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현직딜런데 lf19만이 yf 키로수 적은것보다 관리 잘되어있을 확률이 높음 결국 차량을 볼때 중요한건 연식 및 관리상태 하지만 본인이 차량에대한 지식이 없다면 그냥 키로수 짧은거 사는게맞죠 하지만 키로수짧은게 절대적일순 없습니다
딜러가 자동차 전문가야? 그냥 차 시세보다 저렴하게 사와서 남겨먹는 사람 아니야?
@@아모른직다-f2c 그렇게따지면 어느장사가 안그럴까요 마진율 100%200% 장사도있는데 딜러가 전문가라기보다 본인이 차를 사고팔면서 고쳤던부분과 컴플레인 받았던 데이터로 사람들이게 말해준겁니다
키로수 너무 짧으면 오일도 안 갈고 마트만 다니는 김여사 차 일 확률 높음
이분 말이 맞는게 yf 평균 수명이 20~30만임LF는 엔진오일 관리만 잘해도 60만은 탐 택시하시는 분들 LF 평균 키로수가 60만 넘음
@@곽민승-x8y이게 맞지 yf는 유독 문제가 많았던 차종임. 뭣도모르고 킬로수적다고 쉴드치는 붕어들이나 당하는거지 ㅋ
아닌데....차가 장난감도 아니고 20만 탔다고 안부서져요...무조건 연식 새거 사는게 좋습니다..10년 넘으면 아무리 키로수 짧아도 수리비 더많이듬
lf쏘나타죠키로수는 관리하지않는 차량이면 확실하게 티가나는데 키로수 적다고 좋아하는차량도연식 오래되고 10만정도타면 수리비 폭탄입니다.누유, 브레이크 패드 디스크, 점화플러그 코일, 하체부품등 순식간에 400은 우숩게 찍히죠
좋은 영상이내요. 그래도 결국은 차량관리가 잘된 최신형 타는게 좋겠죠. 신형차량의 옵션차이가 크죠. 키로수는 크게 중요하지 않습니다. 관리를 잘하는 분들은 어짜피 다 수리해서 탑니다. 21만에 중고 K5 구입해서 2.5만 키로탔습니다. 관리 잘한차 다들 만나시길~~
난 주행거리 연식은 편의장치 추가 정도겠지 몇년만에 차의 제작기술이 확 개선 되는 상황이 아니라면 조금이라도 덜 사용된게 좋지
오래탈거면 년식기준이면 단기적으로도 yf 타야지 않나요 가격이 더 싸고 오래탈수있다면
YF소나타 2010년식 소유주입니다9만 4천때 150만원 들여서 보링했습니다엔진이 세타엔진이라 무조건 10만정도에 보링해야 됩니다
세타엔진 ㅠㅠ
저도 보링 해야 된다는데 개겨서 운행중입니다🤣🤣다행히 13만에 증상 나타났어용
@@수기-q4v 세타엔진이시면 평생AS 아닌가요
@@carssol 제꺼는 또 안된다 하더라고요 어이없이ㅡㅡ
@@carssol 혹시나 파란손에 한번 더 문의 ㅙ볼까요?
키로수많더라도 연식 오래안된 제네시스EQ900,제네시스G90 매물은 개꿀매물이지 똑같은 차량이 키로수에 따라서 최저 수백~2천만원이상 차이남
다떠나서 관리하기나름임다 차가 일회용품은아니죠 저두가지차들 부품갈면서 관리하면서타야합니다다만 오래타고싶으면 부품수급이잘되는차를고르세요50만키로넘은차들이 10만도안된차보다 상태좋은차도 많습니당
무조건 lf일수잇는데 이건 둘다결국오래됫네.. 소유주변경 봐야할듯
차 자주타고 키로수 많이타고 하는분들은 키로수별로신경안씀2~3년만타도 10만 넘어가는데 아직도 컨디션은신차급임40만탄차 타봤는데 연식이 5년좀 넘었고4만때차랑 계기판 안보면 모름성능에 차이도 없음
10만은 고장날꺼같을때 넘기는거고 19만은 정비안했으먼 고장났겠지 이미애시당초 저정도 연식 키로수사는데 정비비 생각안하고 사는게 이상하지만 안보고사야되는거면 난 무조건 lf 사지
5년탈거여도 lf가 맞음차 자체도 yf보다 훨씬 좋은차고 현기차들 의외로 30만까지 타도 별 문제 없는거같음아버지 예전차가 nf소나타였는데 30만타고 팔았음 엔진 문제없이 소모품만 갈았던걸로앎
ㅋㅋ2~3년 타고 다시 팔아도 무조건 키로수 적은 거 사야지 돈이라도 받지 키로수 많은 거 사면 어차피 폐차 값 밖에 안주는 게 팩트. 중고차는 다 필요없고 무조건 키로수 끝.
Yf누유 있음.. 12년식 이상 cvvl부터 타는게 맞다
브릴부터 사는게 좋죠^^
보링하면 됩니다 15년식 사세요
세타엔진 아니면 yf지
30만키로여도 lf고릅니다
YF는 브릴아니면 쳐다보지도말아야되며 브릴이래도 무조건 LF추천 모든면에서 LF압승임
차 자체가 LF가 훨씬 좋습니다. 애초에 yf랑 비교될 차가 아니에요.
