Freut mich für euch, dass ihr eine so tolle Hilfe bekommen habt. Und was für ein Glück das Wetter gehalten hat. Super, was euer Pick-up alles mitmacht.
Ich bin erst jetzt auf Euch gestoßen - sehr sympathisch und auch eine nette Art Eure Reise zu präsentieren. Gerne lasse ich Euch an Abo da! Euer Festfahren ..., ich glaube Ihr habt da ohnedies genug gelernt - das nächst mal kommt ihr sicher selber frei und vielleicht spendet Euch ein guter Geist sogar noch eine Heck-Sperre. Alles Gute!
Übrigens, ein kleiner Tipp: Die billigste Sperre und sofort umsetzbar ist die getrennte Handbremse für hinten, also das durchdrehende Rad per (2.) Handbremshebel abbremsen - viele Overlander fahren nur mit Heckantrieb und nur mit so einer Vorrichtung und erzählen positiv davon. LG
Wow, was für eine Story und jede zusätzliche Empfehlung was man hätte besser machen können ist für nix wenn man nicht vor ort in der Situation ist. Klasse gemacht!
Guys, what a crazy experience! One that no one wants, but still, it's part of the journey. I don't know how you kept your cool and manage to film everything, I would have panicked 🙂Good thing those guys showed up when they did and you could get out. That is one hell of a story to tell around the campfire on your future travels. Big hug from us ❤
Endlich einmal ein eher untertriebener Titel statt Clickbait. Mit der „das Glas ist halb voll“ Einstellung könnte man auch sagen: „ die Fenster sind ja noch frei“ 🤪. Dafür allein gibt‘s schon ein dickes Danke, like und Abo… ♥️
Ihr seid sehr ruhig und überlegt vorgegangen, trotz der fatalen Lage, meine Anerkennung! Erdanker hielt ich bisher für nützlich, aber für alle denkbaren Probleme kann man sicher nicht gerüstet sein..
Ja, ein Erdanker ist mit Sicherheit auch nützlich - in dem weichen Schlamm jedoch nicht. Ein Bergekissen wäre in der Situation vielleicht die bessere Wahl gewesen. Aber eben, man kann nicht alles dabei haben 🫠
Hallo Ihr zwei, was für eine krasse Aktion und dann die tolle Hilfe der einheimischen. Wir währen da nicht mehr so glimpflich davon gekommen. Ich wünsche Euch weiterhin eine tolle Reise ohne Euch festfahren.
Wahnsinn… 😅 ich hab ja die Bilder auf eurer Instagram Seite schon gesehen und hab da schon mit gefiebert. Aber das so zu sehen ist echt nochmal ganz anders. Danke das ihr uns auch hier mitgenommen habt und wir dabei sein durften 😊 Ich freu mich schon aufs nächste Video ❤
Ich habe aus Erfahrungen gelernt, dass die größten Fehler direkt am Anfang gemacht werden. Dadurch gräbt man sich aber nur tiefer ein. Erst anhalten, von außen schauen und alle Möglichkeiten direkt nutzen. ;-)
Beim Militär hab ich gelernt: Hängt der Wagen im Schlamm fest, flache Rampe graben und mit Steinen, Zweigen, Ästen, Erde (und alles was man sonst so an soliden Materialien finden kann) befestigen. Ergänzend hilft es, mit Zurrgurten o.ä. solide Holzstücke quer auf die Reifen zu schnallen. Dann langsam rausfahren.
Das mit den Holzstücken quer auf dem Reifen haben wir tatsächlich auch versucht - hat nix gebracht 😅🙈 Flache Rampe bauen haben wir so gut es ging versucht… bis zum Schluss haben nur die Metall-Pfähle als Anker geholfen. LG
Mein Gott was für eine Aktion 😮😮 Auf solch eine Erfahrung kann man gerne verzichten, aber dann fehlt einem auch Die Erfahrung der Hilfsbereitschaft von fremden Menschen! Ihr habt das super gemacht, denn in solch einer Situation ruhig zu bleiben und auch noch zu filmen Da gehört schon was dazu LG ❤👌👍👍🙋♂️
Ja, auf die Aktion hätten wir echt gerne verzichtet! 😅😬🙈 haha Aber du hast Recht, ohne solche Erlebnisse fehlt einem dann halt auch die Erfahrung. Heute würden wir vieles anders machen & die Situation von Anfang an anders einschätzen. Aber ja, man muss erstmal alles lernen 🙂 Glg
Na, heftig, da habt Ihr aber schon ein großes Glück mit den Buben gehabt, die Euch da raus geholt haben. Bei Euch stimmt die Überschrift auch wirklich mit dem Erlebten überein, aber öfter braucht man das auch nicht. Weiterhin alles Gute!
Zum Glück ist alles gut gegangen und ihr seid wieder aus dem Loch draussen. Die Hilfsbereitschaft der Leute dort ist grandios! Ich habe mal gelernt, dass man unbedingt einen Hebesack in der Ausrüstung zur Bergung eines festgefahrenen Autos in Sand oder Schlamm dabei haben sollte. Nützt jetzt zwar auch nichts, aber vielleicht bei der nächsten Reise. ;-) Alles Gute weiterhin.
Ja, zum Glück sind die zufällig vorbei gekommen & haben uns geholfen ☺️ Genau, so ein Hebesack wäre in der Situation vielleicht hilfreich gewesen. Alles andere ist einfach im weichen Schlamm versunken. Werden uns mal darüber informieren & vielleicht bei der nächsten Reise mitnehmen 😊👍 LG
was ne geile Kiste an Hilux ihr da habt. ein echtes Schätzchen. Bin viele Jahre den gleichen als Extracab, leider ohne Starrachse gefahren. Eure Maxtrax machen den Eindruck, als wären sie sehr glatt ohne Grip, ggf solltet ihr die mal tauschen. viel Spaß auf der Tour
Ein wahnsinnig spannendes Video und doch auch ernüchterndes Video, denn es hätte auch ganz anders ausgehen können. In Schlamm zu geraten, ist wohl das Übelste, was einem widerfahren kann. Wenn dann weit und breit kein größerer Baum für die Winde in der Nähe ist, hilft einem oft nur das Glück, und das hattet ihr, vierfach.😉👍🍀😃 Ansonsten passieren solche Dinge immer aus einer Folge von Fehlern, die man natürlich vor dem Bildschirm nie machen würde😜😂 Weiterhin viel Glück und gute Fahrt.👍👍🍀🍀 PS: Ratschläge gibt's keine, aus Mangel an Erfahrung im Off-Road-Thema, aber spannend ist es allemal.😂
Was für ein fucking Alptraum! Aber ihr habt alles überstanden und die Geschichte könnt ihr noch euren Urenkeln erzählen. Das war mein erstes Video von euch und dafür gibt's auf jeden Fall ein Abo 🙂
Gut das ihr Hilfe bekommen habt , auch der Höhe macht anstrengen keinen Spaß 😏 In Kasachstan war ich auch mal auf Hilfe angewiesen , ein ehemaliger See hatte uns angesagt 🤨 viele Versuche mit einem Lada Niva bis wir raus waren 🙂 Grüße aus Spanien Wolfram
@@the_travely danke für Eure Ehrlichkeit. Ja kann ich mir sehr gut vorstellen, man ist so machtlos und verzweifelt was dann extrem auf die Stimmung schlägt…alles gute weiterhin
hallo, ich bin durch zufall auf euren kanal gestoßen und reise meistens allein. zum glück seid Ihr zu zweit! und habt die situation bestens überstanden. was mir durch den kopf geht: wie bedankt man sich bei bei menschen, die helfen, in dem fall wie habt ihr euch bei euren HirtenEngel bedankt?
