый сам для себя решит шить,или не шить. А вы сделали своё дело-по полочкам разложили все самые интересующие вопросы! Успехов вам и вашему каналу!
Всё правильно Владимир ,сила в правде !!!!
За стьоб над мерсом а особливо за фразу: "У меня 34ка так єхала" , однозначно лайк!!!))))
Самая адекватная Контора по тюнингу дизелей это Disel Boost. Прошивал там n57, два года катаю никаких проблем.
Самая адекватная еда в Макдональдсе, ем там каждый день, никаких проблем
Спасибо Владимир очень приятно за видео!)
4 года на чипе 1.8 tfsi проблем нет. После чипа ощущение что машина скинула вес, намного приятней стала ехать.
Тэкс ребя, шили ф25 2д у Володи 255 лс 500 момента, машина перестала ехать)) и начала телепортироваться по дороге! Просто прыгает как не нормальная! Х6 3д сток проиграла мне... так что рекомендую шиться
Vlad Nebo неужели ты всерьёз полагаешь что этот мотор у тебя долго проходит?)) как она может прыгать если штатный момент 400-480?
Всегда очень приятно смотреть ваши видео, Владимир. Позитивный человек!
Дожились моторы 120 тыс это уже вауу!!! Очень жаль ((((((((((( Я после таких видео и информации про моторы современные ещё больше уважаю свою старушку Е34 М50B25!!!!!!!! А за внятную и полезную информацию огромное спасибо!!!!!!
Олег Дёготь но у них есть и свои плюсы , тут только на экономии топлива сумма за 3-5 лет будет не маленькая
Шить например 520i f10 в 528i заводской прошивкой это норм, либо 520d на +-40-50 сил, но вот когда берут 520i f10 первых годов с первыми моторами(которые идут с другими поршнями) и шьют сил под 300, и заправляют их 95 бензином и ланчуют на каждом светофоре, мотор кончается за 100 тыс км
Молодец Вова, побольше тебе клиентов! Правду только лох не любит, а с лохами работать одна нервотрёпка
Чем быстрее человек бежит, тем меньшее расстояние он преодолеет прежде чем сдохнуть....
Чем меньше человек занимается спортом - тем больше вероятность, что он сдохнет от проблем со здоровьем
Вся правда про чип в двух словах😂😂❤
@@KirFedтем самым вы признали,что если резко увеличить нагрузку нетренированному человеку, смертельно опасно), то же произойдет со стоковым двигателем на чипе 😂😂
Все как всегда, очень приятно слушать профессионала своего дела, полезные советы и информация.
Но а если придираться, то в процессе просмотра видео значок "Подпишись" в уголке портит картинку. Да и смысла скорее всего в нем особо нет, если человек захочет, он подпишется.
Спасибо!
Согласен, надо поискать где его убрать ))))
Спасибо Вам за честность! Так все и есть!
Несправедливо, что твой канал набирает мало лайков и просмотров...
Неужели людям интересно говно-контент смотреть, нежели что-то полезное?
Володя ты красава !
Как всегда по делу 👍🏼
Олег Костин тут дело в алгоритмах ютуба , скоро мы попробуем все на новый канал грузить
Я как такой тоже заядлый фанат марки бмв скажу,раньше думал,что чип-тюнинг это всё не то и что нормальный тюнинг это прежде всего свап на более мощный двигатель там какой нибудь V8 или же V12 от бмв чтобы был прям самый жир потом обвес,покраска кузова,тюнинг салона внутри на свой вкус,тюнинг выхлопной системы,а сейчас,посмотрев это видео,для себя понял,что в чип-тюнинге есть какая-то своя фишка и это хорошо то есть тоже можно увеличить двигатель то есть везде есть свои плюсы и минусы и везде есть свои какие-то особенности,фишки
Спасибо за обзор! По конец с камерой весело смотрелся:))
Спасибо, Владимир, давно ждал подобного ролика)
По честному! Молодец! Уважаю!!
Спасибо
По гарантии все очень четко разложил - надоели уже со своим «а вот мне в другом сервисе сказали что ничего не увидят». По софту - то же все верно, скажем больше - любая, даже самая супер пупер крупная кампания порой не имеет проверенного решения и с их стороны будет разумно купить такое решение по мотору. Ресурс - вообще в точку. В общем отличное видео 👍
P.S. Будем рады сделать файл того же BMW (двигатель + коробка) в дар, так сказать для теста и показателя качества 😉
Позитивный у тебя император 😄
Респект!
Оператор обычный адекватный водитель и даже не знает, где отключается ошейник, потому что не гоняется в городе.
Очень живой, как будто даже искренний ролик! А может и реально искренний!)
Все по существу. Молодец Володя!
Владимир, насколько тонкие были шутки про мерседес) я оценил. Видео очень годное. Давно надо было просветить эту тему наизнанку. Лайк
Классное видео. Смотрел до конца. Спасибо.
Владимир как всегда информативно рассказал. Спасибо!
Володя, отличный ролик! Впрочем, как и всегда👍🏻
BMW сила!💪🏼
Очень полезная информация!