이건 그냥 무조건 LF같은디
이걸 어캐 yf를 권하지..
yf 엔진 10만되면 깨짐
연식 오래되면 부품이 구하기 어려워짐
yf10년식 기준이면 무조건 lf지 yf12년식이면 모를까
주행거리보다 연식이 중요함..5년이상 차이나면 부식 속도가 장난아니게 차이남.부품이야 갈면 되지만 부식 되면 답도 없어짐..
연식이 짧은데 km 가 많다? 잔고장 없이 많이탓다..
무조건 신형
제차는 27만키로에요 연비잘나와용
10년식이면 세타2라 거릅니다
lf소나타 사는게 맞다고 봄.. 19만이면 그리 많이 뛴것도 아니고 연식이 좋은게 아무리 키로수가 적어도 그 감각을 못따라감..
당연히 무조건 LF가야죠.. 말도 안되는 논리..
설명도 없이 말도 안되는 논리라니요
부품 디자인 등
솔직히 19만은 좀 심하다.
엘에프가 낫지ㅡㅡ
미씨냐 첫출근 5년차 체크아가씨냐
년식이 깡패임돠.
이상하죠 저희회사차는 3년 40만 뛴 차도 아직 신차급인데요 200만 이상 뛴뒤 폐차 합니다
혹시 큰화물차 아닌가요..?
제가 광역버스했을때 저희회사 유니버스 cng차량이 270만키로타고 내구연한다되서 보내버렷죠... 관리하기나름입니다...
난 19만키로 관리된차 과정하에 탈듯 전 ㅎㅎ 차는 15만이상 되야 그때부터 시작이다 마인드라ㅎㅎ그리고 35만까지타고 폐차 두대 다 했지요
와 35만.. 대단합니다
닥 lf죠차를 볼때 디자인을 보지 계기판을 보진 않잖아요 ㅋㅋㅋ
차는 닥 키로수
YF
주행거리는 조작가능해서 및음이안가네요
둘다안삼.둘다 개 썩찬데
네 ...
싼값에 삿는데 수시로 여기저기 고장 ㅋㅋㅋ이번에 엔진 맛감요 ㅋㅋ 지금 개기고 있는데 조만간 보링 해야될듯요 막 타기는 좋습니다 ㅋ
안사
Lf
말같지도 않는 소리 와이에프는 세타엔진이라 5년안에 엔진보링
와이에프 승
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현직딜런데 lf19만이 yf 키로수 적은것보다 관리 잘되어있을 확률이 높음 결국 차량을 볼때 중요한건 연식 및 관리상태 하지만 본인이 차량에대한 지식이 없다면 그냥 키로수 짧은거 사는게맞죠 하지만 키로수짧은게 절대적일순 없습니다
딜러가 자동차 전문가야? 그냥 차 시세보다 저렴하게 사와서 남겨먹는 사람 아니야?
@@아모른직다-f2c 그렇게따지면 어느장사가 안그럴까요 마진율 100%200% 장사도있는데 딜러가 전문가라기보다 본인이 차를 사고팔면서 고쳤던부분과 컴플레인 받았던 데이터로 사람들이게 말해준겁니다
키로수 너무 짧으면 오일도 안 갈고 마트만 다니는 김여사 차 일 확률 높음
이분 말이 맞는게 yf 평균 수명이 20~30만임
LF는 엔진오일 관리만 잘해도 60만은 탐 택시하시는 분들 LF 평균 키로수가 60만 넘음
@@곽민승-x8y이게 맞지 yf는 유독 문제가 많았던 차종임. 뭣도모르고 킬로수적다고 쉴드치는 붕어들이나 당하는거지 ㅋ
아닌데....차가 장난감도 아니고 20만 탔다고 안부서져요...무조건 연식 새거 사는게 좋습니다..10년 넘으면 아무리 키로수 짧아도 수리비 더많이듬
lf쏘나타죠
키로수는 관리하지않는 차량이면 확실하게 티가나는데 키로수 적다고 좋아하는차량도
연식 오래되고 10만정도타면 수리비 폭탄입니다.
누유, 브레이크 패드 디스크, 점화플러그 코일, 하체부품등 순식간에 400은 우숩게 찍히죠
좋은 영상이내요. 그래도 결국은 차량관리가 잘된 최신형 타는게 좋겠죠. 신형차량의 옵션차이가 크죠. 키로수는 크게 중요하지 않습니다. 관리를 잘하는 분들은 어짜피 다 수리해서 탑니다. 21만에 중고 K5 구입해서 2.5만 키로탔습니다. 관리 잘한차 다들 만나시길~~
난 주행거리 연식은 편의장치 추가 정도겠지 몇년만에 차의 제작기술이 확 개선 되는 상황이 아니라면 조금이라도 덜 사용된게 좋지
오래탈거면 년식기준이면
단기적으로도 yf 타야지 않나요
가격이 더 싸고 오래탈수있다면
YF소나타 2010년식 소유주입니다
9만 4천때 150만원 들여서 보링했습니다
엔진이 세타엔진이라 무조건 10만정도에 보링해야 됩니다
세타엔진 ㅠㅠ
저도 보링 해야 된다는데 개겨서 운행중입니다🤣🤣다행히 13만에 증상 나타났어용
@@수기-q4v 세타엔진이시면 평생AS 아닌가요
@@carssol 제꺼는 또 안된다 하더라고요 어이없이ㅡㅡ
@@carssol 혹시나 파란손에 한번 더 문의 ㅙ볼까요?