Hey 🙂 ja zum Glück ist bis zum Schluss alles gut ausgegangen. Wir haben ihnen eine Tasche voll haltbarer Lebensmittel (Kekse usw - eben alles, was wir noch hatten) geheben und ein großzügiges Trinkgeld. Vor allem über das Geld haben sie sich sehr gefreut und waren sehr dankbar. LG
Haha 😅🙈 mir hobm ins echt zomreisn gmiast um nit zu plärn 😅 Des wor echt heftig und zwischen durch hobmor die Hoffnung schun aufgebm kop 😬 obr zum Glück olles guat gongen ☺️
super das es für euch doch noch gut ausging und keiner kilometerweit laufen mußte um hielfe zu bekommen. beim explorer-magazin gibt es ein handbuch, auch als app, mit dem titel festgefahren: was nun? dort gibt es viele tipps wie man sicher und effektiv aus einer verfahrenen situation sich selber befreien kann. zudem auch gut bebildert. vieleicht ein nützlicher reisebegleiter für eure zukünftigen ziele an denen ihr uns immer mit sehr schönen clips teilhaben lässt. liebe grüße roland
SEHR spannende Folge mal wieder. Sieht man mal, wie schnell es geht von "alles ist supi" zu "oh fuck, wir sitzen voll in der Scheiße"... ABER eure Reise ist ein echtes Abenteuer, da könnt ihr in Jahrzehnten immer noch voller Stolz von erzählen :) Landschaftlich auch wirklich toll da! Und die Hilfsbereitschaft, klasse! Hier in Deutschland kann ein Erfrierender auf der Straße froh sein, wenn überhaupt mal einer nicht vorbei geht. Und da sagen wir über entfernte Kulturen, wir wären besser...
Geil geil geil Super Team und extrem Spannend,viel Erfolg auf der weiteren Reise 🙋🏻♂️ Erfahrungsgemäß sollte man sofort aufhören wenn man sich festgefahren hat und es sofort mit sandblechen versuchen aber ja die Erfahrung musste denke ich jeder machen🙈 Seit langem mal ein Video wo nichts gestellt ist.
Cool gemacht und kühlen Kopf bewahrt.... Was habt Ihr da für ein Kennzeichen auf dem Auto? Ist sicher ein lokales Kennzeichen. Aus welchem Grund fahrt Ihr nicht mit Eurem Europäischen Kennzeichen, wenn ich Fragen darf?
Lieben Dank ☺️ Das ist tatsächlich unser europäisches Kennzeichen - das ist ein ganz altes, italienisches Kennzeichen. „MO“ steht für „Modena“ (die Stadt, in der das Auto als erstes zugelassen wurde). Bei uns in Italien (wir sind aus Südtirol) bleibt das Kennzeichen immer beim Auto auch wenn der Besitzer/Standort wechselt ☺️ glg
@@the_travely Hey, danke für die Antwort! Ja das ist ja cool! Das kennen wir aus Deutschland so nicht, da wechselt das Kennzeichen mit dem Besitzer mit. Aber ähnlich wie bei Euch gibt es das bei unseren Nachbarn in Holland. Coole Sache und vor allem toll dass Ihr das ursprüngliche Kennzeichen so durch die Welt tragt ☺ Viel Erfolg und ganz viel Spass bei Eurer weiterern Reise!!
So eine Reise ohne Differenzialsperren ist gewagt. Ich behaupte dann wäre es nie so weit gekommen. Trotzdem toller Trip. Das macht die guten Geschichten nach der Reise :)
Du meinst die Reise nach Zentralasien im Allgemeinen? Hier sind auch Reisende mit normalen Pkws/Vans ohne Allrad unterwegs - und das ohne größere Probleme. Oder meinst du den Trip in diesen Nationalpark? Hier hätten uns Differenzialsperren vielleicht tatsächlich geholfen, da hast du Recht 🙂
Ich wäre wohl nicht so mutig wie ihr und wäre die ganze Reise nur mit Sperren angetreten. Aber finde es gut wenn nicht immer alles 100 Prozent ist und man auch mal was wagt und sich ins Abenteuer stürzt. Beneide euch um die Erfahrungen 😊
Ja stimmt. Außer einem Hebekissen hatten wir eigentlich alles mit dabei. Hat trotzdem alles nichts geholfen 🙈 Die Metall-Pfähle der Hirten waren dann der Gamechanger ☺️👍 Ein Hebekissen hätte in dem weichen Schlamm vermutlich auch gut geholfen. LG
Ich kann den Albtraum 1:1 nachempfinden. Uns ist sowas ähnliches im isländischen Hochland passiert, im Umkreis von 100km keine Zivilisation und wir sind auch steckengeblieben. Zum Glück gings uns nicht so wie Euch, dass wir drei Tage festhingen. Da geht einem ganz schön die Düse 😬
Doch das ist ein Allrad. Aber da wir nur eine Mitteldifferentialsperre (aber keine Differentialsperre an der Hinter- bzw Vorderachse) haben, dreht immer nur 1 Rad vorne und 1 Rad hinten - meistens diagonal 🙃
Abgesehen von der (zumindest für uns Zuschauer)spannenden Schlammschlacht, fand ich das Observatorium und die Aussicht dort auch unnormal schön! 😍 Ein Glück ist es nochmal gut gegangen 🙏🏼 auf sowas hätte ich auch keine Lust 🫣
Erinnert mi bisl an meine Aktion mit Moto und Berg u Schluchten in Madagaskar😂 zum Glück a a Hirte keman u kholfen. Wia Engel ausn nichts lei mit Machete stott Flügel😂 obr decht nitt zu vergleichen mit enkrer Situation. Hut ab! ❤💪
Diese einsamen Ebenen sind faszinierend. Aber wenn man da feststeckt oder überfallen wird ist niemand da, um einem zu helfen und Internet gibt's nicht...