Увеличение мощности это нагрузка,в первую очередь, не на сам мотор, а на сцепу, коробку, привода, редуктора и т д. Это раньше делали кробки и привода с большим запасом по моменту, сейчас там запас минимальный...
Володя, отличная информация! Спасиб
Каждый ролик топ💪
Спасибо 🙏
320d 2012 года на stage1. 170к пробега. полёт нормальный)
А смысл шить 2 литра?? Чтоб снять с него 0.5 секуды?😄
@@johnsilver5398 секунду, а почему нет?
на второй вопрос кратко: чтобы сделать такое ПО нужно очень большую и высококвалифицированную команду программистов. а им нужно платить очень много денег, потому что они этому обучались очень много времени. и тогда цена на прошивку возрастет в тысячи раз
Тут дело не только в этом
Paha 141 не только программисты а сами настройщики которые понимаю как мотор работает и как его не положить другими углами зажигания итд
К нам парень приезжает сам софт пишет, короче голова! Правда по Рейнджам работаем.
В Германии есть например Mcchip, он сам пишет софт и потом продаёт всем конторам, 550д он создал прошивку, но занимался только этой машиной 2 недели...
Все понятно, четко и по делу. Лайк.
Отличный выпуск ,а главное полезный)) спасибо ✊🏻👍🏻
Хороший видос,все по делу!
Замеры порадовали👍😁
Езжу на bmw e87 120d 2009 года с чипом без сажевого 3 года уже и горя не знаю!)
Как же тут было показательно, о том какие люди ездят на мерседесах! Я теперь понял! Спасибо!
Очень уважаю честных людей 💪🏻 удачи Тебе ✌🏻
Чувак! Ты очень крут 💪🏼 Благодарю за отличное видео и полезную инфу
Не думаю что когда нибуть буду «шиться», но полезно!
Видео получилось очень информативным и все было наглядно и понятно на мой взгляд я считаю
Спасибо Володя !
Владимир,респект!тачка бешеная получилась!)
Много полезного узнал, огромный респект :)
Все по делу! Уважения!
F30 320d N47D20C
St.2 DieselBoost
240hp/480Hm
Езжу, кайфаю)
Не уверен что правильно помню, но попробую сформулировать мысль.
По мимо того, что мы привыкли к тому, что чип-тюнингом повышают мощность, есть ещё немаловажный параметр "Адаптация к топливу", но про это почему-то говорят мало.
Максим Сюткин я говорил в ролике что для некоторых решений нужно использовать 100 бензин , иначе детонация высокая и можно приехать
Культурная Исповедь👍👍👍👍
Спасибо, очень честно и информативно,а с мерседесом еще и прикольно, жду с нетерпением M2 vs M3.
Расскажи о двигателях N57D30 на 245-249л.с. косяки, проблемы, слабые места и т.д. Очень Очень интересно! Обычго обзоры заканчиваются: очень надежный и неубиваемый, ясно что надежный, но например когда цепь менять, на что обратить внимание к пробегу 100-150т.км, стоит ли удаоять и глушить ЕГР и т.д.
Ребяты, лайк чтобы увидели)
Прошили f16 40d у официалов, заставили директора поставить свою роспись на то, что если что-то сломается, то в гарантии не откажут
StasRay он не повлияет на это никак )
@@bmwlifee уже понял) благодаря вашему видео
Тони МДМ ты прав) короче купил я в 2017 себе Х5М ,уже два года им владею,первый год со скандалом два раза меняли привод ,подводили ,что я на нем сумасшествие творю , да и по мелочам отношение скотское ,это только БМВ и Ауди и Мерседес ,2019 год бизнес только бизнес , так что с 2018 чипованный езжу , опять же 2019 год ,если что и за деньги поменяют по гарантии )
Чип нужно делать обязательно!
Уважаемый человек прав, пару дней назад был у официалов а разговаривал про чип и мне мастер приемщик показал эту самую прогу которая следит за авто и дает рекомендации когда ее обслуживать , короче что машина была на чипе или чип прописан поймут легко и в два клика)
Показали мне конкретный пример на мини купире которому отказали в гарантии из за прошивки которую как я и писал спалили в два клика мышкой )))
Оператор конечно у тебя прикольный, с ним поржать на видео можно 😄😄😄
Надо брать 318d и чиповать, экономия получится ооочень приличная!
Vadim Kots есть отличия
Про ТО все проще. Ты 1-2 То прошел у дилера, они видят, что ты, скажем, за полгода проезжаешь 10 тыс. км, далее простой расчет когда подойдет дата следующего ТО)))
Концовка - угар! ЛАЙК!!!
Про радар ты сказал все верно .. спасибо тебе что не толкаешь фигню и реально настоящую вещь .. да его брать надо он стоит этого ..!! Сергей Дериколенко город Герой Тюмень ..! Лайк 1000 штук я поставил ..! Спасибо что дерёшься верной и юридически правильно
Владимир выпуск 👍🏽🔥
Я свой порш чиповал :-) все было отлично и довольно зло! Спасибо за видос Володя!