【凄い雨漏り】Aピラー下から凄い量の水が!部品代はかからないが手間がかかる修理の定番

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @kougyousatou
    @kougyousatou 8 месяцев назад +1

    戻って良かったですおめでとうございます!

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад

      ありがとうございます!🙂
      今後も宜しくお願いいたします。

  • @TheSteinreich55
    @TheSteinreich55 8 месяцев назад +1

    おしゃれな工場になりましたね!!!
    私も水漏れ経験しています。
    どうしてこんなに漏れるのってくらいにビチャビチャになりました。
    後部座席の床に漏れるので雨の日にはバスタオルを用意しておいて、足で踏みながら水気を拭き取ってました。

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад +1

      ありがとうございます!🙂
      ホント洗車じゃ何ともないのに雨降ると驚くくらい漏れます!
      乾かすの本当に大変で夏なんか車の窓が曇って大変ですよね😭

  • @salmaniftikhar6583
    @salmaniftikhar6583 8 месяцев назад +1

    Class A+ quality work

  • @Akky007-m7e
    @Akky007-m7e 2 месяца назад

    コメント欄からすみません!
    ご相談
    RUclipsいつも楽しく拝見してます。工場リニューアルおめでとうございます!早速ですが約2年前から下記の症状に悩んでおり頭を悩ませています。もし可能であれば下記以外に疑わしい箇所を教えて頂けますと助かります。お忙しいところ恐縮ですが何卒よろしくお願い申し上げます。
    車両
    BMW E92 320 2009年式 約9.8万km
    使用オイルは長年ニューテックで5W40程度で半年間隔で交換。定期的にフューエル1など使用。
    症状
    エンジン始動後、約15分以内の走行時において信号待ちなどで停止すると回転数が落ちエンストしそうになる。
    なお、エンジン始動後、走行せずに停止したままの場合はアイドリングは安定。上記症状はでない。エアコンは常にON状態。風量は2程度。
    15分程度走行後は問題なし。
    数年前より同症状が発生しその後、整備工場により下記を交換しているが変化なし
    ・イグニッションコイル、プラグともに4本とも交換
    ・ソレノイドバルブ2本とも交換
    ・O2センサー4箇所ともに交換。現在交換作業完了から約20km程度走って見てますが改善されてない。CPの学習が完了すると改善??
    ※Bimmer Linkなど簡易診断機によるエラーは下記の2点
    A6D1 (追加のウォーターポンプ)←数年前より暖房が効いてません
    A6CF(AUCセンサー)
    ↑素人見解ですが関連性はないように思っています

  • @nagaokataro6731
    @nagaokataro6731 8 месяцев назад +1

    新スタジオ?はグリーンバック合成の撮影ができそうなくらい立派ですね笑

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад

      ありがとうございます!🙂
      実は自宅の一部屋グリーンバックにしてます!笑笑

  • @nox8635
    @nox8635 8 месяцев назад +1

    😮動画と同じ335のクーペ乗っておりまして、昨年同じサンルーフドレン詰まりからのオーバーフローで運転席と助手席が水溜まりになりました😅
     原因分かってからは洗車のたびにエアブローで排水経路も清掃するようにしているのですが、クーペも後方への排水経路あるんですね!勉強なりました💦

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад

      わぁ、それはひどい目にあわれましたね😭
      そうですね、日頃のお手入れで未然に防げると思います。
      今回の車両も後ろのドレンは全く詰まっていなかったので、前側だけ小まめに綺麗にしておけば大丈夫だと思います。

  • @名無権兵衛-w8x
    @名無権兵衛-w8x 8 месяцев назад +1

    E46の時は助手席足元が水でヒタヒタになりましたね
    動画と同じような、じわっと感です
    この時は、例のスポンジに破れがあって、そこからの侵入でした
    その後、E60ではトランクの浸水でした・・・これはリアウィンドウの隙間からの侵入でした
    現在のF30は今のところ何もないですが、まぁ定番なだけに出たらシャワーテストでもやって潰すしかないですね

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад

      46は定番でしたね!
      60系はトランク定番でした
      水が溜まって配線がショートした車両がありました。
      ツーリングはバッテリー回りに水が溜まり固定ボルトが錆びて折れてた車両もありました。
      水漏れは色々被害がでるので厄介です。

  • @a.g-freedom1262
    @a.g-freedom1262 8 месяцев назад +1

    うちも先日F11の左後部座席足元に溜まる水漏れ修理しました。定番のステアリングシャフトのメクラ蓋でした。F系E系最近多いですね^^:

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад +1

      F10は漏れるみたいですね!
      一度予防で交換したことがあります。
      漏れてしまうと乾かすのが大変でまいります😭
      でも漏れる日までわからないし困ります。

  • @ultraryman
    @ultraryman 8 месяцев назад +2

    サンルーフと聞いたら殺意しか湧きませんw どうしてBMって言うメーカーの車はどいつもこいつも使いもしないサンルーフを付けたがるんですかね?そんなもんついてても雨漏りするわ、閉じなくなるわ、勝手に開くわ、原因は解らないわ、助手席に乗った奴が珍しがって開けるから喧嘩になるわ良い事ありません!BMからサンルーフは根絶して欲しいですw

    • @RANGEMOTORCARS
      @RANGEMOTORCARS  8 месяцев назад

      僕も重いしトラブル面倒なので無くて良い派です!
      でもサンルーフ必須って言う方もいらっしゃいますね。
      最近ではタバコ吸う人も減ったし
      花粉症やなんかで開けて走る人見かけなくなりましたね!