Das ist das Risiko einer solchen Reise bzw solcher Etappen, das ist richtig. Wobei die Wahrscheinlichkeit überfallen zu werden wohl in jeder europäischen Großstadt höher ist… Aber ja, wenn man stecken bleibt, ist man meistens auf sich alleine gestellt.
Das war sehr, sehr krass! Ich kann mir den Druck, der da auf euch lastete, nur allzu gut vorstellen. Ein Wetterumschwung, Regen, Schnee, Kälte, Wind, und das im schief stehenden, verdreckten und vielleicht auch noch eiskalten Fahrzeug auf über 4000 Metern... Mann oh Mann! Da wird das Eis ganz schnell ganz dünn. Solche Albträume machen mich im Gelände und Niemandsland SEHR vorsichtig. Bei derartigenn Strecken mindern zwei Fahrzeuge das Risiko natürlich entscheidend. Aber das ist leichter gesagt als organisiert. Bergungen sind für Nicht-Profis immer ein heikles Unterfangen, wo vieles falsch gehen kann. Physik is a bitch. Ein wirklich extremes Erlebnis! Man spürt, wie euch das an die Substanz ging! Verständlich! Aber - ihr seid ein tolles Team! Und das ist ganz wichtig in solchen Momenten! Glückwunsch dafür!
Lieben Dank 🙏 Im Nachhinein würden wir dort auch nur mehr mit zwei Fahrzeugen fahren bzw am Ende des Sommers (dann ist es trockener) und mit sehr viel mehr Vorsicht an die Sache rangehen. Wir hatten wenige Tage zuvor sogar andere Reisende mit einem Hiace 4x4 getroffen, die den Zorkul NP durchquert hatten. Die sind zwar auch mehrfach steckengeblieben, konnten sich aber immer selbst bergen - weil sie eben (in dem Wissen keinen „Geländewagen“ zu haben) mit viel mehr Vorsicht an die Sache rangegangen sind… Aber im Nachhinein ist man bekanntlich immer schlauer 😅🙈 Wir haben daraus gelernt ☺️GLG
Hi, was für ein Abenteuer! Das Beste für Euch wären tatsächlich Bergekissen gewesen. Altes Feuerwehr oder THW Bergematerial z.B. der Fa. Vetter. Diese hätten Euch vermutlich ausreichend angehoben, sodass es möglicherweise mit Blechen und Winde funktioniert hätte... Naja, genug der guten Ratschläge, als Zuschauer auf der Couch ist man immer schlauer ;) Viel Spaß und tolle Erlebnisse weiterhin. Ein ganz tolles Video zum Thema Bergen des Explorer Magazins findet ihr übrigens hier: ruclips.net/video/MSUne_hnZ_Y/видео.htmlsi=EHUo5NL3eUFcDxSS
Lieben Dank für die Tipps ☺️👍 Ja, wir glauben tatsächlich auch, dass Bergekissen uns am meisten weitergeholfen hätten… Mal schauen, ob wir uns welche für die nächste Reise anschaffen. LG
24:27 verstehe ich nicht. (Klugscheissermodus an) Luftdruck ist immer ein Thema offroad. Ist in der Situation natürlich schon zu spät. Wenn man geologisch ein bißchen fit ist, dann kann man schon ahnen was auf einen zukommen kann, das trifft natürlich auf die wenigsten zu. Aber in Senken zwischen Bergen (kann man sich vielleicht vorstellen), wird irgendwo H2O abfließen müssen. Das Gestein wird sich meist nicht ändern und wenn es nicht durchlässig ist, wie zB Sandstein, dann kann es im Untergrund feucht sein. Sehr wahrscheinlich zumindest; es sei denn ich habe einen Fluss/und oder Gefälle. Wenn der Luftdruck geringer ist, auf Pisten, wie keine großen/scharfen Steine zu erwarten sind, wie hier, würde ich den LD absenken, so gut es geht. Das ist auch schonender für das FZ. Ich vermute ihr seit rel. schwer für die Reifengröße; muss man also vorsichtig austesten.
Bei der Minute kontrolliert Lukas gerade den Reifendruck, weil wir sie zuvor wieder aufgepumpt hatten. Bei der Bergung hatten wir um die 0,8 bar. (Normalerweise fahren wir bei solchem Untergrund ohne spitze Steine vorne 1,4 bar und hinten 1,8 bar.) Aber ja, du hast natürlich Recht & man hätte von Anfang an mit Schlamm rechnen müssen bzw das haben wir auch gewusst. Hatten auch erst einige Tage vorher andere Reisende getroffen, die den Nationalpark durchquert hatten & uns vom Schlamm berichtet hatten. Bis zum Schluss sind wir mit zu wenig Respekt & zu viel Naivität an die Sache rangegangen. Wir haben daraus gelernt 🙏
Mein Post war übrigens nicht als Vorwurf gemeint, hoffe das habt ihr nicht so verstanden. Tja, dann sehe ich nicht, was ihr hättet vermeiden können, wenn man so reisen will. Was ja geil ist. Klar helfen Sperren, die ihr offensichtlich nicht habt. Aber Winde und MaxTrax, mehr kann man nicht machen. Außer vielleicht früher auspacken aber das sagt sich von Sofa leicht :-)@@the_travely
If you plant to travel off-highway much, you really must learn to drop tire pressures to appropriate levels in soft terrain. In this case, reducing pressure significantly at the first sign of being stuck would likely have allowed the truck to back out... Instead, tires were left hard and throttle used to further dig into soft terrain. Bad form, and life made so much more difficult because of this lack of knowledge...
Hallo, super interessantes Video. Da kann man schnell in Panik verfallen. Aber dass Ihr so ne Stockwinde dabei habt, echt klasse und gut vorbereitet. Ein großes LIKE von mir. Gruß Frank aus Köln.
Hallo, endlich mal eine Bergeaktion, die den Namen auch verdient und nicht ein Pseudo-Festfahren mit übertriebener Dramatik, ohne das wirklich etwas los ist. Bis zur Achse festfahren geht schneller als man denkt. Aus der Ferne und mit Abstand ist es immer einfach Ratschläge zu geben, aber was mich irritiert ist, das ihr die "Sandbleche" unter 45° untergeschoben habt. Fehler unter Stress oder gab es zu dem Zeitpunkt keine Möglichkeit die Sandbleche in einem flacheren Winkel 10-20° zu vergraben und als wirkliche Rampe zu benutzen? So wirken sie nur als sicherer Bremsklotz. Viele Grüße und weiterhin eine interessante Reise wünscht, Team ALF abenteuer-leben-freiheit
Ja leider sind die Achsen bis zum oberen Ende eingesunken und wir mussten so schnell wie möglich an Höhe gewinnen. Was man auch nicht gut erkennt: wir haben 4 Sandboards und die, die nicht rausschauen, sind schon unter den Reifen. Es war nicht leicht sie sauber zu positionieren, entweder sie sind einfach eingesunken oder waren zu steil wie du schon sagtest. Aber ja, jetzt im Nachhinein würden wir vieles anders machen. LG
Hm, no hate aber das wirkt sehr gestellt. Links von euch ist doch alles trocken und fest und ihr fahrt super langsam durch den Schlamm und lasst die Räder auf der Stelle so lange drehen bis ihr komplett versunken seid. Zufällig wird alles auch noch aus dem perfekten Winkel gefilmt.