키로수많더라도 연식 오래안된 제네시스EQ900,제네시스G90 매물은 개꿀매물이지 똑같은 차량이 키로수에 따라서 최저 수백~2천만원이상 차이남
다떠나서 관리하기나름임다 차가 일회용품은아니죠 저두가지차들 부품갈면서 관리하면서타야합니다
다만 오래타고싶으면 부품수급이잘되는차를고르세요
50만키로넘은차들이 10만도안된차보다 상태좋은차도 많습니당
무조건 lf일수잇는데 이건 둘다결국오래됫네.. 소유주변경 봐야할듯
차 자주타고 키로수 많이타고 하는분들은 키로수별로신경안씀
2~3년만타도 10만 넘어가는데 아직도 컨디션은
신차급임
40만탄차 타봤는데 연식이 5년좀 넘었고
4만때차랑 계기판 안보면 모름
성능에 차이도 없음
10만은 고장날꺼같을때 넘기는거고 19만은 정비안했으먼 고장났겠지 이미
애시당초 저정도 연식 키로수사는데 정비비 생각안하고 사는게 이상하지만 안보고사야되는거면 난 무조건 lf 사지
5년탈거여도 lf가 맞음
차 자체도 yf보다 훨씬 좋은차고 현기차들 의외로 30만까지 타도 별 문제 없는거같음
아버지 예전차가 nf소나타였는데 30만타고 팔았음 엔진 문제없이 소모품만 갈았던걸로앎
ㅋㅋ2~3년 타고 다시 팔아도 무조건 키로수 적은 거 사야지 돈이라도 받지 키로수 많은 거 사면 어차피 폐차 값 밖에 안주는 게 팩트. 중고차는 다 필요없고 무조건 키로수 끝.
Yf누유 있음.. 12년식 이상 cvvl부터 타는게 맞다
브릴부터 사는게 좋죠^^
보링하면 됩니다 15년식 사세요
세타엔진 아니면 yf지
30만키로여도 lf고릅니다
YF는 브릴아니면 쳐다보지도말아야되며 브릴이래도 무조건 LF추천 모든면에서 LF압승임
차 자체가 LF가 훨씬 좋습니다. 애초에 yf랑 비교될 차가 아니에요.
이건 그냥 무조건 LF같은디
이걸 어캐 yf를 권하지..
yf 엔진 10만되면 깨짐
연식 오래되면 부품이 구하기 어려워짐
yf10년식 기준이면 무조건 lf지 yf12년식이면 모를까
주행거리보다 연식이 중요함..
5년이상 차이나면 부식 속도가 장난아니게 차이남.
부품이야 갈면 되지만 부식 되면 답도 없어짐..
연식이 짧은데 km 가 많다? 잔고장 없이 많이탓다..
무조건 신형
제차는 27만키로에요 연비잘나와용
10년식이면 세타2라 거릅니다
lf소나타 사는게 맞다고 봄.. 19만이면 그리 많이 뛴것도 아니고 연식이 좋은게 아무리 키로수가 적어도 그 감각을 못따라감..
당연히 무조건 LF가야죠.. 말도 안되는 논리..
설명도 없이 말도 안되는 논리라니요
부품 디자인 등
솔직히 19만은 좀 심하다.
엘에프가 낫지ㅡㅡ
미씨냐 첫출근 5년차 체크아가씨냐
년식이 깡패임돠.
이상하죠 저희회사차는 3년 40만 뛴 차도 아직 신차급인데요 200만 이상 뛴뒤 폐차 합니다
혹시 큰화물차 아닌가요..?
제가 광역버스했을때 저희회사 유니버스 cng차량이 270만키로타고 내구연한다되서 보내버렷죠... 관리하기나름입니다...
난 19만키로 관리된차 과정하에 탈듯 전 ㅎㅎ 차는 15만이상 되야 그때부터 시작이다 마인드라ㅎㅎ그리고 35만까지타고 폐차 두대 다 했지요
와 35만.. 대단합니다
닥 lf죠
차를 볼때 디자인을 보지 계기판을 보진 않잖아요 ㅋㅋㅋ
차는 닥 키로수
YF
주행거리는 조작가능해서 및음이안가네요
둘다안삼.둘다 개 썩찬데
네 ...
싼값에 삿는데 수시로 여기저기 고장 ㅋㅋㅋ
이번에 엔진 맛감요 ㅋㅋ 지금 개기고 있는데 조만간 보링 해야될듯요
막 타기는 좋습니다 ㅋ
안사
Lf
말같지도 않는 소리 와이에프는 세타엔진이라 5년안에 엔진보링
와이에프 승