Warst du überhaupt schon mal abseits befestigter Straßen unterwegs?? Ist halt manchmal so. Und dass das ein unerfahrener Fehler war, die Reifen immer weiter einzubuddeln, haben sie ja auch gesagt.
Das war echt nicht gestellt. Aber jetzt im Nachhinein würden wir natürlich vieles anders machen. Wir wollten eigentlich nur gemütlich durch den kleinen Wasserlauf fahren (so wie bei der Aufnahme vorher - das sieht man auch am Kameraschwenk) - dann sind wir stecken geblieben. Unser Fehler war dann, dass wir eben mit „Gewalt“ probiert haben rauszufahren & uns dadurch immer mehr eingegraben haben 😑 Auf 2 Tage lang im Schlamm stecken bei Kälte & Höhenkrankheit könnten wir echt gerne verzichten & würden das niemandem wünschen - wir haben mit Sicherheit Fehler bei der Bergung gemacht, aber wir haben zu der Zeit unser Bestes gegeben.
Freut mich für euch, dass ihr eine so tolle Hilfe bekommen habt. Und was für ein Glück das Wetter gehalten hat. Super, was euer Pick-up alles mitmacht.
Ja, wir hatten wirklich großes Glück mit dem Wetter und den Helfern 🥰🥰
Thanks for sharing. Stay safe!
Thanks ✌️
Hab euch grad entdeckt, und sofort ein Abo dagelassen. Ihr macht das super👍
Vielen lieben Dank! ☺️👍
Ich bin erst jetzt auf Euch gestoßen - sehr sympathisch und auch eine nette Art Eure Reise zu präsentieren.
Gerne lasse ich Euch an Abo da!
Euer Festfahren ..., ich glaube Ihr habt da ohnedies genug gelernt - das nächst mal kommt ihr sicher selber frei und vielleicht spendet Euch ein guter Geist sogar noch eine Heck-Sperre.
Alles Gute!
Hey, lieben Dank 🥰 auf jeden Fall haben wir viel gelernt bei der Aktion.
Hehe ja, eines Tages werden wir uns wohl Differentialsperren gönnen 😉
LG
Übrigens, ein kleiner Tipp: Die billigste Sperre und sofort umsetzbar ist die getrennte Handbremse für hinten, also das durchdrehende Rad per (2.) Handbremshebel abbremsen - viele Overlander fahren nur mit Heckantrieb und nur mit so einer Vorrichtung und erzählen positiv davon.
LG
@@xahverl8189 lieben Dank für den Tipp ☺️👍 werden uns mal darüber informieren! LG
Wow, was für eine Story und jede zusätzliche Empfehlung was man hätte besser machen können ist für nix wenn man nicht vor ort in der Situation ist. Klasse gemacht!
Lieben Dank 🙏
Lieben Dank 🙏
Guys, what a crazy experience! One that no one wants, but still, it's part of the journey. I don't know how you kept your cool and manage to film everything, I would have panicked 🙂Good thing those guys showed up when they did and you could get out. That is one hell of a story to tell around the campfire on your future travels. Big hug from us ❤
Oh yes those shepherds were and still are our heroes! 🤗🧡 we‘re still so grateful for their help.
Big hug guys 🧡🧡
Endlich einmal ein eher untertriebener Titel statt Clickbait. Mit der „das Glas ist halb voll“ Einstellung könnte man auch sagen: „ die Fenster sind ja noch frei“ 🤪. Dafür allein gibt‘s schon ein dickes Danke, like und Abo… ♥️
Oh vielen lieben Dank 🥰🙏
mega Story, ihr seit super sympathisch!Gute Reise!
Vielen lieben Dank! ✌️
Megaa cool was ihr macht! viel Glück und freude weiterhin✌🏽
Vielen lieben Dank ☺️✌️
Ihr seid sehr ruhig und überlegt vorgegangen, trotz der fatalen Lage, meine Anerkennung! Erdanker hielt ich bisher für nützlich, aber für alle denkbaren Probleme kann man sicher nicht gerüstet sein..
Ja, ein Erdanker ist mit Sicherheit auch nützlich - in dem weichen Schlamm jedoch nicht. Ein Bergekissen wäre in der Situation vielleicht die bessere Wahl gewesen. Aber eben, man kann nicht alles dabei haben 🫠
Hallo Ihr zwei, was für eine krasse Aktion und dann die tolle Hilfe der einheimischen. Wir währen da nicht mehr so glimpflich davon gekommen. Ich wünsche Euch weiterhin eine tolle Reise ohne Euch festfahren.
Ja, wir waren echt froh um deren Hilfe ☺️🙏 lieben Dank! LG
Good job guys! It’s always funny to sleep in a stucked home on wheels 😂
Haha thanks! 😅🙈✌️
Danke, eure Videos sind einfach zum mitfreuen- jetzt auch als Abonnent. Beste Grüße Karsten
Vielen lieben Dank 🥰🤗
Was für eine Schlammschlacht. Gut, dass ihr wieder flott seid 😊
Schlammachlacht - das ist perfekt beschrieben! 😅🙈 haha Zum Glück ist alles gut gegangen ☺️
Wahnsinn… 😅 ich hab ja die Bilder auf eurer Instagram Seite schon gesehen und hab da schon mit gefiebert. Aber das so zu sehen ist echt nochmal ganz anders.
Danke das ihr uns auch hier mitgenommen habt und wir dabei sein durften 😊
Ich freu mich schon aufs nächste Video ❤
Ja, ist auch für uns immer wieder besonders diese Aufnahmen zu sehen. Vielen lieben Dank 🥰🤗
Ich habe aus Erfahrungen gelernt, dass die größten Fehler direkt am Anfang gemacht werden. Dadurch gräbt man sich aber nur tiefer ein. Erst anhalten, von außen schauen und alle Möglichkeiten direkt nutzen. ;-)
Man was freu ich mich für euch mit!
😃😃🤗🤗
Das war ja ganz schön extrem!!! Prima gemacht!!!❤
Vielen lieben Dank! 🥰👍
Beim Militär hab ich gelernt: Hängt der Wagen im Schlamm fest, flache Rampe graben und mit Steinen, Zweigen, Ästen, Erde (und alles was man sonst so an soliden Materialien finden kann) befestigen. Ergänzend hilft es, mit Zurrgurten o.ä. solide Holzstücke quer auf die Reifen zu schnallen. Dann langsam rausfahren.
Das mit den Holzstücken quer auf dem Reifen haben wir tatsächlich auch versucht - hat nix gebracht 😅🙈
Flache Rampe bauen haben wir so gut es ging versucht… bis zum Schluss haben nur die Metall-Pfähle als Anker geholfen. LG
Mein Gott was für eine Aktion 😮😮
Auf solch eine Erfahrung kann man gerne verzichten, aber dann fehlt einem auch
Die Erfahrung der Hilfsbereitschaft von fremden Menschen!
Ihr habt das super gemacht, denn in solch einer Situation ruhig zu bleiben und auch noch zu filmen
Da gehört schon was dazu
LG ❤👌👍👍🙋♂️
Ja, auf die Aktion hätten wir echt gerne verzichtet! 😅😬🙈 haha
Aber du hast Recht, ohne solche Erlebnisse fehlt einem dann halt auch die Erfahrung. Heute würden wir vieles anders machen & die Situation von Anfang an anders einschätzen. Aber ja, man muss erstmal alles lernen 🙂
Glg
What a crazy adventure guys! Big hug from Argentina!
Thanks a lot! ☺️🧡🤗
Abenteuer pur 💪😎 Gruß aus Australien 🇦🇺
Lieben Dank! ☺️👍
Na, heftig, da habt Ihr aber schon ein großes Glück mit den Buben gehabt, die Euch da raus geholt haben. Bei Euch stimmt die Überschrift auch wirklich mit dem Erlebten überein, aber öfter braucht man das auch nicht. Weiterhin alles Gute!
Ja, das waren echt unsere Helden! ☺️👍 Nee, bitte nicht - so etwas müssen wir nicht noch einmal haben 😅🙈 haha
Zum Glück ist alles gut gegangen und ihr seid wieder aus dem Loch draussen. Die Hilfsbereitschaft der Leute dort ist grandios! Ich habe mal gelernt, dass man unbedingt einen Hebesack in der Ausrüstung zur Bergung eines festgefahrenen Autos in Sand oder Schlamm dabei haben sollte. Nützt jetzt zwar auch nichts, aber vielleicht bei der nächsten Reise. ;-) Alles Gute weiterhin.
Ja, zum Glück sind die zufällig vorbei gekommen & haben uns geholfen ☺️
Genau, so ein Hebesack wäre in der Situation vielleicht hilfreich gewesen. Alles andere ist einfach im weichen Schlamm versunken. Werden uns mal darüber informieren & vielleicht bei der nächsten Reise mitnehmen 😊👍
LG
Crazy!!!! Krasses Abenteuer!!! ❤
Ja, das müssen wir echt nicht noch einmal haben 😅🙈
Ach herrjeh sowas braucht man ja wirklich nicht. Habe Euren Kanal heute durch Zufall gefunden. Sehr sympathisch seid Ihr...gute weitere Reise.
Vielen lieben Dank! 🥰🥰
was ne geile Kiste an Hilux ihr da habt. ein echtes Schätzchen. Bin viele Jahre den gleichen als Extracab, leider ohne Starrachse gefahren. Eure Maxtrax machen den Eindruck, als wären sie sehr glatt ohne Grip, ggf solltet ihr die mal tauschen.
viel Spaß auf der Tour
Lieben Dank! ☺️✌️ Den Hilux lieben wir auch sehr.
Ja, unsere Sandboards haben die beste Zeit hinter sich - die müssen wir echt mal tauschen. LG
Bravo beaucoup de courage d'abnégation un grand merci au bergers sans quoi rien n'aurait été possible, bon voyage et belle balade 👏👏👋
Thank you very much 🙏
Ein wahnsinnig spannendes Video und doch auch ernüchterndes Video, denn es hätte auch ganz anders ausgehen können. In Schlamm zu geraten, ist wohl das Übelste, was einem widerfahren kann. Wenn dann weit und breit kein größerer Baum für die Winde in der Nähe ist, hilft einem oft nur das Glück, und das hattet ihr, vierfach.😉👍🍀😃
Ansonsten passieren solche Dinge immer aus einer Folge von Fehlern, die man natürlich vor dem Bildschirm nie machen würde😜😂 Weiterhin viel Glück und gute Fahrt.👍👍🍀🍀
PS: Ratschläge gibt's keine, aus Mangel an Erfahrung im Off-Road-Thema, aber spannend ist es allemal.😂
Hey ☺️
Vielen lieben Dank! 🥰
Ja, das Glück kam vierfach um die Ecke 😅 wie sind den Jungs immer noch sehr sehr dankbar 🙏
Was für ein fucking Alptraum! Aber ihr habt alles überstanden und die Geschichte könnt ihr noch euren Urenkeln erzählen. Das war mein erstes Video von euch und dafür gibt's auf jeden Fall ein Abo 🙂
Stimmt 😅 ein Erlebnis, das wir sicherlich nie nie wieder vergessen werden!
Lieben Dank! 🥰✌️
Unfassbar schöne Landschaften, da bekommt man direkt wieder Fernweh. :D
☺️☺️
Shiiittt, what an adventure. Still can't get over it! 🙈 A new lesson for us for the nearby future, that's for sure 😅
Yeah, never never never underestimate mud! 😅🙈 haha
Gut das ihr Hilfe bekommen habt , auch der Höhe macht anstrengen keinen Spaß 😏
In Kasachstan war ich auch mal auf Hilfe angewiesen , ein ehemaliger See hatte uns angesagt 🤨 viele Versuche mit einem Lada Niva bis wir raus waren 🙂
Grüße aus Spanien Wolfram
Ja, die Höhe ist echt nicht zu unterschätzen 😬
Oh wow, klingt nach einem echten Abenteuer! 😯
LG
Ihr seid ja cool, mir wäre die Lust am Filmen von diesem Desaster vergangen. Beneide Euch um diese Coolness❤️
Glaub mir, die ist uns auch mächtig vergangen! Haha 😅🙈😬 Im Video sieht man von der ganzen Aktion eigentlich nur einen Bruchteil.
@@the_travely danke für Eure Ehrlichkeit. Ja kann ich mir sehr gut vorstellen, man ist so machtlos und verzweifelt was dann extrem auf die Stimmung schlägt…alles gute weiterhin
Ich weiss , was es heißt fest zu sitzen , so mehr freue ich mich ,daß ihr wieder frei seid .Habt ihr eueren Reifen wieder instandsetzen lasse?
Lieben Dank 🙏
Ja, wir konnten das Ventil ein paar Tage später reparieren (sieht man dann im nächsten Video). LG
hallo, ich bin durch zufall auf euren kanal gestoßen und reise meistens allein. zum glück seid Ihr zu zweit! und habt die situation bestens überstanden. was mir durch den kopf geht: wie bedankt man sich bei bei menschen, die helfen, in dem fall wie habt ihr euch bei euren HirtenEngel bedankt?
Hey 🙂 ja zum Glück ist bis zum Schluss alles gut ausgegangen. Wir haben ihnen eine Tasche voll haltbarer Lebensmittel (Kekse usw - eben alles, was wir noch hatten) geheben und ein großzügiges Trinkgeld. Vor allem über das Geld haben sie sich sehr gefreut und waren sehr dankbar. LG
Wahnsinn, und donn no so ruhig bleiben, i glab, i hat leimer geplärt 😭, es seids super, 👏👏👏
Haha 😅🙈 mir hobm ins echt zomreisn gmiast um nit zu plärn 😅 Des wor echt heftig und zwischen durch hobmor die Hoffnung schun aufgebm kop 😬 obr zum Glück olles guat gongen ☺️
Oohh..wouw.. maybe too much adventure this time.. but keep on going.. its fabulous
Haha yeah definitely too much adventure! 😅🙈 haha
So wird aus Unerfahrenheit Erfahrung.
Topp gelöst.👍
Lieben Dank ☺️👍
super das es für euch doch noch gut ausging und keiner kilometerweit laufen mußte um hielfe zu bekommen. beim explorer-magazin gibt es ein handbuch, auch als app, mit dem titel festgefahren: was nun? dort gibt es viele tipps wie man sicher und effektiv aus einer verfahrenen situation sich selber befreien kann. zudem auch gut bebildert. vieleicht ein nützlicher reisebegleiter für eure zukünftigen ziele an denen ihr uns immer mit sehr schönen clips teilhaben lässt. liebe grüße roland
Vielen Dank für den Tipp ☺️👍 das schauen wir uns sicher mal an. LG
SEHR spannende Folge mal wieder. Sieht man mal, wie schnell es geht von "alles ist supi" zu "oh fuck, wir sitzen voll in der Scheiße"... ABER eure Reise ist ein echtes Abenteuer, da könnt ihr in Jahrzehnten immer noch voller Stolz von erzählen :) Landschaftlich auch wirklich toll da! Und die Hilfsbereitschaft, klasse! Hier in Deutschland kann ein Erfrierender auf der Straße froh sein, wenn überhaupt mal einer nicht vorbei geht. Und da sagen wir über entfernte Kulturen, wir wären besser...
Ja, es kann so furchtbar schnell gehen & die Tour entpuppt sich als Total-Katastrophe 😅😬 aber zum Glück noch mal alles gut gegangen ☺️
@@the_travely japp, da sind wir alle froh drüber :)
Konntet ihr den Reifen normal wieder aufpumpen oder musstet ihr den auch noch wechseln?
Nein, der ging nicht mehr aufzupumpen - das Ventil war kaputt. Den mussten wir wechseln & dann später das kaputte Ventil reparieren lassen.
Geil geil geil
Super Team und extrem Spannend,viel Erfolg auf der weiteren Reise 🙋🏻♂️
Erfahrungsgemäß sollte man sofort aufhören wenn man sich festgefahren hat und es sofort mit sandblechen versuchen aber ja die Erfahrung musste denke ich jeder machen🙈
Seit langem mal ein Video wo nichts gestellt ist.
Vielen lieben Dank! 🥰
Ja, um die Erfahrung sind wir jetzt reicher 😉
Cool gemacht und kühlen Kopf bewahrt.... Was habt Ihr da für ein Kennzeichen auf dem Auto? Ist sicher ein lokales Kennzeichen. Aus welchem Grund fahrt Ihr nicht mit Eurem Europäischen Kennzeichen, wenn ich Fragen darf?
Lieben Dank ☺️
Das ist tatsächlich unser europäisches Kennzeichen - das ist ein ganz altes, italienisches Kennzeichen. „MO“ steht für „Modena“ (die Stadt, in der das Auto als erstes zugelassen wurde). Bei uns in Italien (wir sind aus Südtirol) bleibt das Kennzeichen immer beim Auto auch wenn der Besitzer/Standort wechselt ☺️ glg
@@the_travely Hey, danke für die Antwort! Ja das ist ja cool! Das kennen wir aus Deutschland so nicht, da wechselt das Kennzeichen mit dem Besitzer mit. Aber ähnlich wie bei Euch gibt es das bei unseren Nachbarn in Holland. Coole Sache und vor allem toll dass Ihr das ursprüngliche Kennzeichen so durch die Welt tragt ☺ Viel Erfolg und ganz viel Spass bei Eurer weiterern Reise!!
@@dako125 ja, wir finden das alte Kennzeichen auch echt cool ☺️ Lieben Dank! Glg
So eine Reise ohne Differenzialsperren ist gewagt. Ich behaupte dann wäre es nie so weit gekommen.
Trotzdem toller Trip. Das macht die guten Geschichten nach der Reise :)
Du meinst die Reise nach Zentralasien im Allgemeinen? Hier sind auch Reisende mit normalen Pkws/Vans ohne Allrad unterwegs - und das ohne größere Probleme.
Oder meinst du den Trip in diesen Nationalpark? Hier hätten uns Differenzialsperren vielleicht tatsächlich geholfen, da hast du Recht 🙂
Ich wäre wohl nicht so mutig wie ihr und wäre die ganze Reise nur mit Sperren angetreten.
Aber finde es gut wenn nicht immer alles 100 Prozent ist und man auch mal was wagt und sich ins Abenteuer stürzt. Beneide euch um die Erfahrungen 😊
@@KTM___FLO oft ist viel mehr möglich als man anfangs denken mag ☺️✌️ man muss nur den ersten Schritt wagen. LG
Hoffe ihr habt die Männer gut bezahlt!!!!
Haben wir ☺️
Was für eine Aktion und großen Respekt vor den Hirten. Diese Menschlichkeit wird leider immer weniger.
🙏🙏
Das war spannend - eigentlich wart ihr ja gut ausgestattet - hätte da ein Hebekissen geholfen?
Ja stimmt. Außer einem Hebekissen hatten wir eigentlich alles mit dabei. Hat trotzdem alles nichts geholfen 🙈 Die Metall-Pfähle der Hirten waren dann der Gamechanger ☺️👍
Ein Hebekissen hätte in dem weichen Schlamm vermutlich auch gut geholfen. LG
👌👏👏👏
🙏🙏
Ich kann den Albtraum 1:1 nachempfinden. Uns ist sowas ähnliches im isländischen Hochland passiert, im Umkreis von 100km keine Zivilisation und wir sind auch steckengeblieben. Zum Glück gings uns nicht so wie Euch, dass wir drei Tage festhingen. Da geht einem ganz schön die Düse 😬
Ja, noch einmal müssen wir so was nicht haben 😅🙈 aber zum Glück ist ja bis zum Schluss alles gut ausgegangen. LG
Hoffentlich ein guter Lehrfilm für alle Möchte-Gern-Weltreisende ohne Offroad-Erfahrung🙂
habt ihr keine diffsperren reingemacht??? O.o
Nein, bis zu dem Zeitpunkt tatsächlich noch nie gebraucht 😅
Wahnsinnig tolle Landschaft, aber echt übel mit dem Feststecken, das braucht niemand wenn kein Baum in der nähe ist :(
Ja, wir müssen das auch nicht noch einmal erleben 😅🙈😬 Aber ja, die Landschaft war schon toll 😊
Warum drehen sich in dem Video (15:00) immer nur die Vorderräder ? Ist das kein Allrad ?
Doch das ist ein Allrad. Aber da wir nur eine Mitteldifferentialsperre (aber keine Differentialsperre an der Hinter- bzw Vorderachse) haben, dreht immer nur 1 Rad vorne und 1 Rad hinten - meistens diagonal 🙃
Abgesehen von der (zumindest für uns Zuschauer)spannenden Schlammschlacht, fand ich das Observatorium und die Aussicht dort auch unnormal schön! 😍
Ein Glück ist es nochmal gut gegangen 🙏🏼 auf sowas hätte ich auch keine Lust 🫣
Ja, dort oben war es wirklich wunderschön ☺️
Nee, auf so eine Aktion können wir auch in Zukunft liebend gern verzichten 😅🙈 haha
schöner Hilux ;)
Danke ☺️✌️
Hat das Auto kein 4WD lock ?
Erinnert mi bisl an meine Aktion mit Moto und Berg u Schluchten in Madagaskar😂 zum Glück a a Hirte keman u kholfen. Wia Engel ausn nichts lei mit Machete stott Flügel😂 obr decht nitt zu vergleichen mit enkrer Situation. Hut ab! ❤💪
Oh wow kling noch an richtign Abenteuer! 😯 Wia Engel sein ins de Hirten a vorkemmen - aufgetaucht wia ausm Nichts 😌
Diese einsamen Ebenen sind faszinierend. Aber wenn man da feststeckt oder überfallen wird ist niemand da, um einem zu helfen und Internet gibt's nicht...
Das ist das Risiko einer solchen Reise bzw solcher Etappen, das ist richtig. Wobei die Wahrscheinlichkeit überfallen zu werden wohl in jeder europäischen Großstadt höher ist… Aber ja, wenn man stecken bleibt, ist man meistens auf sich alleine gestellt.
No diff locks?
Only limit slip in rear & one diff lock in the middle 🙃
Yes that’s hard. Great video of reality. Many thanks 😊
@@bmonck5110 thank you 🙏
FANTASTICOOOOOOOOOOOOO
ma com'è sta storia che la macchina è italiana e voi parlate in xxxxxxxx
Grazie mille ☺️✌️
Noi siamo dall‘Alto Adige (con la madre lingua tedesca). Per quello parliamo tedesco e italiano come seconda lingua 🙂 saluti!
das gehört dazu
Das war sehr, sehr krass! Ich kann mir den Druck, der da auf euch lastete, nur allzu gut vorstellen. Ein Wetterumschwung, Regen, Schnee, Kälte, Wind, und das im schief stehenden, verdreckten und vielleicht auch noch eiskalten Fahrzeug auf über 4000 Metern... Mann oh Mann! Da wird das Eis ganz schnell ganz dünn. Solche Albträume machen mich im Gelände und Niemandsland SEHR vorsichtig. Bei derartigenn Strecken mindern zwei Fahrzeuge das Risiko natürlich entscheidend. Aber das ist leichter gesagt als organisiert. Bergungen sind für Nicht-Profis immer ein heikles Unterfangen, wo vieles falsch gehen kann. Physik is a bitch. Ein wirklich extremes Erlebnis! Man spürt, wie euch das an die Substanz ging! Verständlich! Aber - ihr seid ein tolles Team! Und das ist ganz wichtig in solchen Momenten! Glückwunsch dafür!
Lieben Dank 🙏 Im Nachhinein würden wir dort auch nur mehr mit zwei Fahrzeugen fahren bzw am Ende des Sommers (dann ist es trockener) und mit sehr viel mehr Vorsicht an die Sache rangehen.
Wir hatten wenige Tage zuvor sogar andere Reisende mit einem Hiace 4x4 getroffen, die den Zorkul NP durchquert hatten. Die sind zwar auch mehrfach steckengeblieben, konnten sich aber immer selbst bergen - weil sie eben (in dem Wissen keinen „Geländewagen“ zu haben) mit viel mehr Vorsicht an die Sache rangegangen sind… Aber im Nachhinein ist man bekanntlich immer schlauer 😅🙈 Wir haben daraus gelernt ☺️GLG
Hi, was für ein Abenteuer!
Das Beste für Euch wären tatsächlich Bergekissen gewesen. Altes Feuerwehr oder THW Bergematerial z.B. der Fa. Vetter.
Diese hätten Euch vermutlich ausreichend angehoben, sodass es möglicherweise mit Blechen und Winde funktioniert hätte...
Naja, genug der guten Ratschläge, als Zuschauer auf der Couch ist man immer schlauer ;) Viel Spaß und tolle Erlebnisse weiterhin.
Ein ganz tolles Video zum Thema Bergen des Explorer Magazins findet ihr übrigens hier:
ruclips.net/video/MSUne_hnZ_Y/видео.htmlsi=EHUo5NL3eUFcDxSS
Lieben Dank für die Tipps ☺️👍 Ja, wir glauben tatsächlich auch, dass Bergekissen uns am meisten weitergeholfen hätten… Mal schauen, ob wir uns welche für die nächste Reise anschaffen. LG
Wenn man nicht auf der Hauptroute bleibt passiert das...
Das war die Hauptroute 😅
😃👋
wieder sehr gut gelungen!
Vielen lieben Dank ☺️👍
Vollen Respekt für eure gute Laune!! Habt ihr super gemeistert!!
You need a land anchor and a pulley to get out if nobody comes to help.
Eine Achse Sperre vielleicht ist auch eine gute Idee.
Nächstes Mal vielleicht nicht weiter Gas geben wenn man merkt das man nicht vorankommt sondern gleich die Sandbretter holen 😅
Jap. Das würden wir jetzt auch so machen ☺️
Great job keeping cool! Open differentials didn’t really help you there either.
Yeah we guessed that too. We only have a limit slip differential.
24:27
verstehe ich nicht.
(Klugscheissermodus an) Luftdruck ist immer ein Thema offroad. Ist in der Situation natürlich schon zu spät.
Wenn man geologisch ein bißchen fit ist, dann kann man schon ahnen was auf einen zukommen kann, das trifft natürlich auf die wenigsten zu.
Aber in Senken zwischen Bergen (kann man sich vielleicht vorstellen), wird irgendwo H2O abfließen müssen. Das Gestein wird sich meist nicht ändern und wenn es nicht durchlässig ist, wie zB Sandstein, dann kann es im Untergrund feucht sein. Sehr wahrscheinlich zumindest; es sei denn ich habe einen Fluss/und oder Gefälle.
Wenn der Luftdruck geringer ist, auf Pisten, wie keine großen/scharfen Steine zu erwarten sind, wie hier, würde ich den LD absenken, so gut es geht. Das ist auch schonender für das FZ. Ich vermute ihr seit rel. schwer für die Reifengröße; muss man also vorsichtig austesten.
Bei der Minute kontrolliert Lukas gerade den Reifendruck, weil wir sie zuvor wieder aufgepumpt hatten. Bei der Bergung hatten wir um die 0,8 bar.
(Normalerweise fahren wir bei solchem Untergrund ohne spitze Steine vorne 1,4 bar und hinten 1,8 bar.)
Aber ja, du hast natürlich Recht & man hätte von Anfang an mit Schlamm rechnen müssen bzw das haben wir auch gewusst. Hatten auch erst einige Tage vorher andere Reisende getroffen, die den Nationalpark durchquert hatten & uns vom Schlamm berichtet hatten. Bis zum Schluss sind wir mit zu wenig Respekt & zu viel Naivität an die Sache rangegangen. Wir haben daraus gelernt 🙏
Mein Post war übrigens nicht als Vorwurf gemeint, hoffe das habt ihr nicht so verstanden.
Tja, dann sehe ich nicht, was ihr hättet vermeiden können, wenn man so reisen will.
Was ja geil ist.
Klar helfen Sperren, die ihr offensichtlich nicht habt.
Aber Winde und MaxTrax, mehr kann man nicht machen. Außer vielleicht früher auspacken aber das sagt sich von Sofa leicht :-)@@the_travely
Hätte das Problem ganz anders gelöst: Erdanker hinter das Fahrzeug und mit Handseilwinde verkehrt aus der Grube ziehen. Nach vorne geht gar nichts !!
Puh, sieht ja sogar so aus als wärt ihr nur in 2wd da reingefahren ? Aua, wäre wirklich vermeidbar wegesen.
Würde man wollen das jemand genau dort lang fährt, gäbe es sicher eine Straße.
(Aus der Reihe; Sätze zum nachdenken)
Dort gibt es eine Straße & wir waren auf ihr unterwegs.
Why would you knowing your stuck proceed to dig your truck deeper in.
If you plant to travel off-highway much, you really must learn to drop tire pressures to appropriate levels in soft terrain. In this case, reducing pressure significantly at the first sign of being stuck would likely have allowed the truck to back out... Instead, tires were left hard and throttle used to further dig into soft terrain. Bad form, and life made so much more difficult because of this lack of knowledge...
Viel zu lange eingegraben. Sofort Sandbleche raus und los.
Würden wir jetzt im Nachhinein auch so machen 😊👍
Mann, ich habe die ganze Zeit mitgefiebert, wie die Sache ausgeht! Freut mich, dass ihr das geschaukelt habt 😅
Vielen lieben Dank 🥰🥰
Festfahren kommt in den besten Familien vor. Das habt ihr doch im Rahmen eurer Möglichkeiten super gemeistert. Und gefilmt, Respekt!!
Vielen lieben Dank 🙏🙏
Hallo, super interessantes Video. Da kann man schnell in Panik verfallen. Aber dass Ihr so ne Stockwinde dabei habt, echt klasse und gut vorbereitet. Ein großes LIKE von mir. Gruß Frank aus Köln.
Lieben Dank! 👍
Wow, wie schnell man versinken kann😮.... ihr habt das super gemacht!!
Ja, das kann einfach so schnell gehen! 😣 und plötzlich verwandelt sich die scheinbar harte Wiese in einen Schlammtümpel 😑
Danke! ✌️
Hallo, endlich mal eine Bergeaktion, die den Namen auch verdient und nicht ein Pseudo-Festfahren mit übertriebener Dramatik, ohne das wirklich etwas los ist. Bis zur Achse festfahren geht schneller als man denkt.
Aus der Ferne und mit Abstand ist es immer einfach Ratschläge zu geben, aber was mich irritiert ist, das ihr die
"Sandbleche" unter 45° untergeschoben habt. Fehler unter Stress oder gab es zu dem Zeitpunkt keine
Möglichkeit die Sandbleche in einem flacheren Winkel 10-20° zu vergraben und als wirkliche Rampe zu benutzen?
So wirken sie nur als sicherer Bremsklotz.
Viele Grüße und weiterhin eine interessante Reise wünscht,
Team ALF
abenteuer-leben-freiheit
Ja leider sind die Achsen bis zum oberen Ende eingesunken und wir mussten so schnell wie möglich an Höhe gewinnen. Was man auch nicht gut erkennt: wir haben 4 Sandboards und die, die nicht rausschauen, sind schon unter den Reifen. Es war nicht leicht sie sauber zu positionieren, entweder sie sind einfach eingesunken oder waren zu steil wie du schon sagtest.
Aber ja, jetzt im Nachhinein würden wir vieles anders machen. LG
Hm, no hate aber das wirkt sehr gestellt. Links von euch ist doch alles trocken und fest und ihr fahrt super langsam durch den Schlamm und lasst die Räder auf der Stelle so lange drehen bis ihr komplett versunken seid. Zufällig wird alles auch noch aus dem perfekten Winkel gefilmt.
Warst du überhaupt schon mal abseits befestigter Straßen unterwegs?? Ist halt manchmal so. Und dass das ein unerfahrener Fehler war, die Reifen immer weiter einzubuddeln, haben sie ja auch gesagt.
Das war echt nicht gestellt. Aber jetzt im Nachhinein würden wir natürlich vieles anders machen. Wir wollten eigentlich nur gemütlich durch den kleinen Wasserlauf fahren (so wie bei der Aufnahme vorher - das sieht man auch am Kameraschwenk) - dann sind wir stecken geblieben. Unser Fehler war dann, dass wir eben mit „Gewalt“ probiert haben rauszufahren & uns dadurch immer mehr eingegraben haben 😑
Auf 2 Tage lang im Schlamm stecken bei Kälte & Höhenkrankheit könnten wir echt gerne verzichten & würden das niemandem wünschen - wir haben mit Sicherheit Fehler bei der Bergung gemacht, aber wir haben zu der Zeit unser Bestes gegeben.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man sich in so einer verlassenen Gegend freiwillig festfährt!
Wenn man in solches Gelände fährt, sollte man zumindest dafür auch ausgerüstet und trainiert haben. Diese Geschichte zeigt eine grosse Naivität
Ur intelligent driver.